HAL Paris Dauphine-PSL
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Le genre des frontières professionnelles dans l’administration culturelle
No full textInternational audienceL’étude des inégalités de genre dans la carrière a mis en évidence l’existence d’un plafond de verre contre lequel les politiques d’égalité entendent lutter depuis vingt ans. La focale sur l’accès aux positions supérieures tend cependant à occulter ce que la hiérarchie sexuée des positions administratives doit plus largement à l’existence de multiples frontières - entre corps, statuts, secteurs – propres à la fonction publique, qui opèrent dès les débuts de la vie professionnelle et dont la dimension genrée est rarement interrogée.La dimension genrée des frontières professionnelles dans l’État est donc au cœur de ce chapitre. L’analyse est menée à partir du cas d’une administration spécifique – le ministère de la culture – traditionnellement considérée comme étant a priori moins défavorable à la carrière des femmes que d’autres. Les trajectoires menant à l’encadrement y sont en effet plus hétérogènes qu’ailleurs, ne se limitent pas aux « grands corps » et cultivent des liens étroits avec des professions culturelles féminisées. Pourtant, les frontières établies entre les statuts et entre les profils de cadres se révèlent de profonds producteurs d’inégalités de carrière.Trois formes de frontières professionnelles sont analysées, à partir d’un matériau composé d’une soixantaine d’entretiens avec de haut.es fonctionnaires. La première sépare les contractuel.les et les fonctionnaires. Tandis que les fonctionnaires bénéficient d’avancements statutaires et d’opportunités de mobilités fonctionnelles, les contractuel.les, en majorité des femmes, ont des carrières plus entravées, avec de faibles opportunités de changement de poste et a fortiori d’ascension. Cette distinction forte ne doit néanmoins pas occulter les lignes de partage entre les corps de fonctionnaires, les carrières restant largement tributaires des concours d’accès à la fonction publique. Le ministère de la Culture n’échappe ainsi pas à la rigidité de la frontière entre énarques, structurellement plus souvent des hommes et à qui s’offrent des perspectives de carrière ascendantes, et non-énarques, plus souvent des femmes et qui font face à une concurrence dans l’accès aux plus hauts postes. La coexistence de profils de cadres communément considérés comme spécialistes, et donc cantonnés à un nombre limité de postes, et d’autres revendiquant des compétences généralistes, pouvant ainsi prétendre à une large variété de fonctions, dessine enfin une dernière frontière particulièrement opérante au ministère de la Culture. Celle-ci pénalise spécifiquement les femmes dans la mesure où elles sont bien plus souvent renvoyées à des qualifications d’expertise et moins volontiers considérées comme des managers généralistes que leurs homologues masculins
Does Carpooling Reduce Carbon Emissions? The Effect of Environmental Policies in France
No full textInternational audienceRoad transportation is among the most carbon-intensive sectors in the economy, underscoring the urgent need for strategies to meet climate objectives. Carpooling has emerged as a promising solution for carbon mitigation. However, by making car travel more attractive, carpooling may lead to ambiguous environmental outcomes. This study evaluates carpooling’s potential to mitigate carbon emissions and explores various strategies to enhance its environmental benefits. A key focus of this research is the vehicle occupancy rate, which we define as a robust metric for assessing carpooling’s carbon mitigation potential. This metric is reliable as it accounts for travelers’ preferences for alternative transport modes. We also analyze how policies that impact monetary trip costs influence carpooling adoption. Using a unique database from France’s leading carpooling platform, we show that increasing monetary trip costs through carbon pricing boosts both carpooling demand and supply, while improving occupancy rates. Furthermore, we find that novice users are particularly sensitive to fluctuations in monetary trip costs. In addition to this policy, we explore the effect of encouraging drivers to transition into passengers. Our results suggest that this strategy holds significant potential for further reducing carbon emissions. The insights from this study are crucial for policymakers seeking to design more effective strategies for reducing vehicle emissions and achieving climate targets
Immigration, integration, and the informal economy in OECD countries
No full textThis article assesses the impact of immigrant and asylum seeker inflows on the size of the informal sector in host countries from a macroeconomic perspective. We use two indicators of informality provided by Medina and Schneider (2019) and Elgin and Oztunali (2012) combined with migration data from the OECD International Migration Database and data on asylum seeker flows from the UNHCR for the period 1997-2017. We estimate a first-difference model, instrumenting immigrant and asylum seeker flows by their predicted values derived from the estimation of a pseudo-gravity model. Results suggest that both immigrant and asylum seeker inflows increase the size of the informal sector at destination, but the size of the effect is very small: a one percentage point increase in the stock of immigrants as a share of population leads to an increase of the informal sector as a share of GDP of 0.05-0.06 percentage points. Unsurprisingly, the effect is about four times larger for asylum seeker flows, but remains economically insignificant. We investigate several potential channels, and find that integration policies do matter. We find no impact of imported norms or institutions, but rather that the effect is larger in destination countries with a large informal sector. A larger diversity in incoming flows is associated with a smaller impact on the informal sector. Finally, we document the dynamics with a VAR model
Toward a generic information system for projects portfolio management using Physics of Decision (POD)
No full textInternational audienceProject portfolios are complex and unique systems. Projects within the portfolio share the same resources to achieve the set objectives. Monitoring and controlling the progress of these projects requires implementing and understanding techniques such as risk analysis or decision support. In a complex and uncertain world, decision-making is a critical process that can cause uncontrollable and unanticipated disruptions. It is necessary to predict the consequences of and identify the effects of changes within the internal and external environment. However, the uniqueness of project portfolios poses a challenge for prediction because it cannot be based solely on historical data. This research presents a management tool based on decision support techniques and defined rules of behavior that a project portfolio could have. These rules are generic and adaptable and the goal is that managers can use and adapt these. These rules are defined using the Physics of Decision (PoD) vision and the adaptation of this vision using first-order logic. example of its use. approach allows us to present a solid basis for creating a decision support system by being generic to the field of project management but leaving the possibility of adapting the functioning of this tool
Être cadre et se syndiquer ?
No full textL’édition 2025 de L’État du management met l’accent sur des problématiques caractérisant l’environnement des entreprises à l’heure de l’Anthropocène et qui les conduisent à se transformer (décarbonation ou IA). Qu’il s’agisse de la télémédecine, des organisations hybrides, des étiquetages nutritionnels et environnementaux ou des méta-organisations de la société civile, les travaux des chercheurs du laboratoire Dauphine Recherches en Management (DRM) s’attachent à explorer les transformations à l’œuvre de manière à mettre en perspective les enjeux managériaux soulevés. D’autres contributions prolongent des réflexions, entamées dans les éditions précédentes, sur l’émergence d’une comptabilité écologique, l’usage des indicateurs de pilotage, le rôle des influenceurs ou encore la recherche du sens du travail à travers la conflictualité au sein des organisations. Cette édition est complétée par une synthèse de la vie des affaires au cours de la période octobre 2023-septembre 2024
Sufficiency as a guiding principle for culture change towards sustainability: Case study of a management dispositif in the cleaning industry
No full textInternational audienceThis study explores the case of Clinitex, a professional cleaning services provider, which has implemented a ‘sufficiency threshold.’ The sufficiency threshold serves as an overarching indicator for measuring success, balancing financial performance with qualitative factors such as employee well-being and customer satisfaction. Through a detailed case study, we examine how Clinitex has navigated the process of culture change via a management dispositif, integrating sufficiency into its core operations and challenging conventional growth-oriented practices. By analysing Clinitex's journey, this article aims to shed light on the practical implications of sustainability as culture change via sufficiency-oriented tools and practices, and provide insights for other organisations seeking to embed sufficiency into their organisational culture. The findings underscore the importance of transparency in leadership, stakeholder engagement, and a creative trial-and-error approach in driving cultural transformations towards sustainability, while also highlighting challenges related to arbitration between financial and socio-environmental indicators, employee onboarding and retention
Beyond the Leland strategies
No full textIn the Black and Scholes model with proportional transaction costs, the Leland strategy allows to asymptotically super-replicate the European Call option as the number of revision dates converges to +∞ and the transaction costs rate tends rapidly to 0. This method relies heavily on the explicit expression of the delta-hedging strategy in the Black and Scholes model where the volatility is enlarged to compensate for the transaction costs. We solve the same problem of super-hedging but for a general model with an arbitrary fixed number of revision dates and arbitrary fixed transaction costs rates. Moreover, our approach does not need the existence of a risk-neutral probability measure and is (almost) model free and easily implementable from real data
Media Review: Conclave: The Liminalities of Democratic Organizing
No full textInternational audienceIn the field of organizational studies, we often speak of “liminal spaces” (Czarniawska and Mazza, 2003), more rarely of “liminal moments” (Dorow and Jean, 2022), or “liminal temporalities” (Johnsen and Sørensen, 2015). The idea is to evoke the importance of intermediate places, movements or events in organizational life (e.g., in the continuation of Tagliaventi, 2019 or Söderlund and Borg, 2018). Four liminalities, both temporal and spatial, can be highlighted in “Conclave”: liminalities of coalition (1), waiting (2), transition (3) and investigation (4)
Learning Analytics, privacy and GDPR: the impossible balance ?
No full textInternational audienceThis paper explores the relationship between learning analytics and data management practices. With the increasing digitalization of education, learning platforms like Moodle have become ubiquitous in higher education. While these platforms offer personalized learning pathways for students, they require extensive data collection, raising concerns about personal data management. Despite its usefulness, learning analytics presents significant challenges regarding data protection. Students are often inadequately informed about how their data are being used. The General Data Protection Regulation (GDPR) enforces strict requirements, mandating explicit consent and transparency in data usage.An analysis of 60 IT policies from French universities reveals substantial gaps in the implementation of GDPR and data privacy measures. Most policies fail to explicitly address the use of learning analytics data, highlighting an urgent need for updates and greater awareness among both students and educational institutions
Réduire la pollution due aux fumées de cuisson : principaux enseignements de l’étude randomisée REDGAS au Burkina Faso
No full textCe rapport présente les résultats principaux de l’étude REDGAS, une évaluation scientifique des impacts de l’accès au gaz de cuisson sur le comportement des ménages, leur exposition à la pollution de l’air domestique et sur les risques sanitaires associés. L’évaluation porte sur le dispositif de facilitation de l’accès au gaz mis en œuvre au Burkina Faso par l’entreprise sociale Nafa Naana et l’ONG Entrepreneurs du Monde, avec le soutien financier de l’Agence Française de Développement (AFD). Elle s’appuie sur un essai randomisé contrôlé dans le cadre duquel 805 ménages urbains ont été répartis aléatoirement entre un groupe « crédit », un groupe « subvention » et un groupe de contrôle. Les ménages des deux premiers groupes ont reçu une offre d’achat leur permettant de faire l’acquisition d’un kit de cuisson au gaz auprès d’un revendeur de leur commune : soit à un prixpromotionnel (groupe subvention), soit au prix du marché avec la possibilité de payer en trois fois (groupe crédit). Nous étudions l’effet de ces subventions d’investissement et de ces prêts à la consommation sur l’adoption et sur l’intensité d’utilisation de la cuisson au gaz au cours de la période de six mois suivant la date de fin de validité des offres, à l’aide de capteurs optiques installés sur les kits de cuisson. Nous estimons également l’effet des interventions sur la consommation de bois des ménages, leur exposition moyenne journalière aux particules fines (PM 2.5 ), ainsi que sur un indicateur objectif de santé, l’hypertension artérielle des personnes en charge de la préparation des repas. Les offres à crédit et à prix subventionnés accroissent la part des ménages équipés d’un kit de cuisson au gaz de 28 et de 54 points de pourcentage respectivement, suggérant que la forte demande des ménages pour le gaz était préalablement entravée par les contraintes budgétaires ainsi que par le manque d’accès au crédit. En revanche, bien que les kits de cuisson au gaz soient utilisés régulièrement par la moitié des ménages en ayant fait l’acquisition, nous n’identifions aucun effet de la hausse du recours au gaz sur l’exposition à la pollution de l’air ou sur notre principal indicateur objectif de santé, l’hypertension artérielle des personnes en charge de la préparation des repas. Nous montrons que la consommation de bois n’a en réalité pas diminué dans les groupes ayant bénéficié des offres d’achat, et que la consommation totale d’énergie de ces ménages a augmenté d’environ 15 % par rapport au groupe de contrôle. Le gaz semble donc être utilisé comme une source d’énergie complémentaire plutôt que comme un substitut au bois, et nous mettons notamment en évidence une hausse du nombre total de repas chauds par jour dans les groupes exposés aux interventions. Nous interprétons l’absence de diminution de la consommation de bois comme la principale explication de l’effet nul des interventions sur l’exposition des ménages aux particules fines. Nos analyses d’hétérogénéité suggèrent néanmoins que les interventions ont provoqué une légère baisse de l’exposition aux particules fines parmi les ménages qui avaient recours à du bois acheté, plutôt qu’à du bois collecté, pour cuisiner leurs repas avant intervention. Nous en concluons que l’acquisition des kits de cuisson au gaz et leur utilisation ne garantissent pas une substitution de l’utilisation du bois et n’entraînent donc pas automatiquement des effets sanitaires. Le mode de collecte, et donc le coût, du bois avant l’intervention sont donc probablement des déterminants importants du succès des interventions. Cela suggère que les incitations financières à l’adoption d’équipements de cuisson au gaz pourraient avoir un impact plus important dans les zones urbaines, où le bois est plus difficilement collecté. Ceci pourrait notamment motiver la conduite d’évaluations similaires dans des contextes où la proportion des ménages collectant leurs combustibles est faible, afin de compléter les connaissances produites par l’étude REDGAS