4987 research outputs found
Sort by
Koukkulaitteen tuotekehitys Design for Six Sigma periaatteita hyödyntäen
The purpose of this thesis is to support an ongoing product development project in the case company. The thesis is examines if the product requirements are fulfilled after certain updates have been made to the product. Especially the requirements that are set by the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) are in the center of the focus in this thesis. For those elements, which do not meet the product requirements, the thesis aims to create optimized design solutions that fulfill the product requirements by utilizing Design for Six Sigma principles.
The thesis consists of three main sections: theory, current state analysis and making improvements to remedy the discovered problems. In the theory section, the thesis introduces the ADR requirements for a hooklift and Design for Six Sigma principles and tools which are utilized in this thesis. Current state analysis strives to identify which parts of the product require improvements. The aim of the final section is to provide solutions for the identified problems.
The research method used in this thesis is action research. First, theories are clarified and research questions identified and determined. Next, data is collected, which is then analyzed in order to improve the design. According to the analysis, certain changes are made to various design elements and finally, the solutions are reviewed.
As a result of this thesis, we have clarification for the mechanical strength requirements required by ADR regulations in the context of hooklifts. Even though the ADR regulations were ambiguous to interpret or directly targeted to hooklifts, we could produce a viable interpretation of them. As an outcome of this thesis, the product is now ADR compliant, interchangeable with older model and its hook is now equipped with a safety latch. A completely new safety latch concept was created during the project which turned out to be a viable solution that can be used in the facelifted product according to the prototype testing.
Overall, the product requirements were fulfilled successfully and we can be pleased with the results. For the company, the thesis supported an ongoing project by finding solutions for the problems that occurred in the design. In the future, ADR interpretation clarifies and eases design work of products that are required to be ADR compliant
Operational reliability of automatic sprinkler systems in buildings
Sprinklerilaitteistojen luotettavuudella on tärkeä merkitys osana rakennusten paloturval-lisuussuunnittelua. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää sprinklerilaitteiston luotetta-vuustasoja tyypillisissä rakennuskohteissa ja havainnollistaa sprinklerilaitteiston luotetta-vuuden merkitystä paloturvallisuussuunnittelussa. Tässä työssä tutkitaan sprinklerilait-teistojen luotettavuutta systeemipohjaisella menetelmällä tapahtumatilastojen avulla sekä komponenttipohjaisella menetelmällä perustuen komponenttien vikaantumistodennäköi-syyksiin ja vikapuumalleihin.
Työn kirjallisuustutkimusosan aluksi tarkastellaan sprinklausta osana palosuojausta läh-tien erilaisten sprinklerilaitteistojen ja laitteiston komponenttien esittelystä. Tarkastelu jatkuu käymällä läpi sprinklauksen vaikutuksia paloturvallisuuteen ja hyödyntämistä pa-loturvallisuussuunnittelussa sekä laitteiston luotettavuuteen vaikuttavia tekijöitä. Kirjalli-suustutkimuksen toisessa osassa esitellään sprinklerilaitteistojen luotettavuuden arvioin-nin menetelmät ja käydään läpi eri menetelmillä aiemmin tehtyjä tutkimuksia. Systeemi-pohjaisten tutkimusten tulokset vaihtelivat paljon johtuen erilaisista lähtöaineistoista ja onnistuneen sammutuksen tulkinnoista. Komponenttipohjaisissa tutkimuksissa vikapuut vaihtelivat hieman, mutta perustuivat pääsääntöisesti laitteistojen kytkentäkaavioihin.
Työn systeemipohjainen tutkimus toteutettiin tutkimalla sprinklerilaitteistojen luotetta-vuutta tulipaloissa, jotka sattuivat Suomessa vuosina 1996-2016 automaattisella sprinkle-rilaitteistolla yleissuojatuissa rakennuksissa. Tutkimus tehtiin perustuen pelastuslaitoksen ylläpitämään PRONTO-tietokantaan. Epäselvissä tapauksissa kysyttiin lisätietoja myös rakennusten käyttäjiltä. Sprinklerilaitteistojen luotettavuudeksi arvioitiin 98,1 %.
Komponenttipohjaisessa tutkimuksessa muodostettiin vikapuumalli sprinklerilaitteistojen tyypillisistä komponenteista. Komponenttien vikaantumistodennäköisyydet kerättiin kir-jallisuudesta. Vikaantumistodennäköisyyden arvot poikkesivat paljon toisistaan, joten vikapuulaskennassa hyödynnettiin Monte Carlo –simulointia.
Työn lopuksi sovellettiin komponenttipohjaista tutkimusta puukerrostalo- ja kauppakes-kuskohteisiin. Näihin kohteisiin vikapuumallit muodostettiin kohteiden sprinklerilaitteis-tojen kytkentäkaavioiden pohjalta. Puukerrostalon laitteiston luotettavuudeksi saatiin 99,1 – 99,7 % ja kauppakeskuksen laitteistolle 98,0 – 99,3 %. Saatujen sprinklerilaitteis-ton luotettavuuden arvojen avulla osoitettiin, millainen merkitys sprinklerilaitteiston luo-tettavuudella on rakenteiden suunnitteluratkaisuihi
Control Model for Maintenance Costs in Public-Private Partnership Projects
Diplomityön tavoitteena oli kuvata malli, jonka avulla voidaan selkeästi jäsennellä ja eritellä kiinteistön käytön aikaiset kustannukset sekä seurata niiden toteutumista kustan-nusarvioon nähden. Tarkoituksena oli kehittää menettely, jolla elinkaarihankkeen tai ylläpitopalvelujen toteuttamista voidaan ohjata määrätyn sopimusjakson ajan.
Tutkimuksessa kartoitettiin nykytilanne ja selvitettiin siihen vaikuttavat lähtökohdat. Kartoituksen perusteella mallin käyttötarkoituksia tarkennettiin rakennusliikkeessä tehdyin henkilöhaastatteluin. Mallin toteutettiin kartoitusten ja haastatteluiden pohjalta. Lopuksi määritettiin mallille ominaisuudet, joiden pohjalta pyrittiin etsimään käyttökelpoinen järjestelmä, mikä ottaa huomioon mallin asettamat vaatimukset.
Työn tuloksena syntyi elinkaarihankkeiden kustannusten ohjausmalli, mutta kokonaisvaltaisteen kustannusten hallintaan ei löydetty olemassa olevaa järjestelmää
Planning a business process for a medium-sized construction company's office development
Tämän diplomityön päätavoitteena on suunnitella toimitilakehityksen liiketoimintaprosessi keskisuuren rakennusyrityksen käyttöön Suomessa. Kirjallisuustutkimus kohdistettiin kiinteistökehityshankkeiden lähtökohtiin, osapuoliin, vaiheisiin, yksittäisiin tehtäviin ja markkinoihin sekä prosessijohtamiseen ja liiketoimintaprosessien kuvaamiseen.
Empiirinen tutkimus sisälsi toimitilakehitysprosessin alustavan suunnittelun, kohdeyrityksen toimitilakehitysliiketoiminnan nykytilan ja muutostavoitteiden analyysin sekä alustavan toimitilakehitysprosessin jalostamisen kohdeyrityksen käyttöön. Toimitilakehitysliiketoiminnan nykytila ja muutostavoitteet analysoitiin haastattelemalla kohdeyrityksen sisäisiä asiantuntijoita, havainnoimalla ja tutustumalla jo toteutettuihin toimitilakehityshankkeisiin. Aineiston analysoinnin perusteella määritettiin prosessin vastuutahot ja vaiheet, yksittäisten tehtävien suoritusvastuut, strategian mukaisten dokumenttien tuottamisajankohdat sekä yhteistoiminnan kannalta tärkeät kokoukset.
Tutkimuksen tuloksena syntyi keskisuuren rakennusliikkeen asiakaslähtöisen toimitilakehitysliiketoimintaprosessin kuvaus. Kuvaus sisältää prosessikaavion ja kirjallisen selostuksen prosessin etenemisestä. Prosessin alkupään vaiheet ja tehtävät ovat ominaisia vain asiakaslähtöiselle toimitilakehitysprosessille, joten niitä ei voi soveltaa muista lähtökohdista käynnistyviin toimitilakehityshankkeisiin. Työn alatavoitteet ja päätavoite saavutettiin.
Kohdeyrityksen toimitilakehitysliiketoiminnan jatkokehittämiseksi tehdyt ehdotukset koskevat suunnitellun prosessin testausta ja jalkauttamista sekä prosessia tukevien toimintaohjeiden ja lomakkeiden laatimista. Kohdeyritykselle ehdotetaan myös laaditun prosessikuvauksen jalostamista yksittäisten hankkeiden ohjaus- ja valvontatyökaluksi
Offline functionality in a logistics web application
Digitalisaatio on yleistynyt valmistavassa teollisuudessa, mutta sen tuomat hyödyt on huomattu muilla myös toimialoilla, kuten esimerkiksi logistiikassa. Digitalisaatiolla on mahdollisuus vähentää yrityksen prosesseissa syntyvää hukkaa, jolloin ne itsessään tehostuvat.
Nykyään älypuhelimet ja tabletit ovat osa jokapäiväistä arkea, mikä mahdollistaa niiden hyödyntämisen myös tuotantoympäristössä. Pöytäkoneisiin verrattuna ne tuovat kuitenkin mukanaan uusia haasteita, kun verkkoyhteys ei tulekaan enää verkkojohtoa pitkin. Kun verkkoyhteys vaihtelee tai katkeaa kokonaan, joudutaan mobiililaitteella offline-tilaan. Web-sovelluksesta tulee käyttökelvoton, jos offline-toiminnallisuutta ei ole otettu suunnittelussa huomioon. Tunnistettua ongelmaa lähdettiin ratkaisemaan toimintatutkimuksen avulla, jossa haettiin teorian avulla ratkaisuja ongelman selvittämiseksi.
Aluksi tutustuttiin offline-toiminnallisuuden suunnitteluperiaatteisiin, ja vertailtiin vaihtoehtoja offline-toiminnallisuuden toteuttamiseksi web-sovelluksissa. Lisäksi pohdittiin offline-toiminnallisuuden toteutuksen mukanaan tuomia haasteita, jotka on huomioitava järjestelmän suunnittelussa ja tehdyissä ratkaisuissa. Koska tutkimukseen liittyvä asiakasprojekti oli jo aloitettu, olivat varsinaisen lopullisen toteutuksen raamit hyvin rajatut.
Redux-arkkitehtuuriin pohjautuva ratkaisu pystyi tästä huolimatta täyttämään sille asetetut offline-vaatimukset logistiikan toimintaympäristössä, vaikka lähtötilanne ei ollut suunnittelumielessä ideaalinen. Offline-toiminnallisuus päätettiin lopulta toteuttaa selaimen välimuistin ja service workereiden avulla. Nämä W3C:n (The World Wide Web Consortium) standardoimat ratkaisut osoittautuivat toimiviksi web-sovelluksen offline-tilan hallitsemisessa. Käytetty Redux-arkkitehtuuri mahdollisti vaivattomasti sovelluksen tilan synkronoimisen välimuistin kanssa ja web-käyttöliittymän suunnittelemisen käyttötapauskohtaisesti soveltuvilla suunnittelumalleilla
Network impacts of electric vehicle charging
Euroopan Unioni pyrkii päästönormeilla aktiivisesti vähentämään liikenteen aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä, mikä aiheuttaa painetta autonvalmistajille. Samaan aikaan öljyn tarve kasvaa sen määrän vähentyessä maapallolla. Nämä tekijät avaavat mahdollisuuden uusille ajoneuvoteknologioille, joista sähköautolla on tällä hetkellä parhaat edellytykset yleistyä. Suuri sähköautojen määrä kuitenkin kasvattaa energiantarvetta ja aiheuttaa suurella todennäköisyydellä ongelmia osaan sähköverkosta.
Tämän työn tarkoituksena on selvittää mitä sähköautoilla tarkoitetaan, tutustua näiden teknologiaan sekä selvittää tekijät, jotka vaikuttavat sähköautojen yleistymiseen. Sähköautojen latauksen aiheuttamia verkostovaikutuksia tutkitaan pienen laskentaesimerkin avulla, jolla pyritään selvittämään latauksen aiheuttamia vaikutuksia jakelumuuntajiin. Lisäksi työssä tutustutaan sähköautojen rooliin älykkäässä sähköverkossa.
Sähköautojen latauksen aiheuttamia vaikutuksia on hyvin vaikea määritellä, mutta voidaan sanoa, että vaikutukset ovat hyvin riippuvaisia sähköautojen lukumäärästä, lataustehosta ja latausajankohdasta. Tulevaisuuden älykkäässä sähköverkossa latauksen aiheuttamia verkostovaikutuksia voidaan hallita paremmin sähköautojen älykkäällä latauksella. Älykäs sähköverkko mahdollistaa myös sähköautojen toimimisen energiavarastoina. Tällöin sähköautoja voisi käyttää esimerkiksi häiriöreservinä tai omakotitalon energianlähteenä sähkökatkon aikana
Influencing User Engagement in Various Situations with the Use of Artificial Intelligence and Machine Learning Applications
Tekoäly ja koneoppiminen ovat termejä, joista kuulee puhuttavan nykyään hyvin paljon eri yhteyksissä. Yleensä niihin kohdistuva julkinen keskustelu on kuitenkin spekuloivaa ja epäeksaktia. Tässä työssä pyritään tuomaan nämä paljon huomiota saavat termit konkretiaan.
Käyttäjäosallistuminen vuorostaan on käsite, joka ei kovin usein tule esille ainakaan tietojohtamiseen ja tuotantotalouteen liittyvässä kirjallisuudessa. Sen käyttö on kuitenkin vakiintunut tietotekniikkaan liittyvässä tutkimuksessa kuvaamassa esimerkiksi sitä, kuinka intensiivisesti käyttäjä on kognitiivisesti läsnä käyttäessään jotain teknologiaa. Hiukan tuntemattomamman konseptin liittäminen relevanttiin ja trendikkääseen teknologiaan luo pohjan mielenkiintoiselle tutkimukselle.
Tämä diplomityö on siis käytännössä tutkimus siitä, että voidaanko tekoälyn ja koneoppimisen sovelluksilla vaikuttaa käyttäjäosallistumiseen erilaisissa käyttö- tai palvelukonteksteissa. Tutkimus suoritettiin systemaattisena kirjallisuuskatsauksena. Tutkimukseen valittiin 88 tieteellistä julkaisua, jotka linkittivät suoraan käyttäjäosallistumisen sekä jonkin tekoälyn tai koneoppimisen sovelluksen.
Tutkimuksessa saatiin selville, että tekoälyn ja koneoppimisen sovellusten avulle voidaan vaikuttaa positiivisesti käyttäjän osallistumiseen. Vaikka vaikutustavat ja painopisteet vaihtelevat pinnallisesti eri kontekstien välillä hiukan, pysyvät ydinasiat kuitenkin samoina kontekstista riippumatta. Kerätyn tieteellisen aineiston perusteella tunnistettiin kahdeksan suurta aihekokonaisuutta: markkinointi ja kohdennetut väliintulot, verkkopalvelut ja käyttäjäkokemus, keskustelutoimijat ja sosiaaliset robotit, liikunta ja pelaaminen, terveydenhuolto ja hyvinvointi, opetus, taide, kulttuuri ja aistikokemukset sekä mobiiliilmoitukset. Konteksteja yhdistäviksi käyttäjäosallistumiseen vaikuttaviksi yksitekijöiksi tunnistettiin relevantin informaation tunnistaminen sekä käyttäjälähtöinen mukautuminen
Optimization of a centrifugal pump
Työn tarkoituksena on tuottaa Kolmeks Oy:lle KI40-140 -pumppu, jonka hydraulinen hyötysuhde täyttää Euroopan Unionin komission asetuksessa 547/2012 säädetty paras mahdollinen hyötysuhdetaso, MEI (Minimum Efficiency Index) 0,7.
Pumppu suunniteltiin analyyttisellä mitoitustavalla, jonka jälkeen pieniä muutoksia juoksupyörän siipien muotoiluun simuloitiin periodisesti symmetrisellä mallilla. Pumppuun mitoitettiin kaksi erilaista pesää, joista toisessa sidottiin pesän jokaiselle poikkileikkaukselle vakionopeus ja toisessa vakiopyörteily. Myös diffuusorin asema suhteessa juoksupyörään oli pesissä erilainen. Parhaan hyötysuhteen juoksupyörä ja pesä valittiin simulointiin, jossa oli juoksupyörän täysi malli ja virtaushäviöt oli otettu huomioon.
Simulointeihin valittiin kirjallisuustutkielman mukaisesti pinnakarheus vain pesän sisäpinnoille. Turbulenssimalliksi valittiin k-ω-SST -turbulenssimalli, jolloin virtauksen irtoaminen ja pinnankarheuden vaikutukset saatiin mallinnettua tarkasti.
Simulointitulokset validoitiin 3D-tulostetulla prototyypillä. Prototyyppitestaus osoitti simuloinnin ennustavan pumpulle pienempää nostokorkeutta ja parempaa hyötysuhdetta. Virhelähde simuloitujen tulosten ja prototyypin välillä osoitettiin johtuvan väärästä lähestymistavasta pinnankarheuden mallintamisessa ja todenmukainen tapa selvitettiin kahta erikokoista valuraudasta valmistettua pumppua tutkimalla.
Alkuperäisistä simulointiepätarkkuuksista huolimatta suunniteltu pumppu täytti sille asetetut tavoitteet. Työn suurin onnistuminen on kuitenkin simulointireunaehtojen validointi, mikä mahdollistaa luotettavan simuloinnin tulevaisuudessa.The goal of this thesis was to design a KI40-140 water-pump for Kolmeks Oy. The hydraulic efficiency of the pump was set to reach the Minimum Efficiency Index (MEI) 0,7 -level, which is considered as the benchmark level, in the European Comission Directive 547/2012.
The pump was designed by an analythical method, after which a parametric study was done to optimize the impeller geometry. The parametric study was done as a periodically symmetric model. Two different volutes were designed, one using the constant velocity, and the other with constant swirl -method. The constant swirl volute was symmetric and the constant velocity volute was backwards tangential, compared to the impeller outlet. The best combination was chosen for a full-domain simulation, that included a full impeller and volumetric losses.
Surface roughness parameters were set on the volute surfaces only. The turbulence model was set to k-ω-SST, so that flow separation and boundary-layer effects can be modeled accurately.
Simulation results were validated with a 3D-printed prototype. The prototypetests showed that the simulations predicted lower total head and better efficiency. The errors were proved to be caused by a false approach in the surface roughness parameters, by evaluating simulations of two measured cast-iron pumps.
The designed pump reached all set goals in terms of efficiency, despite the errors in the original simulations. However, the biggest success in this thesis was the validation of simulation parameters, which allows reliable simulations in the future
Improving the Strategic Social Media Communication with Network Analysis
Tämä diplomityö tehtiin Tampereen teknillisen yliopiston tuotantotalouden ja tietojohtamisen laboratorion Deeva-hankkeelle. Työssä tehtiin tapaustutkimuksena Suomen yliopistokiinteistöt Oy (SYK) omistaman Kampusareena-brändin Twitter-analyysi. Käytännössä työ toteutettiin verkostoanalyysin ja suosittujen twiittien laadullisella analyysillä. Verkostoanalyysi on menetelmä, jolla voidaan visualisoida esimerkiksi sosiaalisen median käyttäjiä, jotka linkittyvät toisiinsa vuorovaikutussuhteilla, esimerkiksi kaverisuhteilla.
Perinteisissä medioissa organisaatiot ja brändit ovat toimineet 1-n -kaltaisessa asetelmassa, jossa he voivat hallita jakamaansa sisältöä. Sosiaalinen media on kuitenkin rakenteeltaan verkostomainen, jossa organisaatio tai brändi on vain yhtenä toimijana muiden joukossa. Kampusareenan Twitter-keskustelun toimijoista visualisoitiin verkosto, josta muun muassa merkittävimmät toimijat voitiin havaita. Suurimmat toimijat olivat Kampusareena, Tampereen teknillinen yliopisto ja SYK. Lisäksi löydettiin muita aktiivisia toimijoita, jotka osallistuvat keskusteluun.
Työn tuloksena todettiin, että tapahtuma-aiheiset, hauskat tempaushenkiset, positiiviset julkistukset ja kärkevät kommentit saivat eniten jakoja. Lisäksi rakenteelliset tekijät kuten, hashtagit, linkit, kuvat ja videot olivat hyvin hyödynnetty suosituimmissa twiiteissä sekä löydettiin tiedon välittäjä- ja vaikuttajakandidaatteja, joilla on paljon seuraajia ja vaikutusvaltaa sosiaalisessa mediassa. Heidän sisällyttäminen twiitteihin @-merkinnöillä tai tapahtumiin mahdollistaa paremman näkyvyyden ja laajemman yleisön saavuttamisen Twitterissä. Electronic word-of-mouthin (eWOM) eri ulottuvuuksia tarkasteltiin ja peilattiin löydettyihin tuloksiin. Verkoston rakenteesta muodostui brändiverkosto, jossa Kampusareena on isona toimijana keskellä ja sitä ympäröi runsaasti pienempiä toimijoita. Verkostosta havaittiin kolme isoa yhteisöä, joiden toimijoilla on paljon keskinäisiä yhteyksiä: Tampereen teknillisen yliopiston, Kampusareenan sekä SYK:n yhteisöt. Yhteisöt auttavat ymmärtämään, minkälaisia pienempiä keskusteluja muodostuu verkoston sisällä.This thesis was made for the Deeva project at the Tampere University of Technology's Industrial Engineering and Information & Knowledge Management Laboratory. The study was conducted as a case study with a Twitter analysis of the Kampusareena brand, which is owned by the Finnish University Properties of Finland Ltd (SYK). In practice, the work was carried out by of network analysis and qualitative analysis of popular tweets. Network analysis is a method for visualizing, for example, social media users who relate to each other with an interaction relation, such as friendships.
In traditional medias the organizations have control on the content they create and share in a 1-n setting, but in social media an organization or a brand is merely a single actor as part of a network among other actors. A network visualization was created out of the Twitter data, which contained 1101 tweets about Kampusareena from a year-long period. From the network the key actors were identified around whom the discussion focused on. The biggest actors were Kampusareena, Tampere University of Technology and SYK. In addition, active contributors who participated in the discussion were found.
As a result of the thesis, it was found that event-related, fun-filled, positive announcements and sharp comments received the most shares. Additionally, structural factors such as, hashtags, links, photos and videos were well exploited in popular tweets. In addition, information brokers and influencers, who have lots of followers and influence on social media, were found. Adding them to tweets with @ mentions or inviting them to events will enable better visibility and wider audience reach on Twitter. The structure of the network was identified as a brand network, where Kampusareena was a big actor surrounded by a number of smaller actors. Different dimensions of electronic word-of-mouth were reflected on the results as well. Also, three significant communities were discovered: Tampere University of Technology, Kampusareena and SYK communities. Communities aided to understand what kind of discussions emerge inside the network
Improving employee motivation in a construction company based on lean theory
Lean-ajattelu on aikanaan mullistanut valmistavan teollisuuden uudenlaisella ajattelutavallaan. Lean Construction on kehitetty Lean-ajattelun pohjalta. On kuitenkin ymmärrettävä, että rakentamisen suunnittelu ja tuotanto eroaa perinteisestä tehdasteollisuudesta monella tapaa.
Lean-ajattelun yksi perusta on työntekijöiden suorituskyvyn ylläpito ja parantaminen. Yksi työntekijöiden suorituskyvyn tekijöistä on työntekijöiden työmotivaatio. Työntekijöiden korkean motivaation ylläpitäminen on tärkeää rakennusprojektin taloudellisen, ajallisen ja laadullisen onnistumisen kannalta. Tässä työssä keskitytään etsimään keinoja parantaa rakennusalan työntekijöiden työmotivaatiota Lean-ajattelun pohjalta.
Tutkimuksen alussa käydään läpi Lean-ajattelun perusteita sekä historiaa. Tämän jälkeen keskitytään rakennusalalle suunnattuun Lean-rakentamiseen. Lean-rakentamisesta käsitellään yleiset periaatteet ja toimintatavat. Ihmisen motivoinnin perusteita käsitellään autonvalmistaja Toyotan filosofian pohjalta mutta sitä pyritään täydentämään myös muulla motivaation keskittyvällä kirjallisuudella. Tutkimuksessa käsitellään ensin motivaatioteoriaa yleisellä tasolla, jonka jälkeen pyritään selvittämään, miten työelämässä olevia ihmisiä voidaan motivoida ja mitä pidetään tärkeimpinä motivaattoreina. Tutkimuksen loppuosassa on keskitytty etsimään työkaluja, joilla teoriassa on onnistuttu parantamaan työntekijöiden motivaatioita. Tutkimuksessa ei kuitenkaan ole tutkittu työkalujen tehokkuutta käytännössä