4987 research outputs found
Sort by
Extension of Tampere Art Museum
No full textTämän diplomityön aiheena on Tampereen Taidemuseon laajennus. Työ pohjautuu Tampereen kaupungin 15.12.2016-15.3.2017 järjestämään Tampereen Taidemuseon alueen sekä Pyynikintorin yleiseen kansainväliseen suunnittelukilpailuun. Diplomityö on jatkosuunnitelma kilpailuehdotuksesta nimimerkillä MUOTTI, jolla osallistuin kilpailuun loppusijoituksena keskikasti.
Työssä keskitytään kilpailutehtävän museota koskevaan osuuteen eikä Pyynikintorin liikennejärjestelyjä ja lähikorttelien täydennysrakentamista käsitellä. Suunnittelukilpailun arvostelupöytäkirjan palautteen pohjalta suunnitelmaa kehitetään edelleen, tavoitteena kilpailuohjelman mukainen toimiva museorakennus, joka täydentää nykyistä museota. Suunnitelma ottaa huomioon rakennuspaikan historialliset arvot ja osin niistä ponnistaen etsii ratkaisua taidemuseon laajennukseksi.
Työssä tutustutaan taidemuseon ympäristöön ja käydään lävitse kilpailuohjelma. Lisäksi esitellään 2000-luvun suomalaisia taidemuseoiden laajennusprojekteja ja tutkitaan niiden luonnetta Tampereen museolaajennukseen verrattuna. Niiden kautta käsitellään myös museorakentamisen haasteita sekä mahdollisia muita tulevaisuuden projekteja.The topic of this Thesis is the extension of the Tampere Art Museum. It is based on the open international design competition of the Tampere Art Museum Area and the Pyynikintori Square organized by the City of Tampere during December 15, 2016 - March 15, 2017. This Thesis presents the extension design of my competition proposal MUOTTI which was ranked in the middle class of all proposals.
This Thesis focuses on the museum part of the competition. Pyynikintori Square traffic planning and the complementary construction of the neighborhood blocks are not included in this Thesis. Based on the feedback from the design competition's evaluation minute, my design is further developed in this Thesis aiming at a functional building that complements the current museum, as requested in the competition programme. My design takes into account the historical values of the building site and on that basis, makes a viable proposal for the extension of the museum.
This Thesis also presents the environment of the Tampere Art Museum and the design competition programme. In addition, examples of Finnish 21st century art museum extension projects will be explored and contrasted to the Tampere Art Museum extension. From that standpoint, future challenges in museum building and potential new projects will be identified
Mobility Hub in Kupittaa
No full textNew forms of mobility and revised urban planning have developed a new concept called Mobility Hub as the services of different mobility operators like trains and busses are located under one roof to enhance the logic of mobility in a city.
The commission and master’s thesis theme given by the City of Turku was first to design a mobility node to improve the circulation of pedestrians and bicyclists and to support the use of public transport. The second faces submission was to design on a bigger scale, a public transport junction, a mobility station to support the same aims and to work as a mobility hub for future forms of mobility. The Mobility Node is to be built in 2018 and the Mobility Hub is going to work as an inspiration for further developing the site. The site is located at the area of Kupittaa train station, a developing suburban area of Turku. The thesis points out some concepts and proposes a design for the site. The commission is part of an EU-project, CIVITAS ECCENTRIC which aims to support clean and sustainable forms of mobility.Liikkumisessa eletään murroksen aikaa, juna-asema ja linja-autoasema ovat käsitteinä saaneet rinnalleen uuden, eri liikkumismuotoja yhdistävän käsitteen, liikkumiskeskuksen. Diplomityöni aiheen sain Turun kaupungin toimeksiannon kautta. Kyseessä on suunnitelma, joka edistää kevyen liikenteen suosimista ja julkisilla kulkuneuvoilla liikkumista liikkumiskeskuksen muodossa. Suunniteltu rakennus sijaitsee kehittyvällä alueella lähellä kaupungin keskustaa, Turun Kupittaalla. Alueen ympärille tullaan rakentamaan merkittävästi ja Kupittaan aseman alue tulee tulevaisuudessa toimimaan entistä merkittävämpänä solmukohtana liikenteessä. Nykyisellään alue on kevyen liikenteen kannalta luotaantyöntävä, mutta toimiessaan kaupungin sisääntuloporttina varsin kehityskelpoinen.
Suunnitelma on kaksivaiheinen, ensimmäinen vaihe, liikkumispiste toteutetaan myöhemmin tarkemmin määritellyssä muodossa vuonna 2018 ja toinen vaihe, liikkumiskeskus on pidemmälle viety suunnitelma suuremmasta kokonaisuudesta, joka toimii pohjana alueen jatkosuunnittelulle. Työ esittelee ensin ajankohtaisia kohteita ja sen jälkeen painottuu suunnitelmaosuuteen. Työ liittyy EU-rahoitteiseen CIVITAS ECCENTRIC-hankkeeseen, jonka päätavoitteena on edistää puhtaampaa ja toimivampaa liikkumista kaupungeissa erityisesti kevyen- ja julkisen liikenteen muodoissa
Utilizing augmented reality at the construction site
No full textKandidaatintyön tavoitteena oli selvittää, miten lisättyä todellisuutta voidaan hyödyntää rakennustyömaalla. Työ jakautuu teoria- ja sovellutusosuuteen. Teoriaosuudessa käsiteltiin lisättyä todellisuutta yleisellä tasolla ja sovellutusosuudessa tarkasteltiin sen käyttöä rakennustyömaalla.
Luvussa 2 käytiin läpi lisätyn todellisuuden perusteita ja historiaa. Lisätty todellisuus määritellään reaaliaikaiseksi suoraksi tai epäsuoraksi näkymäksi todellisesta ympäristöstä, johon on lisätty tietokoneella tuotettua informaatiota. Tämä informaatio voi olla esimerkiksi tekstiä, kuvaa, ääntä, videota tai paikkatietoa. Virtuaaliset objektit, jotka lisätään käyttäjän näkymään, antavat informaatiota, jota käyttäjä ei pysty omilla aisteillaan havaitsemaan. Tämän informaation on tarkoitus auttaa käyttäjää suoriutumaan erilaisista tehtävistä.
Luvussa 3 käsiteltiin lisätyn todellisuuden laitteistoja ja teknologioita. Lisätyn todellisuuden oleellisimmat laitteet ovat näytöt, seurantalaitteet ja tietokoneet. Oleellisimmat erot laitteistoissa ovat erilaiset näyttötyypit, joita ovat kädessä pidettävät näytöt, päässä pidettävät näytöt ja projektionäytöt. Nykyään mobiililaitteet ovat lupaava alusta lisätylle todellisuudelle.
Luvussa 4 keskityttiin lisätyn todellisuuden käyttömahdollisuuksiin rakennustyömaalla. Lisätty todellisuus soveltuu hyvin muun muassa suunnitelmien visualisointiin, rakennusprojektin seurantaan, koulutukseen sekä kommunikointiin.
Johtopäätöksissä esitettiin muutama lisätyn todellisuuden käyttöskenaario rakennustyömaakäytössä. Kirjallisuustutkimuksen perusteella selvisi, että lisätyllä todellisuudella olisi useita hyödyllisiä käyttökohteita rakennustyömaakäytössä. Toisaalta sitä ei ole vielä juurikaan käytetty oikeissa rakennusprojekteissa, joten käyttökokemuksista tarvitaan vielä jatkotutkimusta
Mobiilitulostuksen toteuttaminen iOS-laitteille Swift-ohjelmointikielellä
Get PDFTyössä kuvataan kotinäytteenoton mobiilisovelluksen mobiilitulostusominaisuuden suunnittelu ja toteutus. Lisäksi verrataan työn pohjana toimivan mobiilisovelluksen toteutustapaa muihin mahdollisiin toteutustapoihin. Työssä kuvattu ohjelma on hybridiohjelma, eli se koostuu selainmoottorista joka pyörittää web-ohjelmaa ja natiiviohjelmasta, joka vastaa ohjelman laitteistoa vaativista toimenpiteistä ja pyörittää myös selainmoottoria. Muita mahdollisia vaihtoehtoja olisi ollut natiivisovellus tai web-sovellus. Sovellus oltaisiin voitu kehittää myös monialustasovelluskehyksellä, joten sitä verrataan myös monialustatoteutukseen. Työssä myös esitellään kehityskielenä käytetyn Swiftin perusteet ja perusperiaatteet.
Kotinäytteenotossa on kyse verinäytteen ottamisesta potilaan luona, laboratorion ulkopuolella. Työn liikkuvan luonteen takia näytteitä ottaville hoitajille on ollut tarpeen kehittää mahdollisimman helppokäyttöinen ja helposti liikuteltava laitteisto.
Työssä selvisi, että ohjelman toteutustapa oli varsinkin alkutilanteen huomioon ottaen varsin onnistunut, sillä käytettävissä oli aikaisemman kotinäytteenotto-ohjelmisto, joka on web-ohjelma. Web-ohjelma pyörittäminen natiiviohjelman selainmoottorissa on tehokkuudeltaan riittävä ja toteutuksena helpoin mahdollinen. Monialustatoteutus olisi varteenotettavin vaihtoehto, sillä sen kehityksessä olisi myös mahdollista käyttää jo olemassa olevaa web-ohjelmaa ja samalla saavuttaa lisähyötyä, jos sovellus on myöhemmin tarkoitus kääntää myös muille alustoille. Ohjelmaan toteutettu mobiilitulostusominaisuus todettiin toimivaksi ja helppokäyttöiseksi
Teräsrakenteisen varastohallin algoritmiavusteinen rakennesuunnittelu
No full textThe thesis inspects algorithm-aided structural design which may be the next big development step in structural engineering. The main aims of the thesis are to examine the possibilities of algorithm-aided structural engineering in steel-framed warehouses and to examine the reliability of Karamba's components in structural design. Karamba is made for algorithm-aided design and is capable to use FEM and to design according to Eurocode 3 (2005).
The thesis utilizes two research methods: a literature review and a case study. The literature review deals with algorithm-aided design. The case study consists of three parts: pre-study, algorithm-aided modelling and algorithm-aided structural design. The pre-study concerns Karamba's abilities in the field of structural design of steel by comparing Karamba's results to RFEM's. In the second part priorly modelled warehouse is remodelled by an algorithm. The last part designs the warehouse according to Eurocode 3 (2005).
Based on the results of the case studies the structural design results by Karamba are mostly on the safe side. The accuracy and reliability of the steel design results were dependent on the critical design criteria and the software has simplications that influences to the utilization rates. In the case study 95 % of the differences in utilization rates between Karamba and RFEM varies between -0.02 and 0.06 meaning that Karamba calculates lower resistance values for the structural members than RFEM.
The research shows that algorithm-aided structural design is a potential tool as long as the reliability of the algorithm-aided design is first veri ed. It is suitable for warehouses that have repetitive structures. If the structures are not repeated but the elements need to be modelled one by one the algorithm-aided modelling will be greatly slowed down.Tässä työssä tutkitaan algoritmiavusteista rakennesuunnittelua, joka voi olla seuraava iso kehitysaskel rakennesuunnittelussa. Työn tavoitteena on selvittää algoritmiavusteisen rakennesuunnittelun mahdollisuudet teräsrakenteisten varastorakennusten suunnittelussa ja tutkia Karamban komponenttien luotettavuus rakenteiden mitoittamisessa. Karamballa voi suorittaa algoritmiavusteisesti FEM-laskentaa ja mitoittaa teräsrakenteita Eurokoodi 3:n (2005) mukaan.
Tavoitteiden saavuttamiseksi hyödynnettiin kahta eri tutkimusmenetelmää: kirjallisuusselvitystä ja case-tutkimusta. Kirjallisuusselvitys käsittelee algoritmiavusteista suunnittelua. Case-tutkimus koostuu kolmesta osasta: esitutkimuksesta, algoritmiavusteisesta mallintamisesta ja algoritmiavusteisesta rakennesuunnittelusta. Esitutkimuksessa selvitetään Karamban kyky mitoittaa teräsrakenteita ja vertaillaan laskentatuloksia RFEM-mitoitusohjelman kanssa. Toisessa osassa mallinnetaan jo kerran suunniteltu varastohalli uudestaan, mutta nyt algoritmin avulla. Kolmannessa ja viimeisessä osassa mitoitetaan algoritmiavusteisesti mallinnettu rakennus Eurokoodi 3:n (2005) mukaan.
Tutkimus osoittaa, että Karamban laskenta on pääasiassa varmalla puolella. Sen luotettavuus teräsrakenteiden mitoittamisessa riippuu määräävästä suunnittelukriteeristä. Karamba on tehnyt joitakin yksinkertaistuksia, jotka vaikuttavat käyttöasteisiin. Case-tapauksessa, varastohallissa, 95% sauvojen käyttöaste-eroista Karamban ja RFEM:in välillä olivat -0.02 0.06. Karamba siis ylimitoitti hieman.
Tutkimuksen perusteella algoritmiavusteinen rakennesuunnittelu tarjoaa potentiaalisia mahdollisuuksia suunnitteluprosessin tehostamiseen, kunhan ensin varmistutaan mitoituksen luotettavuudesta. Varastohalliin, jossa on paljon toistuvia rakenteita, algoritmiavusteinen suunnittelu sopii hyvin. Jos rakenteet eivät toistu, vaan rakenneosat joudutaan mallintamaan yksitellen, hidastuu algoritmiavusteinen mallintaminen huomattavasti
Management of IoT systems for urban services
Get PDFUrban Cities are growing exponentially and with them the need for efficient management of city resources. SOA (Service Oriented Architecture) and IoT (Internet of Things) provides promising solutions for this issue. SOA brings interoperability, reusability and dynamic discovery. Whereas, IoT provide next evolution on the Internet by allowing physical real-world objects to connect to the internet through unique identifiers.
Arrowhead Project has developed a framework to provide collaborative automation by enabling embedded devices to interact with each other. This project uses SOA to target five different domains. These domains include Smart Building and Infrastructure, Energy Production, Virtual Market of Energy, Production, and Electro-Mobility.
In the thesis, three applications were developed. Light Simulator was developed to demonstrate the working principle of the IoT enabled Light devices. Meter application was developed to monitor and manage IoT enabled systems. Finally, Energy Consumption service was developed as a pilot service for Arrowhead Project. This service was deployed on Arrowhead and it calculates the energy consumed by different real-time objects. Furthermore, since Arrowhead framework follows all principles of SOA, reusability of above services can provide composability to develop further applications
Competence-based management of a construction management consulting company
No full textTässä kandidaatintyössä tavoitteena on tutkia, miten Ron Sanchezin kehittämä viiden ilmenemismuodon viitekehys ja hänen näkemyksensä osaamisperusteisesta johtamisesta soveltuvat projektinjohtokonsultointiyrityksen johtamiseen Suomessa.
Sanchezin mukaan organisaatio on ympäristönsä kanssa vuorovaikutuksessa oleva avoin systeemi. Organisaation osaamisperusteinen johtaminen edellyttää johtajilta neljän ulottuvuuden eli dynaamisuuden, järjestelmällisyyden, kognitiivisuuden ja kokonaisvaltaisuuden ymmärtämistä. Viiden tason viitekehyksessä jokaisella tasolla on joustavuuksia, jotka mahdollistavat organisaation arvonluomisen ylläpitämisen markkinoilla. Joustavuusominaisuuksien avulla organisaatio pystyy myös reagoimaan muuttuviin ympäristöolosuhteisiin. Organisaatio voi saavuttaa kokonaisosaamisensa ja toimia kokonaisuutena vain, jos se hallitsee jokaisen osaamisen ilmenemismuodon.
Tässä työssä projektinjohtokonsultointiyrityksen johtamista käsitellään Suomen kontekstissa haastattelun avulla ja suppealla kirjallisuustutkimuksella. Projektinjohtokonsultointi on rakennushankkeessa sovellettava johtamiskäytäntö, jossa tilaaja voi toteuttaa hankkeen kokonaan omalla projektinjohdolla ja täydentää organisaatiota ulkopuolisella konsultilla. Kirjallisuustutkimuksen ja haastattelun tuloksista huomataan, että projektinjohtokonsultoinnista ja osaamisperusteisesta johtamisesta löytyy analogioita.
Haastateltavan mukaan tulevaisuuden näkymät projektinjohtokonsultoinnissa ovat erittäin myönteiset, mutta projektinjohtokonsultointiyritykselle olisi tulevaisuudessa tärkeää hallita kaikki osaamisen tasot. Johtopäätöksieni mukaan koen myös viitekehyksen soveltamisen projektinjohtokonsultointiyrityksen johtamiseen luontevaksi.
Tässä tutkimuksessa Sanchezin viitekehyksen soveltuvuutta arvioivat lähinnä haastateltava ja kandidaatintyön tekijä. Enemmän tutkimusmateriaalia olisi saatu haastattelemalla useampaa eri projektinjohtokonsultointiyrityksen edustajaa. Osaksi suppeus selittyy sillä, ettei laajempia tutkimuksia osaamisperusteisen johtamisen soveltamisesta projektinjohtokonsultointiyritysten johtamiseen löytynyt
Condition monitoring of check valves in nuclear power plants
No full textYksisuuntaventtiili on yleinen komponentti ydinvoimalaitostekniikassa. Suuren määränsä vuoksi yksisuuntaventtiilien kunnonvalvonnalla on suuri merkitys kunnossapidon kannalta. Usein venttiilin luotettavalla toiminnalla on myös merkitystä turvallisuuden kannalta. Yksisuuntaventtiileiden käytön aikaisella kunnonvalvonnalla voidaan saavuttaa taloudellisia hyötyjä ja parantaa turvallisuutta.
Tässä työssä on kirjallisuuden pohjalta tutkittu kolmen menetelmän käyttöä yksisuuntaventtiilin kunnonvalvontaan. Koska venttiilit ovat tyyppihyväksyttyjä rakenteita, joiden rakenteeseen ei saa puuttua ilman uutta hyväksyntää, on tarkasteltavaksi valittu nimenomaan menetelmiä, joita voidaan käyttää ilman venttiilin rakenteen muuttamista.
Työssä on esitetty taustatietoa yksisuuntaventtiilien rakenteesta ja vikaantumismekanismeista. Työssä on kirjallisten lähteiden perusteella tarkasteltu kolmea menetelmää: Akustinen emissio, Ultraääni ja Sähkömagneettisen kentän havainnointiin perustuvat menetelmät. Menetelmien soveltuvuutta on arvioitu perustuen kirjallisuudessa esitettyihin johtopäätöksiin ja lisäksi on vertailtu eri menetelmillä saatavia hyötyjä suhteessa venttiilien tyypillisiin vikaantumistapoihin.
Työn tuloksina on arvioitu menetelmillä saatavia hyötyjä eri vikaantumistapojen suhteen. Tuloksena voidaan pitää myös tietoa siitä, että valittaessa oikeaa mittaustapaa, on tärkeää kyetä arvioimaan venttiilin mahdollisia vikaantumistapoja. Kaikilla menetelmillä voidaan saavuttaa hyötyjä ja eri menetelmillä saatavat hyödyt eroavat toisistaan. Akustinen emissio soveltuu erityisesti venttiilin mahdollisen vuotamisen valvontaan. Ultraäänen etu on siitä saatava tieto venttiilin rakenteen kunnosta ja esimerkiksi vierasesineiden havaitseminen. Sähkömagneettisilla menetelmillä voidaan saada helposti tulkittavissa olevaa tietoa venttiilin asennosta.The check valve is a common component in nuclear power plants. Because of their large amount there is large interest from the condition monitoring and safety point of view. Condition monitoring can be cost effective and could increase safety.
This thesis presents three condition monitoring methods. Check valve needs a specific approval in nuclear power plants. Therefore, they must be monitored without modifying the valve structure.
Check valve structures, typical failures and condition monitoring methods are studied from literature. There are three significant monitoring methods: acoustic emission, ultrasonic and electromagnetic method. Each method has their weaknesses and strengths detecting different failures on different check valve types.
This thesis evaluates the benefits of the methods regarding various failure types. It is also important to understand the check valve’s failure mechanisms while choosing the proper monitoring method. All three methods are useful, but each method have their specific strengths. Acoustic emission is most suitable for leak detection. Ultrasonic method provides useful information about the condition of the valve structure. It can also be used to detect foreign objects. Electromagnetic method is suitable for detecting the position of the valve
Developing scalable business model for high technology based analyzing service
Get PDFTyön tavoitteena oli kehittää kohdeyritykselle skaalautuvan kasvun mahdollistava liiketoimintamalli, joka olisi mahdollista tuotteistaa myöhemmin. Tavoitteen saavuttamiseksi työlle asetettiin kolme tutkimuskysymystä: 1) Mistä tekijöistä asiakasarvo muodostuu eri asiakkaille ja mitkä ovat asiakasarvon mukaiset asiakassegmentit? 2) Miten oma osaaminen voidaan jäsentää asiakkaalle välittyvään ja helposti ymmärrettävään muotoon? 3) Millainen skaalautuva liiketoimintamalli soveltuu työn kohdeyrityksen liiketoimintaan? Tutkimuskysymysten ratkaisemiseksi perehdyttiin ensin aiempaan kirjallisuuteen, jonka jälkeen empiirinen aineisto kerättiin interventionistisella tapaustutkimuksella.
Aiemmasta kirjallisuudesta keskeisinä teemoina tutkimuskysymysten ratkaisemisessa tunnistettiin erilaiset canvas-työkalut, modulaarinen palvelurakenne, arvoperusteinen hinnoittelu ja erilaiset palveluiden ansaintamallit sekä liiketoiminnan skaalautuvuuteen ja kasvuun vaikuttavat tekijät startup-ympäristössä. Ensimmäisen tutkimuskysymyksen ratkaisemisessa keskeisimmäksi työkaluksi valittiin Value Proposition Canvas, toisen strukturoitu palveluportfolio sekä kolmannen Lean Canvas.
Työtä varten analysoitiin 18 potentiaalista asiakasyritystä, joiden kanssa käydyt keskustelut muodostavat pääosan työn empiirisestä aineistosta. Lisäksi aineiston triangulaation saavuttamiseksi perehdyttiin työn kohdeyrityksen aiempiin projekteihin ja niistä tuotettuihin dokumentteihin sekä käytiin keskusteluja kohdeyrityksen henkilöstön kanssa. Kerättyä aineistoa on jäsennetty ja analysoitu käyttäen aiemmasta kirjallisuudesta tunnistettuja työkaluja ja menetelmiä. Tehtyjen analyysien pohjalta on muodostettu työn tulokset sekä kohdeyritykselle annettavat suositukset.
Työn tuloksena saatiin aikaan skaalautuvan kasvun mahdollistava liiketoimintamalli, joka on mahdollista tuotteistaa työn kohdeyrityksessä, kunhan vaadittavat teknologian kehitystoimenpiteet saadaan tehtyä. Tapaamisten pohjalta tunnistettiin seitsemän työn kohdeyrityksen näkökulmasta relevanttia asiakassegmenttiä, joista parhaan skaalautuvuusmahdollisuuden tarjosivat pinnoitteiden valmistussegmentti sekä metallien pintakäsittely- tai pinnoitussegmentti. Tehtyjen analyysien perusteella työn kohdeyrityksen kannattaa ensiksi keskittyä pinnoitteiden valmistussegmenttiin, huomioiden kuitenkin teknologiset reunaehdot. Kohdeyrityksen palvelutarjooma jäsennettiin käyttäen strukturoitua palveluportfoliota, jotta monipuolinen tarjooma ja vaihtelevat asiakasongelmat saadaan vastaamaan toisiaan. Työn pohjalta tunnistettiin kolme kiinnostavaa jat-kotutkimusaihetta, jotka liittyvät startup-yritysten liiketoiminnan skaalautuvuutta indikoiviin tekijöihin sekä teknologiseen osaamiseen perustuvan palveluliiketoiminnan ansaintamalleihin
Käyttöjärjestelmän kovennuskonfiguraation hallinta automaatioympäristössä
Get PDFHardening improves security by removing unnecessary features from the system. Hardening can be performed for a network, a device, an operating system and single applications. As virtualization is added, the virtualization environment must also be hardened. In this thesis, the focus is on operating system hardening and its management. Frequent operating system updates cause system changes that make hardening management challenging. System hardening is presented using the ICS lifecycle model. This includes tasks, such as designing of the hardening configuration, implementation and testing, and maintaining the system hardening. To make implementation and maintaining of the hardening configuration possible two PowerShell scripts are made. One for automating hardening and other for auditing of Windows hosts. The scripts use a new hardening configuration template which is designed in this thesis. As a result, effective scripts were implemented, though some features had to be dropped due to lack of proper tools. Discarded features and other development ideas are presented in further development section. Additionally, several challenges for hardening and using Windows 10 in control systems, are observed in this thesis. Most notable discovery is that Windows 10 restores hardened settings and even broke the operation of system without any apparent reason. For this reason, the hardening configuration should be monitored and its management continued through the systems lifecycle