Repositorio de la Universidad Industrial de Santander
Not a member yet
40890 research outputs found
Sort by
Stratigraphic and sedimentological characterization of the Honda group in the north of the Neiva sub-basin, Colombia
No full textEn este proyecto se presenta una caracterización estratigráfica y sedimentológica del Grupo Honda en dos pozos ubicados en la parte norte de la subcuenca de Neiva y un estudio de subambientes sedimentarios a nivel de campo con base en información sedimentológica preexistente y registros de pozo, proporcionada por Ecopetrol S.A.
En la caracterización sedimentológica se expusieron las características litológicas de las rocas que conforman el Grupo Honda en la zona de estudio, las facies sedimentarias y los subambientes de depósito que forman por medio de dos columnas estratigráficas detalladas, luego se integró esta información para el estudio de subambientes, donde se hizo el cálculo de paleocorrientes con la metodología SCAT propuesta por Bengston (1981), se calcularon los anchos de canal con el método de Lee et al. (2021), se calculó el espesor de arena neta con base en un registro de litología, y se hizo un estudio de electroformas usando el registro gamma ray para consolidar seis mapas con el estudio de la distribución espacial de los subambientes de depósito.PregradoGeólogoThis project presents a stratigraphic and sedimentological characterization of the Honda Group in two wells located in the northern part of the Neiva sub-basin and a study of sedimentary sub-environments at the field level based on pre-existing sedimentological information and well logs, provided by Ecopetrol S.A.
In the sedimentological characterization, the lithological characteristics of the rocks that make up the Honda Group in the study area, the sedimentary facies and the deposit sub-environments that form through two detailed stratigraphic columns were exposed, then this information was integrated for the study of subenvironments, where paleocurrents were calculated with the SCAT methodology proposed by Bengston (1981), channel widths were calculated with the method of Lee et al. (2021), net sand thickness was calculated based on a lithology log, and an electroform study using the gamma ray log to consolidate six maps with the study of the spatial distribution of the depositional subenvironments
Financial cost analysis of preventive maintenance on the FAW CA4250 100% natural gas truck
No full textEl presente estudio analiza los costos financieros asociados al mantenimiento preventivo del tractocamión FAW CA4250, operado exclusivamente con Gas Natural Vehicular (GNV). Este trabajo se enfoca en evaluar la viabilidad económica de las rutinas de mantenimiento, considerando factores como los costos de repuestos, mano de obra y tiempos de ejecución. A través de un enfoque cuantitativo y descriptivo, se identificaron los componentes críticos del vehículo, se calcularon los tiempos promedio de cada rutina y se compararon los costos de mantenimiento con los precios de venta, determinando márgenes de utilidad que oscilan entre el 31% y el 36%. Los resultados demuestran que el mantenimiento preventivo no solo es rentable, sino que también contribuye a prolongar la vida útil del vehículo, reducir los tiempos de inactividad y optimizar el rendimiento operativo. Además, se desarrolló un modelo gerencial basado en el ciclo PDCA (Planificar-Hacer-Verificar-Actuar), que permite una gestión eficiente de los recursos y asegura la sostenibilidad financiera de las flotas a GNV. Este estudio resalta la importancia de implementar rutinas de mantenimiento preventivo bien estructuradas, especialmente en vehículos que operan con tecnologías limpias como el GNV. La estandarización de procesos, la gestión eficiente de repuestos y la capacitación del personal técnico son aspectos clave para maximizar los beneficios económicos y operativos. En conclusión, el mantenimiento preventivo en los tractocamiones FAW CA4250 a GNV no solo garantiza la operatividad y durabilidad de los vehículos, sino que también representa una estrategia sostenible para el sector del transporte de carga en Colombia.EspecializaciónEspecialista en Gerencia de MantenimientoThis study analyzes the financial costs associated with the preventive maintenance of the FAW CA4250 tractor-truck, which operates exclusively on Natural Gas Vehicle (NGV) technology. The research focuses on evaluating the economic feasibility of maintenance routines, considering factors such as spare parts costs, labor, and execution times. Through a quantitative and descriptive approach, critical vehicle components were identified, average times for each routine were calculated, and maintenance costs were compared with sales prices, determining profit margins ranging between 31% and 36%. The results demonstrate that preventive maintenance is not only profitable but also contributes to extending the vehicle's lifespan, reducing downtime, and optimizing operational performance. Additionally, a managerial model based on the PDCA cycle (Plan-Do-Check-Act) was developed, enabling efficient resource management and ensuring the financial sustainability of NGV fleets. This study highlights the importance of implementing well-structured preventive maintenance routines, especially for vehicles operating with clean technologies like NGV. Standardization of processes, efficient spare parts management, and technical staff training are key aspects to maximizing economic and operational benefits. In conclusion, preventive maintenance for FAW CA4250 tractor-trucks powered by NGV not only ensures vehicle operability and durability but also represents a sustainable strategy for the freight transport sector in Colombia
Design of the electronic and communications phase of a remote portable bank for a IIoT training platform in Industry 4.0 technologies.
No full textEn el contexto de la transformación digital de la industria hacia modelos más conectados y
automatizados, el desarrollo de competencias en tecnologías de la Industria 4.0 y el IIoT
se ha vuelto una necesidad en el ámbito formativo. Sin embargo, esta transición enfrenta
limitaciones asociadas a la infraestructura educativa tradicional y a la escasa disponibilidad
de herramientas accesibles y representativas del entorno industrial real. Como respuesta
a esta problemática, en este trabajo se presenta el diseño y validación de la RIIoTBox,
un banco portátil de conexión remota concebido como herramienta formativa basado en
Edge Computing. El prototipo busca aportar a la reducción de la brecha entre academia e
industria mediante un sistema compacto, funcional y fácilmente transportable que permita
la interacción con datos reales y la integración de tecnologías industriales emergentes. Su
desarrollo estuvo guiado por criterios de portabilidad, interoperabilidad y usabilidad,
y fue validado mediante pruebas técnicas y ejercicios prácticos con usuarios finales.PregradoIngeniero ElectrónicoIn the context of the digital transformation of industry toward more connected and automated
models, the development of competencies in Industry 4.0 and IIoT technologies has
become a need in the educational field. However, this transition faces limitations associated
with traditional educational infrastructure and the limited availability of accessible tools that
accurately reflect real industrial environments. In response to this issue, this work introduces
the design and validation of the RIIoTBox, a portable remote connection bench conceived
as a training tool based on Edge Computing. The prototype aims to help bridge the gap
between academia and industry through a compact, functional, and easily transportable
system that enables interaction with real data and the integration of emerging industrial
technologies. Its development was guided by criteria of portability, interoperability,
and usability, and it was validated through technical tests and hands-on activities with
end users.https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/EnRecursoHumano/inicio.d
Proposal for the implementation of Lubrication Excellence Management under the ICML 55 standard in critical equipment linked to packaging lines in a Beverage Manufacturing Industry
No full textLa industria y sus procesos avanzan a un ritmo de velocidad alta, donde la competencia, demanda y sostenibilidad son parte fundamental dentro de varias apuestas de cualquier organización que le apunta a la rentabilidad. Esto sugiere actuar con innovación, sentido de urgencia y un monitoreo crítico orientado a la optimización. El presente trabajo de grado busca ofrecer una propuesta concebida para la eficiencia, recopila un abordaje de la forma como actualmente se gestiona la lubricación en una industria que se dedica a la manufactura de bebidas, planteando una oportunidad de mejora fundamentada en el estudio de la norma ICML 55, (International Council for Machinery Lubrication) orientada a la confiabilidad operacional, la gestión de activos y específicamente la gestión de la lubricación. La metodología del presente documento, establece un comparativo entre la gestión actual de la lubricación y la fundamentada en la norma, aterrizando todo bajo el ciclo y los pasos de un programa de clase mundial, propios de esta, definiendo buenas prácticas y permitiendo el diseño de un plan de entrenamiento que permita su despliegue, seguido a través de nuevos indicadores clave que permitan ejecutar su trazabilidad, y para efectos de un piloto se sugiere el abordaje de este enfoque con los equipos críticos de las líneas envasadoras en planta.PregradoIngeniero MecánicoThe industry and its processes advance at a high-speed pace, where competition, demand and sustainability are a fundamental part of several bets of any organization that aims for profitability. This suggests acting with innovation, a sense of urgency and critical monitoring aimed at optimization. The present degree work seeks to offer a proposal designed for efficiency, compiles an approach to the way in which lubrication is currently managed in an industry that is dedicated to the manufacturing of beverages, posing an opportunity for improvement based on the study of the standard. ICML 55, (International Council for Machinery Lubrication) aimed at operational reliability, asset management and specifically lubrication management. The methodology of this document establishes a comparison between the current lubrication management and that based on the standard, grounding everything under the cycle and steps of a world-class program, typical of this, defining good practices and allowing the design of a training plan that allows its deployment, followed through new key indicators that allow its traceability to be executed, and for the purposes of a pilot, it is suggested that this approach be addressed with the critical equipment of the packaging lines in the plant
Auxiliar de ingeniería para el apoyo en la gestión de proyectos hidráulicos en la empresa AGUAS DE BARRANCABERMEJA S.A. E.S.P.
No full textEste trabajo de grado corresponde a la práctica empresarial realizada en el distrito de Barrancabermeja por un periodo de 16 semanas, contando desde septiembre de 2024 hasta enero de 2025, en convenio con la empresa encargada de la potabilización y suministro de agua potable, así como la recolección de aguas residuales, Aguas de Barrancabermeja S.A. E.S.P. Se plantearon problemáticas de desactualización en bases de datos de hidrantes, barrios recientemente legalizados que requerían el sistema de acueducto y alcantarillado sanitario y, por último, se requería de labores de apoyo a la supervisión en una obra que estaba en ejecución al momento de comenzar las prácticas. En este contexto, la práctica tuvo como objetivos: i) realizar actividades de catastrado y verificación operativa en los hidrantes de la comuna 2 para actualizar la base de datos requerida; ii) elaborar modelos de redes de acueducto y alcantarillado sanitario para el barrio YUMA haciendo uso de los softwares de EPANET y EPASWMM; y iii) realizar visitas a la obra para ejecutar las labores de apoyo a la supervisión y elaboración de informes de registro de obra diaria. Los resultados de la práctica incluyeron: Fichas de referenciación y de Registro, Presión y Purga para la base de datos de hidrantes de la comuna 2. Los modelos hidráulicos de los sistemas de acueducto y alcantarillado sanitario para el barrio YUMA, y una recopilación de los registros diarios de la obra, los cuales fueron entregados al personal encargado.PregradoIngeniero CivilThis graduate work corresponds to an internship at the Barrancabermeja district for 16 weeks, from September 2024 to January 2025, in the company Aguas de Barrancabermeja S.A. E.S.P., in charge of water supply and wastewater collection services. The company had an outdated hydrant database and recently legalized neighborhoods requiring water supply and sewerage services. Finally, there was a need to supervise work related to infrastructure development. In this context, the internship had the following objectives: i) carry out cadastral activities and operational verification in the hydrants of commune 2 to update the required database; ii) prepare models of water supply and wastewater collection networks for the YUMA neighborhood using EPANET and EPASWMM software; and iii) conduct site visits to support supervision and prepare daily work log reports. The practice results delivered to the personnel in charge included: Reference and Registration, Pressure, and Draining sheets for the hydrant database in Commune 2; hydraulic models of the water supply and sewerage systems for the YUMA neighborhood; and a compilation of daily work logs were
ZONING OF LANDSLIDE HAZARDS USING THE MORA-VAHRSON METHODOLOGY IN THE MUNICIPALITY OF OIBA, SANTANDER DEPARTMENT
No full textEl departamento de Santander históricamente ha mostrado una alta susceptibilidad a fenómenos de inestabilidad de laderas, como erosión y deslizamientos, situación que se agrava con el crecimiento urbano, la expansión de la infraestructura, las actividades productivas y la presión sobre los ecosistemas. Ante este panorama, resultó necesario aplicar metodologías ágiles, de bajo costo y sustentadas en información disponible, que permitieran generar cartografía extensiva para identificar sectores críticos y orientar estudios geotécnicos de detalle.
En este marco, la presente investigación tuvo como objetivo zonificar la amenaza por fenómenos de remoción en masa en el municipio de Oiba, Santander, aplicando la metodología de Mora-Vahrson (1992). El estudio comprendió la integración de factores condicionantes (geología, geomorfología, pendiente y cobertura vegetal) y detonantes
(precipitación y sismicidad), los cuales fueron depurados, sistematizados y procesados en un entorno de Sistema de Información Geográfica (SIG).
El análisis reveló que las zonas de mayor riesgo están asociadas con depósitos cuaternarios y aluviales, así como con litologías de baja consolidación. Geomorfológicamente, las superficies verticales y disectadas mostraron la mayor inestabilidad. Estos hallazgos hicieron posible la elaboración del mapa final de amenaza, el cual evidenció una distribución heterogénea: los grados muy baja y baja predominan en la zona este, la amenaza moderada se distribuye en todo el municipio con concentración en el norte y noroeste, mientras que los grados media y alta se localizan en el borde este y en franjas puntuales del centro y suroeste.
Finalmente, el análisis de las dinámicas antrópicas confirmó que los sectores más intervenidos coinciden con áreas de amenaza media y alta, presentes en la cabecera municipal y en más del 85% del territorio. Esto demuestra que las actividades humanas no solo incrementan la susceptibilidad natural de las laderas, sino que también constituyen un factor crítico en la gestión del riesgo, la planificación territorial y la protección de comunidades expuestas.PregradoIngeniero CivilThe department of Santander has historically shown high susceptibility to slope instability phenomena, such as erosion and landslides, a situation that is aggravated by urban growth, infrastructure expansion, productive activities, and pressure on ecosystems. In this context, it became necessary to apply agile, low-cost methodologies based on available information, allowing the generation of extensive cartography to identify critical sectors and guide detailed geotechnical studies.
Within this framework, the present research aimed to zonify the hazard of mass movement phenomena in the municipality of Oiba, Santander, applying the Mora-Vahrson (1992) methodology. The study included the integration of conditioning factors (geology, geomorphology, slope, and vegetation cover) and triggering factors (precipitation and seismicity), which were refined, systematized, and processed in a Geographic Information System (GIS) environment.
The analysis revealed that the areas of highest risk are associated with Quaternary and alluvial deposits, as well as with low-consolidation lithologies. Geomorphologically, vertical and dissected surfaces showed the greatest instability. These findings enabled the development of the final hazard map, which evidenced a heterogeneous distribution: very low and low levels predominate in the eastern area; moderate hazard is distributed throughout the municipality, with concentration in the north and northwest; while medium and high levels are located along the eastern edge and in specific bands of the central and southwestern sectors.
Finally, the analysis of anthropic dynamics confirmed that the most intervened areas coincide with medium and high hazard zones, present both in the municipal capital and in more than 85% of the territory. This demonstrates that human activities not only increase the natural susceptibility of slopes but also represent a critical factor to consider in
risk management, territorial planning, and the protection of exposed communities
Design of a remote portable bench for an IIoT training platform in Industry 4.0 technologies.
No full textDado que en la actualidad la tecnología avanza a un ritmo mayor que la capacidad de las universidades de adaptar su infraestructura, la búsqueda de profesionales que posean las competencias requeridas para la industria 4.0 es todo un reto. En este contexto, la UIS y la empresa DAUTOM S.A.S. se encuentran diseñando una plataforma IIoT (Industrial Internet of Things, Internet Industrial de las cosas) que permite la formación de profesionales en las competencias tecnológicas requeridas por la industria. Para el uso de esta plataforma se requiere de unidades que permitan la interacción de los estudiantes con bancos de procesos IIoT, por lo que se ha identificado la necesidad de diseñar una herramienta que se destaque por su portabilidad y su posibilidad de conexión remota.
Este proyecto de grado tuvo como objetivo diseñar un banco portátil de conexión remota (RIIoTBox) para una plataforma IIoT, con el fin de fortalecer la formación de estudiantes y profesionales en competencias tecnológicas propias de la Industria 4.0. El desarrollo se realizó en el marco de una práctica empresarial en colaboración con la empresa DAUTOM S.A.S., combinando metodologías de diseño centrado en el usuario y diseño para la manufactura. A través del enfoque Design Thinking, se lograron etapas de prototipado, verificación y validación, alcanzando un nivel TRL 6 con un prototipo funcional validado en contextos educativos reales. El producto final busca cerrar la brecha entre academia e industria, ofreciendo una alternativa accesible, práctica y replicable para el aprendizaje remoto de tecnologías emergentes como el IoT industrial, la automatización y la conectividad.PregradoDiseñador IndustrialTechnology is currently advancing at a faster pace than universities can adapt their infrastructure, therefore, finding professionals with the skills required for Industry 4.0 is a challenge. In this context, the UIS and DAUTOM S.A.S. are designing an IIoT (Industrial Internet of Things) platform that enables the training of professionals in the technological skills required by the industry. Using this platform requires units that allow students to interact with IIoT process benches. Therefore, the need to design a tool that stands out for its portability and remote connection capabilities was identified.
The purpose of this thesis was to design a portable remote connection bench (RIIoTBox) for an IIoT platform, in order to strengthen the training of students and professionals in technological skills specific to Industry 4.0. The development was carried out within the framework of a business practice in collaboration with DAUTOM S.A.S., combining user-centered design methodologies and design for manufacturing. Using a Design Thinking approach, the prototyping, verification, and validation stages were achieved, reaching a TRL 6 level with a functional prototype validated in real-life educational contexts. The final product seeks to bridge the gap between academia and industry, offering an accessible, practical, and replicable alternative for remote learning of emerging technologies such as industrial IoT, automation, and connectivity.https://orcid.org/0000-0002-1414-428
Business Plan for the Creation of a Consulting Firm Providing Services in Non-Formal Education, Business Coaching, and Process Reengineering in the Department of Santander
No full textEl presente trabajo tiene como propósito diseñar y validar un plan de negocio para la creación de MINDFUL SAS, una empresa consultora orientada a brindar servicios en educación no formal, coaching empresarial y reingeniería de procesos en el departamento de Santander. Para ello, se planteó una metodología integral que incluyó la caracterización del entorno externo mediante el análisis PESTEL, la construcción del modelo de negocio a través del enfoque Canvas, y la validación preliminar con empresas del Grupo Empresarial Prometeo. Adicionalmente, se realizó un estudio de mercado que permitió identificar la demanda potencial, cuantificar el tamaño del mercado y estimar la participación inicial proyectada en un 10% con un crecimiento anual del 5%.
En el ámbito técnico, se definieron la estructura organizacional, los recursos humanos y físicos requeridos, así como los procesos críticos para garantizar la operatividad. En el componente financiero, se proyectaron ingresos, costos, nómina, depreciación de activos, gastos diferidos y escenarios de flujo de caja, determinando la viabilidad del proyecto con una TIR del 40,76% y un VPN positivo de 14.584.130.
The economic and social impact of the project lies in the creation of qualified jobs, the strengthening of organizational capabilities, and the development of sustainable solutions tailored to the needs of the regional market. In conclusion, the business model of MINDFUL SAS is technically, financially, and strategically viable, providing a differentiated and relevant value proposition for the business sector in Santander
Implementation of a hybrid model in catalytic hydrotreatment (HCC) using neural networks in Aspen HYSYS
No full textEl presente trabajo de grado desarrollo un modelo híbrido para el proceso de
hidrotratamiento catalítico (HCC), presentando una alternativa a la simulación rigurosa de Aspen
HYSYS con redes neuronales artificiales (RNA), permitiendo reducir la complejidad y
reduciendo los tiempos de convergencia, manteniendo precisión y accesibilidad en el análisis de
la unidad. Partió de la construcción de un modelo validado que represente con exactitud la
operación unitaria en Aspen HYSYS. Se identificaron las variables críticas del proceso, como la
concentración de azufre, la temperatura del reactor, la presión y las características del
catalizador, esenciales para la estabilidad y eficiencia del hidrotratamiento. Posteriormente, se
construyeron cuatro escenarios representativos de la operación (pesimista, intermedio, optimista
y global) según la cantidad de azufre que ingresaba al sistema para tener distintos enfoques de
entrenamiento de redes, lo que permitió generar una base de datos robusta con la herramienta de
Aspen MultiCase. El entrenamiento y validación de las cuatro redes neuronales, evaluadas con
métricas como R² y RMSE, mostraron desempeños consistentes con errores de predicción muy
bajos (orden de 1E-3). Si bien todas las redes resultaron adecuadas, la red neuronal global se
identificó como la más robusta, al abarcar un rango más amplio de condiciones de operación y
mantener precisión estable en diferentes escenarios. Finalmente, se desarrolló una interfaz
dinámica en Excel vinculada al modelo híbrido, que permite a usuarios sin experiencia en Aspen
HYSYS ingresar datos y obtener predicciones confiables de forma intuitiva. Este avance facilita
la aplicación del modelo en ámbitos académicos e industriales, reduciendo la barrera de acceso a
herramientas de simulación avanzada y promoviendo decisiones operativas más rápidas y
fundamentadas.PregradoIngeniero QuímicoDescription: This thesis develops a hybrid model for the catalytic hydrotreatment
(CHT) process, presenting an alternative to the rigorous simulation of Aspen HYSYS with
artificial neural networks (ANN), allowing for reduced complexity and convergence times while
maintaining accuracy and accessibility in the analysis of the unit. It began with the construction
of a validated model that accurately represents the unit operation in Aspen HYSYS. Critical
process variables were identified, such as sulfur concentration, reactor temperature, pressure, and
catalyst characteristics, which are essential for the stability and efficiency of hydrotreatment.
Subsequently, four scenarios representative of the operation (pessimistic, intermediate,
optimistic, and global) were constructed based on the amount of sulfur entering the system to
obtain different network training approaches, which allowed for the generation of a robust
database with the Aspen MultiCase tool. The training and validation of the four neural networks,
evaluated with metrics such as R² and RMSE, showed consistent performance with very low
prediction errors (order of 1E-3). Although all networks proved adequate, the global neural
network was identified as the most robust, covering a wider range of operating conditions and
maintaining stable accuracy in different scenarios. Finally, a dynamic interface was developed in
Excel linked to the hybrid model, allowing users without experience in Aspen HYSYS to enter
data and obtain reliable predictions intuitively. This advance facilitates the application of the
model in academic and industrial settings, reducing the barrier to access advanced simulation
tools and promoting faster and more informed operational decisions
Design of an application for estimating the operation of electric power generation systems based on power energy balances
No full textLa asignatura Generación de Energía Eléctrica, del programa académico de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Industrial de Santander, permite a futuros egresados la comprensión sobre los principios de funcionamiento de sistemas de generación, sus componentes y modelos matemáticos básicos. Al cursar esta asignatura, se espera el desarrollo de habilidades para analizar el comportamiento de estos sistemas. Una de las necesidades que surge en esta asignatura es contar con herramientas que estén a la par del continuo avance tecnológico para realizar análisis de estos sistemas; por ello, se desarrolla un aplicativo Web con el objetivo de facilitar el estudio de algunos sistemas de generación, a saber: grupo electrógeno, sistema fotovoltaico y sistema eólico, tanto conectados a red como aislados a red, en configuración individual o híbrida (2 o 3 sistemas). Este aplicativo permitirá a los estudiantes acceder a datos como curvas de demanda, condiciones climáticas del sitio y especificaciones de los componentes involucrados para la estimación de los parámetros eléctricos. Con esta información, se pueden estimar valores de tensión, corriente, potencia, energía y eficiencia de conversión de las diferentes fuentes de energía, teniendo en cuenta que tales estimaciones se basan exclusivamente en el balance de flujos de potencia y sin pérdidas en los conductores. También estima la variación de tensión y corriente en baterías, dependiendo de su estado de carga. Los estudiantes podrán descargar los archivos para la posterior visualización de los resultados obtenidos y afianzar los conocimientos adquiridos en clase. Este aplicativo es de código abierto realizado en Python con el framework Streamlit, el cual puede ser modificado, retroalimentado y evolucionado por los estudiantes.PregradoIngeniero ElectricistaThe subject Electric Power Generation, part of the academic program in Electrical Engineering at the Universidad Industrial de Santander, enables future graduates to understand the principles of operation of generation systems, their components, and basic mathematical models. By taking this course, students are expected to develop skills for analyzing the behavior of these systems. One of the challenges in this subject is the need for tools that keep up with continuous technological advancements for system analysis. Therefore, a web application is developed with the aim of facilitating the study of certain generation systems, namely: generator sets, photovoltaic systems, and wind power systems—whether connected to the grid or operating off-grid, in individual configurations or hybrid setups (involving 2 or 3 systems). This application will allow students to access data such as demand curves, local weather conditions, and specifications of the components involved for estimating electrical parameters. With this information, voltage, current, power, energy, and conversion efficiency of different energy sources can be estimated, considering that these estimations are based exclusively on power flow balance, without considering conductor losses. It also calculates voltage and current variations in batteries depending on their charge state. Students will be able to download files for later visualization of the results obtained and reinforce the knowledge acquired in class. This application is open-source, developed in Python using the Streamlit framework, meaning it can be modified, improved, and evolved by students