Journal of Rural and Community Development
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Adaptation to Climate Change Among Farmers in Bulacan, Philippines
Get PDFThe vulnerability of the Philippines to climate change and variability has been highlighted by its exposure to severe weather-related conditions. Farmers are particularly vulnerable to such adverse effects given their limited adaptive capacity. In this regard, this study examines the local adaptation experiences and practices of farmers in a second-class farming municipality. It is then based on the assumption that a lay understanding of how farmers perceive and adapt to climate change can be used to provide implications for enhancing their adaptive capacity. Using a combination of qualitative data from key informant interviews and focus group discussion and secondary data from government agencies, this paper reveals that farmers perceive serious health and livelihood risks despite having limited knowledge of how climate change occurs. They recognize that changes in climate conditions have caused considerable effects to temperature and rainfall which, in turn, have posed serious challenge to water supply. Their farming activities are also at risk from interrelated impacts such as damage to crops, pest infestation, and decrease in rice yield. Hence, they consistently employ common adaptation measures as direct responses to climate variability such as the planting of new crop varieties, use of chemical fertilizers and pesticides, use of technology in farming, and diversification of household income. However, the lack of financial resources hinders them from utilizing new adaptation techniques and technologies, which they perceive to be more appropriate and beneficial. These results suggest a more conscious effort of transforming coping strategies to short-term climate variability into adaptation measures to long-term climate changes.
Keywords: climate change; adaptation; farmers; agriculture; Philippines
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Adaptation au changement climatique chez les agriculteurs de Bulacan, aux Philippines
Résumé
La vulnérabilité des Philippines au changement et à la variabilité climatiques a été mise en évidence par son exposition à des conditions météorologiques extrêmes. Les agriculteurs sont particulièrement vulnérables à ces effets défavorables, compte tenu de leur capacité d'adaptation limitée. À cet égard, cette étude examine les expériences et les pratiques d'adaptation locales des agriculteurs d'une municipalité agricole de deuxième classe. Il repose ensuite sur l'hypothèse qu'une compréhension non-initiée de la façon dont les agriculteurs perçoivent les changements climatiques et s'y adaptent peut être utilisée pour avoir des conséquences sur l'amélioration de leur capacité d'adaptation. À l'aide d'une combinaison de données qualitatives issues d'entretiens avec des informateurs clés, de discussions de groupe et de données secondaires d'organismes gouvernementaux, le présent document révèle que les agriculteurs perçoivent de graves risques pour leur santé et leurs moyens de subsistance, en dépit d'une connaissance limitée de la manière dont le changement climatique se produit. À l'aide d'une combinaison de données qualitatives issues d'entretiens avec des informateurs clés, de discussions de groupe et de données secondaires d'organismes gouvernementaux, cet article révèle que les agriculteurs perçoivent de graves risques pour leur santé et leurs moyens de subsistance, malgré une connaissance limitée de la manière dont le changement climatique se produit. Il reconnaissent que les changements des conditions climatiques ont eu des effets considérables sur la température et les précipitations, ce qui, par conséquent, a posé de sérieux problèmes d'approvisionnement en eau. Leurs activités agricoles sont également menacées par des impacts interdépendants tels que des dommages aux cultures, une infestation de ravageurs et une diminution de la production de riz. Par conséquent, ils utilisent systématiquement des mesures d'adaptation communes comme réponses directes à la variabilité climatique, telles que la plantation de nouvelles variétés de cultures, l'utilisation d'engrais chimiques et de pesticides, l'utilisation de la technologie agricole et la diversification des revenus des ménages. Cependant, le manque de ressources financières les empêche d'utiliser de nouvelles techniques et technologies d'adaptation, qu'ils jugent plus appropriées et bénéfiques. Ces résultats suggèrent un effort plus conscient de transformation des stratégies d'adaptation à la variabilité climatique à court terme en mesures d'adaptation aux changements climatiques à long terme.
Mots-clés: changement climatique; adaptation; les agriculteurs; agriculture; Philippine
The Food-Water-Energy Nexus and Household Behavior: An Oregon Case Study
Get PDFThe food-water-energy (FWE) nexus is by definition a ‘wicked problem’ in that potential solutions in one sector may inadvertently create perverse effects in another such as a reduction of available water for energy or food production. Extant and projected demand for FWE creates an intertwined problem of supply and demand and new policy considerations for managing the nexus. This study examines the FWE behaviors of Oregon households using survey data gathered in 2017. Findings suggest that a majority of all sampled households have engaged in sustainable food, energy and water behaviors in the last five years, with rural households less likely to participate in such activities when compared to urban households. Education, environmental values—as measured by the New Ecological Paradigm—and environmental efficacy were also found to be significant predictors of both individual FWE behaviors as well as behaviors in the FWE nexus. The study concludes with some policy recommendations for encouraging sustainable public FWE nexus behaviors.
Keywords: FWE Nexus; rural-urban residency; new ecological paradigm; environmental efficacy; sustainable household behavior
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Le rapport nourriture-eau-énergie et le comportement des ménages: une étude de cas de l'Oregon
Résumé
Le rapport nourriture-eau-énergie (NEÉ) est par définition un « problème épineux » dans la mesure où les solutions potentielles dans un secteur peuvent créer par inadvertance des effets pervers dans un autre, comme une réduction de l’eau disponible pour la production d’énergie ou d’aliments. La demande existante et anticipée de NEÉ crée un problème imbriqué d’offre et de demande et de nouvelles considérations politiques pour la gestion du lien. Cette étude examine les comportements NEÉ des ménages de l'Oregon à l'aide des données d'enquête recueillies en 2017. Les résultats suggèrent que la majorité des ménages échantillonnés ont adopté des comportements durables en matière d'alimentation, d'énergie et d'eau au cours des cinq dernières années, les ménages ruraux étant moins susceptibles de participer à de telles activités que les ménages urbains. L’éducation, les valeurs environnementales - telles que mesurées par le Nouveau paradigme écologique - et l’efficacité environnementale se sont également révélées être des prédicteurs significatifs des comportements individuels des NEÉ ainsi que des comportements du rapport des NEÉ. L'étude se termine par certaines recommandations politiques visant à encourager des comportements publics durables du rapport NEÉ.
Mots-clés : Réseau NEÉ; résidence en zone rurale / urbaine; nouveau paradigme écologique; efficacité environnementale; comportement durable des ménage
Using Shared Services to Mitigate Boomtown Impacts in the Bakken Shale Play: Resourcefulness or Over-adaptation?
Get PDFUnconventional oil and gas development frequently creates challenges for local government service provision and production. This case study unites research on shared services and energy impacts through a qualitative analysis of a suite of shared services experiments pursued in the context of the boom in unconventional oil and gas development in northwestern North Dakota, United States. The article examines how the unique circumstances of energy boomtown dynamics in remote and rural areas shape the feasibility and form of shared services as solutions to acute service provision crises. The findings demonstrate that communities can deploy substantial innovation in response to the shocks of an energy boom, complicating assumptions about social disruption and community passiveness. However, the use of shared services also reinforced unrealistic projections about the duration and long-term benefits of the boom. In some instances, the use of shared services enabled extravagant projects with questionable future sustainability.
Keywords: shared service, Bakken, shale, energy impacts, boomtown
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Utilisation de services partagés pour atténuer les impacts liés un essor soudain dans la zone du gisement de schiste de Bakken: ingéniosité ou sur-adaptation?
Résumé
Le développement pétrolier et gazier non conventionnel pose souvent des problèmes pour la fourniture et la production de services par les gouvernements locaux. Cette étude de cas regroupe des recherches sur les services partagés et les impacts énergétiques à travers une analyse qualitative d’une série d’expériences sur les services partagés menées dans le contexte de l’explosion du développement des ressources pétrolières et gazières non conventionnelles dans le nord-ouest du Dakota du Nord, aux États-Unis. L'article examine comment les circonstances uniques de la dynamique du boom énergétique dans les zones rurales et isolées façonnent la faisabilité et la forme de services partagés en tant que solutions aux crises graves de fourniture de services. Les résultats démontrent que les communautés peuvent déployer des innovations substantielles en réponse aux chocs d’un boom de l’énergie, ce qui complique les hypothèses sur la perturbation sociale et la passivité communautaire. Cependant, l'utilisation de services partagés a aussi renforcé les projections irréalistes relatives à la durée et aux avantages à long terme du boom. Dans certains cas, l'utilisation de services partagés a permis de réaliser des projets extravagants avec une durabilité future douteuse.
Mots-clés: service partagé, Bakken, schiste, impacts énergétiques, boomtow
Language Education for Newcomers in Rural Canada: Needs, Opportunities, and Innovations
Get PDFThe vast majority of scholarship on the integration of newcomers to Canada takes place within the large urban centres of Toronto, Vancouver, and Montreal (Shields, Türegün, & Lowe, 2014). In recent decades, however, higher numbers of immigrants are choosing to settle in rural areas for lower costs of living, local job opportunities, and quality of life (Manitoba Labour and Immigration, 2015). In addition, larger numbers of privately sponsored refugees are being sponsored into smaller towns and cities (Rural Development Institute, 2016). Finally, the Government of Canada uses immigration as an intentional strategy to grow regional centres (Burstein, 2010). These shifts mean that rural areas are seeing larger numbers of immigration, without the benefit of years of extensive research to know how these areas are uniquely positioned to welcome newcomers, and what barriers and opportunities exist for integrating newcomers in rural areas.
This article will explore the topic of newcomer integration in rural areas as it relates to language learning. Language is one aspect of integration that can promote all other aspects of integration in an intersectional (Anthias, 2008) way. As a newcomer has more language ability, they can have easier access in social integration, economic integration, cultural integration, as well as political and civic integration (Derwing & Waugh, 2012). This article will examine the existing literature on rural immigration, related theory, and the unique nature of rural areas, including common barriers and opportunities. Finally the article will explore promising practices and innovations that are being used in Canada that have potential for impact in smaller centres, practical considerations for education and teacher preparation, and a critical analysis of teacher education programs.
Keywords: Human migration; integration; language learning; settlemen
Using GIS to Examine Transportation Connectivity in Saskatchewan
Get PDFTransportation services (transit, bus, shuttles) in rural areas are critical for connecting to larger urban centers where social and health services are predominantly located. The province of Saskatchewan, Canada, is largely rural, and residents cite a lack of knowledge of what transportation services are currently available. Through conducting an environmental scan, we collected information on types of transport (public and private), modes of transportation, hours of operation, cost, booking, route information, geographic boundary, passenger capacity. This study used GIS to illustrate the transportation connectivity in Saskatchewan, including connectivity between all cities. The results showed that there are significant challenges in connecting rural areas with medium and large urban centers. Many communities do not have any transportation options, and those that do, are costly and restrictive in terms of routes and schedules. The geographical maps show the gaps in transportation connectivity. This information is important for policymakers and industry to show where connectivity can be improved.
Keywords: transportation, rural, GIS, geography
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Utilisation du SIG pour examiner la connectivité des transports en Saskatchewan
Les services de transport (transports en commun, bus, navettes) dans les zones rurales sont essentiels pour se connecter aux grands centres urbains où les services sociaux et de santé sont principalement situés. La province de la Saskatchewan, au Canada, est en grande partie rurale, et les résidents citent un manque de connaissances sur les services de transport actuellement disponibles. En effectuant une analyse de l'environnement, nous avons collecté des informations sur les types de transport (public et privé), les modes de transport, les heures d'ouverture, le coût, la réservation, les informations sur l'itinéraire, les limites géographiques, la capacité des passagers. Cette étude a utilisé le SIG pour illustrer la connectivité des transports en Saskatchewan, y compris la connectivité entre toutes les villes. Les résultats ont montré qu'il existe des défis importants pour relier les zones rurales aux centres urbains moyens et grands. De nombreuses collectivités n'ont pas d'options de transport, et celles qui en ont, sont coûteuses et restrictives en termes d'itinéraires et d'horaires. Les cartes géographiques montrent les lacunes de la connectivité des transports. Ces informations sont importantes pour les décideurs et l'industrie pour montrer où la connectivité peut être améliorée.
Mots-clés: transport, rural, SIG, géographi
Applicability of Territorial Innovation Models to Declining Resource-Based Regions: Lessons from the Northern Peninsula of Newfoundland
Get PDFResource dependent rural regions often struggle in the face of globalization and the movement towards a knowledge-based economy. Drawing on new regionalist literature related to territorial innovation models, this paper investigates the applicability of regional innovation systems and the quadruple helix of government, university, industry and community collaboration in innovation within the Great Northern Peninsula of Newfoundland and Labrador, a struggling rural resource-based region. The research finds key factors, including a weak and dispersed private sector and a lack of resources at the municipal level, limit the effectiveness of territorial innovation model recommendations to spur innovation. Other elements of territorial innovation models related to learning, network facilitation, increased knowledge flows and connections with post-secondary institutions, and development of a shared vision and action plan could, however, benefit the region.
Keywords: rural; territorial innovation models; regional innovation systems; quadruple helix
Applicabilité des modèles d'innovation territoriaux sur le déclin des régions à ressources: leçons de la péninsule septentrionale de Terre-Neuve
Résumé
Les régions rurales dépendantes des ressources luttent souvent face à la mondialisation et au mouvement vers une économie de la connaissance. S'appuyant sur une nouvelle littérature régionaliste liée aux modèles d'innovation territoriale, cet article examine l'applicabilité des systèmes d'innovation régionaux et la quadruple hélice de la collaboration gouvernementale, universitaire, industrielle et communautaire dans l'innovation dans la grande péninsule du nord de Terre-Neuve-et-Labrador, une région rurale en difficulté basée sur les ressources. La recherche révèle que des facteurs clés, notamment un secteur privé faible et dispersé ainsi qu'un manque de ressources au niveau municipal, limitent l'efficacité des recommandations du modèle d'innovation territoriale pour stimuler l'innovation. D'autres éléments des modèles d'innovation territoriale liés à l'apprentissage, à la facilitation des réseaux, à l'augmentation des flux de connaissances et des liens avec les établissements d'enseignement postsecondaire, ainsi qu'à l'élaboration d'une vision et d'un plan d'action partagés pourraient toutefois bénéficier à la région
Homelessness in a Resource-dependent Rural Community: A Community-based Approach
Get PDFResearch surrounding the experiences of homeless individuals living in rural resource-dependent towns is lacking in the literature. In order to understand the needs and experiences of the homeless adults, it is useful to consider their needs from their own perspectives as well as those who provide services to them. Guided by the principles of participatory research methodology with marginalized individuals, this exploratory study seeks to gain an in-depth understanding of homelessness in a resource-dependent town by using a community based visual research method. Fifteen homeless adults and eight stakeholders were included as participants in this study. Findings of the study show that the use of a community based visual methods approach provided the homeless participants a platform to be heard. The homeless participants shared their needs and a variety of challenges that are unique to a boomtown. The results of the study also reveal that a community-based methodology is useful in communication between stakeholders and homeless participants.
Keywords: homelessness, rural Canada, resource-based towns, services, community-based visual research method
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L'Itinérance dans une Communauté Rurale Dépendante des Ressources: une Approche Axée sur la Communauté
Il y a peu de recherche sur les expériences des sans-abris vivant dans des villes rurales dépendantes des ressources. Afin de comprendre les besoins et les expériences des adultes sans-abris, il est utile de considérer leurs besoins de leur propres perspectives ainsi que celles qui leur fournissent les services. En partant des principes de la méthodologie de la recherche participative avec des individus marginalisés, cette étude exploratoire cherche à acquérir une compréhension approfondie de l'itinérance dans les villes dépendantes de ressources en utilisant une méthode de recherche visuelle basée sur la communauté. Quinze adultes sans abris et huit acteurs furent inclus dans cette étude. Les résultats de l'étude montrent que l'utilisation d'une approche par les méthodes visuelles basées sur la communauté ont fourni aux participants sans-abris une plateforme pour être écoutés. Les participants sans-abris ont partagé leurs besoins et une variété de défis qui sont uniques à une ville en plein essor. Les résultats de l'étude ont aussi révélé qu'un nouveau modèle communautaire est utile en communication entre les acteurs et les participants sans-abris
Temporary Mobilities Regenerating Rural places. Case studies from Northern and Eastern Finland
Get PDFSparsely populated northern resource communities have been marked by flows of out-migration and an aging population. However, rural places are also becoming the locus of a range of leisure and work related mobilities. The aim of the paper is to identify different forms of rural mobilities and analyse their economic and socio-cultural importance for peripheral development. We introduce a framework of temporary mobilities to study the range of seasonal and temporary movements and mobile groups. The framework is applied to a forestry dependent community in eastern Finland, and a second home community in Finnish Lapland. These northern communities have traditionally been dependent on the use of natural resources. Our analysis shows that during past decades however, their development has become increasingly defined by tourists, recreationists, second home owners and seasonal workers. Our findings highlight the importance of fixity, stopping and staying when evaluating the consequences and potentials of mobilities for rural development.
Keywords: rural, resource communities, temporary mobilities, Finland, sparsely populated areas
Mobilités temporaires Régénérant les lieux ruraux. Études de cas du nord et de l'est de la Finlande
Résumé
Les communautés de ressources peu peuplées du Nord ont été marquées par des flux d'émigration et une population vieillissante. Cependant, les zones rurales deviennent également le lieu de toute une gamme de mobilités liées aux loisirs et au travail. L'objectif de cet article est d'identifier différentes formes de mobilités rurales et d'analyser leur importance économique et socioculturelle pour le développement périphérique. Nous introduisons un cadre de mobilités temporaires pour étudier la gamme des mouvements saisonniers et temporaires et des groupes mobiles. Le cadre est appliqué à une communauté dépendante de la foresterie dans l'est de la Finlande et à une communauté de seconde résidence en Laponie finlandaise. Ces communautés du Nord ont traditionnellement été dépendantes de l’utilisation des ressources naturelles. Cependant, notre analyse montre que lors des dernières décennies, leur développement a été de plus en plus défini par les touristes, les amateurs de loisirs, les propriétaires de résidences secondaires et les travailleurs saisonniers. Nos conclusions soulignent l’importance de la fixité, de l’arrêt et de la stabilité lors de l’évaluation des conséquences et du potentiel des mobilités pour le développement rural
Rural Place Marketing and Consumption-Driven Mobilities in Northern Sweden: Challenges and Opportunities for Community Sustainability
Get PDFSimilar to other northern peripheries, remote, and sparsely populated areas (SPAs) in Sweden’s far north have been confronted with decreasing populations and economic stagnation, forcing local governments to more actively engage in strategies for attracting and retaining populations. This exploratory community case study considers rural place-marketing efforts in the municipalities of Åsele and Storuman, with a particular focus on understanding differing local strategies for attracting consumption-driven movers to “amenity-poor” and “amenity-rich” areas. The case study examines two research questions: what target groups do these municipalities envisage as desired new populations; and to what extent, and how, do they engage in rural place-marketing efforts? Our study reveals that the municipal officials’ views on rural place-marketing strategies differ considerably, as Åsele participates in Europe’s largest emigration expo while Storuman draws on its increasing tourism development to attract seasonal residents and returning young adults in the family-building stage of the life course. The findings further illustrate how production and performance aspects of mobility are essential when studying the socio-economic sustainability of everyday life in sparsely populated northern Swedish municipalities at different geographical places and levels.
Keywords: consumption-driven mobilities, performance, production, rural place marketing, Northern Sweden
Marketing dans les zones rurales et mobilité axée sur la consommation dans le nord de la Suède: défis et opportunités pour la durabilité de la communauté
Résumé
Comme dans les autres périphéries septentrionales, les régions éloignées et peu peuplées (RPPs ou SPAs en anglais) de l'extrême nord de la Suède ont été confrontées à une diminution de la population et à la stagnation économique, obligeant les gouvernements locaux à s'engager plus activement dans des stratégies visant à attirer et retenir les populations. Cette étude de cas de communauté exploratoire examine les efforts de marketing de lieux ruraux dans les municipalités d'Åsele et de Storuman, en mettant un accent particulier sur la compréhension des différentes stratégies locales visant à attirer les personnes motivées par la consommation dans des zones 'riches en points d'attraction'. L’étude de cas examine deux questions de recherche: quels groupes cibles est-ce que ces municipalités envisagent comme nouvelles populations souhaitées; et dans quelle mesure ces municipalités font-elles, sur place, des efforts de marketing local? Notre étude révèle que les opinions des responsables municipaux sur les stratégies de marketing en milieu rural diffèrent considérablement; Åsele participant au plus grand salon européen de l'émigration, tandis que Storuman s'appuie sur son développement touristique croissant pour attirer les résidents saisonniers et les jeunes adultes de retour, alors en phase de fonder une famille. Les résultats montrent également à quel point les aspects de la mobilité liés à la production et aux performances sont essentiels pour étudier la viabilité socio-économique de la vie quotidienne dans les municipalités du nord de la Suède peu peuplées, à différents endroits et niveaux géographiques
Stakeholder Participation in Developing Sustainability Indicators for a European Northern Periphery Tourism System
Get PDFMany European northern periphery (NP) communities are likely to experience increased and complex environmental, social and economic impacts of tourism in the near future. Therefore, approaches that see tourism as included in complex socio-ecological systems are critical for identifying and assessing sustainability indicators in the NP specifically. This study aims to develop and assess systemic sustainability indicators for tourism in Vatnajökull National Park (VNP), Iceland, and adjacent communities, based on public participation, and to discuss the usefulness of the approach in NP tourism. Interviews with tourism stakeholders in VNP identified eighteen sustainability indicators for VNP. The interconnectedness of these indicators and their role within the system were analyzed by applying a systemic indicator method. The results show five indicators that are currently most influential for the tourism system in VNP and to be the major driving forces for local tourism development: ‘destination attractiveness’, ‘economic seasonality’, ‘social carrying capacity’, ‘societal seasonality’ and ‘local economy’. The smallest change in any of these indicators has major effects on other indicators. Moreover, these five indicators are more important for the sustainability of the community than any external factors. This study concludes that a systemic approach to sustainability indicators can help identify important sustainability issues and is thus especially useful in NP communities where tourism is not a prioritized development path in policies, despite being identified as economically significant.
Keywords: sustainability indicator, tourism, systems analysis, northern periphery, stakeholder involvement, public participation.
Participation des parties prenantes à l'élaboration d'indicateurs de durabilité pour un système touristique européen de la périphérie nord
Résumé
De nombreuses communautés de la périphérie du nord européenne (PN) devraient subir dans un proche avenir l'augmentation et la complexité des impacts environnementaux, sociaux et économiques du tourisme. Ainsi, les approches qui considèrent le tourisme comme faisant partie de systèmes socio-écologiques complexes sont essentielles pour identifier et évaluer les indicateurs de viabilité dans la PN en particulier. Cette étude vise à développer et à évaluer des indicateurs systémiques de durabilité pour le tourisme dans le parc national de Vatnajökull (VNP), en Islande et dans les communautés adjacentes, sur la base de la participation du public ainsi qu' à discuter de l'utilité de l'approche en tourisme du NP. Les entretiens avec les acteurs du tourisme du PNV ont identifié 18 indicateurs de durabilité pour le PNV. L'interconnexion de ces indicateurs et leur rôle au sein du système ont été analysés en appliquant une méthode d'indicateur systémique. Les résultats montrent que cinq indicateurs sont actuellement les plus influents pour le système de tourisme dans le PNV et constituent les principaux moteurs du développement du tourisme local: 'attrait des destinations', 'saisonnalité économique', 'capacité de charge sociale', 'saisonnalité sociétale' et 'l'économie locale'. Le moindre changement dans l’un de ces indicateurs a des effets majeurs sur les autres indicateurs. De plus, ces cinq indicateurs sont plus importants pour la viabilité de la communauté que tout facteur externe. Cette étude conclut qu'une approche systémique des indicateurs de viabilité peut aider à identifier d'importants problèmes de durabilité et est donc particulièrement utile dans les communautés de PN où le tourisme n'est pas un axe de développement prioritaire dans les politiques, bien qu'il soit considéré comme économiquement significatif