Journal of Science and Technique
Not a member yet
555 research outputs found
Sort by
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA YẾU TỐ BIẾN DẠNG ĐẾN CÁC ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG CỦA CÁNH VẪY KIỂU CÔN TRÙNG Ở CHẾ ĐỘ BAY TREO
Các thiết bị bay (TBB) cánh vẫy siêu nhỏ phỏng côn trùng hiện đang được quan tâm nghiên cứu do có nhiều ứng dụng trong thực tiễn. Phần lớn các nghiên cứu về các đặc tính khí động lực học của TBB cánh vẫy dạng côn trùng tập trung vào đối tượng cánh cứng, bỏ qua ảnh hưởng của sự biến dạng cánh. Với giả thiết này, các mô hình nghiên cứu và tính toán trở nên đơn giản hơn nhiều. Tuy nhiên, cánh của các TBB loại này cũng như của các loài côn trùng trong tự nhiên là các kết cấu mềm và nhẹ, do đó yếu tố biến dạng của cánh là không thể tránh khỏi. Trong nghiên cứu này, các tác giả sẽ mô hình hóa kết cấu cánh vẫy kiểu côn trùng dưới dạng hệ vật - lò xo, kết hợp với chương trình tính toán khí động dựa trên phương pháp xoáy UVLM để nghiên cứu bài toán tương tác kết cấu - chất lưu. So sánh kết quả mô phỏng của cánh cứng và cánh mềm ở chế độ bay treo cho thấy, yếu tố biến dạng giúp tăng đáng kể lực nâng của cánh cũng như cải thiện hiệu suất năng lượng
KHẢO SÁT CÁC ĐẶC TRƯNG VẬT LIỆU VÀ DỰ ĐOÁN CÔNG NGHỆ XỬ LÝ NHIỆT CHO MẪU NHÔM TRƯỜNG SA
Dựa trên việc khảo sát và so sánh các đặc trưng về thành phần hóa học, tổ chức tế vi, độ cứng, tính ăn mòn của mẫu nhôm Trường Sa (nhôm Trường Sa là các tấm ghi đường băng máy bay hạ cánh ở quần đảo Trường Sa) và mẫu nhôm tương đương sản xuất tại nhà máy Z127, các tác giả đưa ra dự kiến công nghệ xử lý nhiệt cho mẫu nhôm nhà máy. Đó là: Mác AA6061 sau đùn ép, ủ kết tinh lại, tiến hành tôi ở 520°C và hóa già ở nhiệt độ 165°C trong 9h
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỊA HÌNH ĐẾN ĐẶC TRƯNG KHÍ ĐỘNG CỦA TRỰC THĂNG KHI HẠ CÁNH
Bài báo nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện địa hình đến đặc trưng khí động của cánh quay trực thăng khi hạ cánh. Mô hình xoáy Cánh quay - Thân trực thăng dùng trong bài báo được xây dựng bằng phương pháp xoáy rời rạc có phần tử xoáy dạng khung kín, và đã được kiểm nghiệm độ tin cậy. Hệ số lực nâng cánh quay trực thăng được xác định ở từng trường hợp địa hình cụ thể là cơ sở khoa học đưa ra các kết luận về sự ảnh hưởng khác nhau của hình dạng bề mặt địa hình. Kết quả nghiên cứu trong bài báo được kiểm chứng phù hợp với các nguyên lý khí động lực học trong các tài liệu chuyên ngành
KINEMATIC-BASED CONTROL OF A 2-DOF 1U-2RSS BALANCING TABLE
The paper presents the design of a kinematic-based control system of a two degree of freedoms (2-DOF) balancing table with parallel structure of 1U-2RSS. This system is expected to control heavy payloads (up to 100 kg in weight) and can maintain the orientation in the horizontal plane while is being mounted on a mobile vehicle floor. Simulation results on software as well as testing in practice show that the controller can give a good response in maintaining the orientation of the balancing table around its equilibrium pose with respect to the horizontal plane
LOCATING THE BURIED OBJECT IN THE NON-DESTRUCTIVE STRUCTURES USING TH-BPSK UWB SYSTEM
The ultra-wideband (UWB) communication system utilizing impulse signals is an attractive technique which can achieve low power consumption, high data rate, and high accuracy in location estimation. One of the applications of UWB is ground penetrating radar (GPR) which has been using to investigate non-destructive structures. In this paper, we proposed a method of locating a buried object in non-destructive structures (concrete, dry soil) using time hopping BPSK UWB (TH-BPSK UWB) modulation system with a certain pulse shape combined with Gauss-Newton nonlinear estimation algorithm. The results of the proposed method were evaluated using computer simulation in terms of the errors of estimated position and spatial resolution
PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH KÍCH THƯỚC VÙNG TIÊU DIỆT CỦA TỔ HỢP TÊN LỬA PHÒNG KHÔNG CÓ ĐIỀU KHIỂN
Bài báo trình bày phương pháp tính các giới hạn vùng tiêu diệt của tổ hợp tên lửa phòng không có điều khiển. Sử dụng phương pháp tính này để tính kích thước vùng tiêu diệt của tổ hợp tên lửa phòng không C-75M3 bằng máy tính. Kiểm chứng kết quả thu được với các tham số trong thuyết minh kỹ thuật của tổ hợp khí tài cho thấy tính đúng đắn của phương pháp tính đã xây dựng
TOOL PATH OPTIMIZATION FOR HOLE PATTERN MAKING ON PRINTED CIRCUIT BOARDS BY COMBINATION OF TSP AND ACO
Multi-hole drilling is a typical pattern making process in which many holes are arranged in a certain pattern. In such a case, the non-productive time (or air-time) is very long in comparison to the productive (or cutting) one. Therefore, application of tool path optimization (TPO) to reduce the air-time is highly important. Literatures showed that applying Traveling Salesman Problem (TSP) in combination with Ant Colony Optimization (ACO) to TPO exhibits superior performance. This study proposes a feasible TSP-ACO solution for printed circuit boards (PCBs), which consist of the most complicated hole patterns with very large number of holes that are non-uniformly arranged. Simulation shows that by using the proposed solution, the tool path is shortened by more than 6 times in comparison with the initial one
DETERMINING A LIMIT VALUE OF THE FILLING COEFFICIENT FOR SINGLE FERFORATED STICK PROPELLANTS IN COMBUSTION CHAMBER OF SOLID ROCKET MOTOR
In the design of a propelling charge with single perforated stick propellants, it is necessary to determine a limit value of the filling coefficient in order to clarify wherether the designed propelling charge can be filled into a combustion chamber or not. This paper presents a method for determining a priority number of stick propellants and the limit value of the filling coefficient. These parameters are the bases for designing solid rocket motor, especially, in the case of anti-tank solid rocket motors, where the number of the stick propellants are up to hundreds
KINEMATIC ANALYSIS OF A 2-DOF BALANCING TABLE
This paper presents the kinematic analysis of a 2-degree-of-freedom (2-DOF) balancing table. It is a robotic system that consists of a mobile table (can be rotated around a pivot universal joint) and 2 identical parallel legs which support and move the table. This system is expected to handle heavy payloads (up to 100 kg in weight). The derived mathematical models of the system help to determine the feasible workspace that satisfies two conditions of reachability and singularity-free. Furthermore, they are also useful in solving the design problem as well as control problem of such 2-DOF parallel mechanism system
Extractive spectrophotometric determination of nimodipine through ion-pair complex formation with bromothymol blue
A new spectrophotometric method was established for the determination of nimodipine (NMD) in pharmaceutical formulations. This method is based on the formation of a yellow ion-pair complex between the reduced nimodipine and bromothymol blue (BTB) in an acidic medium. Chloroform was used as an optimal solvent for the extraction of ion-pair complex and measured the absorbance of this complex at wavelengths of 414.5 nm. The effect of optimum condition via extracting solvent, volume of dye, shaking time, reaction ratio was studied. Beer’s law is obeyed in the concentration ranges of 4.0-50.0 μg/mL with a molar absorptivity of 1.50x104 L.mol-1.cm-1 and limit of detection (LOD) of 1.87 μg/mL. The accuracy and precision of the method were evaluated on an intra-day and inter-day basis. The relative error (%RE) and the relative standard deviation (%RSD) were < 5.0% while the recovery (%) was 99.05-103.25. The proposed method was applied successfully to determine nimodipine in pharmaceutical preparation (Nomitop, Bayer)