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An end-to-end distributed deep learning system for real-time passenger flow measurement in transport interchanges
As urban populations continue to grow, managing and optimizing urban mobility has become increasingly complex, especially in multimodal transport interchanges. Accurate passenger flow measurement has therefore become essential for operators to mitigate congestion and improve service efficiency. This work proposes a scalable and flexible end-to-end system designed to accurately measure and track passenger flow in real-time. The system integrates a distributed network of Edge-AI sensor nodes with deep learning algorithms for local passenger detection and tracking, while a central processing server aggregates node outputs to derive flow counts. This approach overcomes the limitations of traditional single-sensor solutions by effectively handling occlusion and complex spatial configurations across multiple access points. Validated in a high-transited transport hub, results show that the system achieves accuracy rates between 94.03% and 99.30% even under crowded conditions with flow rates of 100 persons per minute, demonstrating its robustness and practical applicability in dynamic, high-density environments.Open Access funding provided thanks to the CRUE-CSIC agreement with Springer Nature. This work was supported by Agencia Estatal de Investigación (AEI) of Spain under Grant PLEC2021-007609
Design and Implementation of a low-cost Inertial system based on ESP32-S2 and BNO055 for X-BIMU emulation
El desarrollo de sistemas de medición inercial es fundamental en aplicaciones como el análisis de movimiento y la navegación. El objetivo de este trabajo es diseñar e implementar un prototipo de bajo coste que se asemeje al funcionamiento de un dispositivo comercial de alta precisión (X-BIMU), utilizando un microcontrolador ESP32-S2 en conjunto con un sensor inercial BNO055. Este prototipo permite medir, procesar y transmitir datos de movimiento y orientación en tiempo real, ofreciendo una solución accesible para aplicaciones que requieren información inercial precisa. El sensor BNO055, que integra acelerómetro, giroscopio y magnetómetro, realiza internamente la fusión de datos, eliminando la necesidad de emplear algoritmos externos de procesamiento, y se comunica con el ESP32-S2 mediante el protocolo I2C. Los datos procesados se transmiten a través de WiFi a un ordenador, donde se ejecuta una aplicación de demostración que visualiza la información mediante gráficos y representaciones 3D. Además, para la implementación del prototipo se ha diseñado e impreso en 3D una caja personalizada que alberga los componentes electrónicos, garantizando la protección del sistema y facilitando su montaje e instalación. Este enfoque permite obtener una solución compacta y eficiente, adaptable a diversas aplicaciones en el ámbito de la medición inercial.Escuela Técnica Superior de Ingeniería de TelecomunicaciónUniversidad Politécnica de Cartagen
Conceptual design of a bioethanol catalytic reforming process
La transición energética es el cambio profundo en la forma en que producimos, distribuimos y consumimos energía. A lo largo de la historia ha habido varias transiciones (como el paso del carbón al petróleo), pero la actual es diferente; no está impulsada por la escasez de recursos, sino por una decisión consciente de las sociedades para enfrentar el cambio climático y avanzar hacia un modelo más sostenible. En concreto, los factores que están impulsado esta transición son los siguientes: • Cambio climático: Las emisiones de gases de efecto invernadero (CO₂, metano, etc.) están alterando el clima global, y el sector energético es responsable de más del 65% de esas emisiones. • Acuerdo de París (2015): Compromiso global para limitar el calentamiento a menos de 2 °C, idealmente 1.5 °C, lo que exige descarbonizar completamente el sistema energético para 2050. • Contaminación urbana: Además del CO₂, la quema de combustibles fósiles y biomasa genera contaminantes como partículas y NOx, que afectan gravemente la salud.Escuela Técnica Superior de Ingeniería IndustrialUniversidad Politécnica de Cartagen
Unidades de contenido i
Unidad didáctica compuesta por videos breves que explican el panel “Mis unidades”, la creación de una unidad y las pestañas del panel de unidad (Información, Compartir, Uso y Acciones) en una plataforma de contenidos educativos. Ofrece una guía visual para familiarizarse con la interfaz y las funciones básicas de administración de unidades
Europass CV for civil & mineral resources and energy engineering
Guided learning unit to create a Europass CV tailored to Civil, Mineral Resources, and Energy Engineering. It includes a tutorial video and multiple-choice questions on account setup, key profile sections, formatting, and export. A structured template provides placeholders and examples for work experience, education, skills (CEFR and digital competence), and additional information, helping learners craft a professional, standards-aligned CV
Introducción básica a Python, parte II: funciones y módulos.
Unidad introductoria a Python centrada en funciones, parámetros, documentación (docstrings), módulos y librerías, así como métodos y atributos de objetos. Incluye explicaciones conceptuales, vídeos demostrativos, lecturas recomendadas y un ejercicio práctico sobre números primos para consolidar los contenidos
Javier Peña Peña architect; One work: El Yate Apartments, Almeria
[SPA] En un contexto de plena aceleración económica y desarrollo turístico del país, son edificados numerosos edificios de apartamentos a lo largo de la costa española. Uno de ellos, El Yate, situado en la costa de Aguadulce, provincia de Almería, se erige frente a la primera línea en un ejercicio formal en planta influenciado por las ideas del Movimiento Moderno y las innovaciones conceptuales de una época en la que la población comienza a ocupar las costas en busca de alojamientos efímeros de descanso. Es este un trabajo que pone en valor la obra del prolífico arquitecto madrileño Javier Peña Peña, autor de El Yate, y coetáneo a figuras del Movimiento Moderno en Espa- ña como Miguel Fisac, compañero suyo de promoción, o Guillermo Langle, en el caso de Almería, aunque no tan conocido como estas. Se incide en el contexto almeriense de su obra, haciendo énfasis en el lugar de enclave del edificio estudiado en cuestión: Aguadulce, lo que permite realizar un análisis de lo general (estatal) a lo particular (provincial y local) en cuanto a arquitectura del turismo se refiere, especialmente en un lugar como este, sede del primer Centro de Interés Turístico Nacional, desarrollado y consolidado a consecuencia de ello. [ENG] n a context of full economic acceleration and tourist development in the country, numerous apartment buildings are built along the Spanish coast. One of them, El Yate, located on the coast of Aguadulce, province of Almería, stands in front of the first line in a formal exercise in plan influenced by the ideas of the Modern Movement and the conceptual innovations of a time in which the population begins to occupy the coasts in search of ephemeral rest accommodations. This is a work that highlights the work of the prolific Madrid architect Javier Peña Peña, author of El Yate, and a contemporary of figures of the Modern Movement in Spain such as Miguel Fisac, his classmate, or Guillermo Langle, in the case of Almería, although not as well known as these. The Almeria context of his work is emphasized, emphasizing the location of the building studied in question: Aguadulce, which allows an analysis to be carried out from the general (state) to the particular (provincial and local) in terms of architecture of the tourism is concerned, especially in a place like this, home of the first Center of National Tourist Interest, developed and consolidated as a result.Escuela Técnica Superior de Arquitectura y EdificaciónUniversidad Politécnica de Cartagen
The maritime department and the power elites: creating links in 18th-century Cartagena
[SPA] A partir de 1726, la ciudad de Cartagena (Reino de Murcia) experimentó uno de los procesos de crecimiento, tanto demográfico como económico, más relevantes de los territorios de la monarquía borbónica. Esto se debió, en gran medida, a la creación del Departamento Marítimo. Desde ese momento, llegaron a la ciudad un gran número de oficiales navales que progresivamente se integraron en la sociedad cartagenera. Los objetivos de este trabajo son analizar cómo se relacionaron los marinos de la Real Armada entre sí y con las élites de poder en la Cartagena dieciochista y determinar a través de qué vías se produjeron estos vínculos (amistad, matrimonios…). Para ello examinaremos las redes sociales de varios miembros del Departamento, como por ejemplo las de los marqueses de Casa-Tilly y los marqueses de Camachos, con las élites de la ciudad durante el siglo XVIII. Se trata, a grandes rasgos, de estudiar las características de las sociabilidades de los marinos establecidos en Cartagena para así poder comprender con qué grupos se relacionaron, qué tipo de relaciones mantuvieron y cómo era su presencia en la sociedad cartagenera. Para ello emplearemos la metodología del network analysis y diversas fuentes documentales, en especial protocolos notariales.
[ENG] Beginning in 1726, the city of Cartagena (Kingdom of Murcia) experienced one of the most significant processes of growth, both demographic and economic, among the territories of the Bourbon monarchy. This was largely due to the creation of the Maritime Department. From that moment on, a large number of naval officers arrived in the city and gradually integrated into Cartagena society. The objectives of this work are to analyze how the sailors of the Royal Navy related to each other and to the power elites in eighteenthcentury Cartagena and to determine the means by which these ties were formed (friendship, marriages, etc.). To this end, we will examine the social networks of several members of the Department, such as those of the Marquises of Casa-Tilly and the Marquises of Camachos, with the city's elites during the eighteenth century. Broadly speaking, this study aims to study the characteristics of the social life of the sailors who settled in Cartagena in order to understand the groups they associated with, the types of relationships they maintained, and their presence in Cartagena society. To do so, we will use network analysis and various documentary sources, especially notarial protocols
INDIeOpen for betatesters
This unit introduces INDIeOpen for beta testers through a set of short Vimeo video tabs. It covers platform basics: unit information, sharing via preview URLs, theming, categorization for indexing, licensing, typical create–edit–publish workflows, linking INDIeMedia videos, and actions/ratings. The resource serves as an onboarding overview to get users up and running with INDIeOpen’s core authoring and publishing features
Spatial distributional estimation via ensemble spatial analysis
This paper introduces a novel data-driven methodology for estimating the full random field (random function) of a regionalized variable, building upon and extending the concepts of ensemble spatial interpolation and adaptive ensemble spatial analysis. The core contribution is the development of a rigorous theoretical framework that proves how the method implicitly learns the underlying spatial dependence structure. By inferring local predictive distributions through adaptively defined, overlapping spatial partitions, the approach ensures that spatial coherence is governed by a learned statistical copula. Formal proof is provided demonstrating that this dependency structure converges to the actual structure of the regionalized variable. Therefore, the resulting spatial distributional estimator is consistent, captures all the uncertainty of the random field, and naturally allows for the generation of multiple equally probable realizations. This non-parametric strategy offers a flexible alternative, inherently preserving spatial patterns and capturing fine-scale variability without requiring prior model specification. Experiments conducted in a detailed case study applied to geostatistical simulation, using both synthetic and real datasets, confirm the effectiveness and computational efficiency of the method, demonstrating its ability to recover local statistics and spatial structure with greater robustness compared to conventional techniques.This material is based on work supported by grants from the Chilean National Agency for Research and Development (ANID), specifically through the Advanced Mining Technology Center (AMTC) of the University of Chile, Basal Project AFB230001. We are especially grateful for the support of the entire team of the Advanced Lab for Geostatistical Super Computing (ALGES) of the AMTC and the Department of Mining Engineering of the University of Chile