Directory of Scientific Journals Indonesian Society of Applied Science (ISAS)
Not a member yet
439 research outputs found
Sort by
Usability Testing pada Prototype Aplikasi Mobile PlayKids Menggunakan USE Questionnaire
PlayKids merupakan sebuah sistem aplikasi berbasis mobile yang dibuat atau ditujukan untuk anak anak usia rentan antara 4 - 12 tahun. Aplikasi ini dibuat dengan tujuan untuk mengarahkan kesesuaian ketersediaan musik dengan kebutuhan konsumsi musik untuk anak. Karena sampai dengan saat ini fasilitas layanan musik digital yang tersedia bersifat acak bahkan kebanyakan untuk konsumsi dewasa. Dengan menggunakan aplikasi ini para orang tua tidak perlu lagi merasa khawatir dalam mengawasi anak-anak mereka ketika mendengarkan musik. Anak-anak dapat dengan bebas mendengarkan musik yang sesuai dengan usianya serta dapat dijadikan sebagai sarana edukasi serta hiburan. Proses penelitian dibagi menjadi dua tahap yaitu tahap perancangan prototype aplikasi mobile PlayKids menggunakan metode UX Lifecycle dan tahap pengujian prototype menggunakan metode usability testing (USE Questionnaire) sebagai evaluasinya. Tahapan penerapan metode UX Lifecycle terdiri dari analisis, desain, prorotipe, dan terakhir evaluasi. Hasil rekap nilai usability pada kuesioner USE menunjukkan keseluruhan atribut memiliki nilai penerimaan usability oleh user dengan rata-rata nilai diatas 3 yaitu 4,25. Selain itu, hasil rata-rata dari presentase indeks yang mencakup tiga aspek (system, user, interaction) adalah sebesar 84% dan hasil rata-rata efisiensi relatif keseluruhan sebesar 73%. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa aplikasi PlayKids dalam bentuk prototype medium fidelity yang telah dibuat memiliki nilai aspek usability dikarenakan PlayKids mudah digunakan, dipelajari, serta dimengerti oleh pengguna. PlayKids sudah memenuhi kelima aspek usability sehingga dapat diterapkan sebagai aplikasi yang dapat dioperasikan oleh pengguna. Sementara itu, hasil uji T membuktikan bahwa H1 tidak sama dengan 3 (diterima) sesuai dengan hasil nilai rata-rata skor USE yaitu 4,25. 
Sistem Pakar Mendiagnosa Gangguan Mental pada Diri Seseorang Mengunakan Metode Certainty Factor
People with mental disorders are very much starting in Indonesia, the results of health research in 2015, 1,193,151 people or 0.467% of the population who suffer from mental disorders. This mental disorder disease should not be silenced anymore, must be followed up or minimized in order to improve health conditions in Indonesia. The poverty rate in Indonesia until now is still relatively high and makes it difficult for people to deal with mental disorders. As for minimizing the handling of this mental disorder, it is very suitable to build an expert system using the certainty factor method, which is a method that defines a measure of capacity for a fact or rule, in expressing the level of confidence of an expert on a problem that is being faced by a patient or sufferer and can also be used as a benchmark of the results of the diagnosis of a disease suffered. By making this expert system, it can be useful for many people and can know clearly about mental disorders from symptoms and solutions based on a website and using PHP programming with a MySQL database. The results of the study using the certainty factor method with tests that have been carried out by the user or users are that the type of mental disorder suffered is the type of schizophrenia with a 56% certainty rate.
 
Rancang Bangun Sistem Monitoring Prototype Mesin Packaging Berbasis PLC
Meningkatnya kebutuhan akan informasi, pemantauan, dan pengendalian sistem monitoring terhadap peralatan, industri, otomotif, dan bahkan farmasi membuat teknologi monitoring secara real time dibutuhkan. Sistem Monitoring dirancang agar mesin produksi dapat dimonitor secara realtime, sehingga pengawasan suatu proses produksi menjadi effisien. Sistem ini memanfaatkan controller PLC (Programmable logic controller) sebagai pengatur dari sistem monitoring yang dikomunikasikan dengan Scada sebagai software untuk memproses data yang dihasilkan dapat ditampilkan melalui PC secara realtime. Implementasi dari Rancang Bangun Sistem Monitoring Prototype Mesin Packaging Berbasis PLC dapat menampilkan data dari waktu permesinan, dari Running time, Minor Stop Time dan Breakdown Time. Dimana klasifikasi waktu tersebut di buat secara otomatis sehingga dapat memudahkan para operator dalam mendata waktu permesinan dan memonitor kegiatan produksi me njadi lebih mudah dan terstruktur. Data dari PLC yang didapatkan akan ditransmisikan kepada Sercer OPC yang terhubung dengan SCADA Intouch Wonderware sebagai display untuk proyek akhir ini. Dari sepuluh kali pengambilan data, waktu running yang diterima dari PLC ke PC (Wonderware) dan sebaliknya dari PC (Wonderware) ke PLC sistem ini merespon dengan baik ketika fungsi dijalankan. Dimana terdapat perbedaan waktu atau delay sebesar 0,27s pada tombol ON dan 0,33s pada tombol OFF dengan penekanan dengan Software dan Hardware. Penekanan dengan software mendapatkan waktu tunda yang lebih besar dikarenakan melewati server dahulu untuk menghubungkan PLC ke PC (Wonderware).
Kata kunci: PLC, Scada, Monitoring, Sistem, human error
Estimasi Kebutuhan Dimensi Bangunan Penangkap Sedimen pada Saluran Drainase Kota Cirebon Menggunakan Analisis Hidrologi dan Metode USLE
Sediment carried by water is one of the problems that has a negative impact on aquatic ecosystems, especially if the water is used for public consumption. One of the mitigations that can be done is the construction of a sediment trap building so that the water does not contain a lot of solids containing polluting waste nutrients. In this study, the dimensions of the sediment catchment building in Cirebon City were estimated using hydrological analysis and basic hydraulics as research methods. The estimation of erosion and sedimentation rates was carried out using the USLE method. From the results of the analysis, the dimensions of the sediment catcher are required with a height of 2.5 meters and a bottom width of 7 meters and an estimated length of a sediment catcher of 250 meters. Suggestions for future research, it is hoped that the estimation of the construction of this sediment catcher uses a program or analytical tool so that the estimation results are more accurate and effective when implemented in the field.Sedimen yang terbawa air menjadi salah satu permasalahan yang memiliki dampak buruk terhadap ekosistem keairan, terlebih bila air tersebut digunakan sebagai konsumsi masyarakat. Salah satu mitigasi yang dapat dilakukan adalah dengan adanya konstruksi bangunan penangkap sedimen agar air tidak mengandung banyak padatan berisi nutrien limbah pencemar. Dalam penelitian ini, dilakukan estimasi dimensi bangunan penangkan sedimen di Kota Cirebon menggunakan analisis hidrologi dan hidraulika dasar sebagai metode penelitian. Besarnya estimasi laju erosi dan sedimentasi dilakukan menggunakan metode USLE. Dari hasil analisis, diperlukan dimensi penangkap sedimen dengan ketinggian 2,5 meter dan lebar bawah 7 meter dan estimasi panjang penangkap sedimen 250 meter. Saran penelitian ke depan, diharapkan estimasi konstruksi penangkap sedimen ini menggunakan program atau alat bantu analisis agar hasil estimasi lebih akurat dan efektif bila diimplementasi di lapangan
Pembuatan Material Sandwich Panel Sebagai Pengganti Konstruksi Geladak Kapal Kayu di Wilayah Madura
Sandwich panels are a combination of two wooden plates separated by a core. The benefits of using this specimen are still not maximized, only limited to non-structural use in the manufacture of wooden ships. The purpose of this study was to determine the characteristics of sandwich panel specimens using the casting method and the hand layup method. The results of the density test of the casting method have a better value with a value of 1.11 grams/cmΒ³ while pure wood has a density value of 1.21 grams/cmΒ³. The bending strength results from the hand layup method have a better value with a value of 1299.7 N/mmΒ² while pure wood has a bending strength value of 619.7 N/mmΒ². This study concludes that sandwich panel specimens can replace pure wood.Sandwich panel adalah kombinasi antara dua pelat kayu yang dipisahkan oleh bagian inti (core). Manfaat dari penggunaan spesimen ini masih belum maksimal hanya sebatas penggunaan non struktual pada pembuatan kapal kayu. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik spesimen sandwich panel dengan metode casting dan metode hand layup. Hasil pengujian densitas metode casting memiliki nilai yang lebih baik dengan nilai 1,11 gram/cmΒ³ sedangkan kayu murni memiliki nilai densitas 1,21 gram/cmΒ³. Hasil kekuatan bending dari metode hand layup memiliki nilai yang lebih baik dengan nilai 1299,7 N/mmΒ² sedangkan kayu murni memiliki nilai kekuatan bending 619,7 N/ mmΒ². Penelitian ini menyimpulkan bahwa spesimen sandwich panel dapat menggantikan kayu murni. 
Analisis Beban Kerja Mental pada Operator Dump Truck dengan Metode Nasa-TLX
Human Resources (HR) are workers, employees, or laborers working at a company. HR is one of the vital aspects of a company to increase the effectiveness and efficiency of a company. PT. Saptaindra Sejati (PT. SIS) is a coal mining company located in Kalimantan. Operators are parts of company human resources who have important roles in the production. Fatigue can cause excessive mental workload and decline productivity. This study focuses on the mental workload of dump truck operators. It aims to identify the mental workload level of dump truck operators using the NASA-TLX method. The result indicated that the mental workload level indicator is in the high category. The highest indicator is Frustration Level (FR) with a value of 24%, followed by Mental Demand (MD) and Effort (EF) (17%), Own Performance (OP) (16%), and Physical Demand (PD) and Temporal Demand (PD) (13%).Sumber Daya Manusia (SDM) merupakan tenaga kerja, karyawan, buruh atau pegawai yang bekerja pada sebuah perusahaan. SDM adalah salah satu aspek penting untuk meningkatkan efektivitas dan efisien sebuah perusahaan. PT. Saptaindra Sejati (PT. SIS) merupakan sebuah perusahaan pertambangan batu bara di Kalimantan. Operator merupakan salah satu bagian dalam perusahaan, sehingga memiliki peranan penting untuk produksi. Kelelahan pada operator akan menimbulkan efek beban mental yang berlebih, sehingga menurunkan angka produktif. Penelitian ini membahas tentang analisa beban kerja mental pada operator dump truck. Untuk mengetahui tingkat beban mental operator dump truck, peneliti menggunakan metode NASA-TLX. Dengan metode NASA-TLX akan tingkatan besaran beban mental kerja operator. Hasil penelitian ini menunjukkan tingkat indikator beban kerja metal operator masuk kategori tinggi. Indikator yang tertinggi adalah Frustation Level (FR) dengan nilai 24%, tertinggi kedua Mental Demand (MD) dan Effort (EF) dengan nilai keduanya 17%, selanjutnya Own Performance (OP) 16%, dan yang paling rendah adalah Physical Demand (PD) dan Temporal Demand (PD) dengan nilai keduanya 13%.  
Evaluasi Kinerja Dump Truck di PT HPMU Kabupaten Ketapang
HPMU is a mining company and is located in Ketapang Regency, West Kalimantan Province. PT. HPMU has a production target of 360,000 tons/month. The realization of production sometimes does not reach the production target per month due to various factors including weather, availability of tools, use of tools, labor, and so on. This can be monitored in the mine control room, which is tasked with monitoring activities such as reporting ritase, ore mining, weighing, MGB hauling, reporting hours for repairs, reporting for fule filling, and reporting hours meter (HM). The monitoring results are used as a control and reference to analyze the level of production in the field so that if a problem occurs in production activities, it can be addressed immediately. This study aims to evaluate the performance using monitoring data from the mine control room. The calculation of the performance of the Hino type dump truck using data working hours, standby units, and repair hours. The performance evaluation of the means of transportation shows that dump truck (DT) with number 62 has the best performance among 5 dump truck units, with percentage values ββof mechanical of availability (MA), physical of availability (PA), use of availability (UA) and effective of utilization (EU) 88%, 91%, 75% and 65% respectively. While the DT 65 has the worst performance among 5 dump truck units with MA, PA, UA and EU 59% values, respectively 72%, 77%, 76% and 59%.HPMU merupakan perusahaan yang bergerak dibidang pertambangan dan terletak di Kabupaten Ketapang, Provinsi Kalimantan Barat. PT. HPMU memiliki target produksi sebesar 360.000 ton/bulan. Realisasi produksi terkadang tidak mencapai target produksi per bulan yang disebabkan oleh berbagai faktor diantarannya cuaca, ketersediaan alat, penggunaan alat, tenaga kerja, dan sebagainya. Hal tersebut dapat dipantau pada bagian mine control room yang bertugas untuk melakukan pemantauan pada kegiatan seperti pelaporan ritase, ore mining, penimbangan, MGB hauling, pelaporan unit jam perbaikan, pelaporan pengisian fule, dan pelaporan hours meter (HM)working hours, standby unit, dan jam perbaikan. Evaluasi kinerja alat angkut menunjukkan dump truck (DT) dengan nomor 62 memiliki kinerja yang paling baik diantara 5 unit dump truck, dengan nilai persentase mechanical of availability (MA), physical of availability (PA), use of availability (UA) dan efective of utilization (EU) secara berurutan 88%, 91%, 75% dan 65%. Sedangkan DT 65 memiliki kinerja paling buruk diantara 5 unit dump truck dengan nilai MA, PA , UA dan EU 59% secara berurutan 72%, 77%, 76% dan 59%
Analisis Dinamis dan Statis Pada Sistem Tenaga Listrik Sumbawa Akibat Penambahan Static Var Compensator Kapasitas 4 Mvar
Kestabilan tegangan mengacu pada kemampuan sistem tenaga dalam mempertahankan tegangannya untuk stabil di semua bus dalam sistem setelah mengalami gangguan. Ketika gangguan pada sistem meningkatkan permintaan dari daya reaktif di luar kapasitas sumber yang tersedia maka kestabilan tegangan terancam, skenario terburuknya adalah tegangan turun dibawah level tegangan yang ditentukan. Salah satu perangkat modern yang dapat mengkompensasi konsumsi daya reaktif pada sistem dan mampu menjaga tegangan bus pada tingkat yang diinginkan adalah SVC. Studi kasus dalam penelitian ini yaitu pada Kelistrikan Sumbawa di Gardu Induk Alas 20 kV, Sistem Kelistrikan Sumbawa ini dimodelkan menggunakan perangkat lunak DIgSILENT PowerFactory. Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki pengaruh sebelum dan sesudah pemasangan SVC di Gardu Indu Alas 20 kV terhadap gangguan di Bus Gardu Induk Alas sisi 70 kV. Analisis kestabilan tegangan menggunakan metode kurva P-V, dan respon tegangan sistem studi dinamik sebelum dan sesudah pemasangan SVC. Hasil simulasi menunjukkan bahwa dengan menggunakan SVC (-4Mvar), profil tegangan telah ditingkatkan. Diamati bahwa profil tegangan bus GI Alas 20 kV ditemukan 0,81 p.u tanpa SVC dan dengan SVC meningkat menjadi 0,98 p.u. Margin kestabilan tegangan juga telah ditingkatkan, didapatkan Bus GI Alas tanpa SVC stabil dipembebanan 7,22 MW dan dengan SVC stabil dipembebanan 17,83 MW sebelum terjadi Undervoltage
Implementasi Algoritma Potential Field Obstacle Avoidance Pada Robot Beroda 4 Omni Wheels Simetris
Dalam beberapa tahun terakhir ini, salah satu topik penelitian yang berkembang adalah bidang robotika. Teknologi mobile robot digunakan untuk berjalan dititik yang di tuju dan berkembang lagi untuk menghindari rintangan ketika menuju titik tersebut terdapat rintangan. Permasalahan utama dari menghindari rintangan yang berada di rute yang dituju adalah terbatasnya pergerakan robot dalam menghindari rintangan tersebut. Dengan berbagai pertimbangan yang ada seperti batasan masalah, tujuan untuk menghindari rintangan, mencapai titik yang dituju serta robot tidak berhenti pada daerah yang terdapat rintangan. Oleh sebab itu, dikembangkan mobile robot menggunakan metode algoritma Potential Field dimana pergerakan robot dalam menghindari rintangan menerapkan prinsip gaya tarik-menarik dan tolak-menolak layaknya magnet. Pada penelitian ini menggunakan konstanta attractive sebesar 0.2 dan konstanta repulsive sebesar 0.52, dimana robot berhasil menghindari rintangan ketika menuju titik yang dituju. Hasil pengujian pertama pada robot ketika diuji secara langsung, pengujian pertama menggunakan 1 rintangan di dapatkan data nilai galat sebesar x= 0.2 m, y = 0.1 m dan theta = 0.7Β°. Pengujian kedua menggunakan 2 buah rintangan di dapatkan data nilai galat sebesar x= 0.058 m, y = 0.15 m dan theta = 1.4Β°
Implementation of Location Base Service Method Using WI-FI Network For Object Recognition at Museum
The museum that is currently being built is used as a place to manage existing historical objects, because real historical objects are easy to know when in the museum. The current management of the museum still uses a manual system, where visitors come to the museum and then see the historical objects in the museum. Nowadays, with the rapid development of the times, the use of advances in information can be used whenever and wherever the user is. Location-based services in museums can be used to develop object recognition systems implemented in museums. In this research, a Location Base Service (LBS) system will be created that uses an android application that is connected to a server to make it easier to study historical objects. The android device will transmit the current position signal received by the Access Point. The Android application functions as a viewer of nearby historical object description objects. When the user wants to observe a nearby historical object, the user will display a video about the object to introduce nearby objects. To support the Location Base Service (LBS) system, several Access Points to track users via wireless connected to Android devices