8090 research outputs found
Sort by
Simulation-Based Damage Detection of Offshore Structures Using Artificial Neural Networks
No full text본 논문에서는 전산구조해석 데이터를 기반으로 인공신경망을 활용하여 헬리데크에 대한 손상 추정 기법을 제안한다. 신경망은 헬리데크의 손상 및 비손상 상태의 동적 응답 특성에 대한 패턴 인식을 위해 구성된다. 헬리데크의 트러스 및 서포트 부재의 손상만이 고려되었으며, 해당 부재들에 대해서 연결 절점을 공유하는 부재들을 하나의 부분으로 그룹화 하였다. 그리고 손상은 동일한 그룹에 속한 모든 부재의 탄성 계수 감소로 구현하였다. 학습 모델의 성능을 높이기 위해 손상 그룹에 대해 개별적으로 인공신경망을 구성하였다. 손상 그룹 및 손상 정도를 무작위로 부여된 손상 시나리오를 생성하였으며, 전체 손상 시나리오를 사용 목적에 따라 학습, 유효성 검사, 검증 세트로 분리하였다. 인공신경망의 수렴 조건을 설정하여 학습을 수행하였으며, 최종적으로 검증 시나리오에 대한 인공신경망의 예측 값과 실제 값을 비교하였다. 그 결과 제시된 인공신경망이 손상 그룹과 손상 정도를 높은 정확도로 예측하는 것을 확인하였다.In this paper, a damage detection technique for a helideck using an artificial neural network based on data calculated by computational structure analysis is proposed. The networks are constructed to recognize the pattern of the modal responses of the reference helideck model under both undamaged and damaged states. The damages in the truss and support components of the helideck are considered. The members sharing a connecting node are grouped into one part. The damage is implemented by reducing the Young’s modulus of all members in the same group. In order to improve the performance of the learning model, the artificial neural networks are individually configured for the damage groups. Damage scenarios that the damage groups and damage levels are randomly arranged are generated, and the entire damage scenarios are divided into training, validation, and verification sets according to purpose of use. The networks are trained under the convergence criteria, and finally, the predicted and actual values for the verification scenarios are compared. As a result, it was shown that the proposed artificial neural network was able to detect the damage groups and levels with high accuracy.1. 서 론 1
2. 구조 건전성 평가 기법 4
2.1 고유진동수의 변화를 이용한 기법 4
2.2 감쇠의 변화를 이용한 기법 6
2.3 모드형상 변화를 이용한 기법 6
2.4 모드형상의 곡률 변화를 이용한 기법 8
3. 인공신경망 10
3.1 발전 과정 10
3.1.1 인공신경망(Artificial Neural Network) 10
3.1.2 퍼셉트론(Perceptron) 10
3.1.3 다층 퍼셉트론(Multi-Layer Perceptron) 11
3.1.4 역전파 알고리듬(Backpropagation Algorithm) 12
3.2 기법 13
3.2.1 지도 학습(Supervised Learning) 13
3.2.2 비지도 학습(Unsupervised Learning) 13
3.2.3 강화 학습(Reinforcement Learning) 14
3.3 인공신경망 구성 요소 15
3.3.1 활성화 함수(Activation Function) 15
3.3.2 손실 함수(Loss Function) 19
3.3.3 최적화기(Optimizer) 20
4. 연구 방법 23
4.1 헬리데크 모델 정의 23
4.2 헬리데크 손상 정의 및 데이터 생성 26
4.3 손상 시나리오 구성 28
4.4 손상 그룹 별 독립 학습 전략 31
4.5 인공 신경망 구성 32
4.6 학습 조건 및 과정 33
4.6.1 학습 조건 33
4.6.2 학습 과정 34
5. 결과 및 결론 36
5.1 손상 시나리오 검증 36
5.1.1 Case A 36
5.1.2 Case B 38
5.1.3 Other cases 39
5.2 회귀 그래프 및 결정 계수 41
5.3 결론 45Maste
A Study on the Effect Analysis and Improvement of Vessel Speed Reduction Program of Domestic Ships
No full text대기 오염은 지난 수십 년간 급속한 도시화와 산업화 속도로 인해 전 세계에서 가장 중요한 도전과제 중 하나가 되었다. 계측된 배출량의 여러 요인 중 해상선박에서 기인한 대기오염물질의 비율이 높아지고 있으며, 이는 환경문제에 상당한 영향을 미치고 있다는 것을 알 수 있다. 이에 해양수산부는 2019년 12월부터 입항 선박이 많은 항구인 부산항, 울산항, 여수⦁광양항, 인천항을 중심으로 을 도입하였다.
본 연구에서는 선박저속운항 프로그램의 시행에 따른 효과분석을 위해 실제 운항중인 4,600 TEU 컨테이너선의 운항 기록을 이용하여 부산항에서 미국 타코마항까지 운항 중 발생되는 전체 배출량을 산정하였으며, 4가지 상황에 따라 발생되는 배출량을 비교하여 최적의 조건을 찾고자 한다. 또한 10,000 TEU 컨테이너선과 7,500 CEU PCTC 선박 2척에 동일한 조건의 운항 기록을 적용시켜 배출량을 산정하였다. 상향식 접근방법(Bottom Up Approach)을 이용하였으며, 배출량 산출결과, 선박에 따라 대기오염물질 배출량이 최저로 산출된 시나리오는 다음과 같다.
1) 4,600 TEU 컨테이너선의 TSP, PM10, PM2.5, CO 배출량 최적 조건은 Maneuvering mode 14.0 knots, Cruising mode 19.0 knots이며, NMVOC 배출량 최적 조건은 Maneuvering mode 12.0 knots, Cruising mode 19.1 knots이다.
2) 10,000 TEU 컨테이너선의 TSP, PM10, PM2.5, CO 배출량 최적 조건은 부산항 15.0 knots, 타코마항 14.0 knots, Cruising mode 19.0 knots이며, NMVOC 배출량 최적 조건은 부산항 12.0 knots, 타코마항 선속 14.0 knots, Cruising mode 19.0 knots이다.
3) 7,500 CEU PCTC의 TSP, PM10, PM2.5, NMVOC, CO 배출량 최적 조건은 부산항 및 타코마항 선속 14.0 knots, Cruising mode 19.0 knots이다.
선박저속운항 프로그램 적용 시 가장 낮은 배출물이 산정된 결과는 4,600 TEU 컨테이너선의 NMVOC이며, 나머지 경우에서는 선박저속운항 프로그램 규정 속도인 12.0 knots보다 높은 선속을 Maneuvering mode에서 적용시켰을 때 선박의 운항구간 전체에서 최소 배출물이 산정되었다. 따라서 12.0 knots로 규정된 컨테이너선과 자동차운반선의 선속은 운항 구간 전체에서 발생되는 배출물의 양을 산정하였을 때 최적의 결과를 보여주지 않는다.
이에 선박의 운항경로 전 구간에서 발생되는 배출물에 대해 고려하였을 때에는 선박마다 배출량을 줄이기 위한 선속의 규정을 다르게 적용해야 할 필요성이 있다고 판단되며, 선박마다 최적의 모델을 제시하기 위한 배출량 산정 방법의 적립과 국내 실정에 맞는 배출계수의 필요성에 대해 제안하였다.1. 서 론 1
1.1 연구배경 및 목적 1
1.2 연구방법 3
1.3 구성 4
2. 선박배출 대기오염물질의 현황 5
2.1 선박배출 대기오염물질의 개념 및 현황 5
2.2 선박배출 대기오염물질이 인체에 미치는 영향 11
2.3 Emission factors의 비교 16
3. 대기오염물질 저감을 위한 정책 30
3.1 선박배출 대기오염 물질 저감을 위한 국내정책 30
3.2 선박배출 대기오염 물질 저감을 위한 국제정책 36
4. 효과분석과 개선방안을 위한 선종별 대기오염 배출량 산정 44
4.1 배출량 산정 방법 44
4.2 대상선박의 배출량 산정 52
5. 결론 76
참고문헌 79Maste
A Study on the Improvement of Legislation for the Efficient Management of Fisheries resource
No full text수산자원은 대표적인 자율갱생자원이자 공유자원으로서 그 무주물적인 성격으로 인하여 자원의 무분별한 남획이 이루어 졌다. 이러한 수산자원의 남획을 방지하기 위하여 많은 공적규제가 이루어져 왔음에도 불구하고 과도한 어획, 무분별한 해양환경생태계의 파괴 등으로 인하여, 1990년 중반이후 수산자원은 감소하는 경향을 보이고 있다.
어업이 안정적, 지속적으로 이루어지기 위해서는 무엇보다도 어획능력에 걸 맞는 수산자원을 유지․관리하는 것이 중요하며, 이러한 수산자원의 보전 및 관리의 성패에 따라 지속적 어업의 실현 여부가 실질적으로 결정된다고 할 수 있다. 이에 따라 세계 각국은 20세기 초부터 급격히 증가한 어획노력량에 따른 과잉어획과 남획으로 인한 수산자원의 감소에 대응하기 위해 다양한 수산자원관리 계획을 수립 추진해오고 있다. 그러나 이러한 노력에도 불구하고 일부 수산선진국을 제외하고는 대부분의 국가에서는 수산자원이 지속적으로 감소하고 있는 추세를 나타내고 있는 실정이다.
우리나라의 경우 그 어느 나라보다도 높은 어획강도와 다양한 어구․어법의 발달, 그리고 다양한 수산물의 이용으로 인해 전통적으로 높은 어획강도를 유지해 왔다. 따라서 경쟁조업으로 인한 과잉어획으로 수산자원 감소는 어업생산에 있어 중요한 변화로 여겨지고 있다. 수산업은 종래와 같은 어업생산력 확대를 기대할 수 없게 되었으며, 이러한 여건의 변화에 대응하여 어업생산력의 축소, 어업질서의 확립, 수산자원의 보호 및 관리, 수산물의 부가가치 등을 종합적으로 고려한 어업 구조의 재편이 시급한 과제로 부상하고 있다.
수산업에서 가장 중요한 것은 어업생산ㆍ유통ㆍ소비에 이르기까지 근간이 되는 수산자원을 어떻게 지속적으로 이용할 수 있도록 관리하는 것이다. 수산자원은 무주물과 생산 불확실성이란 특성에 기인하여 선취경쟁으로 인한 과도한 어획에 따라 남획이 발생하는 악순환이 되풀이될 수 있다. 이러한 수산자원 이용의 모순을 해결하고자 도입된 것이 수산자원관리이며, 국내외적으로 다양한 수산자원관리정책이 실시되고 있다. 지금까지 세계 각국이 수산자원관리를 위해 다양한 관리수단을 적용하여 상당한 노력을 기울였음에도 불구하고, 세계 수산자원량의 75%가 과잉이용 또는 남획상태이며, 어업생산량도 지속적으로 감소하고 있다. 수산자원은 이제 국제적인 관심과 지속적인 자원이용을 위한 인류의 관리 노력에 따라 회복과 멸종의 갈림길에 놓여있고 수산업의 존폐도 수산자원관리의 성공여부에 달려있다.
우리나라 수산관계법령상 수산자원관리는 수산동식물의 포획ㆍ채취를 억제 또는 수산자원의 서식환경 보호 등의 자연적 조성을 추구하는 정부주도형 자원관리로서 수산자원관리제도는 최대 지속적 생산량의 실현을 목표로 하고 있다. 그러나 현재 수산업법에서는 수산자원관리에 관한 절차에 대한 규정이 없어 체계적인 수산자원관리를 위한 법제도가 잘 되어있지 못한 실정이다. 이로 인해 우리나라 연근해어장의 수산자원은 과잉 개발되어 최대 지속적 생산량의 한계를 넘어 고갈위기에 직면하게 되었다. 이처럼 자유경쟁적인 과도한 어획노력의 투입으로 인하여 해양생물자원의 지속적인 감소 내지는 남획상태를 초래하는 위기감이 고조되고 있다. 따라서 수산자원관리라는 관점에서 보면 연근해어업이 그 주된 대상이라 할 수 있으며, 전 세계적으로 수산자원의 90%이상이 생산되는 연근해수역에서의 수산자원관리에 따른 각국의 수산자원관리제도의 중요성은 더욱 증대되고 있는 것이다.
우리나라 수산업법상 수산자원 관리제도로는 직접적 규제인 어획노력량규제와 간접적 규제인 기술적 규제로 일관해 왔다. 그러나 현행 어업관리는 기술적 수단(Technical measures), 어획노력량통제(Input control), 어획량통제(Output control)의 3가지로 분류 수산자원을 관리하기 위한 제도적 장치를 마련하고 있다. 그러나 어획량 규제는 아직까지도 미비한 상태이며, 어획노력량규제는 원천적으로 어업에 대한 진입을 허가나 면허를 통해서 규제함으로써 수산자원을 관리하는 것이다. 기술적 규제사항으로는 망목, 채포금지 체장, 금지어종, 금어기, 금어구, 특정어업의 금지 등을 규정하고 있으나, 오늘날 연근해어장에서 수산자원의 감소로 인하여 기술적 관리방식도 여러 가지 복합적인 문제를 내재하고 있기 때문에 수산자원관리의 목적을 충분히 달성하지 못하고 있다. 이처럼 수산업법상 어업허가제도는 어업자원의 보존과 관리가 매우 어렵다는 것이 현실적인 문제로 지적되고 있다.
이와 같이 법제도적 규제에 의하여 수산자원을 관리하여 왔으나, 대부분의 연근해어업의 생산량은 날로 감소하고 있고 일부어종은 현저히 자원량이 격감하여 경제성이 상실되고 있는 실정이라고 할 수 있다. 따라서 법제도적인 문제와 불법행위에 기인한 문제를 해결하지 않고서는 지속적이고 안정적인 어업을 보장하는 것은 불가능할 것으로 사료 된다. 불법어업은 수산업 전반에 걸쳐 복합적인 요인이 결부되어 매우 다양한 형태로 발생되고 있기 때문에 어업규제ㆍ단속을 위해 어업단속공무원제도를 두고 있다. 어업단속은 정부주도로, 해양수산부 어업지도선, 시ㆍ도 및 관계기관, 해양경찰 등이 합동으로 실시함으로써 행정과 사법적 제재를 병행하여 지속적인 단속을 실시하고 있으나 아직까지도 근원적인 해결방안을 찾지 못하고 있는 실정이다.
우리나라는 수산자원의 보호ㆍ관리를 위한 관련법이 다양할 뿐만 아니라 그 관리가 어려워 수산자원의 보호ㆍ관리를 위한 많은 정책 및 법규가 제정ㆍ시행되어 왔다. 그러나 정부중심의 규제와 자원중심의 수산자원관리 정책은 그 효율성에서 다소 문제점이 드러나고 있기 때문에 지금까지 수산관계법제도상의 문제점과 수산업 발전을 저해시켜온 요인들을 종합적으로 검토하여 개선책이 마련되어야 한다. 따라서 현재의 시점에서 수산자원의 보호ㆍ관리를 위한 어업규제에 필요한 관계법령의 제정이나 개정을 통한 정책전환을 서두르지 않으면 국내외 여건변화에 따른 무분별한 남획을 초래하게 되어 연근해 수산자원은 회복불능의 상태에 직면하게 될 것이다.
본 연구는 현행 수산관련법제도상의 문제점을 검토ㆍ분석 하여, 수산자원관리에 따른 어업규제 중에서 불합리한 규제는 철폐하고, 합리적이고 필수적인 규제는 신설하거나 강화하는 등 어업규제에 대한 바람직하며 효율적인 대처방안을 모색하여, 수산자원관리를 통한 수산자원의 지속적인 이용과 지속가능한 발전을 도모하기 위한 법제 개선방안을 제시하는 것이다.제1장 서론 1
제1절 연구의 목적 . 1
제2절 연구의 범위와 방법 . 5
제2장 수산자원관리 법제의 일반적 고찰 7
제1절 서 설 . 7
제2절 수산자원관리제도의 개관. 8
1. 수산자원의 의의. 8
2. 수산자원관리의 의의 9
3. 수산자원관리의 목적 및 특징. 11
4. 수산자원관리의 종류와 기준 및 방법 16
제3절 수산자원관리 법제의 현황. 23
1. 수산업법의 개요 24
2. 수산자원관리법의 개요. 36
3. 낚시관리 및 육성법의 개요 53
제3장 수산자원관리에 대한 법적규제 및 문제점. 65
제1절 수산자원관리를 위한 법적규제의 주요 내용 65
1. 수산자원의 보호에 관한 규제 . 65
2. 수산자원의 회복을 위한 규제 . 68
3. 수산자원의 조성을 위한 규제 . 70
4. 수면 및 수산자원 보호구역의 관리에 관한 규제. 71
5. 수산자원관리를 위한 규제단속 기관. 72
6. 어업감독공무원 제도. 75
제2절 수산자원관리와 불법어업의 문제 81
1. 불법어업의 원인 . 81
2. 불법어업의 유형 . 86
3. 불법어업의 현황. 94
4. 불법어업으로 인한 수산자원관리의 문제. 100
제3절 수산자원관리의 법제도적 문제점 106
1. 수산자원관리의 문제점 106
2. 단기적 관점의 문제점 107
3. 중기적 관점의 문제점 122
4. 장기적 관점의 문제점 131
제4절 소결 142
제4장 수산자원의 효율적 관리를 위한 법제 개선방안. 145
제1절 법제 개선방안의 기준 145
1. 서설 145
2. 단기·중기·장기적 관점의 시간적 범위 145
3. 단기·중기·장기적 관점의 개선방안 분류 기준. 146
제2절 단기적 법제 개선방안 147
1. 정치망어업 및 정치성 구획어업에 대한 개선방안. 147
2. 통발어업 및 문어단지어업의 개선방안 . 151
3. 어선세력 감축을 위한 개선방안 158
제3절 중기적 법제 개선방안 163
1. 낚시어선업 및 바다낚시의 개선방안. 163
2. 혼획방지를 위한 개선방안 173
3. 불법어업 방지를 위한 VMS에 대한 개선방안. 177
제4절 장기적 법제 개선방안. 183
1. 해양보호구역의 개선방안. 183
2. 조업구역에 대한 개선방안 . 188
제5절 소결. 192
제5장 결론 . 195
참고문헌 200
부록(개정안) 208
국문초록 218Maste
승선근무예비역 제도를 중심으로
No full textIn recent years, as the arms race in Northeast Asia, tensions are rising. At the base of that, neighboring countries surrounding the Korean Peninsula, such as the United States, Japan, China, and Russia, which have their own interests first, are actively making moves to expand their diplomatic and military influence externally. Among these, North Korea, which cannot afford to intervene in the high-tech arms race, has chosen a nuclear bomb, the last weapon, and is raising the level of tension on the Korean peninsula through continuous provocations such as several nuclear tests and ballistic missile launches between 2013 and 2017 after Kim Jong-un took office. As such, the security environment in Northeast Asia is rapidly changing, and the possibility of maritime disputes has surfaced in connection with island territories such as Dokdo and Ieodo, and the possibility of maritime resource development disputes over fishing rights, natural gas, and petroleum resources within the EEZ is also increasing.
In preparation for such threats from North Korea and neighboring countries, Korea is advocating a national fleet and is increasing its maritime power. The Navy has continued to energize the state-of-the-art power with the aim of the Ocean Navy, and the foundation that can play a pivotal role in protecting our national interests and contributing to world evaluation in major maritime transport routes such as Dokdo and Ieodo, as well as the Malacca and Tsugaru Straits Was prepared. In addition, the power of the maritime police was mainly for coastal guards in the past, but with continuous power reinforcement, it has the ability to operate in the high seas, and in the event of a national emergency, it can play a large role as the power of the national fleet like the navy.
In peacetime, Korea performs the mission of national defense as a standing force, but in the event of a national emergency, it is a reality that it is impossible to conduct a war only with standing force, and the country mobilization force is essential. Today, most countries tend to reduce standing power and increase the role of reserve power due to the burden of enormous military expenditures. Instead of cutting-edge weapons through Defense Reform 2.0, Korea is also planning to reduce standing power from 59.9 million as of 2018 to 500,000 by 2025, and is pursuing a defense policy that also refines reserve power. In the event of a national emergency, a mobilization order is declared, and civilian personnel, supplies, and ships are mobilized. In particular, the Navy mobilizes more than 800 various ships (including KFS ships) to support the standing force and is using it as a key force for naval operations, such as support for landing operations, support for coastal and amphibious logistics, and support for maritime fleet operations. The operating manpower of mobilized ships is supposed to be mobilized at the same time by the crew on board the ship, but the ratio of foreign sailors is high in most domestic ships, and the aging rate is high even for Koreans. There is a need for a more realistic alternative to management personnel.
Therefore, this study investigates laws and regulations related to mobilization in Korea and the national mobilization system, and seeks to find ways to efficiently utilize the manpower for mobilization in Korea based on cases of mobilization of personnel and ships by country. In addition, by closely analyzing the embarkation service reserve system, which plays the largest role in the current mobilized ship management manpower, it is intended to present a plan to develop manpower management according to ship mobilization in case of a national emergency.1. 서 론 1
1.1 연구의 배경 및 목적 1
1.2 연구의 범위 및 방법 3
2. 해양력이 국가안보와 국가경제에 미치는 영향 5
2.1 해양력이 국가안보에 미치는 영향 5
2.1.1 해양력과 국가안보 개관 5
2.1.2 태평양 주요국의 안보 및 해양전략 8
2.1.3 북한 해양위협의 변화 전망 16
2.1.4 우리나라 해양전략 방향 18
2.2 해양력이 국가경제에 미치는 영향 21
2.2.1 한국의 해양의존도 21
2.2.2 한국의 주요 수출입 물자의 수송문제 발생 시 파급효과 23
2.3 시사점 : 우리의 전략 및 정책 방향 24
3. 동원의 개념 및 관련 법령 25
3.1 동원의 개념 25
3.1.1 동원의 정의 및 연혁 25
3.1.2 동원의 목표 및 구분 26
3.2 동원 관련 법령 28
3.2.1 국가동원 관련 법령 28
3.2.2 인원 및 선박동원에 관한 법적 근거 29
4. 국가동원체제에 대한 고찰 31
4.1 충무계획 31
4.1.1 개념 및 목표 31
4.1.2 계획체제 및 순기 31
4.1.3 충무계획 구조 및 범주 33
4.2 동원조직 35
4.2.1 동원조직의 구성 35
4.2.2 동원조직의 임무 35
4.3 동원령 선포 37
4.3.1 동원령 선포의 개념 37
4.3.2 부분동원 37
4.3.3 총동원 38
4.4 동원절차 38
4.4.1 국가동원 절차 38
4.4.2 정상동원 절차 40
4.4.3 긴급동원 절차 40
4.5 인원 및 선박동원 41
4.5.1 인원동원 41
4.5.2 선박동원 42
5. 선박 및 인원동원 사례 45
5.1 한국 45
5.1.1 흥남철수작전 45
5.1.2 장사상륙작전 46
5.1.3 연평도 포격사건 47
5.2 영국 49
5.2.1 제1ㆍ2차 세계대전 49
5.2.2 포클랜드 전쟁 50
5.3 미국 52
5.3.1 걸프전쟁 52
5.3.2 이라크전쟁 54
5.4 중국 55
5.4.1 국방교통법 제정을 통한 민간선박ㆍ인력 동원 근거 마련 55
5.4.2 군 제대한 민간선원 활용하여 군수 물자수송 훈련 56
5.5 일본 56
5.5.1 국가비상사태 시 민관 자위대 상호협력 기반 마련 56
5.5.2 미국 군대 후방 지원 57
6. 선박동원에 따른 운용인력 발전방안 58
6.1 동원 가용 선박 및 인력 분석 58
6.1.1 동원 가용 선박 추정 58
6.1.2 동원 가용 해기사 추정 62
6.2 승선근무예비역 제도의 실태 65
6.2.1 승선근무예비역의 관리 65
6.2.2 승선근무예비역의 복무 66
6.2.3 승선근무예비역의 교육 68
6.3 승선근무예비역 제도 발전방안 70
6.3.1 승선근무예비역 담당조직 신설 70
6.3.2 승선근무예비역 인원배정 개선 70
6.3.3 승선근무예비역 관련 병역법 개정 72
6.3.4 비상대비자원관리법에 의한 중점관리대상 인력 지정 73
6.3.5 병무청의 승선근무예비역 업무 담당부서 변경 74
6.3.6 승선근무예비역의 계급 상향 및 편입신분 개선 75
6.3.7 승선근무예비역에 대한 군사교육 강화 77
7. 결론 79
7.1 연구 결과의 요약 79
7.2 연구의 한계 및 향후 연구과제 82
참고 문헌 83Maste
Long-Term Carbonation Analysis Considering Temperature and Humidity Variation in Concrete
No full textConcrete exposed to outside air will inevitably deteriorate its performance. Concrete changes its material properties and performance depending on its age of use. This phenomenon is called aging degradation of concrete
Reinforced concrete structures have been thought to be semi-permanent, but they lose their structural function through deterioration. Also, The deterioration of concrete causes changes in the internal structure of concrete, accelerating the deterioration.
Compared to other advanced countries, Korea has a shorter physical and functional lifespan, its deteriorated old buildings have been delayed in repair, causing social costs to increase due to the vicious circle of early reconstruction. Based on these circumstances, it is necessary to predict deterioration of concrete over time and repair and rebuild it at the appropriate time.
Meanwhile, Carbonation is one of the representative degradation and is progressing over time. In general, carbonation of concrete was measured through long-term exposure tests and discoloration depth of phenolphthalein indicators. Also, a proposed equation based on measurements has been derived by many researchers. However, the disadvantage of these equations is that they cannot obtain numerical information, such as pH of carbonated parts or concentration of calcium hydroxide, and their prediction accuracy is poor in the environmental conditions of the atmosphere without experimental results.
Therefore, this study wanted to use FEM to predict the distribution of temperature humidity in concrete according to the external environment and to build a database of internal humidity in concrete that is needed to predict the deterioration of many types of concrete. Also, Through the FEM analysis, the degree of carbonation due to the temperature and humidity of concrete and the concentration of carbon dioxide outside the region was analyzed to establish a general analysis model that can be predicted for long-term carbonation of concrete and various external environments.
For prediction, the analysis was performed using COMSOL Multi-physics software, which can interpret multiple physical phenomena, and the climate conditions were used for the domestic Cheongju International Airport, Gimhae International Airport, and Jeju International Airport respectively, using the ASHRAE 2017 database.
The following conclusions were obtained from the analysis.
(1) A numerical analysis model was established to identify the distribution of temperature and humidity inside concrete according to environmental conditions.
(2) The temperature and humidity inside the concrete showed a time delay over time, and the inside of the concrete in Jeju was the most humid of the year
(3) As a result of carbonation analysis, the concentration of calcium hydroxide in Jeju, Gimhae, and Cheongju was found to be similar in general, and the decrease in concentration was slow over time.
(4) The speed of carbonation was the fastest in Cheongju and the slowest in Jeju, and the depth of carbonation at the time of 30 years was 27.4mm in Cheongju, 26.9mm in Gimhae, and 26.4mm in Jeju
(5) At the time of 30 years, the depth of carbonation in Jeju and Cheongju was about 1mm, and the increase in depth difference gradually decreases.
(6) A reliable numerical analysis model has been established, considering that the Japanese Architectural Institute's carbonation equation and numerical analysis values with the Kishtani coefficient are very similar, although some errors exist. And the slight error is attributed to the fact that the amount of residual calcium hydroxide in the carbonated area has not yet been clearly identified.
(7) The proposed numerical analysis model allows us to predict the neutering progression not only in accelerated neutralization, but also in various outdoor exposure environments and smaller regions.외기에 노출된 콘크리트는 타설된 후에 필연적으로 침해적인 환경에 놓이게 된다. 콘크리트는 그 사용 연수에 따라 재료적인 특성이 변하게 되며 그로 인해 성능이 변하게 된다. 이러한 현상을 경년열화라 한다.
철근 콘크리트 구조물은 반영구적이라 생각되어왔지만 경년열화를 거치면서 구조적인 기능을 상실한다. 특히 다공질 구조의 콘크리트는 특성상 열화가 콘크리트 내부 구조의 변화를 야기하여 또 다른 열화를 더욱 가속시켜 사회적 요소에 의해 평가된 사회적 수명보다 물리적인 수명이 훨씬 먼저 도달하는 경우가 허다하다.
대한민국은 해외의 선진국에 비해 물리적, 기능적인 건축수명은 매우 짧음과 동시에 열화를 거친 오래된 건축물은 보수의 시기를 놓쳐 조기 재건축이 일반화되는 악순환으로 사회적 비용이 지속해서 증대해왔다.
한편, 일반적으로 콘크리트의 탄산화는 장기간 폭로시험과 페놀프탈레인 지시약의 변색깊이를 통하여 측정되었으며 많은 연구자들에 의해 측정값을 바탕으로한 제안식이 도출되어왔다. 하지만 이러한 식들은 탄산화된 부위의 pH나 수산화칼슘의 농도 등 수치화된 정보를 얻을 수 없으며 실험 실적이 없는 외기의 환경조건에서 근사값 예측 정확도가 떨어진다는 점이 지적되어왔다.
그러므로 본 연구에서는 외부환경에 따른 콘크리트 내부의 온도 습도분포를 FEM을 통해 예측하여 많은 종류의 콘크리트의 열화를 예측하는데 필요한 콘크리트 내부 온습도 데이터베이스를 구축하고자 하였으며 또한, FEM 해석을 통해 시간에 따른 지역별 콘크리트 내부의 온습도와 외부 이산화탄소의의 농도에 따른 탄산화의 정도를 수치 해석하여 콘크리트 장기 탄산화에 대한 예측과 다양한 외기환경에서도 예측이 가능한 범용성 있는 해석모델을 구축하고자 하였다.
예측을 위하여 다중물리현상 FEM해석이 가능한 COMSOL Multiphysics 소프트웨어를 사용하여 해석을 수행하였으며 기후조건은 미국 냉동공조협회의 ASHRAE 2017 데이터베이스를 이용하여 국내의 청주국제공항, 김해국제공항, 제주국제공항 각각의 기후 데이터베이스를 사용하였다.
해석 결과 다음과 같은 결론들을 얻을 수 있었다.
(1) 본 해석을 수행하여 환경 조건에 따른 콘크리트 내부 온습도 분포를 파악하는 수치해석모델을 구축하였다.
(2) 콘크리트 내부의 온도와 습도는 시간에 따른 타임딜레이를 나타내었으며 제주지역의 콘크리트의 내부가 연중 가장 다습한 것으로 나타났다.
(3) 탄산화 해석 결과 제주, 김해, 청주 지역의 수산화칼슘 농도감소는 전반적으로 비슷한 거동을 하는 것으로 나타났으며, 농도 저하는 시간이 지날수록 더뎌지는 것을 확인하였다.
(4) 탄산화 속도는 청주가 가장 빠르게, 제주가 가장 느리게 나타났으며 외기폭로 30년 시점에서의 탄산화 깊이는 청주 27.4mm, 김해 26.9mm, 제주26.4mm로 나타났다.
(5) 제주와 청주의 30년이 지난 시점의 탄산화 깊이는 1mm 정도로 해석되었으며, 차이의 증가 폭은 서서히 감소하는 것으로 나타났다.
(6) Kishtani 계수를 적용한 일본건축학회의 탄산화식과 해석 값은 약간의 오차가 존재하지만 매우 유사하게 거동하는 것으로 보아 상당히 신뢰성 있는 수치해석모델이 구축되었다 사료되며 약간의 오차는 탄산화된 부위의 잔존 수산화칼슘양이 아직 명확한 규명되지 않았기 때문이라 판단된다.
(7) 구축된 수치해석모델을 통해 촉진 중성화뿐만 아니라 다양한 외기폭로환경과 더 세분된 지역에서도 중성화 진행을 예측할 수 있게 되었다.제 1 장. 서론 1
1.1 연구배경 및 목적 1
1.1.1 연구배경 1
1.1.2 연구목적 4
1.2 연구의 계획 및 진행방법 5
1.3 연구의 구성 7
제 2 장. 이론적 고찰 8
2.1 콘크리트의 열화 8
2.1.1 콘크리트의 공극과 열화 8
2.1.2 콘크리트 내부 온습도와 열화 10
2.2 콘크리트 내부의 온도분포와 열화 10
2.3 콘크리트 내부의 수분확산과 열화 14
제 3 장. 온습도 변화에 따른 콘크리트 내부의 열 수분 예측 18
3.1 연구배경 및 목적 18
3.2 해석 개요 19
3.2.1 해석 모델의 열 전달 및 경계조건 19
3.2.2 해석 모델의 수분 확산 및 경계조건 23
3.2.3 해석 외기조건 및 지역별 데이터 25
3.3 유한요소 해석 29
3.3.1 해석 모델링 29
3.3.2 해석모델의 신뢰성 평가 30
3.4 해석결과 및 고찰 31
제 4 장. 콘크리트의 내부 열 수분에 따른 장기 탄산화 40
4.1 연구배경 및 목적 40
4.2 탄산화에 관한 기존 연구 41
4.3 해석 개요 42
4.3.1 해석시 가정 42
4.3.2 해석 모델의 탄산화 반응 및 이산화탄소 확산과 경계조건 43
4.4 유한요소 해석 47
4.4.1 해석 모델링 47
4.4.2 해석모델의 신뢰성 평가 48
4.5 해석결과 및 고찰 49
제 5 장. 결론 58
참고문헌 60
국문초록 64Maste
A Study on the Deterioration Progress of Metal Oxide Varistors under Operation
No full text금속산화물 바리스터(MOV)는 서지(surge)에 취약한 전기·전자 소자를 보호하기 위하여 널리 사용되고 있다.
MOV는 제조상의 결함, 열적 스트레스 및 반복적인 서지의 보호 동작으로 인하여 그 기능이 약화되며, 이에 대한 건전성 평가는 전원이 차단된 조건에서 수행되고 있는 실정이다.
본 논문에서는 시료 A(6.5kA, 250) 및 시료 B(70kA, 385)의 전원 인가 구분에 따른 열화 상태를 모의하기 위하여 LabVIEW 기반 8/20 15 서지발생장치를 적용한 실험계를 구축하였으며, 기준전압 대비 누설전류 변화율을 비교하여 MOV의 전기적 특성을 분석하였다.
실험 결과로부터, MOV는 무전원 상태보다 상용 교류전원이 인가된 상태에서 더 빨리 열화가 진전됨을 확인하였다. 본 논문의 결과는 실제 운용 환경에서 MOV 열화 평가를 위한 기초 자료로서 유용할 것으로 기대된다.제 1 장 서 론 1
제 2 장 이 론 3
2.1 서지의 발생 및 대책 3
2.2 금속 산화물 바리스터 7
2.3 MOV 전기적특성 10
제 3 장 실험 및 방법 13
3.1 가속열화실험 13
3.2 측정계 22
3.3 MOV 시료 24
제 4 장 결과 및 분석 28
4.1 시료 A 28
4.2 시료 B 36
제 5 장 결 론 39
참 고 문 헌 40Maste
VOF와 Level-Set 연성 기법을 이용한 공기윤활시스템 해석
No full textInternational Maritime Organization (IMO) has implemented the Energy Efficiency Design Index (EEDI) verification to reduce greenhouse gas emissions. The air lubrication method, which reduces the frictional resistance of the ship by supplying air to the hull surface, is one of the most efficient methods in terms of ship operation and eco-friendliness. In this study, a computational fluid dynamics analysis of a flat plate was conducted to identify the main factors affecting the air layer characteristics and cavity formation in the air cavity. Coupled Level Set and Volume-of-Fluid (CLSVOF) that combines only the merits of the Volume-of-Fluid (VOF) method that preserves the mass of each phase well and the Level Set method that accurately calculates the curvature of the phase interface was used to accurately calculate the interface between bubbles and liquids. The air lubrication of the plate was analyzed and the frictional resistance according to the air lubrication was compared with the experimental results.1. 서론 1
1.1 선박의 저항 감소 방법 1
1.2 공기 윤활법 2
1.3 CLSVOF 4
1.4 연구 목표 및 방법 5
2. 지배방정식 6
2.1 전산유체역학 지배방정식 6
2.2 난류모델 지배방정식 7
2.3 벽 근처 모델 9
2.4 압력-속도 연성 알고리즘 10
2.5 Arbitrary Mesh Interface(AMI) 12
3. VOF와 Level-Set 연성 기법 13
3.1 VOF 방법 13
3.2 Level-Set 방법 15
3.3 CLSVOF 방법 17
4. 실험 모델 및 격자 21
4.1 실험 모델 21
4.2 유동해석 조건 23
4.3 격자 및 경계조건 24
4.4 수치해석 조건 27
5. 결과 및 검증 28
5.1 격자 의존도 검토 28
5.2 CLSVOF 검증 계산 32
5.3 단이 있는 평판 내부의 유동 현상 33
5.4 다상 유동 해석 기법에 따른 저항 감소 비교 36
5.5 다상 유동 해석 기법에 따른 공동 내부 유동 비교 38
6. 결론 42
7. 참 고 문 헌 43Maste
Trends in Marine Environment Protection Through Keyness Analysis of the MARPOL Convention
No full textMARPOL, the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, is the most essential international marine environmental convention. It has been amended and revised through the years, providing crucial linguistic materials for diachronic studies. This study focuses on the trends of marine environment protection based on a self-compiled corpus, the Corpus of MARPOL Convention, covering the period from 1973 to 2019. By systematically exploring the diachronic changes of keyness characteristics, it aims to shed light on the salient trend features of marine environment protection. To this end, keywords and key clusters of each MARPOL file are extracted and explored to reveal the diachronic features of the MARPOL Convention. In addition, a domain-specific multi-word term list of the Corpus of MARPOL Convention is generated from a pedagogical view. The findings reveal the improvement and perfection of the MARPOL Convention and demonstrate its actions towards the international marine environmental issues through annual amendment. In addition, the expressions in the MARPOL Convention are becoming more unified, normative and precise. Also, it can be found that the focus of marine environment convention, to a certain extent, is corresponding to the awareness of the emergency of global environmental issues. On the whole, by providing new insights into the salient trend features of the MARPOL Convention, the study is of great significance to the understanding of the development of marine environment protection from linguistic perspectives. It also provides pedagogical implications for Maritime English users.Chapter 1 Introduction 1
1.1 Research background 1
1.2 Research objectives and significance 2
1.3 Organization of the dissertation 5
Chapter 2 Literature Review 7
2.1 Corpus-based lexical analysis 7
2.1.1 Vocabulary 8
2.1.2 Phraseology 10
2.1.3 Frequency analysis 12
2.1.4 Keyness analysis 14
2.2 Collocation 18
2.2.1 Definition of collocation 18
2.2.2 Collocation in corpus linguistics 20
2.3 Maritime English 25
2.3.1 Maritime English as ESP 25
2.3.2 International maritime conventions 27
2.3.3 MARPOL Convention 28
2.4 Trend analysis 31
Chapter 3 Data and Methodology 34
3.1 Corpora employed in the present study 34
3.1.1 Study corpus 34
3.1.2 Reference corpora 36
3.2 Tools and procedures for data analysis 38
3.2.1 Tools for data processing 39
3.2.2 Procedures for data analysis 42
Chapter 4 Results and Discussion 48
4.1 Distribution of keyness in CMC 48
4.1.1 Shared keyness 48
4.1.2 Absolute keyness 52
4.2 Analysis of shared keyness in CMC 58
4.3 Analysis of absolute keyness in CMC 68
4.3.1 Absolute keyness in MARPOL 1997 69
4.3.2 Absolute keyness in MARPOL 2004 79
4.3.3 Absolute keyness in MARPOL 2011 84
4.3.4 Absolute keyness in MARPOL 2014 89
4.3.5 Absolute keyness in MARPOL 2019 93
4.3.6 Summary 98
4.4 Domain-specific multi-word terms in CMC 103
4.4.1 Keyness retrieval 104
4.4.2 Domain-specific multi-word terms identification 108
Chapter 5 Conclusion 117
5.1 Major findings 117
5.2 Implications of the study 121
5.3 Limitations of the study 122
References 124
Appendices 142Docto
Biological wastewater treatment using a pressurized oxic tank
No full textThe biological wastewater treatment is a process of removing dissolved organic matter and solids from the wastewater and purifying it into clean water. In particular, the specific and simultaneous treatment of nitrogen and phosphorus is called an advanced biological wastewater treatment process. In this study, a new type of air supplying system using an ejector and a pressurized oxic tank was applied to replace conventional blower and air diffusers that are essential components for an advanced biological wastewater treatment. The application of the pressurized oxic tank improved the oxygen transfer efficiency, thereby enabling efficient removal of nitrogen and organic matter, and it also allowed the internal nitrate recirculation to be omitted. Therefore, it was expected to reduce energy consumption, initial installation and maintenance costs. For organic material oxidation and nitrification, an ejector was used to increase the dissolved rate of oxygen in the pressurized oxic tank, which improved the treatment efficiency even in a short hydraulic retention time (HRT).
Dissolved air in the pressurized oxic tank(2~5kgf/㎠) is transferred to the following air bubble removal tanks, and biological pollutant removal can be performed using the leftover dissolved oxygen by microbial sludge attached to the sponge media in the air bubble removing tank. Stable microbial activity was confirmed in the pressurized oxic tank where dissolved oxygen (DO) concentration was maintained at a high level to sufficiently conduct organic matter oxidation and nitrification. As a result, it was possible to continuously treat polluted water by separating sludge from air in the air bubble removing tank. In general, it is difficult to control DO concentration and solid-liquid separation because of bounded dissolved air. Therefore, a new type of air supplying system was developed to overcome these constraints. However, there are still many unknown parameters in the suggested system, so sophisticated performance evaluation should be further performed for understanding exact ejector efficiency and nitrogen and phosphorous removal behaviors.1. 서론 1
1.1 연구의 배경 1
1.2 연구의 필요성 및 목적 2
1.3 본 논문에서의 연구 대상 3
1.4 본 논문의 목표 3
2. 문헌연구 4
2.1 생물학적 수 처리 4
2.1.1 생물학적 수 처리의 의미 4
2.1.2 생물학적 질소·인 제거 원리 4
2.2 생물학적 고도 수 처리 공법 11
3. 실험재료 및 방법 25
3.1 실험장치의 구성 25
3.2 실험 시료 성상 30
3.3 실험 조건 31
3.3.1 생물학적 고도 수 처리 공법의 설계사양서 31
3.3.2 가압호기조를 이용한 생물학적 하폐수처리 용량 비교 40
3.3.3 생물학적 처리 인자 비교 40
3.4 분석 방법 41
4. 결과 및 고찰 42
4.1 ORP 변화 43
4.2 pH 변화 44
4.3 질소 변화 45
4.4 유기물 변화 47
4.5 SS 변화 48
4.6 총 처리효율 평가 49
5. 결론 50
6. 참고문헌 52Maste
까막전복(Haliotis discus, Reeve 1846) 치패용 배합사료내 미역(Undaria pinnatifida) 대체원으로서 미이용해조류인 구멍갈파래(Ulva australis)와 괭생이모자반(Sargassum horneri) 및 이들 혼합분의 대체 효과
No full text1. Dietary Substitution Effect of Ulva australis for Undaria pinnatifida on Growth, Body Composition and Air Exposure of Juvenile Abalone (Haliotis discus, Reeve 1846)
Substitution effect of Undaria pinnatifida with Ulva australis in formulated diet on growth, body composition and air exposure of abalone (Haliotis discus) was investigated. A total of 1260 juvenile abalone were distributed into 21 cages. Six formulated diets and dry U. pinnatifida were prepared. The control (UA0) diet contained 20% U. pinnatifida. Twenty, 40, 60, 80 and 100% U. pinnatifida were substituted with the same amount of U. australis, referred to as the UA20, UA40, UA60, UA80 and UA100 diets, respectively. U. pinnatifida was prepared to compare effect of formulated diet on performance of abalone. Abalone were fed with one of the experimental diets for 16 weeks. After the 16-week feeding trial, abalone were subjected to air exposure for 24 h and then cumulative mortality was monitored for the next 4 days. Higher survival, weight gain and specific growth rate (SGR) were observed in abalone fed all formulated diets than the U. pinnatifida. Abalone fed the UA60 diet produced the greatest weight gain and SGR. No difference in proximate compositions of the soft body of abalone was observed. The cumulative mortality of abalone fed the U. pinnatifida was higher than all formulated diets at 84 h until the end of the 4-day post observation after 24-h air exposure. Abalone fed the UA0 diet showed higher mortality than other formulated diets at 84 h until the end of the 4-day post observation. In conclusion, U. pinnatifida could be completely replaced with U. australis in abalone feed. The best growth was obtained in abalone fed the UA60 diet.
Keywords: Abalone (Haliotis discus), air exposure, dietary substitution, formulated diets, Ulva australis, Undaria pinnatifida
2. Substitution effect of Undaria pinnatifida with Sargassum horneri in formulated diet on growth performance, body composition and air exposure stress of juvenile abalone (Haliotis discus, Reeve 1846)
Dietary substitution effect of Undaria pinnatifida with Sargassum horneri on growth performance, proximate composition and air exposure stress on juvenile abalone was investigated. A total of 1260 juvenile abalone were randomly distributed in 21, 100-L net cages (60 per cage). Six formulated diets were prepared. Twenty percent U. pinnatifida powder was included in the control (SH0) diet. The U. pinnatifida component of the experimental diets was substituted with S. horneri at the rates of 20, 40, 60, 80, and 100%, referred to as the SH20, SH40, SH60, SH80, and SH100 diets, respectively. Finally, dry U. pinnatifida was prepared to compare effect of the formulated diet on abalone. Abalone were fed with one of the experimental diets once a day for 16 weeks. Water stability of nutrient content in all formulated diets was changed with time. Survival of abalone fed all formulated diets was higher than that of abalone fed the U. pinnatifida. Abalone fed the SH0, SH20, SH40, SH60, and SH80 diets achieved greater weight gain and specific growth rate (SGR) than those of abalone fed the SH100 diet and U. pinnatifida. The greatest weight gain and SGR were obtained in abalone fed the SH60 diet. The proximate composition of the soft body of abalone, except for crude protein, was not affected by the experimental diets. Higher cumulative mortality was observed in abalone fed the U. pinnatifida than that of abalone fed the all formulated diets, except for SH0 diet at 84 h until the end of the 4-day post observation after 24-h air exposure. In conclusion, U. pinnatifida up to 80% could be substituted with S. horneri when 20% U. pinnatifida was included in formulated abalone feed. The SH60 diet achieved the best growth performance of abalone.
Keywords: Abalone (Haliotis discus), air exposure, phaeophyta, Sargassum horneri, substitution effect, Undaria pinnatifida
3. Substitution effect of the combined fouling macroalgae, Ulva australis and Sargassum horneri for Undaria pinnatifida in formulated diets on growth and body composition of juvenile abalone (Haliotis discus, Reeve 1846) subjected to air exposure stressor
The effect of substituting the combined macroalgae Ulva australis and Sargassum horneri for Undaria pinnatifida in formulated diets on growth and body composition of abalone subjected to air exposure stressor was investigated. A total of 1260 juvenile abalone were distributed into 21 cages. Six formulated diets were prepared. The control (CUS0) diet contained 20% U. pinnatifida. Twenty, 40, 60, 80 and 100% of U. pinnatifida were substituted with an equal amount of the combined U. australis and S. horneri, referred to as the CUS20, CUS40, CUS60, CUS80 and CUS100 diets, respectively. Finally, dry U. pinnatifida was prepared to compare the growth performance of abalone. Abalone were fed with one of the experimental diets once a day for 16 weeks and then subjected to air stressor for 24 h. The cumulative mortality of abalone was monitored for the following 4 days after 24 h of air exposure. Abalone fed all formulated diets attained higher survival, weight gain and specific growth rate (SGR) than U. pinnatifida. Abalone fed the CUS100 diet achieved the greatest weight gain and SGR, followed by the CUS80 and CUS60 diets. The greatest shell growth and heaviest soft body weight were obtained in abalone fed the CUS100 diet. Proximate composition of the soft body of abalone, except for moisture content was not affected by the experimental diets. The cumulative mortality of abalone fed the U. pinnatifida was higher than that of abalone fed all formulated diets at 84 h until the end of the 4-day post observation. The lowest cumulative mortality was obtained in abalone fed the CUS80 diet at the end of the 4-day post observation. Therefore, U. pinnatifida could be completely replaced with the combined U. australis and S. horneri in abalone (H. discus) feed.
Keywords: Abalone (Haliotis discus), air exposure stressor, Sargassum horneri, substitution effect, Ulva australis, Undaria pinnatifidaChapter 1. General Introduction 1
Chapter 2. Dietary substitution effect of Ulva australis for Undaria pinnatifida on growth, body composition and air exposure of juvenile abalone, Haliotis discus (Reeve 1846) 6
2.1 Introduction 6
2.2 Materials and methods 9
2.2.1 Preparation of U. australis 9
2.2.2 Rearing conditions of abalone 9
2.2.3 Preparation of the experimental diets 9
2.2.4 Growth and biological measurements of abalone 13
2.2.5 Chemical analysis of the experimental diets and soft body of abalone 13
2.2.6 Observation of cumulative mortality of abalone subjected to air exposure 13
2.2.7 Statistical analysis 14
2.3 Results 15
2.3.1 Growth performance of abalone 15
2.3.2 Biological measurement of abalone 17
2.3.3 Chemical composition of the soft body of abalone 17
2.3.4 Cumulative mortality of abalone subjected to air exposure stressor 20
2.4 Discussion 22
Chapter 3. Substitution effect of Undaria pinnatifida with Sargassum horneri in formulated diet on growth performance, body composition and air exposure stress of juvenile abalone (Haliotis discus, Reeve 1846) 25
3.1 Introduction 25
3.2 Materials and methods 28
3.2.1 Collection of S. horneri 28
3.2.2 Experimental conditions of abalone 28
3.2.3 Experimental diets 28
3.2.4 Sample collection and measurement of abalone growth 32
3.2.5 Chemical analysis of the experimental diets and soft body of abalone 32
3.2.6 Water stability of the experimental diets 32
3.2.7 Investigation of the cumulative mortality of abalone subjected to air exposure 33
3.2.8 Statistical analysis 33
3.3 Results 34
3.3.1 Water stability of the experimental diets over time 34
3.3.2 Effect of formulated diets substituting U. pinnatifida with S. horneri on performance of abalone 37
3.3.3 Biological parameters of abalone fed the formulated diets substituting U. pinnatifida with S. horneri 39
3.3.4 Chemical composition of the soft body of abalone 41
3.3.5 Cumulative mortality of abalone subjected to air exposure stressor 43
3.4 Discussion 45
Chapter 4. Substitution effect of the combined fouling macroalgae, Ulva australis and Sargassum horneri for Undaria pinnatifida in diets on growth and body composition of juvenile abalone (Haliotis discus, Reeve 1846) subjected to air exposure stressor 49
4.1 Introduction 49
4.2 Materials and methods 52
4.2.1 Collection of macroalgae 52
4.2.2 Preparation of the experimental area and rearing of abalone 52
4.2.3 Preparation of the experimental diets 52
4.2.4 Sample collection and measurement of abalone growth 56
4.2.5 Proximate analysis of the soft body of abalone and experimental diets 56
4.2.6 Calculation of the cumulative mortality of abalone subjected to air stressor 56
4.2.7 Water stability of the experimental diets 57
4.2.8 Statistical analysis 57
4.3 Results 58
4.3.1 Water stability of the nutrient content in experimental diets 58
4.3.2 Growth performance of abalone 60
4.3.3 Proximate composition of the soft body of abalone 63
4.3.4 Cumulative mortality of abalone subjected to air stressor 63
4.4 Discussion 66
Chapter 5. General Discussion 71
References 75
Abstract (in Korean) 89
Acknowledgments 94Docto