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Lapidei ornamentali della Sardegna. Manuale tecnico
Get PDFIl presente manuale è stato realizzato nell’ambito del progetto pilota “Lapidei Ornamentali: progettazione e realizzazione di strumenti tecnici conoscitivi ad
uso degli operatori del settore”, con il coinvolgimento di nove imprese e dei due principali consorzi del settore lapideo regionale. L’obiettivo del progetto è lo sviluppo di strumenti tecnici e divulgativi sui prodotti lapidei sardi, per favorire la diffusione presso gli utilizzatori delle caratteristiche qualitative e delle possibilità di utilizzo dei manufatti in pietra. Il manuale fa il quadro del settore lapideo regionale (estrazione e lavorazione), prendendo in considerazione non solo il settore del granito e delle rocce calcaree ornamentali (marmi di Orosei) ma anche quello sorto dallo sfruttamento di materie prime di grande pregio come il basalto e le piroclastiti (trachite).
L’opera descrive, anche attraverso un ricco repertorio fotografico, i manufatti lapidei standard e le loro principali applicazioni, sia tradizionali sia innovative, i sistemi di posa in opera, con le relative voci di capitolato
TEFLU computational benchmark
Get PDFThis document summarises the results obtained for the WP2 (TEFLU benchmark) of the
ASCHLIM project. The main task of the benchmark was the assessment of the limitations of an eddy viscosity approach for HLM flows.
The test case set-up and boundary conditions are described, highlighting some problems coming from the definition of inlet boundary conditions for turbulence quantities. A summary of the approaches followed and of the results obtained by each participant is then reported, making reference to the full reports annexed in the Appendix. Some general conclusions are drawn, as a synthesis of the conclusions reached by every participant.
The main conclusion is that an approach based on the Reynolds analogy with Prt ∼ 1 is not able to simulate the correct temperature spreading rate of the TEFLU experiment, and, more in general, it is unsuitable for low Peclet number flows. Higher values of Prt, possibly as a function of local flow characteristics should be used, or higher order methods, not based on the Reynolds analogy.
The tendency of two-equation models to overestimate the velocity spreading-rate is confirmed, even if definite conclusions about this point can not be drawn, due to the uncertainties in the inlet turbulence conditions
Real-time haptic and visual simulation of bone dissection
Get PDFBone dissection is an important component of many surgical procedures. In this paper, we discuss a haptic and visual implementation of a bone-cutting burr that is being developed as a component of a training system for temporal bone surgery. We use a physically motivated model to describe the burr-bone interaction, which includes haptic force evaluation, the bone erosion process and the resulting debris. The current implementation, directly operating on a voxel discretization of patient-specific 3D CT and MRI data, is efficient enough to provide real-time feedback on a low-end multiprocessing PC platform.209-21
Descrizione del GIS/database implementato: sito di Portoscuso
Get PDFUna delle attività previste nella Fase II del progetto riguardava la costruzione di un database e di un GIS per i dati dei due siti selezionati nella Fase I: Oristano e Portoscuso [Muscas e Cau, 2000, Muscas et al., 2000]. Per il sito di Oristano tale attività è stata realizzata nella Fase II, mentre il ritardo con cui sono stati reperiti i dati relativi al sito di Portoscuso ha comportato lo slittamento di questo lavoro alla Fase III.
Nel presente rapporto viene descritta l’implementazione del GIS/database del sito di Portoscuso. Anche per il sito di Portoscuso, come per Oristano, gli applicativi GIS utilizzati sono stati: ArcInfo e ArcView, entrambi della ESRI [Muscas e Cau, 2000]. In particolare ArcInfo è stato utilizzato per la correzione degli errori, costruzione della topologia e creazione ex novo di nuovi livelli informativi. Il GIS realizzato è stato invece organizzato in un progetto Arcview
Development of the MPI version of the Ares code
No full textThis report describes the MPI parallelization of the combustion code Ares. First, the structure of the code is described, then a detailed analysis of the algorithms used to integrate the flow equation is carried out, with particular emphasis to the parallelization issues. An analysis of few possible alternative approaches is then followed by the description of the chosen approach. A preliminary validation of the parallel code completes the report. Thorough validation on 3D complex test cases will be presented in the next report
Descrizione delle prove di calibrazione e validazione: sito di Portoscuso
No full textNel presente documento vengono descritte le fasi calibrazione e validazione del modello tridimensionale CODESA-3D (Gambolati et al. 1999, Lecca) per la simulazione dei fenomeni di flusso e contaminazione dell’acquifero costiero di Portoscuso (Sardegna sud-occidentale)
Implementazione del modello SWAT per uno studio metodologico sull'utilizzo dei dati di un modello meteorologico a scala regionale in un modello idrologico a scala di bacino
Get PDFIn questo lavoro si è cercato di accostare due campi di ricerca tradizionalmente separati: la meteorologia, che verrà introdotta nella prima parte, e l’idrologia, di cui si parlerà nella seconda. Entrambe hanno come scopo la previsione di eventi naturali, quali, per esempio, gli uragani e le alluvioni per la meteorologia e le onde di piena, per l’idrologia.
In questo lavoro utilizzeremo una gerarchia di applicazioni: limited area model (LAM), per quanto riguarda la meteorologia, geographic information systems (GIS), per la gestione della topografia e l’utilizzo del suolo ed il modello Soil and Water Assesment Tool (SWAT), per l’idrologia, mediante le quali, a partire dalla scala globale, saremo in grado di simulare un vento di precipitazione intensa e a simulare i suoi effetti in termini di deflusso al suolo. Il caso di studio è relativo ad un evento di precipitazione particolarmente intenso verificatosi nel novembre del 1999 in Sardegna. Le numerose problematiche legate all’integrazione dei tre strumenti applicativi e dei risultati provenienti da ognuno di essi (si pensi al downscaling dei campi di precipitazione per passare dalla scala regionale a quella di bacino) non verranno affrontate perché non sono lo scopo di questo lavoro.
Si sono effettuate una serie di simulazioni idrologiche usando l’interfaccia GIS di SWAT2000 partendo dai dati di precipitazione generati dal modello atmosferico sulla Sardegna e effettuando un confronto con i risultati ottenuti mediante dati di precipitazione misurati al suolo e dati costruiti teoricamente
Prototipazione rapida di un segmento di carotide con tecnica FDM (Fused Deposition Modelling)
No full textInviscid supersonic minimum length nozzle design
Get PDFAn aerospace vehicle is accelerated by a propulsion system to a given velocity. A nozzle is used to extract the maximum thrust from high pressure exhaust gases generated by the propulsion system. The nozzle is responsible for providing the thrust necessary to successfully accomplish the mission while its design efficiency translates to greater payload and reduction in propellant consumption. Specifically, the nozzle is that portion of the engine beyond the combustion chamber. Typically, the combustion chamber is a constant area duct into which propellants are injected, mixed and burned. Its length is sufficient to complete the combustion of the propellant before the nozzle accelerates the gas products. The nozzle is said to begin at the point where the chamber diameter begins to decrease. This paper exploits the De Laval nozzle, a convergent divergent nozzle invented by Carl De Laval toward the end of the 19th century, and it tries to give a practical procedure to design the nozzle of minimum length. The basic assumption made is that the boundary layer thickness is small compared to the characteristic length, i.e. nozzle radius, so that the nozzle flow field can be treated as inviscid for the purpose of designing the aerodynamic lines. Ones the aerodynamic lines are determined, a correction can be made to account for the displacement thickness of the boundary layer. This second step of the designing procedure is not treated in here. This basic procedure has been applied successfully to many supersonic nozzle
Natural stone from Sardinia
Get PDFThis guide was created as part of the pilot project "Dimension Stone: Collection and Publishing of Information Resources for the Stone Sector", in which nine companies and the two main consortia of the Regional stone sector have taken part. The project aims at developing technical and promotional resources on Sardinian dimension stone products, so as to disseminate knowledge of their quality, properties and applications among potential buyers.
This guide provides an overview of the Regional stone industry, covering both quarrying and fabrication. It deals not only with granite and dimension limestone (marketed under the commercial name of Orosei Marbles) but also
the other types of valuable dimension stone that have recently come to the fore, such as basalt and pyroclastic rocks (Trachyte). This guide provides detailed descriptions, accompanied by a great number of photos, of standard stone products and their main applications, both traditional and innovative. It also contains information on installation systems and associated specifications