Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
Kharkiv national Air Force UniversityNot a member yet
12194 research outputs found
Sort by
Justification of the totality of indexes and criterias of a comparative evaluation of the system of engineering aviation support of units and subdivisions of air force’s aviation
Наводяться результати аналізу змісту інженерно-авіаційного забезпечення бойових дій частин і підрозділів тактичної авіації Повітряних Сил Збройних Сил України. За результатами аналізу побудовано ієрархічну структуру цілей заходів даного забезпечення бойових дій, за допомогою якої обґрунтовано вибір сукупності показників, значення яких безпосередньо залежать від варіанту побудови системи інженерно-авіаційного забезпечення авіаційної частини (підрозділів). Дані показники характеризують результативність, оперативність та витратність функціонування системи інженерно-авіаційного забезпечення, та складають основу для утворення формалізованих критеріїв порівняльного оцінювання альтернативних варіантів побудови такої системи.Приводятся результаты анализа содержания инженерно-авиационного обеспечения боевых действий частей и подразделений тактической авиации Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. По результатам анализа построена иерархичная структура целей данного обеспечения боевых действий, с помощью которой обоснован выбор совокупности показателей, значения которых непосредственно зависят от варианта построения системы инженерно-авиационного обеспечения авиационной части (подразделения). Данные показатели характеризуют результативность, оперативность и затратность функционирования системы инженерно-авиационного обеспечения, и составляют основу для создания формализированных критериев сравнительной оценки альтернативных вариантов построения этой системы.The results of the analysis of the content of the engineering and aviation support of combat operations of units and subunits of tactical aviation of the Air Force of the Armed Forces of Ukraine are given. According to the results of the analysis, a hierarchical structure of the objectives of this support of combat operations was built, with the help of which the choice of a set of indicators was substantiated, the values of which directly depend on the option of building a system of engineering and aviation support for the aviation unit (subdivision). These indexes characterize the performance, efficiency and cost of operation of the system of engineering and aviation support, and form the basis for creating formalized criteria for the comparative evaluation of alternative options for building this system. Among the selected criteria, the analysis was carried out and the criteria that are most suitable for use in the method of comparative evaluation of alternative options for the system of aviation engineering support of tactical aviation units (subdivisions) were determined. Further studies will be used to develop a method for synthesizing the rational structure of the engineering and aviation system for tactical aviation units and subdivisions, which will increase the degree of reasonableness of management decisions on reorganizing the construction of the aviation engineering service for tactical aviation units and units and determining its organizational structure. Studies are planned to be carried out using mathematical methods for modeling network processes and field experiments in combat units of tactical aviation of the Air Force of Ukraine
Improvement guidance system of the reactive controllable projectile for ground targets
Розглядаються шляхи удосконалення системи наведення (самонаведення) керованих снарядів, що застосовуються для ураження наземних об’єктів. Основна увага приділяється забезпеченню високоточного місцевизначення снаряду та корекції його траєкторії у процесі польоту до цілі. Визначаються задачі, які повинні бути вирішені для забезпечення високоточного наведення керованих снарядів на точкові цілі та можливі шляхи їх вирішення.Рассматриваются пути усовершенствования системы наведения (самонаведения) управляемых снарядов, которые применяются для поражения наземных объектов. Основное внимание уделяется обеспечению высокоточного местоопределения снаряда и коррекции его траектории в процессе полёта к цели. Определяются задачи, которые должны быть решены для обеспечения высокоточного наведения управляемых снарядов на точечные цели и возможные пути их решения.Improvement of existing guided missile rocket launchers is mainly aimed at developing various variants of the combat part of the cassette or fragmentation-explosive type and increasing the flight range of the projectile. This, in turn, does not allow for defeat of targets with the necessary probability. The article considers ways to improve the guidance system (homing) of guided missiles for the damage to ground objects. In order to ensure circular probable deviation of the RCC shells of about several meters, which corresponds to the probability of defeating the target characteristic of high-precision controlled means of damage, in the course of the flight of the projectile it is necessary to correct the operation of the inertial guidance system using systems of the best order of accuracy. As such, satellite navigation systems, and correlation-extreme navigation systems (navigation) can be used. However, the use of satellite correction of the flight path of the guided missile does not provide conditions for autonomous guidance, as well as operational consideration of the change in the situation with regard to the object of damage. An alternative to the satellite correctional systems for controlling damage is the correlation-extreme guidance systems (CESN), the unconditional advantages of which are autonomy, high precision, immunity, as well as taking into account changes in the operational and tactical situation in the area of the object of damage, which is used for the MRZV shells. The tasks to be solved while being determined on the basis of the requirements put forward for a high-precision guidance system, as well as the characteristics of the flight of the shells itself. At the same time, the main focus is on providing the required mean square error in determining the spatial position of the projectile on the final section of the trajectory of its flight
Main activities to ensure the efficient functioning of control, communication and navigation systems under the influence of destructive heliogeophysical disturbances
Проаналізовано основні типи наслідків негативного впливу космічної погоди на безпеку польотів повітряних суден цивільної авіації. Проведено аналіз вимог до навігаційного забезпечення повітряних суден цивільної авіації в умовах реалізації концепції IСАО CNS/ATM по використанню в якості основного засобу навігації глобальних систем супутникової навігації та організації забезпечення авіаперевезень даними про космічну погоду. Наведено основні проблеми упровадження в Україні технологій оперативного моніторингу геліогеофізичної обстановки і екстреного інформування експлуатантів про виникнення небезпечних і аномальних геліогеофізичних явищ. Визначено основні заходи щодо забезпечення в Україні ефективного функціонування систем управління, зв’язку та навігації в умовах впливу деструктивних геліогеофізичних збурень.Проанализированы основные типы последствий негативного влияния явлений космической погоды для безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации. Проведен анализ требований к навигационному обеспечению воздушных судов гражданской авиации в условиях реализации концепции IСАО CNS/ATM по использованию в качестве основного средства навигации глобальных систем спутниковой навигации и организации обеспечения авиаперевозок данными о космической погоде. Представлены основные проблемы внедрения в Украине технологий оперативного мониторинга гелиогеофизической обстановки и экстренного информирования эксплуатантов о возникновении опасных и аномальных гелиогеофизических явлений. Определены основные мероприятия по обеспечению в Украине эффективного функционирования систем управления, связи и навигации в условиях воздействия деструктивных гелиогеофизических возмущений.There were analyzed the main types of consequences of the negative effect of space weather phenomena for the safety of civil aircraft flights and. problems of navigational provision of civil aviation aircraft using navigation satellite systems in condition of calm and perturbed space weather. There was carried out the analysis of requirements for navigational provision of civil aviation aircraft in condition of realization of IСАО CNS/ATM conception for using of global navigation satellite systems like the main aid of navigation and organization of provision of air flights by space weather data. There were presented the main problems of introduction in Ukraine of technologies for operational monitoring of the heliogeophysical situation and emergency information of operators on the occurrence of dangerous and anomalous heliogeophysical phenomena that can lead to aircraft failures, positioning errors, high radiation load on crews and passengers of civil aircraft air flights, the failure of satellite communication systems, the malfunction of ground-based technical systems. In modern conditions of particular importance for Ukraine it becomes general scientific and applied problem of sustainable functioning of navigational software based on space technologies under the influence of destabilizing factors of space weather. Applied research in this area have dual use for both civil and military aviation, are especially important to enhance defense and national security. There were determined the main activities to ensure the efficient functioning of control, communication and navigation systems in Ukraine under the influence of destructive heliogeophysical disturbances
Technique computation launch range antiaircraft missile from seaside base firing range (temporary ground) taking in consideration peculiarity of target flight profile type VR-3 "Rejs"
Обґрунтовуються аналітичні співвідношення для розрахунку дальності пуску зенітних керованих ракет при заданій дальності до точки зустрічі ракети з мішенню з урахуванням особливостей польоту мішені типу ВР-3 "Рейс" при проведенні стрільб ракетним комплексом з полігону (тимчасового майданчика) приморського базування. Враховуються: кривизна Землі, істинний курсу руху мішені на посадку, профіль висоти польоту мішені, відносне розташування радіолокаційної станції наведення ракет та майданчика посадки мішеней. Кривизна Землі враховується середнім радіусом кривизни земного еліпсоїду для широти розташування полігону. Дальність пуску визначається через розраховану відстань польоту мішені за час польоту ракети до точки зустрічі. Проведеними розрахунками визначені розбіжності при визначенні відстані пуску поміж запропонованим способом та тим, що застосовується.Обосновываются аналитические соотношения для расчета дальности пуска зенитных управляемых ракет при заданной дальности до точки встречи ракеты с мишенью с учетом особенностей полета мишени типа ВР-3 "Рейс" при проведении стрельб зенитным ракетным комплексом с полигона (временной площадки) приморского базирования. Учитываются: профиль высоты полета мишени, истинный курс ее полета на посадку, относительное расположение радиолокационной станции наведения ракет и площадки посадки мишеней, кривизна Земли. Кривизна Земли учитывается средним радиусом кривизны земного эллипсоида для широты расположения полигона. Дальность пуска определяется через рассчитанное расстояние полета мишени за время полета ракеты до точки встречи. Проведенными расчетами определены расхождения при определении дальностей пуска предложенным способом и применяемым.Analytical equation for computation of launch range antiaircraft missile when target interception range is given taking in consideration peculiarity of target flight profile type VR-3 "Rejs" when antiaircraft work by antiaircraft missile complex from seaside base firing range (temporary ground) is grounded. The Earth curvature, parameter and profile of the target altitude flight, its true course of movement to landing, relative disposition of missile guided radar and ground of target landing are taken into consideration. The Earth curvature is taken into account as a medium radius of the Earth ellipsoid curvature for latitude of the base disposition. The section of target flight, where missile firing, is divided into section of cruising flight at constant altitude over the sea surface, the section of lowering and the section of movement at constant altitude before landing maneuver and landing. Parameter of target movement at the landing section is determined on base of data positional angle of target movement relative disposition of guided missile radar, also center of ground landing. There is an offered technique, which makes it possible on the base of calculated target movement parameter, data as to altitude profile target flight and interception range to define the target altitude in interception point and other necessary date. The launch range is determined by computation length of target flight to the interception range
The analysis of the electromagnetic field of the antenna that is excited with ultrawideband and multiband signals
Розраховане електромагнітне поле антени в дальній зоні при її збудженні надширокосмуговими та багатосмуговими сигналами та виконано аналіз аналітичних виразів напруженості електричного поля. Для строгого вирішення електродинамічних задач отримана система рівнянь Максвелла в диференціальній формі, яка описує електромагнітне поле з довільним спектром. Розв'язок неоднорідного рівняння Даламбера для векторного електродинамічного потенціалу конкретизовано на випадок збудження нескінченно тонкого "ідеального провідника" надширокосмуговими та багатосмуговими сигналами. Використовуючи отримані вирази для запізнювальних векторних потенціалів, описані поля елементарного лінійного випромінювача, довільної антени, що складається з елементарних випромінювачів, та континуальної антени з заданим безперервним розподілом комплексної щільності струму. Запропоновано використовувати модифікацію просторово-спектральних V- перетворень при аналізі надширокосмугових та багатосмугових антен.Рассчитано электромагнитное поле антенны в дальней зоне при ее возбуждении сверхширокополосными и многополосными сигналами и выполнен анализ аналитических выражений напряженности электрического поля. Для строгого решения электродинамических задач получена система уравнений Максвелла в дифференциальной форме, описывающей электромагнитное поле с произвольным спектром. Решение неоднородного уравнения Даламбера для векторного электродинамического потенциала конкретизировано для случая возбуждения бесконечно тонкого "идеального проводника" сверхширокополосными и многополосными сигналами. Используя полученные выражения для запаздывающих векторных потенциалов, описаны поля элементарного линейного излучателя, произвольной антенны, состоящей из элементарных излучателей, и континуальной антенны с заданным непрерывным распределением комплексной плотности тока. Предложено использовать модификацию пространственно-спектральных V-преобразований при анализе сверхширокополосных и многополосных антенн.The electromagnetic field of the antenna in a far-field region that is excited with ultra-wideband and multiband signal is calculated and the rigorous analysis of analytical expressions of electric field intensity is performed. For the exact solution of electrodynamic tasks, using Fourier transforms, the system of Maxwell's equations was represented in the spectral form as the sum of individual frequency bands that are located around some separated central frequencies and satisfy the ultra-wideband condition. Such conception allows to describe the electromagnetic field with any spectrum. The solution of the non-uniform equation of Dalamber for vector electrodynamic potential is concretized for the case of excitement of infinitely thin "ideal conductor" with ultrawideband and multiband signals. Fields of the elementary linear radiator, arbitrary geometry antenna consisting of elementary radiators, and the continual antenna with the set continuous distribution of current complex density are described using the expressions for the retarded potentials. It is shown that for free space the intensity of the electric field of the continual antenna is related to the complex amplitude of the elementary volume radiator and the amplitude-phase distribution of the antenna field through VF-transforms. The generalized VFν-transforms are proposed for the case of ultra-wideband and multiband antenna fields analysis in the media with arbitrary electrophysical parameters
Optimization of dossiers content in compositional materials by experimental and statistical modeling methods
Проведено дослідження композиційного матеріалу, до складу якого входять алюмосилікатні мікросфери, портландцемент, добавка метилцелюлози та комплексна хімічна добавка, що сприяє додатковому синтезу кристалогідратів з алюмінатними та силікатними фазами цементу. В роботі було поставлено задачу, а саме оптимізувати вміст складових композиту за допомогою математичного моделювання. Було отримано модель у вигляді поліному другого порядку. Перевірено значимість коефіцієнтів у рівнянні, адекватність моделі. Побудовано поверхні відгуку та їх проекції на площину. Внаслідок чого було отримано скорегований склад і раціональні області вмісту складових суміші із застосуванням математичного апарату.иционного материала, в состав которого входят алюмосиликатные микросферы, ы и комплексная химическая добавка, которая способствует дополнительно с алюминатными и силикатными фазами цемента. В работе была поставлена задача, а овать содержание составляющих композита с помощью математического моделирования. Была Проверена значимость коэффициентов в уравнении, адекватность на плоскость. В результате был получен скорректированный жания составляющих смеси с применением математического аппарата. ные и стеклянные микросферы, глубина проникновения, матрица планирования, натуральные переменные. SSIERS CONTENT IN COMPOSITIONAL MATERIALS TAL AND STATISTICAL MODELING METHODS K. Plakhotnikov, O. Starkova, T. Kostyuk, D. Bondarenko tent of methylcellulose and complex chemical additives in the composition of a is of Portland cement is considered in order to achieve maximum depth of penetration of a composite fluid into a structure of concrete or other mineral substrates. Dos-tracking of composite material consisting of aluminosilicate microspheres, portland cement, methylcellulose addit and complex chemical additive, which contributes to the additional s he microlevel is invest statistical methods of planning the experimen e using the tools of the package S ОПТИМИЗАЦИЯ СОДЕРЖАНИЯ ДО МЕТОДАМИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬ К.В. П Проведено исследование композ етилцеллюлозпортландцемент, добавка м у синтезу кристаллогидратовм именно оптимизир получена модель в виде полинома второго порядка. модели. Построены поверхности отклика и их проекции ьные области содерсостав и рационалThe possibility of obtaining a rational content of methylcellulose and complex chemical additives in the composition of a heat-insulating composite on the basis of Portland cement is considered in order to achieve maximum depth of penetration of a composite fluid into a structure of concrete or other mineral substrates. Dos-tracking of composite material consisting of aluminosilicate microspheres, portland cement, methylcellulose additive and complex chemical additive, which contributes to the additional synthesis of crystalline hydrates with aluminate and silicate phases of cement. The structure of the composite at the microlevel is investigated by means of electron microscopy. Rational content of supplements was carried out using statistical methods of planning the experiment, obtaining a mathematical model and constructing a response surface using the tools of the package Statistica 6.0. The quantitative selection of a complex chemical additive can further synthesize on the surface of microspheres crystalline hydrates in the form of gel aggregates CSH, fibers of etringitis and laminar C4AH13. With excessive amounts of methylcellulose additives and the lack of a complex chemical additive, the integrity of the crystalline shell on the surface of the microspheres is violated and the penetration depth of the substrate applied to the porous (concrete, brick, etc.) composite material is reduced, which reduces its adhesion to the base. The most rational is the value when the content of methylcellulose and complex chemical additives is maximal or minimal, within the limits set by search experiments, but taking into account the economic component, it is advisable to choose the values in the minimal limits with the most rational one
Model of estimation of mobility informatively-telecommunication networks of the special setting
Завдання забезпечення зв’язку між органами управління в системі управління військами Збройних Сил України є актуальним завданням під час проведення антитерористичної операції. З метою підвищення ефективності управління підрозділами виникає гостра необхідність в використанні оцінки найбільш істотних показників ефективності функціонування інформаційно-телекомунікаційної мережі спеціального призначення. Результати дослідження існуючих моделей та методик оцінки мобільності розкривають їх обмежені можливості і визначають необхідність використання моделі, більш зручної для оцінки мобільності даної мережі. В статті розглядається модель оцінки мобільності інформаційно-телекомунікаційної мережі спеціального призначення, яка може бути використана для визначення рівня ймовірності вчасного виконання заходів щодо зміни її структури. Фактори і параметри процесу експлуатації інформаційнотелекомунікаційної мережі спеціального призначення відбивають динаміку функціонування даної системи. Оцінка значень удосконалених показників може дозволити виконувати порівняння і вибір оптимальної стратегії діяльності системи в складних умовах. В подальшому розрахунок значень отриманих показників може забезпечити прогноз результатів функціонування інформаційно-телекомунікаційної мережі спеціального призначення шляхом спрямованого поліпшення якості прийнятого рішення.Задание обеспечения связи между органами управления в системе управления войсками Вооруженных Сил Украины является актуальным во время проведения антитеррористической операции. С целью повышения эффективности управления подразделениями возникает острая необходимость в использовании оценки наиболее существенных показателей эффективности функционирования информационно-телекоммуникационной сети специального назначения. Результаты исследования существующих моделей и методик оценки мобильности раскрывают их ограниченные возможности и определяют необходимость использования модели, более удобной для оценки мобильности данной сети. В статье рассматривается модель оценки мобильности информационно-телекоммуникационной сети специального назначения, которая может быть использована для определения уровня вероятности своевременного выполнения мероприятий по изменению ее структуры. Факторы и параметры процесса эксплуатации информационнотелекоммуникационной сети специального назначения отражают динамику функционирования данной системы. Оценка значений усовершенствованных показателей может позволить выполнять сравнение и выбор оптимальной стратегии деятельности системы в сложных условиях. В дальнейшем расчет значений полученных показателей может обеспечить прогноз результатов функционирования информационно-телекоммуникационной сети специального назначения путем направленного улучшения качества принятого решения.The task of providing of communication between the organs of control in the control system by the troops of Armed Forces of Ukraine is actual during conducting of counterterrorist operation. With the target of increase of efficiency of control a sharp necessity in the use of estimation of the most substantial indexes of efficiency of functioning of informatively-telecommunication network of the special setting is subdivisions. The results of research of existent models and methods of estimation of mobility expose their limited possibilities and determine the necessity of the use of model, mobility of this network setting more comfortable for estimation. The model of estimation of mobility of informatively-telecommunication network of the special setting, which can be used for determination of level of probability of timely implementation of measures on the change of its structure, is examined in the article. Factors and parameters of process of exploitation of informatively-telecommunication network of the special setting reflect the dynamics of functioning of this system. Estimation of values of the improved indexes can allow to execute comparison and choice of optimum strategy of activity of the system in difficult terms. In future the calculation of values of the got indexes can provide the prognosis of results of functioning of informatively-telecommunication network of the special setting by the directed improvement of quality of the accepted decision
Analysis of scientific and technological solutions of channel resources distribution of military radio communication systems
В зазначеній статті авторами проведений аналіз існуючих наукових і технологічних рішень щодо розподілу канальних ресурсів систем військового радіозв’язку. В ході проведеного аналізу встановлено, що управління чергами потоків інформації в системах військового радіозв’язку є одним з можливих технологічних рішень щодо підвищення завадозахищеності систем військового радіозв’язку. В ході проведеного дослідження визначено, що існуючий науково-методичний апарат не задовольняє вимогам, що до нього висуваються, в зв’язку з тим, що він не здатний адаптуватися до умов динамічної сигнально-завадової обстановки в каналі зв’язку та має високу обчислювальну складність. В ході проведеного дослідження авторами зазначеної статті використані основні положення теорії зв’язку, теорії масового обслуговування, теорії маршрутизації та управління потоками, а також теорії графів. В ході проведеного дослідження встановлено, що сучасні системи військового радіозв’язку є складними системами, функціонування які мають забезпечувати якісний обмін різнорідною інформацією між її вузлами, що з’єднані за допомогою відповідних каналів. Проведений аналіз показав, що мультисервісність, випадковий характер навантаження і динамічність процесів функціонування сучасних систем військового радіозв’язку, що істотно ускладнюють забезпечення ефективного розподілу обмежених канальних ресурсів. Для розробки методів розподілу канальних ресурсів доцільно використовувати апарат нечітких нейронних мереж, основними перевагами якого є здатність точного прогнозування вхідного навантаження і втрат пакетів, можливість автоматичного налаштування параметрів активного управління пакетними чергами та адекватної адаптації до динамічної зміни умов функціонування систем військового радіозв’язку. Отже, напрямком подальших досліджень слід вважати розробку метолів та методик управління потоками в системах військового радіозв’язку на основі апарату нечітких нейронних мереж.В указанной статье авторами проведён анализ существующих научных и технологических решений по распределению канальных ресурсов систем военной радиосвязи. В ходе проведенного анализа установлено, что управление очередями потоков информации в системах военной радиосвязи является одним из возможных технологических решений по повышению помехозащищенности систем военной радиосвязи. В ходе проведенного исследования установлено, что существующий научно-методический аппарат не удовлетворяет требованиям, которые к нему предъявляются, в связи с тем, что он не способен адаптироваться к условиям динамической сигнально-помеховой обстановки в канале связи и имеет высокую вычислительную сложность. В ходе проведенного исследования авторами указанной статьи использованы основные положения теории связи, теории массового обслуживания, теории маршрутизации и управления потоками, а также теории графов. В ходе проведенного исследования установлено, что современные системы военной радиосвязи являются сложными системами, функционирование которых должно обеспечивать качественный обмен разнородной информацией между ее узлами, которые соединены с помощью соответствующих каналов. Проведенный анализ показал, что мультисервистность имеет случайный характер нагрузки и динамичность процессов функционирования современных систем военной радиосвязи. существенно затрудняют обеспечение эффективного распределения ограниченных канальных ресурсов. Для разработки методов распределения канальных ресурсов целесообразно использовать аппарат нечетких нейронных сетей, основными преимуществами которого является способность точного прогнозирования входящего нагрузки и потерь пакетов, возможность автоматической настройки параметров активного управления пакетными очередями и адекватной адаптации к динамического изменения условий функционирования систем военного радиосвязи. Итак, направлением дальнейших исследований следует считать разработку метолов и методик управления потоками в системах военной радиосвязи на основе аппарата нечетких нейронных сетей.In the specified article, the authors carried out an analysis of existing scientific and technological decisions regarding the distribution of channel resources of military radiocommunication systems. In the course of the analysis, it was established, that the management of the queues of information flows in military radiocommunication systems is one of the possible technological solutions to increase the noise immunity of military radiocommunication systems. In the course of the research, it was determined, that the existing scientific-methodical apparatus does not satisfy the requirements put forward to it, due to the fact, that it is not able to adapt to the conditions of the dynamic signal-interference situation in the communication channel and has a high computational complexity. In the course of the study, the authors of this article used the basic provisions of the theory of communication, theory of mass service, the theory of routing and flow management, as well as the theory of graphs. In the course of the research, it was established, that modern systems of military radio communication are complex systems, the functioning of which should provide a high-quality exchange of heterogeneous information between its nodes connected through the appropriate channels. The analysis showed, that multiservice, the casual nature of the load and the dynamism of the functioning of modern systems of military radiocommunication significantly complicate the provision of efficient allocation of limited channel resources. It is expedient to use the fuzzy neural network apparatus to develop channel resource allocation methods, the main advantages of which are the ability to accurately predict the input load and packet loss, the ability to automatically adjust the parameters of active packet queue management and adequately adapt to the dynamic change in the conditions of the operation of military radio communication systems. Thus, the direction of further research should be considered the development of methods and methods for managing flows in the systems of military radio communication on the basis of the apparatus of fuzzy neural networks
The limiting state of the axial compressor, which is operated in a dusty atmosphere
Выполнена оценка предельного эрозионного износа лопаток компрессора турбовального двигателя семейства ТВ3-117 эксплуатируемого в условиях запыленной среды. Разработаны критерии предельно-допустимого состояния рабочих лопаток компрессора, характеризующиеся потерей газодинамической устойчивости. Определена эффективность использования пылезащитного устройства и его влияние на характер износа воздушного тракта компрессора. Выработаны рекомендации организациям по эксплуатации и ремонту авиационных двигателей по определению предельного состояния лопаток компрессора двигателя, эксплуатирующегося в условиях запыленной атмосферы.Виконано оцінку граничного ерозійного зносу лопаток компресора турбовального двигуна сімейства ТВ3-117, що експлуатується в умовах запиленого середовища. Розроблено критерії граничнодопустимого стану робочих лопаток компресора, що характеризуються втратою газодинамічної стійкості. Визначено ефективність використання пилозахисні пристрої і його вплив на характер зносу повітряного тракту компресора. Вироблені рекомендації організаціям по експлуатації та ремонту авіаційних двигунів щодо визначення граничного стану лопаток компресора двигуна, який експлуатується в умовах запиленої атмосфери.The analysis of the working blades profile geometry of the compressor of turboshaft engine TV3-117 after different operating time in a dusty atmosphere is accomplished. It is established that the wear of the blade of compressor all stages occurs uniformly, and the peripheral section of the blades is subjected to maximum wear. The maximum material wear is observed for the blades of 1-st and 4-th stages, due to special operating conditions. Also, there is a close correlation between blade profile wear of the 6-th and 2-nd to 12-th stages of the compressor. On the basis of working blades modal analysis of the compressors that have different operating time, empirical dependences of the frequencies of natural oscillations and the value of chord wear in the peripheral section for blades of all stages are established. The most dangerous stages of the compressor and oscillation modes of the blades, which can resonate with exciting harmonics of the gas turbine engine, are determined. It was found that, if the wear of the chord in the peripheral part of the 1-st stage blade reaches 4 mm, as well as of the 4-th stage blade reaches 5.1 mm, resonance phenomena may appear. Limit wear values of the blade of all stages of TB3-117 GTE compressor via frequency stability criterion are determined. According to the compressor gas-dynamic stability criterion it is established that, the limit wear of the chord of the blade of the 6-th stage in the peripheral part is 6.19 mm, which can lead to the surge accompanied by a decrease in the gas dynamic stability of the compressor by 15 ... 17 %. The values of the maximum permissible wear of the feathers of blades of all stages of GTE TB3-117 by the criterion of gas-dynamic stability of the compressor are determined. Methodological recommendations have been developed for assessing the limiting state of the compressor by estimating the wear of the chord of the blade in the peripheral section. An original technique for assessing the effect of dust erosion (wear) of working blades on the gas dynamic characteristics of the compressor is developed
Improvement of the model of multiple interactions of military equipment groupings of aeronautical-radionavigation service in the radiation conditions of mobile networks of fourth generation radio technology in the frequency band 790-862 Mhz
У статті розглядається удосконалення моделі множинної взаємодії угруповань радіоелектронних засобів (РЕЗ) повітряної радіонавігаційної служби і РЕЗ мобільного зв’язку четвертого покоління (LTE) на міжсистемному рівні на основі аналізу особливостей функціонування військової техніки повітряної радіонавігаційної служби та виникаючих при цьому електромагнітних взаємодій з базовими станціями та абонентськими терміналами радіотехнології LTE у смузі частот 790-862 Мгц. Наведено математичний апарат обчислення множинних взаємодій РЕЗ радіотехнології LTE з військовою технікою повітряної радіонавігаційної служби на основі застосування типових елементарних областей взаємодії різної форми.В статье рассматривается совершенствование модели множественного взаимодействия группировок радиоэлектронных средств воздушной радионавигационной службы и радиоэлектронных средств мобильной связи четвертого поколения (LTE) на межсистемном уровне на основе анализа особенностей функционирования военной техники воздушной радионавигационной службы и возникающих при этом электромагнитных взаимодействий с базовыми станциями и абонентскими терминалами радиотехнологии LTE в полосе частот 790 ... 862 Мгц. Приведен математический аппарат вычисления множественных взаимодействий радиоэлектронных средств радиотехнологии LTE с военной техникой воздушной радионавигационной службы на основе применения типовых элементарных областей взаимодействия различной формы.The article deals with improving interaction model of multiple groups of electronic means of aeronautical-radionavigation service and mobile electronic means of fourth generation (LTE) at the interconnection level based on analysis of the functioning features of aeronautical-radionavigation service military equipment and arising electromagnetic interactions with the base stations and subscriber terminals of LTE radio technology in the band 790 ... 862 Mhz. The mathematical apparatus for calculating of the multiple interactions of LTE radio technology electronic means with aeronautical-radionavigation service military equipment on the basis of using the of common areas of elementary interaction of different shapes is presented. The determination the improvement direction of the methods of forecasting and analysis of electromagnetic compatibility of groups of digital information and telecommunication systems with electronic navigation system radio-electronic means and with the air traffic control facilities is performed in order to maintain their functional properties. The method of analysis of inter-system electromagnetic compatibility of LTE radio-electronic means with military equipment of the aeronautical-radionavigation in the band of 792 ... 860 Mhz is developed on the basis of the improvement of the model of inter-system electromagnetic multiple interactions and application of the principles of decomposition and superposition of the broadband component radiofrequency spectrum of radiation of digital information transmission systems. The method allows to restrict the influence of radio-electronic means of LTE that is introduced in Ukraine on radioelectronic systems and means of Air Force military equipment that perform the tasks of navigation and air-traffic control