NVE Brage (Norges vassdrags- og energidirektorat)
Not a member yet
356 research outputs found
Sort by
delprosjekt 2 beredskap og krisehåndtering
Full text linkNIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.Rapporten omhandler evaluering av reelle hendelser samt et utvalg større beredskaps- og kriseøvelser de siste fem årene, i tillegg til erfaringer fra en egen workshop arrangert av DP2 i Trondheim februar 2015 og en workshop i Molde 25. mai 2015 i forbindelse med beredskapsarbeidet rundt "Mannen" i Raum
en punktanalyse av nødstrømberedskapen i utvalgte kommuner 2014
Full text linkPunktanalyse av nødstrømberedskap i noen utvalgte kommuner i Nordland og Vestfold. Kartlegging ble gjennomført av Fylkesmennene i de nevnte fylker på oppdrag gitt av NVE
NGI-rapport 20130918-01-R
Full text linkNIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.Det er utført forsøk med DaisyBell i Abisko for å studere utløsning av snøskred i bjørkeskog. Bakgrunnen er blant annet at mange løsneområder for snøskred er delvis gjengrodd og en ønsker å ha et generelt grunnlag for hvordan snøskredfare i skog og særlig bjørkeskog vurderes i forhold til bebyggelse.Prosjektet er finansiert av NGI, NVE og NIFS og utført av NGI. Rapporten inngår i Skog og Skred-prosjektet til NGI og NVE som er oppsummert i NGI-rapport 20120078-01-R - Forslag til kriterier for vernskog mot skre
Naturfareprosjektet: delprosjekt 7 Flom- og skredsikring
Full text linkNIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.Denne rapporten oppsummerer erfaringer fra arbeidet med å lage en felthåndbok til bruk ved oppfølging av flom- og skredhendelser. Rapporten beskriver prosessen med tillaging av boka sammen med en kort presentasjon av innholdet. Avslutningsvis beskriver rapporten hvordan felthåndboka bør brukes og forvaltes framove
Gassmetning nedstrøms småkraftverk
Full text linkNVE ønsket å få undersøkt om gassovermetning opptrer nedstrøms småkraftverk ved produksjonsutfall. Tre småkraftverk på Vestlandet ble valgt ut i studien. Uni Research fikk i oppdrag å måle gassmetningen nedstrøms kraftverkene ved ett styrt utfall. I tillegg skulle de logge gassmetningen nedstrøms utløpskanalen til kraftverkene i ett år. Resultatene er presentert og diskutert i vedlagte utredning
naturfareprosjektet (NIFS), aktivitet 5.1 flom og dimensjoneringsberegninger i små felt
Full text linkNIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.Rapporten anbefaler metoder som bør brukes ved estimering av flomstørrelser i små uregulerte nedbørfelt i Norge på bakgrunn av resultatene fra Stenius m. fl. (2015). Metodene som er brukt er flomfrekvensanalyser, et nytt formelverk for små uregulerte nedbørfelt (Glad m. fl., 2015), flommodulen i PQRUT og den rasjonale formel. Det er brukt data fra opptil 170 målestasjoner i analysene. Rapporten er en del av Naturfareprosjektet (NIFS), aktivitet 5.1 Flom og vann på avveie
Veileder for flomberegninger i små uregulerte felt
Full text linkNIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.Veilederen er en generell veileder for flomberegninger i små uregulerte felt og beskriver anbefalte metoder og tilgjengelig datagrunnlag. Metodene er flomfrekvensanalyser, formelverk, flommodellen i PQRUT og Rasjonale formel. I tillegg beskrives metode for å ta hensyn til ventede klimaendringer. Målgruppen er konsulenter og offentlige etater med relevant hydrologisk fagkompetanse. Metodene omfatter ikke urbaniserte eller regulerte felt, men ved lav urbaniserings-/reguleringsgrad kan metodene beskrevet i denne veilederen benytte
Delprosjekt 5.3 Hendelser og kostnader
No full textNIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.Denne rapporten beskriver flomhendelsene i Gudbrandsdalen i 2011, 2013 og 2014. Det er fokusert på seks pilotfelt i Gudbrandsdalen. Kloppa, Brandrudsåa og Fåvang som ble sterkt påvirket av flommene i 2011 og 2013, og Åretta, Bæla og Skurva som fikk store skader under flommen i 2014. Rapporten beskriver skadepunkter, årsak til skadene, menneskelig påvirkning, gjennomførte tiltak etter flomhendelsen og samfunnsøkonomiske kostnader knyttet til flomhendelse
naturfareprosjektet
Full text linkNIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.Dette er en rapport som er utarbeidet innenfor NIFS samarbeidet. Den gir en oppsummering og kort evaluering av håndteringen av hendelsen ved Mannen i forbindelse med at et mindre fjellparti viste store bevegelser høsten 201
en kartlegging av status
No full textEnergiforsyningens anlegg bygges for fremtiden. Enkelte anlegg kan ha forventet leve- og driftstid som strekker seg flere tiår fram i tid, og anleggene skal være i driftssikker stand gjennom hele sin tekniske levetid. Dette innebærer at man må ta hensyn til alle endringer som klimaet direkte og indirekte vil kunne påføre anleggene. IPPC-rapporten fra 2014 viser at det globale havnivået vil fortsette å stige i det 21 århundre, og forskning viser at havnivåstigning også kan bli en utfordring langs store deler av norskekysten. Dette prosjektet har hatt som formål å kartlegge hvilke konsekvenser havnivåstigning og stormflo vil kunne ha for den norske energibransje