Scientific Periodicals of the Bohdan Khmelnytskyi National Academy of the State Border Guard Service of Ukraine
Not a member yet
1501 research outputs found
Sort by
ІНЖЕНЕРНА ПІДТРИМКА БОЙОВИХ ДІЙ ВІЙСЬК: ТРАНСФОРМАЦІЯ ЗАВДАНЬ
Get PDFIn modern conditions, engineering support of combat operations of troops (forces) should be carried out taking into account the knowledge and experience gained by the Armed Forces of Ukraine during the rebuff of the armed aggression of Russia against Ukraine, the recommended NATO practices and safety standards of the use of troops, which are summarized and fixed in the form of theoretical foundations in scientific works, regulations, and manuals. The article is devoted to the systematization of tasks of engineering support of combat operations of troops, their research and supplementation of their content, including on the basis of processing NATO doctrinal publications on engineering support and combat experience of the Defense Forces of Ukraine. Engineering support of combat operations of troops in the context of a full-scale armed aggression of the Russian Federation against Ukraine not only has not lost its importance, but, on the contrary, has shown an urgent need for it, while changing and improving the methods of performing its tasks. The emergence on the battlefield of new effective means of armed struggle, high-precision weapons, and increased maneuverability of combat operations have expanded the scope of engineering support tasks and complicated the organization of their implementation during the Russian-Ukrainian war. Changes in the methods of conducting operations (combat operations) and in the means of engineering equipment require the generalization and further development of the theory of engineering support and the tactics of engineering troops. The introduction of NATO standards requires the creation of a modern model of Support Forces that will be able to reliably perform tasks to support the actions of troops in various conditions, develop the necessary capabilities, have a powerful set of troops (military units, subunits), and ensure their development and interoperability with the armed forces of NATO member countries. These circumstances caused the need to study the transformation of the tasks of engineering support of combat operations of troops, their generalization, and systematization. Based on the research results, it is proposed to divide the tasks of engineering support into groups. The content of engineering support tasks has been supplemented taking into account NATO standards, as well as the knowledge and experience gained by the Defense Forces of Ukraine.У сучасних умовах інженерна підтримка бойових дій військ (сил) має здійснюватися з урахуванням знань і досвіду, який накопичений ЗС України під час відсічі збройній агресії росії проти України, рекомендованої практики НАТО та стандартів безпеки застосування військ, які узагальнено та закріплено у вигляді теоретичних основ у наукових роботах, статутах і настановах. Статтю присвячено систематизації завдань інженерної підтримки бойових дій військ, дослідженню і доповненню їхнього змісту, зокрема на основі опрацювання доктринальних публікацій НАТО з інженерної підтримки, бойового досвіду Сил оборони України. Інженерна підтримка бойових дій військ в умовах повномасштабної збройної агресії російської федерації проти України не тільки не втратила важливого значення, але, навпаки, показала гостру необхідність у ній, при цьому змінивши та удосконаливши способи виконання своїх завдань. Поява на полі бою нових ефективних засобів збройної боротьби, високоточної зброї, збільшення маневреності бойових дій розширили зміст завдань ІП та ускладнили організацію їхнього виконання під час ведення російсько-української війни. Зміни у способах ведення операцій (бойових дій) та у засобах інженерного озброєння вимагають необхідність узагальнення та подальшого розвитку теорії інженерної підтримки і тактики інженерних військ. Запровадження стандартів НАТО потребує створення сучасної моделі Сил підтримки, що будуть здатні гарантовано виконувати завдання щодо підтримки дій військ у різних умовах обстановки, розвивати необхідні спроможності, мати потужний комплект військ (вій-ськових частин, підрозділів), забезпечити їхній розвиток і взаємосумісність зі збройнимисилами країн-членів НАТО. Зазначені обставини спричинили необхідність дослідження трансформації завдань інженерної підтримки бойових дій військ, їхнього узагальнення, систематизації. За результатами дослідження запропоновано розподіл завдань інженерної підтримки за групами. Доповнений зміст завдань інженерної підтримки з урахуванням стандартів НАТО, а також знань і досвіду, який накопичений Силами оборони України
ПРОПОЗИЦІЇ З ФОРМУВАННЯ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДЕРЖАВНОЇ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ В РАМКАХ ОБ’ЄДНАНОЇ ЛОГІСТИКИ СИЛ ОБОРОНИ
Get PDFThe article presents a comparative analysis of the unified logistic support system of the Defense Forces of Ukraine and the technical support system of the State Border Guard Service of Ukraine. It is established that the normative base on the issues of ensuring the activities of the State Border Guard Service of Ukraine needs to be updated. To this end, it is proposed to approve and put into effect by departmental guidelines the doctrinal base of logistic support of the Armed Forces of Ukraine. This will allow forming uniform requirements in the field of ensuring the activities of the State Border Guard Service in the structure of the defense forces. It is also established that the current organizational and staff structure of the services and units of technical support, due to a number of objective reasons, does not meet the requirements and challenges of today. In order to unify with other components of the defense forces of Ukraine, it is proposed to reorganize the technical support system of the State Border Guard Service of Ukraine. The implementation of this is seen in accordance with the unified logistic support system approved by the doctrine “Uni194 fied Logistics”. It is proposed to form the following levels of hierarchy, between which to distribute powers: strategic, operational, and tactical. At each of them, there should be links of planning and executive components. As the first, it is proposed to create logistics units of the headquarters at all levels, which currently do not exist in the State Border Guard Service. In addition, it is proposed to reorganize the executive component of the technical support system by creating units (subdivisions) of technical support at all levels of the hierarchy. At the same time, repair units should be made separate, and not in the staff of technical support departments. The list of tasks to be performed by each link of the system is proposed. In this way, proposals for the structure of the technical support system of the State Border Guard Service are formed. At the same time, the issue of forming the organizational and staff structure of each link, detailing tasks in different conditions of the situation requires further study. This will ensure the functioning of the technical support system of the State Border Guard Service in the structure of the unified logistics of the defense forces.У статті представлено порівняльний аналіз єдиної системи логістичного забезпечення Сил оборони України та системи технічного забезпечення Державної прикордонної служби України. Встановлено, що нормативна база з питань забезпечення діяльності Державної прикордонної служби України потребує удосконалення. З цією метою запропоновано затвердити та ввести в дію відомчими керівними документами доктринальну базу логістичного забезпечення Збройних Сил України. Це дозволить сформувати єдині вимоги у сфері забезпечення діяльності Держприкордонслужби у структурі сил оборони. Також встановлено, що чинна організаційно-штатна структура служб і підрозділів технічного забезпечення через певні об’єктивні причини не відповідає вимогам і викликам сьогодення. Для уніфікації з іншими складовими Сил оборони України запропоновано реорганізувати систему технічного забезпечення Державної прикордонної служби України. Реалізація цього вбачається відповідно до єдиної системи логістичного забезпечення, що затверджена доктриною “Об’єднана логістика”. Запропоновано сформувати такі рівні ієрархії, між якими розподілити повноваження: стратегічний, оперативний і тактичний. На кожному з них мають функціонувати ланки планувальних і виконавчих складових. Першими рекомендовано створити на усіх рівнях підрозділи логістики штабів. Запропоновано реорганізувати виконавчу складову системи технічного забезпечення через створення частин (підрозділів) технічного забезпечення на всіх рівнях ієрархії. При цьому ремонтні підрозділи зробити окремими, а не у штаті відділень технічного забезпечення. Запропоновано перелік завдань, які будуть виконуватись кожною ланкою системи. У такий спосіб сформовано пропозиції щодо структури системи технічного забезпечення Держприкордонслужби. Водночас питання формування організаційно-штатної структури кожної ланки, деталізація завдань у різних умовах обстановки потребують додаткового вивчення. Це забезпечить функціонування системи технічного забезпечення Держприкордонслужби у структурі об’єднаної логістики Сил оборони
ОПЕРАТИВНІ ПРОЦЕДУРИ З ОРГАНІЗАЦІЇ ЗВ’ЯЗКУ У ПРИКОРДОННОМУ ЗАГОНІ ВІДПОВІДНО ДО ВИМОГ НАТО
Get PDFThe article is devoted to the formation of operational procedures that must be carried out by the communications chief of the border detachment during the organization of communications for the period of operational-service operations or when planning combat operations. Such procedures are proposed in the context of the military decision-making process adopted by NATO member states. The relevance of the formation of these procedures lies in the need to synchronize the functioning of the military administration bodies of the State Border Guard Service of Ukraine on matters of communication organization with the functioning of the military administration bodies of the Armed Forces of Ukraine (AFU) and other components of the Defense Forces of Ukraine. The fact that the military management bodies of the Armed Forces actively implement the standards of military management adopted by NATO, as well as the fact that border protection bodies and units within the Defense Forces are used in the operational subordination of units and units of the Armed Forces add importance to the implementation of NATO standards in activities border agency. The military decision-making process according to NATO standards is a set of seven consecutive and interrelated stages of the work of the military management body. The work defines the steps and main tasks that the communications chief of the border detachment or the rapid response border commandant must perform at each stage of decision-making. The content of each step and the main actions related to the formation of the concept of communication organization are considered. The article examines the content of proposals regarding the concept of communication organization, which are developed and reported by the chief of communication of the border detachment at tactical meetings held at the appropriate decision-making stages. The formation of such operational procedures should simplify the work of the head of communication of the border detachment and help organize the work of the communication section and information systems during the development of the concept of the organization of communication in accordance with the decision to carry out operational-service (service-combat) actions, which will be taken by commander of the border detachment.Статтю присвячено формуванню оперативних процедур, які має виконувати начальник зв’язку прикордонного загону під час організації зв’язку на період проведення оперативно-службових дій або у процесі планування бойових дій. Такі процедури пропонуються вконтексті процесу ухвалення військового рішення, який прийнятий у країнах-членах НАТО. Актуальність формування цих процедур полягає у необхідності синхронізувати функціонування органів військового управління Держприкордонслужби з питань організації зв’язку з функціонуванням органів військового управління Збройних Сил України (ЗСУ) та іншими складовими Сил оборони України. Той факт, що органи військового управління ЗСУ активно впроваджують стандарти військового управління, прийняті в НАТО, а також те, що органи та підрозділи охорони кордону в складі Сил оборони застосовуються в оперативному підпорядкуванні частин і з’єднань ЗСУ додають важливості стосовно запровадження стандартів НАТО в діяльність прикордонного відомства. Процес прийняття військового рішення за стандартами НАТО являє собою сукупність семи послідовних і взаємопов’язаних етапів роботи органу військового управління. У роботі визначено кроки та основні завдання, які начальник зв’язку прикордонного загону або прикордонної комендатури швидкого реагування має виконувати на кожному етапі прийняття рішення. Розглянуто зміст кожного кроку та основні дії щодо формування концепції організації зв’язку. Окреслено зміст пропозицій щодо концепції організації зв’язку, які розробляє і доповідає начальник зв’язку прикордонного загону на тактичних нарадах, що проводяться на відповідних етапах прийняття рішення. Формування таких оперативних процедур має спростити роботу начальника зв’язку прикордонного загону та допомогти організувати роботу секції зв’язку та інформаційних систем під час відпрацювання концепції організації зв’язку відповідно до рішення на здійснення оперативно-службових (службово-бойових) дій, яке прийме командир прикордонного загону
МОДИФІКОВАНІ БЕТОНИ ПІДВИЩЕНОЇ ЯКОСТІ ДЛЯ ВІЙСЬКОВИХ БУДІВЕЛЬ
Get PDFThe analysis of the presented data indicates that the use of fibers can significantly increase the tensile strength of composite materials containing cementitious binders. Currently, there are several types of fiber-reinforced concretes, such as natural fiber reinforced concrete (NFRC), steel fiberreinforced concrete (SFRC), glass fiber-reinforced concrete (GFRC), synthetic fiber-reinforced concrete (RFRС), carbon fiber-reinforced concrete (СFRС), and combined fiber-reinforced concrete (MSRС). Polymer fibers have a low modulus of elasticity, limiting their applicability for reinforcing structural materials under tensile and flexural loads. The use of steel fibers in dispersed reinforcement complicates the technology due to the formation of clumps during the homogenization of the concrete mix. In practice, the amount of reinforcement (fiber) should not exceed 5 %, limiting the use of steel fibers in fiber-reinforced concrete. Glass fiber, which has a modulus of elasticity close to steel, becomes a promising material for creating fiber-reinforced concrete because the flexibility of glass fibers allows for a greater amount of reinforcement to be introduced and successfully homogenized in the mixture. However, the instability of glass fiber in an alkaline environment requires the development of technical solutions to limit contact with the cementitious binder and ensure its durability. Theoretical justification and experimental confirmation have shown the possibility of obtaining high-strength concrete with increased impact viscosity. It has been established that complex modification of the cement matrix structure and dispersed reinforcement with low-modulus fibers leads to an increase in fracture viscosity, increased resistance to crack formation, and impact dynamic effects (impact viscosity of 75–80 J / cm³). An analysis of the main fibers used in obtaining building materials as a micro-reinforcing component is presented. A comparative analysis of fibers based on a combination of indicators is performed.Розвиток військової інфраструктури є одним із найважливіших пріоритетів Міністерства оборони. Технічне обслуговування, відновлення і модернізація наявних і нових будівель військового призначення мають відповідати сучасним вимогам міцності і стійкості, особливо до ударних навантажень. Армований бетон є одним із найнадійніших матеріалів для будівель військового призначення. Результати аналізу свідчать про те, що використання волокон може значно підвищити міцність на розтягування композитного матеріалу, який містить цементне в’яжуче. На сьогодні існує кілька типів дисперсно-армованих бетонів, таких як фібробетон з натуральним армуванням волокнами (NFRC), сталефібробетон (SFRC), склофібробетон (GFRC), фібробетон з армуванням синтетичними волокнами (РFRС), фібробетон з армуванням вуглецевими волокнами (СFRС) та фібробетон з армуванням комбінованими волокнами (MSRС). Полімерні волокна мають низький модуль пружності, що обмежує їхню застосовність для армування конструкційних матеріалів, які діють під розтягувальними і згинальними навантаженнями. Використання сталевих волокон у дисперсному армуванні ускладнює технологію через утворення грудок під час гомогенізації бетонної суміші. За практикою, кількість арматури (фібри) не має перевищувати 5 %, що обмежує можливість використання сталевих волокон у фібробетоні. Скловолокно, яке має модуль пружності, близький до сталі, стає перспективним матеріалом для створення фібробетону, оскільки гнучкість скляних фібр дозволяє вводити більшу кількість арматури й успішно гомогенізувати суміш. Однак нестійкість скловолокна в лужному середовищі вимагає розроблення технічних рішень для обмеження контакту з цементним в’яжучим і забезпечення його довговічності. Теоретично обґрунтовано та експериментально підтверджено можливість одержання високоміцних бетонів з підвищеною ударною в’язкістю. Установлено, що у разі комплексного модифікування структури цементної матриці бетону та дисперсного армування низькомодульними волокнами відбувається зростання в’язкості руйнування бетону, підвищення стійкості до тріщиноутворення, ударних динамічних впливів (ударна в’язкість 75–80 Дж/см3). Наведено аналіз основних волокон, використовуваних тепер для отримання будівельних матеріалів як мікроармувального компонента. Виконано порівняльний аналіз волокон за сукупністю показників
METHODOLOGICAL BASIS OF EFFICIENCY ASSESSMENT WORK ORGANIZATION OF THE HEADQUARTERS OF THE BORDER DEPARTMENT IN THE CONDITIONS OF COMBAT OPERATION
No full textRecently, scientists have been paying more and more attention to the assessment of military management, in particular, its effectiveness. This is due to the need for scientific analysis of complex management processes from the point of view of their structure and organization. Management in conditions of armed aggression of the Russian Federation requires constant development and improvement. The assessment of management efficiency makes it possible to identify a set of such indicators that allow characterizing the main aspects of management activities, the state of management systems (own and the enemy’s) and will contribute to the most effective performance of assigned tasks. The governing body of the group plays an important role in summarizing and analyzing the data of the situation. The dynamism of the development of the situation daily requires the management bodies to constantly collect, extract, process and analyze new data, timely response to its changes that occur during the conduct of hostilities or that affect the implementation of management from the outside. The article is devoted to the elaboration of the methodological bases for evaluating the effectiveness of management in the conditions of armed aggression of the Russian Federation against Ukraine.Attention is focused on the importance and necessity of evaluating the effectiveness of management, and the main requirements for the scientific and methodological apparatus are indicated. The main criteria (indicators) for evaluating management efficiency have been defined. It is noted that the ratio of opposing forces during hostilities is determined not so much by potential as by realized combat capabilities, and the degree of realization of these capabilities is directly dependent on the effectiveness of their management. It is emphasized that the ability to focus the main efforts on the main directions (objects, areas) depends on the art of managing the available forces and means. The study, generalization and analysis of experience, the identification of factors and conditions under the influence of which the process of development of organs, means and methods of management takes place is important for the correct understanding of problems, the determination of ways of further development of the theory and practice of management, for the identification of specific laws of management, knowledge of the mechanism their manifestation in practice and use in a combat environment.Останнім часом науковці все більше уваги приділяють питанням оцінки військового управління, зокрема його ефективності. Це зумовлено необхідністю наукового аналізу складних управлінських процесів з погляду їх структури й організації. Управління в умовах збройної агресії рф вимагає постійного опрацювання та вдосконалення. Оцінка ефективності управління дає можливість виявити сукупність таких показників, які дозволяють охарактеризувати основні сторони управлінської діяльності, стан систем управління (своєї та противника) і сприятимуть найбільш ефективному виконанню поставлених завдань. Орган управління угруповання відіграє важливу роль щодо узагальнення та аналізування даних обстановки. Динамічність розвитку обстановки щоденно потребує від органів управління постійного збирання, добування, оброблення та аналізування нових даних, своєчасного реагування на її зміни, які відбуваються під час ведення бойових дій або які впливають на здійснення управління ззовні. Статтю присвячено висвітленню основних методологічних засад оцінки ефективності управління в умовах збройної агресії рф проти України. Акцентовано на важливості та необхідності оцінювання ефективності управління та зазначено основні вимоги до науково-методичного апарату. Визначено головні критерії (показники) оцінки ефективності управління. Зазначено, що співвідношення протиборчих сил у процесі бойових дій визначається не стільки потенційними, скільки реалізованими бойовими можливостями, а ступінь реалізації цих можливостей залежить від ефективності управління ними. Підкреслено, що вміння зосередити основні зусилля на пріоритетних напрямах (об’єктах, ділянках) залежить від мистецтва управління наявними силами та засобами. Вивчення, узагальнення й аналізування досвіду, виявлення факторів та умов, під впливом яких відбувається процес розвитку органів, засобів і методів управління, має важливе значення для правильного розуміння проблем, визначення шляхів подальшого розвитку теорії та практики управління, для виявлення специфічних законів управління, пізнання механізму вияву їх на практиці та використання у бойовій обстановці
МЕТОДИКА ФОРМУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ШТАТНОЇ СТРУКТУРИ ВІДДІЛІВ ПРИКОРДОННОЇ СЛУЖБИ ТИПУ “Б” ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ У ПУНКТАХ ПРОПУСКУ ДЛЯ АВТОМОБІЛЬНОГО СПОЛУЧЕННЯ В УМОВАХ ВОЄННОГО СТАНУ
Get PDFThe article is devoted to the research and development of the methodology for the formation of the organizational and staffing structure of the border service departments of type “B” for the performance of tasks at checkpoints for road traffic under martial law. In this study, the author analyzed the specifics of tasks performed by the border service department of type “B” under martial law and substantiated the methodological approach to the development of the methodology for the formation of an organizational and staff structure by the border service department of type “B” for the performance of tasks at checkpoints for road traffic under military conditions. It was found that the input data for the implementation of the task of forming a rational organizational and staffing structure of the border service department of type “B” are the data obtained as a result of analytical formations of the accumulated specific information, which is used to assess the situation and forecast the level of its aggravation in the area of responsibility. The structure of a specific system, which has interconnected elements, interacts with the environment as a whole and is separated from it, and also has a dynamically changing set of related objects and properties of the organization, is considered. A synthesized scheme of the methodology for forming the organizational and staffing structure of the border service department of type “B” for the performance of tasks at checkpoints for road traffic under martial law has been created. The author of the article drew attention to the fact that the effectiveness of the tasks of the State Border Service of Ukraine at international checkpoints for road traffic depends on the timelinessof detecting the worsening of the situation in the border area, therefore, the work calculates a ralized indicator of the completeness of the implementation of functions in the current organizational and staffing structure of the department border service of type “B” and the indicator of the level of efficiency of the implementation of state border protection functions within the organizational and staffing structure of the department of border service of type “B” at checkpoints of automobile traffic under martial law is determined. The possibility of obtaining quantitative and qualitative data on parameters that make it possible to determine the value of the integral indicator of the effectiveness of the proposed organizational and staff structure is justified, which is the initial data for substantiating proposals for making further management decisions and, at the same time, after their adoption, they are elements of the set of input data for of the proposed methodology, that is, to implement timely organizational measures to prevent negative consequences for the national security of the state in the border area of activity when the situation changes. The author proposed a methodology that provides a quantitative assessment of the degree of compliance of the organizational and staff structure with the goals, tasks and functions of the border service department of type “B”, which are implemented at checkpoints for road traffic in the conditions of martial law in the state.Статтю присвячено дослідженню та розробці методики формування організаційно-штатної структури відділів прикордонної служби типу “Б” під час виконання завдань в пунктах пропуску для автомобільного сполучення в умовах воєнного стану. Проаналізовано специфіку виконання завдань відділом прикордонної служби тип “Б” в умовах воєнного стану та обґрунтовано методологічний підхід щодо розробки методики формування організаційно-штатної структури відділом прикордонної служби типу “Б” для виконання завдань в пунктах пропуску для автомобільного сполучення в умовах воєнного стану. З’ясовано, що вхідними даними для реалізації завдання щодо формування раціональної організаційно-штатної структури відділу прикордонної служби типу “Б” є дані, отримані в результаті аналітичних формацій накопиченої специфічної інформації, що використовується для оцінювання обстановки та прогнозування рівня її загострення на ділянці відповідальності. Розглянуто структуру специфічної системи, яка має взаємопов’язані елементи, взаємодіє із середовищем як єдине ціле і відокремлена від нього, а також має динамічно змінну сукупність пов’язаних об’єктів та властивостей організації. Сформовано синтезовану схему методики формування організаційно-штатної структури відділу прикордонної служби типу “Б” для виконання завдань в пунктах пропуску для автомобільного сполучення в умовах воєнного стану. Акцентовано на тому, що ефективність виконання завдань Державної прикордонної служби України в міжнародних пунктах пропуску для автомобільного сполучення залежить від своєчасності виявлення стану загострення обстановки у прикордонній сфері, тому в роботі виконано розрахунок узагальненого показника повноти реалізації функцій в чинній організаційно-штатній структурі відділу прикордонної служби типу “Б” та визначено показник рівня оперативності реалізації функцій охорони державного кордону в межах організаційно-штатної структури відділу прикордонної служби типу “Б” у пунктах пропуску автомобільного сполучення в умовах воєнного стану. Обґрунтовано можливість отримання кількісно-якісних даних параметрів, які дають змогу визначити інтегральний показник ефективності запропонованої організаційно-штатної структури, що є вихідними даними для обґрунтування пропозицій щодо прийняття управлінських рішень. Вони є елементами сукупності вхідних даних для запропонованої методики, що дозволяє реалізовувати своєчасні організаційні заходи з метою попередження негативних наслідків для національної безпеки держави у прикордонній сфері діяльності при зміні обстановки. Запропоновано методику, яка передбачає кількісне оцінювання ступеня відповідності організаційно-штатної структури цілям, завданням і функціям відділу прикордонної служби типу “Б”, які реалізуються у пунктах пропуску для автомобільного сполучення в умовах воєнного стану в державі
РОЛЬ І МІСЦЕ ІДЕНТИФІКАЦІЇ ОСОБИ У ПРОЦЕСІ ПЕРЕВІРКИ ДОКУМЕНТІВ НА ПРАВО ПЕРЕТИНАННЯ ДЕРЖАВНОГО КОРДОНУ УКРАЇНИ
Get PDFThe article is dedicated to the interpretation and study of the basic concepts and categories in the field of border control. The author analyses the definitions available in the legal framework of Ukraine which outline the procedure for establishing or determining a person, confirming electronic identification of a person, and the process of comparing biometric data (parameters). The authors reviewed the content of the categories of “identification”, “personality identification”, “authentication”, “verification”, conducted a comparative analysis of them and, on this basis, identified the identification tools necessary for the quality implementation of the standard document examination procedure in general and for its individual stages. Based on the comparison of the features of the centralised model of the identification system, which is inherent in the European Union, Australia, Canada, the United Kingdom, the United States of America, on the one hand, and the decentralised model, on the other hand, which is characteristic of such countries as Moldova, Georgia, Indonesia, Haiti, Sri Lanka, and Columbia, the national identification system is characterised. The experience of reforming the decentralised system on the example of Georgia and Moldova due to the emergence of armed conflicts in these countries is analysed. The importance of the identification processes mentioned in this article is actualised by the requirements of the current legislation in Ukraine regarding the mandatory availability of practical skills in identifying a person by a photograph (photo) in the bearer’s passport document and recognising signs of forgery (falsification) of documents. Today, against the background of the development of modern technologies and the use of traditional biometric features in the process of establishing identity: fingerprints, iris and face identification, a list of new methods of biometric authentication and identification is relevant, such as: high-speed DNA identification, gait and body odour recognition, identification by ear shape, brainwave biometrics and even body salinity testing, which are at different stages of development. In addition to being a way of establishing identity and a certain basis for determining the legal grounds for crossing the border, biometric identification technologies are widely used in different countries and in different spheres of life. Among the main advantages of biometric technologies, it is worth emphasising the possibility of simple and quick identification without causing any inconvenience to the person.Статтю присвячено тлумаченню та вивченню основних понять і категорій у галузі прикордонного контролю. Здійснено аналіз наявних у нормативно-правовій базі України дефініцій, які окреслюють процедуру встановлення або визначення особи, підтвердження електронної ідентифікації особи, процес порівняння біометричних даних (параметрів). Автори розглянули змістове наповнення категорій “ідентифікація”, “ідентифікація особи”, “автентифікація”, “верифікація”, вплив цифровізації на зазначені процеси, провели їх порівняльний аналіз та на його основі визначили ідентифікаційний інструментарій, необхідний як для якісного здійснення процедури стандартної перевірки документів загалом, так і для її окремих етапів. На основі зіставлення особливостей централізованої моделі ідентифікаційної системи, що притаманна державам Європейського Союзу, Австралії, Канаді, Великобританії, Сполученим Штатам Америки, з одного боку та децентралізованої моделі – з іншого, яка характерна для таких країн, як Молдова, Грузія, Індонезія, Гаїті, Шрі-Ланка, Колумбія, охарактеризовано вітчизняну ідентифікаційну систему. Розглянуто досвід реформування децентралізованої системи на прикладі Грузії та Молдови, обумовлений виникненням збройних конфліктів на території цих країн. Важливість зазначених у статті ідентифікаційних процесів актуалізується вимогами чинної в Україні нормативно-правової бази щодо обов’язкової наявності в осіб, допущених до стандартної перевірки документів, практичних навичок з ідентифікації особи за фотокарткою (фотозображенням) у паспортному документі пред’явника та розпізнавання ознак підроблення (фальсифікації) документів. На тлі розвитку сучасних технологій та використання вже традиційних біометричних ознак у процесі встановлення особи: за відбитками пальців, райдужною сітківкою ока та ідентифікацією обличчя, актуальним є перелік нових методів біометричної автентифікації та ідентифікації: швидкісна ДНК-ідентифікація, розпізнавання ходи та запаху тіла, ідентифікація за формою вуха, біометрія мозкових хвиль і навіть тестування солоності тіла, які перебувають на різній стадії розвитку. Окрім цього, технології біометричної ідентифікації широко використовують в різних країнах та в різних сферах життя. Основною перевагою використання таких технологій є можливість швидко ідентифікувати особу у максимально зручний та комфортний для неї спосіб
ОСОБЛИВОСТІ ФОРМУВАННЯ В МАЙБУТНІХ ФАХІВЦІВ З НАВІГАЦІЇ Й УПРАВЛІННЯ СУДНАМИ КОМПЕТЕНТНОСТІ БЕЗАВАРІЙНОГО СУДНОВОДІННЯ І СУДНОПЛАВСТВА
No full textThe need to develop the competence of accident-free seamanship and navigation to future specialists in navigation and ship handling is because this competence is intended to ensure the avoidance of accidents and incidents at sea and to guarantee the safety of both crew and ship. Accidentfree shipping also helps avoid financial and material losses caused by collisions, accidents, and other dangerous situations. The problem of forming the competence of accident-free seamanship and shipping to future specialists in navigation and ship handling is also relevant in view of the fact that it is the subject of attention of researchers in various fields of science. At the same time, despite a fairly wide range of publications on the topic, the problem of developing the competence of accident-free seamanship and shipping to future specialists in navigation and ship handling has not been sufficiently studied in pedagogical science. The results of the analysis of the content of the regulatory documents governing the training of future navigators lead to the conclusion that specialists in navigation and ship handling must demonstrate the ability to communicate, coordinate and interact during normal conditions and in emergency situations, which contributes to conflict prevention and security; to know the international standards and regulations for maritime safety and the International Rules for the Avoidance of Collisions at Sea; have crisis management skills, including emergency management, evacuation and other measures to ensure safety in the event of accidents or incidents. In general, it is advisable to distinguish knowledge, skills and abilities in the structure of the competence of accident-free seamanship and shipping. In the context of forming the accident-free seamanship and shipping competence to future navigators, it is important to determine the forms, methods, techniques and means that should form the basis of pedagogical activities of scientific and pedagogical staff of maritime higher education institutions. In particular, theoretical training is important for the formation of accident-free seamanship and shipping knowledge to future navigators. In terms of skills and abilities, practical training is essential, which includes shipboard training, simulator training, and practical exercises on water. An effective method for developing the set of knowledge, skills and abilities necessary for accident-free seamanship and shipping is the use of simulators that can imitate various aspects of the marine environment and ship handling in safe conditions and in emergency situations.Необхідність формування компетентності безаварійного судноводіння і судноплавства у майбутніх фахівців з навігації й управління суднами обумовлена тим, що ця компетентність покликана забезпечити уникнення аварій та інцидентів на морі та гарантувати безпеку як екіпажу, так і судна. Безаварійне судноплавство також допомагає уникнути фінансових збитків і матеріальних втрат, пов\u27язаних із зіткненнями, аваріями та іншими небезпечними ситуаціями. Проблема формування в майбутніх фахівців з навігації й управління суднами компетентності безаварійного судноводіння і судноплавства є актуальною ще й з огляду на те, що вона є предметом уваги вчених різних галузей науки. Водночас, незважаючи на досить широкий спектр публікацій із заявленої теми, вирішення проблеми формування в майбутніх фахівців з навігації й управління суднами компетентності безаварійного судноводіння і судноплавства не набуло досить широкого поширення у педагогічні науці. Результати аналізу змісту нормативних документів, що регламентують питання підготовки майбутніх судноводіїв, дозволяють зробити висновок, що фахівці з навігації й управління суднами повинні демонструвати здатність комунікувати, координувати та взаємодіяти під час нормальних умов та в екстрених ситуаціях сприяє запобіганню конфліктів та забезпеченню безпеки; знати міжнародні стандарти та правила безпеки на морі та Міжнародні правила уникнення зіткнень на морі; володіти навичками керування кризовими ситуаціями, зокрема екстрене управління, евакуація та інші заходи для забезпечення безпеки у разі аварій чи інцидентів. Загалом, у структурі компетентності фахівців з навігації й управління суднами щодо безаварійного судноводіння і судноплавства доцільно виокремити знання, уміння і навички. У контексті формування у майбутніх судноводіїв компетентності безаварійного судноводіння і судноплавства важливо визначити форми, методи, прийоми і засоби, які мають бути покладені в основу педагогічної діяльності науково-педагогічних працівників морських закладів вищої освіти. Зокрема для формування знань безаварійного судноводіння і судноплавства для майбутніх судноводіїв важливе значення має теоретична підготовка. Щодо умінь і навичок – важливе значення має практична підготовка, яка охоплює навчання на судні, навчання на симуляторах та практичні вправи на воді. Ефективним методом для розвитку комплексу знань, умінь і навичок, необхідних для безаварійного судноводіння і судноплавства, є використання симуляторів, які можуть імітувати різні аспекти морського середовища та управління судном у безпечних умовах та в екстрених ситуаціях
ПСИХОЛОГІЧНЕ СПОСТЕРЕЖЕННЯ ЗА ОСОБАМИ, ЯКІ ПЕРЕТИНАЮТЬ ДЕРЖАВНИЙ КОРДОН: ПОВЕДІНКОВИЙ ТА ЮРИДИЧНИЙ АСПЕКТИ
No full textThe complexity and multifaceted nature of the operational and service activity of border guards is due, among other things, to the need to make legally justified management decisions in the conditions of the activation of behavioral risk indicators. A mandatory condition for this is that the officials involved in the organization and implementation of crossing the state border have such competencies as: the ability to take into account the psychological and other characteristics of the behavior of persons crossing the state border and their influence on the performance of the functions of the State Security Service; the ability to collect, process, evaluate and analyze information from various sources, use methods of information processing, risk profiling, criminal analysis and forensics, use specialized software to assess the situation, make decisions; the ability to assess the state of illegal activity and the enemy in the unit\u27s area of responsibility, to predict the most likely options for the actions of offenders, to plan and organize preventive measures, the use and application of coercive measures by the personnel of the DPSU in compliance with the conditions and limits defined by the law. Based on the analysis of the latest research and publications, which considered certain aspects of the issues covered in the article, the list of competencies of the inspectors of the State Border Service of Ukraine, necessary for successful monitoring of persons crossing the state border, is detailed.Based on the analysis of the existing legal framework, the definition of psychological surveillance of persons crossing the state border is proposed, the specified process is structured, the essence of its behavioral and legal aspects is detailed, and behavioral risk indicators approved by the specially authorized central executive body in matters of state protection are classified border of Ukraine.The need to make legally justified management decisions in the context of the development of a new security system, characterized by Ukraine\u27s close cooperation with European and Euro-Atlantic structures, requires officials whose competence includes ensuring passage across the state border to be able to assess and forecast existing and potentially possible threats in the field border security, including identifying behavioral risk indicators.Комплексність і багатоплановість характеру оперативно-службової діяльності прикордонників зумовлені, крім іншого, необхідністю приймати юридично обґрунтовані управлінські рішення в умовах спрацювання поведінкових індикаторів ризику. Обов’язковою умовою для цього є наявність у посадових осіб, залучених до організації та здійснення пропуску через державний кордон, таких компетенцій: здатність ураховувати психологічні та інші особливості поведінки осіб, які перетинають державний кордон, та їх вплив на виконання функцій ДПСУ; уміння збирати, обробляти, оцінювати й аналізувати інформацію з різних джерел, використовувати методи обробки інформації, профілювання ризиків, кримінального аналізу та криміналістики, використовувати спеціалізоване програмне забезпечення для оцінки обстановки, прийняття рішень; здатність оцінювати стан протиправної діяльності та противника на ділянці відповідальності підрозділу, прогнозувати найбільш імовірні варіанти дій правопорушників, планувати й організовувати превентивні заходи, використання та застосування заходів примусу особовим складом ДПСУ з дотримання визначених законодавством умов і меж. На основі аналізу останніх досліджень і публікацій, у яких розглядались ті чи інші аспекти проблематики, що висвітлюється у статті, деталізовано перелік компетенцій інспекторського складу Державної прикордонної служби України, необхідних для успішного здійснення спостереження за особами, які перетинають державний кордон.На основі аналізу чинної нормативно-правової бази запропоновано визначення психологічного спостереження за особами, які перетинають державний кордон, структуровано зазначений процес, деталізовано сутність його поведінкового та юридичного аспектів, а також класифіковано поведінкові індикатори ризику, затверджені спеціально уповноваженим центральним органом виконавчої влади у справах охорони державного кордону України.Необхідність приймати юридично обґрунтовані управлінські рішення в умовах розвитку нової системи безпеки, що характеризується тісною співпрацею України з європейськими та євроатлантичними структурами, вимагає від посадових осіб, до компетенції яких відноситься забезпечення пропуску через державний кордон, здатності оцінювати та прогнозувати наявні та потенційно можливі загрози у сфері прикордонної безпеки, у тому числі й ідентифікувати поведінкові індикатори ризиків