Swedish Institute of Computer Science Publications Database
Not a member yet
    2787 research outputs found

    Framtidens Flexibla Processindustriella Logistik

    No full text
    Projektet Framtidens Flexibla Processindustriella Logistik – FF-PIL är en förstudie med syfte att från processindustrins perspektiv undersöka potential, behov och kravbild på modeller, teknik och system för analys och planering av transporter för processindustrin, baserade på realtidsdata från individuella godstransporter. Förstudiens har som mål att undersöka hur ICT kan användas för att styra och effektivisera transportflöden för processindustrins produkter och råvaror i realtid, minska transportkostnader och minska miljöpåverkan, samtidigt som leveransprecision och kvalitet ökar. Ursprungliga projektkonstellationen består av BillerudKorsnäs AB, ScandFibre Logistics AB, Green Cargo AB, Mälarhamnar AB, Trafikverket, SICS Swedish ICT AB och SICS Swedish ICT Västerås AB. Under arbetets gång tillkom också nya industriparter som SSAB i Borlänge, Sandvik heat Technology , TransWaggon, Postrack, Trätåg och Interfleet och medverkade vid workshop eller intervjuer. Projektet startade i december 2014 och avslutades i april 2015. Projektets tre huvudaktiviteter var litteraturstudie, intervjuer med industripartner och workshopar/arbetsmöten. Projektets industriparter visade tydligt att effektiv logistik är centralt för företagens konkurrenskraft. Effektiva, förutsägbara och kvalitativa transporter är av stor vikt för Sveriges exportintensiva processindustri, och behovet av bättre överblick och styrning är stort. Förutsägbara och högkvalitativa transporter pekas ut som kritiska nyckelegenskaper för svensk processindustri. Att kunna kombinera tillförlitlighet och flexibilitet, styrbarhet och kontroll på omlastningar styrbara och en effektiv logistik med högkapacitetsfordon är gemensamma önskemål för alla intressenter i transportkedjan. Minst lika relevant som att öka flexibiliteten är att förbättra förutsägbarheten: FF-PIL kan lika gärna stå för Framtidens Förutsägbara Processindustriella Logistik! Projektet identifierat flera områden med stor förbättringspotential som utgör en bra grund för fortsatta forskningsprojekt inom ICT för processindustrins logistik. De två viktigaste är dels att förbättra integrationen av information mellan transportkedjans olika parter och dels att i högre grad använda ny realtidsdata (från t.ex. RFID-läsare och sensorer för t.ex. position, temperatur och vibration) från smarta lastbärare för ökad kostnadseffektivitet, förbättrad förutsägbarhet och säkrad transportkvalitet. Den integrerade informationen ger möjlighet till effektivare styrning och prioritering genom hela transportkedjan och bättre utnyttjande av transportkedjans kapacitet, vilket både kan öka förutsägbarheten och öka kostnadseffektiviteten. Realtidsdata kan användas för att kunna dra avancerade och indirekta slutsatser som underhållsbehov, risk för skadat gods, prognostiserade ankomsttider och detaljerad uppföljning av transporter. Av speciellt intresse är att följa och kunna påverka händelser vid terminaler, bangårdar och omlastningspunkter som idag ofta leder till stora effektivitetsförluster. Huvudfokus för realtidsdataarbetet för fortsättningen av FF-PIL är att utforska de behov som ställs på datainsamling och databearbetning för att säkerställa förutsägbarhet och transportkvalitet för processindustrin. I ett framtida nästa steg av FF-PIL kommer SICS samarbeta med KTH och LTU. Avd. Trafik och Logistik vid KTH har bred (till SICS) kompletterande kunskap om godstransporters förutsättningar. Järnvägstekniskt Centrum vid LTU driver projekt ePilot119, vars primära syfte är att samla data för förbättrat underhåll. Samverkan med projekt ePilot119 kommer att säkerställa kunskapsöverföring gällande insamling av realtidsdata och säkerställa att dubbelarbete undviks. FF-PIL är ett projekt inom strategiska innovation program Piia, www.sip-piia.se. Programmet PiiA representerar en nationell kraftsamling inom Processindustriell IT och Automation finansierat av VINNOVA tillsammans med Energimyndigheten och Formas

    5G: Towards secure ubiquitous connectivity beyond 2020

    No full text
    The growing demand for mobile Internet, and the increasing number of connected devices, has required significant advancements in radio technology and networks compared to the previous generations of mobile telecommunication. Security however has only seen incremental changes to the previous mobile telecommunication generation, with enhancements that mitigate new threats and address revealed weaknesses. 5G is expected to change this, as novel use-cases will demand new trust models and require novel security solutions. In this paper, we examine the state of 5G Security, and start by describing the new expectations, requirements and enablers in 5G and the design principles conferred by material presented in selected publications. Furthermore, we describe the historic development of the authentication and key agreement protocols, which were introduced with GSM (2G), as an example of the incremental improvements to security. Additionally, we present select published papers that suggest different types of attacks on the current generations of mobile networks, and solutions to the identified weaknesses, which must be taken into account in 5G security. Finally, we describe a proposed 5G Security architecture, which bring new models for authentication, authorization and accounting (AAA) to 5G. The role of 5G security is clear, it must not only meet the basic security requirements in confidentiality, integrity and privacy, but also foster user confidence in mobile telecommunication

    A Constraint Optimisation Model for Analysis of Telecommunication Protocol Logs

    No full text
    Testing a telecommunication protocol often requires protocol log analysis. A protocol log is a sequence of messages with timestamps. Protocol log analysis involves checking that the content of messages and timestamps are correct with respect to the protocol specification. We model a protocol specification using constraint programming (MiniZinc), and we present an approach where a constraint solver is used to perform protocol log analysis. Our case study is the Public Warning System service, which is a part of the Long Term Evolution (LTE) 4G standard. We were able to analyse logs containing more than 3000 messages with more than 4000 errors

    Towards secure SDN policy management

    No full text
    Software-Defined Networking (SDN) has emerged as a novel network architectural model that facilitates management of large-scale networks, enables efficient network virtualisation and scalable network multi-tenancy. Centralised network controllers, an important component in the SDN paradigm, deploy on the data plane devices network policies from several independent sources, defined based on a global network view. While this approach allows to efficiently manage network connectivity and reduce the time and cost of deploying new configurations, it also increases the risk for errors – either introduced by accident, through a combination with previous policies, or by a motivated adversary. In this position paper we review the state of the art for network policy verification for SDN deployments, identify existing challenges and outline a secure framework for network policy management in SDN deployments. Combined with existing work on cloud platform and storage security, this will contribute towards creating secure and trusted cloud deployments

    Ecosystems and Open Innovation for Embedded Systems: A Systematic Mapping Study

    No full text
    This paper surveys work on ecosystems and open innovation of systems in the context of software engineering for embedded systems. The primary research goal is to develop a research agenda based on the topics identified within the research publications on the topic. The agenda is based on a systematic mapping study of 260 publications obtained from digital libraries and is influenced by a set of areas of interest, i.e., product lines, open source, third party, business models, open innovation, and strategy. The results from the study include analysis of the type of research conducted in the field, its origin and research contribution. The study identifies the need for more solutions to specific open innovation problems such as mapping business models to technical platforms; defining open ecosystem processes that foster open innovation; and improving how ecosystem players can leverage on tool support for open innovation. A direction for future research is also provided

    Safety Analysis for Systems-of-Systems

    No full text

    Experiences from a field test using ICN for live video streaming

    No full text
    Information Centric Networking (ICN) aims to evolve the Internet infrastructure from a host-centric to a data-centric paradigm. In particular, it improves performance and resource efficiency in events with large crowds where many users in a local area want to generate and watch media content related to that event. In this paper, we present the design of a live video streaming system built on the NetInf ICN architecture and how the architecture was adapted to support live streaming of media content. To evaluate the feasibility and performance of the system, extensive field trials were carried out over several days during a major sports event. We show that our system streams videos successfully with low delay and communication overhead compared with existing Internet streaming services, supporting several thousands of simultaneous users

    749

    full texts

    2,787

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Swedish Institute of Computer Science Publications Database
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇