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    Status quo und Handlungserfordernisse an Beispielen in Hessen

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    Der Klimawandel erlangt derzeit Aufmerksamkeit, da seine Folgen eine große globale Herausforderung sind. Der Verkehrssektor stellt einen Baustein im Angehen des Klimaschutzes dar, zu welchem dieser bislang keinen adäquaten Beitrag leistet. Diese Arbeit gibt einen Einblick in den Status quo des Klimaschutzes in der kommunalen Verkehrsplanung und konzentriert sich dabei auf beispielhafte Gebietskörperschaften in Hessen. Im Rahmen dieser wird untersucht, wie gegenwärtig auf kommunaler Ebene Klimaschutz in der Verkehrsplanung angegangen wird, welche Planungsinstrumente zum Tragen kommen und welche Akteurinnen und Akteure für die Planung zuständig sind. Zuletzt wird identifiziert, welche Handlungsansätze erforderlich sind, um eine klimaschonende Mobilität auf kommunaler Ebene zu erzielen. In dieser Untersuchung wurden insgesamt 98 klimaschutz- und mobilitätsbezogene Planwerke 26 ausgewählter hessischer Gebietskörperschaften im Hinblick auf deren inhaltliche und organisatorische Verhältnisse zueinander analysiert. Zudem wurden fünf Interviews mit Fachpersonen geführt, um Hinweise und Informationen aus der Praxis zu erhalten. Die Ergebnisse zeigen, dass die Bedeutung des Klimaschutzes in der Verkehrsplanung zunimmt. Dabei ist eine Abhängigkeit von politischen Einstellungen, Verwaltungsstrukturen und dem Engagement der Bürgerinnen und Bürger erkennbar. Eine ausreichende Auswahl möglicher Planungsinstrumente steht zur Verfügung. Es scheitert somit nicht an der Planung und Erstellung von Planwerken, sondern oftmals an der konkreten Umsetzung der Ziele und Maßnahmen. Eine zentrale Handlungsempfehlung dieser Arbeit ist es, einen Verkehrsentwicklungsplan / Sustainable Urban Mobility Plan als übergeordnetes Planwerk verpflichtend einzuführen und diesen als umset-zungsorientierte Daueraufgabe anzusehen. Die Ergebnisse zeigen auf, dass auf mehreren (Planungs-)Ebenen verschiedene Handlungserfordernisse und –ansätze vonnöten sind, um Klimaschutz und Verkehr auf kommunaler Ebene erfolgreich anzugehen

    Mode Choice Effects on Bike Sharing Systems

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    Bike-sharing systems (BSS) are offered in many cities and urban municipalities and urban areas without such systems are thinking about their introduction. In addition, many studies on BSS are available; however, neither mode nor route choice parameters are available for station-based BSS, which are required for the implementation of BSS in local and regional transport demand models. As a result, this makes it impossible to simulate demand model-based effects of these systems on other transport modes and e.g., calculate scenario-guided modal shifts. The paper presents results obtained from a survey study, which aims to estimate BSS-related choice parameters. The study combined computer-assisted telephone interviews (CATI) for a collection of revealed preferences (RP) on the use of BSS with a follow-up paper-and-pencil survey on stated preferences (SP) of 220 BSS users and non-users from the Rhine-Neckar area in mid-west Germany. Considering the three transport modes BSS, public transport (PT), and private motorized transport (PMT), results from this choice experiment and, according to behavioural parameters, allow integration of BSS in transport demand models and a simulation of modal shifts. Survey design, mode-choice experiment, and choice models are presented in this paper.Open Access funding provided by the Open Access Publication Fund of RheinMain University of Applied SciencesPublished Versio

    Risikosteuerungs- und -controllingprozesse (AT 4.3.2)

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    Ergebnisse der Studierenden: 1. Mobilitätsbefragung 2020, 2. Erreichbarkeitsanalyse 2020

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    Nonparaxial optical transfer function for arbitrary illumination in partially coherent imaging systems and the oblique source application

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    2022 Optica Publishing Group. One print or electronic copy may be made for personal use only. Systematic reproduction and distribution, duplication of any material in this paper for a fee or for commercial purposes, or modifications of the content of this paper are prohibited. https://doi.org/10.1364/JOSAA.452462Recent research in quantitative phase and refractive index microscopy showed promising results with methods using a partially coherent imaging setup, such as partially coherent optical diffraction tomography. For these methods, the phase optical transfer function (POTF), which describes the transmission of spatial frequencies by the imaging system, is crucial. Here, a one-dimensional integral representation of the POTF for imaging systems with arbitrary illumination is derived. It generalizes the existing expression, which is limited to axially symmetric setups. From the general integral form, an analytical solution is derived for the case of oblique homogeneous disk-shaped illumination. This demonstrates the potential of the general representation by offering an additional approach for illumination design in quantitative phase and refractive index microscopy.Accepted Versio

    Szenariobasierte Untersuchungen zum urbanen Radverkehr in Heidelberg

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    Psycho-emotional state, requests and needs of Ukranian refugees and IDP after 24.02.2022

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    The article deals with the experience of specialists in the social and psychological sphere: psychologists, psychotherapists, social and psychological service consultants in conducting psychological work with Ukrainian refugees abroad and internally displaced people (IDP) within Ukraine. General features of psycho-emotional state of refugees, their needs, requests, and difficulties in receiving assistance are identified with the help of the thematic analysis method

    Interactive Storytelling in Immersive Augmented Reality: Supporting the Authoring Process with Software Tools

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    Stories can be found everywhere. Though, to receive stories, they need to be created. In this context, Interactive Storytelling (IS) not only requires traditional story writing, but also the design of interactions. The creation process including the necessary technical development is called authoring. In combination with Augmented Reality (AR), the authoring process for IS presents many issues. Especially since the advent of head-mounted devices, not many projects have tried to combine IS with head-mounted AR. The two examples that explain their authoring process in further detail are Jin et al. (2020) and Hammady et al. (2020). However, they finish the story before the implementation starts, disabling an iterative evolution of the story alongside other components of the application, such as assets and interactions. Moreover, testing the story on the target device with prototypical assets helps to build a sound application in the end (Kampa & Spierling, 2017). Therefore, the objective of this thesis is to determine how authoring tools can be built to support the authoring process of IS in immersive AR. The work follows the method of Design Science Research suggested by Mateas and Stern (2005) and Vaishnavi and Kuechler (2004). Consequently, after the awareness of the problem, three artifacts were built using a pre-described scenario. These were subsequently evaluated to find solutions to the objective of this work. The artifacts each consist of an Interactive Fictiontool, namely Ink, YarnSpinner and Twine, in combination with the game engine Unity3D. The major findings from the evaluation are that this combination indeed enables iterating the story throughout the authoring process with prototypical assets. In addition, Ink offers the most suitable functionalities for this use case in comparison to Twine/Cradle and YarnSpinner. The authoring tasks are dividable between different authoring roles, of which Media Managers can adopt the role of the conceptual/technical author, following the suggestion of Spierling (2012). Still, the artifacts face existing authoring issues. The limitations of this work are for example that the author evaluated the tools alone, therefore no user test was conducted. In addition, the artifacts need further development to enhance the authoring process. To sum up, the contributions of this thesis are the theoretical lessons learned from the development and evaluation, and the practical artifacts.Geschichten sind überall zu finden. Doch um Geschichten rezipieren zu können, müssen sie erst einmal geschaffen werden. In diesem Zusammenhang erfordert Interaktives Storytelling (IS) nicht nur das traditionelle Schreiben von Geschichten, sondern auch die Gestaltung von Interaktionen. Der Erstellungsprozess einschließlich der notwendigen technischen Entwicklung wird als Authoring bezeichnet. In Kombination mit Augmented Reality (AR) wirft der Authoring-Prozess für IS viele Fragen auf. Besonders mit Hinblick auf Datenbrillen gibt es nicht viele Projekte, die sich mit dem Authoring von IS für immersive AR beschäftigen. Jin et al. (2020) und Hammady et al. (2020) sind zwei Beispiele, die den Erstellungsprozess näher erläutern. Sie schließen die Verfassung der Geschichte jedoch ab, bevor die Implementierung der Applikation beginnt, was eine iterative Entwicklung der Geschichte zusammen mit anderen Komponenten der Anwendung, wie Assets und Interaktionen, verhindert. Darüber hinaus hilft das Testen der Story auf dem Zielgerät mit prototypischen Assets, um am Ende eine solide Anwendung zu erstellen (Kampa & Spierling, 2017). Ziel dieser Arbeit ist es daher, herauszufinden, wie Autorentools entwickelt werden können, um den Erstellungsprozess von IS in immersiver AR zu unterstützen. Die Arbeit folgt der von Mateas und Stern (2005) und Vaishnavi und Kuechler (2004) vorgeschlagenen Methode des Design Science Research. Folglich wurden nach der Problembeschreibung drei Artefakte anhand eines zuvor beschriebenen Szenarios erstellt und anschließend evaluiert, um Lösungen für den Gegenstand dieser Arbeit zu finden. Die Artefakte bestehen jeweils aus einem Interactive Fiction-Tool, und zwar Ink, YarnSpinner und Twine in Kombination mit der Spiel-Engine Unity3D. Die wichtigsten Ergebnisse der Evaluierung sind, dass diese Kombination in der Tat die Iteration der Geschichte während des gesamten Erstellungsprozesses mit prototypischen Assets ermöglicht. Darüber hinaus bietet Ink im Vergleich zu Twine/Cradle und YarnSpinner die für diesen Anwendungsfall am besten geeigneten Funktionalitäten. Die Autorenaufgaben sind auf verschiedene Autorenrollen aufteilbar, von denen Medienmanager die Rolle des von Spierling (2012) vorgeschlagenen konzeptionellen/technischen Autors übernehmen können. Dennoch weisen die Artefakte bestehende Autorenprobleme auf. Die Grenzen dieser Arbeit liegen beispielsweise darin, dass die Autorin die Werkzeuge allein evaluiert hat. Es wurde daher kein Benutzertest durchgeführt. Außerdem bedürfen die Artefakte weiterer Entwicklung, um den Erstellungsprozess zu verbessern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Beitrag dieser Arbeit in den theoretischen Erkenntnissen aus der Entwicklung und Bewertung der Artefakte sowie in den praktischen Artefakten selbst besteht

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