Lodz University Press
Not a member yet
8527 research outputs found
Sort by
Wiedza
Wiedza stanowi zwięzłe wprowadzenie do teorii poznania. Autorka omawia główne zagadnienia i debaty w epistemologii, w tym problem sceptycyzmu. Czym jest wiedza? Czym różni się od przekonania? Jaki charakter powinno mieć uzasadnienie, aby było wystarczająco dobre do posiadania wiedzy? Skąd wiemy, że świat zewnętrzny istnieje naprawdę, a nie jest tylko snem? Autorka nie tylko przybliża czytelnikowi te klasyczne problemy, pojawiające się już w starożytności, ale również odnosi je do najnowszych wyników badań dotyczących poznania, języka i umysłu
Relacyjność w kulturze i sztuce: Księga jubileuszowa Profesor Małgorzaty Leyko
Zgromadzone teksty są oryginalne, są zdaniem sprawy z relacyjnego poznania różnych praktyk artystycznych, które dzięki przyjętym przez Autorów metodologiom, proponowanym kontekstom ujawniają swe epistemiczne i performatywne znaczenia. Tezy interpretacyjne stawiane w wielu tekstach […] wzbogacają współczesne badania nad sztuką teatru, tańca i widowisk przez eksponowanie nieoczywistych funkcji, jakie pełnią we współczesności, zapraszając odbiorców do interakcji i współpracy w refleksji nad światem, jaki jest i jaki być może.
Z recenzji dr hab. Doroty Fox, prof. UŚ
Szeroki zakres tematyczny artykułów zebranych w książce Relacyjność w kulturze i sztuce. Księga jubileuszowa Profesor Małgorzaty Leyko wynika bezpośrednio z rozległości zainteresowań naukowych Jubilatki, a jednocześnie świadczy o tym, jak wiele z tych zainteresowań rozwijała w ramach dialogicznej współpracy z rozmaitymi środowiskami naukowymi. […]
Dlatego dobrze się sprawdziła kategoria szeroko rozumianej relacyjności jako zwornik tomu. Jeśli nawet Autorki i Autorzy nie piszą o relacyjności wprost, wszyscy starają się poszerzać pole widzenia, by dojrzeć nie tylko dzieła i zjawiska artystyczne i kulturowe oraz osoby je tworzące, lecz także rozmaite sieciowe uwikłania i odniesienia. Jednocześnie nie ma tu tekstów przypadkowych — wszystkie prace pozostają w relacji do tekstów i zainteresowań Jubilatki. Nie ma wątpliwości, że naukowe i eseistyczne rozważania zaproponowane w tym tomie przez Autorki i Autorów należących do różnych pokoleń i różnych środowisk naukowych potwierdzają wagę tematów i zagadnień, które podejmowała prof. Małgorzata Leyko, oraz inspiracyjną siłę oddziaływania Jej badań.
Z recenzji dr hab. Ewy Partygi, prof. IS PA
Relacyjność w kulturze i sztuce: Księga jubileuszowa Profesor Małgorzaty Leyko
Zgromadzone teksty są oryginalne, są zdaniem sprawy z relacyjnego poznania różnych praktyk artystycznych, które dzięki przyjętym przez Autorów metodologiom, proponowanym kontekstom ujawniają swe epistemiczne i performatywne znaczenia. Tezy interpretacyjne stawiane w wielu tekstach […] wzbogacają współczesne badania nad sztuką teatru, tańca i widowisk przez eksponowanie nieoczywistych funkcji, jakie pełnią we współczesności, zapraszając odbiorców do interakcji i współpracy w refleksji nad światem, jaki jest i jaki być może.
Z recenzji dr hab. Doroty Fox, prof. UŚ
Szeroki zakres tematyczny artykułów zebranych w książce Relacyjność w kulturze i sztuce. Księga jubileuszowa Profesor Małgorzaty Leyko wynika bezpośrednio z rozległości zainteresowań naukowych Jubilatki, a jednocześnie świadczy o tym, jak wiele z tych zainteresowań rozwijała w ramach dialogicznej współpracy z rozmaitymi środowiskami naukowymi. […]
Dlatego dobrze się sprawdziła kategoria szeroko rozumianej relacyjności jako zwornik tomu. Jeśli nawet Autorki i Autorzy nie piszą o relacyjności wprost, wszyscy starają się poszerzać pole widzenia, by dojrzeć nie tylko dzieła i zjawiska artystyczne i kulturowe oraz osoby je tworzące, lecz także rozmaite sieciowe uwikłania i odniesienia. Jednocześnie nie ma tu tekstów przypadkowych — wszystkie prace pozostają w relacji do tekstów i zainteresowań Jubilatki. Nie ma wątpliwości, że naukowe i eseistyczne rozważania zaproponowane w tym tomie przez Autorki i Autorów należących do różnych pokoleń i różnych środowisk naukowych potwierdzają wagę tematów i zagadnień, które podejmowała prof. Małgorzata Leyko, oraz inspiracyjną siłę oddziaływania Jej badań.
Z recenzji dr hab. Ewy Partygi, prof. IS PA
William Szekspir
Publikacja stanowi zwięzłe wprowadzenie do życia i twórczości jednego z największych i najbardziej znanych dramaturgów świata, przygotowane przez badacza, który poświęcił całe życie na studiowanie jego twórczości. Autor, omawiając poematy narracyjne, sonety i wszystkie sztuki Szekspira, wskazuje na ich źródła, styl i oryginalność. Prezentuje społeczny i intelektualny kontekst tych utworów oraz tradycje literackie, z których czerpał dramaturg. Czytelnik ma okazję, by wejść w świat Szekspira – aktora i pisarza czasów elżbietańskich, a także poznać fundamentalny wpływ jego twórczości na kolejne pokolenia
William Szekspir
Publikacja stanowi zwięzłe wprowadzenie do życia i twórczości jednego z największych i najbardziej znanych dramaturgów świata, przygotowane przez badacza, który poświęcił całe życie na studiowanie jego twórczości. Autor, omawiając poematy narracyjne, sonety i wszystkie sztuki Szekspira, wskazuje na ich źródła, styl i oryginalność. Prezentuje społeczny i intelektualny kontekst tych utworów oraz tradycje literackie, z których czerpał dramaturg. Czytelnik ma okazję, by wejść w świat Szekspira – aktora i pisarza czasów elżbietańskich, a także poznać fundamentalny wpływ jego twórczości na kolejne pokolenia
Geomorfologiczne uwarunkowania użytkowania ziemi w nizinnej części Polski
Economic and planning activities should take into account the local natural environment. Geological structure and topography are fundamental components of the natural system. They determine water and soil conditions, influence the quality of building land and largely determine land use and development. This study presents the characteristics of sediments and landforms in the lowland part of Poland and their importance in spatial management. Landforms and deposits of glacial, fluvioglacial, aeolian, fluvial and peat origin are analyzed. The relationships between geological structure, landforms, and land use are demonstrated. This book is a scholarly work, but it can also be valuable support for practitioners preparing various planning studies, students of spatial management and those wishing to deepen their knowledge of the natural environment.Podejmowane działania gospodarcze i planistyczne powinny uwzględniać lokalne środowisko przyrodnicze. Budowa geologiczna i rzeźba terenu należą do podstawowych składowych systemu przyrodniczego. To one warunkują gleby, stosunki wodne, wpływają na jakość gruntów budowlanych oraz w dużej mierze decydują o sposobach użytkowania ziemi i zagospodarowania.
W publikacji przedstawiono charakterystykę osadów i budowę form terenu w nizinnej części Polski oraz ich znaczenie w gospodarce przestrzennej. Przeanalizowano formy i osady pochodzenia glacjalnego, fluwioglacjalnego, eolicznego, fluwialnego i torfowego. Wskazano zależności między budową geologiczną, formą rzeźby terenu a sposobami użytkowania.
Książka ma charakter naukowy, ale może być także cennym wsparciem dla praktyków przygotowujących różne opracowania planistyczne, studentów kierunku gospodarka przestrzenna oraz osób chcących pogłębić wiedzę o środowisku przyrodniczym
Zrównoważony transport w logistyce i handlu międzynarodowym
In the face of global climate shifts, regulatory pressures, and digital transformation, the transport sector requires profound reform. This collective monograph offers an interdisciplinary and practical exploration of sustainable transport within the context of logistics and international trade. The authors—academics and professionals in the transport–shipping–logistics (TSL) sector—evaluate how modern technologies, public policies, and infrastructure decisions shape efficient and responsible transport models. They focus on sustainable solutions in road, rail, maritime, and intermodal transport at both national and global levels. Key topics include current challenges and barriers to sustainable transport, innovative tools in courier, pharmaceutical, and food supply chains, process optimization and route management models, infrastructure and technology’s role in intermodal transport and cross-docking, and the social and environmental dimensions of rail mobility. Aimed at researchers, students, policymakers, and logistics managers committed to building modern, low‑emission, resilient supply chains, this volume is a must-read for those seeking to combine operational efficiency with environmental and social responsibility.W obliczu globalnych zmian klimatycznych, presji regulacyjnej i transformacji cyfrowej sektor transportu stoi przed koniecznością głębokich reform. Prezentowana monografia stanowi interdyscyplinarne i praktyczne ujęcie problematyki zrównoważonego rozwoju transportu w kontekście logistyki oraz międzynarodowej wymiany handlowej.
Autorzy – reprezentujący środowiska naukowe oraz praktykę sektora TSL – analizują wpływ nowoczesnych technologii, polityk publicznych i decyzji infrastrukturalnych na kształtowanie efektywnych i odpowiedzialnych modeli transportowych. Szczególną uwagę poświęcili zastosowaniu zrównoważonych rozwiązań w transporcie drogowym, kolejowym, morskim i intermodalnym – zarówno w wymiarze krajowym, jak i globalnym.
W publikacji omówiono m.in. aktualne wyzwania i bariery rozwoju zrównoważonego transportu, zastosowanie innowacyjnych narzędzi w branży kurierskiej, farmaceutycznej i spożywczej, modele optymalizacji procesów logistycznych i zarządzania trasami, rolę infrastruktury i technologii w rozwoju transportu intermodalnego i cross-dockingu, a także społeczne i środowiskowe aspekty mobilności kolejowej.
Książka jest adresowana do badaczy, studentów, decydentów, menedżerów logistyki oraz wszystkich zainteresowanych budową nowoczesnych, niskoemisyjnych i odpornych łańcuchów dostaw. To lektura obowiązkowa dla tych, którzy chcą łączyć efektywność operacyjną z odpowiedzialnością ekologiczną i społeczną
Zrównoważony transport w logistyce i handlu międzynarodowym
In the face of global climate shifts, regulatory pressures, and digital transformation, the transport sector requires profound reform. This collective monograph offers an interdisciplinary and practical exploration of sustainable transport within the context of logistics and international trade. The authors—academics and professionals in the transport–shipping–logistics (TSL) sector—evaluate how modern technologies, public policies, and infrastructure decisions shape efficient and responsible transport models. They focus on sustainable solutions in road, rail, maritime, and intermodal transport at both national and global levels. Key topics include current challenges and barriers to sustainable transport, innovative tools in courier, pharmaceutical, and food supply chains, process optimization and route management models, infrastructure and technology’s role in intermodal transport and cross-docking, and the social and environmental dimensions of rail mobility. Aimed at researchers, students, policymakers, and logistics managers committed to building modern, low‑emission, resilient supply chains, this volume is a must-read for those seeking to combine operational efficiency with environmental and social responsibility.W obliczu globalnych zmian klimatycznych, presji regulacyjnej i transformacji cyfrowej sektor transportu stoi przed koniecznością głębokich reform. Prezentowana monografia stanowi interdyscyplinarne i praktyczne ujęcie problematyki zrównoważonego rozwoju transportu w kontekście logistyki oraz międzynarodowej wymiany handlowej.
Autorzy – reprezentujący środowiska naukowe oraz praktykę sektora TSL – analizują wpływ nowoczesnych technologii, polityk publicznych i decyzji infrastrukturalnych na kształtowanie efektywnych i odpowiedzialnych modeli transportowych. Szczególną uwagę poświęcili zastosowaniu zrównoważonych rozwiązań w transporcie drogowym, kolejowym, morskim i intermodalnym – zarówno w wymiarze krajowym, jak i globalnym.
W publikacji omówiono m.in. aktualne wyzwania i bariery rozwoju zrównoważonego transportu, zastosowanie innowacyjnych narzędzi w branży kurierskiej, farmaceutycznej i spożywczej, modele optymalizacji procesów logistycznych i zarządzania trasami, rolę infrastruktury i technologii w rozwoju transportu intermodalnego i cross-dockingu, a także społeczne i środowiskowe aspekty mobilności kolejowej.
Książka jest adresowana do badaczy, studentów, decydentów, menedżerów logistyki oraz wszystkich zainteresowanych budową nowoczesnych, niskoemisyjnych i odpornych łańcuchów dostaw. To lektura obowiązkowa dla tych, którzy chcą łączyć efektywność operacyjną z odpowiedzialnością ekologiczną i społeczną
Zrównoważony rozwój europejskich rynków finansowych – zarys problematyki
The main objective of this monograph is to characterize the legal and institutional environment of the European Union (EU) financial markets in the process of sustainable transformation of the European economy and to assess the functioning of EU countries\u27 financial markets in this area. The publication also includes an analysis of the conditions for implementing non-financial reporting requirements in the area of environmental, social, and corporate governance (ESG) by public companies in the EU, and a description of the functioning of ESG indices and ratings.
The relevance and uniqueness of this publication stems from the subject matter addressed. Although sustainable development is a major challenge of our times, issues related to sustainable finance in a broad sense are relatively rarely addressed in the literature. Most studies focus on "green" finance and environmental issues. A particularly significant information gap concerns the role of sustainable finance in sustainable development. Without a financial sector that understands the challenges of sustainable development and acts on its behalf, it is difficult to imagine a sustainable economic transformation. A similar situation applies to the corporate sector, where some companies are already required to prepare non-financial reports. These reports provide information about their impact on internal and external stakeholders, summarized as the integration of ESG factors into their operations. Although the ESG acronym is becoming increasingly recognized, knowledge on the subject remains unsystematized and fragmented.Głównym celem monografii jest charakterystyka otoczenia prawnego i instytucjonalnego rynków finansowych Unii Europejskiej (UE) w procesie zrównoważonej przebudowy gospodarki europejskiej, a także ocena funkcjonowania rynków finansowych krajów UE w tym obszarze. W publikacji została również zawarta analiza uwarunkowań wdrażania przez spółki publiczne UE wymogów sprawozdawczości niefinansowej w zakresie środowiska, społeczeństwa i ładu korporacyjnego (ESG) oraz charakterystyka funkcjonowania indeksów i ratingów ESG.
Aktualność i unikatowość publikacji wynika z podjętej problematyki. Mimo że zrównoważony rozwój jest głównym wyzwaniem współczesnych czasów, kwestie dotyczące finansów zrównoważonych w szerokim ujęciu są relatywnie rzadko podejmowane w literaturze przedmiotu. Większość opracowań koncentruje się na zagadnieniach „zielonych” finansów i kwestiach środowiskowych. Szczególnie duża luka informacyjna dotyczy roli zrównoważonych finansów w zrównoważonym rozwoju. Bez sektora finansowego, który rozumie wyzwania zrównoważonego rozwoju i działa w jego imieniu, trudno wyobrazić sobie zrównoważoną transformację gospodarczą. Podobna sytuacja dotyczy sektora korporacyjnego, w którym część firm jest już zobowiązana do sporządzania raportów niefinansowych. Raporty te zawierają informacje o ich wpływie na interesariuszy wewnętrznych i zewnętrznych, podsumowane jako uwzględnianie czynników ESG w swoich działaniach. Chociaż akronim ESG staje się coraz bardziej rozpoznawalny, wiedza na ten temat pozostaje nieusystematyzowana i fragmentaryczna
Air Warfare and International Humanitarian Law
The impact of the air power on the battlefield, during the various armed conflicts that occurred in 20 and 21st Century is undeniable. Yet, despite the significant of air warfare in military operations, the legal boundaries of what is permissible during the war in the air had been an area of immense friction between the humanitarian considerations, the security interest of states and the effectiveness of military aviation. This monography aims to comprehensively approach the legal framework of the law of warfare, since the first attempt to regulate the new dimension of warfare that occurred in the end of the 19th Century, to the raising dilemmas regarding aerial lethal autonomous weapon systems (LAWS). In selected chapters, the work is refereeing to the value of the Hague Rules of Warfare, the impact of the Additional Protocol I to the Geneva Convention of 1977, and the jurisprudence related to the air warfare.
The monography is a translation of the Polish-language monography Wojna powietrzna a międzynarodowe prawo humanitarne. The project was cofinanced by the Polish Ministry of Science and Higher Education (Program Doskonała Nauka II Decyzja MONOG/SP/0055/2023/01) from the Polish public funds, Poland