MIX Sustentável
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RESUMO DE TCC - BIM para Gestão de Resíduos na Construção Civil
No full textA indústria da construção civil destaca-se como um dos setores que mais gera resíduos. Porém, possui grande representatividade na economia do país e reflete diretamente a situação econômica e social que o mesmo se encontra. Apesar disso, ao comparar o setor com outras áreas, percebemos o quanto ainda é atrasado em questão de tecnologia. Assim, a gestão e redução dos resíduos no setor da construção civil não são adequados. O processo BIM surge como alternativa para facilitar a resolução destes problemas. Neste trabalho foram estudadas as possibilidades oferecidas pelo BIM para a gestão de resíduos, utilizando-se de um estudo de caso para fins práticos e comparativos: a obra do CRAS de Biguaçu/SC. Para o estudo, foram (a) investigadas as principais ferramentas BIM que contribuem para a gestão de resíduos, (b) analisado o caso de estudo para cada alternativa oferecida pelo BIM para redução ou controle da gestão de resíduos, (c) levantamento in loco de quantitativos de alvenaria do caso de estudo e estudo comparativo com o modelo BIM, (d) elaboração e aplicação de entrevistas com os envolvidos na obra e na modelagem desta edificação e (e) análise dos resultados e considerações finais. O processo BIM apresenta grande capacidade de análise, compilação, organização e registro de informações para a gestão de resíduos, ainda subutilizados na construção civil brasileira, principalmente na etapa de execução de obras. Destaca-se também a importância da colaboração entre as equipes envolvidas, para o sucesso da gestão de resíduos através do processo BIM. Pelos resultados obtidos, infere-se que o BIM na gestão de resíduos deve ser melhor estudado e aplicado pelas empresas responsáveis pelos projetos de arquitetura e engenharia, evitando obras custosas financeira e ambientalment
CRITÉRIOS LOCACIONAIS COMO PRINCÍPIO PARA O CONCEITO DE DISTRITOS INDUSTRIAIS SUSTENTÁVEIS
Get PDFNo âmbito do planejamento urbano a acessibilidade e a mobilidade urbana são critérios fundamentais para a localização de distritos industriais sustentáveis. Atualmente, o sistema de vias tem problemas de escoamento do fluxo de mercadorias e movimento de veículos e pessoas com prejuízos econômicos, sociais e ambientais em cidades brasileiras. A escolha do ótimo locacional dos distritos industriais sustentáveis exige que a análise contemple as características do meio natural e antrópico especialmente o sistema de vias. Logo, a pesquisa tem por objetivo contribuir na escolha de locais adequados para implantar distritos industriais sustentáveis através da acessibilidade e da mobilidade do espaço urbano, qualificar a tomada de decisão de gestores e planejadores urbanos e fomentar a discussão sobre o tema. Utilizou-se o método de análise da literatura sobre planejamento urbano, aspectos socioeconômico e ambiental, acessibilidade e mobilidade na implantação de distritos industriais sustentáveis de modo a identificar os possíveis problemas. Os resultados indicam a necessidade do planejamento urbano considerar os critérios de acessibilidade e de mobilidade e os impactos socieconômicos e ambientais. Estes impactos aumentam o custo na área de influência direta dos distritos industriais sustentáveis tanto na implantação e operação, quanto na área socioeconômico e ambiental
RESUMO DE TCC - PARQUE URBANO – UMA BUSCA SUSTENTÁVEL NA SÍNTESE ESPACIAL DA URBANIZAÇÃO
No full textO artigo teve como objetivo, desenvolver uma requalificação paisagística, em nível de estudo preliminar de um parque urbano localizado numa área urbana da cidade de São Luís - MA, que venha a propor como um novo espaço de lazer e preservação de elementos naturais locais. Elaborou-se uma composição através dos conceitos de parque urbano, funcionamento e características, especificações às oposições que foram concebidas com o tempo e como os distintos colocações frente às adversidades sucederam em um conceito vasto e não consensual
RESUMO DE TCC: PROJETO DE REQUALIFICAÇÃO DA ORLA DA LAGOA DE PIRATININGA, NITERÓI, RIO DE JANEIRO
No full text INTRODUÇÃO Este artigo apresenta um recorte da pesquisa realizada para elaboração do Trabalho Final de Graduação, cuja proposta é um Projeto de Requalificação da orla da Lagoa de Piratininga, na Cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil.O trabalho partiu da identificação e delimitação do trecho da orla, que vem sofrendo com problemas gerados pelo abandono e pela ocupação irregular, como redução do espelho d´água, devido ao assoreamento da Lagoa causado pelo lançamento de lixo e resíduos de construções, de esgoto sanitário, entre outros, até o projeto de requalificação da área.A Lagoa de Piratininga é uma das microbacias da Região Oceânica e a maioria das nascentes dos corpos hídricos que contribuem para a sua existência se localiza em áreas cobertas por florestas em bom estado de conservação. Os percursos naturais dos rios e córregos que integram esta sub-bacia foram alterados e canalizados, o que contribuiu para a deterioração da Lagoa e sua borda.A Lagoa está passando por um acelerado processo de expansão residencial e comercial. O trecho da orla, onde se propõe a requalificação vem sendo ocupada por uma população de baixa renda, ao longo dos anos; na maioria pescadores que tiram da Lagoa a sua fonte de renda e por trabalhadores do setor terciário. Esses moradores são carentes de espaços públicos voltados ao lazer e precisam, também melhorar as condições de acesso às moradias e à própria Lagoa.2. METODOLOGIAComo método, o trabalho parte de um embasamento teórico-conceitual, levantamentos bibliográficos, com coleta de dados em publicações acadêmicas, plantas da Prefeitura e referencial de projetos; levantamentos de campo, a partir de visitas in loco, com observações diretas não participativas, registros fotográficos e Base Google Earth.Os dados foram tratados a partir da confecção de mapas (biofísicos, figura e fundo, gabarito e uso do solo), cortes e desenhos. Foram utilizados, ainda, programas computacionais, como AutoCad e PhotoShop. Nos levantamentos foram constatados os principais problemas e necessidades dos moradores e o potencial paisagístico e ambiental do local. Foram realizadas análises morfológicas e mapeados os principais elementos da forma urbana, identificados no local por meio de registros fotográficos e do redesenho de alguns mapas da Prefeitura para atualização de dados, além de serem identificadas e respeitadas as massas vegetadas que permitem a sobrevida e a recuperação futura do ecossistema lagunar. 3. PROPOSTAS DE PROJETOO projeto de requalificação da orla inclui a reformulação do traçado geométrico das vias, melhoria dos passeios (acessibilidade), localização e especificação de arborização e mobiliário, além da introdução e/ou reformulação de espaços de socialização já existentes, que visam, sobretudo, a atividades educativas, culturais e esportivas, guardando as características ambientais (vegetal e animal) e os atributos da paisagem do local. Ao mesmo tempo cria novas áreas de lazer comunitário e espaços para permitir a continuidade da pesca, que se configura como a principal atividade de subsistência da comunidade. A proposta visa, ainda, à reintrodução da flora nativa nas margens da Lagoa, auxiliando a recuperação de micro biomas (recomposição da fauna e melhoraria do conforto ambiental)
RESUMO DE TESE - DESIGN FOR BIOMIMICRY (DFB) – MODELO DE PROJETO ORIENTADO À BIOMIMÉTICA PARA SUPORTE AO PROCESSO DE DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS SUSTENTÁVEIS
No full textResum
RESUMO DE TCC: A VIABILIDADE DO REUSO DE ÁGUAS CINZAS EM UM EDIFÍCIO RESIDENCIAL MULTIFAMILIAR – ESTUDO DE CASO
No full textAções para racionalizar o consumo de água devem ser implantadas. Alternativas como o uso de águas pluviais e o reuso de águas cinzas ambas para fins não potáveis em edificações são maneiras possíveis de racionalizar e gerenciar os recursos hídricos em grandes centros. O presente estudo de caso, tendo como objeto um edifício residencial, objetiva estudar a viabilidade do sistema de reuso de águas cinzas. No dimensionamento do estudo foram consideradas a demanda e a oferta de águas cinzas, sistema de tratamento, economia gerada, quantitativo e custos de materiais, serviços e mão de obra para implantar o sistema. Com os custos de implantação, manutenção e economia de água foi realizada a análise financeira. O investimento do sistema mostrou ser economicamente viável com economia anual de R$7.783,64 e retorno do investimento menor que 11 anos. Desde o início da implantação do sistema a edificação tem ganhos intangíveis com a preservação dos recursos ambientais, sociais, econômicos e a valorização da edificação
AVALIAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS DE UMA EDIFICAÇÃO
Get PDFO presente trabalho apresenta a quantificação, caracterização e avaliação dos impactos ambientais relacionados ao subsistema de vedação e respectivos revestimentos, para uma edificação a ser executada em um centro de referência para estudos de sustentabilidade, no município de Feliz/RS. O objetivo do estudo é analisar qualitativamente os impactos ambientais do subsistema de vedação, identificando materiais ou processos que possam ser substituídos ou otimizados para melhor desempenho. São abordados: o consumo energético e emissão de gases de efeito estufa relacionados ao transporte dos insumos; perdas; e o consumo energético, nos processos de manufatura, tendo, como método, os coeficientes unitários relacionados a cada tipo de impacto, encontrados na literatura referenciada. Por meio dos resultados, conclui-se que há um acréscimo de cerca de 40% no consumo total de massa do sistema, decorrentes de perdas na execução, o que poderá ser mitigado através de otimização e melhorias na gestão da construção
ESTUDO E ANÁLISE DA RESISTÊNCIA A COMPRESSÃO DE CORPOS CILÍNDRICOS DE CONCRETO COM SUBSTITUIÇÃO PARCIAL DO AGREGADO MIÚDO POR LASCAS DE BORRACHA
Get PDFEsta pesquisa tem como objetivo analisar o comportamento do concreto com substituição parcial do agregado miúdo por lascas de borracha em corpos cilíndricos de concreto, provenientes da recapagem de pneus, e a sua viabilidade técnica dentro de uma construção civil. A partir da revisão bibliográfica e das experiências em laboratório, seguindo as normas técnicas brasileiras, houve a determinação granulométrica da areia fina e média e das lascas de borracha afim de verificar as características semelhantes do material reutilizável com um dos respectivos agregados, para posterior substituição deste. Em seguida, ainda em laboratório, foi feita a moldagem, cura, retífica e rompimento dos corpos de prova, para análise da resistência a compressão axial do concreto, como também ensaios de resistência a tração na flexão do mesmo. Analisando os resultados encontrados, observa-se que as propriedades mecânicas do concreto são alteradas, sendo que em pequenas porcentagens possui uma variação pequena. Além das mudanças ligadas as propriedades mecânicas, tal método poderá levar à redução dos impactos ambientais gerados pelo setor da construção civil, como por exemplo a diminuição do consumo de agregados miúdos e destinar uma considerável quantidade de borracha de pneus que se descartados incorretamente
RESUMO DE DISSERTAÇÃO - APLICAÇÃO DE CONCEITOS DE SUSTENTABILIDADE NO DESENVOLVIMENTO DE PROJETO DE COMPONENTES ESTRUTURAIS PRÉ-FABRICADOS COM EMPREGO DE MATERIAIS DE BASE FLORESTAL
No full textO presente trabalho visa contribuir para o desenvolvimento sustentável de produtos elaborados com materiais de base florestal e de fontes renováveis, no projeto, na produção e na montagem de componentes pré-fabricados de madeira e seus produtos derivados aplicáveis à arquitetura e construção civil. Isso se deve ao fato da atual necessidade de utilização de materiais e produtos de forma mais coerente através de tecnologias ecologicamente adaptadas para o uso de fontes energéticas renováveis, assegurando um desenvolvimento econômico socialmente responsável, com a finalidade de promover uma maior sustentabilidade no uso dos recursos naturais, principalmente no que diz respeito à construção de edificações. A base conceitual está delimitada por três aspectos fundamentais. O primeiro faz referência à problemática atual que envolve o desenvolvimento de produtos e arquitetura sustentável, considerando uma crescente preocupação quanto à possibilidade de limitação de recursos naturais disponíveis para a produção de bens materiais e os efeitos das mudanças climáticas decorrentes da degradação do meio ambiente diretamente ligada às atividades humanas. O segundo aspecto trata da importância do emprego de materiais locais de fontes renováveis na produção de produtos “mais” sustentáveis. Neste sentido, aborda as características e as possibilidades do emprego da madeira de floresta plantada e materiais derivados da madeira, com o objetivo de incentivar a produção local sustentável. Também são abordados neste item, os conceitos de pré-fabricação e coordenação modular; racionalização em projeto visando a minimização do desperdício e consequentemente a geração de resíduos. Por fim, é abordada a pré-fabricação de componentes em madeira com caráter sustentável no projeto de interfaces entre componente estruturais em madeira destinados à construção de edificações. 1. OBJETIVOS A pesquisa tem como objetivo geral o desenvolvimento de projeto executivo de componentes estruturais de Eucalyptus e as interfaces entre pilar-fundação e pilar-viga e viga-viga. O intuito é contribuir para uma maior eficiência energética na construção de edificações, tanto na etapa de produção de componentes, quanto na etapa de construção e montagem com a aplicação de conceitos de sustentabilidade, visando uma arquitetura mais sustentável, estudando metodologias relacionadas à aplicação de conceitos de sustentabilidade na arquitetura e no projeto de componentes estruturais; analisando e caracterizando produtos de base florestal visando possíveis aplicações no projeto dos componentes estruturais; elaborando o projeto executivo de componentes estruturais que incorporem conceitos de sustentabilidade, no intuito de reduzir desperdícios e geração de resíduos nos processos de pré-fabricação e montagem e; desenvolvendo a modelagem virtual dos componentes estruturais analisados e suas interfaces
O DESIGN COMO ABORDAGEM ESTRATÉGICA PARA FOMENTAR O DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DE MPES DO SETOR MOVELEIRO DO TRIÂNGULO MINEIRO/BRASIL
Get PDFEste trabalho discute o resultado parcial de uma pesquisa, no que tange à aplicação de diretrizes de Design Estratégico nas Micro e Pequenas Empresas Moveleiras (MPEs) em Uberlândia/Minas Gerais/Brasil, as quais enfrentam vários problemas organizacionais, gerenciais e de liderança. Devido à produção local sob medida e ao alto volume de resíduos descartados em locais inadequados, as operações das referidas MPEs têm resultado em impactos ao meio ambiente e à sociedade. O Design Estratégico para Sustentabilidade explora soluções para estas questões, atuando como interlocutor junto à empresa e propondo ações mais competitivas e responsáveis, a partir de alternativas viáveis e mais sustentáveis. A metodologia utilizada incluiu revisão de literatura, estudos de casos, estudos de campo e elaboração de diretrizes para as empresas participantes na pesquisa. Os resultados indicam a importância do estudo e a dificuldade de implementação das propostas elaboradas, pois demanda um longo e lento processo de conscientização dos atores envolvidos no sistema, como um todo, e o reconhecimento da interdependência de ações para se atingir futuros cenários mais sustentáveis para o setor.