Gondang: Jurnal Seni dan Budaya
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Five Ways to Spell ADE
No full textThe solutions to a surprising number of mathematical questions can be classified by the ADE Coxeter–Dynkin diagrams. This snapshot will show you a selection of these questions and how they correspond to the ADE Coxeter–Dynkin diagrams
Gesamtschlussbericht Verbund
No full textDer Verbundbericht gibt einen Überblick über die Arbeiten des Konsortiums im Rahmen des Förderprojektes KIS’M. Mit dem Vorhaben KIS’M hat das Land Berlin die Entwicklung der Digitalisierung, Vernetzung und Automatisierung urbaner Mobilität mitgestaltet, um die Voraussetzungen für eine sichere, effiziente und nachhaltige Mobilität auch in Zukunft bereitstellen zu können. Dazu wurden zentrale Vorhaben des Landes Berlin im Bereich automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF) zu einem integrierten anwendungsnahen Ansatz mit überregionaler Ausstrahlung gebündelt. Neben der Erprobung erster Einsatzszenarien eines Mobilitätssystems aus fahrerlosen Fahrzeuge mit technischen Aufsicht für wurden vor allem die Themen kooperative Manöver durch Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation, kooperative Verkehrsteuerung auf Basis von Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation, Aktualisierung statischer und dynamischer Verkehrsinformation mit KI-Anwendungen sowie Akzeptanzuntersuchungen (Nutzerakzeptanz und gesellschaftliche Akzeptanz) untersucht. Das Testfeld Stadtverkehr in Berlin Reinickendorf wurde hierfür vergrößert und signifikant aufgewertet
Schlussbericht
No full textIm Teilvorhaben „Evaluierung von alternativen Pastenrezepturen mit Konzeptionierung und Aufbau einer Kleinserienfertigung der optimierten Pastenrezepturen“ ist es erforderlich die neuen alternativen Pastensysteme grundlegend und umfangreich für die photovoltaische Anwendung zu evaluieren. Dies benötigt zunächst Tests auf Zellniveau hinsichtlich Druckbarkeit, Curing-Verhalten und I-V-Daten in der Meyer Burger (Germany) GmbH Pilotlinie. Auch müssen Lagerung und Verarbeitbarkeit bewertet werden. Im Rahmen einer Siebdruck-Metallisierung werden jeweils für die Vorderseite und Rückseite alternative Pastensysteme erprobt. Des Weiteren sind, bei erfolgreicher Zell-Vorevaluierung, Modultests nach IEC-Standard essentiell. Abschließend soll eine Kleinserien-Produktionsumgebung für die entwickelten Pastenrezepturen konzeptioniert, aufgebaut und in Betrieb genommen werden
Schlussbericht
No full textDas Projekt FeMAI zielte darauf ab, Methoden des föderierten maschinellen Lernens für die Analyse mikrobieller Daten zu entwickeln und in einer sicheren, datenschutzkonformen Umgebung bereitzustellen. Die Entstehung von kolorektalen Karzinomen (CRC) wird neben Faktoren wie Ernährung, Lebensstil und Komorbiditäten auch von einem dysbiotischen Darm-Mikrobiom beeinflusst (Dong and Gupta 2019). Durch die Quantifizierung dieses Mikrobioms lassen sich Aussagen über die Entstehung und Progression von CRC treffen (Zwezerijnen-Jiwa et al. 2023). Technisch wurde auf etablierten Analyseverfahren für Sequenzdaten, auf Ontologien für medizinische Datenintegration sowie auf föderierten Lernansätzen aufgebaut, die im Rahmen des FeatureCloud-Systems (Matschinske et al. 2021) bereits grundgelegt waren. Diese bestehenden Werkzeuge und Standards wurden erweitert, kombiniert und für den speziellen Anwendungsfall der Mikrobiomforschung
adaptiert
Teilvorhaben: Leistungselektronik und Systemintegration : Schlussbericht
No full textLadelösungen für die Elektromobilität und entsprechende Ladestationen sind derzeit noch durch zu hohe Kosten und eine noch unzureichende Integrierbarkeit in das sich dynamisch wandelnde Energiesystem geprägt. Im Verbundforschungsvorhaben PVtec-Charger haben daher in einer interdisziplinären Kooperation Hersteller und Lösungsanbieter aus dem Bereich Ladeinfrastruktur, Leistungselektronik & Solar-Systemtechnik, Ladecontroller und Sicherheitstechnik gemeinsam mit entsprechenden Wissenschaftspartnern ihre Expertise und Lösungen zusammengeführt, um hier eine deutliche Verbesserung von Wirtschaftlichkeit, Nutzbarkeit und Nachhaltigkeit zu erreichen. Gemeinsames Ziel war die Vorbereitung einer neuen Generation von zuverlässigen und kostenoptimierten Ladestationen und vernetzten neuen Ladelösungen für die netzdienliche und wirtschaftliche Ladung von Elektrofahrzeugen mit Strom aus Erneuerbaren Energien.
In diesem Rahmen befasste sich das Teilvorhaben von SMA neben der Verbundkoordination vor allem mit der Stromrichter- und Ladestationstechnik sowie der Systemintegration von Ladelösungen in PVEnergiesysteme - sowohl in lokale Systeme für Home und Gewerbe, wie auch im größeren Verbund zur Energiemarktintegration in die zukünftigen EE-versorgten Netze. Hierbei konnten vielfältige Funktionsmusterlösungen für Ladestationen und ihre digitale Systemintegration in Energiesysteme, Energiemarkt und Netz erfolgreich realisiert und ein breites Grundlagenwissen erarbeitet werden. Die gewonnenen
Erkenntnisse zur Integration der Elektromobilität in ein zukünftig rein aus Erneuerbaren Energien gespeistes Energiesystem und die entsprechenden, im Projekt entwickelten neuen Lösungen werden zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit von Elektromobilitätsladelösungen beitragen und insb. auch eine weitere Beschleunigung des Ladeinfrastrukturausbau erlauben.
Datei-Upload durch TIBCharging solutions for electromobility and corresponding charging stations are currently still characterized by high costs and insufficient integrability into the dynamically changing energy system. In the joint research project PVtec-Charger, manufacturers and solution providers from the fields of charging infrastructure,
power electronics & solar system technology, charging controllers and safety technology have therefore brought together their expertise and solutions in an interdisciplinary cooperation with corresponding scientific partners in order to achieve a significant improvement in cost-reduction, usability and
sustainability. The common goal was to prepare a new generation of reliable and cost-optimized charging stations and interconnected new charging solutions for economical and grid-supporting charging of electric vehicles with electricity from renewable energies.
In this context, SMA's sub-project was primarily concerned with the inverter and charging station technology as well as the system integration of charging solutions in PV energy systems - both in local systems for homes and businesses and in the larger network for energy market integration in the future REsupplied
grids. A wide range of functional sample solutions for charging stations and their digital system integration into energy systems, the energy market and the grid were successfully realized and a broad basic knowledge was acquired. The knowledge gained on the integration of electromobility into a future energy system powered purely by renewable energies and the corresponding new solutions developed in the project will contribute to improving the economics and sustainability of electromobility charging solutions and, in particular, also allow the expansion of the charging infrastructure to be further accelerated
Luftfahrtforschung und -technologie LuFo VI-1, Förderlinie "Ökoeffizientes Fliegen und disruptive Technologien"
No full textDatei-Upload durch TI
Zukunftscluster NeuroSys - Neuromorphe Hardware für autonome Systeme; Projekt C: Algorithmen-Hardware Co-Design
No full textDas Projekt NeuroSys war ein umfassender Erfolg in der Entwicklung neuer technologischer Ansätze, die sowohl wissenschaftlich als auch praktisch relevant sind. Eine Vielzahl von innovativen Methoden wurde entwickelt, darunter effiziente Co-Entwurfsstrategien für Hardwarebeschleuniger und neuromorphe Schaltkreise sowie die Implementierung eines Software Development Kits für Systems-on-Chip mit neuromorphen Beschleunigern und die Implementierung eines e-prop-Algorithmus im NEST-Simulator. Die Ergebnisse haben nicht nur zur wissenschaftlichen Weiterentwicklung beigetragen, sondern auch den Grundstein für wirtschaftliche Anwendungen gelegt, wie etwa durch die Gründung des Spin-offs RooflineAI GmbH. Zahlreiche Publikationen unterstreichen die Bedeutung der erzielten Fortschritte auf internationaler Ebene. Das Projekt hat erfolgreich gezeigt, wie moderne KI-Technologien mit energieeffizienten Lösungen kombiniert werden können, um den Strukturwandel in Europa voranzutreiben und gleichzeitig den Schutz sensibler Daten sicherzustellen.
Datei-Upload durch TI