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Morphological changes of nearshore crescentic sandbars in response to wave conditions: a multispectral satellite imagery approach
No full textCrescentic nearshore sandbars (CNSBs) observed in shallow water depths (< 10m) of sandy beaches are significant coastal features that substantially influence nearshore hydrodynamics and sediment transport.
This study investigates the temporal evolution of CNSBs at Hujeong Beach, South Korea, for 2021-2022 by evaluating multiple satellite-based detection approaches. We assessed various methodologies, including the RGB-based crest detection method of Tătui and Constantin (2020) and the GIS-based multiscale Relative Bathymetric Position Index (RBPI) from Janušaitė et al. (2021) to determine the optimal approach for the micro-tidal environment of Korea's east coast. Multispectral satellite imagery from PlanetScope (3m resolution) and Sentinel-2 (10m resolution), along with wave height, direction, and period data from Hujeong Beach, were processed using different workflows to extract sandbar morphology and shoreline positions.
Specifically, we focus on identifying the environmental factors influencing sandbar formation and morphological changes by conducting a spatiotemporal analysis of the relationship between sandbar evolution (development and decay), shoreline changes (erosion or accretion), and wave conditions, correlating sandbar size, shape, and position with specific wave parameters during different seasons.
This research will provide valuable insights into the dynamic interactions between wave conditions, sandbar evolution, and shoreline response, contributing to improved erosion prediction methods and supporting coastal management and disaster prevention planning in coastal environments facing increased storm intensity due to climate change.1
여름철 동해 울릉도-독도해역 동물플랑크톤 크기그룹별 생물량 분포특성과 변동
No full text동해 울릉도-독도 주변해역은 섬 효과를 비롯한 중규모 해양학적 특성이 두드러진다. 동물플랑크톤 생물량은 수온, 염분 등 물리화학적 요인뿐만 아니라 먹이 가용성(엽록소-a 농도)과 같은 생물학적 요인의 영향을 받는다. 본 연구는 2021년부터 2025년까지 여름철 울릉도-독도해역의 표층혼합층에서 동물플랑크톤 생물량의 시∙공간적 분포와 환경요인과의 관련성을 평가했다. 각 정점에서 수직 수온분포로 표층혼합층을 확인한 후 표준네트(입구직경: 60 ㎝, 망목: 200 ㎛)를 이용해 표층혼합층을 수직예인하여 동물플랑크톤 시료를 채집했고, 크기그룹별(0.2-0.5 ㎜, 0.5-1 ㎜, 1-2 ㎜, 2-5 ㎜)로 구분해 생물량을 측정했다. 표층혼합층 평균수온은 2024년에 평균 28.3℃로 다른 연도(평균 24.2-26.1℃)보다 높았고, 표층혼합층 평균염분은 2022-2023년에 평균 33.38-33.46으로 2021년과 2024-2025년(평균 32.53-32.93)보다 높았다. 표층 엽록소-a 농도는 2021년과 2025년에 평균 0.18-0.21 ㎍/L로 2022-2024년(평균 0.05-0.08 ㎍/L)보다 높았다. 울릉도-독도 외해역에서는 2-5 ㎜ 크기그룹을 제외한 모든 크기그룹의 생물량이 2023년에 최대치를 보였으나, 독도 연안역에서는 크기그룹에 따라 연간 변동양상이 상이하였다. 대부분 크기그룹의 생물량은 독도 연안역보다 울릉도-독도 외해역에서 높았다. 각 크기그룹의 생물량 상대비율은 전반적으로 균등했다. 중복분석 결과, 울릉도-독도 외해역과 독도 연안역 모두에서 2-5 ㎜ 크기그룹은 엽록소-a 농도와의 양의 관련성을 보였고, 0.2-0.5 ㎜와 0.5-1 ㎜ 크기그룹은 수온과 양의 관련성을 나타냈다. 이러한 결과는 여름철 울릉도-독도해역에서의 크기별 동물플랑크톤 생물량 구조가 염분보다는 수온과 먹이생물(엽록소-a)의 연변동과 밀접한 관련있음을 시사한다. 다만, 현재의 크기별 생물량 분석만으로는 구체적으로 어떤 분류군이 이러한 패턴을 주도하는지 규명하는 데 한계가 있으며, 향후에는 각 크기그룹 내 우점종의 기여도나 이미지 분석을 통한 NBSS (normalized biomass size spectra)를 정량화하여 해양환경 변화가 동물플랑크톤 생태계에 미치는 영향을 보다 명확히 밝힐 필요가 있다.2
아열대 영향권 해양생태-환경 데이터 수집/분석 기술 개발
No full text기후변화에 따른 지속적인 해수온 상승은 한반도와 제주도 주변 해역의 아열대화를 가속하는 핵심 요인으로, 이는 해양생태계의 구조적 변동, 생지화학적 순환 변화, 그리고 극한 기후 현상의 빈도 증가를 유발하고 있다. 이러한 물리적 환경의 변화는 결국 해양생물의 서식지 분포와 이동 경로를 교란하여 생리·생태적 변동을 일으키며, 특히 기존에 관찰되지 않던 아열대 생물종의 유입과 정착은 국내 연안 생태계의 안정성을 위협하고 있다. 현재의 단편적인 관측 및 분석 체계로는 이러한 복합적인 변화의 현황을 정확히 파악하고 미래를 예측하는 데 한계가 있으며, 효율적이고 지속가능한 관리를 위한 중·장기적 데이터 수집 및 분석 기술이 절실히 요구된다. 이에 본 연구는 아열대화에 따른 해양생태-환경 변화에 선제적으로 대응하기 위한 통합 분석 체계를 구축하고자 ‘1) 관측(국가DB), 다중위성, 모델(CMIP6) 기반 해양생태환경 DB 구축’, ‘2) 아열대 생물종 서식 분포도 및 변동성 자료 DB 구축’, ‘3) CMIP6 평가 지수 및 편향 보정(해수면, 수온, 염분)’ 연구를 수행한다. 본 연구를 통해 서로 다른 시공간적 해상도를 가진 관측, 위성, 모델 자료를 융합하여 상호 보완적인 고품질 데이터베이스를 구축하고, 이를 기반으로 기후변화 적응 시나리오를 개발하고 검증하고자 한다. 최종적으로, 시시각각 변화하는 해양 환경에 대응하여 새롭게 유입되는 아열대 및 유해생물 종에 대한 과학 기반의 연안 관리 기술을 고도화하고, 지역별 특성을 고려한 맞춤형 관리 및 대응 전략을 수립하는 핵심적인 기반을 제공할 것으로 기대한다.2
Biohydrogen production from one-carbon substrates in a hyperthermophilic archaeon, Thermococcus onnurineus NA1
No full text1
COVID-19이 글로벌 해양연구기관의 공동연구에 미친 영향 분석
No full text이 연구의 목적은 COVID-19이 글로벌 해양연구기관의 논문생산 과정에 미친 영향을 분석하는데 있다. COVID-19은 전세계 대부분의 국가에 동일한 시점에 발생한 팬데믹 현상으로, 광범위한 사회실험 현상이 전세계적으로 발생한 경우에 해당한다. 이 현상은 기본적으로 인류의 접촉과 대외활동을 유의미하게 제한 인류의 생활에 다양한 측면에서 영향을 미친 사건이지만, 특히 R&D 활동을 위축시키는 결과를 발생시켰다. 이 연구에서는 40개 글로벌 해양과학연구기관을 대상으로 COVID-19 이전과 이후 각각의 기관에서 공동연구 경향에 어떤 변화를 분석하였다. 이 연구에서는 다음과 같은 결과를 도출하였다.
첫째, 대부분의 글로벌 해양연구기관의 논문성과는 COVID-19 발생 시점을 중심으로 전기 대비 논문생산량은 유의미한 수준으로 감소하는 현상이 확인되며, 2024년까지 감소현상은 개선되지 않았다. 둘째, COVID-19을 전후로, 기관간 공동연구는 물론, 국제공동 연구의 수가 감소된 것을 확인하였다.2
Quantifying Microplastic Loads from Stormwater Runoff Using Pyrolyzer-GC/MS: A Case Study from a Coastal Urban Creek in South Korea
No full textMicroplastics (MP) are increasingly recognized as widespread environmental pollutants that pose serious threats to both the environment and human health. Stormwater runoff is thought to serve as a key transport pathway, carrying substantial amounts of MPs accumulated on urban surfaces such as roads, rooftops, soils, and within drainage systems into nearby aquatic ecosystems and, eventually, marine environments. However, information on rainfall-driven MP remains limited.
This study investigated the emission characteristics and loading of MPs transported into aquatic environments via urban stormwater runoff during a rainfall event with a total rainfall depth of 14 mm, at a coastal urban creek (Samhocheon) connected to Masan Bay, South Korea. Particular focus was placed on stormwater sampling using time-weighted methods, and quantifying mass-based MP loads through pyrolysis-gas chromatography/mass spectrometry (Py-GC/MS) following organic matter removal and density separation. The baseline MP concentration in creek water prior to the rainfall was 6.13 μg/L. MP concentrations increased sharply at the initial stage of the runoff, reaching the maximum concentration approximately 1.5 hours after runoff began, and then gradually decreased as the rainfall intensity decreased. The event mean concentration (EMC) of MPs was 11.93 μg/L. Polypropylene, polyethylene, and polyvinyl chloride were identified as the dominant polymer types, accounting for around 60-80 % of total MPs. The contribution of tire wear particles (TWPs) calculated using styrene-butadiene rubber (SBR) as a proxy, ranged from 20 to 68% of the total MP load. The total MP (> 20um) load discharged from the urban creek to Masan Bay during the rainfall event was calculated at 100.3 g, based on measured concentrations and flow data. A substantial portion (84.5g, 84%) of this load was transported during the early 20% of the total runoff duration. This value is comparable to the load derived from FTIR-based data (62.32g), where MP mass was calculated from particle dimensions (length, width, and an assumed height equal to one-tenth of the particle length).
These findings demonstrate the effectiveness of Py-GC/MS as a complementary tool for FTIR in MP monitoring, and highlight the early-stage stormwater runoff as a critical period for MP mobilization. This underscores the need for targeted urban watershed management strategies to mitigate MP emissions into the aquatic environment1
A Study on the Development Direction of Evaluation Indicators for Barren Ground through the Review of Marine Environmental Indices in Korea
No full text바다의 사막화라 할 수 있는 갯녹음(barren ground)은 우리나라뿐만 아니라 미국, 일본 등 전세계적으로 발생하여 수산생물의 서식지 황폐화, 해양 탄소고정 능력 약화, 해양생태계 순기능 상실이라는 부정적 영향을 미치고 있다. 갯녹음의 발생원인은 기후변화, 해수온도 상승, 해양 산성화, 이산화탄소, 지하수, 조식동물, 해양오염 등 복합적인 요인으로 추정하고 있으나 현재까지는 정확한 원인을 규명하지 못하고 있다.
갯녹음 대응을 위해 우리나라는 바다숲(marine forests) 조성사업을 시행하고 있지만 갯녹음이 왜 발생하는지에 대한 원인을 명확하게 규명하지 못한채 사업이 진행되다 보니 갯녹음 발생이 줄어들지 않고 있다.
본 연구는 갯녹음의 유발요인을 찾기 위해 현재 해양환경관리를 위한 지표(indicator)와 지수(index)를 살펴보고 바다숲 조성사업 시행에서 나타난 바다숲 조성사업 시행지침상의 평가항목, 천연 해조장 등급화상의 평가항목, 갯녹음의 진단 및 판정 기준상의 평가항목을 검토하고 이들 지표 및 지수에서 갯녹음 관리를 위한 지표와 지수의 개발 방향에 대해 검토하였다.22Nkc
A Study on the Limits and Improvement of State Jurisdiction over Remote Operators of MASS
No full text과학기술의 발전과 함께 국제해사기구(IMO)는 자율운항선박의 기술 기준 개발을 진행하고 있다. 이 논의의 핵심 주체는 육상에서 선박 운항에 직접 개입하는 원격운항자와 원격운항센터이다. 원격운항자의 등장은 선박의 기국과 원격운항자의 소재지인 영토국이 일치하지 않는 법적 현실을 유발하며, 결국 유엔해양법협약에 따른 전통적인 기국 중심의 관할권 체제의 실효성과 한계에 대한 근본적인 법적 의문을 제기하고 있다. 본 논문은 이러한 MASS 코드 초안의 논의 동향을 배경으로 원격운항자와 관련된 주요 국제법적 쟁점을 분석하고, 현행 국제협약의 흠결을 진단하여 국제법적 발전을 위한 구체적인 방안을 제시하는 것이 목적이다.
연구 결과, 첫째, 원격운항자는 기존 선원의 직무를 기능적으로 대체하는 중요도를 고려할 때, 유엔해양법협약의 유연한 해석을 통해 광의의 선원으로 인정되는 것이 타당하다. 그러나 MASS 코드 초안은 원격운항자의 인원배치에 대해 선박소유자에게 과도한 재량권을 부여하여 기국이 정하는 최소 안전 인원배치 원칙과 충돌하는 문제가 발생한다. 또한, 원격운항자에 대한 교육훈련 및 자격증명 제도가 STCW협약과 연계된 국제적인 표준화 단계에 도달하지 못하고 있어 인적 규제가 미흡하다. 둘째, 선내 안전 및 인사노무의 책임자로서 선장의 지위를 규정하는 해사노동협약을 고려했을 때, 선장이 승선하는 MASS에 대해서는 선장의 승선 의무를 유지해야 한다. 셋째, 원격운항센터가 기국 영역 밖에 위치할 경우, 유엔해양법협약 제94조에 따른 기국의 실효적인 관할권 행사에 중대한 한계가 발생한다. 그 결과, MASS와 관련된 해양사고조사와 해양범죄 수사 시 관련 국가 간 관할권 경합이나 공백으로 이어질 가능성도 존재한다.
결론적으로, MASS 운항 시대의 해양 안전 및 안보 유지를 위해서는 원격운항자의 선원 지위를 명확히 확립하고, 이들의 교육훈련 및 자격증명 제도를 STCW협약과 연계하여 향후 발전시켜 할 필요성이 있다. 나아가 기국의 역외관할권 행사의 실효성을 확보하기 위해 국가 간 양자 또는 다자 협정 체결을 통한 국제공조 및 역외관할권 집행 체제 구축도 요구된다.
The advancement of technology has precipitated the rise of the Maritime Autonomous Surface Ship (MASS) in the shipping domain, prompting the International Maritime Organization (IMO) to spearhead discussions on the development of the MASS Code since 2017 to ensure safety and security. The main issue to this discourse is State Jurisdiction over the Remote Operator (RO) and the Remote Operation Center (ROC), a novel human element that intervenes directly in vessel operations from shore. The emergence of the RO establishes a jurisdictional disparity between the ship's Flag State and the RO's Territorial State. This fundamentally raises questions regarding the efficacy and limitations of the traditional Flag State Jurisdiction regime established under the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS). This paper is set concerned with the draft MASS Code discussions and aims to analyze the principal international legal issues concerning the RO, diagnose the legal gap in existing international conventions through interpretive analysis of UNCLOS and international maritime conventions including IMO and ILO instruments, and propose alternative strategies for the development of international maritime instruments.
The study provides the following findings. First, considering the critical importance of ROs as a function that replaces the duties of conventional seafarers, their recognition as a seafarer in a broad sense is valid through a functional interpretation of UNCLOS. However, the draft MASS Code grants excessive discretion to shipowners regarding RO’s manning, which is not compatible with the Flag State's principle of determining Minimum Safe Manning. Furthermore, the absence of an international standardized stage for RO training and certification linked to the STCW Convention clearly indicates a deficiency in personnel regulation. Second, a comprehensive review of the Maritime Labour Convention (MLC), which defines the duty of the master as the person responsible for onboard safety and personnel management, strongly suggests the necessity to maintain the master's obligation to be onboard for manned MASS. Third, if the ROC is located outside the Flag State's territory, significant limitations arise in the Flag State's effective exercise of jurisdiction under Article 94 of UNCLOS. Consequently, there is a high probability of jurisdictional conflict or gap occurring among the relevant states during marine casualty investigations and maritime crime prosecutions related to MASS.22Nkc
Fish tank system that does not require water changes
No full text관상어는 개나 고양이 다음으로 많이 키우는 애완동물중에 하나로 자라잡았다. 홀로사는 1인 가구가 늘고
웰빙문화가 확산됨에 따라 우리나라의 관상어 시장규모도 수천억원 규모로 증가하고 있으며, 연평균 7~8%
로 성장하고 있어 수산업의 미래성장동력 산업으로 육성이 필요하다.
관상어를 기르는 효과는 집이나 사무실의 공기를 정화하거나 가습기능에 더하여 정서적 안정이나 아동 발
달에도 긍저정적인 효과를 미친다는 결과가 있었다. 그 외에도 최근 코로나19팬데믹 시대에 접어들어 실내
에서 생활하는 동안 수족관(어항)이 사람들의 정서를 완화해주고 정신적 스트레스를 해소에도 큰 역할을
하고 있다.
개나 고양이처럼 직접 만질 수는 없지만 관상어 수족관의 잇점은 물멍이라고 하는 물속의 수초와 그사이
를 헤엄쳐 다니는 물고기를 바라보며 멍하니 있는 상태를 말하는데, 이 물멍이 관상어 애호가들 사이에서
는 마음이 안정되고 스트레스를 해소하는데 최고라고 말한다. 코로나로 답답한 국민들의 마음에 여유를 가
져다주고 치유의 시간을 부여해 주는 관상어 수족관 누구나 손쉽게 즐길 수 있도록 하면 좋을것이다.
누구나 어항을 곁에 두고 물멍을 하고 싶지만, 초보자 들은 수족관(어항)을 집에 두고 싶어도 물관리가 번
거롭기도 하고 너무 어려워서 망설이게 된다. 많은 경우, 어항의 물관리를 잘못하여 물고기를 죽이거나 건
강에 이상이 생겨서 병들게 되는 경우가 많다. 이처럼 관상어 관리에 있어서 가장 큰 걸림돌은 물관리에
있다.
어항 관리 및 유지하는데 있어서 펌프나 정화장치 같은 부속 장치가 많으면 많을수록 번거롭고, 비용도 많
이 발생하게 된다. 따라서 가장 좋은 방법