Silesian University of Technology
Repolis. Silesian University of Technology Digital RepositoryNot a member yet
1101 research outputs found
Sort by
AN INVESTIGATION OF PLANNING PRACTICES IN SELECT COMPANIES
No full textThe aim of the article is to answer two research questions concerning the influence of organizational factors and shape of project portfolio on the content and scope, as well as on the stakeholders engagement in project planning. The research strategy included a questionnaire-based method. The respondents were representatives of the chosen companies located in Poland, from varied types of industries. The key research finding is that most frequently addressed areas of project planning are those of the iron-triangle of project constraints. There is still lack of understanding for communication, risk and quality planning in projects, which is consonant with recent studies of maturity in project management areas. There are significant differences between industries in terms of areas of project planning. Power engineering seems to be more mature in terms of more frequent practices of planning the project schedule, resources and risk. The research showed a number of significant correlations between components of project planning and both organizational and project portfolio factors, which justifies the statement that those factors can be seen as determinants of project planning practicesThe aim of the article is to answer two research questions concerning the influence of organizational factors and shape of project portfolio on the content and scope, as well as on the stakeholders engagement in project planning. The research strategy included a questionnaire-based method. The respondents were representatives of the chosen companies located in Poland, from varied types of industries. The key research finding is that most frequently addressed areas of project planning are those of the iron-triangle of project constraints. There is still lack of understanding for communication, risk and quality planning in projects, which is consonant with recent studies of maturity in project management areas. There are significant differences between industries in terms of areas of project planning. Power engineering seems to be more mature in terms of more frequent practices of planning the project schedule, resources and risk. The research showed a number of significant correlations between components of project planning and both organizational and project portfolio factors, which justifies the statement that those factors can be seen as determinants of project planning practice
Wyszukiwarka zasobów bibliotecznych Primo w Bibliotece Głównej Politechniki Śląskiej w Gliwicach
No full textImprovements in the area of production logistics in the selected company of tailoring sector - a case study
No full textIdee i historyczne rozwiązania przestrzenne społecznego budownictwa mieszkaniowego w Europie
No full texts. 181-18
Innovative solutions in the overhaul of the main fan of the ventillation system in a mine
No full textKompatybilność układu: cement - domieszka napowietrzająca - domieszka upłynniająca w mieszankach na spoiwach cementowych
No full text
Airport City. Strefa okołotniskowa jako zagadnienie urbanistyczne
No full textPorty lotnicze mają szczególne znaczenie dla współczesnych miast. Są nie tylko miejscami, w których startują i lądują samoloty, lecz także punktami węzłowymi, gdzie łączy się lokalność i globalność. Węzły transportowe zawsze pełniły istotną rolę w powstawaniu i rozwoju miast. Porty morskie, stacje kolejowe czy ważniejsze skrzyżowania dróg były miejscami intensywnych kontaktów, gdzie rozwijały się struktury osadnicze. Stawały się ośrodkami wzrostu gospodarczego, a jako uprzywilejowane lokalizacje przyciągały inwestycje i stawały się przedmiotem intensywnego zagospodarowania przestrzennego. Podobne zjawisko można zaobserwować w przypadku lotnisk, a wraz ze wzrostem ilości przewożonych pasażerów i ładunków terminal pasażerski obrasta szeregiem dodatkowych funkcji. Strefy okołolotniskowe to miejsca prestiżowe i dobrze skomunikowane, które przyciągają nowe funkcje komercyjne. Kolejne inwestycje powstają często na zasadzie „efektu kuli śnieżnej”, co prowadzi do tworzenia nowego typu obszarów zurbanizowanych, nazywanych „Airport City”. Są to miejsca, gdzie koncentruje się przepływ ludzi, dóbr i kapitału i gdzie ogniskują się współczesne procesy urbanizacji w globalnej gospodarce. Ale czy „Airport City” ma się tak do city, jak galeria handlowa do galerii albo park przemysłowy do parku? Czy w miejscach tych może powstać przestrzeń miejska, a jeśli tak, to jakiego rodzaju jest to miasto
