Periódicos científicos (Universidade Federal do Espírito Santo)
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A EXPERIMENTALIDADE PLÁSTICA COMO POÉTICA
No full textO presente estudo tem como objeto de investigação a experimentalidade plástica como poética no campo das artes plásticas com o objetivo de servir como elemento de inclinação para o advento de questionamentos dos artistas perante mudanças ocorridas em seus tempos, sejam elas sociais, econômicas ou políticas.As novas buscas e práticas artísticas, no século XX, tornaram possíveis as existências de outros olhares sobre o universo da pintura e da escultura em uma inédita maneira de observar e sentir a arte. As mudanças e os avanços ocorridos no decorrer do século XX deram origem a algumas questões a serem discutidas, a exemplo da lacuna do objeto de arte na contemporaneidade. Para exemplificarmos tal lacuna discutiremos sobre obras do artista Maurício Salgueiro.
A DEFINIÇÃO DE MEMÓRIA NO INDIVÍDUO CONTEMPORÂ-NEO E SUA RELAÇÃO COM A CIDADE PÓS-MODERNA
No full textAntes de entrarmos em uma análise mais efetiva do texto de Bergson e a sua defini-ção de memória, se faz necessário um posicionamento fundamental para o entendi-mento do que chamamos de cidade pós-moderna e suas consequentes implicações no sujeito que a habita
Aplicación de las técnicas de centro de gravedad y AHP para la localización de un garaje de un transportador de mercancías peligrosas
Full text linkLa matriz de transporte de Brasil es predominantemente vial, lo que hace que este modo de transporte sea de gran importancia para el país. Cuando se trata de vehículos que transportan carga peligrosa, como los camiones que abastecen estaciones de servicio, se destaca la alta competitividad y operaciones con márgenes estrechos. En este contexto, la reducción de costes se hace necesaria a través de un elemento fundamental en el triángulo planificación de la estrategia logística/gestión de la cadena de suministro: la ubicación. Así, el objetivo de la investigación es definir la ubicación para la instalación de un garaje para una empresa de transporte de combustibles, a partir de la aplicación de los métodos de Centro de Gravedad y Proceso Analítico Jerárquico (AHP). Para ello, fue necesario comprender el contexto de la empresa, recolectar datos, aplicar los métodos y, finalmente, analizar los resultados. Se consideraron aspectos como los costos de transporte, la ubicación y el volumen movido por proveedores y clientes, además de criterios cualitativos como la seguridad y la accesibilidad. La implementación de ambos métodos resultó eficaz para ayudar a la toma de decisiones para indicar la mejor ubicación para el nuevo garaje de la empresa. Se destaca la importancia de analizar criterios cuantitativos y cualitativos durante el proceso de localización de instalaciones.Brazil\u27s transportation matrix is predominantly road-based, and this mode of transportation is of great importance to the country. When it comes to vehicles that transport hazardous cargo, such as trucks that supply gas stations, high competitiveness and tight margin operations are noteworthy. In this context, cost reduction is necessary through a fundamental element in the logistics strategy planning/supply chain management triangle: location. Thus, the objective of the research is to define the location for the installation of a garage for a fuel transportation company, based on the application of the Center of Gravity and Analytic Hierarchy Process (AHP) methods. To do so, it was necessary to understand the company\u27s context, collect data, apply the methods and, finally, analyze the results. Aspects such as transportation costs, location and volume moved by suppliers and customers were considered, in addition to qualitative criteria such as safety and accessibility. The implementation of both methods proved effective in assisting decision-making to indicate the best location for the company\u27s new garage. The importance of analyzing quantitative and qualitative criteria during the process of locating facilities is highlighted.A matriz de transporte do Brasil é predominantemente rodoviária, sendo esse modo de transporte de grande relevância para o país. Quando se trata de veículos que transportam cargas perigosas, como caminhões que abastecem postos, destaca-se a alta competitividade e a operação com margens apertadas. Nesse contexto, a redução de custos se faz necessária por meio de um elemento fundamental no triângulo do planejamento de estratégias logísticas/gerenciamento da cadeia de suprimentos: a localização. Assim, o objetivo da pesquisa é definir o local para instalação da garagem de uma empresa transportadora de combustíveis, com base na aplicação dos métodos do Centro de Gravidade e Analytic Hierarchy Process (AHP). Para isso, fez-se necessário compreender o contexto da empresa, coletar dados, aplicar os métodos e, por fim, analisar os resultados. Foram considerados aspectos como custos de transporte, localização e volume movimentado por fornecedores e clientes, além de critérios qualitativos como segurança e acessibilidade. A implementação dos dois métodos se mostrou eficaz no auxílio à tomada de decisão para indicação do melhor local para a nova garagem da empresa. Ressalta-se a importância da análise de critérios quantitativos e qualitativos durante o processo de localização de instalações
Aerodynamic analysis of airfoils using XFLR5: An educational approach for aerodesign competitions
Full text linkLa optimización del rendimiento aerodinámico es esencial para competiciones como SAE AeroDesign, por lo que el software XFLR5 es una herramienta versátil y de bajo coste ideal para este fin. Este estudio pretende demostrar de forma práctica las posibilidades de estudio y análisis de perfiles aerodinámicos mediante XLFR5, dirigido principalmente a estudiantes y aficionados a la ingeniería aeronáutica. En primer lugar, se explicaron detalladamente las funciones presentes en XFLR5, con procedimientos de importación, análisis y comprensión de los resultados. A continuación, se definieron los parámetros de vuelo, como el número de Reynolds y el número de Mach, así como la elección de los perfiles aerodinámicos analizados: CH10SM y S1210. Las características de estos perfiles se estudiaron mediante gráficos de sustentación, resistencia, momento y eficiencia en XFLR5. Los resultados indicaron que el perfil CH10SM tiene mayor eficiencia y menor resistencia, mientras que el perfil S1210 tiene mayor estabilidad longitudinal. En conclusión, XFLR5 ha demostrado ser una herramienta muy útil y eficiente para el aprendizaje de conceptos aerodinámicos, y es muy relevante para proyectos de aeromodelismo en competiciones educativas como SAE Brasil AeroDesign.Optimizing aerodynamic performance is essential for competitions such as SAE AeroDesign, and the XFLR5 software is therefore an ideal low-cost and versatile tool for this purpose. This study aims to demonstrate in a practical way the possibilities of studying and analyzing aerodynamic airfoils using XLFR5, aimed primarily at students and aeronautical engineering enthusiasts. Firstly, the functions present in XFLR5 were explained in detail, with procedures for importing, analyzing and understanding the results. Next, the flight parameters were defined, such as the Reynolds number and Mach number, as well as the choice of the aerodynamic profiles analyzed: CH10SM and S1210. The characteristics of these profiles were studied using lift, drag, momentum and efficiency graphs in XFLR5. The results indicated that the CH10SM profile has greater efficiency and lower drag, while the S1210 profile has greater longitudinal stability. In conclusion, XFLR5 has proved to be a very useful and efficient tool for learning aerodynamic concepts, and is highly relevant to model airplane projects in educational competitions such as SAE Brasil AeroDesign.A otimização do desempenho aerodinâmico é essencial para competições como a SAE AeroDesign, e o software XFLR5, portanto, é uma ferramenta livre e gratuita, além de muito versátil, ideal para esse fim. Este artigo se propôs a mostrar como o XFLR5 pode ser usado na análise de aerofólios CH10SM e S1210, detalhando procedimentos para importar, analisar e interpretar resultados. Foram definidos parâmetros como números de Reynolds e Mach, além de faixas de ângulos de ataque. Os resultados mostraram que a eficiência aerodinâmica alcançada pelo CH10SM é 12,5% melhor do que a do S1210 em seu pico, apresentando 20% menos arrasto acima de 10°. O S1210 obteve também um bom desempenho em termos de maior estabilidade longitudinal, tendo um momento médio 15% mais negativo. Esse conjunto de dados pode servir de base para otimização de projetos de AeroDesign ou mesmo em ações pedagógicas para auxiliar estudantes e profissionais a entenderem como diferentes condições de voo afetam os aviões. Assim, a conclusão do artigo mostra o XFLR5 como uma ferramenta de grande utilidade no aprendizado de conceitos aerodinâmicos, como também no desenvolvimento de projetos aeronáuticos para competições educacionais, como a SAE Brasil AeroDesign
Active learning and outreach activities into production engineering courses at UNIVASF/Campus Salgueiro
Full text linkEste artículo presenta y discute la percepción de los estudiantes de las asignaturas de “Gestión de la Calidad” y “Gestión de Servicios”, ofrecidas en el curso de Ingeniería de Producción de la Universidad Federal del Vale do São Francisco, Campus Salgueiro, Estas asignaturas, utilizaron metodologías activas de enseñanza e integraron actividades de extensión en el currículo. Se llevó a cabo una investigación de encuesta, con la participación de 20 estudiantes que respondieron al formulario de evaluación proporcionado virtualmente. Los resultados indican una percepción general positiva por parte de los alumnos en relación con el dinamismo de las asignaturas y el desarrollo de competencias profesionales. El enfoque pedagógico basado en metodologías activas de enseñanza-aprendizaje fue evaluado de manera satisfactoria por los estudiantes. Los resultados destacan la importancia del papel del profesor como facilitador del proceso de aprendizaje, promoviendo un entorno educativo estimulante y formativo. La investigación tiene implicaciones significativas para la práctica docente y el desarrollo curricular de los cursos de ingeniería, proporcionando información para mejoras en el proceso de enseñanza y aprendizaje.This paper presents and discusses the perception of students enrolled in the “Quality Management” and “Service Management” courses offered in the Industrial Engineering undergraduate program at the Federal University of São Francisco, Campus Salgueiro. These courses were based on active learning methodologies and outreach activities. A survey was administered to 20 students who responded to an evaluation form provided virtually. The results indicate a generally positive perception of the courses’ dynamism and the development of professional skills. The pedagogical approach based on active teaching-learning methods was positively evaluated by the students. The findings highlight the importance of the teacher\u27s role as a facilitator in the learning process, promoting an engaging and formative educational environment. The study has significant implications for teaching practices and the curricular development of engineering programs, providing insights for improvements in the teaching and learning process.Este artigo apresenta e discute as percepções de estudantes das disciplinas “Gestão da Qualidade” e “Gestão de Serviços”, do curso de Engenharia de Produção da Universidade Federal do Vale do São Francisco (UNIVASF), Campus Salgueiro. As disciplinas foram conduzidas a partir do uso de metodologias ativas de ensino-aprendizagem e integraram atividades de curricularização da extensão em seu desenvolvimento pedagógico. A pesquisa, de caráter exploratório e descritivo, contou com a participação de 20 estudantes, que responderam a um formulário de avaliação disponibilizado virtualmente. Os resultados revelam uma percepção predominantemente positiva por parte dos alunos quanto à dinamicidade das disciplinas e ao impacto na aquisição de competências profissionais. A abordagem pedagógica fundamentada em metodologias ativas foi amplamente bem avaliada, destacando-se pela capacidade de engajar os estudantes e promover um aprendizado significativo. Além disso, os dados indicam que os participantes reconheceram o papel essencial do professor como facilitador do processo de aprendizagem, ao criar um ambiente de ensino estimulante e formativo. A pesquisa tem implicações significativas para a prática docente e para o desenvolvimento curricular dos cursos de engenharia de produção, fornecendo subsídios para aprimoramentos no processo de ensino e aprendizagem
No álbum do Sr. F. G. Braga
Full text linkTexto do poema "No álbum do Sr. F. G. Braga", de Machado de Assis, editado por José Américo Miranda e Alex Sander Luiz Campos.  
O trovador do porão e seu pequeno mapa do tempo: possíveis articulações entre o ensino das categorias geográficas e a obra de Belchior
No full textThe article in question aims to analyze the lyrics of songs by Ceará singer-songwriter Antônio Carlos Belchior (1946-2017), in the light of the main geographical categories: space, territory, region, landscape, and place. The paper was prepared using methodological procedures such as a bibliographic and documentary review on the use of music as a teaching resource, geographical categories in geography teaching, and the artist’s biographies. Subsequently, a survey of his compositions was carried out, and based on reading and systematization, possible relationships between each geographical category and his works were identified. Finally, an in-depth analysis of selected songs and their contributions to geography teaching was proposed. Thus, it can be concluded that the use of music in geography teaching contributes to the appreciation of Brazilian culture, broadens students’ linguistic repertoire, and encourages the development of a critical and analytical view of both national culture and Brazilian geography itself.O artigo em questão tem como objetivo analisar as letras das canções do cantor e compositor cearense Antônio Carlos Belchior (1946-2017) à luz das principais categorias geográficas: espaço, território, região, paisagem e lugar. A elaboração do texto envolveu, como procedimentos metodológicos, a revisão bibliográfica e documental sobre a utilização da música enquanto recurso didático, as categorias geográficas no ensino de geografia e biografias do artista. Posteriormente, realizou-se um levantamento de suas composições, e partir de leitura e sistematização, sendo identificadas possíveis relações de cada categoria geográfica com as suas obras. Por fim, propôs-se a análise aprofundada de canções selecionadas e suas contribuições para o ensino geográfico. Desse modo, conclui-se que o uso da música no ensino de Geografia contribui para a valorização da cultura brasileira, amplia o repertório linguístico dos estudantes e favorece a construção de um olhar crítico e analítico tanto sobre a cultura nacional quanto sobre a própria geografia brasileira.El artículo en cuestión tiene como objetivo analizar las letras de las canciones del cantante y compositor cearense Antônio Carlos Belchior (1946-2017) a la luz de las principales categorías geográficas: espacio, territorio, región, paisaje y lugar. La elaboración del texto implicó, como procedimientos metodológicos, la revisión bibliográfica y documental sobre el uso de la música como recurso didáctico, las categorías geográficas en la enseñanza de la geografía y las biografías del artista. Posteriormente, se realizó un estudio de sus composiciones y, a partir de la lectura y la sistematización, se identificaron posibles relaciones de cada categoría geográfica con sus obras. Por último, se propuso un análisis en profundidad de canciones seleccionadas y sus contribuciones a la enseñanza de la geografia. De este modo, se concluye que el uso de la música en la enseñanza de la Geografía contribuye a la valorización de la cultura brasileña, amplía el repertorio lingüístico de los estudiantes y favorece la construcción de una mirada crítica y analítica tanto sobre la cultura nacional como sobre la propia geografía brasileña.Cet article a pour objectif d\u27analyser les paroles des chansons du chanteur et compositeur cearense Antônio Carlos Belchior (1946-2017) à la lumière des principales catégories géographiques : espace, territoire, région, paysage et lieu. La rédaction du texte a impliqué, comme procédures méthodologiques, une revue bibliographique et documentaire sur l\u27utilisation de la musique comme ressource didactique, les catégories géographiques dans l\u27enseignement de la géographie et les biographies de l\u27artiste. Par la suite, une étude de ses compositions a été réalisée, et à partir de la lecture et de la systématisation, les relations possibles entre chaque catégorie géographique et ses œuvres ont été identifiées. Enfin, une analyse approfondie de chansons sélectionnées et de leurs contributions à l\u27enseignement de la géographie a été proposée. On peut donc conclure que l\u27utilisation de la musique dans l\u27enseignement de la géographie contribue à la valorisation de la culture brésilienne, élargit le répertoire linguistique des élèves et favorise le développement d\u27un regard critique et analytique tant sur la culture nationale que sur la géographie brésilienne elle-même
Por una geografía de las existencias: entrevista con la profesora y geógrafa Catia Antonia da Silva
No full textCatia Antonia da Silva é carioca, educadora, pesquisadora, professora titular do Departamento de Geografia da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), graduada em Geografia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ, 1987), com mestrado em Planejamento Urbano e Regional pela UFRJ (1994) e doutorado em Geografia pela UFRJ (2002). Possui atuação relevante em temas como conflitos socioambientais, povos e comunidades tradicionais em contextos urbanos, pesca artesanal e metodologia de ensino e pesquisa. A partir de suas pesquisas, construiu a categoria de Geografia das Existências, para pensar os invisibilizados, aqueles que possuem as “cidadanias mutiladas”. É líder do Grupo de Pesquisa e Extensão “Urbano, Território e Mudanças Contemporâneas” e fundadora e coordenadora do Observatório Socioambiental da Baía de Sepetiba. Foi Diretora do Departamento de Extensão da UERJ (2016 a 2019) e Pró-Reitora de Políticas e Assistência Estudantis da UERJ (2020 a 2023). A entrevista com Cátia ocorreu de maneira virtual, em 26 de março de 2024, a partir das 15 horas (horário de Brasília).Catia Antonia da Silva es carioca, educadora, investigadora y profesora titular del Departamento de Geografía de la Universidad del Estado de Río de Janeiro (UERJ). Se graduó en Geografía por la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ, 1987), tiene maestría en Planificación Urbana y Regional por la UFRJ (1994) y doctorado en Geografía por la misma universidad (2002). Su trabajo se destaca en temas como conflictos socioambientales, pueblos y comunidades tradicionales en contextos urbanos, pesca artesanal y metodologías de enseñanza e investigación. A partir de sus estudios, desarrolló la categoría de Geografía de las Existencias para reflexionar sobre los invisibilizados, aquellos con “ciudadanías mutiladas”. Es líder del Grupo de Investigación y Extensión “Urbano, Territorio y Cambios Contemporáneos” y fundadora y coordinadora del Observatorio Socioambiental de la Bahía de Sepetiba. Fue directora del Departamento de Extensión de la UERJ (2016-2019) y vicerrectora de Políticas y Asistencia Estudiantil de la UERJ (2020-2023). La entrevista con Cátia se realizó de forma virtual el 26 de marzo de 2024 a las 15 horas (hora de Brasilia).Catia Antonia da Silva est originaire de Rio de Janeiro, éducatrice, chercheuse et professeure titulaire au Département de Géographie de l’Université d’État de Rio de Janeiro (UERJ). Elle est diplômée en géographie de l’Université fédérale de Rio de Janeiro (UFRJ) en 1987, titulaire d’un master en planification urbaine et régionale de l’UFRJ (1994) et d’un doctorat en géographie de la même université (2002). Ses travaux se distinguent par des thèmes tels que les conflits socio-environnementaux, les peuples et communautés traditionnels dans des contextes urbains, la pêche artisanale ainsi que la méthodologie d’enseignement et de recherche. À partir de ses études, elle a développé la catégorie de Géographie des Existences pour réfléchir aux invisibilisés, ceux ayant des « citoyennetés mutilées ». Elle est la responsable du Groupe de Recherche et d’Extension « Urbain, Territoire et Changements Contemporains » et fondatrice ainsi que coordinatrice de l’Observatoire socio-environnemental de la baie de Sepetiba. Elle a été directrice du Département d’Extension de l’UERJ (2016–2019) et vice-rectrice aux Politiques et à l’Assistance étudiante de l’UERJ (2020–2023). L’entretien avec Catia a eu lieu virtuellement le 26 mars 2024 à 15 heures (heure de Brasilia).Catia Antonia da Silva is a native of Rio de Janeiro, an educator, researcher, and full professor in the Department of Geography at the State University of Rio de Janeiro (UERJ). She graduated in Geography from the Federal University of Rio de Janeiro (UFRJ) in 1987, holds a master’s degree in Urban and Regional Planning from UFRJ (1994), and earned her PhD in Geography from the same university in 2002. Her work stands out in topics such as socio-environmental conflicts, traditional peoples and communities in urban contexts, artisanal fishing, and teaching and research methodology. Based on her studies, she developed the category of Geography of Existences to reflect on the invisibilized, those with “mutilated citizenships.” She is the leader of the Research and Extension Group “Urban, Territory, and Contemporary Changes” and the founder and coordinator of the Socio-Environmental Observatory of Sepetiba Bay. She served as director of the Extension Department at UERJ (2016–2019) and vice-rector of Policies and Student Assistance at UERJ (2020–2023). The interview with Catia was conducted virtually on March 26, 2024, at 3 p.m. (Brasilia time)
Gestão da ABEPSS (2025–2026) e a importância do método dialético no fortalecimento do Projeto Ético-político
No full textEste artigo discute a importância do método do materialismo histórico e dialético no contexto da Gestão da ABEPSS “A certeza na frente, a história na mão”: Serviço Social e luta coletiva (2025-2026), tendo em vista o fortalecimento do Projeto Ético-político do Serviço Social. A reflexão orienta-se pelo método dialético e foi construído à base de levantamento bibliográfico. A construção do texto é motivada pelo resgate de processos históricos, tema que faz parte da edição N. 50 da Revista Temporalis, que comemora os 25 anos dessa Revista e os 15 anos dos Grupos Temáticos de Pesquisa (GTPs) da ABEPSS, cujas trajetórias são fundamentais na sistematização das pesquisas e na difusão de conhecimento crítico produzido no Serviço Social. O texto apresenta argumentos sobre o método dialético em Marx, apontando o posicionamento teórico marxiano em oposição à decadência ideológica do pensamento burguês. Busca caracterizar a presença da teoria social marxiana no Serviço Social e a defesa intransigente da emancipação humana. Apresenta reflexões sobre a importância do método dialético na Gestão da ABEPSS 2025-2026 para a continuidade do fortalecimento do projeto ético-político do Serviço Social