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La decisión de Jorge: ¿Qué hago con Juan Pérez?
No full textEl presente trabajo de investigación expone un caso que describe la situación de Jorge, jefe comercial de ABC Minería, y un técnico de la empresa Optimus Mining, quien es la encargada del desarrollo tecnológico. Durante la implementación del proyecto, se da una situación de conflicto entre un técnico y el jefe comercial. Asimismo, los conflictos llegan a un punto crítico, que ocasiona retrasos en el progreso del proyecto. Finalmente, Jorge tendrá que tomar la decisión de retirar el técnico de Optimus Mining o mantenerlo a pesar de los problemas que ocasiona
Diversidad de género en la dirección municipal y gestión de residuos: evidencia de las municipalidades distritales en Perú
No full textLa tesis evalúa el efecto de la diversidad de género en la dirección municipal sobre la gestión de residuos en las municipalidades distritales de Perú, utilizando datos del Registro Nacional de Municipalidades (RENAMU) del periodo 2014-2019. Se emplea un modelo de regresión con variable instrumental para abordar problemas de endogeneidad. Los resultados sugieren que una mayor proporción de mujeres en cargos de funcionarios y directivos municipales incrementa significativamente la probabilidad de que la municipalidad cuente con un instrumento de gestión de residuos sólidos. Estos hallazgos resaltan la importancia de promover la participación y el liderazgo de las mujeres en la gestión municipal para mejorar el manejo de residuos sólidos en Perú
Propuesta de implementación de un Sistema de Cumplimiento Normativo obligatorio en las entidades del Sector Público
No full textEl presente trabajo tiene como campo de investigación al Derecho Penal y los Delitos contra la Administración Pública. Se exponen resultados de una investigación respecto a los niveles de corrupción en el Perú y los mecanismos jurídicos actuales para disminuirla. Posteriormente, se propone la aplicación de un Sistema de Cumplimiento Normativo en las entidades públicas para disminuir la corrupción en el sector público peruano. La investigación consta de tres capítulos: El primero corresponde al desarrollo del Sistema de Responsabilidad Penal peruano y las medidas públicas para disminuir niveles de corrupción. En el segundo se introduce a los Sistemas de Cumplimiento y su adopción por parte de la legislación peruana en el sector privado, también se desarrolla la regulación comparada con países que implementen los Sistemas en el sector público. Finalmente, el tercero compone la propuesta de un Sistema de Cumplimiento obligatorio para el sector público, su relacionamiento con los mecanismos actuales para disminuir corrupción y sus ventajas. Posteriormente se toma postura respecto a los Sistema de Cumplimiento Normativo como mecanismo que ha demostrado su eficacia para disminuir los niveles de corrupción. La introducción de este mecanismo como una obligación para las entidades del sector público del Perú permitirá una reducción significativa en la corrupción dentro de este sector
Hacia la implementación del squeeze-out en el Perú: análisis del Anteproyecto de la Ley General de Sociedades
No full textEl objetivo de esta investigación es evaluar la admisibilidad de la figura squeeze-out tal como lo propone el Anteproyecto de la Ley General de Sociedades peruana. Para ello, se ha considerado brevemente la evolución del squeeze-out, su concepto y su causa objetiva. Posteriormente, se analiza la estructura planteada en el artículo 242 del Anteproyecto. Dicha estructura hizo necesario iniciar con el análisis de la Oferta Pública de Adquisición, por ser el requisito previo más importante. Para luego continuar con la estructura del squeeze-out en sentido estricto y con ello el análisis de sus elementos, efectos y alternativas. Luego, fue evidente la necesidad de ahondar en la determinación de los posibles beneficios y afectaciones de las partes asociadas. Todo ello bajo la metodología teórica, aplicada a la investigación jurídica histórico-lógico y de análisis y síntesis. Los resultados han sido favorables. Aunque el Anteproyecto peruano carece de principios rectores obligatorios como los establecidos en la regulación de la Unión Europea, ha incorporado implícitamente estos principios al adaptar las normas a su texto. Esta característica ha facilitado la posibilidad de que nuestro ordenamiento adopte la figura del squeeze-out sin mayor complicación. Sin embargo, esto no significa que no existan áreas de mejora dentro de la norma propuesta, que podrían asegurar la mejor y debida aplicación del squeeze-out. La redacción de la norma propuesta refleja la intención del legislador de proteger a los socios minoritarios, ya que ha tenido en cuenta la posibilidad de que, ante una negativa en bloque de los socios minoritarios, estos puedan permanecer dentro de la sociedad, haciendo prevalecer de esta forma su voluntad. La implementación del squeeze-out no entra en conflicto con la normativa vigente; más bien, constituye una alternativa necesaria frente a opciones más drásticas y menos viables
Análisis comparativo del estado de conservación de puentes vehiculares metálicos y de concreto armado en el corredor vial Puente Reiter - Oxapampa
No full textEsta investigación tuvo como objetivo evaluar y comparar el estado de conservación de puentes vehiculares metálicos y de concreto armado en el corredor vial Puente Reither – Oxapampa. Para ello, la investigación tuvo un enfoque cuantitativo, de tipo descriptiva; diseño no experimental, transversal y comparativo. La población y muestra comprendieron sesenta y nueve puentes del corredor vial, utilizando el formato de puentes (ficha SCAP) validada por expertos según la guía del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú como instrumento de recolección de datos. Los resultados evidenciaron que las superestructuras de los puentes de concreto armado presentaron un estado de conservación superior (96%) en estado bueno y (4%) regular, frente a los puentes metálicos (12%) excelente, (68%) en condición bueno y (16%) regular. En las subestructuras, los puentes metálicos mostraron mejores indicadores de conservación (5%) en condición excelente, (84%) bueno y (11%) regular, superando a los de concreto armado (60%) en condición bueno y (32%) regular. Los detalles de los puentes metálicos también presentaron mejores condiciones (73%) en estado Bueno y (25%) en estado regular, en comparación con los de concreto armado (56%) en estado bueno, (20%) regular y (0%) preocupante. Finalmente, se concluyó que las superestructuras de los puentes de concreto armado se encontraron en mejores condiciones de conservación estructural sobre los puentes metálicos; por otra parte, las subestructuras y los detalles de los puentes metálicos tienen mejor desempeño y estado de conservación que los puentes de concreto armado en el entorno del corredor vial Puente Reither –Oxapampa
Evaluación de la infraestructura construida y su relación con formas activas de transporte bajo la metodología Walkability for Health en los distritos de la Perla y San Miguel
No full textLa tesis tiene como objetivo dilucidar cómo y dónde diseñar el espacio urbano para integrar efectivamente la movilidad activa con el sistema de transporte, esta investigación se desarrolló bajo el enfoque "Walkability for Health" (transitabilidad para la salud). Este modelo evalúa factores cualitativos y cuantitativos que determinan que tan amigable es la infraestructura construida para promover formas saludables o activas de desplazamiento dentro de la ciudad. Asimismo, incorpora variables socioeconómicas para analizar si estas condiciones realmente permiten que los ciudadanos opten por modos de transporte más saludables. Se analizaron dos niveles: el nivel macro que examina factores de densidad y diversidad urbana y el nivel meso, enfocado en las características físicas del entorno construido específicamente en su continuidad y conectividad. Para ello, se utilizaron datos secundarios provenientes de imágenes satelitales y registros de instituciones públicas y privadas, sin necesidad de aplicar encuestas o nuevos diseños. El área de estudio comprende cinco sectores ubicados en los distritos de la Perla (Callao) y San Miguel (Lima), delimitados por las avenidas Haya de la Torre, La Marina, Universitaria y La Costanera. La finalidad es analizar y determinar si las condiciones urbanas actuales de estas zonas promueven desplazamientos activos. Los resultados evidencian que el sector 01 es el menos propicio para la movilidad activa. Este presenta el menor porcentaje de diversidad de usos de suelos, con escasa disponibilidad de transporte público (33%) y baja cobertura para grupos vulnerables (19%). Además, predominan las intersecciones en forma de T y sin señalización, así como ciclovías discontinuas. En contraste, el sector 05 muestra condiciones más favorables: alcanza un 75% de diversidad de usos de suelo, 100% de servicios disponibles, una cobertura de transporte para personas vulnerables del 27% junto con una mayor cantidad de paraderos, intersecciones en forma + y mayor nivel de señalización, además de ciclovías continuas. Por otro lado, el sector 04 enfrenta restricciones de circulación de peatones, ciclistas y vehículos, debido a los condominios cerrados. Estos hallazgos ofrecen una visión integral sobre cómo el entorno construido incide en la movilidad activa en Lima, y ofrecen una base sólida para orientar futuras decisiones de planificación urbana. La información obtenida sobre la infraestructura en la zona de estudio permite identificar prioridades como mejorar la continuidad de ciclovías, optimizar la señalización en intersecciones, ubicar estratégicamente paraderos con cobertura efectiva para personas vulnerables. Asimismo, facilita la ubicación de servicios esenciales como escuelas, clínicas en puntos estratégicos, y con ello, promover un desarrollo urbano más eficiente, seguro y sostenible
La obligación internacional de protección a poblaciones vulnerables: el caso de los menores migrantes no acompañados
No full textEn el Perú, la migración constituye un fenómeno social que plantea grandes retos en materia de protección a los derechos humanos, especialmente cuando se ven involucradas poblaciones vulnerables, como lo serían los niños, niñas y adolescentes. Bajo dicho contexto, los menores migrantes no acompañados representan uno de los grupos más vulnerables, pues enfrentan riesgos como la violencia, la trata, la explotación laboral y sexual, así como limitaciones para acceder a los servicios básicos. Frente a ello, el Estado peruano, tiene la obligación jurídica de garantizar una protección integral a esta población, sin discriminación alguna por nacionalidad o condición migratoria. El presente trabajo de investigación tiene por objetivo demostrar que la protección de los menores migrantes no acompañados no solo deriva de compromisos internacionales asumidos por el Estado peruano, sino que este responde a la necesidad de salvaguardar la dignidad humana. El desarrollo de la presente investigación parte de un marco teórico, donde brindamos alcances respecto a conceptos clave como la migración, la vulnerabilidad, y el desarrollo del marco de protección jurídica a los niños, niñas y adolescentes en el Perú. Asimismo, abordaremos la normativa de alcance nacional e internacional que componen el marco de protección a menores migrantes, y la manera en que el Perú ha cumplido con internalizar los diferentes instrumentos y tratados internacionales. Además, se expondrán los principales riesgos a los cuales se encuentran expuestos los menores no acompañados, para posteriormente realizar una evaluación del Sistema Nacional de Protección a este grupo vulnerable, resaltando sus principales deficiencias y brindando nuestras conclusiones. Finalmente, cumpliremos con brindar nuestras recomendaciones para el mejoramiento del Sistema Nacional de Protección, así como las herramientas de las cuales el Estado peruano puede servirse para garantizar el efectivo cumplimiento de sus obligaciones internacionales
Centro cívico en la Mangachería, patrimonio y cultura en el espacio público piurano
No full textEl presente proyecto de tesis desarrolla un centro cívico en uno de los barrios pioneros en la fundación y consolidación de la ciudad de Piura, el barrio de la Mangachería. El centro cívico juega un rol como pieza canalizadora en un proyecto de tinte urbano, el cual busca afianzar un eje potencial de espacio público longitudinal que atraviesa una secuencia de hitos relevantes para este sector de la ciudad. Sin duda, el proyecto recoge las peculiaridades y características propias del barrio, a partir de cuales, adopta una personalidad e identidad referente al sector. Este proceso le permite ofrecer un programa variado y dirigido a la población Mangache, y a mayor escala un eje transformador para la visión del aprovechamiento del espacio público en la ciudad de Piura
Diagnóstico del nivel fonético fonológico en el desarrollo del habla en niños de 5 años de una escuela urbana y una escuela urbano marginal de la región de Piura
No full textLa tesis tiene como objetivo realizar una comparación entre 10 niños de una escuela urbana y 10 niños de una escuela urbano marginal, en el nivel fonético-fonológico, mediante la aplicación de una prueba de evaluación fonético-fonológica (PEFF) la que cuenta con 4 subpruebas. El método de esta investigación se enmarca en el paradigma positivista, puesto que los resultados cuantitativos son fundamentales para establecer un diagnóstico que permita describir la situación actual de los estudiantes. Por ello, se adopta una metodología mixta con un diseño no experimental, específicamente de tipo descriptivo, ya que el estudio se enfoca en la interpretación de los resultados cuantitativos obtenidos mediante la aplicación de la prueba, sin la manipulación de variables, a su vez los datos recolectados fueron organizados en matrices analíticas, lo que facilitó una revisión minuciosa de la información, con el fin de tener una comprensión integral del rendimiento de los educandos y ofrece una visión clara y precisa de su nivel fonético-fonológico. Finalmente, se presentan conclusiones detalladas que permiten contrastar los resultados obtenidos a lo largo de la investigación con los conceptos y teorías expuestas en el marco teórico. A partir de estos hallazgos, se ofrecen recomendaciones específicas dirigidas a mejorar las prácticas pedagógicas en el nivel Inicial, con el objetivo de potenciar el desarrollo de la conciencia fonológica como una habilidad esencial en el proceso de adquisición del lenguaje
Propuesta metodológica para la optimización de la gestión de recursos en proyectos de plantas industriales: Caso Sunshine Export S.A.C.
No full textLa presente investigación desarrolla y valida una metodología integrada – basada en los lineamientos del PMBOK (7.ª ed.), los principios de Lean Construction y la coordinación BIM 4D/5D – orientada a optimizar la gestión de recursos en proyectos de construcción de plantas industriales. El caso de aplicación es la nueva planta empacadora de frutos frescos de Sunshine Export S.A.C.(Tambogrande, Piura), cuya ejecución evidenció sobrecostos, demoras y un punch-list pendiente del10 %, derivados de cronogramas poco desagregados, flujos de trabajo reactivos y ausencia de controles integrados de costo-tiempo-calidad. El objetivo fue diseñar un marco operativo que redujera tales ineficiencias y, simultáneamente, elevara la madurez organizacional en Dirección de Proyectos. La metodología se articuló en tres fases. Primero, se efectuó un diagnóstico mixto -revisión documental, observación in situ y diagramas de Ishikawa- que caracterizó las brechas de planificación, integración y control. En segundo término, se formuló la propuesta en siete pasos: (1) EDT detallada y matriz RACI; (2) pull planning mediante Last Planner System; (3) modelo BIM federado con dimensiones 4D-5D; (4) tablero de indicadores CPI-SPI-PPC en Power BI; (5) flujo formal de cambios; (6) gestión de riesgos con reservas de contingencia; y (7) sistema corporativo de lecciones aprendidas. Finalmente, se creó un “gemelo digital” del proyecto y se desarrolló una simulación ex-ante, contrastada con la línea base mediante curvas S, análisis beneficio-costo y pruebas de sensibilidad (± 10 % en rendimientos). Los resultados indican que la metodología incrementa el Percent Plan Complete al 87 %, recupera 21 días de ruta crítica y genera 5 días de holgura positiva; el punch-list residual desciende a ≤ 2 % y se evita un sobrecosto estimado del 2,4 % del CAPEX. El beneficio monetizado asciende a 380 000 USD frente a una inversión inicial de 85 000 USD (B/C ≈ 4,5). Adicionalmente, la autoevaluación OPM3 sitúa a la organización en Nivel 2 (Dirigido), habilitando la replicabilidad sistemática de la metodología en futuros proyectos. Se concluye que la integración PMBOK–Lean–BIM transforma un esquema de control fragmentado en un sistema predictivo y de mejora continua, técnica y económicamente viable para Sunshine Export S.A.C. El marco propuesto ofrece una hoja de ruta escalable -aplicable tanto a otras plantas industriales como a proyectos de diversa tipología- y aporta evidencia empírica al corpus académico sobre metodologías híbridas en Dirección de Proyectos