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Importancia de la pelvicefalometria en pacientes con sospecha de dcp y su relacion con la forma de terminación del parto.
No full text This study was conducted retrospectively on 78 patients who were admitted to the Enrique C. Sotomayor Gynecology and Obstetrics Hospital in labor and underwent radiographic pelvimetry accompanied by labor tests with a diagnostic impression of DCP.
These were full-term pregnancies with cephalic presentation and independent of parity. Taking into account that the presence of DCP becomes evident only when one or more of the following changes occur:
-Persistent delay in cervical dilation Este estudio se lo realizó como trabajo retrospectivo en 78 pacientes que ingresaron al Hospital Gineco-Obstétrico "Enrique C. Sotomayor", en trabajo de parto, y a las que se les realizó pelvimetría radiográfica acompañada de pruebas de trabajo de parto con impresión diagnóstica de DCP.
Fueron embarazos a término, con presentación cefálica e independientes de la paridad. Tomándose en cuenta que la presencia de DCP se hace evidente sólo cuando ocurre uno o más de los siguientes cambios:
-Retraso persistente en la dilatación cervical
Nuestras vías de comunicación y la corriente de "El niño".
No full text When our wise professor of Transportation Systems at the Faculty of Mathematical and Physical Sciences of the University of Guayaquil, Engineer Pedro Manrique Acevedo, taught us about roads and railways, he told us that when building these structures, civil engineers must take great care in the design and construction of what are known as “engineering structures.”These are the names given to bridges; drainage works; longitudinal ditches; culverts; retaining structures: masonry and reinforced concrete walls; defense walls to channel river water that could cause damage or undermining of the bases of walls and bridge piers; curve defenses; and signaling works. Cuando nuestro sabio Profesor de las materias de Vías de Comunicación en la Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas de la Universidad de Guayaquil, Ingeniero Pedro Manrique Acevedo, nos enseñaba las materias de Carreteras y Ferrocarriles, nos manifestaba que al construir estas obras el Ingeniero Civil debería tener sumo cuidado en el diseño y construcción de las llamadas "OBRAS DE ARTE".
Se denominan así a los puentes; Obras de Drenaje; Cunetas longitudinales, Alcantarillas; Obras de sostenimiento: Muros de Mampostería y de Hormigón Armado; Muros de defensa para encauzar las aguas Fluviales que puedan ocasionar desperfectos o socavaciones en las bases de los muros y las pilas de los puentes; Defensa de curvas y Obras de señalamiento.
Valoracion de un metodo de tratamiento Psicopedagogico en niños con dificultades para el aprendizaje de la lecto-escritura.
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Incidencia y prevalencia del vih en el periodo 1990-1995 reportados en el centro de control de sida y enfermedades de transmisión sexual.
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Traumatismos De Genitales Externos En El Varón: Reimplante De Pene
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