PTE Journals (University of Pécs)
Not a member yet
7338 research outputs found
Sort by
Önvezető autót vásárolni hajlandó fogyasztók azonosítása kiválasztás alapú conjoint elemzéssel
Get PDFTHE AIMS OF THE PAPER
The uptake of self-driving vehicles could provide solutions to a number of pressing mobility challenges, both for individuals and society. To achieve this, their social acceptance and actual use are essential. In our study, we aim to determine how different consumer groups perceive automotive innovations and to identify those who would buy a self-driving car based on their current perceptions.
METHODOLOGY
For our research, we used choice-based conjoint analysis (CBC) based on the internationally accepted UTAUT model’s framework. Using this methodology, we created a choice experiment in which we generated imaginary cars from combinations of predefined product attributes. From these, our 125 respondents selected the one that best met their needs. As a result, we determined the relative importance of product attributes, the partial utilities of product attribute levels, and segmented our respondents using latent class multinomial logic regression.
MOST IMPORTANT RESULTS
In our research, our respondents were asked to choose the vehicle that best matched their preferences from the four on offer 12 times each. In the analysis, we identified three distinct groups of respondents: \u27automotive innovators\u27 38.2%, \u27eco-friendly compact car drivers\u27 33.8% and \u27fuel addicted megalomaniacs\u27 28.1%. Our results show that there are differences between the preferences of these groups in a number of respects, but as far as vehicle control is concerned, our respondents clearly reject the idea of buying a self-driving vehicle only.
RECOMMENDATIONS
Our study can be of added value to the research community, as consumer preferences related to self-driving vehicles have not been studied in Hungary using CBC analysis, although the method is specifically designed to match the market needs of products still under development. It is also recommended for the attention of organisations developing self-driving cars for private sale. We have been able to show that the segment willing to buy a car with full self-driving technology is most attracted by classic models such as estate cars and sedans. It is also important for them that the car is environmentally friendly, i.e. electric or hybrid, and has the highest possible level of comfort and convenience. In return, they are willing to pay a premium.A TANULMÁNY CÉLJA
Az önvezető járművek elterjedése megoldást jelenthet számos egyéni és társadalmi szempontból egyaránt égető mobilitási kihívásra. Ennek eléréséhez elengedhetetlen társadalmi elfogadásuk és tényleges használatuk. Tanulmányunkban célunk meghatározni, hogy az egyes fogyasztói csoportok hogyan viszonyulnak a járműipari innovációkhoz, illetve azonosítani azokat, akik jelenlegi percepcióik alapján vásárolnának önvezető autót.
ALKALMAZOTT MÓDSZERTAN
Kutatásunkhoz kiválasztás alapú conjoint elemzést (CBC) használtunk, melyhez a téma kutatásában nemzetközileg elfogadott UTAUT modell keretrendszerét vettük alapul. A módszertan segítségével döntési szimulációt hoztunk létre, melynek során előre meghatározott termékjellemzők kombinációiból elképzelt autókat hoztunk létre. 125 válaszadónk ezek közül választották ki a saját igényeiknek leginkább megfelelőt. Eredményül meghatározásra került a termékjellemzők relatív fontossága, a termékjellemzők szintjeinek részleges hasznosságai, valamint látens osztályú multinomiális logisztikus regresszió segítségével szegmentáltuk válaszadóinkat.
LEGFONTOSABB EREDMÉNYEK
Kutatásunk során válaszadóinknak egyenként 12 alkalommal kellett kiválasztaniuk a felkínált négy közül azt a járművet, amely leginkább megfelel preferenciáiknak. Az elemzés során három egymástól jól elkülöníthető válaszadói csoportot azonosítottunk: „autóipari innovátorok” 38,2%, „környezetbarát kompakt autósok” 33,8% és „megalomán kipufogógázfüggők” 28,1%. Eredményeinkből kiderül, hogy számos tekintetben különbségeket fedezhetünk fel az egyes csoportok preferenciáit illetően, de a jármű irányítását illetően kijelenthetjük, hogy válaszadóink egyértelműen elutasítják a kizárólag önvezető jármű megvásárlását.
GYAKORLATI JAVASLATOK
Tanulmányunk a kutatói közösség számára hozzáadott értéket képviselhet, mivel CBC elemzéssel Magyarországon még nem vizsgálták az önvezető járművekhez kapcsolódó fogyasztói preferenciákat, pedig a módszer kimondottan a még fejlesztés alatt álló termékek piaci igényekhez történő igazítására szolgál. Továbbá figyelmébe ajánljuk a magántulajdonba történő értékesítésre szánt önvezető autókat fejlesztő szervezeteknek. Sikerült ugyanis rámutatnunk, hogy a teljes önvezetésre képes technológiával felszerelt autót vásárolni hajlandó szegmens számára a klasszikus kivitel a legvonzóbb, mint pl. a kombi és a sedan. Fontos számukra továbbá, hogy környezetkímélő, azaz elektromos, esetleg hibrid meghajtású legyen, valamint a lehető legmagasabb szintű kényelmi felszereltséggel rendelkezzen. Cserébe hajlandóak a technológia felárát megfizetni
The Companion to Juri Lotman. A Semiotic Theory of Culture (Edited by Marek Tamm & Peeter Torop. Bloomsbury Academic, London, 2022. – 528 pp.)
Get PDFQuestions of Interpretation of Certain Preconditions for Criminal Sanctions Against Legal Persons
Get PDFIn this study, the author analyses the conditions for the application of criminal law measures against legal persons. Despite the fact that legal persons are often involved in criminal activities, relatively few legal persons are actually prosecuted. One possible reason for this, according to the author, is that Act CIV of 2001 on criminal measures against legal persons (CMALP Act) sets out a wide range of conditions for a legal person to be subject to criminal measures. In the present study, the author provides a practical analysis of each of these conditions, covering the scope of the CMALP Act and the conditions explicitly mentioned in the CMALP Act
Fejlesztési javaslatok a munkáltatói teljesítmény-értékelési rendszerekhez az adatvédelmi megfelelőség szempontjából
Get PDF  
