4987 research outputs found
Sort by
Acquisitions as an entry mode from a real options perspective
No full textYritysten investointeihin liittyy aina epävarmuutta. Toisin kuin perinteisissä diskontattuihin rahavirtoihin perustuvissa investointien arviointimenetelmissä reaalioptioteoria ja -analyysi ottaa huomioon tämän epävarmuuden investoinnin arvioinnissa. Tässä kandidaatintyössä tunnistettiin yrityskauppaan liittyviä reaalioptioita sekä ja selvitettiin, mitkä seikat vaikuttavat reaalioptioteorian kannalta yrityskauppaan markkinoille tulon tapana.
Työ toteutettiin kirjallisuuskatsauksena, jossa keskityttiin aikaisempiin reaalioptioteorian tutkimuksiin niin rahoituksen kuin strategian aihealueista. Työssä keskityttiin enintään 10 vuotta vanhoihin laadukkaisiin lähteisiin, joita on käytetty myös muissa tutkimuksissa. Tutkimuksissa esiteltyjä tuloksia ja näkökulmia vertailtiin ja yhdisteltiin, jotta saatiin luotua kokonaiskuva siitä, mitä reaalioptioita yrityskauppaan ylipäänsä liittyy ja mitkä seikat vaikuttavat yrityskaupan todennäköisyyteen olla markkinoille tulon tapa.
Työn keskeisinä tuloksina tunnistettiin, että yrityskauppaan liittyy kasvuoptio, joustavuus- eli vaihto-optio, divestointioptio ja vaiheistusoptio. Työssä kuitenkin havaittiin, että vaiheistusoptio ei aina ole mahdollista lunastaa kilpailutilanteen takia ja divestointioptio voi olla hankala lunastaa kohdeyrityksen integroitumisen jälkeen. Markkinoille tulon tapojen vertailuun keskittyneestä kirjallisuudesta kuitenkin havaittiin, että yrityskauppaa ei aina nähdä reaalioptioteoriaan soveltumattomana investointina, johon ei liity reaalioptioita. Kirjallisuudesta myös tunnistettiin, että keskeisin seikka, joka vaikuttaa yrityskaupan todennäköisyyteen markkinoille tulon tapana on matala eksogeeninen epävarmuus. Muita vaikuttavia seikkoja on muun muassa investoinnin koko, odotettu tuotto sekä markkinoiden kilpailutilanne.Corporate investment decisions always involve uncertainty. Unlike traditional discounted cash flow analysis methods, real options theory takes uncertainty into account when evaluating investments. This bachelor’s thesis focuses on the real options involved in acquisitions and how acquisitions as an entry mode choice are seen from a real options perspective.
This thesis was done as a literature review concentrating on previous works from both strategy and finance fields of study. This thesis focused on quality publications that are at maximum 10 years old. The results and propositions in the literature were combined and compared to create a general understanding about the real options involved in acquisitions and what factors influence mergers and acquisitions as an entry mode choice from a real options perspective.
The central finding in this thesis regarding the real options involved in acquisitions is that almost all of the traditional real options are present in acquisitions: growth option, flexibility option or option to switch, option to abandon and time-to-build option. However, the time-to-build option isn’t always possible to exercise due to competition and the option to abandon might also be difficult to exercise after full integration of the acquired company. Furthermore, entry mode choice publications were found to be conflicting in terms of the real option nature of acquisitions: some authors see acquisitions as a non-option investment unsuitable for real options analysis. Regarding acquisitions as an entry mode choice, low exogenous uncertainty was found to be the most prominent factor affecting the decision. Other factors include the size of the investment, expected profit and the competition in a market
Muovisten lattiapäällysteiden ja lattialiimojen vanheneminen alkalisessa ja kosteassa ympäristössä
No full textPlastic floorings, especially PVC (polyvinyl chloride) floorings, are popular and they are widely used both in private apartments and in public buildings. Yet, the use of PVC floorings has led to deterioration of indoor environment. Alkaline moisture of the concrete accelerates the aging of adhesive and flooring and volatile organic compounds (VOCs) are formed in the degradation process. Accomplice for the VOC emissions are the plasticizers used in PVC floorings. The development of the adhesives has led to new challenges, as the floorings detach due to their poor moisture resistance.
The aim of this thesis was to define where exactly and why the detachment occurs and to screen the suitability of different research methods for observing the changes in the materials that lead to the detachment. The experimental study of the thesis consisted of two parts – accelerated ageing tests and a case study. In the accelerated ageing tests, adhesive and flooring samples were immersed in solutions of different alkalinity and the aim was to study if immersion tests could be used for ranking of different materials in a simple, fast and effective way. The materials that were tested were acrylic dispersion and alkali-resistant adhesive, two homogeneous PVC floorings with different plasticizers and a heterogeneous flooring. The immersion solutions were NaOH solution (pH 13.0), concrete solution (pH 12.5) and ion-exchanged water (pH 6.0). Changes in the chemical structure and thermomechanical properties were studied.
The case study was performed in a Finnish school building, that is closed due to indoor environment related problems. The goal was to compare the attachment of the floorings in damaged sites to undamaged sites and to define the failure mode when the flooring was ripped off.
The result of the accelerated ageing was, that is not usable as such. The changes in Tg or onset temperature of degradation were very small and behaviour models in solutions of different alkalinities could not be created. Only the alkali-resistant adhesive showed a clear decrease in the onset temperature of degradation in NaOH solution, but it could not be confirmed, if it was it the higher pH or the composition of NaOH solution that caused the changes.
Pull-off tests showed that the pressure needed for detaching the flooring is much less on the damaged (high relative humidity, RH) sites than the undamaged sites. The surprising result of the failure mode inspection was that it was highly dominated by the cohesive failure in the screed, which hints that the detachment may not, after all, result neither from the adhesive nor the flooring. Thus, the role of the screeds should be studied more
Extendable Framework for Data Collection and Analysis in Production Systems
Get PDFProduction systems constitute the backbone of any organization aiming to maximize its profits and cut down its cost. The data accumulated from numerous processes is critical to optimize the chain of operations within the company. However, the major hindrance for the successful operation of production systems is the way organizations manage their data. Normally, data is collected from diverge sources across the industry and therefore poses integration challenges for achieving interoperability. The poor quality of data collected from legacy systems is reported as being the major reason for the frequent failures of the modern systems.
For successful interoperability of heterogeneous systems, the production systems should not only accommodate the legacy systems, but also need to build a system flexible enough to support integration for the contemporary systems.
This research work aims to implement a flexible data collection and analysis framework, allowing the user to collect the data, clean it, and convert it in to the specified format and thereafter, perform desired analysis on it. The implemented work has been accomplished on a general level rather than examining a specified organization. The research is primarily divided in to theoretical and practical parts. The former part describes scientific literature regarding the entitled research topic and then shapes the ground for the practical implementation. The later part demonstrates the implementation of the uses cases for collecting, converting and analyzing the data.
The implementation has been performed on the legacy system hub developed as part of C2NET project. The function block approach has been extensively used while implementing the framework in the provided platform. The framework presents a unified platform capable enough to provide data collection, its transformation and analysis, thereby, solving the integration and interoperability issues faced by the organizations
Parametric Design and Modelling of Structural Frames
Get PDFRakenteiden parametrisella suunnittelulla tarkoitetaan menetelmää, jossa rakenteen ominaisuuksiin vaikuttaville parametreille määrätään arvot käsin tai ennalta määriteltyjen sääntöjen avulla siten, että lopputuloksen tuotetaan ominaisuuksiltaan suunniteltu rakenne. Määritellyt säännöt voivat perustua soveltuvilta osin esimerkiksi suunnitteluohjeisiin tai kokemusperäiseen tietoon. Parametrien arvoja muuttamalla voidaan näin muodostetussa systeemissä muuttaa suunniteltavan rakenteen ominaisuuksia.
Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää, miten parametrinen suunnittelu menetelmänä soveltuu rakennesuunnitteluun. Olennaisena osana soveltuvuutta tutkittiin parametrisella suunnittelumenetelmällä saavutettavia etuja ja vastaavasti mahdollisia huonoja puolia verrattuna perinteiseen suunnittelumenetelmään, erityisesti rakennesuunnittelijan näkökulmasta. Tutkimuksessa pyrittiin myös selvittämään, onko parametrisen suunnittelumenetelmän soveltuvuudessa eroja rakenneosakohtaisesti ja miten erilaisia rakenneosia on järkevää suunnitella parametrisella menetelmällä. Lisäksi selvitettiin, onko rakenteiden optimointia tarkoituksenmukaista integroida parametriseen suunnitteluprosessiin.
Tutkimus toteutettiin kahdella menetelmällä. Kirjallisuusselvityksellä selvitettiin parametrisen suunnittelumenetelmän ominaisuuksia ja periaatteita sekä hyödyntämistä eri suunnittelualoilla. Kirjallisuusselvityksessä perehdyttiin myös optimointiin ja kantavien rakenteiden optimointitapoihin. Tietoa parametrisen suunnittelumenetelmän soveltuvuudesta rakennesuunnitteluun kerättiin kvalitatiivisti pyrkien soveltamaan kirjallisuusselvityksen tuloksia erilaisten rakenneosien ja rakenteiden suunnittelussa.
Tutkimuksessa havaittiin, että soveltamalla parametrista suunnitteluprosessia voidaan rakennesuunnitteluun kuluvaa aikaa lyhentää, kun tarkastellaan ajanjaksoa luonnossuunnittelusta toteutussuunnitteluun. Parametrisella prosessilla voidaan myös tutkia perinteistä suunnittelumenetelmää suurempi määrä vaihtoehtoja rakenneratkaisuille sekä hyödyntää optimointia tehokkaasti rakenteiden kustannusten minimoinnissa. Ongelmaksi parametrisen suunnittelun soveltamisessa havaittiin, että parametrinen prosessi voi toisaalta johtaa myös pidempään suunnitteluun kuluvaan aikaan. Havaittiin, että suunnitteluun kuluvan ajan määrittäminen etukäteen on haastava tehtävä, jonka tueksi tarvitaan kokemusperäistä tietoa.
Tärkeimpinä tuloksina tutkimuksessa esitetään komponenttipohjainen menetelmä kantavien rakenteiden parametriseen suunnitteluun. Menetelmällä saavutetaan etua erityisesti moniparametristen rakenteiden, kuten ristikoiden suunnittelussa. Lisäksi tuloksena esitetään, että parametrinen malli on aina suunniteltava, sekä perustelut tälle väitteelle
Telescope control software
No full textTähtikaukoputkella tarkkaillaan tähtitaivaan kohteita, jotka ovat maasta katsottuna jatkuvassa liikkeessä. Kaukoputki suunnataan kuhunkin kohteeseen kaukoputken jalustan akseleita kääntäen. Kaukoputken ohjaamisen automatisointi voidaan toteuttaa akseleihin liitettävillä sähkömoottoreilla ja niiden ohjelmallisella ohjauksella.
Kandidaatintyön tavoitteena on toimia taustaselvityksenä kaukoputken ohjausjärjestelmän suunnitteluprojektille, joka voisi tulevaisuudessa sopia diplomityöaiheeksi. Tutkimuskysymyksinä ovat ”Millaisia tehtäviä harrastajatähtikuvaajan kaukoputken ohjausjärjestelmälle on?” sekä ”Millaisia ohjelmistoja kaukoputken ohjaukseen on saatavilla?”.
Työ suoritettiin kirjallisuustutkimuksena, jossa ensin tutkittiin kaukoputken ohjausjärjestelmään liittyvää astronomiaa ja kaukoputkilaitteiston perusteita. Sitten tutkittiin tarkemmin, minkälaisia tehtäviä ohjausjärjestelmillä on, ja millaisia ohjelmia ohjaukseen on saatavilla.
Tulosena on saatu tutkimus joka vastaa asetettuihin tutkimuskysymyksiin, millaisia tehtäviä ohjausjärjestelmälle on, ja millaisia ohjelmistoja harrastajatähtikuvaajan kaukoputken ohjaukseen on saatavilla. Ohjausjärjestelmän tärkeimmät tehtävät ovat kohteiden haku ja seuranta. Kohteiden hakuun liittyvä kohdetietokanta on oleellinen osa ohjausjärjestelmää. Lisäksi tähtikuvausharrastuksen vaatiman tarkkuuden saavuttamiseksi, ohjausjärjestelmään on yleensä tarpeen liittää seurantakamera. Lisätarkkuutta saadaan myös erilaisilla virheidenpoisto-ominaisuuksilla. Kaukoputken jalusta voi pystyä hoitamaan suuren osan tehtävistä itsenäisesti. Ohjausjärjestelmän tehtävien siirtäminen ulkoisen PC:n hoidettavaksi, avaa kuitenkin paremmat mahdollisuudet ominaisuuksien laajentamiseen. Esimerkiksi tuen lisääminen erilaisille lisälaitteille tulee helpommaksi. Seurantakameran ohjaus sekä kuvaavan kameran ohjaus ovat tärkeitä osia tähtikuvaajan ohjelmistokokonaisuudessa
Condition inspection in real estate
Get PDFTässä kandidaatintyössä pyrittiin selvittämään kiinteistökauppojen yhteydessä suoritettavien kuntotarkastusten ongelmia sekä sitä, pystyttäisiinkö riitatapauksia vähentää kuntotarkastusten muutoksilla.
Työ suoritettiin tarkastelemalla 16 kuntotarkastusraporttia sekä vertailemalla raporttien sisältöä tarkastuksille laadittuihin ohjeisiin. Raporttien tarkastelussa keskityttiin tutkimaan kuntotarkastusten laajuutta sekä kiinteistöjen yhtäläisyyksiä. Raporteissa esitetyt kiinteistöjen rakenteet ja järjestelmät sekä kuntotarkastajan suorittamat tarkastukset taulukoitiin johtopäätösten helpottamiseksi. Tarkastelun avulla toivottiin selviävän tyypillisiä rakenteita sekä kuntotarkastusten puutteita, mitkä saattaisivat osaltaan lisätä kiinteistökauppariidan riskiä. Ongelmatilanteiden selvittämisen jälkeen, työssä pohdittiin ratkaisuja ongelmien välttämiseksi. Lisäksi mielipiteitä ja kehitysehdotuksia haettiin haastattelemalla kolmea alalla toimivaa yrittäjää.
Työssä tehtyjen havaintojen mukaan, on ongelman poistaminen yksittäisellä muutoksella lähes mahdotonta. Kiinteistökauppariitojen merkittävä väheneminen vaatisikin useita merkittäviä muutoksia, lainsäädännön tasolta saakka. Parhaaksi kehitystoimeksi nähtiin julkisen kuntotarkastajarekisterin perustaminen, minkä avulla kaupan osapuolet voisivat vertailla eri kuntotarkastajia aiempien tarkastusten perusteella. Julkisen rekisterin lisäksi kuntotarkastusten yhtenäistäminen ja raportoinnin selkeyttäminen, esimerkiksi numeerisin arvosteluin, arvioitiin ongelman poistamisessa. Lisäksi työssä ilmeni muita erilaisia kehitysmahdollisuuksia ja -ehdotuksia, mutta kaikista muutoksista löydettiin myös ongelmia ja negatiivisia vaikutuksia. Suuri osa kehitysehdotuksista keskittyi lähinnä kuntotarkastajien sekä kiinteistövälittäjien vastuuasioihin, mutta ongelmia löydettiin myös vanhojen kiinteistöjen arvonmuodostumisessa
Transition from traditional to agile software processes
Get PDFTässä työssä tutkitaan siirtymistä perinteisistä vaihejakoisista ohjelmistotuotantomenetelmistä ketteriin menetelmiin. Tutkimuksella pyritään selvittämään, millaisia muutoksia havaitaan menetelmää vaihdettaessa ja oliko menetelmän vaihtaminen lopulta kannattavaa. Tutkimus toteutettiin etsimällä tietokannoista aiheeseen liittyviä tutkimuksia ja analysoimalla niistä saatuja tuloksia. Tutkimuksista havaitut muutokset olivat pääosin hyviä ja keskittyivät tuotantotiimin sisäiseen ja asiakkaan väliseen kommunikointiin, ohjelmiston laatuun ja projektin näkyvyyteen. Työssä mukana olleiden tutkimusten tulosten perusteella voitiin päätellä, että siirtyminen käyttämään ketterää menetelmää on kannattavaa
The procurement of a mobility service – Case bike sharing system of Turku
Get PDFKaupunkipyöräjärjestelmät ovat yleistyneet maailmalla ja ovat yleistymässä myös Suomessa. Tässä diplomityössä tarkasteltiin kaupunkipyöräjärjestelmän hankintaa liikkumispalveluksi. Case-kaupunkina oli Turun kaupunki. Työn tavoitteena oli selvittää hankinnassa huomioon otettavia asioita. Tarkastelun ajanjakso ulottuu lokakuusta 2016 joulukuuhun 2017. Kaupunkipyöräjärjestelmä suunniteltiin otettavan käyttöön toukokuussa 2018, joten käyttöönotto ja sitä edeltävät neljä kuukautta jäivät tarkastelun ulkopuolelle.
Tutkimus oli osa Euroopan Unionin Horizon 2020 -rahoitettua CIVITAS ECCENTRIC -hanketta. Tutkimuksessa käytettiin laadullisia menetelmiä. Kirjallisuuskatsauksessa hyödynnettiin tieteellisiä artikkeleja, oppaita, linjapapereita, uutisia ja muita Internet-aineistoja sekä Turun ja muiden kaupunkien materiaaleja. Tieteellisissä artikkeleissa priorisoitiin tuoreita ja työn kannalta relevantteja artikkeleja, sillä monet kaupunkipyöräjärjestelmiä koskevat artikkelit käsittelivät pyörien tasapainotusta, joka oli työn rajauksen ulkopuolella. MaaS-konseptin tuoreudesta johtuen siihen liittyviä artikkeleja löytyi vielä melko vähän. Alan seminaarien asiantuntijaesityksiä kuuntelemalla ja kahdella asiantuntijahaastattelulla syvennettiin aihepiirejä asiantuntijoiden näkemysten pohjalta. Kirjoittaja osallistui hankintaan itse ja hyödynsi havainnointia case-tutkimusmenetelmänä.
Työn tulosten perusteella tärkeimmät huomioon otettavat asiat kaupunkipyöräjärjestelmän hankinnassa liittyvät projektin reunaehtoihin, projektinhallintaan, sidosryhmäyhteistyöhön ja toimintaympäristön muutosten huomiointiin. Reunaehtoja asettavat sekä hankinnalle asetetut tavoitteet että kaupungin omat rajaukset erityisesti rahoituksessa. Projektinhallinnan kannalta on tärkeää jakaa hankintavaiheet eri osiin ja tunnistaa, mitä tehtäviä kukin vaihe sisältää. Sidosryhmistä on suotavaa tunnistaa oleelliset sisäiset ja ulkoiset tahot ja heidän roolinsa eri vaiheissa. Erityisesti poliittisen päätöksenteon rooli on hyvä ymmärtää. Muuttuvassa toimintaympäristössä huomiota tulee kiinnittää alan markkinatilanteeseen, kaupunkipyöräjärjestelmien teknologiseen kehitykseen ja liikkumisen palvelujen rooliin.Bike sharing systems have spread across the globe and they are also spreading in Finland. This Master’s thesis investigates the procurement of a bike sharing system as a mobility service in Turku. The objective of the study was to research the factors that needed to be taken into consideration in the procurement of the city bike system. The period of the study covered 15 months from October 2016 to December 2017. The bike sharing system was planned to take in use in May 2018 so the implementation and the four months preceding it were not included in this study.
The study was part of CIVITAS ECCENTRIC Initiative funded by Horizon 2020 programme of European Union. The study was conducted as a qualitative research. The literature survey included scientific articles, guide books, white papers, news, Finlex service, other Internet materials and the materials of Turku and other cities. As many scientific articles related to bike sharing systems had only studied the balancing of bikes, this study focused in recently published and substantially relevant scientific articles. In addition, MaaS-related articles were scarce because of the freshness of the concept. Hearing experts in seminars and interviewing two persons who were experts in their field, deepened the respective themes of the study. The author himself participated in the procurement and used observation as a case study method.
The results of the study suggest that boundary conditions, project management, cooperation with interest groups and observation of the changes in the operational environment are the most important factors to take into consideration in the procurement of a city bike system. Boundary conditions come from objectives that are set to the procurement as well as the conditions the city itself sets, especially for funding. Dividing the procurement in different phases and recognizing the tasks each phase includes is important for a well-functioning project management. Furthermore, the results of the study advise to identify the relevant internal and external interest groups and their roles in different phases of a procurement. The role of political decision-making is especially vital to understand. In a changing operational environment, the state of the market of the industry, technological development of bike sharing systems and the role of mobility services need to be taken in consideration
Modelling cycling using geographic information system methods
Get PDFPyöräily on pitkään jäänyt liikenteen mallintamisessa selvästi vähemmälle huomiolle kuin autoilu tai joukkoliikenne. Yksinkertaiselle pyöräilyn mallinnusmenetelmälle on siten olemassa kysyntää, johon tällä työllä vastataan. Työn tavoitteena oli luoda yksinkertainen, paikkatietoon perustuva pyöräilyn mallintamismenetelmä. Työn tavoitteena oli myös ratkaista kaksi tapaustutkimustilannetta käyttäen luotavaa pyöräilyn paikkatietomallia ja siten esitellä mallin toimivuutta. Tapaustutkimukset liittyivät Tampereen kaupungin Kantakaupungin yleiskaava 2040:een – tapaus 1:ssä tavoitteena oli esittää suositus Tampereen pyöräilyn pääreittien sijainneiksi tulevaisuudessa ja tapaus 2:ssa tavoitteena oli tutkia Lakalaivaan suunnitellun aluekeskuksen saavutettavuutta pyöräillen.
Työ on toteutettu konstruktivistista tutkimusmenetelmää noudattaen. Työ alkoi kirjallisuustutkimuksella, jossa lähdemateriaalina käytettiin niin tieteellistä materiaalia kuin muun muassa liikennealalla tehtyjä selvityksiä. Kirjallisuuskatsauksen tavoitteena oli erityisesti määrittää työssä luotavan pyöräilyn paikkatietomallin ominaisuuksia ja parametreja, mutta samalla määritettiin myös työn tapaustutkimuksissa käytettäviä rajoitteita, joista esimerkkinä hyvän saavutettavuuden maksimietäisyys. Työn käytännön osuuksiin kuuluivat puolestaan itse pyöräilyn paikkatietomallin luominen teorian pohjalta sekä paikkatieto-ohjelmistossa toteutetut tapaustutkimuksiin liittyneet tarkastelut. Tapaus 1:ssä etsittiin YKR-aineistoon (Yhdyskuntarakenteen seurantajärjestelmä) pohjautuen nopeimmat reitit Tampereen alueen työmatkoille ja tapaus 2:ssa tarkasteltiin matka-aikapohjaisia etäisyysvyöhykkeitä.
Työn tuloksena oli paikkatietomalli, jonka avulla voidaan arvioida pyöräilijöiden reitinvalintaa erilaisissa tilanteissa. Malli pohjautuu Maanmittauslaitoksen avoimena datana jakamaan liikenneverkkoaineistoon, jossa on mukana väylien korkeustiedot. Mallissa reitinvalintaan vaikuttaviksi muuttujiksi valittiin reitin pituus ja kaltevuus, jolloin malli saatiin pidettyä varsin yksinkertaisena. Käytetyillä menetelmillä samanlainen malli voitaisiin luoda mihin tahansa osaan Suomea. Mallia myös sovellettiin onnistuneesti tapaustutkimuksiin ja saatiin luotua ehdotus Tampereen pyöräilyn pääreiteistä ja arvioitua Lakalaivan saavutettavuutta pyöräillen eri liikenneverkkovaihtoehdoilla
Mixed Lattice Groups
Get PDFA mixed lattice group is a generalization of a lattice ordered group. The theory of mixed lattice semigroups dates back to the 1970s, but the corresponding theory for groups has been relatively unexplored. In this thesis we investigate the basic structure of mixed lattice groups, and study how some of the fundamental concepts in Riesz spaces and lattice ordered groups, such as the absolute value and other related ideas, can be extended to mixed lattice groups. We give a fundamental classification of mixed lattice groups based on their order properties. We define the generalized absolute values and derive various related identities and inequalities. We then introduce the concept of an ideal in a mixed lattice group and prove some basic results related to them. Using these ideas, we begin a study of homomorphisms in mixed lattice groups and their elementary properties. In this connection, we also investigate the quotient group construction, and show that under certain conditions, the quotient group will also be a mixed lattice group. Finally, we briefly consider topologies in mixed lattice groups and give a few sufficient conditions for a group topology to be compatible with the mixed lattice structure