E-Journal Politeknik Negeri Samarinda
Not a member yet
6430 research outputs found
Sort by
Analisa Desain PC I Girder Pada Section Overpass STA 52+174 Proyek Jalan Tol Balikpapan-Samarinda
Jembatan adalah suatu struktur yang berfungsi menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah, sungai, laut, jurang, drainase, jalan, dan sebagainya. Proyek Jalan Tol Balikpapan - Samarinda mengaplikasikan jembatan dengan sistem beton prategang. Sistem beton prategang diaplikasikan di struktur atas yaitu pada gelagar atau girder. Girder adalah bagian dari struktur atas yang berfungsi menyalurkan beban yang diterimanya menuju struktur bawah untuk selanjutnya diteruskan ke pondasi. Bentuk girder beton prategang memiliki banyak jenis diantaranya PC I Girder, PC U Girder, Box Girder dan Voided Slab dimana setiap bentuk memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Tujuan penelitian ini dilakukan untuk menganalisa desain PC I girder yang digunakan pada jembatan di Section Overpass STA 52+174 Proyek Jalan Tol Balikpapan-Samarinda. Objek penelitian ini adalah PC I girder dengan panjang span 25,80 m dan 16,80 m. Dari hasil analisis diketahui tegangan yang terjadi akibat kombinasi pembebanan adalah aman dengan perilaku penampang beton prategang dikategorikan sebagai kelas U dengan asumsi perilaku penampang prategang utuh atau tidak retak. Namun dibeberapa kombinasi pembebanan diketahui terdapat perilaku penampang beton prategang yang dikategorikan sebagai kelas C (f > 1,0√f’c) dengan asumsi perilaku penampang prategang retak dan kelas T (0,62√f’c < f < 1,0√f’c) dengan asumsi perilaku penampang prategang peralihan antara utuh dan retak. Bila penampang prategang merupakan kelas C dan kelas T, maka dibutuhkan tulangan tarik non prategang pada daerah lentur terjadinya retak untuk mengakomodir tegangan tarik yang terjad
Pengaruh Perkuatan Tanah Dengan Menggunakan Stone Column Terhadap Potensi Likuifaksi (Studi Kasus Jalan Tol Manado – Bitung sta 39+250)
Gempa bumi dapat mengakibatkan kegagalan struktur dan juga dapat mengakibatkan hilangnya kestabilan tanah. Kerusakan – kerusakan yang di akibat oleh gempa bumi di bagi menjadi dua yaitu kerusakan bangunan yang berada diatas tanah dan kerusakan fisik permukaan tanah itu sendiri. Kerusakan – kerusakan tanah secara fisik ialah penurunan tanah (settlement), batu longsor (rockslides), dan likuifaksi (liquefaction). Likuifaksi adalah suatu kejadian dimana tanah mengalami kehilangan kekuatan geser efektif karena meningkatnya tegangan air pori sebagai akibat terjadinya beban siklik (beban gempa) sangat cepat dan dalam waktu sesaat atau getaran dari kendaraan yang bekerja secara berkala. Salah satu metode untuk menganalisis potensi likuifaksi adalah dengan metode National Center Of Eartquake Engineering Research (NCEER) USA, salah satu mitigasi untuk likuifaksi ialah menggunakan stone column, perencanaan stone column dengan menggunakan metode priebe (1995) yang tercantum dalam pada jurnal “the desing of vibro stone column”. Hasil analisis potensi likuifaksi baik dalam kondisi ada ataupun tidak adanya timbunan, likuifaksi terjadi pada kedalaman 0 hingga 29 meter dengan penurunan akibat likufaksi sebesar 0,83 meter, Perbaikan menggunakan stone column dengan diameter sebesar 0,8 meter dan jarak sebesar 2,1 meter dapat meningkatkan sudut geser tanah sebesar 33,96° dan mampu meningkatkan nilai faktor keamanan terhadap potensi likufaksi secara signifikan
Analisa Stabilitas Sheet Pile Sebagai Perkuatan Tebing Sungai (Studi Kasus: Sungai Karang Mumus Pada Sta 0+040-Sta 0+160 Kota Samarinda)
Pelaksanaan pembangunan pekerjaan turap berjangkar di tepi sungai Karang Mumus yang bertujuan untuk menahan beban lateral serta meningkatkan daya dukung sungai agar tidak terjadi gerusan/longsoran. Namun terjadi keruntuhan pada turap berjangkar yang telah dibangun, maka dilakukan analisis dengan tujuan mengetahui penyebab keruntuhan tersebut. Analisis metode perhitungan menggunakan teori Rankine untuk mengetahui nilai tekanan tanah, serta menggunakan program Plaxis 2D V20 untuk mengetahui angka aman dan displacement yang terjadi pada turap. Hasil yang didapatkan berdasarkan analisis yang dilakukan, digunakan turap wika tipe W-350 B dengan panjang turap 14 m, dan panjang angkur 15 m diperoleh nilai tekanan tanah aktif sebesar 547,54 kN, dan tekanan tanah pasif sebesar 1455,981 kN mengalami defleksi sebesar 0,094 m. Nilai defleksi yang terjadi pada turap sepanjang 14 m lebih besar dari nilai defleksi yang di syaratkan yaitu 0,07 m jadi dianggap turap tidak aman. Maka dilakukan analisis ulang dengan penambahan panjang menjadi 16 m, didapatkan defleksi sebesar 0,078 m, lebih kecil dari syaratnya yaitu sebesar 0,08 m, serta diperoleh nilai SF 3,281 > 1,5 maka dapat disimpulkan bahwa setelah penambahan panjang, tebing sungai menjadi stabil
Inovasi Metode Kerja Sliding Formwork U-Ditch sebagai Dukungan Percepatan Pelaksanaan Paket I.4-Pembangunan Jalan Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang
Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang terletak di Kabupaten Batang, Jawa Tengah. Dukungan Direktorat Jenderal Bina Marga pada Pembangunan KIT Batang diwujudkan dengan pembangunan jalan di dalam kawasan dan jalan akses menuju kawasan, salah satunya adalah Paket I.4-Pembangunan Jalan Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang (Paket I.4-KITB). Paket ini merupakan crash program pembangunan jalan rigid pavement sepanjang 19,17 km yang harus diselesaikan dalam waktu 8,5 bulan dengan pagu anggaran Rp619 Miliar. Oleh karena itu, diperlukan inovasi metode kerja dalam rangka mendukung percepatan pelaksanaan pekerjaan Paket I.4-KITB agar dapat selesai tepat waktu, mutu, dan biaya. Salah satu inovasi yang dikembangkan oleh paket ini adalah metode sliding formwork dalam pembuatan U- Ditch. Penggunaan sliding formwork dibandingkan dengan metode cor di tempat (in situ) konvensional akan menghasilkan mutu sesuai spesifikasi, dimensi sesuai dengan shop drawing, serta secara estetika terlihat lebih baik. Biaya pelaksanaan lebih rendah karena metode sliding formwork tidak memerlukan penggunaan alat berat untuk menggeser panel bekisting. Produktivitas pekerjaan U-Ditch dapat ditingkatkan semula 24 meter per hari menjadi 48 meter per hari per grup pekerja. Inovasi sliding formwork dapat diterapkan di proyek konstruksi lain, karena proyek jalan identik pula dengan pekerjaan saluran, sehingga dapat dilakukan modifikasi dimensi sesuai dengan desain saluran proyek tersebut. Inovasi dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi merupakan salah satu bentuk kesigapan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) dalam membangun negeri
Preventive Maintenance Sistem Pemasukan Udara Pada Engine MTU 16V4000 C2IL Euclid EH4500-2 Hitachi
Preventive maintenance of the air intake system on the MTU 16V4000 C2IL engine used in the Euclid EH4500-2 Hitachi heavy equipment is essential to maintain engine performance and prevent damage that could disrupt operations. The air intake system plays a crucial role in ensuring efficient combustion and preventing damage to components such as the turbocharger and other internal engine parts. Failure or neglect in maintaining this system can lead to reduced power, incomplete combustion, and even more severe engine damage. This study aims to identify the necessary preventive maintenance procedures for the air intake system of the MTU 16V4000 C2IL engine and analyze the impact of maintenance failure on engine performance and lifespan. The research methods used include literature review, interviews with technicians, and observations of the system's condition in the heavy equipment used. The results of this study are expected to provide clear guidelines on effective preventive maintenance steps to prevent damage to the air intake system and enhance the long-term reliability of the engine
Analisa Kerusakan Hydraulic Control Valve Lift And Tilt Pada Unit Wheel Loader 950 Caterpillar
This study aims to analyze the damage to the Hydraulic Control Valve (HCV) in the Lift and Tilt system of the Caterpillar 950 Wheel Loader unit. Damage to this component can affect the performance of the hydraulic system, directly impacting the machine's productivity and efficiency. The methods used in this study include visual analysis, pressure measurements, and inspection of related components such as hoses, valves, and fluid distribution systems. The analysis results reveal several primary causes of damage, such as wear on seals, leakage in hydraulic pipes, and failure of the spool valve, which can disrupt the optimal flow of hydraulic fluid. This study provides recommendations for maintenance and replacement of certain components to ensure the hydraulic system operates efficiently and prevent further damage to the Wheel Loader unit
MODIFIKASI DAN PERHITUNGAN KAPASITAS PRODUKSI ALAT PEMBUAT SUMPIT BAMBU MENGGUNAKAN PENGGERAK MOTOR LISTRIK: Modification And Calculation Of Production Capacity Of Bamboo Chopstick Making Tools Using Electric Motor Drive
Mesin pembuat sumpit makan yang sudah ada mempunyai harga jual tinggi, sehingga hanya beberapa orang yang mampu membelinya. Oleh karena itu, perlu adanya inovasi dalam pembuatan mesin pembuat sumpit makan yang mempunyai harga jual yang lebih murah. Dengan proses perencanaan dapat diperoleh bahwa mesin pembuat sumpit dengan menggunakan motor penggerak dengan daya 1 HP dapat bekerja dengan baik. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain, membuat dan menguji alat pembuat sumpit bambu untuk usaha kecil dan menengah. Hasil penelitian menunjukkan kapasitas efektif alat sebesar 180 pasang sumpit/jam dengan persentase kerusakan sebesar 20 %
PERHITUNGAN KONSTRUKSI PADA MODIFIKASI ALAT PEMARUT DAN PEMERAS SANTAN KELAPA DENGAN PENGGERAK MOTOR LISTRIK: Construction Calculations For Modification Of Coconut Milk Grazing And Squeezing Tools With Drive Electric Motor
Pengolahan bahan baku makanan masih banyak yang menggunakan mesin pemarut dan pemeras kelapa yang terpisah. Hal ini menyebabkan proses yang cukup lama dalam proses produksi. Pada dasarnya mesin pemarut lama yang beredar di pasaran hanya bisa digunakan untuk memarut saja. Sedangkan alat peras masih menggunakan saringan kelapa yang diperas menggunakan tangan. Penelitian ini dimulai dengan survei ke pasar tradisional yang ada di sekitar. Bertujuan untuk mengetahui kerja alat yang ada di pasaran dan mengetahui keinginan calon pengguna. Dari survei tersebut akan diperoleh data costumer need yang akan dipakai sebagai acuan untuk pengembangan konsep pembuatan alat. Data antropometri diperlukan untuk merancang dimensi alat, sehingga alat yang dibuat akan ergonomis dan nyaman digunakan oleh operator. Alat pemarut dan pemeras santan kelapa yang dirancang ini memiliki dimensi ketinggian 94 cm dan lebar 72 cm memiliki bagian- bagian antara lain : Kerangka, pemarut, ulir pemeras, motor penggerak, gear box, dan pulley. Hasil dari pembuatan mesin ini akan memiliki pemarut dan pemeras yang menjadi satu penggerak serta mempunyai sistem cvt pada pemarut kelapa
Pengaruh Pengetahuan Investasi, Modal Minimal, Motivasi Investasi, dan Kemajuan Teknologi terhadap Minat Masyarakat Kota Samarinda Berinvestasi di Pasar Modal
This research aims to: (1) determine the influence of investment knowledge, (2) determine the influence of minimal capital, (3) determine the influence of investment motivation, (4) determine the influence of tecnological advancements, and (5) determine the influence of investment knowledge, minimal capital, investment motivation, and technological advancements on the interest of the samarinda city community in investing in the capital market. Data collection techniques used questionnaires distributed both online and offline to 384 residents of Samarinda city within the productive age category (18-64 years) who have not yet invested. Data analysis techniques involved multiple linier regression analysis processed using SPSS version 23. The result showed that partially, the variabels of investment knowledge, minimal capital, investment motivation, and technological advancements all had a positive nd significant influence on the interest of the Samarinda city community in investing in the capital market. Simultaneously, investment knowledge, minimal capital, investment motivation, and technological advancements positively and significantly influenced the interest of the Samarinda city community in investing in the capital market
Membangun Aplikasi Sistem Informasi untuk Meningkatkan Efisiensi dan Transparansi pada Lembaga Amil Zakat Nasional: Wahdah Inspirasi Zakat Kalimantan Timur Menggunakan Macro Microsoft Excel
Recording transactions, both receipt and distribution, to zakat institutions is an important activity that must be carried out by Zakat Institutions, including Wahdah Inspirasi Zakat Kaltim. With this recording, all transactions can be accounted for in reports. Designing database and transaction records for zakat institutions is a very important thing for these institutions to have. Building an application information system for this zakat institution aims to help carry out activities in recording and reporting its finances by creating an accounting design based on Macro Microsoft Excel. Building an information system is the process of designing a system for recording, processing and reporting information that suits the needs and goals of users. The method used is conducting interviews and observations as the basis for making the application. The result of this activity is an Information System Application that is tailored to the zakat institution. The final stage of the process is implementation for operators by providing trainin