LUTPub (LUT University)
Not a member yet
24632 research outputs found
Sort by
Optimization methods in power electronics
No full textTämän kandidaatintyön tavoitteena on tutkia tehoelektroniikan optimointimenetelmien nykytilannetta sekä analysoida, miten optimointimenetelmiä voidaan hyödyntää suunnitteluprosessissa. Työssä suoritetaan kirjallisuuskatsaus tehoelektroniikan optimointimenetelmiä käsitteleviin tutkimuksiin sekä tehdään aineistoanalyysi, jossa tarkastellaan tehoelektroniikan optimointimenetelmiä käsittelevien tieteellisten julkaisujen määrää.
Kirjallisuuskatsauksen perusteella voitiin päätellä, että yleisiä optimointimenetelmiä ovat monitavoiteoptimointi, koneoppimiseen perustuvat menetelmät sekä tekoälyyn perustuvat menetelmät. Hyödyntämiseen soveltuvia kohteita havaittiin olevan topologian ja komponenttien valinta sekä kolmiulotteisten rakenteiden optimointi. Menetelmien hyödyntämistä rajoittavia tekijöitä tunnistettiin työssä. Aineistoanalyysin tuloksista voitiin päätellä, että tehoelektroniikan optimointimenetelmien tutkimuksessa on kasvava trendi.This bachelor's thesis aims to find out the current state of optimization methods in power electronics and how the optimization methods can be utilized in the designing process. A literature review is conducted to examine research articles on optimization methods in the field of power electronics. The thesis contains a quantitative data analysis, which analyzes the number of published research articles related to optimization methods in power electronics.
Based on the literature review, it was concluded that common optimization methods include multi-objective optimization, machine learning-based methods, and artificial intelligence-based methods. Identified areas of application included topology and component selection as well as optimization of three-dimensional structures. The limitations of the methods were noted. The results of the quantitative data analysis indicated a growing trend in the research of optimization methods in power electronics
The impact of an outsourced storage service on the scalability of an e-commerce store.
Get PDFVerkkokauppojen kansainvälistyminen ja kasvavat tilausmäärät ovat lisänneet tarpeita skaalautuville logistiikkaratkaisuille. Yksi keskeinen ratkaisu on ulkoistetun logistiikan (3PL) hyödyntäminen joka tarjoaa nykyaikaiset varastonhallintajärjestelmät sekä joustavan kapasiteetin. Tämä kandidaatintyö tarkastelee ulkoistetun varastointipalvelun mahdollisuuksia sekä riskejä DTC-verkkokaupoille, jotka pyrkivät laajentumaan uusille markkinoille. Työssä analysoidaan miten 3PL vaikuttaa kustannusrakenteeseen, toimitusnopeuteen, asiakaskokemukseen ja riskienhallintaan sekä miten varastojen strateginen sijainti tukee kuluttajien toimitusaikaodotuksia eri Euroopan maissa.
Tutkimus on toteutettu integratiivisena kirjallisuuskatsauksena, jossa on yhdistetty vertaisarvioitua tutkimusta ja alan raportteja. Kirjallisuuskatsauksessa hyödynnettiin keskeisiä teoksia niin varastoverkoston optimoinnista kuin kuluttajien odotusten teemoista. Tulokset osoittavat, että 3PL -palvelut mahdollistavat kustannustehokkaan laajentumisen, nopeammat toimitusajat ja joustavan kapasiteetin, mutta tuovat mukanaan riippuvuuden ulkopuolisesta toimijasta sekä sopimusteknisiä että laadunvalvonnallisia haasteita. Strateginen hajautettu varastoverkosto on avainasemassa, kun verkkokaupat tavoittelevat skaalautuvuutta ja korkeaa asiakastyytyväisyyttä eri markkina-alueilla
Utilizing social media and content marketing in building a B2B service-based company brand
Get PDFTyössä perehdytään miten sosiaalista mediaa ja sisältömarkkinointia voidaan hyödyntää B2B-yrityksen brändin rakentamisessa. Tutkielmassa keskitytään sisältömarkkinoinnin ja brändinhallinnan alueille sosiaalisessa mediassa palveluyritysten näkökulmasta. Tätä varten tarkastellaan eri sosiaalisen median kanavien käyttötarkoituksia ja soveltuvuutta sisältömarkkinoinnissa ja asiantuntijabrändin kehittämisessä.
Tutkimuksen case yrityksenä hyödynnetään B2B-asiakashankintaan erikoistunutta yritystä. Pohditaan kannattaako kyseisen yrityksen hyödyntää sisältömarkkinointia sosiaalisessa mediassa luotettavan asiantuntijabrändin rakentamiseksi. Tutkimuksen teoriaosuus perustuu aiheeseen liittyvään kirjallisuuteen ja tutkimuksiin. Tutkielmassa keskitytään sisältömarkki-noinnin ja brändinhallinnan alueille sosiaalisessa mediassa palveluyritysten näkökulmasta. Tätä varten tarkastellaan eri sosiaalisen median kanavien käyttötarkoituksia ja soveltuvuutta sisältömarkkinoinnissa ja asiantuntijabrändin kehittämisessä. Empiiriseen osuuteen vaikuttaa oma kokemus B2B-asiakashankintayrityksen jäsenenä.
Brändin kehittämisen lisäksi todetaan lopuksi, että Yritys X:n on kannattavaa lähteä toteuttamaan strategista sisältömarkkinointia oman myynnin tueksi rakentamalla yrityksen asiantuntijabrändiä ja hankkimaan asiakaskohtaamisia sisältöstrategian mukaisesti.This thesis explores how social media and content marketing can be utilized in building the brand of a B2B service-based company. The focus is on content marketing and brand management in social media from the perspective of service-based companies. The study examines the purposes and suitability of different social media channels in content marketing and in developing a brand image of an expert.
This research utilizes a case study based on a company specialized in B2B customer acquisition. The research considers whether it is beneficial for this company to use content marketing in social media to build a credible expert brand. The theoretical part of the study is based on relevant literature and previous research. The empirical part is influenced by the author’s own experience as a member of a B2B customer acquisition company.
In addition to brand development, the conclusion is that it is beneficial for Company X to implement strategic content marketing to support its sales by building an expert brand image and generating customer encounters according to a content strategy
Polymer nanocomposites in construction industry applications
No full textTämän kandidaatintyön tarkoitus on selvittää polymeeripohjaisten nanokomposiittien käyttöä rakennusteollisuuden kohteissa. Tavoitteena on selvittää polymeeripohjaisten nanokomposiittien nykytilannetta, sekä materiaalin potentiaalia tulevaisuuden käytössä.
Tutkimus on kirjallisuuskatsaus, jossa käytetään tietolähteinä internetistä löytyviä artikkeleita, sekä kirjoja LUT Primosta ja Scopuksesta. Tutkimuksessa keskitytään polymeeripohjaisten nanokomposiittien käyttöön juuri rakennusteollisuudessa.
Polymeeripohjaiset nanokomposiitit tarjoavat merkittäviä etuja rakennusteollisuudessa, kuten korkea lujuus, keveys, hyvä lämmön- ja sähkönjohtavuus sekä erinomainen korroosionkestävyys. Näiden ominaisuuksien ansiosta ne soveltuvat hyvin esimerkiksi betonin vahvistamiseen, eristeisiin ja suojapinnoitteisiin.
Polymeerinanokomposiittien haasteena rakennusteollisuuden kohteissa on materiaalien korkeat kustannukset, tuotannon skaalattavuus ja pitkäaikaisten tutkimusten puute. Näistä huolimatta polymeeripohjaisten nanokomposiittien potentiaali on huomattava ja ne voivat merkittävästi edistää kestävää kehitystä rakennusalalla.The purpose of this bachelor’s thesis is to investigate the use of polymer-based nanocomposites in construction industry applications. The objective of this study is to examine the current state of polymer-based nanocomposites as well as the material’s potential for future use.
The study is a literature review utilizing sources such as articles and books found on the internet, in LUT Primo, and Scopus. The research focuses specifically on the application of polymer-based nanocomposites in the construction industry.
Polymer nanocomposites offer significant advantages in the construction industry, such as high strength, light weight, good thermal and electrical conductivity, and excellent corrosion resistance. These properties make them well-suited for applications like concrete reinforcement, insulation, and protective coatings.
The challenges of polymer nanocomposites in construction industry applications include the high costs of materials, scalability of production, and the lack of long-term studies. Despite these challenges, the potential of polymer-based nanocomposites is significant, and they can greatly advance sustainable development in the construction industry
Miten velka vaikuttaa pohjoismaisten pörssiyhtiöiden markkina-arvoon
No full textThis bachelor’s thesis examines the relationship between capital structure and company valuation in Nordic-listed firms, with a particular focus on the effects of debt, its changes, and taxation. The objective of the study is to determine whether debt and the level of taxation influence company market valuation. Additionally, the study uses firm size and industry as control variables in evaluating these relationships. The study utilizes linear regression, using panel data based on the financial statements of Nordic-listed companies from the years 2020-2024.
The theoretical section of the study presents the established theories surrounding the concept of capital structure. The theories examined in the study include the Modigliani & Miller capital structure propositions, trade-off theory, pecking order theory, agency cost theory, and signalling theory. The objective of the study is to assess which of these fundamental theories best explains the findings derived from the analyses of Nordic-listed companies.
The results of the study indicate that excessive leverage is associated with decreasing market value, whereas lower levels of debt do not appear to have a significant impact on company valuation. Moderate changes in debt levels were found to have a positive relationship with valuation, while substantial changes showed a negative connection with value. These findings primarily support the trade-off theory and signalling theory. Additionally, taxation levels were observed to have a positive association with valuation.Tämä kandidaatintutkielma tutkii pääomarakenteen ja yrityksen arvon välistä suhdetta pohjoismaisissa pörssilistatuissa yrityksissä, keskittyen erityisesti velan, sen muutosten ja verotuksen vaikutuksiin. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää vaikuttavatko velka ja verotuksen taso yrityksen markkina-arvoon. Lisäksi tutkimus käyttää yrityksen kokoluokkaa ja sen toimialaa kontrollimuuttujina näiden suhteiden arvioinnissa. Tutkimuksessa hyödynnetään lineaarista regressiota, jonka aineistona käytetään paneelidataa, joka perustuu pohjoismaisten pörssilistattujen yritysten tilinpäätöstietoihin vuosilta 2020–2024.
Tutkimuksen teoreettinen osio esittelee pääomarakenteen käsitteen ympärille vakiintuneet teoriat. Teoriat, jotka käydään tutkimuksessa läpi ovat: Modigliani & Miller pääomarakennepropositiot, trade-off teoria, nokkimisjärjestysteoria, agenttiteoria ja signalointiteoria. Tutkimuksen tavoitteena on arvioida, mikä näistä perustavanlaatuisista teorioista selittää pohjoismaisten pörssilistattujen yritysten analysoinnista saatuja tuloksia parhaiten.
Tutkimuksen tulokset osoittavat että liiallinen velkaantuneisuus on yhteydessä laskevaan markkina-arvoon, kun taas matalammilla velkaantuneisuuden asteilla ei havaittu olevan merkittävää vaikutusta yrityksen arvonmuodostumiselle. Velka-asteiden maltillisilla muutoksilla havaittiin olevan positiivinen yhteys arvoon, kun taas merkittävät muutokset osoittivat negatiivisen yhteyden. Nämä tulokset tukevat pääsääntöisesti trade-off- ja signalointiteoriaa. Lisäksi verotuksen tasolla havaittiin olevan positiivinen yhteys arvoon
Nopean kommunikaation toteutus sulautetussa moniydinprosessorijärjestelmässä
No full textThis master’s thesis goes through the process of implementing an Ethernet-based fieldbus master in an embedded two-core asymmetric multiprocessing system. The details of the real system that the practical work of this thesis was done on cannot be disclosed, therefore the thesis uses a similar example system for which implementation possibilities are discussed. EtherCAT was chosen as the fieldbus to implement due to its excellent real-time performance, synchronization capabilities and availability of EtherCAT documentation and an EtherCAT master stack.
The EtherCAT master stack runs on one of the processor cores and the other processor core runs an application which makes use of the EtherCAT master functionality. This involves implementation of inter-core communication for exposing different parts of the EtherCAT master to the core running the application. Interfaces between other parts of the system are also considered, like the Ethernet and application interface. Possibilities for implementing the different communication interfaces are explored and some of the alternatives are chosen for implementation.
An example implementation similar to what was built for the real system is described and methods are presented for evaluating the performance of different parts of the system. Results derived from measurements performed on the real implementation are presented qualitatively and evaluation of the results is gone through.Tämä diplomityö käsittelee Ethernet-pohjaisen kenttäväylämasterin toteutusta sulautettuun kaksiytimiseen asymmetriseen moniydinprosessorijärjestelmään. Työssä ei voida käsitellä käytännön toteuksessa käytetyn järjestelmän yksityiskohtia, joten sen tilalla käytetään samankaltaista esimerkkijärjestelmää jonka kannalta toteutusmahdollisuuksia tutkitaan. EtherCAT valittiin toteutettavaksi kenttäväyläksi sen erinomaisen reaaliaikasuorituskyvyn, synkronointimahdollisuuksien sekä EtherCAT dokumentaation ja EtherCAT master pinon saatavuuden vuoksi.
Yksi prosessoriytimistä suorittaa EtherCAT master pinoa ja toinen prosessoriytimistä suorittaa sovellusta, joka käyttää EtherCAT master pinon tarjoamaa toiminnallisuutta. Tämän vaatii prosessoriytimien välisen kommunikaation toteuttamista EtherCAT master pinon eri rajapintojen jakamiseksi niitä käyttävälle prosessoriytimelle. Työ käsittelee myös järjestelmän eri osien välisiä rajapintoja, kuten sovelluksen ja Ethernetin rajapintoja. Eri kommunikointirajapintojen mahdollisia toteutustapoja tutkitaan ja eräät niistä valitaan toteutusta varten.
Työssä esitetään esimerkkitoteutus, joka on samankaltainen oikeaan järjestelmään rakennettuun toteutukseen verrattuna, sekä esitetään menetelmiä järjestelmän eri osien suorituskyvyn arvioimiseen. Oikealla järjestelmällä tehdyistä mittauksista johdettuja tuloksia esitellään kvalitatiivisesti sekä niiden arviointia käsitellään
Mechanical performance and fracture behaviour of dissimilar welds made of thermo-mechanically rolled steels : a study of dissimilar steel grades weld joint between S700 MC Plus, and Domex 500 D
Get PDFSteel is one of the most widely used engineering materials, with applications ranging from offshore, onshore, airborne and space technologies. Such dependency on steel can be attributed to its remarkable strength-to-weight ratio and its versatility which allows engineers to customize its strength according to their needs, thus enabling them to confidently propose steel as the preferred material before any physical manifestation of the conceptual design. Thermo-mechanically controlled processing (TMCP), a steel production routes, employs controlled heating and cooling aided by grain refiner and mechanical deformation to optimize steel's microstructure and enhance its strength. Combining TMCP steels in dissimilar welding reduces weight while strengthening the overall structural performance and indirectly lowers global emission associate with steel production. Dissimilar welds or welds between steels with varying chemical compositions or mechanical properties are technically challenging yet they are being increasingly used in corrosive environments and high-temperature applications. When executed with precision, they result robust structure that minimize capital investment and optimize both material use and structural performance, benefiting both engineers and project stakeholders. In this paper, dissimilar welds between two thermo-mechanically processed steels, namely, Strenx 700 MC Plus and Domex 500 MC D, were investigated to examine weldment metallurgy, the HAZ region and fracture behaviour. Conclusions have been made to obtain optimum welding parameters by characterizing microstructure, and analysing mechanical properties and fracture behaviour while also providing experimental resources about the design of dissimilar welds
Analysis and stiffening of a vibrating beam
Get PDFTämä kandidaatintyö toteutettiin Vibrol Oy:n antaman aiheen pohjalta. Yritys on erikoistunut värähtelynhallintaan ja värähtelyvaimentimien valmistukseen. Tutkimuksen kohteena oli värähtelevä palkki, jota käsiteltiin kiinteänä elementtinä. Tässä työssä tarkasteltiin, miten palkkiin lisättävät lujitteet vaikuttavat sen värähtelyominaisuuksiin. Tutkimuksen toteuttamiseen käytettiin lujuusopin elementtimenetelmää hyödyntävää simulaatio-ohjelmaa.
Tutkimuksesta saatiin havainnollistavaa tietoa mallinnettujen lujitteiden vaikutuksesta kiinteän elementin värähtelyominaisuuksiin. Työssä käsiteltävissä lähtötiedoissa havaittiin puutteita ja tuloksista saatiin pääasiassa suuntaa antavia.This bachelor’s thesis was carried out based on a topic provided by Vibrol Oy. The company specializes in vibration control and the manufacturing of vibration dampers. The subject of the study was a vibrating beam, which was treated as a rigid element. The thesis examined how reinforcements added to the beam affect its vibration characteristics. The study was conducted using a simulation program based on the finite element method in strength of materials.
The research provided illustrative information on how the modeled reinforcements influence the vibration characteristics of the rigid element. Some shortcomings were identified in the initial data used in the study, and the results were mainly indicative
Rear chassis design of a compact forestry machine
No full textTämän diplomityön tavoitteena oli suunnitella Jarcrac Forest Finland Oy:n valmistamaan pienmetsäkoneeseen uusi takarunko hyödyntäen systemaattisen koneensuunnittelun menetelmää. Suunnittelun lähtökohtana olivat tilaajan rungolle asettamat vaatimukset ja toiveet. Rungon geometrian tuli osittain vastata nykyistä rakennetta. Suunniteltu rakenne mallinnettiin CAD-ohjelmistolla ja sen lujuutta arvioitiin elementtimenetelmän staattisella analyysilla.
Rakenne suunniteltiin teräslevyistä hitsaamalla kokoonpantavaksi. Suunnittelu perustui siihen, että metsäkoneen kiertonivelen sijainti ja telien kiinnityspisteet pysyvät ennallaan. Lisäksi suunnittelussa huomioitiin myös mahdolliset tulevaisuuden tarpeet. Lopputuloksena saatiin modulaarinen runkorakenne, jota voidaan soveltaa vain vähäisin muutoksin sekä kumitela- että pyöräalustaisten ajokoneiden ja kombikoneiden valmistukseen.
Mallinnus ja elementtimenetelmäanalyysi suoritettiin SolidWorks-ohjelmistolla ja sen Simulation-lisäosalla. Rakenne analysoitiin työssä määriteltyjen kuormitustapausten avulla, jotka sisälsivät erilaisia koneen käyttöön liittyviä kuormitusten yhdistelmiä. Analyysitulosten perusteella rakennetta muokattiin tarvittavilta osin vastaamaan asetettuja vaatimuksia.The objective of this Master’s thesis was to design a new rear frame for a compact forestry machine manufactured by Jarcrac Forest Finland Oy, utilizing a systematic machine design methodology. The design was based on the client’s requirements and preferences for the frame, including partial conformity to the geometry of the existing structure. The new frame was modelled using CAD software, and its structural strength was evaluated through a static finite element analysis.
The frame was designed to be assembled by welding together cut steel plates. The design preserved the existing positions of the machine’s articulation joint and bogie mounting points. Additionally, potential future requirements were taken into account during the design process. As a result, a modular frame structure was developed, which can be adapted for both rubber-tracked and wheeled forwarders and combimachines, with only minor modifications of structural components.
The modelling and finite element analysis were carried out using SolidWorks software and its Simulation add-in. The structure was analysed under predefined loading cases that represented various combinations of operational loads expected during use. Based on the analysis results, the structure was modified as necessary to meet the specified requirements
Analysis of electrical and mechanical torque as a cause of fatigue damage in electric motor drives
No full textTeollisuudessa sähkömoottoreita käytetään laajasti erilaisten koneiden ja laitteiden voimanlähteenä. Sähkömoottorit toimivat luotettavasti erityisesti staattisessa kuormituksessa, mutta dynaaminen kuormitus voi aiheuttaa rakenteille toistuvia ja nopeita iskumaisia kuormituksia, jotka voivat johtaa sähkömoottoriin liitetyn rakenteen vaurioitumiseen. Tällöin ennakoiva kunnossapito korostuu, ja laitteiden kunnonseuranta on keskeisessä roolissa.
Tässä työssä keskityttiin 3,0 kW:n induktiomoottorin sähköisen ja mekaanisen momentin keskinäiseen vertaamiseen kolmessa erilaisessa staattisessa ja dynaamisessa kuormitustapauksessa. Sähköinen momentti määritettiin mittaamalla jännite ja liukuma, sekä käytettiin valmistajan antamia arvoja moottorin datalehdeltä. Mekaaninen momentti mitattiin momenttianturilla, joka mittaa moottorin akselilta vääntömomentin aiheuttamia venymiä venymäliuskojen avulla. Testitulokset osoittivat, että sähköisen ja mekaanisen momentin arvot poikkesivat toisistaan erityisesti dynaamisessa kuormituksessa.
Rainflow-analyysillä tarkasteltiin momenttien välistä suhdetta ja havaittiin, että jäljellä olevan elinajan arvioinnissa poikkeama oli noin 7,42-kertainen. Tutkimustulosten mukaan dynaaminen kuormitus voi aiheuttaa merkittäviä poikkeamia rakenteen väsymiskestävyyden arvioinnissa, kun vertaillaan sähköisen ja mekaanisen momentin antamia tuloksia.In industry, electric motors are widely used to power various machines and equipment. Electric motors work reliably, especially under static loads, but dynamic loads can cause repeated and rapid shock-like loads on structures, which can lead to damage to the structure connected to the electric motor. In this case, preventive maintenance is emphasized, and the condition monitoring of equipment plays a key role.
This thesis focused on the comparison of the electrical and mechanical moments of a 3.0 kW induction motor in three static and dynamic load cases. The electrical torque was calculated by determining the voltage, slip and using the manufacturer’s values from the motor datasheet. The mechanical torque was measured by a torque transducer, which measures the shear strain of the motor axle caused by torque using strain gauges. The test results showed that the values of electrical and mechanical torque were different, especially under dynamic loads.
The Rainflow analysis examined the relationship between the moments and found that the deviation in the estimated life time was approximately 7.42-fold depending on the moment used. According to the results, dynamic loading can cause significant deviations in the assessment of the fatigue resistance of a structure when comparing the results based on electrical and mechanical torques