Sakarya University of Applied Sciences AXSIS
Not a member yet
2251 research outputs found
Sort by
Experimental and analytical study on improvement of flexural strength of polymer concrete filled GFRP box hybrid members
The usage of fiber-reinforced polymer materials increases in the construction sector due to their advantages in terms of high mechanical strength, lightness, corrosion resistance, low density and high strength/density ratio, low maintenance and painting needs, and high workability. In this study, it is aimed to improve mechanical properties of GFRP box profiles, produced by pultrusion method, by filling the polymer concrete into them. Within the scope of study, hybrid use of polymer concrete produced with GFRP box profiles was investigated. Hybrid pressure and bending specimens were produced by filling polymer concrete (polyester resin manufactured with natural sand and stone chips) into GFRP box profiles having different cross-sections and dimensions. Behavior of the produced hybrid members was investigated under bending and compression tests. Hollow GFRPxx profiles, polymer-filled hybrid members, and nominative polymeric concrete specimens were tested as well. The behavior of the specimens under pressure and bending tests, and their load bearing capacities, deformations and changes in toughness were observed. According to the test results; It was deduced that hybrid design has many advantages over its component materials as well as superior physical and mechanical properties. Copyright © 2024 Techno-Press, Ltd
Examination of the effects of artificial intelligence readiness on lean sustainability and value creation in the mediation variable effect of organizational flexibility in technology-focused companies
Purpose: The purpose of this study is to understand how the level of readiness for artificial intelligence (AI) affects the overall performance of companies, determine the role of organizational flexibility in adapting to new technologies and business models and assess the importance of lean sustainability and value creation for technology-focused companies. Design/methodology/approach: Technology companies working in technoparks in Istanbul were determined, and a questionnaire was applied to senior employees such as experts, engineers and managers working in these companies. The results were processed with a sample of 456 units. SmartPLS program was used for analysis. Findings: As a result of the analyzes, it is supported by hypotheses that AI readiness and organizational flexibility have positive effects on lean sustainability and value creation. Research limitations/implications: When evaluated in terms of the limitations of the research, it would not be correct to evaluate the results of the analysis in general, since the data were collected from technology-focused companies in technoparks in Istanbul. Practical implications: Examining the variables that make up the research model in technology-oriented companies helps to understand the critical factors for the future success of companies. At the same time, this research is important for companies to make more informed decisions in their strategic planning, technological transformation processes and value creation strategies. Originality/value: This research topic offers a unique approach in terms of bringing together topics such as AI readiness, organizational flexibility, sustainability and value creation. These issues play an important role in the strategic planning of technology-focused companies, and when considered together, they are important in terms of examining the critical factors that affect the future success of companies. © 2024, Emerald Publishing Limited
COVID-19 and Behavioral Analytics: Deep Learning-Based Work-From-Home Sensing from Reddit Comments
For the foreseeable future, managing the work from home (WFH) workplace will continue to be a challenge for enterprises. An essential stage in developing and improving a plan is utilizing topic modeling and polarity sentiment analysis. This strategy can assist executives in sustaining productivity, customizing employee settings and experiences, and sustaining successful teamwork. The objective of this research is to utilize Reddit’s subreddits and behavioral analytics to detect work-from-home trends in the context of COVID-19, employing advanced computational methods. On textual data collected from 7 communities focusing on WFH-related discussion on Reddit from December 1, 2020, to August 31, 2022, we use sentiment analysis and latent topic modeling. Polarity analysis revealed that communities had a more favorable attitude towards WFH than a negative one. Community members were found to be worried about a range of issues associated to remote employment, according to topic modeling. © The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Switzerland AG 2024
HIGH TEMPERATURE CORROSION OF MATERIALS
The oxidation performance of CoCrFe2Ni0.5 HEA borided through a powder-pack boriding process was investigated at 900 degrees C for 120 h. The boriding process at 900 degrees C for 6 h resulted in the formation of a two-zone structure: the outmost part contained a Ni2Si layer and the inner part consisted of a MB/M2B layer. The borided alloy displayed better oxidation resistance with the least oxidation rate constant value of 0.0383 (mgn cm(-2)n h(-1)). Moreover, this alloy rendered a continuous oxide layer that was denser, more compact, and contained fewer defects, which confirmed the improvement in oxidation resistance. The Ni2Si layer plus the boride layer was responsible for the enhanced oxidation performance of borided alloy
Comparative analysis of logistics and supply chain management on the axis of international commercial activities
Bu araştırmanın temel amacı lojistik ile tedarik zinciri arasında literatürdeki farklı görüşler dikkate alınarak muhtemel kavramsal farklılıkları belirlemek ve söz konusu girişim türleri açısından incelemektir. Bu bağlamda yurt dışında ticari faaliyetlerin girişimciler özelinde tedarik zinciri yönetimi ile lojistik yönetimi arasında farklılaşan yönlerinin ortaya konularak girişimsel faaliyetler açısından hangisinin yurt içi katma değer hangisinin yurt dışı yatırımlar için öncelenen bir yapı olduğunu belirlemek araştırmanın öncelikli amacını oluşturmaktadır. Araştırma ayrıca yurt dışı ticari faaliyette bulunan işletmeler için lojistik ve tedarik zinciri kavramlarının konu/araç/teknik bakımından farklılık gösterip göstermediğini belirlemeyi amaçlamıştır. Bu araştırmada ulaşmak istenen amaçlar dikkate alındığında nitel ve nicel veri toplama teknikleri bir arada kullanılmıştır. Araştırmanın çalışma evrenini Sakarya Sanayi ve Ticaret Odası'na (SATSO) kayıtlı olan ve yurt dışı ticari faaliyetlerde bulunan işletmeler oluşturmaktadır. Bu araştırma, yurt dışı ticari faaliyette bulunan girişimciler üzerine gerçekleştirildiğinden amaçlı örnekleme yöntemi ile yürütülmüş ve söz konusu girişimci işletmelerin sahibi, ortağı ya da yönetim kurulu üyeleri örnekleme dahil edilmiştir. Nitel verilerin toplanmasında yarı yapılandırılmış mülakat tekniğine başvurulurken 15 katılımcıdan elde edilen verilen yönlendirici içerik analizi yöntemiyle analiz edilmiştir. Nicel verilerin toplanmasında ise elden bırak topla yöntemi ile anket yürütülmüş ve 65 katılımcıdan elde edilen veriler bağımlı örneklemler t-testi ile analiz edilmiştir. Araştırmanın sonuçları girişimcilik yapısı ve operasyonel yapı arasındaki ilişki açısından değerlendirildiğinde yurt dışı ticari faaliyetlerden elde edilen geliri yurt içinde katma değerli hale getirmeyi amaçlayan dış ticaret girişimcileri için lojistik yönetiminin, yurt dışında yatırım yapmayı amaçlayan uluslararası girişimciler için ise tedarik zinciri yönetiminin önemli olduğunu ortaya koymaktadır. Ayrıca sonuçlar yurt dışı ticari faaliyette bulunan işletmeler için lojistik ve tedarik zinciri yönetimi kavramlarının konu/araç/teknikler bakımından istatistiki olarak farklılaştığını göstermiştir (p<0,05). Bu çalışmanın sonuçlarından hareketle işletmelere, lojistik ve tedarik zinciri yönetimi stratejilerini belirlerken hangi tür girişimcilik yapısına sahip olduklarını göz önünde bulundurarak yurt dışı ticari faaliyetlerinde uygun operasyonel yapının belirlenmesinin önemi vurgulanmaktadır. Anahtar Kelimeler: Lojistik Yönetimi, Tedarik Zinciri Yönetimi, Uluslararası Girişimcilik, Dış Ticaret Girişimciliğ
Determining the Difficulties of Parents with Children in Home Care Who Were Discharged from Intensive Care
Introduction: This study was performed to determine the difficulties experienced by parents with children in home care who were discharged from intensive care. Methods: A phenomenological qualitative method was used to determine the difficulties experienced by the parents. The sample of the study consisted of parents (n=22) whose children met the inclusion criteria and needed home care. The data were analyzed in the MAXQDA qualitative data analysis program in accordance with Colaizzi’s seven-stage method. Results: The average age of the children in the study group was 85.63±58.40 months. 56.7% of them were male. 40% of the children were followed up with a diagnosis of neurological disease. All children discharged from the intensive care unit had tracheostomy. 95.4% of them used home-type mechanical ventilators, and 95.3% were fed enterally. In line with the data obtained from the interviews of the parents, it was determined that there were difficulties in terms of feelings about discharge, physical conditions for home care, family relationship, social relationship, difficulty in physical care, inadequacy in support systems and financial status. Conclusion: The home care of children, who are dependent on medical technology and discharged from intensive care, is mostly performed by their families. Children dependent on medical technology should be supported by home care personnel to avoid potential risks
Investigation of lubrication and tribological behaviors in a diesel engine with the new designed flow-guided combustion chamber
Changes to the piston bowl geometry directly affect engine performance, exhaust emissions, combustion characteristics and air/fuel mixture formation. In this study, a new combustion chamber (NCC) geometry for a single cylinder direct injection diesel engine is presented, and experimentally compared with the standard combustion chamber (SCC) geometry. Each combustion chamber was fitted to the engine and performed long-term test for 100 h. The effect of combustion chamber bowl geometry on piston rings and lubricating oil was investigated. Firstly, soot was measured in the engine, and the NCC geometry reduced soot emission by approximately 12.32 % compared to the standard bowl geometry type at part load. With the NCC geometry, homogeneity fresh charge and flame propagation were achieved by providing wall-guided flow. The tribological effect of bowl geometry on the lubricating oil was investigated. In the oil analysis, Al,Ca,Co,Cr,Cu,Fe,Mg,Mn,Mo,Ni and Zn elements were higher in the SCC geometry than in the NCC geometry. Especially at the end of the 100th hour of operation, the presence of elements such as Fe and Al showed an increase in engine wears. The lubricating oil kinematic viscosity for SCC was 111.9 mm2/s at 40 °C and 127.9 mm2/s for NCC. In the new geometry, the flash point temperature of the lubricating oil was measured as 232 °C, while this value in the standard geometry was measured as 222 °C. This showed that the volatility and degree of contamination of the oil was lower with the new geometry. SEM/EDX analysis of the piston rings showed a significant difference between the first and second rings for the two geometries. The wear lines in the standard geometry were found to be deeper and more visible than in the new geometry
Investigation of the wear properties of aluminum bronze alloys in dry and oily environment
Alüminyum bronz alaşımları, yüksek mukavemetli ve korozyona dayanıklı alaşımlar olmalarından dolayı endüstride geniş kullanım alanına sahiptirler. Altın rengi ve kararmaya karşı yüksek dayanıklılığı sayesinde mimaride, korozyon dirençleri sebebiyle deniz suyuyla ilgili genel hizmetlerde, mukavemet özellikleri sayesinde kağıt yapım makinelerinde, ağır dişli çarklarda, metal şekillendirme kalıplarında sıklıkla kullanılmaktadırlar. Bu tez çalışmasında CuAl14Fe4Mn2Co alüminyum bronz alaşımı kuru ve yağlı ortamda, atmosferik koşullarda farklı yük (3, 4 ve 5 N), kayma hızı (10 ve 20 cm/s) ve kayma mesafelerinde (150, 300 ve 500 m) tribolojik testlere tabii tutularak alaşımın aşınma özellikleri incelenmiş ve ortam farklılıklarının bu alaşımın aşınma davranışları üzerine etkisi karşılaştırılmıştır. Bu amaçla, alüminyum bronz alaşımlarının mikro yapıları ve mekanik özellikleri incelenmiştir. Aşınma deneyleri pin on disk aşınma test yöntemi ile gerçekleştirilmiş, farklı çalışma şartlarındaki sürtünme katsayıları, aşınma miktarları ve sıcaklıklar karşılaştırılmıştır. Deneylerde karşıt hücre olarak AISI 8620 sementit çeliği kullanılmıştır. Aşınmış yüzeyler üzerinde yapılan SEM analizleri ile aşınma mekanizmaları belirlenmiştir. Gerçekleştirilen deneyler sonucunda, deney parametrelerine bağlı olarak yağlayıcı kullanılarak sürtünme katsayısında 7-10 kat azalma elde edilmiştir. Yük ve kayma hızı arttıkça alaşımın sürtünme katsayısı azalmaktadır. Sürtünme katsayısı üzerinde yükün etkisinin kuru şartlarda çok daha fazla olduğu belirlenmiştir. Yükün artmasıyla kuru ortam şartlarında yağlı ortam şartlarına göre sürtünme katsayısında yaklaşık 10 kat daha fazla azalma meydana gelmektedir. Deney parametrelerinin sürtünme katsayısına olan etkileri değerlendirildiğinde, en yüksek etkiye sırasıyla ortam şartı, normal yük ve kayma hızı sahiptir. Yağlı ortam şartlarında 500 m kayma mesafesinde sıcaklıkta yaklaşık ~1°C artış meydana gelmektedir. Kuru ortam şartlarında bu artış 4-7°C mertebesindedir. Kayma hızı arttıkça sıcaklık artmaktadır. Yük ve kayma hızının aşınma miktarı artırdığı gözlenmiştir. Yağlı ortam şartlarındaki aşınma miktarı, kuru ortam şartlarındakine kıyasla yaklaşık 3 kat daha düşüktür. Yağlı şartlarda abraziv aşınma tipi baskın olarak meydan gelirken, kuru ortam şartlarında abraziv aşınma ile birlikte adeziv ve oksidasyon aşınma mekanizmaları meydana gelmektedir. Kuru ortam şartlarında elde edilen aşınma görüntülerinde kayma yönüne göre numune üzerinde plastik deformasyona bağlı katmanlar oluştuğu görülmektedir
Investigation of variability in climate parameters of Sakarya basin by trend methods
Son yıllarda, insan faaliyetlerinden kaynaklanan sera gazların iklim üzerindeki etkisi belirgin şekilde ortaya çıkmaya başlamıştır. Atmosferde doğal şekilde belirli oranlarla bulunan sera gazların dengesi, Sanayi devrinden itibaren bozulmaya başlamıştır. 18. Yüzyılından itibaren sera gazların oranları extrem değerlere ulaşmıştır. Ayrıca, üretim miktarlarındaki artış ve doğal kaynakların yanlış kullanışından kaynaklanan çevre kirliliği, iklime bağlı afetlerin sayılarında artışlara ve doğada yaşayan bazı türlerin tükenmesine sebep olmaktadır. Bu nedenle, bu tez çalışmasında, Sakarya Meteoroloji Havzası ele alınarak iklim parametreleri incelenmiştir. Günlük hayatımızda en etkili olan parametreler arasından; yağış miktarı, sıcaklık ve nispi nem verilerinde aylık trend araştırması yapılmıştır. Çalışmada kullanılan veriler Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nden temin edilmiştir. 17 farklı meteoroloji istasyonundan 1991-2022 yılları arasında ölçülmüş veriler kullanılmıştır. Çalışmada verilerin arasındaki ilişki Pearson Korelasyon Katsayısı ve Serisel korelasyon yöntemleri kullanılarak araştırılmış ve verilerin trend analizi Sen's Slope, Mann-Kendall, Spearman's Rho ve CETA yöntemleri ile incelenmiştir. Çalışma sonucunda, Nispi Nem verilerinin %33'unda azalan trend olduğu, %21'inde artan trend olduğu ve %46'sında trend olmadığı sonucuna varılmıştır. Sıcaklık verilerinin %1'inde azalan trend olduğu, %34'ünde artan trend olduğu ve %65'inde trend olmadığı sonucuna varılmıştır. Yağış verilerin %20'sinde azalan trend olduğu, %20'sinde artan trend olduğu ve %60'ında trend olmadığı sonucuna varılmıştır
Effect of Electrode Type and Weld Current on Service Life of Resistance Spot Weld Electrode
HSLA steels are widely preferred in the automotive industry due to their advantages of high strength, lightening of vehicle weight and formability. The fact that a lot of welding processes are carried out during the creation of the vehicle body has made the welding operations of these steels an important topic. In this study, zinc coated HX340LAD+Z steel sheet material was welded by RSW in factory conditions using different electrode types. The welding operation was carried out with different current intensities and for 300 spot welds using three different electrodes with constant weld duration. After the welding trials, the shortening of the electrodes was examined and information about the electrode lifetime was obtained. The weld core diameter was measured on the sheet metal; micro-structure and microhardness investigations were also made in addition to die hardness of the weld nugget of dimensional stability. The splashing in the HX340LAD+Z material was investigated by SEM imaging and EDX studies. It was shown that F type Copper electrode was more efficient for RSW operation. © 2024 Society of Automotive Engineers Turkey. All rights reserved