Espacialidades (E-Journal)
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Sobre movilidades e inmovilidades: un acercamiento etnográfico a la construcción de la desigualdad en la ciudad de México
The study of mobilities offers the opportunity to understand different features of inequality and heterogeneity in contemporary societies. Through the creation of a toll highway in Mexico City, this paper analyses the meaning that individuals give to their daily mobility experience. It is discussed how different mobility patterns are closely related to socio-economic levels and to variations in quality and lifestyles of people. Unequal use of space provides elements to understand the city from different experiences, creating a sense of time and space diverse among people, reinforcing social exclusion and marginalization patterns. Thus, the study of mobilities in connection with inequality, rather than a distributional issue, is produced and reproduced itself through everyday practices.El presente texto abona al debate sobre la relación entre desigualdad y movilidad, analizando la manera en que en la actualidad han surgido nuevas formas de desigualdades que se conectan con movilidades diferenciadas. Ello trae como resultado una sociedad contemporánea más dinámica, a la vez que heterogénea. A través de la materialización de una obra de infraestructura vial en la ciudad de México, la Supervía Poniente (SPV), se analiza el significado que los individuos le atribuyen a su experiencia de movilidad. Se observa cómo diferentes tipos de desplazamiento y sus posibilidades de elección están en estrecha relación con el nivel socioeconómico, así como con diferencias en formas y estilos de vida de las poblaciones. El desigual uso del espacio provee elementos para entender la ciudad desde diversas experiencias, crear un sentido espacio-temporal diverso y deja ver cómo operan diferentes mecanismos de exclusión y marginalidad. Así, la movilidad, en su conexión con la desigualdad, marca pautas para entender cómo esta última, más que una cuestión distributiva, se reproduce a través de las prácticas cotidianas
Precarización y crecimiento urbano en la zona metropolitana de México
This essay examines precarization as a process produced by recent housing and urban growth agendas in Metropolitan Mexico. Our contribution highlights the relations between housing policies and urban conditions to demonstrate that inequality and precarity are not unfortunate casualties of urbanization, but rather have been produced and sustained by governmental policies and programs. Based on a review of the predominantly English language literature about housing policies and urban growth in both central and peripheral areas of Mexico City, we demonstrate how precarization is inherently built and normalized into past and present housing policy and urban growth agendas. The concept of urban precarization emerges as a double process combining socio-spatial precarization that results from systemic social structures and the institutionalization of insecurity through the planning system related to housing.Este trabajo examina la precarización como un proceso generado por las recientes agendas de vivienda y crecimiento urbano en el área metropolitana de México. En esta contribución se destacan las relaciones entre las políticas de vivienda y las condiciones urbanas para demostrar que la desigualdad y la precariedad no son víctimas desafortunadas de la urbanización, sino que más bien se han producido y sostenido por las políticas y programas gubernamentales. El concepto de precarización urbana emerge como un doble proceso: la precarización socioespacial derivada de las estructuras sociales sistémicas, por un lado y, por el otro, la institucionalización de la inseguridad, a través del sistema de planificación de la vivienda. Basado en una revisión de la literatura (predominantemente en inglés) sobre las políticas de vivienda y el crecimiento urbano en las zonas centrales y periféricas, nos centramos en tres dimensiones interrelacionadas de la precarización: individuo/colectivo; infraestructural y relacional/política. Demostramos cómo la precarización está inherentemente construida y se normalizó en la actual política de vivienda y programas de crecimiento urbano pasadas y presentes
Rubén Ramírez Arellano y Ricardo Domínguez Guadarrama, coords., Migración a debate. Surcando el norte. Morelia: Universidad de la Ciénega del Estado de Michoacán de Ocampo-Arlequín. ISBN: 978-607-8338-18-4
Modelos de localización para geomarketing
Based on a comprehensive literature revision, this review article shows a broad and general overview about different location models used within the geomarketing field to achieve its objectives, while exemplifying its process through the use of Geographic Information Systems (GIS). This work has two main goals: to offer the reader the ideas, concepts, and algorithms imbricated in the current practice of geomarketing in an orderly manner, and to promote its development and continuous application.Mediante una exhaustiva exploración del estado de la cuestión, el presente artículo muestra un panorama general actual sobre los diferentes modelos de localización de los que se sirve el geomarketing para lograr sus objetivos, al tiempo de ejemplificar su implementación mediante el uso de sistemas de información geográfica (SIG). La finalidad de este trabajo es mostrar al lector, ordenadamente, las diversas ideas, conceptos, y algoritmos imbricados en la práctica actual del geomarketing, al tiempo de promover su continuo desarrollo y aplicación
Pablo Quintero, ed. (2014), Crisis civilizatoria, desarrollo y buen vivir. Buenos Aires: Del signo, 186 pp. ISBN: 978-987-3784-03-3
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Espacio, acoso y agresor en historias de vida de mujeres
This article analyzes five stories of young women on street harassment from a discursive and socio-pragmatic approach in order to determine the linguistic mechanisms used by speakers to construct space in their stories and categorize places as safe or insecure, this according to their evaluations with respect to free mobility and feeling of well-being. It is concluded that a feeling of vulnerability and nonconformity prevails in the participants, this giving testimony of the local and national scene.En este artículo se analizan cinco relatos de mujeres jóvenes sobre acoso sexual callejero, desde un enfoque discursivo y sociopragmático, con el fin de determinar los mecanismos lingüísticos empleados por ellas para construir el espacio en sus relatos y categorizar los lugares como seguros o inseguros; esto conforme a sus valoraciones respecto de la libre movilidad y sensación de bienestar. Se concluye que impera un sentimiento de vulnerabilidad e inconformidad en las participantes, lo cual da testimonio del panorama local y nacional
Clasificación de los municipios de la Zona Metropolitana del Valle de México, según su matiz de ruralidad-urbanidad
In regions such as Mexico City and its metropolitan area (ZMVM), it is difficult to define traditionally and dichotomically the territories as "rural" or "urban", because of its diversity and complexity. This is so because the examples presented intertwine their attributes and create an amalgam of sociocultural characteristics that trascend this dichotomy. For the purposes of land use and spatial purposes in the ZMVM, this question arises: how to recategorize the municipalities that make up that area to understand the particularities in the dynamics and processes of urbanization, of regional economic integration, or even territorial conservation, which they have experienced individually over time? The objective of this work was a municipal categorization which helps understand the nuances of rural-urbanization in the ZMVM. The 76 municipalities and municipal governments that make it up were classified into four categories (rural, semi-rural, urban, and peri-urban). A series of common characteristics of each category and its were then identified, which, when analysed using GIS, illustrated the composition of the regional elements. The analysis allows us, to infere and document the processes of industrialization, population promotion, abandonment or cultural resistance to which these spaces have been subjected. This allows us, to characterize the different levels of urbanization (or tendency to urbanize) that are presented at the municipal level, and therefore to optimize the resources available for territorial management, land use planning or even identification of risk areas, among others.En regiones como la Ciudad de México y su zona metropolitana (ZMVM) existe un panorama diverso, complejo al intentar de-finir —tradicional y dicotómicamente— los territorios entre “rurales” y “urbanos”, pues los ejemplos presentados entrelazan sus atributos y crean una amalgama de características socioculturales que traspasan esa dicotomía. Para la planeación del uso del suelo y ordenamiento territorial en la ZMVM surge esta interrogante: ¿cómo recategorizar los municipios que conforman esa zona para entender las particularidades en las dinámicas y procesos de urbanización, de integración económica regional, o incluso de conservación territorial, que han experimentado individualmente a lo largo del tiempo? El objetivo de este trabajo fue una categorización municipal para comprender los matices de ruralidad-urbanidad en la ZMVM. Los 76 municipios y alcaldías que la conforman se ordenaron en cuatro categorías (rural, semirrural, periurbanos y urbanos), y se identificaron las caracte-rísticas comunes de cada categoría y su distribución, que al analizarse a partir de los SIG permitió ilustrar la composición de los elementos regionales, además de inferir y documentar los procesos de industrialización, fomento poblacional, abandono o resistencia cultural a los que han sido sometidos estos espacios. Esto permite precisar los diferentes niveles de urbanización (o tendencia a urbanizarse) que se presentan a nivel municipal, y optimizar así los recursos disponibles para la gestión territorial, la planeación del uso del suelo o incluso la determinación de zonas de riesgo, entre otros
Fast food chino en las ciudades de Puebla y Tlaxcala: acercamiento etnográfico a la experiencia culinaria en plazas comerciales
One of the main leisure options in urban and rural-urban areas of Mexico are shopping malls. The cities of Puebla andTlaxcala are not the exception in the expansion of the shopping mall model that proliferates in the central region of thecountry, expanding and consolidating the consumption needs associated with this commercial model. One of these needsis food, which is satisfied in food courts, where the fast food model continues having a predominant presence. The culinaryoffer in these spaces is led by the chain restaurants that are most representative of culinary globalization, which leave roomfor proposals from local entrepreneurs, among which we can find Chinese food. This article constitutes an ethnographicapproach, to the culinary experiences of Chinese fast food diners, made through participant observation, in the context ofsome shopping malls located in the cities of Puebla and Tlaxcala, where perceptions of identity are explored: the local —Tlaxcalteca and Poblano—, the foreign, the Mexican, and the cosmopolitan. It was observed that the perceptions of Chinesefood in the region are shaped around its identification as a foreign cuisine, which although it contributes to the diversity of the foodscape and is part of the regional culinary cosmopolitism, for many diners is a dispensable option such affirmationinvites us to reflect on what is and what is not admissible for diners in the definition of the culinary region.Una de las principales opciones de ocio en las zonas urbanas y rural-urbanas de México son las plazas comerciales. Lasciudades de Puebla y Tlaxcala no son la excepción en la expansión del modelo plaza comercial que prolifera en el centrodel país, ampliando y consolidando con ello necesidades de consumo asociadas a este modelo comercial. Una de estasnecesidades es la alimentaria, que se registra en los espacios culinarios que las plazas comerciales destinan para ello, endonde el modelo fast food sigue teniendo una presencia predominante. La oferta culinaria de estos espacios está encabezadapor los restaurantes-cadena más representativos de la globalización culinaria, que dan espacio a propuestas de empresarioslocales, entre las que se encuentra la comida china. Este artículo constituye un acercamiento etnográfico, realizado medianteobservación participante, a las experiencias culinarias de los comensales de comida rápida china, en el ámbito de algunasplazas comerciales situadas en las ciudades de Puebla y Tlaxcala, en donde se exploran las percepciones sobre identidad y lolocal —tlaxcalteca y poblano—, lo extranjero, lo mexicano y lo cosmopolita. Se observó que las percepciones sobre la comidachina en la región se configuran en torno a su identificación como una cocina extranjera, que, si bien aporta a la diversidaddel paisaje alimentario y es parte del cosmopolitismo culinario regional, para muchos comensales es una opción prescindible,lo que invita a reflexionar sobre aquello que es o no admisible para los comensales en la confección de la región culinaria.Palabras clave: Paisaje Alimentario; Espacio Culinario; Fast Food Chino; Plazas Comerciales; Inmigración China
Andrés García Sánchez (2012). Espacialidades del destierro y la re-existencia. Afrodescendientes desterrados en Medellín, Colombia. Medellín: La Carreta Editores, 168 pp. isbn: 9789588427706
 
(Des)estigmatizar la intermediación de alimentos en pos de mayor equidad. Espacios emergentes de comercialización frente a la gran distribución en Colombia
Given how difficult it is for small and medium food producers to commercialize their products, several initiatives against large-scale food distribution have emerged, being carried out by different social actors. Using qualitative methods that focus on the voice of social actors, the text discusses and broadens the postulates around intermediation, based on two representative experiences in the central region of Colombia. These experiences dynamize and design intermediation strategies which support the local, regional, and national articulation and participation of peasant actors, as well as that of urban and rural social organizations. The results showcase the possibilities for the construction of solidarity intermediation processes for transforming the intermediation, based on strategies that involve stronger levels of autonomy, reciprocity, and equity among participants.Ante las dificultades para comercializar que tienen pequeños y medianos productores, han surgido iniciativas frente a la gran distribución de alimentos, protagonizadas por distintos actores sociales. Utilizando métodos cualitativos que privilegian la voz de sus actores, este texto busca discutir y ampliar postulados en torno a la intermediación a partir de dos experiencias representativas de la región central de Colombia, que dinamizan y diseñan estrategias de intermediación para favorecer la articulación y participación local, regional y nacional de actores campesinos y organizaciones sociales urbanas y rurales. Los resultados muestran posibilidades de construir procesos de intermediación solidaria para transformar la intermediación a partir de estrategias que representen mayores grados de autonomía, reciprocidad y equidad entre sus participantes