Repositorio Institucional de CIMAV (Centro de Investigación en Materiales Avanzados)
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    Influencia de la Temperatura y la Concentración del Estabilizador en el Recubrimiento Cu-Electroless sobre MWCNT

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    Debido al rol que juega la industria de los metales en los quehaceres diarios de la sociedad actual, nace la necesidad de cambiar las aleaciones de metales de rigidez mediana por materiales de alta resistencia mecánica. De lo anterior nace el presente proyecto, que tiene como finali-dad encontrar los parámetros óptimos para el recubriendo de nanotubos de carbono multicapa (MWCNT) con cobre, con la finali-dad de promover su inserción en una matriz metálica de cobre. Recordando que la in-mersión de MWCNT en alguna matriz metá-lica, confiere al mismo propiedades de resis-tencia a la corrosión y resistencia mecánica, sin dejar de lado propiedades como la ducti-lidad, maleabilidad, alta conductividad eléc-trica y el bajo peso

    Determinación de curvas voltaje corriente para celdas solares nanométricas.

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    La conversión fotovoltaica en celdas solares inicia con la absorción de la luz, la cual genera un par electrón-hueco, que posteriormente serán separados por la estructura del dispositivo; electrones a la terminal negativa y huecos a la terminal positiva. Partes de una celda de película delgada. Sustrato: El mas común es el vidrio. ITO: Muestran buena conductividad y transmisión óptica, se usa como contacto. CdS: Muestran alta tendencia a formar películas estequiométricas, son naturalmente de material tipo n, actúa como capa ventana. CdTe: Tiene 4 propiedades especiales para usarse como material activo en celdas de película delgada

    OBTENCIÓN DE HIDROCARBUROS LÍQUIDOS DEL ORDEN DE LA GASOLINA A PARTIR DE RESIDUOS DE CELULOSA

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    La conversión de celulosa en n-hexano se llevó a cabo en un reactor por lotes utilizando seis tipos diferentes de catalizadores: Ni y Ru soportados en Hβ, HZSM-5 y HD-USY, en un medio bifásico (H2O + n-hexadecano). La transformación de celulosa en n-hexano consistió en la hidrólisis de celulosa en glucosa a través de oligosacáridos solubles en agua, hidrogenación de glucosa en sorbitol y la sucesiva hidrogenólisis de sorbitol en n-hexano. Las fases activas de Ni y Ru catalizaron las reacciones de hidrogenación e hidrogenólisis mientras que la acidez de los diferentes soportes de zeolita promovieron la hidrólisis de celulosa

    Adecuación del método OSHA ID-196 (carbon black in workplace) para muestras ambientales.

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    En el presente trabajo se muestra el análisis de carbono negro o black carbon mediante el uso de la técnica o método OSHA ID-106 . El black carbon es considerado como el segundo mayor contaminante después del CO2 (dióxido de carbono), ya que tiene la capacidad de absorber la radiación solar e irradiarla de nuevo en la atmósfera en forma de calor, afecta también a la formación de nubes y los patrones de lluvias, y cuando se deposita sobre la tierra puede favorecer que el hielo y la nieve se derritan, así como problemas cardiovasculares

    "Efecto de la Modificación Microestructural del Acero al Carbono en la Determinación de la Eficiencia de una Especie Inhibidora Mediante el Evaluador Dinámico Wheel Test"

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    La corrosión es un problema muy recurrente en la industria petrolera, ya que se presenta de manera espontánea, una de las formas es por picaduras que si no se detectan a tiempo pueden generar microgrietas que se propagan según la velocidad de corrosión. Los inhibidores de corrosión son un medio de protección para “evitar” la formación de corrosión en el transporte de hidrocarburos, por lo que es de suma importancia evaluar su eficiencia, pero hay un factor muy importante que nunca se ha considerado: ¡LA MICROESTRUCTURA

    EVALUACIÓN DE LA CONCENTRACIÓN DE PARTÍCULAS Y METALES PESADOS EN EL TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE CHIHUAHUA.

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    Esta Investigación se centra en evaluar el nivel de contaminantes a los que están expuestas las personas en el transporte público en la ciudad de Chihuahua, tomando como referencia la NORMA Oficial Mexicana NOM-010-STPS-2014

    ESTUDIO TEÓRICO-EXPERIMENTAL DE FUNCIONALIZACIÓN DE NANOTUBOS DE CARBONO CON MOLÉCULAS BIOLÓGICAS POR MÉTODO DE AMIDACIÓN UTILIZANDO DIFERENTES ACTIVADORES

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    La funcionalización de nanotubos de carbono (NTC) se basa en la modificación de la estructura ya sea por medio de interacciones covalentes y no covalentes incluyendo ocasionalmente el llenado de la cavidad de los NTC. Las reacciones de amidación en NTC han sido ampliamente usadas ya que ofrecen alta estabilidad al complejo formado. Sin embargo, estas reacciones no son favorecidas termodinámicamente por lo que es necesario el uso de activadores como las carbodiimidas. En este trabajo se propone el estudio de otras carbodiimidas existentes así como el uso de nuevos activadores como ligasas C-N ya que estas actúan como catalizadores naturales. Además se propone el uso del anhídrido propilfosfonico (T3P), el cual es utilizado en la síntesis de péptidos al igual que las carbodiimidas, sin embargo, el T3P presenta mayores ventajas en comparación con las carbodiimidas, al ser un reactivo verde ya que no es tóxico, no alergénico y no sensible, además el subproducto se obtiene en forma de sal y completamente soluble en agua. La propuesta de trabajo consiste en un estudio teórico, el cual se llevó a cabo empleando Gaussian 09 con un visualizador gráfico Gauss View 5.0.Se utilizó DFT con el funcional B3LYP y el conjunto de base 6-31G (d). Se obtuvieron energías de formación de las reacciones de amidación utilizando las diferentes carbodiimidas, T3P, NTC, arginina y un péptido (estructura conservada de Lectina). Por otra parte se usó el programa AutoDock para identificar los acoplamientos tanto del NTC como del péptido propuestos con diferentes enzimas de tipo ligasa C-N. La parte experimental se llevó a cabo después de obtener los resultados teóricos. Se realizó la síntesis y purificación NTC y los activadores empleados para las reacciones de amidación fueron: 1-etil-3-(3-dimetilaminopropil) carbodiimida) (EDC)-(CD4) y N, N'-diciclohexilcarbodiimida (DCC)-(CD8) y el anhídrido propilfosfonico (T3P), además del uso de arginina como molécula de interés biológico. Los resultados teóricos encontrados muestran que las diferentes carbodiimidas son buenos candidatos como activadores para llevar a cabo la reacción de amidación, sin embargo, las reacciones de amidación donde se utiliza el activador T3P son reacciones no espontáneas, por lo que será necesario adminístrales energía. La enzima se adsorberá sobre la superficie del NTC, mientras que el péptido propuesto no tiene afinidad de unirse a las enzimas. Los resultados experimentales muestran que todas las reacciones de amidación se llevaron a cabo, sin embargo, para la reacción donde interviene el T3P como activador presenta el mayor porcentaje de nitrógeno, lo que la hace la reacción más eficiente

    IMPLEMENTACIÓN DE LUMINARIAS DE ALTA EFICIENCIA PARA AULAS EN LA UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO

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    Es impensable que el desarrollo económico de cualquier país se realice sin la energía eléctrica, indispensable para mover los elementos que componen la estructura social y productiva. Prácticamente el 50% de la generación de energía eléctrica se deriva en su mayoría de la quema de combustibles fósiles, los cuales emiten CO2, NO y SO2.La emisión de estos compuestos está directamente relacionada con el cambio climático y la lluvia ácida, por lo cual es de suma importancia reducir estas emisiones para frenar el deterioro ambiental de nuestro planeta. La iluminación es el componente que demanda la mayor cantidad de energía eléctrica dentro de la infraestructura de la Universidad Tecnológica de Querétaro (UTEQ). Actualmente varios de los edificios de esta institución utilizan tecnologías poco eficientes conocidas como T-12,que de acuerdo a la NOM-28-ENER publicada en el 2010, están fuera de mercado. Esta situación es una constante que no sólo se tiene en la UTEQ, de acuerdo alos reportes obtenidos del proyecto Bandera Verde en el que se monitorearon 43 instituciones públicas de primaria, secundaria y preparatoria del municipio de Querétaro en el año 2015. El proyecto Bandera Verde consistió en conocer el estado de la iluminación y el ahorro energético en estas 43 instituciones a través del cuerpo académico “Desarrollo de equipamiento tecnológico didáctico industrial basado en la sustentabilidad”, para conocer con certeza las condiciones de la infraestructura eléctrica de las instituciones adheridas a este programa.Durante el desarrollo del proyecto Bandera Verde se recorrieron los salones de clase de cada una de las instituciones realizando un censo de iluminación, registrando cantidades y características de las luminarias (incandescentes, 8 fluorescentes lineales y compactas etc…), la cantidad de watts que consumen cada una. Además se aprovechó para revisar el estado de la instalación eléctrica: cables, cajas tubería y canaletas (para instalaciones visibles), apagadores y contactos. Además se elaboraron reportes individuales de cada institución, así como un reporte general de las 43 escuelas visitadas, en donde se hicieron algunas recomendaciones encaminadas a la seguridad de sus instalaciones y del ahorro de energía bajo el marco de la sustentabilidad.Como resultado de este estudio se pudo constatar que el rezago que se tiene en las aulas de las diferentes instituciones del municipio coincide con el de la UTEQ, donde se cuenta aún con lámparas fluorescentes T12 las cuales no son las más adecuadas para iluminar un salón de clases, ya que no cumplen con la cantidad de lúmenes que indica la norma NOM 25 STPS. Algunos de los hallazgos encontrados durante el desarrollo del proyecto Bandera Verde fueron los siguientes: Sólo funciona el 50% del alumbrado de los salones y éste está conectado directamente al circuito de los contactos. Aún se encuentra una gran cantidad de lámparas incandescentes. Se observó que algunas luminarias utilizan balastros no adecuados de acuerdo a su capacidad afectando la vida útil de las luminarias. Es evidente un rezago importante en la iluminación de las instituciones educativas, el cual no se puede generalizar ya que hay escuelas que han procurado realizar cambios en su infraestructura buscando ser más eficientes y teniendo un beneficio económico en el ahorro de energía, desgraciadamente éstas son muy pocas.Como institución pública, la UTEQ asume la responsabilidad con la protección del entorno natural, comprometiéndose a optimizar los recursos que la sociedad le entrega, así como a conjuntar acciones que promuevan la eficiencia energética. 9 Este concepto apunta a plantar en los individuos que integran esta institución, la preocupación por reducir costos energéticos y promover la sostenibilidad económica, política y ambiental. El presente trabajo forma parte de un proyecto para el ahorro de energía eléctrica en la UTEQ, en donde se integraron líneas de acción estratégicas y para cada una de ellas, actividades específicas. Con la finalidad de ahorrar energía, en este proyecto se propuso la sustitución de luminarias T-12 por T-5. Debido a que la adquisición de gabinetes completos (balastro, tubos y bases) con tecnología T5 para sustituir las luminarias T-12, hacían considerable la inversión inicial, se propuso conservar la infraestructura actual y adecuarla con tecnología más eficiente, ocupándose los gabinetes actuales y sustituyendo sus componentes como: balastro, tubos y bases. Además se aplicó un material reflejante en la superficie interna de los gabinetes que ayudara a incrementar los niveles de iluminación. Los costos de adecuación de los gabinetes con que se contaba inicialmente, para que funcionaran con componentes de nueva generación más eficientes, representó un 53% de ahorro comparado con el costo de adquisición de un gabinete nuevo con características similares

    Synthesis and structural and mechanical analysis of geopolymeric materials

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    Geopolymers could be a promising application of the cement industry as an alternative binder of the Portland cement, which is responsible of 8-10 wt% of the anthropogenic emissions of CO2. Geopolymers could help to reduce the emissions that contribute to the greenhouse effect and improve mechanical and structural properties that actually an ordinary Portland cement has. In this research work, it was studied the raw materials by structural and microstructural analysis including, but not limited to, thermal analysis, scanning electron microscopy, particle size distribution, X-ray diffraction, X-ray fluorescence, surface area by the method BET and Fourier transform infrared spectroscopy. Subsequently the geopolymeric and ordinary materials were synthesized through ten different formulations; these materials were prepared in the form of pastes and mortars according to the ASTM C109/C109M-11 standard, which indicates that the material must be set in a 5 cm-side cubic mold. Once the materials were set, they were cured in a humid environment to complete the reaction that is carried out during curing; this procedure was performed according to the aforementioned standard.After 7, 14 and 28 days of curing, the pastes and mortars were tested by compression tests based on the ASTM E9 standard. The geopolymers were structurally studied by X-ray diffraction, and the geopolymeric pastes were analyzed by the Rietveld method. The results of this investigation showed that the compressive strength of the geopolymers increases with increasing the amount of the alite phase because it acts as a nucleating agent to promote the geopolymerization reaction. The geopolymers matched the compressive strength of ordinary material, which is extremely favorable since it has been shown that the production of the geopolymer generates a lower amount of greenhouse gases

    Effect of Multiwall Carbon Nanotubes (MWCNs) Reinforcement on the Mechanical Behavior of Synthesis 7075 Aluminum Alloy Composites by Mechanical Milling

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    Aluminum alloys are preferred engineering material for automobile, aerospace and mineral processing industries for various high performing components that are being used for varieties of applications owing to their lower weight, excellent thermal conductivity properties. Aluminum alloy7075 possesses very high strength, higher toughness and are preferred in aerospace and automobile sector [1-3]. The composites formed out of aluminum alloys are of wide interest owing to their high strength, fracture toughness, wear resistance and stiffness

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