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Planteamiento de alternativas para reducir los índices de incidentalidad en los cuatro puntos más críticos en la ciudad de Medellín realizando un análisis comparativo mediante la metodología HSM
No full text94 páginasRESUMEN: después de varias investigaciones la OMS ha logrado identificar que los incidentes viales son una de las principales causas de muerte ya que dejan al menos 1.3 millones de personas muertas y alrededor de 50 millones de personas gravemente lesionadas anualmente, siendo la principal causa de muerte para los jóvenes entre los 5 y 29 años. Para América Latina este problema cobra la vida de unas 155.000 personas al año en donde un 45% de las muertes corresponden a los peatones, ciclistas y motociclistas. Específicamente en Colombia las cifras son muy alarmantes alcanzando una tasa de 14 muertos por incidentes viales por cada 100.000 habitantes, en donde los peatones fueron los más involucrados alcanzando una cifra de 5 peatones muertos por día.
Basado en estos datos se decidió realizar un análisis a la ciudad de Medellín con el objetivo de identificar cuáles son los factores que inciden en el alto riesgo vial. Se descargó de la página de la secretaría de movilidad los incidentes viales de 2018 a 2022 para así clasificar esta información y seleccionar las zonas que durante este periodo presentan el mayor número de incidentes en total siendo los cuatro seleccionados en la comuna de La Candelaria. Con esta información y la de los viajes que se realizan a la zona de La Candelaria en la encuesta de Origen-Destino se calcularon unos indicadores de incidentalidad para evaluar la mejoría o el empeoramiento de la ciudad en este periodo de análisis, también se evaluaron los índices de peligrosidad específicamente en las cuatro intersecciones seleccionadas para con ayuda del manual de seguridad vial (HSM) de la AASHTO se calcularía bajo un escenario base la frecuencia o número de incidentes en un año, estableciendo una comparativa con los años anteriores y de esta manera realizar una evaluación del entorno físico detectando cuales son las falencias de la zona que inciden en la alta incidentalidad generando posibles soluciones que ayuden a la disminución del riesgo vial de la zona.
Como resultado se obtuvo una disminución de la incidentalidad con ayuda de la metodología HSM bajo un escenario base con respecto a los resultados encontrados años anteriores con los indicadores de incidentalidad, cabe resaltar que en lo abarcado para calcular con la metodología HSM hay varios factores que generan un entorno inseguro que no se tienen en cuenta los cuales se encontraron cuando se evaluó el entorno físico de las intersecciones por lo que se realizaron unas recomendaciones para la disminución de la incidentalidad de la zona.ABSTRACT: after several investigations, the WHO has managed to identify that road incidents are one of the leading causes of death, leaving at least 1.3 million people dead and around 50 million people seriously injured annually, being the leading cause of death for young people between 5 and 29 years of age (WHO, 2018). For Latin America this problem claims the lives of about 155,000 people per year where 45% of deaths correspond to pedestrians, cyclists and motorcyclists (PAHO, 2016). Specifically in Colombia the figures are very alarming reaching a rate of 14 deaths due to road incidents per 100,000 inhabitants, where pedestrians were the most involved reaching a figure of 5 pedestrians killed per day (SURA, 2022).
Based on this data, it was decided to perform an analysis of the city of Medellin with the objective of identifying the factors that affect the high road risk. Road incidents from 2018 to 2022 were downloaded from the page of the Secretariat of Mobility in order to purify this information and select the areas that during this period present the highest number of incidents being the four selected in the commune of La Candelaria. With this information and that of the trips made to the area of La Candelaria in the Origin-Destination survey, some incidentality indicators were calculated to evaluate the improvement or worsening of the city in this period of analysis, also the danger indexes were evaluated specifically in the four selected intersections to with the help of the AASHTO's Road Safety Manual (HSM) would be calculated under a base scenario the frequency or number of incidents in a year, This would establish a comparison with previous years and thus make an evaluation of the physical environment, detecting the shortcomings of the area that have an impact on the high incidence rate and generating possible solutions to help reduce the road risk in the area.
As a result, a decrease in the incidentality was obtained with the help of the HSM methodology under a base scenario with respect to the results found in previous years with the incidentality indicators. It should be noted that in the area covered to calculate with the HSM methodology there are several factors that generate an unsafe environment that are not taken into account, which were found when the physical environment of the intersections was evaluated; therefore, recommendations were made to reduce the incidentality of the area.PregradoIngeniero(a) Civi
Inteligencia artificial para el análisis de inversiones a largo plazo
No full text34 páginasRESUMEN: en el contexto de la globalización exponencial, los mercados financieros se están expandiendo de manera inesperada y debido a ello, toda la economía mundial se ha visto impactada. Con el crecimiento de las grandes empresas y el surgimiento de nuevas compañías, los inversionistas se enfrentan al desafío de decidir dónde invertir. Adicionalmente, debido a la masiva cantidad actual de comercios, tanto en la bolsa de valores como en inversiones privadas, se hace imposible poder analizar cada uno de ellos de manera clara o detallada.
El presente trabajo de grado busca proporcionar una solución al desafío de la toma de decisiones de inversión con estos mercados financieros en constante crecimiento; para ello se propone un modelo de inteligencia artificial (IA) para el análisis de inversiones a largo plazo.
Para lograr dicho objetivo, inicialmente se hará la recolección de datos asociados a las variables que más influyen en el éxito o fracaso de una inversión. Una vez obtenidos, los datos se depurarán y prepararán correctamente para continuar con el entrenamiento del modelo de IA. Se identificarán los parámetros que el modelo de IA debe tener para hacer una predicción exitosa. Finalmente, se podrán visualizar los resultados del modelo de IA en un tablero de PowerBI.
Con este proceso se espera que las predicciones acerca de los precios y los retornos de las acciones sean confiables y coherentes; de tal manera, que con estas, tanto los inversores o compañías certificadas, como las personas interesadas en los mercados financieros, puedan invertir de manera más informada y responsable.ABSTRACT: in the context of exponential globalization, financial markets are expanding in unexpected ways, and as a result, the entire world economy has been affected. With the growth of large corporations and the emergence of new companies, investors are faced with the challenge of deciding where to invest. Additionally, due to the current massive number of trades, both in the stock market and in private investments, it is impossible to analyze each of them in a clear or detailed manner.
This degree investigation seeks to provide a solution to the challenge of investment decision making with these ever-growing financial markets by proposing an artificial intelligence (AI) model for long-term investment analysis.
In order to achieve this objective, initially, data associated with the variables that most influence the success or failure of an investment will be collected. Once obtained, the data will be cleaned and properly prepared to continue with the training of the AI model. The parameters that the AI model must have to make a successful prediction will be identified. Finally, the results of the AI model can be visualized in a PowerBI dashboard.
This process is expected to provide reliable and consistent predictions of stock prices and returns, so that both investors or certified companies and people interested in the financial markets can invest in a more informed and responsible manner.PregradoIngeniero(a) de Sistemas y Computació
Monopolos magnéticos: una mirada y su relevancia en cosmología
No full text77 páginasRESUMEN: en este trabajo se explora el concepto de monopolos magnéticos con un enfoque en el contexto de la cosmología. Se realiza una revisión de distintas construcciones matemáticas y físicas que respaldan la posible existencia de estos monopolos en la naturaleza, abarcando la teoría clásica de campos, la teoría de grupos y la teoría del electromagnetismo como teoría gauge. Primero, se presenta la idea del monopolo de Dirac y su formulación abeliana. Posteriormente, se aborda la formulación no abeliana de los monopolos de t’Hooft-Polyakov. Con esta base, se discute la relevancia de los monopolos magnéticos en la cosmología, destacando, en particular, el problema del monopolo.ABSTRACT: this monography explores the concept of magnetic monopoles, emphasizing on its relation with cosmology. It consists of a review of several mathematical and physical set ups that support the possibility of the existence of monopoles in nature, covering classical field theory, group theory, and electromagnetism as a gauge theory. Starting off with the idea of Dirac’s monopole and its abelian formulation. Continuing with the approach of the t’Hooft-Polyakov’s monopoles with a non abelian formulation. Finishing with a discussion of the importance of magnetic monopoles in cosmology with particular emphasis in the monopole problem.PregradoOtr
Estrategias de adaptación al marketing experiencial digital para tres marcas colombianas de swimwear
No full text96 páginasRESUMEN: este trabajo de grado analiza estrategias de marketing experiencial digital aplicables al segmento de swimwear. El entorno de la moda en línea presenta desafíos, como la incapacidad de probarse la ropa y la dificultad de transmitir la singularidad de la marca virtualmente. Aunque existen investigaciones relacionadas con este tipo de marketing en la moda, es fundamental explorar cómo las marcas de swimwear pueden adaptarse al entorno digital para ofrecer experiencias memorables a sus clientes. Esta investigación tiene particular relevancia para las marcas de swimwear en Colombia, especialmente en el contexto de las compras en línea. El objetivo principal es analizar estrategias de marketing experiencial efectivas en este sector. Los objetivos específicos incluyen realizar un estado del arte sobre investigaciones previas en marketing experiencial de moda, indagar en empresas como Agua Bendita, Baobab y Maaji prácticas exitosas de marketing experiencial, y proponer estrategias concretas de marketing experiencial digital a estas empresas. La metodología es cualitativa y no experimental, basada en entrevistas con las empresas mencionadas y el uso de información secundaria.ABSTRACT: This study examines digital experiential marketing strategies applicable to the swimwear segment in Colombia. The online fashion environment presents challenges such as the inability to try on clothing and the difficulty of conveying the brand’s uniqueness virtually. While there is research related to experiential marketing in fashion, it is necessary to explore how swimwear brands can adapt to the digital environment to provide memorable experiences to their customers. This research is relevant to swimwear brands in Colombia, especially in the context of online shopping. The main objective is to analyze effective experiential marketing strategies in this sector. Specific objectives include reviewing prior research in experiential marketing in fashion, investigating successful experiential marketing practices in companies such as Agua Bendita, Baobab and Maaji, and proposing specific digital experiential marketing strategies to these companies. The methodology is qualitative and non-experimental, based on interviews with the mentioned companies and the use of secondary information.PregradoIngeniero(a) Administrativo(a
Guía para desarrollar comunidades energéticas en Colombia
No full textLas comunidades energéticas producen cada vez más interés entre investigadores y responsables políticos de todo el mundo como organizaciones de propiedad social que pueden aportar beneficios a una transición energética justa, como el fortalecimiento de los lazos comunitarios, el empoderamiento ciudadano, la democratización de la energía, la mejora del acceso a la energía y la mitigación de la pobreza energética. Las comunidades energéticas pueden ser un modelo que tienda puentes entre el despliegue de energías renovables y el desarrollo socioeconómico local.
Sin embargo, los modelos energéticos comunitarios son muy contextuales, y su replicabilidad en diferentes lugares plantea retos importantes. Especialmente en el Sur Global hay una escasez de conocimientos acerca de la aplicación de las comunidades energéticas y su potencial para facilitar una transición energética justa. La política bandera del actual gobierno colombiano es llevar a cabo una Transición Energética Justa en la que las comunidades energéticas jugarán un papel importante. Será necesario movilizar importantes recursos financieros teniendo en cuenta varios indicadores sociales.
La comunidad energética La Estrecha, un proyecto piloto entre una universidad, empresas energéticas y 24 hogares de ingresos medios de Medellín, pone de manifiesto los retos que enfrenta el desarrollo de las comunidades energéticas en el país. Entre las principales barreras identificadas en este caso de estudio se encuentran los elevados costos de inversión, la complejidad de los procedimientos de conexión a la red, la falta de figuras regulatorias adecuadas y los elevados requisitos legales. La comunidad de La Estrecha por sí sola no habría sido capaz de implementar una comunidad solar. Para ampliar las comunidades energéticas se necesitan mecanismos de implementación prácticos, duraderos y un entorno político y normativo adecuado.
En este contexto, este documento presenta guías para promover el despliegue y la financiación de comunidades energéticas en Colombia, considerando que estos modelos requerirán un flujo significativo de inversión y soporte externos. Dado que se espera que las entidades externas desempeñen un papel importante en el apoyo a las comunidades energéticas, se necesitan herramientas que ayuden a los desarrolladores de comunidades energéticas.
Esta guía tiene tres objetivos principales. En primer lugar, analizar el potencial de las comunidades energéticas en el contexto colombiano. Segundo, presentar lineamientos y un marco de evaluación de la viabilidad de proyectos de comunidades energéticas. Tercero, presentar un diagnóstico de las alternativas actuales de financiación y proponer formas de mejorarlas.
Las guías se diseñaron en colaboración con los desarrolladores de la Comunidad Solar de La Estrecha, empresas de energía, organizaciones no-gubernamentales y grupos de investigación. Para clasificar las guías para desarrollar comunidades energéticas, se definieron cinco grupos o dimensiones.
1. Objetivos comunitarios: los beneficios o resultados esperados de la solución energética.
2. Viabilidad social: comprender el contexto social, diseñar estrategias de involucramiento y educación, y redactar acuerdos comunitarios.
3. Viabilidad técnica: planificación y diseño, instalación, permisos, funcionamiento, gestión, mantenimiento y riesgos.
4. Viabilidad jurídica: formas jurídicas de asociación y cómo participar en el mercado de la electricidad como empresas de servicio público o a través de un representante comercial.
5. Viabilidad económica: inversión inicial, costos de explotación y mantenimiento, fuentes de ingresos e indicadores financieros.
Además, como factor crítico en el desarrollo de comunidades energéticas en el país, se estableció una hoja de ruta para mejorar las opciones de financiación, trazando un mapa de las alternativas actuales de financiación de las comunidades energéticas, identificando brechas y recomendando pasos accionables para promover la financiación. Estos pasos incluyen la creación de figuras regulatorias y mecanismos de financiación específicos para las comunidades energéticas, promover la educación, el desarrollo de capacidades, la asistencia técnica y el fomento de asociaciones y redes de comunidades energéticas.
En definitiva, este documento pretende crear competencias e informar a los responsables políticos colombianos y a los actores del sector para promover las comunidades energéticas. En especial, para apoyar a las instituciones encargadas de reglamentar y poner en funcionamiento el nuevo proyecto de Decreto de comunidades energéticas publicado para comentarios por el Ministerio de Minas y Energía
Producción de Tth ADN polimerasa recombinante en un modelo procariota
No full textLos biotecnológicos son macromoléculas producidas mediante la tecnología ADN recombinante con aplicaciones industriales significativas. En Colombia, la demanda de proteínas recombinantes, como la Tth ADN polimerasa utilizada en PCR, no está cubierta por una industria local, lo que resulta en altos costos. Este estudio se enfoca en estandarizar la producción a escala analítica de Tth ADN polimerasa recombinante en E. coli BL21-AI, a partir de la determinación de las condiciones óptimas de crecimiento del hospedero transformado con un plásmido, las condiciones de inducción de la expresión de la enzima, la evaluación de la producción mediante SDS-PAGE, y la purificación del producto.
El protocolo incluyó la preparación de medios selectivos con kanamicina, activación del clon de E. coli desde un stock de glicerol, preinóculo, y almacenamiento de células pre- y post-inducción. La inducción se hizo con L-arabinosa e IPTG, seguida de cosecha, purificación con cromatografía de afinidad y evaluación por SDS-PAGE. Los resultados preliminares consisten en la producción de la biomasa en medios de cultivo inducidos y suplementados con kanamicina a escala de 1 L, observándose bandas de aproximadamente 94 kDa en el SDS-PAGE, correspondientes a la Tth polimerasa, tras el análisis electroforético de la masa bacteriana concentrada antes y después de inducir y tras la purificación.
Estos resultados preliminares indican que el sistema de producción de la enzima recombinante es funcional, con viabilidad confirmada del clon productor y recuperación de la enzima tras inducción. Sin embargo, es necesario optimizar las condiciones de almacenamiento post-fermentación y purificación para maximizar la cantidad de proteína pura obtenida
Informe de Semillero de Investigación 2023-2
No full textSe considera la investigación teórica de las propiedades ópticas no lineales asociadas a las transiciones intra-banda electrónicas en hilos cuánticos helicoidales AlGaAs/GaAs en presencia de campos eléctricos y magnéticos externos. Además, se investigan los efectos de la geometría helicoidal del hilo cuántico y la energía del fotón incidente sobre los coeficientes de propiedades ópticas. La región de confinamiento en este hilo cuántico corresponde a un sistema núcleo/capa de un hilo cuántico helicoidal de GaAs en el núcleo, embebido en un cilindro cuántico de AlGaAs que es la capa. Los resultados revelan una dependencia significativa de las propiedades optoelectrónicas calculadas con las dimensiones de la nanoestructura del hilo cuántico helicoidal semiconductor y las intensidades de los campos eléctricos y magnéticos, estas respuestas están en los rangos de los terahertz.2023-
Empleo de la metodología LiDAR para el monitoreo de desplazamientos en el kilómetro 6 de la vía Medellín-Bogotá
No full text85 páginasRESUMEN: Colombia, especialmente su región andina, es una de las zonas más afectadas por movimientos en masa. Según el Servicio Geológico Colombiano, una gran parte del territorio nacional está clasificada en diversas categorías de amenaza por movimientos en masa. En particular, el departamento de Antioquia presenta el mayor número de registros de estos eventos (1.393) (UNGRD, 2020).
El problema de los deslizamientos de tierra en Colombia, particularmente en el kilómetro 6 de la autopista Medellín-Bogotá, se presenta como un desafío crítico para la infraestructura vial y la seguridad pública. Este tramo de la vía ha experimentado descensos significativos de la banca, requiriendo inversiones sustanciales en obras de estabilización que han logrado mitigar los efectos de este. Sin embargo, la geología del terreno, la topografía, las precipitaciones pluviales, la actividad sísmica y la intervención humana son factores que contribuyen a la ocurrencia de estos deslizamientos y una posible reincidencia de falla en dicha zona.
Ante esta problemática, se identifica la necesidad de desarrollar metodologías de monitoreo más eficientes y menos costosas. Que logren ser una herramienta complementaria a los esfuerzos ya realizados para poder preservar la seguridad e integridad en las vías. La tecnología de detección de imágenes por escaneo de laser (LiDAR) emerge como una tecnología prometedora, ofreciendo ventajas como la cobertura de grandes áreas, alta precisión en la detección de deformaciones del terreno, laderas y taludes. Con menores costos de recolección y procesamiento de datos. Esta técnica ha demostrado ser eficaz en estudios recientes, superando las limitaciones de los métodos tradicionales (Flórez, 2016).
La implementación de sistemas avanzados de monitoreo, como escaneos periódicos mediante LiDAR, permitirán una evaluación continua y precisa de la estabilidad de las obras de infraestructura, verificando su efectividad y proporcionando alertas tempranas ante posibles deslizamientos. Esto es crucial para la autopista Medellín-Bogotá, una vía de gran importancia económica y social, que conecta la capital del país con la capital antioqueña. Además, de ser una herramienta aplicable y extensible para el empleo a través de las infraestructuras físicas en el país o exterior.ABSTRACT: Colombia, particularly its Andean region, is one of the areas most affected by landslides worldwide. According to the Colombian Geological Survey, a significant portion of the national territory is classified into various hazard categories for mass movements. In particular, the department of Antioquia has the highest number of recorded events (1.393) (UNGRD, 2020).
The issue of landslides in Colombia, specifically at kilometer 6 of the Medellín-Bogotá highway, poses a critical challenge to road infrastructure and public safety. This section of the road has experienced significant bench failures, requiring substantial investments in stabilization works that have not definitive solved the problem. The area's geology, topography, rainfall, seismic activity, and human intervention are factors that contribute to these landslides.
Given this issue, there is a need to develop more efficient and cost-effective monitoring methodologies that can serve as a complementary tool to the efforts already made to preserve safety and integrity on the roads. Laser scanning technology (LiDAR) emerges as a promising solution, offering advantages such as coverage of large areas, high precision in detecting terrain deformations, and lower data collection and processing costs. This technique has proven effective in recent studies, overcoming the limitations of traditional methods (Flórez, 2016).
The implementation of advanced monitoring systems, such as periodic LiDAR scans, will enable continuous and precise evaluation of infrastructure stability, verifying the effectiveness of works and providing early warnings of potential landslides. This is crucial for the Medellín-Bogotá highway, a road of great economic and social importance, connecting the country's capital with the capital of Antioquia.PregradoIngeniero(a) Civi
Variación de acoples mecánicos para la conexión de elementos prefabricados para edificaciones de uno y dos niveles en zonas sísmicas
No full text56 páginasRESUMEN: La industria de la construcción busca soluciones innovadoras para satisfacer las demandas crecientes de proyectos estructurales. La gestión eficiente del tiempo es crítica, y la incorporación de elementos prefabricados ha surgido como una respuesta prometedora. No obstante, las conexiones en elementos prefabricados enfrentan desafíos, especialmente en zonas sísmicas como Colombia, donde la resistencia estructural es crucial. Uno de los problemas más críticos desde una perspectiva estructural es la falta de rigidez en las piezas de concreto prefabricado cuando se someten a esfuerzos horizontales. Este estudio tiene como objetivo evaluar un acople mecánico para elementos prefabricados en edificaciones de uno y dos niveles, con el fin de mejorar la resistencia y estabilidad de las estructuras en zonas sísmicas.
Para desarrollar esta tesis, se revisaron estudios que abordan diversas conexiones en elementos prefabricados, explorando soluciones innovadoras y evaluando su comportamiento estructural en condiciones sísmicas. La metodología incluye un análisis detallado de conexiones por acopladores mecánicos, el diseño de variaciones en los conectores, la realización de pruebas de laboratorio o simulaciones, y la comparación de resultados para evaluar la eficacia de las modificaciones propuestas.
Las conexiones modificadas demostraron un leve incremento en términos de rigidez y capacidad de absorción de cargas sísmicas, alcanzando una resistencia máxima de 62.14 kN/m, un 3.57% superior al valor esperado de 60 kN/m. Aunque positivo, este incremento no es significativamente superior, sugiriendo que el rendimiento del muro se mantuvo dentro de los márgenes previstos. Este comportamiento indica que el diseño y los materiales empleados cumplen con los requisitos estructurales establecidos, sin presentar mejoras notables. Además, es importante considerar el posible efecto de las simplificaciones de diseño adoptadas en los resultados obtenidos.
Los resultados obtenidos destacan la importancia de mejorar las conexiones en elementos prefabricados para garantizar una mayor resistencia sísmica. Estas mejoras contribuyen al desarrollo sostenible de la construcción en Colombia y promueven avances tecnológicos en el sector. Este proyecto proporciona una base sólida para futuras mejoras en el diseño de conexiones y la implementación de tecnologías de prefabricación más seguras y eficientes.20ABSTRACT: The construction industry is seeking innovative solutions to meet the increasing demands of structural projects. Efficient time management is critical, and the incorporation of precast elements has emerged as a promising response. However, connections in precast elements face challenges, especially in seismic zones such as Colombia, where structural strength is crucial. One of the most critical problems from a structural perspective is the lack of rigidity in precast concrete pieces when subjected to horizontal stresses. This study aims to evaluate a mechanical coupling for precast elements in one- and two-story buildings, in order to improve the strength and stability of structures in seismic zones.
To develop this thesis, studies addressing various connections in precast elements were reviewed, exploring innovative solutions and evaluating their structural behavior under seismic conditions. The methodology includes a detailed analysis of connections by mechanical couplers, the design of variations in the connectors, the performance of laboratory tests or simulations, and the comparison of results to evaluate the effectiveness of the proposed modifications.
The modified connections showed a slight increase in terms of stiffness and seismic load absorption capacity, reaching a maximum resistance of 62.14 kN/m, 3.57% higher than the expected value of 60 kN/m. Although positive, this increase is not significantly higher, suggesting that the performance of the wall remained within the expected margins. This behavior indicates that the design and materials used meet the established structural requirements, without presenting notable improvements. In addition, it is important to consider the possible effect of the design simplifications adopted on the results obtained.
The results obtained highlight the importance of improving connections in prefabricated elements to ensure greater seismic resistance. These improvements contribute to the sustainable development of construction in Colombia and promote technological advances in the sector. This project provides a solid foundation for future improvements in connection design and the implementation of safer and more efficient prefabrication technologies.PregradoIngeniero(a) Civi
Exploración de aplicaciones industriales de la planta retamo espinoso (Ulex europaeus)
No full text56 páginasRESUMEN: La obtención de componentes de las plantas y de forma general de organismos, ha sido
una de las técnicas más implementadas por actividades humanas en el desarrollo de las
industrias en sus diferentes campos; esta necesidad ha venido evolucionando y afectando
en los procesos desde su investigación hasta su fabricación y disposición. Bajo este
contexto se ha venido desarrollando nuevas formas de suplir con su demanda, por lo que
una de las principales alternativas ha sido el estudio de organismos con alto potencial en
diferentes áreas del conocimiento. Este trabajo tuvo como objetivo explorar aplicaciones
como la actividad biológica y posible uso del material lignoceluloso, buscando una
alternativa de aprovechamiento de componentes presentes en la planta invasora retamo
espinoso (Ulex europaeus) mediante la implementación de diferentes métodos de
extracción; como Soxhlet, maceración y de extracción alcalina, buscando con análisis
comparativos evaluar su eficiencia y potenciales aplicaciones a nivel industria. Por lo que,
con el desarrollo de este se busca contribuir al conocimiento científico de la planta invasora,
proporcionando información relevante sobre sus propiedades y sus posibles estudios.ABSTRACT: Obtaining components from plants and organisms in general has been one of the techniques most implemented by human activities in the development of industries in their different fields; This need has been evolving and affecting the processes from research to manufacturing and disposal. Under this context, new ways have been developed to meet their demand, so one of the main alternatives has been the study of organisms with high potential in different areas of knowledge. This work aimed to explore applications such as the biological activity and possible use of lignocellulose material, seeking an alternative use of components present in the invasive prickly broom plant (Ulex europaeus) through the implementation of different extraction methods; such as Soxhlet, maceration and alkaline extraction, seeking with comparative analyzes to evaluate their efficiency and potential applications at the industry level. Therefore, with the development of this we seek to contribute to the scientific knowledge of the invasive plant, providing relevant information about its properties and possible studies.PregradoIngeniero(a) Ambienta