Politecnica Salesiana University
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Chatbot inteligente para soporte TI basado en rasa y Telegram con NLP
El aumento del uso de tecnologías en las instituciones de educación superior ha incrementado
la demanda de servicios de soporte técnico. En la Universidad Politécnica Salesiana, esta
situación se manifiesta en un elevado número de solicitudes relacionadas con la conectividad,
el acceso a sistemas y el uso de plataformas académicas, las cuales son atendidas de manera
manual, lo que genera tiempos de respuesta prolongados, saturación del personal técnico y
disminución de la percepción de calidad del servicio.
Debido a esta problemática, el objetivo fue desarrollar e implementar un chatbot inteligente
para soporte de TI, basado en el framework Rasa e integrado con la plataforma Telegram, que
permita automatizar la atención de requerimientos frecuentes y mejorar la experiencia de los
usuarios.
La metodología aplicada corresponde a una investigación de tipo aplicado con enfoque mixto.
Se utilizaron entrevistas al personal de soporte, encuestas a estudiantes y docentes, y análisis
de registros históricos de incidencias para identificar patrones recurrentes. Posteriormente, se
diseñó la arquitectura conversacional del chatbot mediante la definición de intents, entidades y
flujos de diálogo, y se entrenó el modelo de Procesamiento de Lenguaje Natural con datos
contextualizados.
Los resultados obtenidos evidenciaron una reducción considerable a los tiempos de atención de
las consultas frecuentes, una disminución de la carga operativa del personal de soporte y una
mayor satisfacción de los usuarios. El sistema demostró capacidad para interpretar
adecuadamente las solicitudes y ofrecer respuestas coherentes y oportunas.The growing dependence of higher education institutions on information technology has
significantly increased the demand for technical support services. At the Salesian Polytechnic
University, this situation manifests itself in a high number of requests related to connectivity,
access to systems, and use of academic platforms, which are handled manually, resulting in
long response times, overburdened technical staff, and a decline in the perception of service
quality.
Given this problem, the objective of the research was to develop and implement an intelligent
chatbot for IT support, based on the Rasa framework and integrated with the Telegram platform,
which would automate the handling of frequent requests and improve the user experience.
The methodology applied corresponds to applied research with a mixed approach. Interviews
with support staff, surveys of students and teachers, and analysis of historical incident records
were used to identify recurring patterns. Subsequently, the chatbot's conversational architecture
was designed by defining intents, entities, and dialogue flows, training the Natural Language
Processing model with contextualized data.
The results obtained showed a significant reduction in response times for frequent queries, a
decrease in the operational workload of support staff, and greater user satisfaction. The system
demonstrated its ability to accurately interpret requests and provide consistent and timely
responses
Evaluación de riesgos ergonómicos de los operadores de compuertas en una hidroeléctrica, estrategias para la mejora de las condiciones de trabajo
El presente estudio evaluó el riesgo ergonómico en el puesto de trabajo del Operador de
compuertas, ubicado en la parroquia de Ulba, canto de Baños de Agua Santa, enfocado
principalmente a las actividades de limpieza durante la etapa invernal en el área de captación, a
través de los métodos combinados como REBA, OWAS e ISO 11228-1 ( Ecuación Niosh), cuyo
objetivo fue cuantificar la exposición del trabajador frente a las tareas realizadas en su jornada de
trabajo.
Con la aplicación de estos métodos se confirma que los operadores de compuertas están
expuestos a un riesgo ergonómico significativo, durante la limpieza de rejillas para las
compuertas principales, rejillas desarenador y el tanque de carga (Desarenador), obteniendo
como factores principales a la postura forzadas, manipulación de cargas, condiciones
ambientales y herramientas de trabajo.
Se requiere la intervención inmediata para reducir la carga física y mejorar la estabilidad postural
del operador durante el desarrollo de estas actividades, así como implementar estrategias
integrales como ingeniería de procesos, con la integración de equipos asistidos mecánicamente o
limpiadores automáticos para reducir drásticamente la manipulación manual de cargas pesadas,
rediseñar las herramientas ergonómicas ( rastrillo) con mangos más extensos, agarres mejorables
y confortable, instalación de barras de apoyo para mejorar la estabilidad, pausas activas
frecuentes en esta temporada, capacitación continua y un back up para el personal en períodos de
mayos esfuerzo.El presente estudio evaluó el riesgo ergonómico en el puesto de trabajo del Operador de
compuertas, ubicado en la parroquia de Ulba, canto de Baños de Agua Santa, enfocado
principalmente a las actividades de limpieza durante la etapa invernal en el área de captación, a
través de los métodos combinados como REBA, OWAS e ISO 11228-1 ( Ecuación Niosh), cuyo
objetivo fue cuantificar la exposición del trabajador frente a las tareas realizadas en su jornada de
trabajo.
Con la aplicación de estos métodos se confirma que los operadores de compuertas están
expuestos a un riesgo ergonómico significativo, durante la limpieza de rejillas para las
compuertas principales, rejillas desarenador y el tanque de carga (Desarenador), obteniendo
como factores principales a la postura forzadas, manipulación de cargas, condiciones
ambientales y herramientas de trabajo.
Se requiere la intervención inmediata para reducir la carga física y mejorar la estabilidad postural
del operador durante el desarrollo de estas actividades, así como implementar estrategias
integrales como ingeniería de procesos, con la integración de equipos asistidos mecánicamente o
limpiadores automáticos para reducir drásticamente la manipulación manual de cargas pesadas,
rediseñar las herramientas ergonómicas ( rastrillo) con mangos más extensos, agarres mejorables
y confortable, instalación de barras de apoyo para mejorar la estabilidad, pausas activas
frecuentes en esta temporada, capacitación continua y un back up para el personal en períodos de
mayos esfuerzo
Análisis del efecto del estrés térmico en el rendimiento laboral y su incidencia en los costos de una obra vial en el cantón la joya de los sachas: propuestas de mejora
El estudio analizo el efecto del estrés térmico en el rendimiento de una cuadrilla de
trabajadores encargados del tendido de la mezcla asfáltica y su incidencia en los costos
de obra. Como primer paso se evaluó los puestos de trabajo que estuvieron expuestos a
estrés térmico, mediante la metodología NTE INEN-ISO 7243:2023, se obtuvo que los
puestos de “rastrillero” y “palero” fueron los más expuestos al estrés térmico, con valores
WBGT de 30.19 °C y 30.31 °C, respectivamente, seguidos del operador de rodillo con
un riesgo moderado, con un WBGT de 28.96 °C, finalmente el operador de terminadora
de asfalto mostró una exposición limitada, con un WBGT de 30.13 °C.
El registro de rendimientos de la cuadrilla, se llevó a cabo durante los 13 días que duró el
tendido de mezcla asfáltica en la vía, posterior a ello se aplicó una prueba de correlación
de Spearman entre el estrés térmico (WBGT) y el rendimiento (h/m²) obteniendo factores
r, entre (-0.269 a -0.327), esto implicó una correlación inversa débil, es decir, un
incremento en la carga térmica tiende a disminuir ligeramente el rendimiento, no obstante,
los valores p > 0.05 determinaron que no existe evidencia estadística suficiente para
afirmar un efecto significativo del estrés térmico sobre el rendimiento.
Para la relación de costos, se obtuvo un rendimiento promedio para la cuadrilla 0.004
h/m² (horas para tender 1.00m² de mezcla asfáltica), superior al rendimiento contractual
de 0.001 h/m², lo que generó un monto a favor de USD 13,939.20, para el contratista; no
obstante, estos niveles de productividad no son sostenibles en el tiempo, debido a que
fueron alcanzados bajo condiciones de estrés térmico.
En consecuencia, se elaboró un plan de mejoras, con medidas acorde a la realidad de la
empresa, y a la jerarquía de los controles operacionales, para cada puesto de trabajo y
otras comunes para toda la cuadrilla.The study analyzed the effect of heat stress on the performance of a crew of workers
responsible for laying asphalt mix and its impact on construction costs. As a first step, the
jobs that were exposed to heat stress were evaluated using the NTE INEN-ISO 7243:2023
methodology. It was found that the jobs of “rake operator” and “shovel operator” were
the most exposed to heat stress, with WBGT values of 30.19 °C and 30.31 °C,
respectively, followed by the “roller operator” with a moderate risk, with a WBGT of
28.96 °C. Finally, the “asphalt paver operator” showed limited exposure, with a WBGT
of 30.13 °C, indicating highly acclimatized personnel.
The crew's performance was recorded during the 13 days that the asphalt mixture was
laid on the road. After that, a Spearman correlation test was applied between heat stress
(WBGT) and performance (h/m²), obtaining r factors between (-0.269 and -0.327). This
implied a weak inverse correlation, i.e., an increase in thermal load tends to slightly
decrease performance. However, p values > 0.05 determined that there is insufficient
statistical evidence to affirm a significant effect of thermal stress on performance.
For the cost ratio, an average performance of 0.004 h/m² (hours to lay 1.00 m² of asphalt
mix) was obtained for the crew, which was higher than the contractual performance of
0.001 h/m², generating a surplus of USD 13,939.20 for the contractor. However, these
productivity levels are not sustainable over time, as they were achieved under conditions
of heat stress.
Consequently, an improvement plan was drawn up, with measures in line with the reality
of the company and the hierarchy of operational controls, for each job position and others
common to the entire crew
Diseño y construcción de un sistema automatizado de riego para la producción de malanga en el cantón Shushufindi provincia de Sucumbíos
El sistema de riego automático mediante aspersión ha sido diseñado con el objetivo de
optimizar la distribución del agua en la producción de malanga, garantizando una
aplicación controlada y uniforme que favorece el desarrollo fisiológico del cultivo. Este
tipo de sistema permite un uso más eficiente del agua, reduciendo pérdidas por
escurrimiento o evaporación y contribuyendo a prácticas agrícolas más sostenibles.
Asimismo, la implementación de este sistema brinda un apoyo directo al agricultor, ya
que disminuye la intervención manual constante, reduciendo la exposición prolongada al
sol y la fatiga corporal asociada a labores tradicionales de riego a largo plazo.
Para el correcto funcionamiento del sistema mecatrónico propuesto, se optó por ejecutar
el control del dispositivo mediante Arduino Mega, seleccionada por su capacidad de
procesamiento y la cantidad de entradas y salidas disponibles, lo que facilita la
programación y la integración de distintos componentes del sistema. Esta unidad de
control permite la operación de motores de corriente directa de 24V, así como de una
bomba autocebante de corriente directa, los cuales se activan de manera automática en
función de los ciclos de riego previamente programados, ajustándose a las necesidades
del cultivo. Adicionalmente, se incorporan catalinas para la transmisión del movimiento
del mecánico, asegurando un funcionamiento eficiente y sincronizado del mecanismo.
Finalmente, se realizaron cálculos y simulaciones de los sistemas electrónicos y
mecánicos con el fin de validar su desempeño, optimizando la selección los materiales y
así, garantizar la eficiencia, confiabilidad y viabilidad del proyecto con capacidad de
operación continua bajo condiciones reales de trabajo.The automatic sprinkler irrigation system has been designed with the objective of
optimizing water distribution in malanga production, ensuring a controlled and uniform
application that promotes proper physiological crop development. This type of system
enables more efficient water usage by reducing losses due to runoff and evaporation,
thereby contributing to more sustainable agricultural practices. Furthermore, the
implementation of this system provides direct support to the farmer by minimizing
constant manual intervention, reducing prolonged exposure to solar radiation and the
physical fatigue associated with traditional long-term irrigation tasks.
For the proper operation of the proposed mechatronic system, device control was
implemented using the Arduino Mega platform, selected for its processing capacity and
extensive number of input and output pins, which facilitate programming and integration
of the system’s various components. This control unit enables the operation of 24 V direct
current (DC) motors, as well as a self-priming DC pump, which are automatically
activated according to previously programmed irrigation cycles, adapting to the crop’s
specific water requirements. Additionally, sprockets were incorporated for mechanical
motion transmission, ensuring efficient and synchronized operation of the mechanism.
Finally, electronic and mechanical system calculations and simulations were conducted
to validate overall performance, optimize material selection, and ensure the project’s
efficiency, reliability, and technical feasibility, with the capability for continuous
operation under real working conditions
Implementación de protecciones contra sobretensiones atmosféricas en redes de media tensión mediante dispositivos de protección para reducir las interrupciones del servicio eléctrico
En el presente trabajo implementaremos protecciones contra descargas atmosféricas, en base a una red de distribución, estas sobretensiones son generadas principalmente por descargas directas e indirectas, este estudio se centra en la implementación de dispositivos de protección para red de distribución, las características del nivel de aislamiento de equipos eléctricos y los parámetros ambientales asociados a la actividad de descarga atmosférica nos ayudarán a establecer una correcta elección de protección.
El caso empleará software para modelar la red de distribución ante descarga atmosférica en condiciones sin protección y con la implementación de dispositivo de protección adecuadamente seleccionado y se determinara si las protecciones son acertadas y cumple con las normas establecidas, los resultados obtenidos evidenciasen un correcto funcionamiento ante sobretensión y una mejora en el desempeño del sistema.In the present work we will implement protection against atmospheric discharges, based on a distribution network, these overvoltages are generated mainly by direct and indirect discharges, this study focuses on the implementation of protection devices for distribution network, the characteristics of the insulation level of electrical equipment and the environmental parameters associated with discharge activity will help us to establish a correct choice of protection. The case will use software to model the distribution network against lightning discharge in unprotected conditions and with the implementation of properly selected protective device and determine whether the protections are correct and meet the established standards, the results obtained show a correct operation under overvoltage and an improvement in the performance of the system
Tratamiento Jurídico de los Animales de Compañía en Procesos de Divorcio
El presente artículo académico busca evidenciar la necesidad de ampliar la
protección a los animales de compañía con énfasis en el derecho de familia y derecho
civil, proponiendo reformas en nuestro ordenamiento jurídico actual a fin de que los
animales obtengan el reconocimiento de seres sintientes sobre los que se debe garantizar
su bienestar.
La investigación realizada para la elaboración de este artículo combina el análisis
de derecho comparado a las legislaciones de países como España, Colombia, México,
Alemania, Francia, entre otros países que han tenido avances en el tratamiento jurídico
de los animales de compañía con entrevistas realizadas a profesionales del Derecho,
veterinarios y formularios digitales a personas sin formación técnica sobre el tema a tratar,
con el objetivo de analizar el pensamiento social además de la parte técnica de la ciencia
del Derecho y la Veterinaria.
Se concluye que es importante tener un avance en nuestro ordenamiento jurídico
orientado a la protección de animales de compañía en el ámbito del derecho civil y de
familia, toda vez que se debe dar herramientas a los juzgadores para tutelar derechos en
los casos que así se requiera, destacando la importancia de la mediación como Método
Alternativo de Solución de Conflictos para propender hacia el buen vivir en base a una
cultura de paz.This academic article seeks to demonstrate the need to expand the protection of
companion animals, with a emphasis on Family Law and Civil Law, proposing reforms
to our current legal system so that animals are recognized as sentient beings whose wellbeing must be guaranteed.
The research conducted for this article combines a comparative law analysis of
the legislation of countries such as Spain, Colombia, Mexico, France, Germany, among
others that have made progress in the legal treatment of companion animals, with
interviews conducted with legal professionals and veterinarians, and online surveys of
individuals without technical training on the subject. The aim is to analyze both social
perspectives and the technical aspects of law and veterinary science.
Is concluded that it is important to make progress in our legal system aimed at the
protection of companion animals, since judges must be given tools to protect rights in
cases where this is required, highlighting the importance of mediation as an Alter
Gamificación como metodología activa para potenciar el aprendizaje del inglés en la comprensión auditiva
La comprensión auditiva es muy importante en la adquisición de un segundo idioma es
por eso que esta investigación buscó potenciar esta habilidad receptiva a través de la
gamificación en los estudiantes de décimo año de la Unidad Educativa Fiscal Pedro Luis
Calero, ubicada en la parroquia de Zámbiza, Quito. Esta investigación utilizó un enfoque
mixto para recopilar datos cuantitativos y cualitativos, con un alcance descriptivocorrelacional y así analizar el impacto pedagógico de la propuesta. Durante el diagnóstico se
emplearon evaluaciones pre y post en la comprensión auditiva, junto con encuestas de
motivación a estudiantes y docentes con escala Likert. El objetivo principal fue potenciar la
comprensión auditiva en inglés a través de actividades gamificadas lúdicas y tecnológicas que
constaban de retos, recompensas y retroalimentación inmediata. Durante las 10 semanas de
estudio, se obtuvieron resultados que destacan una mejora considerable hacia las actividades
gamificadas, lo que resalta la motivación y participación en el aula. Los docentes
manifestaron una actitud positiva frente al uso de la gamificación. En concreto, este estudio
demostró que la gamificación mejoró la comprensión auditiva en inglés y transformó el
ambiente del aula haciéndolo más activo, positivo y participativo, lo que se logró evidenciar
la innovación educativa.Listening comprehension is very important in the acquisition of a second language; therefore,
this research sought to enhance this receptive skill through gamification among tenth-grade
students at Pedro Luis Calero Public Educational Unit, located in the parish of Zámbiza, Quito.
This research used a mixed-methods approach to collect quantitative and qualitative data, with
a descriptive–correlational scope in order to analyze the pedagogical impact of the proposal.
During the diagnostic phase, pre- and post-tests on listening comprehension were applied,
along with motivation surveys for students and teachers using a Likert scale. The main
objective was to enhance English listening comprehension through playful and technological
gamified activities that included challenges, rewards, and immediate feedback. During the 10
weeks of the study, the results showed a considerable improvement in listening comprehension
and a positive attitude toward gamified activities, highlighting increased motivation and
participation in the classroom. Teachers expressed a positive attitude toward the use of
gamification. Specifically, this study demonstrated that gamification improved English
listening comprehension and transformed the classroom environment, making it more active,
positive, and participatory, which evidenced educational innovation
Desarrollo de una interfaz visual para monitoreo de un prototipo de vehículo autónomo con LiDAR y comunicación Zigbee orientada al control en tiempo real
Actualmente la conducción automatizada es un tema innovador e interesante para mucha
gente porque para lograr que un vehículo tenga una conducción autónoma se necesita
tecnología capaz de asegurar la integridad de los pasajeros y el vehículo tomando en cuenta
el entorno que rodea al vehículo y el estado de las vías; esos parámetros deben tener mayor
peso en países bajos o por su defecto en países tercermundistas. Otra dificultad que afronta
la conducción autónoma es la desconfianza de la gente porque muchos usuarios de vehículos
son acostumbrados a manejar sus vehículos sin ayuda de terceros y haciendo que esta
tecnología no sea tan vistosa para la gente que es acostumbrada a manejar manual en sus
viajes. Este proyecto se construyó con el fin de reconocer que la conducción autónoma tiene
un futuro en todo el planeta y no solo para países con alto poder, otro motivo para la
construcción del proyecto fue expandir el campo de la conducción automatizada. Para lograr
esta meta se creó un vehículo prototipo en pequeña escala para experimentar la conducción
autónoma en base al entorno.
Se utilizaron materiales y tecnología de bajo costo en el mercado y accesibles para todo
público, para poder analizar el comportamiento de la conducción autónoma y su lógica. De
la tecnología utilizada se resalta el sensor de LiDAR que es una tecnología de teledetección
de rayos láser para medir la distancia de objetos solidos para crear mapas 2D y 3D del
entorno que rodea al sensor.
Para visualizar el entorno que rodea al vehículo prototipo se ha creado una interfaz visual
con múltiples aditamentos como lo es una ventana con un mapa geográfico funcionando en
tiempo real, una ventana de radar que será necesaria para analizar que obstáculos se
presentan en el camino del vehículo prototipo, se han incorporado un sistema de cambio de
conducción para conducir de forma manual y automática y por último se ha integrado una
función para poder grabar datos del recorrido del vehículo en donde se guardan datos de
tiempo, longitud, altitud, latitud, modo de operación del vehículo y la proximidad de los
obstáculos presentes durante todo el recorrido.Currently, automated driving is an innovative and interesting topic for many people because,
in order for a vehicle to drive autonomously, technology is needed that can ensure the safety
of passengers and the vehicle, taking into account the environment surrounding the vehicle
and the condition of the roads. These parameters should be given greater weight in low-
income countries or, by default, in third world countries. Another difficulty facing
autonomous driving is people's mistrust because many vehicle users are accustomed to
driving their vehicles without the help of third parties, making this technology less appealing
to people who are used to driving manually on their journeys. This project was developed
with the aim of recognizing that autonomous driving has a future across the globe and not
just in countries with high purchasing power. Another reason for developing the project was
to expand the field of automated driving. To achieve this goal, a small-scale prototype
vehicle was created to experiment with autonomous driving based on the environment.
Low-cost materials and technology available on the market and accessible to the general
public were used to analyze the behavior of autonomous driving and its logic. Of the
technology used, the LiDAR sensor stands out. This is a laser remote sensing technology
that measures the distance of solid objects to create 2D and 3D maps of the environment
surrounding the sensor.
To visualize the environment surrounding the prototype vehicle, a visual interface has been
created with multiple features, such as a window with a real-time geographical map, a radar
window that will be necessary to analyze any obstacles in the path of the prototype vehicle,
a driving mode switch system for manual and automatic driving, and finally, a function to
record vehicle route data, including time, length, altitude, latitude, vehicle operating mode,
and the proximity of obstacles present throughout the route
Estructura, diversidad y uso de las especies en un huerto colectivo de la parroquia Guanazán, cantón Zaruma-Ecuador
La investigación analiza la diversidad, estructura y usos de plantas en un huerto colectivo desde la agroecología y los saberes comunitarios en la parroquia Guanazán, cantón Zaruma, provincia de El Oro. Mediante la observación, mapeo y entrevistas se registraron 74 especies y prácticas como asociación de cultivos y conservación del suelo. Predominan plantas alimenticias y medicinales (H’=3,506).The research analyzes the diversity, structure, and uses of plants in a collective garden from the perspective of agroecology and community knowledge in the parish of Guanazán, Zaruma canton, El Oro province. Through observation, mapping, and interviews, 74 species and practices such as crop association and soil conservation were recorded. Food and medicinal plants predominate (H' = 3.506)
Percepción del amor romántico en el mantenimiento de relaciones de pareja en jóvenes adultos de 18 a 25 años en la ciudad de Quito
La presente investigación tiene como objetivo comprender la percepción del amor
romántico y como esto influye en el mantenimiento de las relaciones de pareja, permitiendo
entender las concepciones del amor romántico, los ideales desde las experiencias afectivas, los
vínculos y las creencias relacionadas con el amor. Entendiendo que este constructo no viene de
manera individual sino comprendiéndolo desde los fenómenos psicosociales. El análisis se realizó
desde una perspectiva psicosocial cualitativa, por medio de entrevistas semiestructuradas para
explorar las diferentes percepciones de los jóvenes sobre el amor romántico.
La muestra consistió en diez jóvenes adolescentes, que se encuentren o hayan mantenido
una relación de pareja en el último año, por medio de la entrevista se pudo identificar las diferentes
opines sobre el concepto de amor romántico y relaciones de pareja. Dentro del constructo cultural
del amor y las practicas afectivas se evidenció como influye en la vivencia emocional.
Los resultados evidencian como las diferentes creencias, ideales y mitos sobre el amor
romántico juegan un papel importante dentro del mantenimiento de las relaciones. va que dio como
resultado que el compromiso, la intimidad, la pasión, la confianza y comunicación son los
componentes más importantes del amor romántico, además se pudo observar las diferentes
emociones asociadas al amor que fueron la felicidad, la alegría, la tristeza, la decepción. No
obstante, también emergen como el amor se ve como sacrificio y dolor por medio de este
constructo alineado al abandono. Se determina que la percepción del amor es resultado de la
influencia dentro del marco conceptual que abraca sociedad, familia y con las creencias que se han
venido fortaleciendo por medio de las experiencias e ideales sobre el amor románticoLa presente investigación tiene como objetivo comprender la percepción del amor
romántico y como esto influye en el mantenimiento de las relaciones de pareja, permitiendo
entender las concepciones del amor romántico, los ideales desde las experiencias afectivas, los
vínculos y las creencias relacionadas con el amor. Entendiendo que este constructo no viene de
manera individual sino comprendiéndolo desde los fenómenos psicosociales. El análisis se realizó
desde una perspectiva psicosocial cualitativa, por medio de entrevistas semiestructuradas para
explorar las diferentes percepciones de los jóvenes sobre el amor romántico.
La muestra consistió en diez jóvenes adolescentes, que se encuentren o hayan mantenido
una relación de pareja en el último año, por medio de la entrevista se pudo identificar las diferentes
opines sobre el concepto de amor romántico y relaciones de pareja. Dentro del constructo cultural
del amor y las practicas afectivas se evidenció como influye en la vivencia emocional.
Los resultados evidencian como las diferentes creencias, ideales y mitos sobre el amor
romántico juegan un papel importante dentro del mantenimiento de las relaciones. va que dio como
resultado que el compromiso, la intimidad, la pasión, la confianza y comunicación son los
componentes más importantes del amor romántico, además se pudo observar las diferentes
emociones asociadas al amor que fueron la felicidad, la alegría, la tristeza, la decepción. No
obstante, también emergen como el amor se ve como sacrificio y dolor por medio de este
constructo alineado al abandono. Se determina que la percepción del amor es resultado de la
influencia dentro del marco conceptual que abraca sociedad, familia y con las creencias que se han
venido fortaleciendo por medio de las experiencias e ideales sobre el amor romántic