Sillares. Revista de Estudios Históricos
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Oficios y labores de los afrodescendientes en el noreste novohispano
In the town of Santiago de Saltillo and Santa María de las Parras there were a considerable number of individuals of African origin. His participation served to transform the economy of the northeast of New Spain. Furthermore, with their presence, cultural and knowledge exchanges were generated. This resulted in relationships of affection being established both with the owners or employers with whom they worked, as well as with the people who were part of the society with which they lived. This text is an approach to understanding the participation of Afro-descendant people in work and trades in this northeastern society through a qualitative analysis. This will allow us to understand how these individuals were an important sector in society, which contributed to generating and transforming the particular characteristics of the region.En la villa de Santiago de Saltillo y en Santa María de las Parras existieron un número considerable de individuos de origen africano. Su participación sirvió para transformar la economía del noreste novohispano. Además, con su presencia se generaron intercambios culturales y de saberes. Esto trajo como consecuencia que se efectuaran relaciones de afecto tanto con los dueños o patrones con los que trabajaron, como también con las personas que formaban parte de la sociedad con la que convivían. El presente texto es un acercamiento para entender la participación de las personas afrodescendientes en las labores y oficios en esta sociedad norestense a través de un análisis cualitativo. Éste permitirá comprender cómo estos individuos fueron un sector importante en la sociedad, el cual contribuyó a generar y transformar las características particulares de la región
Óscar A. Rodríguez Castillo. Monterrey: patrimonio e industria. Seis estudios históricos. Monterrey, México: Editorial Fides, 2021, 159 pp. ISBN: 979-850-7184-33-0.
Monterrey: patrimonio e industria. Seis estudios históricos is a work compiled by Oscar Rodríguez Castillo and published in 2021; It presents research on industrial development in Nuevo León and, consequently, the influence on the construction of social, economic and cultural identity in the state. The analysis of the different works presented gives rise to the appreciation and understanding of industrialization, its origins, challenges and repercussions within the region.Monterrey: patrimonio e industria. Seis estudios históricos es una obra compilada por Oscar Rodríguez Castillo y publicada en 2021; en ella se expone la investigación acerca del desarrollo industrial en Nuevo León y, en consecuencia, la influencia sobre la construcción de la identidad social, económica y cultural en el estado. El análisis de las distintas obras presentadas da nacimiento a la apreciación y entendimiento de la industrialización, sus orígenes, desafíos y repercusiones dentro de la región. 
La militancia católica en Monterrey, 1920-1926. Auge y ocaso del proyecto social de la Iglesia
Between 1920 and 1926 Catholicism had a preponderant role in the social reconfiguration of the Republic after the revolutionary conflict that destabalized Mexican society for more than a decade. Said project had a presence in the capital of Nuevo León, being spread by the principal intelectual promoters at a national and local level, having considerable reprecussions amongst members of the upper to middle class, who finally tramsmitted said teachings to a part of the more vulnerable sectors of the society of MonterreyEntre 1920 y 1926 el catolicismo tuvo un papel preponderante en la reconfiguración social de la República, tras el conflicto revolucionario que desestabilizó a la sociedad mexicana durante más de una década. Dicho proyecto tuvo presencia en la capital de Nuevo León, siendo difundida por los principales promotores intelectuales a nivel nacional y local, teniendo una repercusión considerable entre los miembros de las clases media-alta, quienes finalmente transmitieron dicha enseñanza a una parte de los sectores más vulnerables de la sociedad regiomontana. 
Don Pedrote: Un capitán indígena rebelde en territorio misional jesuita al norte de la Nueva España (1673-1692
This work analyzes the causes of the rebellions led by the indigenous captain Don Pedrote, seeking to rescue part of his life from the past with the purpose of understanding the way in which he related to the Spanish and why they sought to annihilate him, as well as other captains who ordered their followers to assault roads and settlements hispanic. This work is a qualitative study that is based on the manuscripts written by the conquerors where reference is made to their activities. They are documents that correspond to the period from 1673 to 1692 and were prepared for very diverse purposes: war against the Indians, administration of justice, military orders, settlement and registration of sacraments. The analysis is complemented with other primary and secondary qualitative sources. The study highlights that the Spanish presence accentuated the ancestral dispute between the nomads over the territory where they obtained their subsistence and classified them as Indian friends or enemies, according to their forced or apparent submission to the king and God and highlights the importance of participation as auxiliary Indian troops for the occupation of the territory by the Spanish and the fight against the rebellious Indians.Este trabajo analiza las causas de las rebeliones dirigidas por el capitán indígena Don Pedrote, busca rescatar del pasado parte de su vida con el propósito de comprender la forma en que se relacionó con los españoles y porqué éstos buscaron aniquilarlo, al igual que a otros capitanes indígenas que ordenaron a sus seguidores asaltar los caminos y asentamientos hispanos. Este trabajo es un estudio de tipo cualitativo que se basa en los manuscritos redactados por los conquistadores donde se hace referencia a sus actividades. Son documentos que corresponden al periodo de 1673 a 1692 y fueron elaborados con fines muy diversos: guerra contra los indios, impartición de justicia, órdenes militares, poblamiento y registro de sacramentos. El análisis se complementa con otras fuentes primarias y secundarias de tipo cualitativo. El estudio destaca que la presencia española acentúo la disputa ancestral existente entre los nómadas por el territorio donde obtenían su subsistencia y los clasificó en indios amigos o enemigos, según su sumisión forzosa o aparente al rey y a Dios y pone en evidencia la importancia de la participación como tropas de indios auxiliares para la ocupación del territorio por los españoles y la lucha contra los indios insumisos
El ferrocarril como factor de cambio: Transformación, asimilación y configuración social en Yucatán, 1874 a 1928
This article aims to reflect on the irruption generated by the railroad in Yucatan through the incorporation of its infrastructure in space, as well as the ways in which it was assimilated by society, from its arrival in 1874 until the third decade of the twentieth century. In other words, the text reviews how the arrival of the train weaved a narrative of development that went hand in hand with the laying of tracks and stations, elements that not only became evidence of the modernizing discourse of the time, but also a dynamic of assimilation and transformation of social life. The relevance of the review lies in exploring an additional gap to the studies that have tried to measure the footprint left by this means of transportation in the economic and political fields. The construction of the article was carried out through a bibliographic review, which was linked to primary sources: speeches, maps, and photographs. The confrontation of these materials allowed us to observe that the arrival of the railroad not only had quantitative effects in terms of transportation, but also inserted an industrial work system and with it a new language in a predominantly agrarian space, as well as a redefinition of places through the creation of buildings called stations, which were assimilated as new points of reference for localities and social life.El presente artículo tiene por objetivo reflexionar sobre la irrupción que generó el ferrocarril en Yucatán a través de la incorporación de su infraestructura en el espacio, así cómo las formas en que fue asimilado por la sociedad, desde su llegada en 1874 hasta la tercera década del siglo XX. Dicho de otra forma, el texto revisa cómo la llegada del tren tejió una narrativa de desarrollo que compaginó con el tendido de vías y estaciones, elementos que no sólo se volvieron evidencia del discurso modernizador propio de la época, sino que a partir de ello hubo una dinámica de asimilación y transformación de la vida social. La pertinencia de la revisión radica en explorar una brecha adicional a los estudios que han tratado de medir la huella que dejó este medio de transporte en el campo económico y político. La construcción del artículo se realizó a través de una revisión bibliográfica, misma que se hilvanó con fuentes primarias: discursos, planos, y fotografías. La confrontación de estos materiales permitió observar que la llegada del ferrocarril no sólo tuvo efectos cuantitativos desde la transportación, sino que, también insertó un sistema de trabajo industrial y con ello un nuevo lenguaje en un espacio predominantemente agrario, así como una redefinición de los lugares a través de la creación de edificios llamados estaciones, que fueron asimilados como nuevos puntos de referencia para las localidades y la vida social
Dinorah Zapata Vázquez, Juan Ramón Garza Guajardo, Félix Alfonso Torres Gómez, Edmundo Derbez García y Emilio Machuca Vega. Hacienda San Pedro de la UANL: historia, patrimonio y memoria, 1634-2023.
Review of the UANL book Hacienda San Pedro: History, Heritage, and Memory, 1634-2023Reseña al libro Hacienda San Pedro de la UANL: historia, patrimonio y memoria, 1634-2023 
Zhangzhou Immigrants between China and the Spanish: Diplomatic Conversations Concerning the 1603 Incident in Manila
Starting in 1573 with the establishment of Manila, the circulation of Chinese goods along the trans-Pacific route brought the Ming Dynasty and the Spanish Empire into contact. Consequently, many people from Fujian Province, especially Zhangzhou city, went to Manila and facilitated the operation of the city. This paper examines the interactions of Zhangzhou immigrants in Manila, focusing their roles and living situations in Parián, the designated neighborhood for the Sangleys. In particular, the diplomatic conversation concerning the 1603 Incident is analyzed to elucidate how the Sangleys were perceived by both the Ming court and the Spanish governors. Records produced by Chinese elites, local gazetteers, and Spanish correspondence reveal the conflicts and negotiations between the Ming government and officials of the Spanish Empire concerning this matter, as well as local and state differences in views. While the contributions of the Sangleys were recognized and used to promote the moral superiority of both sides, they were not seriously considered by either the Chinese court or the Spanish government. The Sangleys offer a unique perspective on the positioning of these two state powers: Each desired to maintain a peaceful relationship yet simultaneously adopted a cautious stance. This study illuminates some of the connections and conflicts which emerged during early modern globalization.A partir de 1573, con la fundación de Manila, la circulación de mercancías chinas por la ruta transpacífica puso en contacto a la dinastía Ming y al Imperio español. En consecuencia, muchas personas de la provincia de Fujian, especialmente de la ciudad de Zhangzhou, fueron a Manila y facilitaron el funcionamiento de la ciudad. Este trabajo examina las interacciones de los inmigrantes de Zhangzhou en Manila, centrándose en sus funciones y situaciones vitales en Parián, el barrio designado para los sangleys. En particular, se analiza la conversación diplomática relativa al Incidente de 1603 para dilucidar cómo percibían a los sangleys tanto la corte Ming como los gobernadores españoles. Los registros elaborados por las élites chinas, los nomenclátores locales y la correspondencia española revelan los conflictos y negociaciones entre el gobierno Ming y los funcionarios del Imperio español en torno a este asunto, así como las diferencias de puntos de vista locales y estatales. Aunque las contribuciones de los sangleys fueron reconocidas y utilizadas para promover la superioridad moral de ambos bandos, ni la corte china ni el gobierno español las tuvieron seriamente en cuenta. Los sangley ofrecen una perspectiva única del posicionamiento de estas dos potencias estatales: Cada uno deseaba mantener una relación pacífica, pero al mismo tiempo adoptaron una postura cautelosa. Este estudio ilumina algunas de las conexiones y conflictos que surgieron durante la temprana globalización moderna
“Espolones y poder”: El juego de gallos como espejo de control y desafío social en Durango (1794-1851)
This article aims to explore the changes and continuities in the uses and meanings of cockfighting in Durango from the late 18th century to the mid-19th century. The research seeks to analyze how this phenomenon has functioned as a lens for understanding government control strategies and heterodox uses of the Durango society. State and municipal historical sources are used, including cockfighting seat concessions, incidents in cockpits, and combat rules, providing a perspective on the ethical and moral values of power representatives and on the heterodox uses of this game. The analysis reveals the tensions between authorities and popular groups in relation to cockfighting and illustrates how culture persists despite changes and conflicts, and how traditional expressions can challenge and influence established power systems. This study contributes to understanding the role of cockfighting in Durango’s culture and history, laying the groundwork for future research on the subject, highlighting the importance of this phenomenon in shaping cultural identity and urban spaces.Este artículo tiene como objetivo explorar los cambios y continuidades en los usos y significados de la pelea de gallos en Durango desde finales del siglo XVIII hasta mediados del XIX. La investigación busca analizar cómo este fenómeno ha funcionado como un lente para comprender las estrategias de control gubernamental y los usos heterodoxos de la sociedad duranguense. Se utilizan fuentes históricas estatales y municipales que incluyen concesiones del asiento de gallos, incidentes en las galleras y normas de combate, lo que proporciona una perspectiva sobre los valores éticos y morales de los representantes del poder y sobre los usos heterodoxos de este juego. El análisis revela la tensión entre las autoridades y los grupos populares en relación con el juego de gallos e ilustra cómo la cultura persiste a pesar de los cambios y conflictos; además, muestra que las expresiones tradicionales pueden desafiar e influir en los sistemas de poder establecidos. Este estudio contribuye a la comprensión del papel de la pelea de gallos en la cultura e historia de Durango, y sienta las bases para futuras investigaciones sobre el tema, resaltando la importancia de este fenómeno en la formación de la identidad cultural y los espacios urbanos.
El vocabulario ferroviario de México en los años de 1850 a 1930: entre préstamos lingüísticos y variación dialectal
This article is part of a broader research project whose aims are the rescue and analysis of the words that made up the railway vocabulary in Mexico between the years of 1850 to 1930. Based on the documents stored both in the specialized library and in the historical archive belonging to the Nacional Museum of Mexican Railways, this work carries out a linguistic historical review that allows us to understand the process of constituting the vocabulary used by all the national personnel during the first decades of construction and operation of the railway in the country. Its main contribution lies in the fact that, until now, similar studies have not been carried out in Mexico that make it possible to know the different linguistic phenomena that were unleashed after the arrival of this means of transport and, even, there are extensive periods of which the words used at the time are unknown. Given the importance of the railway in the economic and cultural development of the country, the analysis of its vocabulary provides an approach to the linguistic history of Mexico.El presente artículo forma parte de un proyecto de investigación más amplio cuyos objetivos son el rescate y análisis de las palabras que conformaron el vocabulario ferroviario de México entre los años de 1850 a 1930. Basado en los documentos resguardados tanto en la biblioteca especializada como en el archivo histórico pertenecientes al Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, este trabajo lleva a cabo una revisión histórica y lingüística que permite comprender el proceso de constitución del vocabulario empleado por todo el personal nacional durante las primeras décadas de construcción y funcionamiento del ferrocarril en el país. Su principal aporte radica en que, hasta ahora, no se han realizado estudios similares en México que posibiliten conocer los distintos fenómenos lingüísticos que se desencadenaron tras la llegada de este medio de transporte e, incluso, existen periodos extensos de los que se ignoran los vocablos utilizados entonces. Dada la importancia del ferrocarril en el desarrollo económico y cultural del país, el análisis de su vocabulario proporciona un acercamiento a la historia lingüística de México
Silvia Federici. El patriarcado del salario: la crítica del feminismo a un enemigo común
La reseña de \u27El patriarcado del salario\u27 de Silvia Federici destaca su crítica al marxismo desde una perspectiva feminista. Federici argumenta que el trabajo reproductivo de las mujeres sostiene el capitalismo y aboga por su reconocimiento a través de un salario. También aborda la división entre mujeres trabajadoras y amas de casa perpetuada por el capitalismo. La reseña elogia el valor educativo del libro y su potencial para empoderar a las mujeres y promover la colaboración entre movimientos sociales en la lucha contra el capitalismo. En resumen, es una lectura ideal para aquellos que deseen explorar el feminismo marxista y comprender las problemáticas del sistema capitalista