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Informe final de semillero de investigacion fermentaciones y bioprocesos aplicados_2025-1
No full textInicialmente se presentaron 3 ejes temáticos principales los cuales se abordaron de manera teórica inicialmente para contextualizar los conocimientos requeridos, esto mediante exposición tipo seminario donde se presentaban y discutían los temas tratados. Adicionalmente se presentó una visita a la planta piloto de fermentaciones liquidas de la empresa INBACTER SAS, donde se evidenciaron de manera física y práctica los componentes de los biorreactores y conceptos expuestos en los seminarios. En esta visita se observar la realización de un montaje de un biorreactor de tanque agitado de 100L. Sin embargo, por cuestiones de secreto industrial no se pudo conocer que microorganismo se estaba fermentando. INBACTER SAS, es una empresa dedicada al desarrollo de bio-insumos de uso agrícola, lo que permitió también explorar como la biotecnología aplicada afecta este importante sector de la agricultura y fomenta practicas de cultivo mas amigables con el medioambiente, sostenibles, con menores implicaciones en la salud de los cultivos y que generan alimentos saludables y libres de compuestos químicos que afectan la salud de los consumidores.2025-
Informe final de semillero de investigación Desigualdades 2024-2
No full textEl objetivo del grupo de estudio "Desigualdades" es fomentar en los estudiantes una comprensión crítica e interdisciplinaria de las desigualdades sociales, de género, raciales, de clase y poder, desafiando sus percepciones y promoviendo un pensamiento crítico que contribuya a la formación integral y al desarrollo de una sociedad más justa y equitativa, en alineación con el lema institucional "ser, saber, servir"
Propuesta de solución a la alta accidentalidad que presenta la vía El Carmen-Rionegro mediante la simulación del comportamiento del tráfico vial y los factores de riesgo que influyen en esta problemática
No full text113 páginasRESUMEN: Este trabajo de grado aborda el problema de la alta accidentalidad en la vía que conecta los municipios de El Carmen de Viboral y Rionegro, generado principalmente por el crecimiento acelerado de la población, el aumento del uso de vehículos y la falta de adecuación de las vías para satisfacer esta demanda. Factores como los bajos niveles de control, la falta de claridad en las normas, la mala señalización y el exceso de velocidad contribuyen significativamente a este problema, resultando en pérdidas humanas, lesiones y daños materiales.
Este proyecto busca brindar una solución óptima a la alta accidentalidad en la vía El Carmen-Rionegro, mediante la recolección de datos para la simulación del tráfico vial. La solución propuesta pretende atacar la accidentalidad con la misma restricción de velocidad de los resaltos, estudiando el tiempo de viaje. Para lograr esta meta, se lleva a cabo un análisis detallado de la situación actual de la vía, incluyendo la revisión de registros de accidentes, la evaluación de las condiciones de la vía y el estudio de los patrones de tráfico. Con base en estos datos, se realizará una simulación del tráfico vial para identificar los puntos críticos y los factores de riesgo más relevantes.
Posteriormente, se buscan diversas estrategias para atacar la accidentalidad, considerando aspectos como la mejora de la infraestructura vial, la implementación de medidas de control de velocidad, la optimización de la señalización y la educación vial. Estas estrategias se evaluarán mediante la simulación del tráfico vial con el fin de mejorar las condiciones de movilidad presentes en la vía, estudiando el nivel de servicio y el tiempo de viaje. En conclusión, este trabajo de grado busca contribuir a la seguridad vial en la vía El Carmen-Rionegro mediante la identificación y aplicación de medidas efectivas para atacar la accidentalidad, con el objetivo de proteger la vida de los usuarios de la vía y mejorar la calidad del transporte en la región.ABSTRACT: This thesis addresses the problem of high accident rates on the road that connects the municipalities of El Carmen de Viboral and Rionegro, mainly generated by the accelerated growth of the population, the increase in the use of vehicles and the lack of adaptation of the roads to meet this demand. Factors such as low levels of control, lack of clarity in rules, poor signage, and speeding contribute significantly to this problem, resulting in human losses, injuries, and property damage.
This project seeks to provide an optimal solution to the high accident rate on the El Carmen-Rionegro Road, through the collection of data for the simulation of road traffic. The proposed solution aims to attack the accident rate with the same speed restriction of the bumps, studying the travel time. To achieve this goal, a detailed analysis of the current road situation is carried out, including the review of accident records, the evaluation of road conditions and the study of traffic patterns. Based on this data, a road traffic simulation will be carried out to identify the most relevant critical points and risk factors.
Subsequently, various strategies are sought to attack accidents, considering aspects such as the improvement of road infrastructure, the implementation of speed control measures, the optimization of signage and road education. These strategies will be evaluated by simulating road traffic in order to improve the mobility conditions present on the road, studying the level of service and travel time. In conclusion, this degree project seeks to contribute to road safety on the El Carmen-Rionegro road through the identification and application of effective measures to attack accidents, with the aim of protecting the lives of road users and improving the quality of transport in the region.PregradoIngeniero(a) Civi
Evaluación del impacto del ángulo entre la placa del rotor y las aletas en el rendimiento de los ventiladores centrífugos
No full text87 páginasRESUMEN: El trabajo de grado presenta la experimentación centrada en la modificación del ángulo entre la placa del rotor y las aletas de un ventilador centrífugo. El objetivo primordial es determinar con precisión y profundidad los resultados e influencias que puedan surgir a partir de estas modificaciones. Para alcanzar este propósito, se emplearán herramientas analíticas como cálculos de triángulos de velocidad, la ecuación de Euler y simulación computacional, permitiendo un enfoque integral y riguroso en la evaluación de los cambios propuestos. El ventilador centrífugo, desde su invención, ha desempeñado un papel crucial en la industria gracias a sus notables capacidades en rendimiento, eficiencia y robustez. Este trabajo de grado se suma al vasto estudio existente sobre este dispositivo, mencionando cómo algunas teorías han llevado el estado del arte a niveles superiores, evidenciando resultados satisfactorios. Sin embargo, la propuesta no busca directamente elevar este nivel, sino exponer de manera transparente y detallada la verdadera influencia que puede tener la modificación específica del ángulo entre la placa del rotor y las aletas.
En el estudio se diseñaron, fabricaron y probaron experimentalmente tres rotores: uno con palas rectas 90°, y dos con palas inclinadas a 85° y 75° respecto a la placa del rotor. Los hallazgos clave indican que el rotor de palas inclinadas 85° demostró una mayor presión estática, especialmente en condiciones de carga parcial, en línea con un estudio de ASME de 2021 sobre la inclinación de palas; sin embargo, el rotor de palas rectas 90° mostró consistentemente una mayor presión dinámica a través de diversas restricciones de flujo. Además, el rotor de palas rectas presentó mejor eficiencia general gracias a su mayor presión dinámica y el resultante mayor flujo masico, lo que subraya un compromiso entre lograr una mayor presión estática con las palas inclinadas y maximizar la eficiencia con el diseño de palas rectas. Por último, aunque las simulaciones de CFD, realizadas para inclinaciones de 105°, 90°, 85°, 75° y 45°, acertaron al predecir la tendencia de aumento en la presión estática con la inclinación de las palas, no lograron predecir con precisión el flujo másico, probablemente debido a las simplificaciones del modelo y las configuraciones específicas de la simulación.ABSTRACT: The thesis focuses on experimenting with the modification of the angle between the rotor plate and the blades of a centrifugal fan. The primary goal is to precisely and thoroughly determine the results and influences arising from these modifications. To achieve this, analytical tools such as velocity triangle calculations, Euler’s equation, and computational simulations were employed, enabling a comprehensive and rigorous approach to evaluating the proposed changes. Since their invention, centrifugal fans have played a crucial role in industry due to their notable performance, efficiency, and robustness. This thesis adds to the extensive body of research on these devices, highlighting how certain theories have advanced the state of the art with satisfactory results. However, the study does not aim to further elevate this level but rather to transparently and comprehensively reveal the true impact of the specific modification to the angle between the rotor plate and blades.
In the study, three rotors were designed, fabricated, and experimentally tested: one with straight blades (90°) and two with blades inclined at 85° and 75° relative to the rotor plate. Key findings indicate that the rotor with 85° inclined blades demonstrated higher static pressure, especially under partial load conditions, aligning with a 2021 ASME study on blade inclination. However, the rotor with straight blades (90°) consistently showed higher dynamic pressure across various flow restrictions. Additionally, the straight-bladed rotor exhibited better overall efficiency due to its higher dynamic pressure and resulting higher mass flow, highlighting a trade-off between achieving greater static pressure with inclined blades and maximizing efficiency with straight blade designs. Finally, while CFD simulations conducted for blade inclinations of 105°, 90°, 85°, 75°, and 45° accurately predicted the trend of increased static pressure with greater blade inclination, they failed to precisely predict mass flow, likely due to model simplifications and specific simulation configurations.PregradoIngeniero(a) Mecánico(a
Decisiones de inversión integrando criterios ESG: metodología aplicada en banca y seguros
No full text34 páginasRESUMEN: La inversión sostenible implica realizar un análisis de los elementos ESG (medioambientales, sociales y de gobernanza) en una compañía para dirigir sus estrategias hacia oportunidades que promuevan beneficios en estas áreas, y lograr así identificar su contribución económica. Existe la hipótesis de que las empresas que aplican criterios ESG tienen un mayor valor de mercado que las que no lo hacen. No obstante, hay una falta de evidencia concluyente sobre cómo estos factores influyen realmente en la creación de valor según los métodos tradicionales de valoración empresarial.
Este estudio tiene como objetivo medir el impacto de los factores ESG mediante una metodología que integre las calificaciones ESG existentes y el análisis fundamental tradicional, utilizando técnicas multivariantes y de aprendizaje automático (Machine learning), para así determinar su impacto.
Luego de emplear los algoritmos que presentaron un mejor desempeño, Random Forest y XGBoost, los cuales se emplearon para analizar la relación entre estas variables y el retorno sobre la inversión a cinco años, los resultados iniciales sugieren que el modelo es prometedor, ya que identifica correlaciones significativas entre las variables y logra predecir la rentabilidad con una cierta precisión. Sin embargo, se requieren más investigaciones para validar y refinar el modelo, considerando las limitaciones de los datos ESG y la necesidad de evaluar su desempeño en diferentes contextos.ABSTRACT: Sustainable investment involves analyzing ESG (environmental, social, and governance) elements in a company to direct its strategies towards opportunities that promote benefits in these areas, thereby identifying its economic contribution. There is a hypothesis that companies applying ESG criteria have a higher market value than those that do not. However, there is a lack of conclusive evidence on how these factors actually influence value creation according to traditional business valuation methods.
This study aims to measure the impact of ESG factors using a methodology that integrates existing ESG ratings with traditional fundamental analysis, employing multivariate and machine learning techniques to determine their impact.
After employing the top-performing algorithms, Random Forest and XGBoost, to analyze the relationship between these variables and the five-year return on investment, the initial results are promising. The model identifies significant correlations between variables and can predict profitability with a reasonable degree of accuracy. However, further research is needed to validate and refine the model, considering the limitations of ESG data and its performance across diverse contexts.MaestríaOtr
Análisis financiero en una empresa privada del sector salud en Colombia
No full text144 páginasRESUMEN: En la actualidad el sistema de salud colombiano se encuentra bajo un ambiente de incertidumbre, donde el gobierno no da las garantías suficientes a las entidades de salud frente a financiación y calidad de atención, lo cual representa problemas para las empresas prestadoras de servicios en salud, ya que en su estructura deben contar con grandes cantidades de capital para garantizar infraestructura, insumos médicos, personal calificado, entre otros, para asegurar un buen servicio. A raíz de esto, surge la necesidad de realizar un análisis financiero en el período 2022-2023 a una IPS, distinguida como centro de especialización en la mitigación de enfermedades dolorosas a través del análisis, diagnóstico y tratamiento de dolencias crónicas, fundada en Medellín por un grupo de especialistas en dolor. Con este análisis, se busca conocer cómo se están gestionando los recursos, brindar información a los stakeholders sobre situaciones actuales y futuras para mejorar la toma de decisiones, además de entregarles recomendaciones y planes de contingencia para mejorar la eficiencia y anticiparse a posibles escenarios extremos.
Todo ello será posible gracias al uso de herramientas de análisis interno y externo para determinar la situación actual de la compañía y estudiar la situación externa que afecta a la IPS. En el ámbito financiero, se recurre al análisis horizontal y vertical para establecer la estructura financiera de la IPS; como complemento, el análisis de indicadores financieros con ayuda de información secundaria encontrada alrededor del tema y la aplicación de información financiera de la compañía, permitirá verificar las variables más relevantes en el comportamiento de las finanzas en el período establecido y posibilita realizar comparaciones con indicadores óptimos del sector encontrados por medio de fuentes secundarias. Finalmente, con la recopilación de toda la información obtenida, se busca entregar recomendaciones alrededor de la toma de decisiones y gestión eficiente ante contingencias.ABSTRACT: Currently, the Colombian healthcare system faces an environment of uncertainty, where the government does not provide sufficient guarantees to healthcare entities regarding funding and quality of health services. This represents challenges for healthcare service providers, as they must have huge amounts of capital to ensure infrastructure, medical supplies, and qualified personnel to offer quality services. Consequently, the necessity of making deep financial analysis of an specialized IPS for the 2022 – 2023 period, meaning the analysis of last year reported, is born to assess resource management, inform stakeholders, and provide recommendations to improve decision-making and efficiency in dealing with contingencies.
This will be achieved through internal and external analysis tools to determine the company’s current state, also will allow to identify external factors affecting it. In terms of finance, based on all the financial reports during the last year reported, horizontal and vertical analysis will establish the IPS's financial structure, complemented with financial indicators and comparisons with industry benchmarks. The analysis aims to provide recommendations for decision-making and efficient management in the face of potential challenges.PregradoIngeniero(a) Administrativo(a
Analysis of the effects of incentives to complementary between energy sources on the electricity market: a system dynamics approach
No full text52 páginasABSTRACT:The integration of non-conventional renewable energy sources (NRES) into electricity systems introduces variability and intermittency, challenging power systems traditionally designed for stable and predictable generation. These challenges require policymakers to develop strategies aimed at maintaining reliability, affordability, and sustainability while increasing the share of NRES. One promising solution is leveraging the complementary nature of NRES to mitigate variability. However, the translation of this complementarity into effective policy and incentive structures remains underexplored in existing research.
This study addresses this gap by employing System Dynamics modeling to analyze the effects of incentivizing complementarity between NRES and electricity system availability. In contrast to traditional methods, which assess complementarity between two or more generation sources, this study evaluates how individual sources complement the system’s availability. The resulting complementarity values are used to guide the design of incentives for new NRES investments. Two metrics, Pearson correlation and the Total Variation Metric (TVM), were analyzed to assess their effectiveness in measuring complementarity.
The model is applied to a case study of the Colombian electricity market, a system characterized by its dependence on hydropower and substantial potential for NRES integration. The findings suggest that incentivizing complementarity can enhance grid stability, reduce dependence on thermal generation, and lower overall system costs. Future research should refine these metrics to better account for minimum availability and focus on short-term variations to further optimize system flexibility and resilience.MaestríaOtr
Remoción de contaminantes del aire y captura de dióxido de carbono por parte del bosque urbano en Envigado
No full text69 páginasRESUMEN: El presente estudio aborda la importancia de investigar y preservar los servicios del ecosistema urbano en Envigado, Colombia, en respuesta a los desafíos medioambientales y la creciente urbanización. Un énfasis crucial se pone en la necesidad de incrementar las áreas verdes en entornos urbanos con el fin de potenciar la calidad del medio ambiente. Este trabajo se propone analizar y cuantificar los servicios que estos ecosistemas que ofrece el arbolado urbano, haciendo uso del software i-Tree para desarrollar estrategias efectivas para la gestión de espacios verdes urbanos. La investigación se enfoca en los árboles en Envigado, explorando la extensión de la cobertura forestal urbana y su capacidad de remoción de contaminantes del aire y almacenamiento y captura de carbono. Adicionalmente, se identifican especies de árboles específicas con destacadas habilidades para la eliminación de contaminantes y la captura de carbono.
Según los resultados obtenidos con i-Tree el bosque urbano en Envigado almacena 14.600 toneladas de CO2, captura anualmente 715 toneladas de CO2 y remueve 126 toneladas de contaminantes al año. Asimismo, se identifican los barrios que contribuyen de manera significativa a la prestación de estos servicios ecosistémicos, y se destaca la importancia de adoptar medidas a nivel local para reducir las emisiones de carbono y promover un entorno más limpio.
Dentro de este análisis, se identifican barrios que se destacan en la eliminación de contaminantes, siendo Las Vegas y Los Naranjos los más sobresalientes. A pesar de no encontrarse una correlación significativa entre los servicios del ecosistema y los estratos socioeconómicos, se observa una sólida correlación entre las características de los árboles y la provisión de servicios del ecosistema. Un análisis per cápita pone de manifiesto variaciones en la distribución de los servicios del ecosistema en los diferentes barrios.
En el trabajo se proponen algunas medidas locales para reducir las emisiones de carbono y fomentar un entorno más limpio. Asimismo, se subraya la variabilidad en la abundancia de árboles por habitante en los distintos barrios, sugiriendo acciones para abordar las bajas densidades arbóreas y priorizar la atención en barrios que lo requieren de forma inmediata.
La investigación concluye haciendo hincapié en la necesidad de expandir y conservar los espacios verdes urbanos en Envigado, en particular en los barrios con densidades arbóreas reducidas, y destaca el papel de factores que van más allá de los estratos socioeconómicos en la provisión de servicios del ecosistema. Este trabajo ofrece aportes valiosos para las autoridades locales y los planificadores urbanos, con el propósito de informar las estrategias futuras de conservación y forestación, acentuando la relevancia fundamental de los árboles en la mejora de la calidad del medio ambiente y en la prestación de servicios del ecosistema en el municipio.ABSTRACT: This study delves into the significance of investigating and safeguarding urban ecosystem services in Envigado, Colombia, in response to environmental challenges and the burgeoning urbanization. It underscores the imperative of enhancing green spaces within urban environments to improve environmental quality. The objective of this research is to formulate effective strategies for managing urban green spaces by employing the i-Tree software to analyze and quantify ecosystem services. The research primarily centers on trees in Envigado, shedding light on their origin, urban forest coverage, capacity for pollutant removal, and carbon storage. Additionally, it identifies specific species with notable capabilities for pollutant removal and carbon sequestration.
According to the results obtained, the urban forest in Envigado stores 14,600 tons of CO2, captures 715 tons of CO2 annually and removes 126 tons of pollutants per year. Certain neighborhoods need active afforestation and conservation efforts. Furthermore, the study identifies the neighborhoods that substantially contribute to CO2 storage and sequestration, and pollutant removal, underscoring the importance of local initiatives to curtail carbon emissions and foster a cleaner environment.
Within this analysis, neighborhoods excelling in pollutant removal are identified, with Las Vegas and Los Naranjos being the most prominent. While the research does not find a significant correlation between ecosystem services and socio-economic strata, it does underscore a strong correlation between tree characteristics and the provision of ecosystem services. Per capita analysis reveals disparities in the distribution of ecosystem services across different neighborhoods. The study recommends initiatives to mitigate pollution and enhance air quality across all neighborhoods.
The report underscores the significance of trees in Envigado for pollutant removal, carbon storage, and climate change mitigation, advocating for local measures to reduce carbon emissions and enhance environmental quality. Furthermore, it highlights the variability in tree abundance per capita across neighborhoods and suggests actions to address low tree densities and prioritize neighborhoods requiring immediate attention.
The research concludes by emphasizing the necessity of expanding and conserving urban green spaces in Envigado, particularly in neighborhoods with insufficient tree densities, while underscoring the role of factors beyond socio-economic strata in providing ecosystem services. This study provides valuable insights for local authorities and urban planners, guiding future conservation and afforestation strategies, and underscoring the pivotal role of trees in elevating environmental quality and offering ecosystem services within the municipality.PregradoIngeniero(a) Ambienta
Hoja de Ruta con enfoque territorial [características y particularidades en su diversidad] para el diseño e implementación de un “Centro Colombiano, Cultural e Investigativo de Patrimonio Minero en la zona de influencia del Programa de Reconversión Minera del Suroeste Cercano Antioqueño “RECMINERA” (Reconversión Ecológica y Cultural Minera)
No full textEste proyecto es uno de los componentes iniciales que servirá como antesala para la creación del “Centro Colombiano, Cultural e Investigativo de Patrimonio Minero”, ya que permitirá identificar y reconocer las características sociales, económicas, culturales y de los sistemas naturales y la biodiversidad en la subregión del Suroeste cercano antioqueño, en los municipios de Amagá, Angelópolis, Venecia, Fredonia, Titiribí, Santa Bárbara, La Pintada y Montebello.
La preocupación sobre la situación de desconocimiento, deterioro y destrucción del patrimonio geológico y minero colombiano amerita que se inicie un proceso de inventario para posteriormente reglamentar su protección, uso y mantenimiento.
Así mismo, se evidencia una situación cercanamente precaria en materia de capacidad laboral y productiva, la cual ha quedado cesante a medida que la explotación minera (legal o ilegal) han cerrado por su poca o nula rentabilidad, por los peligros inminentes, por el daño ambiental, por el cumplimiento del ciclo de vida productiva de las mismas; no obstante, se tienen pocas ofertas de empleo de las industrias del sector o programas privados o públicos que posibiliten el negocio, generación de oportunidades y afianzamiento de capacidades frente a un cambio de vocación productiva, comercial o de servicios de los municipios del Suroeste cercano. La diversificación de la vocación productiva de la región no se hace evidente, se carece de planes, programas o proyectos en el mediano y largo plazo, que posibiliten repotenciar la capacidad productiva de los habitantes de la subregión, que han quedado cesantes. Así mismo, ni el gobierno ni el sector industrial, comercial o de servicios ha sabido repensar la región del Suroeste antioqueno cercano, como un centro de producción agrícola, de servicios, de turismo, hotelería, que se proyecta como un corredor vial interconectado con otras zonas estratégicas que se proyectan al 2050
Desarrollo y evaluación de material compuesto aligerado basado en residuos industriales y urbanos para impresión 3D
No full textCon el fin de mitigar el impacto ambiental de la industria, los esfuerzos por adoptar materiales más ecológicos y prácticas de economía circular en el sector de la construcción se han hecho cada vez más necesarios. Esta investigación hace un aporte al respecto, mediante la creación de un material de construcción basado en residuos. Los materiales de desecho, como las cenizas volantes (CV) y los residuos de ladrillo (RL) de arcilla, y pequeñas adiciones de cemento Portland (CP) se aprovechan para crear un aglutinante híbrido con activación alcalina, que a su vez forma un compuesto mediante la incorporación de lodo papelero (LP) como agregado ligero. El objetivo es desarrollar un material con densidad reducida y mejores propiedades de aislamiento térmico, junto con una huella de carbono inferior a la de materiales tradicionales a base de Portland.
A partir de una mezcla sólida de CV/RL/CP (en proporciones 45/45/10), se sintetizaron diferentes cementantes híbridos. Utilizando la metodología estadística de superficie de respuesta, se prepararon diferentes soluciones activadoras alcalinas compuestas de silicato de sodio e hidróxido de sodio. Estas soluciones se formularon en función de las proporciones molares de SiO2/Al2O3 y Na2O/SiO2 de los aglutinantes. Se evaluó la resistencia a la compresión a los 28 días y la fluidez en estado fresco de todos los ligantes. Se calculó una regresión de superficie de respuesta para ambas propiedades dentro del rango de relaciones molares seleccionado. Basándose en los modelos, se identificó un cementante optimizado y se llevó a cabo una amplia evaluación de sus propiedades, que abarcó la resistencia a la compresión a una edad temprana, la huella de carbono, consideraciones de coste y el comportamiento en estado fresco. El cementante optimizado mostró una resistencia a la compresión de hasta 50 MPa a los 28 días. Con las relaciones líquido/sólido (l/s) adecuadas, resultó adecuado para aplicaciones de extrusión lineal e impresión 3D. Además, se incorporó a este LP en porciones de 15%, 25% y 35% en volumen. Se evaluaron el comportamiento en estado fresco y las propiedades mecánicas del material compuesto. Este material demostró su idoneidad tanto para la impresión 3D como para la aplicación de extrusión lineal. En particular, mostró una densidad reducida y una mayor conductividad térmica. Estos resultados muestran que es posible integrar flujos de residuos en los materiales de construcción, abriendo camino a prácticas de construcción más rentables y sostenibles, y con una amplia aplicabilidad