Institutional Repository of University of Applied Sciences Velika Gorica
Not a member yet
1942 research outputs found
Sort by
Održavanje pitot-statičkog (eng. pitot-static) sustava na zrakoplovu Canadair CL-415
U ovom završnom radu opisano je održavanje pitot-statičkog sustava na avionu CL-
415 CANADAIR. Pitot-statiki sustav osigurava očitavanje parametara leta, brzine i visine
unutar dopuštenih tolerancija koje su navedene dalje u radu, te zahtijeva redovne postupke
održavanja kako bi se očuvala sigurnost i funkcionalnost zrakoplova. Rad obuhvaća
identifikaciju problema korozije, kontaminacije i mehaničkih oštećenja komponenti te detaljno
opisuje postupke inspekcije, kalibracije i ispitivanja prema odgovarajućoj tehničkoj
dokumentaciji. Naglasak je stavljen na pravovremeno otklanjanje nepravilnosti radi pouzdane
izvedbe operacija letenja, uključujući gašenje požara
Učinkovitost adaptivnog upravljanja prometom na semaforiziranim raskrižjima
Povećanjem broja vozila na cestama početkom 20. stoljeća došlo je do potrebe za
reguliranjem prometa na raskrižjima i pojave prvih semafora. U drugoj polovici 20. stoljeća
počinju se razvijati i prometno ovisni sustavi, kod kojih se trajanje zelenog semaforskog svjetla
za vozila usklađuje, tada još elektromehanički, s količinom prometa detektiranom uz pomoć
induktivnih petlji u cesti. Krajem 20. stoljeća pojavljuju se mikroprocesorski uređaji, kakvi se i
danas koriste, a induktivne petlje zamjenjuju se kamerama za detekciju vozila. Na raskrižjima
T ili X konfiguracije, sporedni smjerovi otvaraju se po potrebi, maksimalno do nekog vremena
zadanog u projektu. Na semaforiziranim pješačkim prijelazima, sustav može primati i
informacije s pješačkog tipkala. Zavisno o lokalnom ili koordiniranom načinu rada semafora,
zeleno svjetlo za pješake otvara se samo prema najavi, čime se omogućuje konstantno zeleno
svjetlo za vozače dok nema pješaka. Koordinacijom niza semafora na nekom potezu
uspostavlja se zeleni val koji omogućuje prolazak vozila glavnim pravcem određenom brzinom
bez zaustavljanja. Spajanjem takvih koordiniranih pravaca na nadzorni centar omogućuje se i
ručno ili automatsko reguliranje duljine ciklusa određenih pravaca ovisno o broju vozila.
Učinkovitost adaptivnog upravljanja prometom u kontekstu protočnosti vozila, vremena
čekanja u prometu i putovanja te smanjenja štetnih emisija motornih vozila u radu je analizirana
na primjerima nadzornih centara u Berlinu i Rijeci te na dva semaforizirana raskrižja u okolici
Zagreba
Projekt unaprjeđenja sustava skladišnog poslovanja na razini poduzeća
Ovaj rad prikazuje provedbu projekta unaprjeđenja sustava skladišnog poslovanja na
razini poduzeća te stavlja naglasak na optimizaciju svih aktivnosti i procesa poslovanja.
Definirani ciljevi projekta uključuju povećanje transparentnosti sustava, smanjenje broja
uključenih dionika te osiguravanje jasnog pregleda tijeka opreme u realnom vremenu. Ciljevi
su zadovoljeni uvođenjem centraliziranog sustava praćenja aktivnosti skladišnog poslovanja
kroz tako zvani „model lijevka“. U radu je prikazan cijeli opseg realizacije projekta koji uključuje
analizu postojećeg stanja, izradu projektne povelje i plana upravljanja projektom kao i prikaz
same provedbe projekta. Revizija projekta je pokazala da je sustav implementiran shodno
izrađenim planovima te da su svi ključni zahtjevi definirani od strane korisnika provedeni u
djelo. Ključnu ulogu u uspješnoj tranziciji poslovanja na novi model, odigrala je provedba
edukacije zaposlenika. Edukacija je provedena prikazom teorijskog dijela, prezentacijom
shematskih dijagrama poslovanja te interaktivnom radionicom. Projektom se donose značajna
poboljšanja u skladišnom poslovanju poduzeća, te se znatno podiže razina kvalitete
komunikacije. Poboljšanja koja su osigurana projektom uključuju bolju kvalitetu kontrole
procesa i aktivnosti poslovanja, automatiziranu pohranu dokumentacije, definirane kanale
komunikacije i smanjenje grešaka u radnim aktivnostima. Naposlijetku, preporuča se
periodično i kontinuirano praćenje svih performansi sustava, kako bi se osigurala održivost
postignutih rezultata tijekom realizacije projekta, te daljnji rast i razvoj
Društveno odgovorno poslovanje u trgovačkim društvima
Osnovni cilj svakog trgovačkog društva je uspješno poslovanje koje se zasniva na raznim strateškim inicijativama, a društvena odgovornost postaje sve važnija za dugoročni uspjeh trgovačkog društva. Pojam i praksa društvene odgovornosti trgovačkih društava aktualna je tema koju obrađuje razna svjetska i hrvatska literatura. Paralelno s tim raste broj institucija i trgovačkih društava koja promoviraju i provode inicijative i aktivnosti društvene odgovornosti. Svjesnost o važnosti stvaranja konkurentske prednosti kreira u trgovačkim društvima sve ozbiljnije usmjerenje na razvoj raznih oblika inicijativa društvene odgovornosti. Unazad nekoliko desetljeća društvena odgovornost razvijala se i nadograđivala od razine koja se temelji na zakonskim osnovama do danas kada je sve veći broj trgovačkih društava dobrovoljno uklapa u svoju poslovnu strategiju kao odgovor na različite ekonomske i društvene utjecaje
Upravljačke površine višenamjenskog borbenog zrakoplova MiG21-bis
U ovom završnom radu predstavljene su glavne upravljačke površine zrakoplova koje
svojim otklonom uzrokuju promjenu aerodinamičkih sila i upravljaju tijekom leta oko tri osi rotacije.
Dodatno su objašnjene upravljačke površine višenamjenskog borbenog zrakoplova MiG-21bis i
njihove aerodinamičke karakteristike. Detaljnije se obrađuje horizontalni stabilizator
višenamjenskog borbenog zrakoplova MiG-21bis i održavanje komandi horizontalnog
stabilizatora
Analiza sustava upravljanja zalihama rezervnih dijelova
Glavna zadaća ovog diplomskog rada je analizirati sustave upravljanja zalihama, sa
naglaskom na sustave upravljanja rezervnim dijelovima. Biti će objašnjeni opći pojmovi vezani
uz područje zaliha, razlozi držanja zaliha, različiti sustavi kojima se vrši analiza i njihovo
praćenje, kao i sustavi koji pomažu nabavi zaliha. Biti će opisan sustav upravljanja zalihama i
način analize artikala prema Paretovom pravilu (ABC analiza).
Kod upravljanja zalihama na primjeru iz prakse bit će objašnjeno uporaba softverskih
rješenja, sa posebnim naglaskom na SAP sustav, te mogućnostima poboljšanja
Tehnološki i organizacijski procesi održavanja motornih vozila
U ovom završnom radu cilj je prikazati što su to tehnološki procesi u održavanju motornih, koja je njihova uloga, na koji način se provode i kako utječu na motorno vozilo. Prikazani su u 4 cjeline po vrstama održavanja: preventivno, korektivno, prediktivno i sezonsko, sa odgovarajućim prikazom i pojašnjenjima na koji način se provode i koja je njihova svrha; te 5. cjelina je tehnički pregled vozila koji se također ubraja u tehnološke procese i od velike je važnosti sa sigurnost vozila i njegovog korisnika. Nakon tehnoloških procesa u radu su obrađeni organizacijski procesi u održavanju motornih vozila, također kao prvo što su, koja je njihova uloga i utjecaj na samo vozilo. Organizacijski procesi su podijeljeni u 7 cjelina sa ciljem da se jasno prikaže koliko pripreme i organizacije je potrebno odraditi prije, tokom i nakon samog servisa provedenog na motornom vozilu. U radu je prikazano kako su tehnološki i organizacijski procesi ovisni jedni o drugima i samo poštivanjem i implementacijom i jednih i drugi održava se učinkovitost vozila i zadovoljstvo kupca. Za rad je korištena dostupna literatura putem interneta, stručnih knjiga, materijali kolegija dostupni tokom studija, te iskustvo rada na servisnom prijemu vozila u ovlaštenom servisu kao student pripravnik
Cultural and communication differences in the context of illegal migration in Southeastern Europe
A large part of Southern and Eastern Europe, including Croatia and its neighbouring countries, encountered the first major migration crisis in the second half of 2015. Migrants, predominantly from the Middle East, most often travelled via the so-called Mediterranean migration routes through Italy, Spain, and Greece, as well as by land from Turkey, then across the Balkans towards the wealthier Western Europe. Various sources provided different information about the refugee routes, as well as the behaviour of refugees and their lives and survival in refugee camps. People's knowledge about refugees from the east is mostly based on their prejudices. It is precisely on such prejudices that attitudes and opinions about migrants arriving via perilous routes were formed. Migrants left and continue to leave their homes driven by wars or the inability to provide a living for themselves, which is often on the brink of poverty. Many have lost their lives in the waters of the Mediterranean in their quest to reach a promised land somewhere in Western or Northern Europe. This paper aims to explore how cultural and communication differences affected their adaptation to the people and countries they arrived in and how significant the cultural and other differences are between, so to speak, them and us
Procjena učinkovitosti sustava gospodarenja otpadom u farmaceutskoj industriji na lokaciji Savski Marof
Ovaj rad pruža cjelovit pregled sustava gospodarenja otpadom u farmaceutskoj
industriji, s posebnim fokusom na proizvodnu lokaciju Savski Marof. Analiza se temelji na
integraciji nacionalnog i europskog zakonodavnog okvira, poput Direktive o otpadu i Seveso
III direktive, s internim operativnim procedurama i tehničkim rješenjima. Posebno se ističe
procjena rizika povezanih s nastankom, obradom i zbrinjavanjem farmaceutskog otpada.
Identificirani su specifični izazovi, uključujući prisutnost aktivnih farmaceutskih tvari,
antibiotika i otapala koji mogu imati negativan utjecaj na ljudsko zdravlje i okoliš, posebno na
kvalitetu površinskih voda. Rad detaljno opisuje tehnička i organizacijska rješenja za
sprječavanje nesreća, kao što su sustavi za inertizaciju i hermetičko zatvaranje, postrojenja
za obradu emisija, sustavi ranog upozoravanja te planovi za izvanredne situacije. Rad
također naglašava usmjerenost prema kružnom gospodarstvu, obnovljivim izvorima energije
i zelenoj kemiji
Strateška važnost vode na primjeru Republike Hrvatske
U radu se opisuje voda kao nezamjenjiv resurs, temelj života, gospodarstva i
ekosustava. Republika Hrvatska, bogata površinskim i podzemnim vodama, nalazi se u
povlaštenom položaju, ali suočava se s brojnim izazovima: klimatskim promjenama,
onečišćenjem, zastarjelom infrastrukturom i rastom potrošnje. Analiza pokazuje da su
vodocrpilišta i vodoopskrbni sustavi kritična infrastruktura, osjetljiva na napade, sabotaže i
prirodne katastrofe. Primjerice, podzemne vode u krškim područjima, iako glavni izvor pitke
vode, brzo su ugrožene zbog geološke građe i nedostatka prirodne filtracije. Zagađenje voda,
uzrokovano poljoprivredom (nitrati, pesticidi), industrijom (teški metali), komunalnim otpadom
i prometom, ima dramatične posljedice: smanjenje bioraznolikosti, eutrofikaciju, te zdravstvene
rizike poput kroničnih bolesti i epidemija. Monitoring kvalitete i količine vode, u skladu s EU
direktivama, ključan je za rano otkrivanje prijetnji. Hrvatska provodi sustavno praćenje uz
pomoć senzora, laboratorijskih analiza i digitalnih sustava, no potrebna su daljnja ulaganja u
modernizaciju i proširenje mreže mjernih postaja. Zakon o vodama (2023.) ističe vodu kao
opće dobro pod posebnom zaštitom, zahtijevajući integrirano upravljanje, zaštitu izvorišta i
suradnju svih dionika. Sektorska analiza rizika identificira kritične subjekte čiji bi prekid rada
ugrozio opskrbu, poput velikih vodoopskrbnih postrojenja. Ulaganje u fizičku i kibernetičku
zaštitu, edukaciju te planove za hitne slučajeve nužno je za otpornost sustava. Budućnost
zahtijeva inovacije: automatizirani monitoring, recikliranje vode, obnovu ekosustava i
prilagodbu klimatskim promjenama. Edukacija javnosti o racionalnoj potrošnji i zaštiti izvora
ključna je za promjenu ponašanja. S obzirom da će do 2050. četvrtina svijeta biti pogođena
nestašicom vode, Hrvatska mora biti proaktivna – jačanjem međunarodne suradnje,
usvajanjem zelenih tehnologija i održivim planiranjem. Konačno, voda nije samo resurs, već
strateški simbol stabilnosti. Samo integriranim pristupom – od zakonodavstva i tehnologije do
svijesti građana – moguće je očuvati ovaj dragocjeni resurs za buduće generacije