Hochschulrepositorium der Hochschule Biberach
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Advancing forced degradation studies: Design of experiments for enhanced structure-function relationship analysis in biotherapeutics
No full textThe Weightlessness of Flying: Toward a Phenomenological Theory of Tragedies in Technology
No full textTragedy can be understood as a pre-modern narrative form used to make sense of real-world experiences. Tragic experience has long been part of humanity’s engagement with technology. However, recent developments such as digitalization, the rise of AI, and advances in biotechnology significantly increase the potential for harmful unintended consequences. In this paper, we (1) distinguish categorically between first-order and second-order tragedy in relation to technology. With the first category, we refer to a direct reversal of the technological consequences, which turns against the value originally associated with the use of the technology. With the second category, we refer to gradual changes in quality of life that cannot be captured “objectively” but can only be attested from a first-personperspective. We focus on second-order tragedy, as it is closely connected to language, narrative forms, and hermeneutic interpretation. To deepen our understanding, we (2) provide a phenomenological reading of allegories of human flight in literature and the arts, examining them as examples that illuminate both first- and second-order tragedy. Drawing on myths, fairy tales, plays, and novels such as “Daedalus and Icarus”, “The Snow Queen”, “Christmas Eve”, “The Satanic Mill” and “Homo Faber”, we show that experiences of weightlessness, exhilaration, and rapid ascent frequently appear as narrative motifs that precede and foreshadow later tragic technological
consequences
Alge, Stroh, Myzel – und Baukultur? Bioökonomisches Bauen als vieldeutiges Konzept und Anker in der Krise der Nachhaltigkeit
No full textStromnetzentgelte - gut und günstig. Ausbaukosten reduzieren und Entgeltsystem zukunftssicher aufstellen
No full textIn der Studie wird die zukünftige Entwicklung der Stromnetzentgelte in Deutschland analysiert. Dabei werden Vorschläge zur Reduktion der Ausbaukosten und der Reform der Netzentgeltsystematik erarbeitet
Transformation im Wohnungsbau
No full textDer Gebäudesektor ist ein entscheidender Hebel im Klimaschutz: Weltweit verbrauchen Gebäude etwa 40 % der Energie und verursachen einen erheblichen Anteil der CO₂-Emissionen (World Green Building Council 2019, S. 22–34). Auch in Deutschland entfallen rund 40 % des Endenergieverbrauchs auf Gebäude, zudem stammen 54 %, also mehr als die Hälfte des Abfalls, aus dem Bausektor (BBSR 2020, S. 14–22).
Internationale Abkommen wie das Pariser Abkommen, die Sustainable Development Goals (UN-SDGs), der EU Green Deal und das deutsche Klimaschutzgesetz streben Klimaneutralität bis 2050 an. Deutschland will diese sogar bis 2045 erreichen (Erbach 2021, S. 20–25). Gleichzeitig aber fordert die Bundesregierung jährlich 400.000 neue Wohnungen (Bundesregierung 2022). Daraus entsteht ein
deutlicher Zielkonflikt zwischen Klimaschutz und Wohnraumbedarf, der innovative Strategien zwingend macht.
In einer Beforschung zur Institutionalisierung des nachhaltigen Wohnungsbaus (Steinhauser 2025) wurden folgende Fragen untersucht:
- Wie hat sich energieeffizientes und nachhaltiges Bauen im
Wohnungsbau etabliert?
- Welche institutionellen Veränderungen lassen sich feststellen?
- Welche Rollen haben die unterschiedlichen Akteure eingenommen?
- Welche strukturellen Rahmenbedingungen haben die Entwicklung
ermöglicht oder eingeschränkt
Challenges and boundaries of AI-implementation in Professional Service Firms - especially in neo-PSFs
No full textProfessional service firms (PSFs) are increasingly integrating artificial intelligence (AI) to enhance productivity and service delivery. However, AI adoption presents both opportunities and challenges, particularly for neo-PSFs (e.g. management consultancies), which operate with fluid boundaries and diverse competencies. This study investigates the challenges and limitations of AI implementation in neo-PSFs through a two-part qualitative approach: a systematic literature review and semi-structured expert interviews. The research highlights key operational, ethical, and structural constraints, such as professional autonomy erosion, data security concerns, and task redefinition. By comparing AI adoption in neo-PSFs with classic PSFs & general organizations, the study identifies distinct challenges and proposes strategies for balancing technological innovation with professional identity. Findings contribute to ongoing discourse on AI's disruptive impact and offer practical insights for organizations navigating AI-driven transformations. The study provides strategic recommendations for mitigating risks and optimizing AI integration in knowledge-intensive firms, addressing critical research gaps in PSF digitalization
Experimental and Numerical Investigations of Timber-Concrete Composite Slabs Subjected to Negative Bending Moments
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Pfadabhängigkeiten in der Automobilindustrie – Notwendigkeit intersektoraler Koordination
No full textDie Transformation der Automobilindustrie läuft auf Hochtouren. Dabei handelt es sich in erster Linie um eine ökonomische und (bisher) weniger um eine sozial-ökologische oder gar demokratische Transformation. Diese Transformation wird die Umbruchprozesse entlang veränderter automobiler Wertschöpfungsketten noch auf Jahre hinaus prägen. Insgesamt verlaufen die Pfade der Transformation zwischen Kontinuität und Bruch in einer der Kernindustrien
des Wirtschaftsstandorts Deutschland. Die Beharrungskräfte wirken stark, insbesondere auch deshalb, weil die Pfadabhängigkeit der Branche nicht hinreichend analysiert und diese Dimension bei möglichen Pfadentwicklungen nicht berücksichtigt wurde. In diesem Beitrag wird die Pfadentwicklung zu einer Form sozial-ökologischer und gemeinschaftlicher Mobilität als Problem intersektoraler Koordination behandelt