Portal de Periódicos do IFRS (Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia)
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ESTUDO DA RESISTÊNCIA MECÂNICA DE UM COMPÓSITO CIMENTÍCIO LEVE REFORÇADO COM FIBRAS DE PIAÇAVA
Get PDFAtualmente, uma grande quantidade resíduos sólidos é descartada no meio ambiente. Um desses resíduos é o EVA (Etil Vinil Acetato) que tem na indústria calçadista seu principal consumidor. O volume crescente de resíduos de EVA descartados compromete o meio ambiente, seja pela geração de resíduos tóxicos ou acúmulo de material não degradável. Estudos estão voltados ao reaproveitamento destes materiais, especialmente na Construção Civil, onde este material pode ser empregado como agregados leves para a produção de Argamassas Leves. Devido às características específicas do concreto leve, surge a necessidade de reforço desses materiais. A palmeira Attalea funifera Martius, conhecida por piaçava, pode representar uma excelente alternativa como elemento de reforço em misturas de cimento leve. Neste trabalho, verifica-se a resistência mecânica de um compósito cimentício leve com EVA e Fibras de Piaçava
Revista E.T.C. Educação, tecnologia e cultura
Get PDFRevista do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Bahia
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A INTERNET E OS INDIVÍDUOS COM NECESSIDADES ESPECIAIS: ANÁLISE DE ACESSIBILIDADE DE SITES DOS INSTITUTOS FEDERAIS NO BRASIL
Get PDFO mundo virtual da internet está presente cada vez mais na vida da sociedade, mas a sua acessibilidade ainda não é garantida de forma plena e inclusiva para aqueles com necessidades especiais. Neste trabalho investigamos a presença de ferramentas de acessibilidade consideradas de menor complexidade (aumento de fonte textual, atalhos de navegação e alto contraste) nos 38 sites dos Institutos Federais que compõem a Rede Federal de Educação Profissional, Científica e Tecnológica. O site do Instituto Benjamim Constant, especializado no atendimento de indivíduos cegos e deficientes visuais, foi utilizado como padrão de acessibilidade. Os resultados revelaram que 12 dos 38 sites avaliados ainda não possuem nenhuma destas ferramentas, o que dificulta ou impede o acesso daqueles com necessidades especiais. A análise mostrou o aumento de fonte textual como a ferramenta de maior incidência nos sites avaliados (26 dos 38 sites). Os dados deste trabalho indicam uma necessidade premente de que estas instituições se adequem para atender a esse público que tem o direito ao acesso, mas que ainda tem que ser lembrado quanto as suas necessidades especiais considerando os diferentes ambientes que permeiam suas vidas, incluindo o mundo virtual da internet
A CONSTRUÇÃO DE UM NOVO OLHAR SOBRE QUESTÕES AMBIENTAIS E DO DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL
Get PDFA progressiva ampliaçao da influencia de questões ambientais nas mais diversas áreas econômicas e sociais, exige que o administrador esteja atento às novas discussões a ele posta, preparando-o para o impactar destas questões em suas decisões organizacionais, fazendo-o considerar as consequências destas nos sistemas a ele entrelaçados. A Economia Ecológica, constitui-se em um campo multidisciplinar, convive com diferentes visões e até correntes divergentes que tentam explicar o funcionamento do sistema econômico assim como as interconexões existentes entre este e os sistemas naturais. A análise dos pontos destacados, no texto a seguir, indica possíveis caminhos para o desenvolvimento e implementação de políticas públicas voltadas para o desenvolvimento socioeconômico. Ainda que não se acredita que o desenvolvimento de ações pontuais e específicas sejam capaz de subsidiar o desenvolvimento sustentável, por ser a questão ambiental tema transversal que requer a integração de várias perpectivas, a discusão aqui iniciada é uma tentativa de reforçar a necessidade de atenção ao tema
ADITIVOS MELHORADORES DA ESTABILIDADE OXIDATIVA E CORROSIVIDADE DO BIODIESEL E DA LUBRICIDADE DA SUAS MISTURAS COM DIESEL
Get PDFUm dos processos ao qual o biodiesel está sujeito é a degradação oxidativa, que diminui sua qualidade como combustível além de aumentar sua corrosividade. Como o biodiesel ainda não é usado puro e sim adicionado ao diesel, a queima da mistura biodiesel-diesel lança na atmosfera óxidos de enxofre devido ao enxofre presente no diesel. Para diminuir a poluição atmosférica o diesel vem sendo produzido com um teor de enxofre cada vez menor. Com isso, sua lubricidade vem sendo diminuída e consequentemente o desgaste das superfícies metálicas que entram em contato com este combustível. Este artigo apresenta os resultados de testes realizados para identificar aditivos que aumentem a estabilidade oxidativa e que diminuam a corrosividade do biodiesel e aditivos que aumentem a lubricidade de misturas de biodiesel com diesel. Verificou-se que o galato de propila e o ácido salicílico aumentaram a estabilidade oxidativa do biodiesel respectivamente em 159,7% e 94,9% ambos na concentração de 400 ppm. Os ensaios eletroquímicos mostraram que o galato de propila funcionou como iinibidor de corrosão a aço carbono usando o biodiesel como meio corrosivo. Os testes de lubricidade mostraram que usando 0,25% (v/v) de amidas de óleo de coco (Amida 80) e 0,25% (m/v) de ácido esteárico houve redução na fricção do diesel S10 respectivamente em 4% e 8%