Repositorio Digital de la Ciencia y Cultura de El Salvador REDICCES
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    Estudio de materiales de bajo coste para la mejora de la desalinización solar de agua de mar

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    Los humedales son recursos naturales invaluables amenazados por el exceso de nutrientes que desencadena el proceso de eutrofización. Evaluar la eutrofización es el primer paso para restaurar humedales. Una metodología para clasificar humedales por nivel de eutrofización es necesaria ya que las actuales usan índices específicos por nutrientes sin considerar su interacción. El Método de Agrupamiento de Grises (MAG) permite el uso de diferentes estándares e incluye la interacción. Usamos MAG con dos estándares (Internacional y Chino) y dos parámetros (fósforo total y nitrógreno total) para evaluar la eutrofización de seis humedales Colombianos: Tibanica, Capellanía, De Techo, La Vaca, La Conejera y Fúquene. Usando ambos estándares Laguna Fúquene clasificó como eutrófica mientras que los demás clasificaron como eutróficos bajo el estándar internacional e hipereutróficos con el estándar Chino. El análisis de orden mostró que Tibanica, Capellanía, De Techo, La Vaca y La Conejera son más eutróficos que la Laguna de Fúquene utilizando el estándar internacional

    Design and construction of a robot prototype with three degrees of freedom for objects positioning

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    Los cambios tecnológicos son cada vez más rápidos, influyendo en la tecnología que la industria salvadoreña utiliza; en tal sentido la Escuela Especializada en Ingeniería ITCA-FEPADE a través de la Escuela de Ingeniería Mecatrónica, diseñó y construyó un prototipo de brazo robot con tres grados de libertad que permite el posicionamiento de objetos de forma muy precisa. El sector industrial busca tecnología que le permita hacer sus procesos más eficientes, rápidos, seguros y de calidad; por tal razón muchas empresas han optado por realizar inversiones en el área de la robótica industrial. Al ser una tecnología que cada vez se vuelve más común en nuestro país, es necesario que ITCA-FEPADE como institución educativa desarrolle competencias de forma teórica-práctica sobre los principios de funcionamiento de los brazos robot y sus sistemas que lo componen. Para diseñar y fabricar el brazo robot de tres grados de libertad, se utilizaron elementos que permitieron la integración de tecnologías utilizadas en los brazos robot industriales, tales como servomotores, drivers, controladores lógicos programables, actuadores electroneumáticos y una estructura que permite realizar movimientos de piezas de forma precisa, constituyéndose este brazo robot en un equipo de práctica completo

    Desarrollo de una aplicación multiplataforma para la orientación de visitantes de las instalaciones de ITCA-FEPADE haciendo uso de Mapeo, Renderizado 3D, Posicionamiento Global y Realidad Aumentada

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    El empleo de la tecnología móvil en el quehacer diario conlleva al empleo de aplicaciones que facilitan actividades como pagos, compras, noticias, comunicación, recreación y sobre todo ubicación por georreferenciación. La inclusión de tecnología de geolocalización permite a las personas tener un mejor sentido de ubicación referente a un punto específico. Los dispositivos móviles cuentan con diferentes herramientas de software que con ayuda del GPS (Global Positioning System) permiten establecer su posición actual, así como las indicaciones de llegada a un lugar destino. La Escuela de Ingeniería en Computación en coordinación con la Escuela de Ingeniería Civil y Arquitectura, ambas pertenecientes a la Sede Central de la Escuela Especializada en Ingeniería ITCA-FEPADE, desarrolló en 2017 este proyecto como una estrategia de comunicación entre la población estudiantil, personal, clientes y visitantes en general que les ayude en la ubicación de aulas, talleres, laboratorios, cómputos, oficinas, etc., que posee la institución en su Sede Central

    Psique Revista Salvadoreña de Psicología [N°5]

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    Apropiación de la Tecnología en la Educación Virtual por parte del cuerpo docente adulto mayor de la Escuela de Psicología.- Influencia de síntomas gastrointestinales en el estado de ánimo e impacto en la calidad de vida de adultos mayores.- Ética y Psicología: de fronteras y puentes teóricos.- Jóvenes universitarios y su percepción conforme a roles de género y su probable relación no causal con estereotipos reforzados en anuncios publicitarios.Publicada originalmente en el Portal de Investigación de la Escuela de Psicología, Universidad Dr. José Matías Delgado: http://investigacion.psicologiaujmd.website/revista-psique

    Dios y los muros. Una interpretación bíblica del fenómeno migratorio

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    Diálogo interreligioso en medio de una sociedad pluralista

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    "El teólogo a palos" (O "la honradez con lo real")

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    Distinción entre orden establecido y realidad : por honradez con la realidad

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    Manual de estilo de trabajos académicos

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    Este Manual de estilo está destinado a todos los estudiantes de nuestra casa de estudios como herramienta de referencia para la elaboración de trabajos académicos en las distintas asignaturas que los requieran. Incluye recomendaciones generales para escribir de forma eficiente, ordenada y correcta; también ofrece lineamientos para el formato de los trabajos, ya sea que se entreguen impresos o en versión digital. Además, siguiendo el formato de la American Psychological Association, en su sexta edición en inglés y tercera en español, presenta una guía para construir las referencias bibliográficas de las fuentes citadas en un trabajo. La segunda edición de este Manual, publicada en 2018, incluye nuevos apartados, pero mantiene la estructura en cuatro capítulos de la primera edición (2013). Algunas de las novedades, preparadas a partir de sugerencias de nuestros estudiantes y catedráticos, orientan sobre el empleo de viñetas para presentar información en series, el uso de ecuaciones en el texto, la elaboración de referencias bibliográficas de películas o vídeos. Se espera que este libro resulte de utilidad para nuestra comunidad académica, y que sea consultado siempre para la elaboración y la evaluación de trabajos.Revisión de la segunda edición: María Tenorio; Corrección de la segunda edición Francisco Domíngue

    Simulation of Retrofittingutilizing Light emitting Diode: acase study from CA-13 Roadway

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    Este artículo hace una simulación de retroiluminación utilizando diodo emisor de luz (LED) en sustitución de iluminación con lámparas de sodio de alta presión (HPS), además presenta un análisis costo-beneficio evaluando diversos aspectos técnicos y económicos del caso de estudio. La simulación de la retroiluminación fue ejecutada con el software DIAlux. Para llevar a cabo el estudio, se seleccionó la carretera CA-13 en La Ceiba, Honduras, la cual es una autopista de interconexión con el océano Atlántico centroamericano. El estudio tuvo como objetivo estimar si se satisfacen los requisitos técnicos y económicos para la retroadaptación de las estructuras de iluminación en el área de estudio Los hallazgos del estudio demuestran que, aunque los costos iniciales de la retroadaptación de la iluminación tradicional, utilizando diodo emisor de luz son altos, los ahorros de energía y reducción en gastos por mantenimiento son significativos, siendo estas las principales motivaciones de por qué muchas ciudades conducen proyectos de carreteras con tecnología LED. Para el caso propuesto, la energía ahorrada es de 233 MWh (53.3 %), en términos de dinero los ahorros ascienden a USD 38,987 anualmente en comparación con las lámparas de sodio de alta presión. Financieramente, este es un proyecto con un periodo de amortización de 5 años, el VPN posee un valor positivo de USD 196,689, y hay una TIR alta de 20.5 %, siendo un proyecto atractivo para potenciales inversores. Además, la relación costo-beneficio es de 1.83; por lo tanto, el proyecto se considera viable. Adicionalmente, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono con la implementación de una tecnología de energía limpia se estima en 77.5 toneladas de CO² anualmente En conclusión, las luces LED para iluminación de carreteras, ofrecen una solución eficaz y cada vez más rentable al desafío del desarrollo del consumo de energía municipal, de los gastos de la red de luz carreteras, de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y de la calidad urban

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