Federal University of Rio Grande do Norte
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Entre a visibilidade e a estereotipação de personagens negras em "Úrsula" de Maria Firmina dos Reis: uma análise dialógica
Get PDFThe present research seeks to discuss the conflict between the visualization of Black characters
and their stereotyped representation in the novel Úrsula (1956), the object of our research, and
the first Brazilian novel written by a Black woman, Maria Firmina dos Reis. In this sense, its
general objective is to understand the representation of black characters in Úrsula. Specifically,
we intend to identify and discuss the conflict found in the novel between the visualization and
stereotyping of Túlio, Susana, and Antero, the Black characters of the novel. Our theoretical
framework is based on Bakhtin’s theory of the novel (2015) as well as writings of authors from
the Bakhtin Circle, and the studies of Brookshaw (1983), who brings a classification of
stereotypes of Black characters found in Brazilian literature. Moreover, our discussion on the
historical and cultural context of slavery is based on Gomes’s studies (2020). Based on our
analysis of the novel, we conclude that the practice of stereotyping used by 19th-century writers
isreverberated by Maria Firmina dos Reis when creating her Black characters, because although
she seeks to make her Black characters visible, escaping from the “white symbolism” of the
time, she failed to build them in a non-stereotypical way.A presente pesquisa busca discutir o conflito entre a visibilidade de personagens negras e sua
representação estereotipada no romance Úrsula (1956), objeto da nossa pesquisa, e o primeiro
romance brasileiro escrito por uma mulher negra, Maria Firmina dos Reis. Nesse sentido, tem
como objetivo geral compreender como se dá a representação das personagens negras em
Úrsula. Em termos específicos, pretendemos identificar e discutir o conflito encontrado na obra
entre a visibilidade e a estereotipação de Túlio, Susana e Antero, as personagens negras do
romance. Utilizamos como aporte teórico a teoria do romance de Bakhtin (2015), bem como
escritos dos autores que formam o Círculo, e os estudos de Brookshaw (1983), que trazem uma
classificação dos estereótipos de personagens negras encontrados na literatura brasileira.
Ademais, fundamentamos nossa discussão acerca do contexto histórico e cultural da escravidão
com os estudos de Gomes (2020). Com base na análise feita, concluímos que a prática de
estereotipia utilizada no século XIX pelos escritores da época foi reverberada por Maria Firmina
dos Reis na criação das suas personagens negras, pois, embora a escritora busque dar
visibilidade às personagens negras, fugindo do “simbolismo branco” da época, não conseguiu
construi-las de forma não estereotipada
Regiões metropolitanas do nordeste: dinâmicas regionais e disparidades territoriais
Get PDFThe Metropolitan Region (MR) is a territorial planning strategy standardized by
the states/Union that aim at regional “balance”. The geographical issue evoked
in this thesis is to what extent RM has effective action as a region. For that, the
objective was to analyze the MRs of the Brazilian Northeast under the Territory
Management’s perspective, discussing the limits of its effectiveness based on its
regional dynamics and territorial disparities. As a methodological course, the
Regional Analysis Method’s fundamentals were adopted and, guided by a
quantitative and qualitative perspective, the analysis system was built, structured
in 10 indicators and 84 comparative variables of territory management. In terms
of methodological procedures, the following were carried out: bibliographical
research, based on Geography authors and themes related to MR, documentary
research, with official institutions such as the State Legislative Assembly, data
collection in 14 official databases, fieldwork in the MRs’ city- headquarters, in
which interviews were conducted with managers and technicians linked to
municipal and state institutions that work in territorial planning, in the laboratory
stage cartographic work, data tabulation, construction of the indicator system and
elaboration of business intelligence were carried out. The results show that in the
MRs, regionalization as a tool is imposed and, by imposing itself, demonstrates
that the RMs instituted, especially in Northeast interior, correspond to an
instrument to regulate a group of municipalities that have not established
mechanisms for planning and metropolitan management. These interior regions
show themselves in a geographic fact crisis, both in the “regional” condition and
in the “metropolitan” condition. The different levels of regionalization performed
by the MRs allowed categorizing them into regions that: 1) regionalizes and
metropolises; 2) regionalizes and partially metropolitanizes; 3) regionalizes but
does not metropolize; 4) partially regionalizes and does not metropolize; 5) does
not regionalize and does not metropolize.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESA Região Metropolitana (RM) é uma estratégia de planejamento territorial
normatizada pelos estados/União, que visam o “equilíbrio” regional. A questão
geográfica evocada nesta tese é até onde a RM tem efetividade de ação
enquanto região. Para isso, tomou-se como objetivo analisar as RMs do
Nordeste brasileiro sob o viés da Gestão do Território, discutindo os limites de
sua efetividade a partir suas dinâmicas regionais e disparidades territoriais.
Enquanto percurso metodológico, adotaram-se os fundamentos do Método da
Análise Regional e, orientado por uma perspectiva quanti-qualitativa, foi
construído o sistema de análise, estruturado em 10 indicadores e 84 variáveis
comparativas de gestão do território. No plano dos procedimentos
metodológicos, foram realizadas: pesquisa bibliográfica, a partir de autores da
Geografia e temáticas relacionadas a RM, pesquisa documental, junto aos
órgãos oficiais como assembleia legislativa estadual, levantamento de dados em
14 bases oficiais, trabalho de campo no município-sede das RMs, no qual foram
realizadas entrevistas com gestores e técnicos vinculados a órgãos municipais
e estaduais que atuam no planejamento territorial, na etapa de laboratório foram
realizados trabalho cartográfico, tabulação dos dados, construção do sistema de
indicadores e elaboração de business intelligence. Os resultados apontam que
nas RMs a regionalização, enquanto ferramenta, se impõe e, ao se impor,
demonstra que as RMs instituídas, em especial, no interior do Nordeste
correspondem a um instrumento para regulamentar um grupo de municípios que
não estabeleceram mecanismos de planejamento e gestão metropolitana. Essas
regiões interioranas mostram-se em uma crise do fato geográfico, tanto na
condição “regional” como na condição “metropolitana”. Os diferentes níveis de
regionalização desempenhados pelas RMs permitiram categorizá-las em regiões
que: 1) regionaliza e metropoliza; 2) regionaliza e metropoliza parcialmente; 3)
regionaliza, mas não metropoliza; 4) regionaliza parcialmente e não metropoliza;
5) não regionaliza e não metropoliza
Facility Location using p-Median applied to the installation of water boxes.
No full textThis undergraduate thesis aims to propose a solution for the allocation of water fountains in regions affected by drought, using facility location models. In particular, the p-median and capacitated p-median models were used to find the best distribution of water fountains in a specific region, aiming to minimize the distance traveled by residents to the installed facilities. To conduct the experiment, a mapping of a neighborhood in the city of Caicó/RN was carried out using street intersection coordinates obtained through Google Maps. Candidate points for the installation of water fountains, such as religious temples, health units, and schools, were selected. The models were implemented in the Gusek tool, which uses the free and open-source software GNU Linear Programming Kit (GLPK) to solve linear optimization problems. The obtained results show that the use of the proposed models can be an effective strategy for the allocation of water fountains in regions affected by drought, contributing to tackling this problem in vulnerable areas.Este trabalho de conclusão de curso tem como objetivo propor uma solução para a alocação de chafarizes em regiões afetadas pela seca, utilizando modelos de localização de facilidades. Em particular, foram utilizados os modelos p-mediana e p-mediana capacitado para encontrar a melhor distribuição de chafarizes em uma determinada região, com o objetivo de minimizar a distância percorrida pelos moradores até as facilidades instaladas. Para realizar o experimento, foi feito o mapeamento de um bairro da cidade de Caicó/RN, utilizando coordenadas dos cruzamentos de ruas, obtidas através do Google Maps. Foram selecionados pontos candidatos para a instalação dos chafarizes, tais como templos religiosos, unidades de saúde e escolas. Os modelos foram implementados na ferramenta Gusek, que utiliza o software livre e de código aberto GNU Linear Programming
Kit (GLPK) para resolver problemas de otimização linear. Os resultados obtidos mostram que a utilização dos modelos propostos pode ser uma estratégia eficaz para a alocação de chafarizes em regiões afetadas pela seca, contribuindo para o enfrentamento desse problema em regiões vulneráveis
Assessment of mobility and functionality of individuals undergoing hospitalization: an observational study
No full textIntroduction: Hospital admissions in Brazil reach a high number every year, with noncommunicable chronic diseases being an example of causes that lead to a high number of admissions to hospitals. Individuals undergoing hospitalization become susceptible to immobility and its impacts on health, affecting different body systems and causing complications. Objective: The objective of the study was to analyze the mobility and
functionality of individuals undergoing hospitalization in the city of Santa Cruz - RN. Methodology: This was an observational, cross-sectional and descriptive study, carried out at Hospital Municipal Aluízio Bezerra. The sample was for convenience, composed of individuals hospitalized in the ward, from April 15 to November 23, 2022. Information was collected on identification, lifestyle habits, presence of comorbidities, anthropometry, in addition to being evaluated: peripheral muscle strength, functional capacity and mobility, as well as the time and cause of hospitalization. Results: A total of 20 individuals with a mean age of 55.9 years (±18.1) were evaluated, with 60% of the sample consisting of men. The variables BMI, length of stay, weight and height showed the following averages, respectively: 27.3 kg/m2 (±6.3); 5.6 days (±4.7); 75.4 kg (±20.9)
and 1.66 m (±0.09). It was observed that muscle strength and mobility did not present a deficit, but functional capacity was below expectations. There was no correlation between the three variables and length of stay. Conclusion: It is concluded that the functionality and mobility of individuals undergoing hospitalization remained at satisfactory levels, with the exception of the deficit in functional capacity. deleterious effects as a result of
the hospitalization process.As internações hospitalares no Brasil atingem um número elevado todos os anos, sendo as doenças crônicas não transmissíveis, um exemplo de causas que levam a um elevado número de admissões em hospitais. Indivíduos submetidos à internação hospitalar tornam-se suscetíveis ao imobilismo e aos seus impactos na saúde, atingindo diversos sistemas do organismo e gerando complicações. Objetivo: O objetivo do estudo foi analisar a mobilidade e funcionalidade dos indivíduos submetidos à internação hospitalar na cidade de Santa Cruz - RN. Metodologia: Tratou-se de um estudo observacional do tipo transversal e descritivo, realizado no Hospital Municipal Aluízio Bezerra. A amostra foi por conveniência, composta por indivíduos internados na enfermaria, no período de 15 de abril a 23 de novembro de 2022. Foram coletadas informações sobre identificação, hábitos de vida, presença de comorbidades, antropometria, além de serem avaliados: força muscular periférica, capacidade funcional e mobilidade, como também o tempo e causa da internação. Resultados: Foram avaliados 20 indivíduos com idade média de 55,9 anos (±18,1) sendo 60% da amostra composta por homens. As variáveis IMC, tempo de internação, peso e altura apresentaram as seguintes médias respectivamente: 27,3 kg/m2 (±6,3); 5,6 dias (±4,7); 75,4 kg (±20,9) e 1,66 m (±0,09). Foi observado que a força muscular e a mobilidade não apresentaram déficit, porém a capacidade funcional estava abaixo do esperado. Não houve correlação entre as três variáveis com o tempo de internação. Conclusão: Conclui-se que a funcionalidade e a mobilidade dos indivíduos submetidos à internação hospitalar se mantiveram em níveis satisfatórios, com exceção do déficit na capacidade funcional, neste sentido recomenda-se o acompanhamento desta população pela equipe multiprofissional com atenção ao fisioterapeuta, objetivando a prevenção dos efeitos deletérios em decorrência do processo de hospitalização
Evaluation of the phase equilibrium of biodiesel and short-chain alcohol blends with application in diesel cycle engines
No full textThe production and indiscriminate use of fossil fuels should decline in future
decades because of global warming caused by the emission of gases that cause the
greenhouse effect, which cause various climate dysfunctions. The diversification of the
world's energy matrix involves the expansion and strengthening of renewable energy and
biofuels in order to combine energy security with sustainable development. Biodiesel is
a viable alternative to the use of diesel due to the similarity between its properties and
applications, without requiring any modification to internal combustion engines.
Biodiesel overlaps with fossil fuels due to its biodegradable, sustainable and
environmentally friendly character. This work presents the production of methyl biodiesel
using commercial soybean oil in a route operating with potassium hydroxide (KOH) in
order to obtain liquid-liquid balance (ELL) data and its applicability in a diesel cycle
engine. Initially, a comparison of equilibrium diagrams and an evaluation of
thermodynamic models were carried out between biodiesel (biodiesel + glycerol +
methanol) and methyl palmitate, an isolated biodiesel ester (methyl palmitate + glycerol
+ methanol). The results showed good dynamics for the UNIQUAC and NRTL models,
in addition to showing a diagram with an extensive biphasic region. In order to propose
new biofuel formulations, ELL studies in ternary systems were carried out containing
Alcohols + Biodiesel + Diesel, focusing on the use of biodiesel as a stabilizing additive
for alcohols in diesel mixtures, in other words, the miscibility of ternary systems was
investigated. Compliance of the phase equilibrium data was validated by the OthmerTobias and Hand anxieties. The distribution and selectivity coefficients calculated for the
immiscibility regions indicated that the increase in the carbon chain strengthens the
biodiesel solubility. The experimental data also correlated with the UNIQUAC and NRTL
thermodynamic models. Both models showed high agreement with the experimental data,
with deviation values (RMSD) lower than 1.78%. The liquid-liquid equilibrium data
obtained for the studied systems made it possible to obtain binary interaction parameters,
through the thermodynamic compatibility of equilibrium data using the UNIQUAC and
NRTL models. The obtained parameters can be applied to evaluate the conditions of
processes involving liquid liquidity through process simulators. Finally, a diesel engine
fed with fuel blended with biodiesel/methanol/n-butanol was employed to investigate the
effects of differences in fuel blend ratios and engine load on combustion characteristics
in terms of specific fuel consumption and thermal efficiency of the brake. Two 2³
experimental designs with the addition of three central points were carried out, evaluating
the effect of the variables, concentration of additives (methanol and n-butanol), molar
ratio (B/M) and potency. Load is the main factor affecting the specific fuel consumption
and thermal efficiency of the brake.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESA produção e o uso indiscriminado dos combustíveis fósseis devem declinar
nas décadas futuras em decorrência do aquecimento global provocado pela emissão dos
gases causadores do efeito estufa, os quais causam severas disfunções climáticas. A
diversificação da matriz energética mundial passa pela ampliação e fortalecimento das
energias renováveis e dos biocombustíveis visando aliar segurança energética com
desenvolvimento sustentável. O biodiesel é uma alternativa viável à utilização do diesel
em razão da semelhança entre suas propriedades e aplicações, sem exigir qualquer
modificação nos motores de combustão interna. O biodiesel se sobrepõe aos combustíveis
fósseis em virtude do seu caráter biodegradável, sustentável e ambientalmente amigável.
Neste trabalho foi apresentado a produção de biodiesel metílico utilizando óleo de soja
comercial em rota homogênea com o hidróxido de potássio (KOH) com a finalidade de
obter os dados de equilíbrio líquido-líquido (ELL) e sua aplicabilidade em um motor ciclo
diesel. Inicialmente, uma comparação dos diagramas de equilíbrio e uma avaliação dos
modelos termodinâmicos foram realizados entre o biodiesel (biodiesel + glicerol +
metanol) e o metil palmitato, éster isolado do biodiesel (metil palmitato + glicerol +
metanol). Os resultados apresentaram uma boa correlação aos modelos UNIQUAC e
NRTL, além de evidenciarem um diagrama com uma extensa região bifásica. A fim de
propor novas formulações de biocombustíveis, estudos de ELL em sistemas ternários
foram realizados contendo Álcoois + Biodiesel + Diesel, enfocando o uso do biodiesel
como aditivo estabilizador de álcoois em misturas de diesel, em outras palavras, foi
investigado a miscibilidade dos sistemas ternários. A autenticidade dos dados de
equilíbrio de fase foi validada pelas equações de Othmer-Tobias e Hand. Os coeficientes
de distribuição e seletividade calculados para as regiões de imiscibilidade indicaram que
o aumento da cadeia carbônica fortalece a solubilidade do biodiesel. Os dados
experimentais também se correlacionaram com os modelos termodinâmicos UNIQUAC
e NRTL. Ambos os modelos apresentaram alta concordância com os dados
experimentais, com valores de desvio (RMSD) inferiores a 1,78%. Os dados de equilíbrio
líquido-líquido obtidos para os sistemas estudados possibilitou a obtenção de parâmetros
de interação binária, através da consistência termodinâmica dados de equilíbrio pelo uso
dos modelos UNIQUAC e NRTL. Os parâmetros obtidos podem ser aplicados para
avaliar as condições de processos envolvendo extração líquido-líquido através de
simuladores de processos. E, por fim, o motor diesel alimentado com combustível
misturado com biodiesel/metanol/n-butanol foi empregado para investigar os efeitos de
diferentes proporções de mistura de combustível e carga do motor nas características de
combustão em termos de consumo específico de combustível e eficiência térmica do freio.
Dois planejamentos experimentais 2³ com a adição de três pontos centrais foram realizados, avaliando o efeito das variáveis, concentração de aditivos (metanol e nbutanol), razão molar (B/M) e potência. A carga é o principal fator que afeta o consumo específico do combustível e a eficiência térmica do freio
Procedures used in materials management in a municipal polyclinic located in Ouro Branco/RN
No full textO presente estudo tem como objetivo analisar os procedimentos utilizados no gerenciamento de materiais, além de explorar a estrutura e o planejamento estratégico de armazenamento desempenhados em uma policlínica pública em Ouro Branco/RN. A pesquisa foi realizada por meio de um estudo de procedimentos em um hospital de pequeno porte, empregando uma abordagem descritiva e qualitativa. A coleta de dados gerida por intermédio de entrevista semiestruturada e de observância, aplicada com a diretora administrativa do setor de armazenamento e distribuição de materiais da unidade. Os resultados obtidos evidenciam deficiências e revelam alguns aspectos negativos nos processos de planejamento, aquisição, armazenagem, distribuição, reposição e consumo, uma vez que são realizados apenas por métodos manuais, além da existência de obstáculos presentes nas instalações do almoxarifado. Conclui-se que o gerenciamento de materiais é de suma importância para o funcionamento da instituição hospitalar, apontando a necessidade de aperfeiçoamento de todos os procedimentos operacionais, de modo que obtenha aprimoramento e otimização da estrutura organizacional
DESAFIOS NOS PROCESSOS DE CRIAÇÃO DE HISTÓRIAS EM QUADRINHOS
Get PDFThis academic work aims to thoroughly analyze the creation process of the Webtoon “Imortal”, encompassing all stages, from its initial conception to the final production. This webtoon is the result of a collaboration with the CUCA ICCM extension program (University Collective for the Creation and Analysis of Contemporary Image and Mass Culture at UFRN) and involved three contributors.
As the primary author, I dedicated myself to developing the script and creating the final artwork. Meanwhile, Vitória Alves and Samirah Soares played a crucial role in crafting the Concept Arts.
This study highlights the creative and collaborative process that led to the production of the webtoon, showcasing the unique contributions of each team member and the essential stages involved in its realization.Este trabalho acadêmico se propõe a analisar minuciosamente o processo de criação da Webtoon “Imortal”, abrangendo todas as fases, desde a sua concepção inicial até a produção final. Essa webtoon é fruto de uma colaboração com o programa de extensão CUCA ICCM (Coletivo Universitário de Criação e Análise da Imagem Contemporânea e da Cultura de Massa da UFRN) e envolveu três colaboradores.
Eu, como autor principal, me dediquei à elaboração do roteiro e à criação das ilustrações finais. Enquanto isso, Vitória Alves e Samirah Soares desempenharam um papel fundamental na elaboração das Concept Arts.
Este estudo destaca o processo criativo e colaborativo que resultou na produção da webtoon, demonstrando a contribuição única de cada membro da equipe e as etapas essenciais envolvidas na sua realização
Qualificação econômico-financeira de empresas licitantes na Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
Get PDFThe general objective of this study was to verify the qualification process of the
economic and financial capacity of bidding companies, carried out by the Accounting
Technical Support Team (ATST) at the Federal University of Rio Grande do Norte
(FURN), seeking to produce a situational diagnosis and describe the flow of the
Economic and Financial Qualification (EFQ) carried out by FURN. The research was
justified by the importance of the EFQ in bids, considering that public hiring is
responsible for a relevant percentage of Brazil’s GDP and that situations of
abandonment of works are recurrent, for various causes, among them for lack of
economic and financial capacity of contractors. As for the methodological aspects, a
case study of an applied nature was carried out, where the participant research
strategy was used. To this end, a semi-structured interview was conducted with the
members of the ATST, responsible for the EFQ in the institution. The application of
bibliographic research and documentary research with the delimitation of the last four
years of bidding processes analyzed by the ATST and its consultations, having as
"locus" of study the Federal University of Rio Grande do Norte (FURN). We highlight
as a product of this work, in order to answer how the qualification of companies
participating in bidding processes with FURN occurs, regarding the attestation of
economic and financial capacity of these companies to assume commitments with a
federal institution of higher education, the realization of a situational diagnosis on how
the ASTS work plan is applied, the identification of the ASTS procedural flow, as of the
knowledge of the work routines, from the initial demand until the issuance of the final
assessment and the enhancements perceived by the researcher, that add value to this process.O objetivo geral deste estudo foi verificar o processo de qualificação da capacidade
econômico-financeira de empresas licitantes, realizado pela Equipe de Apoio Técnico
Contábil (EATC) da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), buscando
produzir um diagnóstico situacional e descrever o fluxo da qualificação econômico-financeira realizada pela UFRN. A pesquisa justificou-se pela importância das QEF
nas licitações, considerando que as contratações públicas são responsáveis por um
relevante percentual do PIB do Brasil e são recorrentes as situações de abandono de
obras, por várias causas, dentre elas por falta de capacidade econômico-financeira de
empresas contratadas. Quanto aos aspectos metodológicos, realizou-se um estudo
de caso de caráter aplicado, no qual foi utilizada a estratégia da pesquisa participante.
Para isso, foi realizada entrevista semiestruturada com os membros da EATC,
responsável pela QEF na instituição. A aplicação da pesquisa bibliográfica e da
pesquisa documental com a delimitação dos quatro últimos anos de processos
licitatórios analisados pela EATC e seus pareceres, teve como locus de estudo a
Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN). Destaca-se como produto
deste trabalho, no intuito de responder como ocorre a qualificação das empresas
participantes de processos licitatórios com a UFRN, quanto à atestação da capacidade
econômico-financeira dessas empresas em assumir compromissos com uma
instituição de ensino superior federal, a realização de um diagnóstico situacional sob
a forma de aplicação do plano de trabalho da EATC, a identificação do fluxo
processual da EATC, a partir do conhecimento das rotinas de trabalho, desde a
demanda inicial até a emissão do parecer final e as melhorias percebidas pelo
pesquisador, que agreguem valor a esse processo
Diagnóstico situacional dos acidentes escorpiônicos no município de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil, 2014 a 2021
Get PDFScorpionism, as accidents caused by scorpions are known, constitutes a public health problem due to the high incidence and severity in some cases, in addition to the lack of specialized professionals for surveillance services and care for the injured person. In Brazil, according to data from the Ministry of Health, the number of accidents totals over 100,000 cases annually, with the Northeast region concentrating 43.68%. In the year 2021 alone, Rio Grande do Norte totaled 3,503 records, 1,786 of which in the municipality of Natal. Regarding deaths, around 300 cases are registered annually in Brazil. In this sense, the study aimed to carry out a situational diagnosis of accidents caused by scorpions in the city of Natal/RN, from 2014 to 2021, characterizing these accidents by administrative region, through the analysis of epidemiological, environmental and sociodemographic data, incidence and period of seasonality in Natal and administrative regions, groups by age group most affected, and the correlation of accidents with population density. Data were collected through the database of the Notifiable Diseases Information System, and subsequently described, analyzed and presented in the form of text, graphs and tables. The study showed that the incidence rate of accidents by scorpions in the city of Natal, in the western and northern administrative regions, are above average and that the age groups where the highest number of accidents occurred were those of adults, due to the greater domestic labor activity and cleaning activities in environments more frequently inhabited by scorpions, the female gender being the most affected. Thus, the results obtained show that there is a high incidence of scorpion stings throughout the year in the city of Natal and its spatial distribution revealed that the West region is the most affected by this condition. The identification of the species is necessary to better understand the profile of these accidents and help in the conduct of the treatment.O Escorpionismo, como são conhecidos os acidentes causados por escorpiões, constitui um problema de saúde pública pela alta incidência e gravidade em alguns casos, além da falta de profissionais especializados para os serviços de vigilância e na atenção ao atendimento do acidentado. No Brasil, de acordo com o Ministério da Saúde, o número de acidentes supera 100.000 casos anuais, sendo que a região Nordeste concentra 43,68% dos casos. Somente no ano de 2021, o Rio Grande do Norte totalizou 3.503 registros, sendo 1.786 no município de Natal. Em relação às mortes, são registradas anualmente, no Brasil, cerca de 300 casos. Este estudo objetivou realizar um diagnóstico situacional dos acidentes causados por escorpiões no município de Natal/RN, no período de 2014 a 2021, caracterizando esses acidentes por região administrativa, por meio da análise dos dados epidemiológicos, ambientais e sóciodemográficos, taxa de incidência e período de sazonalidade em Natal e regiões administrativas, grupos por faixa etária mais afetada, e a correlação dos acidentes com a densidade populacional. Os dados foram coletados através do banco de dados do Sistema de Informação de Agravos de Notificação, e posteriormente, descritos, analisados e apresentados em forma de texto, gráficos, tabelas e mapas. O estudo mostrou que, a taxa de incidência de acidentes por escorpiões no município de Natal, nas regiões administrativas Oeste e Norte apresenta-se acima da média e que as faixas etárias onde ocorreram o maior número de acidentes foram as dos adultos, devido a maior atividade laboral doméstica e atividades de limpeza em ambientes mais frequentemente habitados por escorpiões. Sendo assim, os resultados obtidos mostram que há uma elevada incidência de acidentes escorpiônicos durante todo o ano no município de Natal e sua distribuição espacial revelou que a região Oeste é a mais afetada por esse agravo. A identificação das espécies se faz necessário para se conhecer melhor o perfil desses acidentes e ajudar na conduta do tratamento
Traveling salesman problem: an approach for the quadratic case
No full textThe traveling salesman problem (TSP) is one of the most studied optimization problems in the literature, with various applications and variations. One such variation, the quadratic traveling salesman problem (QTSP), was initially introduced in the field of bioinformatics, focused on optimally finding binding sites. Like the TSP, the QTSP variation is also NP-hard, with no known exact solutions in polynomial time for instances of significant size. The present study aims to investigate the state of the art of QTSP, employing exploratory and experimental methods. Both exact solutions and heuristics were evaluated, in addition to introducing two new meta-heuristic approaches: one based on genetic algorithms and another on memetic algorithms. The genetic and memetic meta-heuristics are compared in terms of efficacy and efficiency for different sizes of QTSP instances. The results indicate that the memetic algorithm proved to be the best solution for larger instances of the problem, while the genetic algorithm did not show good results, sometimes being worse than the heuristics. For smaller instances, the cheapest insertion algorithm achieved better results. We conclude that memetic algorithms can be a promising solution for solving the QTSP, offering new perspectives for future approaches.O problema do caixeiro viajante (PCV) é um dos problemas de otimização mais estudados da literatura, com diversas aplicações e variações. Uma dessas variações, o problema do caixeiro viajante quadrático (PCVQ), foi inicialmente introduzido na área de bioinformática, focada em encontrar sítios de ligações de forma ótima. Assim como o PCV, a variação PCVQ também é NP-difícil, não sendo conhecidas ainda soluções exatas em tempo polinomial para instâncias de tamanho relevante. O presente estudo visa investigar o estado da arte do PCVQ, empregando métodos exploratórios e experimentais. Avaliou-se tanto soluções exatas quanto heurísticas, além de introduzir duas novas abordagens meta-heurísticas: uma baseada em algoritmos genéticos e outra em algoritmos meméticos. A meta-heurística genética e a memética são comparadas em termos de eficácia e eficiência para diferentes tamanhos de instâncias do PCVQ. Os resultados obtidos indicam que o algoritmo memético se mostrou a melhor solução para instâncias maiores do problema, enquanto o algoritmo genético não demonstrou bons resultados, sendo por vezes pior que as heurísticas. Nas instâncias menores o algoritmo da inserção mais barata obteve melhores resultados. Concluímos que algoritmos meméticos podem ser uma solução promissora para resolver o PCVQ, oferecendo novas perspectivas para abordagens futuras