Logistics Journal: Proceedings
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Textile Tragmittel in der Fördertechnik
Full text linkTextile Tragmittel in der Fördertechnik; Beschichtung von Seile
Neuartiges Antriebskonzept zum Fahren, Lenken und Heben
Full text linkIm Lagerbereich von intralogistischen Systemen werden zur Handhabung von Waren unterschiedliche technische Komponenten eingesetzt, wie z.B. Horizontalkommissionierer, elektrische Gabelhubwagen oder Fahrerlose Transportsysteme. Es gibt jedoch noch zahlreiche Aufgaben bei denen eine neue kompaktere und flexiblere Transporttechnik die Arbeit deutlich erleichtern würde, so z.B. beim Rangieren auf LKW-Ladebordwänden und in beengten Lager- oder Kaufhausbereichen. Es wurde eine neuartige Transportvorrichtung entwickelt, bei der sowohl die Fahr-, Lenk- und Hubfunktionen als auch die benötigte Energieversorgungs- und Steuerungstechnik implementiert sind. Die Transportvorrichtung besitzt dabei ungefähr die Abmessungen einer Gabel eines Gabelhubwagens
Analyse des dynamischen Verhaltens von Schwerlast-Regalbediengeräten
Full text linkIm Rahmen eines seitens der AiF geförderten Forschungsvorhabens wurde zur weiteren Steigerung der Leistungsfähigkeit von Schwerlast-Regalbediengeräten das dynamische Verhalten dieser Systeme analysiert. Dazu wurde eine umfangreiche experimentelle Schwingungsanalyse an einem bestehen-den Regalbediengerät durchgeführt. Anschließend wurde ein Ersatzmodell als Mehrkörpersimulations-Modell von diesem System erstellt und damit Untersuchungen zur dynamischen Beurteilung durchgeführt, in dem beispielsweise die Last, Hubhöhe und Geschwindigkeit erhöht wurden
Ermittlung und Analyse elektro-mechanischer Belastungskollektive an elektronischen Komponenten in Flurförderzeugen
Full text linkDurch die rapide Zunahme der Komplexität und die besonderen Einsatz- und Umgebungsbedingungen sind bei elektronischen Komponenten in Flurförderzeugen in den letzten Jahren steigende Ausfallraten zu beobachten. Daher arbeiten das Institut für Transport- und Automatisierungstechnik (ITA) der Leibniz Universität Hannover und das Institut für Technische Logistik und Arbeitssysteme (TLA) der Technischen Universität Dresden zusammen an der Entwicklung einer Prüf- und Dimensionierungsmethodik für Elektronikkomponenten in Flurförderzeugen. Nach der Auswertung bisher aufgetretener Ausfälle und der Identifikation der flurförderzeugspezifischen Einsatz- und Umgebungsbedingungen wurden Versuchsstapler mit Sensoren und Messsystemen zur Aufnahme von mechanischen Beanspruchungen sowie Strom- und Spannungsverläufen ausgestattet. Die folgenden Messungen er-folgten anhand von praxisnahen und reproduzierbaren Arbeitsspielen.
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Stephanie Schmidt, Prof. Dr.-Ing. habil. Thorsten Schmidt
Technische Universität Dresden
Professur für Technische Logistik
Dipl.-Ing. Stefan Weigelt, Prof. Dr.-Ing. Ludger Overmeyer
Leibniz Universität Hannove
Prognose der Leistungsverfügbarkeit während der Planung
Full text linkDer Fachausschuss Zuverlässigkeit in der Intralogistik der VDI-Gesellschaft Produktion und Logistik (VDI-GPL) veröffentlicht Ende 2010 die VDI-Richtlinie 4486: „Zuverlässigkeit in der Intralogistik - Leistungsverfügbarkeit“ [VDI04].
Der Kennwert der Leistungsverfügbarkeit wurde insbesondere für die Anforderungen des Verfügbarkeitstests im Rahmen der Abnahme entwickelt und stellt eine Alternative zu konventionellen Verfahren dar, bei dem aus den Verfügbarkeiten der Anlagenelemente die Gesamtverfügbarkeit berechnet wird [VDI04, VDI92]. Möglichkeiten der konkreten Ausgestaltung der Verfügbarkeitstests wurden im Rahmen des 5. WGTLKolloquiums vorgestellt (vgl. [Mai09]). Im folgenden Beitrag wird eine Methode entwickelt, mit der der Kennwert bereits in der Planungsphase abgeschätzt werden kann.
Anhand von drei Auslegungsvarianten eines Hochregallagers mit Vorzone inklusive Erweiterungsstufe wird die Anwendung der Methode beispielhaft aufgezeigt
Berührungslose Oberflächenerfassung mittels PMD-Kameratechnologie im Braunkohletagebau
Full text linkIn Zusammenarbeit mit der RWE-Power AG forscht das Institut für Transport- und Automatisierungstechnik am Einsatz der PMD-Kameratechnologie zur berührungslosen Umgebungserfassung im industriellen Umfeld. Ziel ist, am Beispiel des Einsatzes bei der Braunkohleförderung mittels eines Schaufelradbaggers, die Umgebung des Abbaugerätes zu erfassen und im Modell darzustellen.
Zu diesem Zweck wurde im Braunkohletagebau an einem Schaufelradbagger eine Messeinrichtung aufgebaut, die es ermöglichen soll, während des Gewinnungsprozesses die Tagebauoberfläche zu erfassen. Der Aufbau und der aktuelle Stand der Messungen werden im Beitrag vorgestellt
Anlaufstrategien für Hochregallager bei Wiederinbetriebnahme
Full text linkMit den Mitteln der Simulation lässt sich nachweisen, dass der maximal realisierbare Durchsatz in Zeilenregallagern unter dem Regime der beiden üblichen Lagerbetriebsstrategien Querverteilung und FIFO nach Wiederinbetriebnahme einer vorübergehend ausgefallenen Regalgasse zunächst deutlich abfallen kann. Mit Hilfe theoretischer Betrachtungen zu der Verteilung von Lagereinheiten einer Sorte auf die einzelnen Lagergassen werden die sich ergebenden Verteilungsänderungen und damit die zugrunde liegenden Ursachen sowie die sich daraus abzuleitenden Zwangsfolgen für das Betriebsverhalten des Lagers dargestellt. Anhand der Ergebnisse von Simulationsexperimenten wird der Einfluss von Ausfalldauer und Sortimentsbreite auf die Folgen eines Gassenausfalls aufgezeigt und eine allgemeine These über mögliche Bedingungszusammenhänge formuliert. Eine Möglichkeit zur Verhinderung der beschriebenen negativen Ausfallfolgen stellt die Bestimmung einer entsprechenden Ersatz-Auslagerreihenfolge dar