Hakkari Üniversitesi Akademik Veri Yönetim Sistemi
Not a member yet
6688 research outputs found
Sort by
Conducted Emission Study of a Grid-Connected Single-Phase Bidirectional AC-DC Converter for Grid to Vehicle Applications
No full textThe electricity demand associated with charging electric vehicles (EVs) is significant and is rapidly expanding in terms of quantity, power capacity requirements, and waveform distortion. This growth is particularly critical regarding deploying EV charging infrastructure on the public low-voltage distribution networks, where the available short-circuit power may be limited, creating a risk of sensitive load coinciding within the same area of the grid. The current standards address these issues but predominantly focus on a certain frequency range; therefore, the high-frequency range needs extension and improvement. This article proposes a modeling technique for predicting the effects of conducted emissions (CEs) caused by a single-phase AC-DC converter for a grid-to-vehicle application within a single-phase system. This work includes a measurement design technique and exhibiting standard limits for conducted noise-separated signals into common mode and differential mode components while presenting a comprehensive investigation of the electromagnetic compatibility issues for a grid-connected, bidirectional converter operating at 4.4 kW and 18 kHz switching frequency. For the investigation, the converter is modelled in MATLAB/Simulink, and a statistical approach in Minitab software is also used to evaluate the circuit and frequency domain data. The developed model is also used to investigate the impact of a battery's state of charge on CEs. The presented results show that the proposed emission standards are exceeded by a bidirectional converter under nonlinear load conditions
Ferit Edgü ve Hakkâri’de Bir Mevsim Romanı Üzerine Bir İnceleme
No full textTürk edebiyatının modernist yazarlarından biri olarak, özellikle yalın ve vurucu anlatımıyla tanınan Ferit Edgü, edebiyatımıza pek çok eser kazandırmıştır. Az sözcükle derin anlamlar yaratmayı hedefleyen Edgü, eserlerinde insanın içsel dünyasına, varoluşuna, yalnızlığına ve doğa ile uyumuna odaklanır. Yazarın en bilinen eserlerinden olan Hakkâri’de Bir Mevsim’de, Doğu ve Batı arasındaki kültürel farklılıklara, yalnızlık ve yabancılaşma duygularına vurgu yapar. Roman, bir öğretmenin Hakkâri’nin izole bir köyüne atanmasıyla başlar. Burada, hem coğrafi hem de kültürel olarak kendine yabancı bir ortamda yaşamaya çalışırken yaşadığı yalnızlık duygusu, eserin merkezinde yer alır. Kahramanın karşılaştığı doğa, köy hayatının zorluklarını ve köylülerin yaşadığı yoksunlukları etkili bir şekilde yansıtır. Öğretmen, dil engeli ve kültürel farklılıklar nedeniyle köylülerle iletişim kurmakta zorlanır; bu durum, onun toplumsal hayattan tamamen dışlanmasına ve yalnızlık hissinin derinleşmesine yol açar. Aynı zamanda, doğanın sert koşulları, kar ve soğuk, yalnızlığını pekiştirirken içsel çatışmalarını da artırır. Roman, doğa ve toplumsal koşullar arasındaki sıkışmışlık hissini de yoğun bir şekilde işler. Köylülerin yoksulluğu, öğretmenin yalnızlığını derinleştirirken, varoluşsal sorgulamaları daha da karmaşık hale getirir. Ferit Edgü, karakterin ruhsal durumunu sade ama etkili bir dille aktararak okuyucuya derin bir içsel bakış sunar. Sonuç olarak Ferit Edgü, Hakkâri’de Bir Mevsim’de yalnızlık, yoksunluk, yabancılaşma ve doğa ile toplumsal koşullar arasındaki sıkışmışlığı ustalıkla bir araya getirir. Romanın başkişisi, söz konusu izlekler aracılığıyla bireysel kimliğini ve varoluşsal konumunu sorgularken, aynı zamanda okuyucuyu da insanın içsel çatışmaları ve toplumsal aidiyet arayışları üzerine düşünmeye sevk etmektedir. Bu bağlamda karakterin yaşadığı içsel dönüşüm, yalnızca bireysel bir çözümleme değil, aynı zamanda evrensel insan deneyiminin de temsili niteliğindedir.As one of the modernist writers of Turkish literature, Ferit Edgü, who is particularly known for his straightforward and impactful narration, has contributed many works to our literature. Focusing on creating deep meanings with few words, Edgü concentrates on the inner world of humans, their existence, loneliness, and harmony with nature in his works. In one of the author's most well-known works, Hakkâri’de Bir Mevsim, he emphasizes the cultural differences between the East and West, as well as feelings of loneliness and alienation. The novel begins with a teacher being assigned to an isolated village in Hakkâri. Here, the sense of loneliness experienced by the protagonist, who is trying to live in an environment that is foreign both geographically and culturally, is at the heart of the work. The nature the character encounters effectively reflects the hardships of village life and the deprivations faced by the villagers. The teacher struggles to communicate with the villagers due to language barriers and cultural differences; this leads to his complete exclusion from social life and deepens his sense of loneliness. At the same time, the harsh weather conditions of nature, such as snow and cold, intensify his solitude and also increase his inner conflicts. The novel also explores the intense feeling of being trapped between nature and social conditions. The villagers’ poverty deepens the teacher’s loneliness, while his existential questioning becomes even more complex. Ferit Edgü conveys the character’s mental state with a simple yet impactful language, offering readers a deep inner perspective. In conclusion, in Hakkâri’de Bir Mevsim, Edgü masterfully combines themes of loneliness, deprivation, alienation, and the feeling of being trapped between nature and social conditions. The protagonist of the novel questions their individual identity and existential position through these themes, while also prompting readers to reflect on inner conflicts and the search for social belonging. In this context, the character’s inner transformation is not only a personal exploration but also a representation of the universal human experience
“Yoksulluk” ve “Sosyal Çalışma/Sosyal Hizmet” Kavramlarıyla İlgili Çalışmaların VOSviewer Kullanılarak Nicel Analizi: Bibliyometrik Bir Yaklaşım
No full text
Almanca Uygulama Öğretmenlerinin Yeterliklerinin Delphi Yöntemi Kullanılarak Belirlenmesi
No full textİSLAM DÜŞÜNCE TARİHİNDEN MANTIK SERÜVENİNE BİR ÖRNEK:MOLLA ÖMER B. AHMED EL-ÇELLÎ EL-MÂÎ’NİN MANTIK ÇALIŞMALARI ÜZERİNE BİR İNCELEME
No full textFrequency and sensitivity evaluation of perforated low temperature co-fired ceramic (LTCC) diaphragm
No full textIn this study, the effect of perforation on the low temperature cofired ceramic (LTCC) based diaphragm sensitivity (deflection) and frequency was evaluated by using finite element method. Perforation of diaphragm was selected between the 5% to 50%. Square shape ltcc diaphragm thicknesses were 35 μm, 50 μm, 70 μm, 80 μm and 100 μm with the side length of 2 mm, 3 mm, 4 mm and 5 mm, respectively. 10 different diaphragm design for each thickness and size were used to accomplish perforated diaphragm by considering different circular hole diameter and pitch distance. Total number of designs that were used for FEM analysis of diaphragms sensitivity and frequency were 200. It was found that the sensitivity (deflection) and frequency were affected by perforation of ltcc diaphragm. As the perforation value increase, naturel frequency of diaphragm decreases. There is a proportion between the sensitivity and perforation. Perforation of ltcc diaphragm provides wider frequency range and higher sensitivity as compared to imperforated diaphragm. In this study, it was concluded that perforation is a useful tool for tuning the sensitivity and frequency response of micro electro-mechanical system (MEMS) based ltcc diaphragm. Thus, this study may guide the designing and fabrication of high performance ltcc diaphragm in terms of sensitivity and frequency by tuning the hole size and pitch distance for future works
Elektrikli araçların şehir şebekesine entegrasyonu Hakkari ili örneği
No full textGünümüzde fosil yakıt kaynaklı çevresel sorunların artması ve sürdürülebilir enerji politikalarına olan ihtiyaç, ulaşım ve enerji sektörlerinde köklü dönüşümleri zorunlu kılmıştır. Bu dönüşümün en önemli aktörlerinden biri, düşük karbon salınımı ve yüksek enerji verimliliği ile dikkat çeken elektrikli araçlardır (EA). Elektrikli araçların yaygınlaşması, şehir şebekelerinde ani yüklenmeler, dengesizlikler ve altyapı yetersizlikleri, EA'ların kontrolsüz entegrasyonu durumunda ciddi sorunlara yol açabilmektedir. Bu çalışmada, Türkiye'nin doğu illerinden biri olan ve altyapı kapasitesi sınırlı olan Hakkari ili özelinde, elektrikli araçların şehir şebekesine entegrasyonu benzetim çalışması olarak incelenmiştir. Bu kapsamda kontrolsüz şarj, programlı şarj ve V2G-Araçtan Şebekeye (Vehicle-to-Grid) olmak üzere üç temel senaryo ele alınmıştır. Her bir senaryo için benzetim analizler yapılmış, yük profili, voltaj dengesi ve enerji verimliliği gibi kriterler değerlendirilmiştir. Elde edilen bulgular, kontrolsüz şarj senaryosunun dağıtım trafolarında ciddi yüklenmelere neden olduğunu; buna karşın programlı şarj stratejisinin enerji tüketimini belirli zaman dilimlerine yayarak sistem dengesini koruduğunu göstermektedir. V2G uygulaması ise sadece elektrikli araçların enerji tüketicisi değil, aynı zamanda enerji sağlayıcısı olarak da kullanılabileceğini ortaya koymakta, böylece şehir şebekesinin güvenilirliğini ve esnekliğini artırmaktadır. Hakkari ili örneği üzerinden yapılan bu analiz, benzer sosyal ve teknik yapıya sahip bölgeler için bir model sunmakta ve gelecekteki elektrikli araç altyapısı planlamaları için önemli çıkarımlar barındırmaktadır. Ayrıca Türkiye'de dağıtım sistemi seviyesinde yapılacak yeni planlamalara ve sürdürülebilir ulaşım stratejilerine katkı sağlamayı amaçlamaktadır.</p