Portal de Revistas de la Universidad Autónoma de Chiriquí (UNACHI)
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Utopía entre la equidad y desarrollo del uso de la tecnología en el Sistema Educativo Panameño.: Edición Semestral | Volumen 2, Número 1 | Enero - Junio 2014
Desde el año 2010, El desarrollo de la Tecnología Educativa en Panamá ha dado grandes pasos con los programas de capacitación tecnológica a todos los docentes del país, fortaleciendo habilidades y destrezas didácticas; sin embargo, las tecnologías han llegado a muchas áreas rurales y no a todas con la misma intensidad, afectando la equidad y desarrollo de las mismas.
La implementación del programa entre pares (resultado del convenio con Microsoft junto con algunas otras compañías de tecnologías en el año 2010), a lo largo del todo el país ha permitido visualizar el nivel de equidad y desarrollo de la tecnología educativa en nuestras aulas, tanto en la ciudad como en la áreas rurales, despertando así un interés por la mejora continua del programa Entre Pares. Dicho programa de capacitación, ha contribuido en gran manera en los procesos de evaluación y acreditación que se han estado desarrollando a través de Consejo Nacional de Evaluación y Acreditación Universitaria de Panamá (CONEAUPA) en las diferentes universidades.
 
Indicadores: Movimiento de contenedores y de carga en el sector portuario de la República de Panamá
Movimiento de contenedores y de carga en el sector portuario de la República de Panamá
Movimiento de contenedores (en unidades) en el sector portuario de la República de Panamá - 2015-2017 (p)
Fuente: Autoridad Marítima de Panamá. Indicadores Marítimos Portuarios
Movimiento de carga en toneladas métricas en el sector portuario de la República de Panamá - 2015-2017(p)
Fuente: Autoridad Marítima de Panamá. Indicadores Marítimos Portuario
Editorial: Edición Semestral|Volumen 5, Número 1|Enero – Junio 2017.
La logística es un elemento clave que fortalece y dinamiza la Economía en su conjunto debido a la total interacción entre el entorno económico y el desarrollo de los sistemas de transporte y logística dado que estos son un componente vital en el desempeño de los procesos de producción y consumo. No es casual, que las grandes transformaciones que se han dado en el comercio, la inversión y la movilidad de las personas impulsadas por el desarrollo del sector logístico en el contexto global han tenido un impacto enorme en la evolución económica de todos los países
Indicadores: Importaciones y exportaciones panameñas por medio de transporte
Importaciones y exportaciones panameñas por medio de transporte
Fuente: Legiscomex.com con información del INE
La falta de puentes peatonales en la vía David – Bugaba, empaña el desarrollo económico de la Provincia de Chiriquí: Edición Semestral | Volumen 5 , Número 1 |Enero – Junio 2017
El crecimiento económico que en los últimos años se está dando en la provincia de Chiriquí, es bastante positivo, pero eso exige modificar ciertos esquemas y planes para mejorar y mantener la calidad de vida de cada habitante. Algunos de los puntos de crecimiento a mencionar respecto de la provincia tenemos: uno de los más altos porcentajes en ventas de autos a nivel nacional, inversión de nuevos negocios, construcción de centros comerciales, construcción de nuevos residenciales, entre otros. El tramo de la carretera Interamericana David, Bugaba, definitivamente no es la excepción de este crecimiento. El alto flujo vehicular ha ido en completo aumento, es por esto que surge la necesidad de los puentes peatonales en esta área, con el fin de brindarle una mayor seguridad a cada habitante que realiza frecuentemente el paso por esta vía
Desunidos, somos nada.: Edición Semestral | Volumen 1, Número 1|Julio-Diciembre 2013
La sociedad en que vivimos, es asimétrica y desigual y la familia, muchas veces, está fragmentada, lo que hace más difícil el camino del adolescente. Más de la mitad de la población panameña es menor de 25 años y el 57% de los pobres tiene menos de 20 años
Lo encontramos en la Red
https://bit.ly/2BsKjvp
https://bit.ly/2DUfguB
https://bit.ly/2KsdSz
Editorial: Edición Semestral | Volumen 1, Número 1 | Julio-Diciembre 2013
Este es nuestro comienzo, el primer número de lo que esperamos sea un medio de difusión del conocimiento y un espacio común de discusión de temas relevantes en el ámbito de la economía, de las tecnologías de la información y la comunicación y de la educación en general. Como todo inicio, está lleno de promesas y de esperanzas de futuro. Es por ello que hemos querido dedicar esta primera edición a la juventud que es por antonomasia la fuente permanente de innovación y de generación de procesos creativos
Realidad, retos y oportunidades de desarrollo para la Provincia de Chiriquí.: Edición Semestral | Volumen 3, Número 2 | Julio-Diciembre 2015
De arraigado regionalismo, Chiriquí es una provincia con alto valor económico para la República de Panamá; cuenta con recursos naturales de gran valía y oportunidades de desarrollo en el sector agropecuario, logístico y comercial. Aunque existen carencias y obstáculos de diversa índole que los habitantes de Chiriquí deben superar, es apremiante que a manera de aprovechar y construir nuevos espacios para el desarrollo y crecimiento de la provincia se vislumbren alternativas con estrategias capaces de: dar un mejor uso a la inversión extranjera, incursionar en una economía digital, explotar la capacidad logística actual, afianzar el turismo ecológico y hacer más eficiente el sector agropecuario. Los derroteros para el logro de una mejor provincia, ya han sido establecidos en otras latitudes; en Chiriquí existe el talento humano y la capacidad de hacer frente a nuevos retos y salir airosos de ellos
Diagnóstico de la pertinencia del diseño y aplicación de un manual de buenas prácticas logísticas para la óptima conservación y comercialización de los productos pesqueros en el Oriente Chiricano: Edición Semestral | Volumen 5 , Número 1 | Enero – Junio 2017
El presente artículo describe la problemática de los pescadores artesanales de la zona oriental de la provincia de Chiriquí, consecuencia de la inadecuada infraestructura para el almacenamiento y conservación de productos pesqueros, poca diversidad en la pesca y la limitada capacidad de las embarcaciones. Detalla, también, la situación actual de los puertos existentes en esta zona, en donde se pudieran atender las necesidades de los pescadores artesanales, tomando en cuenta aspectos administrativos, económicos y sociales de los actuales proyectos sobre centros de acopio, procesamiento y comercialización. Posteriormente, se hace un análisis de los beneficios para la actividad pesquera que pueda brindar el diseño e implementación de un manual que detalle las principales causas de la inadecuada manipulación de estos productos y las técnicas pertinentes para mitigarlas. Se presentan, también, las fortalezas y debilidades de los centros de procesamiento y comercialización de los productos pesqueros del sector, así como las medidas necesarias para superar las debilidades identificadas. Mediante el análisis de los datos recolectados, se logra determinar que es necesaria la implementación de un manual de buenas prácticas logísticas de conservación y comercialización de productos pesqueros con el fin de que, los que tengan acceso a dicho manual puedan fortalecer su organización con una visión más empresarial y adecuar los actuales procesos a las nuevas necesidades y exigencias del mercado