National Laboratory for Civil Engineering

Repositorio Científico do LNEC
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    “Há casa sem gente, há gente sem casa”: repercussões contemporâneas da habitação em Portugal

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    O presente trabalho traz um debate a respeito da problemática da habitação em Portugal na atualidade, com um foco nas mudanças oriundas de uma conjuntura de contexto de crise econômica.552-566ppTrabalho realizado no âmbito da tese de doutoramento de Ciro Andrade da Silva e que no decorrer de 2014 realizou estágio de doutoramento no LNEC com a orientação de Marluci Menezes, também co-orientadora da tese de doutorado.DM/NBP

    Novos desafios para a gestão patrimonial de infraestruturas

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    Com os sistemas urbanos de água construídos e operacionais torna-se essencial que as Entidades Gestoras (EG) destes serviços apostem numa gestão eficiente das infraestruturas existentes e dos investimentos necessários, procurando garantir no longo prazo a qualidade do serviço prestado. Restrições nos recursos obrigam à necessidade de uma Gestão Patrimonial de Infraestruturas (GPI) eficiente e eficaz. Neste sentido, realizou se o projeto Iniciativa Nacional para a Gestão Patrimonial de Infraestruturas – iGPI 2012/13 – com o principal objetivo de capacitar as EG no desenvolvimento de planos de GPI. As EG usufruíram dos benefícios do estabelecimento de uma rede de contatos com as outras EG, num processo comum e simultâneo, com dificuldades e desafios semelhantes, que conduziu a uma eficaz partilha de soluções. Com base no sucesso da primeira edição, na qual 16 EG desenvolveram os seus próprios de GPI, atualmente em plena implementação, foi lançada uma segunda edição desta iniciativa – iGPI 2015. Esta segunda edição beneficia de novos desenvolvimentos e melhorias resultantes do trabalho de análise e avaliação dos resultados da primeira edição, identificando novos desafios que são apresentados no presente artigo.11pComunicação apresentada no Encontro Nacional de Entidades Gestora de Água e Saneamento ENEG 2015, APDA, Porto, 1-4 DezembroDHA/NE

    Unmanned aerial vehicles (UAV) as a support to visual inspections of concrete dams

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    Drone or UAV (unmanned aerial vehicle) are the most common names used to refer light aircrafts without human pilots aboard. This paper presents one application that explores its use as a carrier of digital cameras, allowing the acquisition of images at distances of a few meters of a dam. Dams, and especially large dams, are structures that usually present high risk. For this reason they are subject to surveillance to evaluate its safety. Visual inspections contribute to the knowledge of the structure and are irreplaceable since some problems can only be detected, and their evolution followed, by this method. If to make a photographic reportage inside galleries or in other accessible areas is easy, when one must evaluate the state of the exterior walls or other inaccessible locations on dams, the only method available to inspect the surface was to set the camera/binoculars on the banks of the river. Drones can easily overcome this problem, since they can be guided near the structure, at distances of a few meters This paper presents the results of an experience made at Bouçã dam: it is described the UAV system used, the dam, the flights, the photogrammetric products generated (orthomosaic and point cloud), the problems faced. In Figures 1 and 2 are presented two photographs of Bouçã dam taken during this experiment by a digital camera carried by a drone octocopter.12pDBB/NGASecond International DAM WORLD Conference Proceeding

    Inspeção visual assistida de paramentos de barragens de betão

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    A comunicação apresenta um estudo de aplicação de técnicas de Processamento Digital de Imagens (PDI) à inspeção visual de obras de engenharia, neste caso particular, o paramento da barragem do Covão do Meio na Serra da Estrela. A Inspeção Visual Assistida consiste no levantamento fotográfico e na monitorização da evolução de patologias através da aplicação de algoritmos de Processamento Digital de Imagem. O estudo consistiu no processamento e classificação de várias imagens do paramento da barragem. A identificação e classificação dos diferentes objetos presentes nas imagens permitem uma caracterização mais objetiva das patologias do que a classificação convencional pixel a pixel. Para tal, foi utilizado o software eCognition que realiza uma análise e classificação orientada por objetos de imagens numéricas. Os resultados obtidos provaram que, desta forma, é possível encontrar várias variáveis que permitem identificar e caracterizar as patologias para que posteriormente seja analisada a sua evolução. Os resultados obtidos numa 2ª campanha foram comparados com os de uma campanha de referência, de forma a poder identificar alterações entre as duas épocas. As técnicas de PDI utilizadas para este estudo contribuíram para efetuar uma avaliação da evolução de patologias entre as duas campanhas e desenvolver uma solução automática para a sua deteção, identificação e quantificação, assim como um método para a sua monitorização ao longo do tempo.8pDBB/NG

    Monitorização dinâmica e análise modal automáticas do viaduto de Santana do Cartaxo

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    O presente artigo descreve o sistema de monitorização estrutural instalado no viaduto ferroviário de Santana do Cartaxo assim como os procedimentos desenvolvidos para a extração automática de informação com caráter modal e estático ao longo do tempo. Esta monitorização tem como objetivo o controlo da segurança da estrutura em tempo real, tendo para isso sido instalados acelerómetros uniaxiais a partir dos quais é realizada análise modal operacional, para determinar as características dinâmicas da estrutura, e transdutores de deslocamentos, para estudar as variações impostas aos aparelhos de apoio. Dá-se, no presente artigo, maior importância à descrição dos procedimentos de extração automática de informação modal, com base no método de identificação estocástica em subespaços (SSI) e na análise de clusters.11pDE/NO

    Geophysical methods applied to the assessment of the geological and geotechnical conditions of dam sites: the case study of Pedrógão dam (Portugal)

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    Geophysical methods are indirect tools of investigation of the subsoil. Seldom is the geophysicist able to confirm the results of his models with the reality. In the case study of Pedrógão dam, this was possible. At this site several geophysical methods were applied and compared with the geological and geotechnical map of the excavations for the dam’s foundation. This analysis allowed the conclusion of a good match between the main geophysical anomalies of each physical parameter with the identi fied main geological structures, namely an important fault zone – that could be a seepage source -, and also a good fit of the predicted in depth development of the geotechnical zones.12pDG/NGE

    E2I - Estratégia de Investigação e Inovação 2013-2020 parte III – Plano de ação

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    Este registo pertence ao Repositório Científico do LNECTendo em vista enquadrar e orientar a atividade de Investigação e Inovação do LNEC foi desenvolvida uma agenda estratégica abrangendo um período alargado, compreendido entre 2013 e 2020, consubstanciada num documento designado Estratégia de Investigação e Inovação (E2I) 2013-2020. Nas Partes I e II do documento apresenta-se uma breve análise do contexto em que se irá desenvolver a atividade de Investigação, Desenvolvimento e Inovação (I&D&I) (Parte I) e estabelece-se o conceito estratégico, a visão e os princípios, os eixos estruturantes e as temáticas prioritárias que irão orientar essa atividade (Parte II). O presente Plano de Ação reúne e sistematiza as principais ações necessárias à implementação da agenda estratégica do LNEC, constituindo a Parte III.NÃO CONFIDENCIALCD/C

    Nuvens de pontos e ortomosaicos. A sua utilização num laboratório de engenharia civil

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    Os desenvolvimentos ocorridos nos últimos cinco anos em duas áreas distintas - na computação gráfica e na miniaturização de elementos de eletrónica - permitem que sejam criados, com baixo custo, produtos com rigor cartográfico que podem ter grande potencial para aplicações de engenharia civil. Os desenvolvimentos em visão computacional fomentaram o aparecimento de softwares que, utilizando fotografias obtidas por câmaras normais, permitem gerar ortomosaicos e nuvens de pontos que reconstroem, digitalmente, a forma e a cor de um objeto num computador. Estes softwares requerem pouca intervenção do utilizador e não exigem capacidades computacionais elevadas pelo que podem ser instalados em computadores pessoais. Os desenvolvimentos na miniaturização de elementos de eletrónica fizeram nascer uma nova gama de veículos aéreos não tripulados (VANT), para uso civil, bastante robustos, de pequena dimensão e peso, facilmente manobráveis. Para aplicações mais exigentes, geralmente na área da fotogrametria, é possível fazer uma pré-programação da sua trajetória, utilizando software de planeamento de voo, e realizar o voo de forma autónoma. O Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) está a realizar uma aposta na utilização de fotografias obtidas por câmaras fotográficas como uma nova ferramenta para os estudos que desenvolve na área da engenharia civil. As aplicações vão desde as mais óbvias, que são as inspeções visuais, até ao controlo de deslocamentos em estruturas marítimas e deteção de alterações de forma. Na presente comunicação apresentam-se algumas das áreas onde, no LNEC, foi avaliada a utilização destas novas tecnologias como contributo para os estudos que estão a ser desenvolvidos neste Laboratório de investigação do estado.8pCD/CDAtas da VIII Conferência Nacional de Cartografia e Geodesi

    Environmental behaviour of urban allotment gardeners in europe

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    Across Europe, urban gardening is receiving an emerging interest from the public as well from planning authorities. Urban allotment gardens have a particular role integrating social benefits, recreation, health, food, and urban ecology issues. Differences are seen in the historical context, local regulations, gardener´s motivations, and knowledge which result in different gardening behavior. This behavior, i.e. the use of fertilisers or pesticides, has effects on the quality of soil, water and the habitat. We report on the results of a series of questionnaire surveys undertaken between 2012-2015 by members of the COST Action (TU1201) “Urban Allotment Gardens in European Cities” which addressed motivations, environmental attitudes and ecologically relevant behavior. Urban regions in Poland, Austria, Portugal, Estonia and West of Scotland were studied. In Austria and Poland about 80€ of the respondents identified recreational motivation dominated over food production. These results confirm former studies on Central Europe. In contrast, the supply of fruits and vegetables is the most important motivation in our Estonian, Scottish and Portuguese Cases. Also in Poland and Austria food production is still of importance for those gardeners who are interested in a healthy food. Since in some cities (e.g. Warsaw, Salzburg), the majority of respondents use chemical fertilisers and pesticides, this is not the case in our Scottish and Estonian case studies. Even with this use most gardeners believe that their grown products are healthier than store bough and that their gardens are sustainable and environmental friendly. Results show the need for deeper investigation of the relation of environmental relevant garden practices, environmental risks and environmental attitudes.78-82ppDHA/NR

    Physical modelling as a fundamental tool for the design of harbours and maritime structures

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    In this paper, a brief description of the role of physical modelling to support the design of harbours and maritime structures is presented, followed by an example of the tests carried out for the studies of the expansion of Rabo de Peixe fi shing harbour, at São Miguel – Azores. The variety of physical model tests conducted for this case study illustrates the fundamental potential of this modelling technique. The paper ends with some conclusions and future developments on this matter.135-145ppDHA/NPEPIANC Yearbook 201

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