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Aplicación guía PMBOK, para fortalecer gestión de cronograma y costos del proyecto construcción pavimento rígido en vías urbanas de Poroto
La tesis propone utilizar la guía PMBOK como objetivo general, para fortalecer la gestión
de cronograma y costos del proyecto de construcción de pavimento rígido en vías urbanas
de Poroto, cuyo expediente técnico fue elaborado por administración directa por la
Municipalidad Distrital de Poroto. El diseño de la investigación fue no experimental de
forma transversal. Se realizó la evaluación de la memoria descriptiva, especificaciones
técnicas, planos y gastos generales, determinación de protocolos de mejora presentado
según la aplicación de gestión de cronograma y costos según la séptima edición de la guía
PMBOK. Los resultados obtenidos que fueron según la gestión de cronograma,
actividades y la lista de hitos del proyecto; secuencia de actividades realizando un
diagrama PERT-CPM, en la gestión de costos realizando el desagregado de los costos
directos, reserva de contingencia, línea base del costo, reserva de gestión, que nos permite
la suma del presupuesto total del expediente técnico, el desagregado de los gastos
generales, la elaboración del protocolo para el control del proyecto de obras por
administración directa de acuerdo con los requisitos técnicos. Finalmente, la
investigación arrojó resultados positivos a partir de la aplicación de la guía PMBOK en la
séptima edición, logrando una mejor planificación y control de costos, cuyo monto
asciende a 342,833.02 soles sin IGV del proyecto por administración directa.The thesis proposes to use the PMBOK guide as a general objective, to strengthen the
planning and cost management of the rigid pavement construction project on urban roads
in Poroto, whose technical file was prepared by direct administration by the District
Municipality of Poroto. The research design was non-experimental in a cross-sectional
manner. The evaluation of the descriptive report, technical specifications, plans and
general expenses, determination of improvement protocols presented according to the
application of schedule and cost management according to the seventh edition of the
PMBOK guide was carried out. The results obtained were according to the schedule
management, activities and the list of project milestones; sequence of activities by
making a PERT-CPM diagram, in cost management by making the disaggregation of
direct costs, contingency reserve, cost baseline, management reserve, which allows us to
add the total budget of the technical file, the disaggregation of general expenses, the
preparation of the protocol for the control of the works project by direct administration in
accordance with the technical requirements. Finally, the research showed positive results
from the application of the PMBOK guide in the seventh edition, achieving better
planning and cost control, the amount of which amounts to 342,833.02 soles without
VAT of the project by direct administration.Tesi
Factores para estancia hospitalaria prolongada en la exacerbación de la Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica
Determinar los factores para estancia hospitalaria prolongada en pacientes
con exacerbación de la Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica en el Hospital
Víctor Lazarte Echegaray en el período 2010-2022.
Métodos: Se llevó a cabo un estudio observacional, analítico y retrospectivo, de tipo
casos y controles en 206 pacientes del Hospital Víctor Lazarte Echegaray, de quienes
se recabaron datos clínicos para estudiar su asociación con la estancia hospitalaria
prolongada.
Resultados: Dentro de los factores con mayor porcentaje en el grupo con estancia
hospitalaria prolongada (> 7 días), se encontró en las personas de sexo masculino
(58.3% contra 52.4%), con una edad mayor (75.7% contra 43.7%) y sin trabajo (85.4%
contra 61.2%); en las que mostraron antecedentes de exposiciones respiratorias
como tabaquismo (24.3% contra 15.5%) y tuberculosis tratada (2.9% contra .0%); con
hospitalización previa (41.7% contra 7.8%), gravedad mayor de disnea (46.6% contra
16.5%) y fiebre al ingreso (55.3% contra 23.3%). De la misma forma, fue superior la
proporción en los pacientes con comorbilidades como la cardiopatía coronaria (11.7%
contra 7.8%) e hipertensión arterial (53.4% contra 27.2%); con acidosis respiratoria
aguda (56.3% contra 4.9%) e ingreso a UCI (29.1% contra 1.0%); y las que se aplicó
oxigenoterapia (95.1% contra 52.4%) y antibioticoterapia en hospitalización (100.0%
contra 79.6%).
Conclusiones: La edad, la situación laboral, el antecedente de exposiciones
respiratorias, la hospitalización previa, el antecedente de hipertensión arterial, la
gravedad de disnea nivel 4, la presencia de fiebre al ingreso, la acidosis respiratoria
aguda, la oxigenoterapia y el ingreso a UCI, son factores asociados a estancia
hospitalaria prolongada en pacientes con exacerbación de EPOC.To determine the factors for prolonged hospital stay in patients with
exacerbation of Chronic Obstructive Pulmonary Disease at the Victor Lazarte
Echegaray Hospital in the period 2010-2022.
Methods: An observational, analytical and retrospective case-control study was
carried out in 206 patients at the Victor Lazarte Echegaray Hospital, from whom clinical
data were collected to study their association with prolonged hospital stay.
Results: The factors with the highest percentage in the group with prolonged hospital
stay (> 7 days) were found in males (58.3% vs. 52.4%), older (75.7% vs. 43.7%) and
unemployed (85.4% vs. 61.2%); in those with a history of respiratory exposures such
as smoking (24.3% vs. 15.5%) and treated tuberculosis (2.9% vs. .0%); with previous
hospitalization (41.7% vs. 7.8%), greater severity of dyspnea (46.6% vs. 16.5%) and
fever on admission (55.3% vs. 23.3%). Similarly, the proportion was higher in patients
with comorbidities such as coronary heart disease (11.7% vs. 7.8%) and arterial
hypertension (53.4% vs. 27.2%); with acute respiratory acidosis (56.3% vs. 4.9%) and
admission to the ICU (29.1% vs. 1.0%); and those who received oxygen therapy
(95.1% vs. 52.4%) and antibiotic therapy during hospitalization (100.0% vs. 79.6%).
Conclusions: Age, employment status, history of respiratory exposures, previous
hospitalization, history of arterial hypertension, level 4 dyspnea severity, presence of
fever on admission, acute respiratory acidosis, oxygen therapy, and admission to the
ICU are factors associated with prolonged hospital stay in patients with COPD
exacerbation.Tesi
Diseño de un sistema de trazabilidad para mejorar el servicio de encomiendas en la empresa JK EXPRESS 2023
La presente tesis tiene como objetivo el diseño e implementación de un sistema
de trazabilidad para mejorar el servicio de encomiendas en la empresa JK
Express. En un contexto donde la satisfacción del cliente es clave para la
competitividad, se realizó un diagnóstico de la situación actual de la empresa, la
cual después de proponer un método de recolección de datos de modo de
encuesta en la cual se pudo encuestar a 386 personas pudimos ir identificando
deficiencias en la gestión y visibilidad de los procesos de entrega. A partir de este
análisis, se planteó la necesidad de un sistema que garantice un seguimiento
eficiente de las encomiendas, abordando las expectativas de los clientes y
mejorando la calidad del servicio.
El diseño propuesto se basa en la incorporación de diversas herramientas de
ingeniería como las de tecnologías de sistemas de gestión que permiten la
recolección de datos en tiempo real, facilitando la monitorización del estado de
cada envío. Además, se añadió una propuesta en un cambio de los procesos a
seguir para que estos sean los adecuados para mantener un control en todo
tiempo mientras se da el proceso del servicio de encomiendas. Este enfoque no
solo tiene como meta optimizar la experiencia del cliente, sino también fortalecer
el control interno, promoviendo una cultura organizacional centrada en la mejora
continua y la responsabilidad en cada etapa del servicio. Asu vez la
implementación tiene como inversión el monto de 10850 soles los cuales al ser
analizados con el esquema de análisis Beneficio/Costo (B/C) nos arrojó un
resultado favorable de 1.253 la cual al ser mayor a uno tiene una rentabilidad
positiva con respecto a la inversión, a su vez se obtuvo un TIR de 32% lo esto
nos ayuda a entender que nuestra propuesta seria una opción de mejora para la
empresa.
Finalmente, se espera que la implementación de este sistema de trazabilidad no
solo beneficie a JK Express, sino que también sirva como modelo para otras
empresas del sector. Al mejorar la gestión de encomiendas, se contribuirá a la
creación de un estándar más elevado en la logística, impulsando la
competitividad y la calidad del servicio en la industria. Este trabajo representa un
XIII
paso importante hacia la innovación en procesos logísticos, alineando los
objetivos de la empresa con las expectativas del mercadoThe purpose of this thesis is to design and implement a traceability system to
improve the parcel service at the JK Express company. In a context where
customer satisfaction is key to competitiveness, a diagnosis of the current
situation of the company was carried out, which after proposing a data collection
method in the form of a survey in which 386 people were surveyed, we were able
to identify deficiencies in the management and visibility of the delivery processes.
Based on this analysis, the need for a system that guarantees efficient tracking
of parcels was raised, addressing customer expectations and improving the
quality of service.
The proposed design is based on the incorporation of various engineering tools
such as management system technologies that allow the collection of data in real
time, facilitating the monitoring of the status of each shipment. In addition, a
proposal was added for a change in the processes to be followed so that they are
adequate to maintain control at all times while the parcel service process is taking
place. This approach not only aims to optimize the customer experience, but also
to strengthen internal control, promoting an organizational culture focused on
continuous improvement and responsibility at each stage of the service. In turn,
the implementation has an investment of 10,850 soles, which when analyzed with
the Benefit/Cost (B/C) analysis scheme gave us a favorable result of 1,253,
which, being greater than one, has a positive return on investment, in turn, an
IRR of 32% was obtained, which helps us understand that our proposal would be
an option for improvement for the company.
Finally, it is expected that the implementation of this traceability system will not
only benefit JK Express, but also serve as a model for other companies in the
sector. By improving package management, it will contribute to the creation of a
higher standard in logistics, promoting competitiveness and quality of service in
the industry. This work represents an important step towards innovation in
logistics processes, aligning the company's objectives with market expectations.Tesi
Estación metropolitana del CGBVP para el desarrollo de las prestaciones de servicios sociales y la instrucción bomberil - región norte en el distrito de La esperanza, provincia de Trujillo, departamento de La Libertad
Actualmente se encuentra construido una Estación de Bomberos en el distrito de
La Esperanza, provincia de Trujillo, sin embargo, ésta no presenta las
instalaciones óptimas para el desempeño y capacitación del cuerpo bomberil en
el distrito, ya que no cuentan con los ambientes necesarios y suficientes para
realizar las actividades rutinarias y menos aún para realizar cursos de
especialización que son requeridos en la malla curricular del CGBVP. Muchas
veces los bomberos que quieren seguir especializándose o subir de rango dentro
de la institución viajan con sus propios medios a la capital para capacitarse y
ascender. Para la realización de estos cursos se requieren de una infraestructura
óptima tanto teórica como práctica. Teniendo en cuenta la problemática de la
falta de un lugar adecuado para la realización de cursos de capacitación y
prestaciones de servicios de un cuerpo general de bomberos en el distrito de La
Esperanza; este proyecto tiene como finalidad proponer el diseño arquitectónico
de una Estación Metropolitana de Bomberos moderno, funcional, que se adapte
arquitectónicamente al entorno urbano para el desarrollo de las prestaciones
sociales y de instrucción bomberil.Currently, a Fire Station is being built in the district of La Esperanza, province of
Trujillo, however, it does not have the optimal facilities for the performance and
training of the fire department in the district, since they do not have the necessary
and sufficient environments. to carry out routine activities and even less to carry
out specialization courses that are required in the CGBVP curriculum. Many times
firefighters who want to continue specializing or rise in rank within the institution
travel with their own means to the capital to train and advance. To carry out these
courses, an optimal theoretical and practical infrastructure is required. Taking into
account the problem of the lack of an adequate place to carry out training courses
and provision of services of a general fire department in the district of La
Esperanza; The purpose of this project is to propose the architectural design of
a modern, functional Metropolitan Fire Station that architecturally adapts to the
urban environment for the development of social services and firefighter
instructionTesi
Metodología AMFE para aumentar la productividad de la línea de conservas de pescado cocidas en la empresa OP7 & BELL S.A.C - Chimbote-2023
Esta investigación profundiza los conceptos del Análisis Modal de Fallos y Efectos
(AMFE) para una visión y evaluación más exhaustiva de los riesgos y fallos
potenciales, y así priorizar las acciones correctivas. Para ello, el análisis de riesgos
con AMFE se aplicó e integró con los peligros del Análisis de Peligros y Puntos
Críticos de Control (APPCC) en la elaboración de conservas cocidas de filete de
pescado. Los autores presentaron los resultados iniciales de la productividad
enfocados en el logro de los objetivos de producción y la óptima utilización de
recursos para entender la situación atravesada y luego exhibir las etapas del
proceso de producción representativas con potencial de fallo por medio del cálculo
del Número de Prioridad de Riesgo (NPR) enfatizando, con el método de Prioridad
de Acción (PA), aquellos Modos de Fallo que necesitan mayor esfuerzo para reducir
su riesgo. Las causas principales que generan una desviación fueron enlistadas y
analizadas con el diagrama de causa-efecto. La proporción de incidencia de fallos
por máquina representaba el 43.14%, lo cual influía en sus resultados globales de
productividad, como ser un 75.68% y 76.31% eficientes y eficaces,
respectivamente, logrando ser 57.75% productivos. La integración de las
metodologías no solo permitió que el aprovechamiento de los recursos
incrementara a un 89.92% y alcancen un 90.14% en eficacia; sino también que la
incidencia en fallos por tener un enfoque en la prevención se redujera en 8.23%,
logrando así el objetivo general de aumentar la productividad hasta alcanzar un
81.05%This research delves into the concepts of Failure Mode and Effect Analysis (FMEA)
for a more exhaustive view and evaluation of potential risks and failures, and so
prioritizing corrective actions. To achieve this, the risk analysis using FMEA was
applied and integrated with the hazard from Hazard Analysis and Critical Control
Points (HACCP) in the production of cooked fish fillet preserves. The authors
presented the initial results of productivity focused on achieving production
objectives and optimal utilization of resources to understand the situation crossed,
and then show the representative stage of the production process with potential
failure through the calculation of the Risk Priority Number (RPN), emphasizing, with
the Action Priority (AP) method, those Failures Modes that require a greatest effort
to reduce the risk. The main causes of deviations were listed and analyzed using a
cause-and-effect diagram. This integration demonstrated advantages in facilitating
the control of the manufacturing process, ensuring public health and the production
of safe food, in addition to improving operational performance in the process. The
failure incidence ratio per machine accounted for 43.14%, which influenced its
overall productivity results, such as being 75.68% and 76.31% efficient and
effectiveness, respectively, achieving 57.75% productivity. The integration of
methodologies not only allowed resource utilization to increase to 89.92% and
achieve 90.14% effectiveness, but also reduced failure incidence by 8.23% due to
a focus on prevention, thus achieving the overall goal of increasing productivity to
81.05%Tesi
Mercado de abastos minorista “La Explanada” como hito arquitectónico en el distrito de Chepén, Chepén – 2023
Este proyecto de tesis tiene como objetivo principal diseñar el mercado de abasto
minorista ""La Explanada"" como un hito arquitectónico en la ciudad de Chepén.
La iniciativa surge de la necesidad de resolver los problemas actuales que
enfrentan los mercados de la ciudad, especialmente en términos de
infraestructura y calidad de servicio.
El proyecto busca transformar las condiciones del mercado existente mediante
un diseño moderno que sustituya la infraestructura actual, adaptándose a las
necesidades de la comunidad. Se propone un espacio integral que facilite el
acceso, mejore la calidad de vida de los habitantes y potencie tanto la imagen
del mercado como la de la ciudad, contribuyendo significativamente al contexto
urbano.
La propuesta se fundamenta en el análisis de casos análogos, cuya similitud ha
permitido desarrollar una nueva programación orientada a satisfacer no solo las
demandas actuales de la población, sino también a fortalecer el comercio formal.
El diseño incluye áreas funcionales como espacios de venta, áreas
complementarias, servicios generales y estacionamientos.
Asimismo, el proyecto se integra de manera eficiente con su entorno urbano a
través de un espacio público diseñado específicamente para mejorar la calidad
de la imagen urbana y fortalecer la relación del mercado con su contexto.The main objective of this thesis project is to design the retail supply market ""La
Explananda"" as an architectural landmark in the city of Chepén. The initiative
arises from the need to solve the current problems facing the city's markets,
especially in terms of infrastructure and quality of service.
The project seeks to transform existing market conditions through a modern
design that replaces the current infrastructure, adapting to the needs of the
community. A comprehensive space is proposed that facilitates access, improves
the quality of life of the inhabitants and enhances both the image of the market
and the city, contributing significantly to the urban context.
The proposal is based on the analysis of analogous cases, whose similarity has
allowed the development of new programming aimed at satisfying not only the
current demands of the population, but also at strengthening formal commerce.
The design includes functional areas such as sales spaces, complementary
areas, general services and parking.
Likewise, the project integrates efficiently with its urban environment through a
public space specifically designed to improve the quality of the urban image and
strengthen the relationship of the market with its context.Tesi
Pensamientos suicidas entre estudiantes de una universidad privada de Trujillo, según sexo
La presente investigación tiene como finalidad determinar las diferencias de los
pensamientos suicidas entre estudiantes hombres y mujeres de la carrera profesional
de psicología de una universidad privada de Trujillo. La muestra estuvo constituida por
256 alumnos de primer a décimo ciclo a quienes se les administró la Escala de riesgo
suicida de Robert Plutchik adaptada por Bautista (2014). El análisis de los resultados
obtenidos se realizó mediante la prueba U de Mann-Withney.
Los resultados muestran que no existen diferencias significativas entre el pensamiento
suicida de los estudiantes según sexo. De igual forma, en las dimensiones sentimientos
de inutilidad, ideación suicida, sentimiento de desesperanza y factores sociales,
tampoco se identificaron diferencias significativas entre ambos sexos.The main purpose of this work is to determine the differences in suicidal thoughts
between male and female students of the professional career of psychology at a private
university in Trujillo. The sample consisted of 256 students from first to tenth cycle who
were administered the Robert Plutchik Suicidal Risk Scale adapted by Bautista (2014).
The analysis of the results obtained was carried out using the Mann-Withney U test.
The results show that there are no significant differences between the suicidal thoughts
of the students according to sex. Similarly, in the dimensions feelings of worthlessness,
suicidal ideation, feeling of hopelessness and social factors, no significant differences
were identified between both sexes.Tesi
Características epidemiológicas y complicaciones en gestantes con Covid 19 del Hospital de Alta Complejidad EsSalud Trujillo 2020 – 2023
Con el objetivo de establecer la relación entre las características epidemiológicas
y las complicaciones de las gestantes que presentaron Covid-19 del hospital de
Alta Complejidad EsSalud Trujillo 2020 – 2023; se realizó un estudio retrospectivo
de corte transversal, correlacional, en una muestra de 219 historias clínicas de
gestantes, la técnica fue la recolección de datos mediante una ficha. Se encontró
que: El 64% de las gestantes corresponde al grupo de edad entre 20 y 35 años,
64.4% laboran, 83.6% son convivientes, el 12.8% tuvo obesidad como
antecedente; 37.1% fueron nulíparas, el 95.4% sin antecedentes de
complicaciones obstétricas, el 66.2% fue de estado nutricional normal, y 28.3%
tuvieron sobrepeso y obesidad y el 18.7% desarrollo anemia en la gestación. El
60.3% fue asintomática, de los sintomáticos lo principal fue: Dolor de garganta,
tos, cefalea, fiebre. El 71.7% tuvo covid-19 leve, 18.2% Covid-19 grave y crítico.
El 67.5% presentaron complicaciones: 34.7% amenaza de parto prematuro,
15.5% parto prematuro, 13.20% ITU, y 11.9% ruptura prematura de membranas,
1 muerte materna por Covid-19. Concluyendo: Existe relación significativa entre
los principales síntomas del Covid-19, el tipo de Covid-19 y las complicaciones
obstétricasWith the objective of establishing the relationship between the epidemiological
characteristics and the complications of pregnant women who presented Covid-19
at the EsSalud Trujillo High Complexity Hospital 2020 – 2023; A retrospective,
cross-sectional, correlational study was carried out in a sample of 219 medical
records of pregnant women. The technique was data collection using a form. It was
found that: 64% of the pregnant women correspond to the age group between 20
and 35 years, 64.4% work, 83.6% are cohabitants, 12.8% had obesity as a history;
37.1% were nulliparous, 95.4% had no history of obstetric complications, 66.2%
had a normal nutritional status, and 28.3% were overweight and obese and 18.7%
developed anemia during pregnancy. 60.3% were asymptomatic, of the
symptomatic ones the main ones were: Sore throat, cough, headache, fever.
71.7% had mild Covid-19, 18.2% had severe and critical Covid-19. 67.5%
presented complications: 34.7% threatened premature birth, 15.5% premature
birth, 13.20% UTI, and 11.9% premature rupture of membranes, 1 maternal death
due to Covid-19. Concluding: There is a significant relationship between the main
symptoms of Covid-19, the type of Covid-19 and obstetric complicationsTesi
Factores no médicos asociados al acceso a servicios de salud, gestantes con morbilidad de emergencia, Huamachuco 2022
El objetivo del presente estudio fue determinar la asociación existente entre los
factores no médicos y el acceso a los servicios de salud de las gestantes con
morbilidad gestacional de emergencia, atendidas en el Hospital Leoncio Prado de
Huamachuco, año 2022. La técnica empleada fue de síntesis y análisis, diseño
analítico descriptivo de relación.
Resultados: Las características de las gestantes con morbilidad gestacional de
emergencia, fueron edad de 18 a 23 años (28.7%), convivientes (87.1%), primaria
incompleta (56.4%), jefe del hogar cónyuge (85.1%), religión católica (75.2%),
nivel socioeconómico E (62.4%), multíparas 58.4%, con más de 6 controles
prenatales (49.5%) y referidas el 66.3%, la morbilidad gestacional de emergencia
más frecuentes fueron preeclampsia severa (27.7%), retención de placenta (19.8%)
y desprendimiento prematuro de placenta (13.9%); el 37.6% tuvo acceso a los
servicios de salud; de las morbilidades la preeclampsia tuvo acceso en 33.3% y la
retención de placenta en 20.5%, no se encontró asociación entre los factores no
médicos con respecto a la mujer, los factores no médicos con respecto al cónyuge,
familiares de él y/o de ella, factores no médicos con respecto a la comunidad y
factores no médicos con respecto a factores económicos y el acceso a los servicios
de salud, de las gestantes atendidas con morbilidad gestacional de emergencia,
Hospital Leoncio Prado Huamachuco. 2022.The purpose of this study was to determine the association between non-medical
factors and access to health services for pregnant women with emergency
gestational morbidity, treated at the Leoncio Prado Hospital in Huamachuco in
2022. The technique used was synthesis and analysis, descriptive analytical design
of relationship
Results: The characteristics of the pregnant women with emergency gestational
morbidity were age 18 to 23 years (28.7%), cohabitants (87.1%), with incomplete
primary school (56.4%), the head of the household is the spouse (85.1%), Catholic
religion (75.2%), Socioeconomic level E (62.4%), multiparous 58.4%, with more
than 6 prenatal controls (49.5%) and referrals with 66.3%, the most frequent
emergency gestational morbidity was severe pre-eclampsia ( 27.7%), retained
placenta (19.8%) and placental abruption (13.9%); Only 37.6% had access to health
services, of the morbidities pre-eclampsia had access in 33.3% and retained
placenta in 20.5%, no association was found between non-medical factors with
respect to women, the factors non-medical with respect to the spouse, his and/or her
family members, non-medical factors with respect to the community and non-
medical factors with respect to economic factors and access to health services for
pregnant women with emergency gestational morbidity, treated at the Leoncio
Prado Huamachuco Hospital in 2022Tesi
Diseño geométrico y estructural para la pavimentación de la ruta Alterna, distrito de Castilla, Piura
La presente investigación se centra en el diseño geométrico y estructural de un
pavimento flexible para la ruta alterna en el distrito de castilla – Piura, la cual cuenta
con una longitud de 8.412 km, en la actualidad funciona como una ruta sin pavimentar
lo cual presenta numerosos problemas para los usuarios debido a las malas
condicionas en la que se encuentra su superficie, como también la contaminación que
se mira cuando se hace uso de la ruta, encontrando cúmulos de basura, desmonte ,
etc.
El objetivo de esta tesis es proporcionar una infraestructura segura, eficiente y
confiable lo cual mejorara la accesibilidad reduciendo los tiempos de viaje y mejorando
la calidad de vida de las personas locales. Se desarrolló un marco metodológico que
incluye estadio de tráfico, estudio de mecánica de suelos y levantamiento topográfico,
aplicando las normas como la DG 2018, Manual de carreteras sección suelos y
pavimentos, lo cual nos garantizara el realizar un buen diseño mediante el software
Civil 3D
En lo social este proyecto proporciona mejoras significativas mejorando la calidad de
vida de los residentes del área circundante, el mejorar la vía los tiempos de viaje se
reducirán pudiendo desplazarse a sus centro de trabajo, estudio, salud de una manera
más rápida y seguraThis research focuses on the geometric and structural design of a flexible pavement
for the alternate route in the district of Castilla - Piura, which has a length of 8,412 km,
currently operates as an unpaved route which presents numerous problems for users
due to the poor condition of its surface, as well as the pollution that is seen when using
the route, finding piles of garbage, debris, etc.
The objective of this thesis is to provide a safe, efficient and reliable infrastructure which
will improve accessibility by reducing travel times and improving the quality of life of
local people. A methodological framework was developed that includes traffic stadium,
soil mechanics study and topographic survey, applying standards such as DG 2018,
Road Manual, Soils and Pavements Section, which will guarantee us to carry out a
good design using Civil 3D software.
Socially, this project provides significant improvements, enhancing the quality of life of
residents in the surrounding area. By improving the road, travel times will be reduced,
allowing them to travel to their workplace, school, or health center in a faster and safer
wayTesi