Institutional Repository of University of Applied Sciences Velika Gorica
Not a member yet
1942 research outputs found
Sort by
Optimizacija Internet aplikacija kroz integraciju umjetne inteligencije
No full textRastuća potražnja za efikasnim i korisnički orijentiranim Internet aplikacijama zahtijeva
inovativne pristupe optimizaciji. Ovaj rad istražuje integraciju umjetne inteligencije kao
sredstvo za poboljšanje više aspekata Internet aplikacija. Opisuje se umjetna inteligencija kroz
njenu povijest nastanka, vrste te grane koje je definiraju. Istražuju se tehnički okviri i alati
potrebni za njenu integraciju te radi komparativna analiza između njih. Istraživanje se fokusira
na optimizaciju interakcija i iskustava korisnika, povećanje učinkovitosti digitalnog marketinga
i oglašavanja te optimizaciju performansi i učinkovitosti. Dodatno, obrađuje se optimizacija
funkcionalnosti pretraživanja i upravljanja sadržajem, kao i implementacija snažnih sigurnosnih
mjera za otkrivanje i sprječavanje prijevara. Etička razmatranja i sigurnosni izazovi, povezani
s integracijom umjetne inteligencije, kritički se analiziraju kako bi se osiguralo odgovorno i
sigurno implementiranje. Istraživanje, također, ističe buduću izglede umjetne inteligencije u
optimizaciji Internet aplikacija, ističući potencijalna unapređenja i praktične primjene. Na kraju,
analizira se praktična primjena modela umjetne inteligencije za personalizaciju korisničkog
iskustva u Internet aplikaciji SmartPick. Proučavanjem ovih aspekata, rad ima za cilj pružiti
temeljno razumijevanje kako se AI može iskoristiti za stvaranje učinkovitijih, korisnički
prijateljskih i sigurnih Internet aplikacija
Web aplikacija za rezervaciju hotela
No full textTema završnog rada je web aplikacija za rezervaciju hotela koja je napravljena uz
pomoć stečenog znanja tijekom školovanja na Veleučilištu Velika Gorica. Web aplikacija za
rezervaciju hotela ima dvije vrste korisnika: posjetitelj (engl. User) i zaposlenik
(Administrator). Zaposlenici mogu dodavati rezervacije, osoblje, prihvatit ili izbrisat uplatu,
posjetitelj može raditi rezervacije soba. Svaka soba ima svoj id, Name, Email, vrsta sobe,
krevet, broj sobe, broj dana, ukupni broj soba, ukupni broj kreveta, obrok, broj obroka.
Zaposlenik kao administrator može uređivati svaku rezervaciju, prihvatit uplatu ili odbiti
rezervaciju sobe
Analiza i projektiranje informacijskog sustava za izdavanje i obračun putnih naloga
No full textU ovom radu su detaljno opisane dvije faze izgradnje informacijskog sustava –
analizu i oblikovanje informacijskog sustava. Te dvije faze izgradnje provedene su na
primjeru realnog informacijskog sustava za izdavanje i obračun putnih naloga. U radu je
na primjeru napravljena detaljna dekompozicija procesa sustava, izrađen je model procesa
primjenom dijagrama modela podataka (DTP-a) i napravljeno je modeliranje podataka tog
realnog sustava – ER model podataka te relacijski model podataka. Na kraju se mogu
pronaći i opisi nekih od algoritama za dohvat informacija iz novo izgrađenog informacijskog
sustava
Upravljanje radom suvremenog motora s unutarnjim izgaranjem
No full textMOTORI S UNUTRAŠNJIM IZGARANJEM su strojevi u kojima se kemijska
energija goriva pretvara u mehaničku energiju.[1]
U Njemačkoj 1876. godine Nikolaus August Otto konstruira prvi 4-taktni plinski
motor s paljenjem smjese plina i zraka u cilindru putem električne iskre. Gottlieb
Daimler 1885. razvija prvi motorkotač, a Karl Benz 1886. trokolicu. Iste godine
Daimler razvija motorno vozilo na 4 kotača s Ottovim motorom. Rudolf Diesel
1897. konstruira prvi 4-taktni motor na principu samozapaljenja u cilindru -
ubrizgavanjem goriva u komprimirani zrak. Izradom Ottovih motora s benzinom
kao gorivom i električnim paljenjem, te Dieselova motora sa samozapaljivanjem
dizelskog goriva postavljene su osnove razvoja motora s unutarnjim
izgaranjem.[2]
ECU se kao upravljačka jedinica u motornim vozilima prvi put počeo koristiti u
masovnoj proizvodnji 1975. godine pod imenom EEC (Electronic Engine
Control) ,a prvi ga je koristio Ford.
Prvi Bosch sustav upravljanja motorom bio je Motronic 1.0, koji je predstavljen
u BMW-u serije 7 (E23) iz 1979. ,a Bosch upravljačke jedinice se koriste još i
dan danas.
Ovaj sustav se temeljio na postojećem Bosch Jetronic sustavu ubrizgavanja
goriva, kojem je dodana kontrola sustava paljenja.[3]
Do tog trenutka ECU kao takav se koristio samo u zrakoplovima da bi se moglo
upravljati nekim zahtjevnijim motorima s unutarnjim izgaranjem kao što je 1939.
godine bio BMW 801 v14 radijalni motor [4]. Taj sistem je zamijenio 6
individualnih sistema koji su bili potrebni za upravljanje takvim motorom. Danas
ECU se koristi u svakom motornom vozilu kao mozak cijelog sklopa koji upravlja
sa svim procesima vezanim za motor s unutarnjim izgaranjem. Nije bitno dali je
motor sa 3,4,5,6,8,10,12 ili 14 cilindara svi danas moraju imati upravljačku
jedinicu (ECU). Danas u vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem mape
koje se upisuju u ECU dizajnirane su s fokusom na emisije i njihove norme To2
podosta smanjuje potencijal samog motora s unutarnjim izgaranjem, iz tog
razloga mi ćemo potpuno zanemariti tu stranu mapiranja. Vozilo koje koristimo
za ovaj završni rad je euro2 ,a to znači da ne mora zadovoljavati ekološku normu
kao novija vozila te se možemo više fokusirati na kvalitetan rad motora kroz sve
brzine vrtnje motora i podizanje same snage motora
Značaj rada Dominique-Jeana Larreya za modernu trijažu u velikim nesrećama i katastrofama
No full textOvaj rad opisuje utjecaj Dominique-Jeana Larreya na modernu trijažu, kao i samu službenu
trijažu u Republici Hrvatskoj na terenu i u bolnicama u velikim nesrećama i katastrofama.
Trijaža je postupak ili proces kojim se ozlijeđeni razvrstavaju u trijažne skupine prema hitnosti
zbrinjavanja i transporta. Ocem moderne trijaže smatra se Dominique-Jean Larrey, glavni
kirurg Napoleonove vojske. Larrey se prvi koristio sustavom razvrstavanja pacijenata po
ozljedama. U Republici Hrvatskoj se od 2003. godine u izvanbolničkim uvjetima kod velikih
nesreća i katastrofa koristi START trijaža prema kojoj se pacijenti svrstavaju u jednu od četiriju
trijažnih skupina po hitnosti. Bolnički odgovor na veliku nesreću ima veliku ulogu u zbrinjavanju
pacijenta tijekom i nakon nesreće. Na odjelima hitne medicine u Hrvatskoj sustav trijaže bazira
se na Australsko-azijskoj ljestvici trijaže koja se temelji na pet razina hitnosti. Kako bi trijaža
protekla što brže i kvalitetnije, od velike je važnosti kontinuirana edukacija medicinskog osoblja
i opće populacije
Bespilotne letjelice i njihova upotreba u vojne i civilne svrhe
No full textRad objašnjava na koji način se primjenjuju bespilotne letjelice u vojnim i civilnim
svrhama. Rad započinje kratkim povijesnim pregledom koji opisuje na koji način su
bespilotne letjelice nastale i u koje svrhe su se koristile. Razvitkom više različitih vrsta
letjelica razvijaju se i klasifikacije. Primjena vojnih bespilotnih letjelica se navodi kroz primjere
vojnih letjelica koje se ističu u vrijeme pisanja rada po svojim specifičnim karakteristikama.
Civilne bespilotne letjelice su opisane kroz njihovu primjenu kroz sve sektore gospodarstva
te se nabrajaju prednosti koje donosi primjena ove vrste tehnologije. Regulativa uporabe
bespilotnih letjelica nije unificirana pa su u ovom radu navedene regulative koje vrijede na
prostoru Europske unije i Republike Hrvatske. Cilj rada je prikazati široku uporabu
bespilotnih letjelica te opisati njihovu važnost za budućnost zrakoplovstva
Podešavanje sustava upravljanja helikoptera Mi-8
No full textPredmet ovog rada je podešavanje sustava upravljanja helikoptera Mi-8. Opisani su glavni i repni rotor helikoptera Mi-8, kao i sam sustav upravljanja istima. Također su opisani automat nagiba glavnog rotora, vodovi upravljanja, načini upravljanja te opružni mehanizmi opterećenja, objedinjeno upravljanje i upravljanje gašenjem motora. Opisano je detaljno pojašnjenje podešavanja sustava upravljanja, specifičnosti tehničkog održavanja te podmazivanje elemenata sustava upravljanja
Razvoj ljudskog oka i kongenitalne anomalije
No full textU završnom radu bit će predstavljena anatomija ljudskog oka od embrionalnog razvoja, razvoja
kroz djetinjstvo pa do 65. godine. Opisane su kongenitalne anomalije koje se mogu pojaviti
razvojem ljudskog oka te mogućnosti njihovog liječenja. U radu će biti opisane forije, tropije i
slabovidnost te će biti prikazano kako sve te razvojne anomalije utječu na život osobe te k je
pritom uloga optometrista
Obrana kritične infrastrukture od antropogenih prijetnji kroz Sustav domovinske sigurnosti
No full textU suvremenom globaliziranom svijetu, kritična infrastruktura, poput energetskog
sektora, transportnih mreža i komunikacijskih sustava, ključna je za stabilnost i
sigurnost društva. Zaštita ovih sustava od antropogenih prijetnji, kao što su teroristički
napadi, cyber napadi i sabotaže, zahtijeva koordinirano djelovanje vojske, policije,
civilne zaštite i drugih dionika. Vojska pruža neophodnu zaštitu i brz odgovor u kriznim
situacijama visokog rizika. Policija je odgovorna za prevenciju, otkrivanje i istraživanje
prijetnji, održavajući red i zakon. Civilna zaštita koordinira hitne odgovore, uključujući
evakuaciju i pružanje osnovnih usluga nakon incidenta. Završni rad je istražio prakse
zaštite kritične infrastrukture od antropogenih prijetnji i obradio primjer zaštite kritične
infrastruktura Ukrajine
Analiza interakcije čovjeka sa sustavom za e-rezervaciju hotelskog smještaja korištenjem metrike za evaluaciju
No full textU ovom diplomskom radu analizirana je interakcija korisnika s različitim sustavima
za e-rezervaciju hotelskog smještaja, koristeći specifične metrike za evaluaciju
korisničkog iskustva. Istraživanjem se nastojalo utvrditi kako dizajn i funkcionalnost tih
sustava utječu na uspješnost izvršavanja zadataka, vrijeme potrebno za izvršenje
zadatka, te broj grešaka koje se pojavljuju tijekom korištenja sustava. Provedena je
analiza sustava iz Republike Hrvatske i inozemstva, na temelju koje su sustavi rangirani