E-JOURNAL POLITEKNIK NEGERI BANJARMASIN
Not a member yet
924 research outputs found
Sort by
ANALYSIS OF FACTORS CAUSING DELAYS IN THE DEVELOPMENT AND CONSTRUCTION BUILDING PROJECT
Proyek Pengembangan dan Pembangunan Tower A dan B Gedung Kampus Universitas Negeri Jakarta Tahap 2 yang berlokasi di kampus A Universitas Negeri Jakarta dengan pelaksana Jaya Konstruksi Manggala Pratama yang dimulai pada Bulan Maret 2022 serta direncanakan selesai pada Bulan Desember 2023, akan tetapi realisasi progres pada Bulan Desember 2023 baru mencapai 87%. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk memperoleh faktor-faktor keterlambatan dan faktor paling berpengaruh penyebab keterlambatan proyek serta memperoleh solusi alternatif penyelesaian terhadap faktor penyebab keterlambatan tersebut Metode yang dipakai dalam penelitian ini adalah Analisis Deskriptif dengan memakai kuesioner dan wawancara terhadap pakar danresponden. Analisis data menggunakan program SPSS. Dari analisis SPSS dihasilkan faktor yang menyebabkan keterlambatan proyek yaitu Keterlambatan pembayaran pada kontraktor, Desain dan spesifikasi yang berubah dari rencana awal, Perubahan tipe dan spesifikasi material, Perubahan spesifikasi dan desain akibat kurang lengkapnya desain dan Keterlambatan pengiriman material. dan keterlambatan pembayaran pada kontraktor merupakan faktor paling berpengaruh serta solusi yang ditawarkan adalah sistem pembayaran ke vendor dibuat lebih lama terhadap durasi pembayaran dari owner, Perencanaan dan cost control biaya masuk dan biaya keluar harus matang, Kontraktor lebih aktif koordinasi dengan perencana serta memberikan usulan terhadap perubahan desain, Melakukan review pada desain sebelum dimulainya pekerjaan dan diberikan optional untuk material yang setara apabila spesifikasi material membutuhkan waktu lama.
PENGELOLAAN SALURAN DRAINASE DI LINGKUNGAN MASJID ARAFAH JL. DHARMA PRAJA BANJARMASIN
Drainase merupakan prasarana yang sangat penting dan strategis dalam rangka mendukung terciptanya lingkungan yang sehat dan nyaman. Pengeloaan drainase yang baik juga sebaiknya di terapkan pada lingkungan Masjid Arafah Jalan Dharma Praja Banjarmasin. Kondisi saluran drainase yang memiliki berbagai masalah seperti, saluran yang terdapat sedimentasi, tersumbat, tergenang dan tertutup halaman. Apabila turun hujan air akan menggenang di sebagian halaman masjid. Genangan air yang disebabkan kurang maksimalnya fungsi saluran drainase, mengakibatkan terganggunya kenyamanan pengguna jalan dan kegiatan ibadah para jamaah masjid. Hal ini harus segera cepat di tangani dan di butuhkan Bantuan Teknis dari Tim Ahli untuk melaksanakan Pengelolaan saluran drainase di lingkungan Masjid Arafah agar tujuan dan sasaran tercapai. Kegiatan yang telah dilaksanakan pada tahap ini adalah pengukuran dimensi existing saluran, pembersihan sedimen saluran, pengukuran kembali dimensi saluran awal dan pengukuran kecepatan aliran saluran serta pengadaan dan penataan posisi titik sampah penyebab sumbatan saluran
PELATIHAN DIGITAL MARKETING PADA KELOMPOK PENGRAJIN PEMULA SASIRANGAN DESA SEI JINGAH
Sasirangan merupakan kain khas Kalimantan Selatan yang memiliki potensi pasar yang sangat bagus. Ratusan industri perajin sasirangan dari industri rumah tangga, skala mikro dan makro sudah mulai berkembang di Kalimantan Selatan dengan total omzet ratusan juta per bulan. Pesatnya perkembangan industri ini juga berbanding lurus dengan persaingan di pasar kain khusus Banua yang juga semakin ketat. Kegiatan pengabdian masyarakat pelatihan pemasaran digital ini bertujuan untuk memberikan pemahaman tentang pemasaran produk berbasis teknologi dan keterampilan menggunakan teknologi kepada pengrajin sasirangan pemula. Peserta yang terlibat dalam pelatihan pengabdian masyarakat digital marketing ini terdiri dari 15 orang yang merupakan pengrajin kain sasirangan di Desa Sasirangan, Sei Jingah Banjarmasin. Materi dalam upaya pengembangan usaha berbasis teknologi bagi Pengrajin Sasirangan di Desa Sei Jingah melalui pelatihan digital marketing antara lain: 1) Menumbuhkan jiwa wirausaha dan memberikan inspirasi kesuksesan bisnis online, 2) Sharing session, 3) Pelatihan digital marketing (melalui sosialisasi media dan e-commerce)
EVALUASI PENAMBAHAN BAHAN IMBUH SILIKA PADA PROSES CONVERTER NIKEL MENGGUNAKAN FACTSAGE DI PT VALE INDONESIA
Proses pemurnian nikel matte di unit converter PT. Vale Indonesia melibatkan penambahan bahan imbuh silika (SiO2) untuk mengikat FeO membentuk terak stabil berupa fayalite. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efisiensi penambahan fluks silika terhadap performa proses konversi menggunakan simulasi termodinamika Factsage dan log operasional lapangan. Metode yang digunakan meliputi karakterisasi kimia menggunakan XRF pada berbagai material input dan slag hasil konversi. Simulasi kesetimbangan fasa pada 1200oC menggunakan modul Equilib dari Factsage, serta perhitungan rasio massa slag terhadap logam hilang. Hasil menunjukkan bahwa penambahan silika menurunkan kadar Fe dan S dalam matte secara signifikan, sekaligus meningkatkan kadar Ni hingga 78%. Namun, deviasi penambahan fluks yang terlalu tinggi, khususnya pada blow ke-10 menyebabkan akumulasi SiO2 bebas dalam slag dan berpotensi meningkatkan viskositas serta menurunkan efisiensi pemisahan. Evaluasi terhadap diagram terner dan perbandingan rasio massa menunjukkan pentingnya kontrol rasio Fe/SiO2 agar posisi komposisi slag tetap berada dalam zona slag cair dan fasa fayalit
ANALISIS PENGGUNAAN BAHAN LOKAL SEBAGAI LAPIS PONDASI AGREGAT SEMEN (CTB) KELAS B UNTUK PERKERASAN JALAN
Lapis Pondasi Agregat Semen (CTB) Kelas B adalah lapis pondasi bawah perkerasan jalan raya yang terletak di antara tanah dasar dan lapis pondasi. Lapis pondasi bawah memiliki fungsi sebagai pendukung lapisan perkerasan serta menyebarkan beban yang terjadi akibat roda kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan tekan Lapis Pondasi Agregat Semen (CTB) Kelas B menggunakan bahan lokal sebagai alternatif material untuk perkerasan jalan raya. Penelitian ini mengeksplorasi tiga jenis pasir lokal dari Kalimantan, yakni Pasir Barito, Pasir Palangka Raya, dan Pasir Liang Anggang, yang masing-masing memiliki gradasi berbeda yaitu agak halus, agak kasar, dan kasar. Metodologi penelitian mencakup pengujian karakteristik fisik pasir dan uji tekan CTB dengan berbagai proporsi campuran agregat halus dan kasar, untuk menentukan komposisi yang menghasilkan kekuatan optimal. Pengujian yang dilakukan yaitu uji kuat tekan dengan ketentuan nilai kuat tekan yang dihasilkan berkisar diantara 35 kg/cm2 – 45 kg/cm2. Hasil penelitian menunjukkan bahwa gradasi kasar memberikan kekuatan tekan tertinggi, dengan Pasir Liang Anggang mencapai nilai kuat tekan optimal pada komposisi agregat halus sebesar 45%. Kekuatan tekan CTB yang menggunakan pasir bergradasi kasar ini memenuhi spesifikasi CTB Kelas B dan Kelas A, menjadikannya material yang ekonomis dan efektif untuk konstruksi jalan. Temuan ini mengindikasikan bahwa pasir lokal bergradasi kasar memiliki daya ikat yang kuat dalam campuran semen, sehingga dapat meningkatkan stabilitas dan durabilitas pondasi jalan
A Sistem Informasi Kepegawaian Menggunakan Lean Software Development: (Studi Kasus: Universitas Catur Insan Cendekia)
Personnel management at Universitas Catur Insan Cendekia is still conducted manually, making it prone to errors, data duplication, and limited accessibility. The career development submission process is also not yet computerized, resulting in low administrative efficiency. This study develops a Web-Based Personnel Information System using the Lean Software Development method with Laravel, HTML, CSS, PHP, and JavaScript. The system stores personnel data and documents, facilitates career development submissions, and provides centralized, accurate, and real-time access. The results are expected to improve efficiency, reduce errors, and support integrated monitoring for HR, study programs, faculties, and the rectorate in decision-making and enhancing the professionalism of academic and administrative staff.Pengelolaan kepegawaian di Universitas Catur Insan Cendekia masih manual sehingga rawan kesalahan, duplikasi, dan lambat diakses. Proses pengajuan pengembangan karir juga belum terkomputerisasi, mengakibatkan rendahnya efisiensi administrasi. Penelitian ini mengembangkan Sistem Informasi Kepegawaian berbasis web menggunakan metode Lean Software Development dengan Laravel, HTML, CSS, PHP, dan JavaScript. Sistem ini menyimpan data serta dokumen kepegawaian, mempermudah pengajuan karir, dan menyediakan akses terpusat, akurat, serta real-time. Hasilnya diharapkan meningkatkan efisiensi, mengurangi kesalahan, dan mendukung monitoring terintegrasi bagi HRD, prodi, fakultas, dan rektorat dalam pengambilan keputusan serta peningkatan profesionalisme tenaga pendidik dan kependidikan
Pengaruh Kualitas Pelayanan, Kualitas Produk, Dan Sistem Bagi Hasil Terhadap Kepuasan Nasabah Tabungan Mudharabah Studi Kasus Bank Syariah Indonesia KC Tanjung
The purpose of this study is to determine the influence of service quality, product quality, and the profit-sharing system on customer satisfaction of mudharabah savings at PT Bank Syariah Indonesia KC Tanjung. This research employs a quantitative method with a systematic investigative approach. Both primary and secondary data were used, with data collected through a questionnaire instrument. The collected data were then processed using SPSS. The results of the study indicate that, partially, service quality and product quality have a significant effect on customer satisfaction, whereas the profit-sharing system does not have a partial effect on customer satisfaction. Simultaneously, service quality, product quality, and the profit-sharing system have a significant influence on the satisfaction of mudharabah savings customers at Bank Syariah Indonesia KC Tanjung.Tujuan dari penelitian ini dilakukan adalah untuk mengetahui pengaruh kualitas pelayanan, kualitas produk dan system bagi hasil terhadap kepuasan nasabah tabungan mudharabah pada PT Bank Syariah Indonesia KC Tanjung.
Pendekatan dalam penelitian ini menggunakan metode kuantitatif yang menggunakan skema investigasi sistematis mengenai permasalahan dengan mengumpulkan data menggunakan teknik statistik. Penelitian ini menggunakan data sekunder dan primer. Teknik pengumpulan data pada penelitian ini menggunakan kuesioner, data yang diperoleh kemudian dianalisis dan diolah menggunakan alat bantu aplikasi software SPSS statistics.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa secara parsial variabel kualitas pelayanan dan kualitas produk berpengaruh terhadap kepuasan nasabah, sedangkan sistem bagi hasil tidak berpengaruh secara parsial terhadap kepuasan nasabah. Secara simultan kualitas pelayanan, kualitas produk dan sistem bagi hasil berpengaruh signifikan terhadap kepuasan nasabah tabungan mudharabah Bank Syariah Indonesia KC Tanjung dengan tingkat signifikansi kurang dari 0,05% atau 5%.
Kata kunci : Kualitas Pelayanan, Kualitas Produk, Sistem Bagi Hasil dan Kepuasan Nasaba
Faktor Non-Finansial dalam Keputusan Harga Jual: Analisis Konseptual di Pasar Indonesia
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor non-finansial yang memengaruhi keputusan harga jual. Dengan melakukan analisis konseptual dari literatur manajemen, studi ini mengidentifikasi berbagai dimensi non-finansial seperti citra merek, nilai pelanggan yang dipersepsikan, persaingan, regulasi pemerintah, dan faktor psikologis. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan pemahaman komprehensif mengenai peran faktor-faktor ini. Melalui metode kualitatif deskriptif dan pengumpulan data sekunder dari dokumen serta artikel, penelitian ini diharapkan dapat memberikan kerangka kerja bagi manajer dalam merumuskan strategi harga yang efektif dan adaptif
Pengaruh Pelatihan dan Hypnomotivation terhadap Kinerja Karyawan
In the midst of rapid changes in the business environment, employee training has been recognized as an effective strategy to improve individuals’ skills, knowledge, and abilities in adapting to increasingly complex job demands. Meanwhile, high motivation is also an essential factor in determining employee performance. Deep and sustained motivation, known as hypnomotivation, has been proven to contribute to individual productivity and creativity. The objectives of this study are: (1) To determine whether training and hypnomotivation have a significant simultaneous effect on employee performance among AS Academy training participants; (2) To determine whether training has a significant partial effect on employee performance among AS Academy training participants; and (3) To determine whether hypnomotivation has a significant partial effect on employee performance among AS Academy training participants. This study employed a quantitative descriptive statistical method, with data collected through questionnaires distributed via Google Forms to 109 participants and analyzed using IBM SPSS. The results show that: (1) Training and hypnomotivation have a significant simultaneous effect on employee performance among AS Academy training participants; (2) Training has a significant partial effect on employee performance; and (3) Hypnomotivation has a significant partial effect on the performance of AS Academy training participants
ANALISIS SIMULASI KERUSAKAN CRASHBOX PADA CHASSIS LADDER FRAME MOBIL HEMAT ENERGI POLIBAN
The crashbox is a crucial component in a vehicle’s passive safety system, playing a key role in absorbing kinetic energy during a collision. This research analyzes the failure of a crashbox integrated with a ladder frame chassis in a energy-efficient vehicle. Three crashbox designs (straight, double, curved) were evaluated using autodesk inventor software under static loads of 25kg and 55kg to measure the distribution of von mises stress. The simulation results show that the straight design generated a maximum stress of 1.819 Mpa under a 25kg load and 4.402 Mpa under a 55kg load. The double design recorded a maximum stress of 1.263 Mpa under a 25kg load and 2.780 Mpa under a 55kg load. The curved design demonstrated the best performance, with a maximum stress of 0.5093 Mpa under a 25kg load and 1.120 Mpa under a 55kg load. The curved crashbox design was able to distribute stress more evenly, reducing the risk of plastic deformation and enhancing structural reliability. Therefore, the curved crashbox design is considered the most optimal for energy-efficient vehicles due to its ability to minimize maximum stress and improve passenger safety by reducing the risk of structural failureCrashbox adalah komponen penting dalam sistem keselamatan pasif kendaraan, berperan dalam menyerap energi kinetik saat tabrakan. Penelitian ini menganalisis kerusakan crashbox yang terintegrasi dengan chassis ladder frame pada mobil hemat energi. Tiga desain crashbox (lurus, ganda, lengkung) dievaluasi menggunakan perangkat lunak autodesk inventor di bawah pembebanan statis 25kg dan 55kg untuk mengukur distribusi tegangan von mises. Hasil simulasi menunjukkan bahwa desain lurus menghasilkan tegangan maksimum 1.819 Mpa pada beban 25kg dan 4.402 Mpa pada beban 55kg. Desain ganda mencatat tegangan maksimum 1.263 Mpa pada beban 25kg dan 2.780 Mpa pada beban 55kg. Desain lengkung menunjukkan performa terbaik dengan tegangan maksimum 0.5093 Mpa pada beban 25kg dan 1.120 Mpa pada beban 55kg. Desain lengkung mampu mendistribusikan tegangan secara lebih merata, mengurangi risiko deformasi plastis, dan meningkatkan keandalan struktural. Dengan demikian, desain crashbox lengkung dinilai paling optimal untuk mobil hemat energi karena kemampuannya dalam menekan tegangan maksimum dan meningkatkan keselamatan penumpang melalui pengurangan risiko kegagalan struktural