Institut de l'Information Scientifique et Technique
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Epave de la Lomellina (1516) - Aspects de la vie quotidienne à bord
The Lomellina is a Genoese "nave" wrecked in 1516 in the road of Villefranche-sur-mer. The archeological excavation which was leaded by Max Guérout delivered an important lot of artefacts. The artefacts studied here are proof of everyday life on board.La Lomellina est une "nave" génoise naufragée en 1516 dans la rade de Villefranche-sur-mer. La fouille archéologique dirigée par Max Guérout de 1982 à 2000 a livré un important mobilier archéologique. Les objets témoins de la vie quotidienne à bord sont étudiés ici
ATABLE Un atelier territoriale de biodiversité longitudinale sur le canal latéral à la Garonne: Rapport synthétique
The ATABLE program was created in response to growing concerns about the risk of spreading plane tree canker (Ceratocystis platani) along the Canal Latéral à la Garonne. An extension of the Canal du Midi, this waterway is a major heritage site, lined with trees that play an essential ecological, aesthetic, and cultural role. The experience of the Canal du Midi, where the disease led to the felling of thousands of plane trees, showed the extent of the landscape and social changes that this pathogen can cause.In this context, ATABLE aims to anticipate the landscape and ecological changes to the Canal Latéral à la Garonne in the face of the risk of canker stain spreading. The program, running from 2021 to 2025, has mobilized a network of stakeholders, consolidated a knowledge base on canal landscapes, and incorporated exploratory research showing the high vulnerability of single-species rows of plane trees. The work highlights the need for a gradual landscape restructuring based on species diversification, supported by spatial analysis tools to prioritize interventions. ATABLE also highlights the importance of concerted governance involving managers, local authorities, researchers, and users, thus providing a solid basis for future action research initiatives and for the preparation of a European project extended to include biodiversity, heritage, and climate adaptation issues.Le programme ATABLE est né dans un contexte d'inquiétude croissante face au risque de propagation du chancre coloré du platane (Ceratocystis platani) sur le Canal latéral à la Garonne. Prolongement du Canal du Midi, ce linéaire constitue un paysage patrimonial majeur, structuré par des alignements d'arbres qui jouent un rôle écologique, esthétique et culturel essentiel. L'expérience du Canal du Midi, où la maladie a entraîné l'abattage de milliers de platanes, a montré l'ampleur des transformations paysagères et sociales que peut provoquer ce pathogène. Dans ce contexte, ATABLE vise à anticiper les transformations paysagères et écologiques du Canal latéral à la Garonne face au risque de propagation du chancre coloré. Le programme conduit entre 2021 et 2025 a mobilisé un réseau d'acteurs, consolidé une base de connaissances sur les paysages de canaux et intégré une recherche exploratoire montrant la forte vulnérabilité des alignements monospécifiques de platanes. Les travaux soulignent la nécessité d'une recomposition paysagère progressive fondée sur la diversification des essences, appuyée par des outils d'analyse spatiale pour hiérarchiser les interventions. ATABLE met également en évidence l'importance d'une gouvernance concertée associant gestionnaires, collectivités, chercheurs et usagers, et constitue ainsi une base solide pour de futures démarches de recherche-action et pour la préparation d'un projet européen élargi aux enjeux de biodiversité, de patrimoine et d'adaptation climatique
Rapport sur les services climatiques réussis dans le monde et leurs critères de succès: Livrable commun au Projet ciblé TRACCS-PC1-DIALOG (D5.3) et au Projet Ciblé TRACCS-PC3-DEMOCLIMA (D1)
The socio-economic challenges associated with the effects of global warming are such that a growing demand for tailored climate information—intended to support the implementation of mitigation and/or adaptation strategies—is clearly expressed by economic sectors (e.g., agriculture, energy, tourism, land or maritime infrastructure, etc.) as well as by territories and regions that are fully aware of their vulnerabilities. In response to these demands, numerous national, European, and international research projects have enabled the funding of “climate services”. Several national and European operational actors are developing and providing “climate services” through platforms that are often freely accessible. In addition, consultancy firms are emerging on the market, whose commercial activities focus on developing customized “climate services” tailored to client needs.The current offering of “climate services” is therefore multifaceted, both in terms of the information provided (basic climate data, indicators, decision-support tools) and in terms of development approaches. Faced with this diversity, the key challenges are to document and understand the current landscape of climate services, to highlight existing needs, and to develop means to characterize the success of climate services, in order to assess what already exists and guide the development of new projects.Conducted jointly by the targeted projects DIALOG (PC1) and DEMOCLIMA (PC3) of the PEPR TRACCS program, this study pursues four objectives:i) To document the current landscape of climate services (Section 2) in France and worldwide (as identified by the TRACCS community), by presenting them according to their uses and target audiences;ii) To identify unmet needs with regard to climate services (Section 4);iii) To identify a set of success criteria for climate services in order to evaluate them (Section 5);iv) To propose best practices for achieving these success criteria (Section 6); these elements will guide the choices of future demonstrators to be designed and developed within DEMOCLIMA.This work is based on a combination of collaborative desk research and the collection of stakeholder input from actors involved in “climate services.” The methods used (surveys and semi-structured interviews) are described in Section 3.Les enjeux socio-économiques liés aux effets du réchauffement climatique sont tels qu’une demande croissante d’informations climatiques adaptées pour la mise en place de stratégies d’atténuation et/ou d’adaptation est clairement exprimée par les secteurs économiques (e.g. agriculture, énergie, tourisme, infrastructures terrestres ou maritimes, etc…) et par les territoires/régions qui mesurent pleinement leurs vulnérabilités. En réponse à ces demandes, de nombreux projets de recherche nationaux, européens ou internationaux ont permis le financement de « services climatiques ». Plusieurs acteurs opérationnels nationaux et européens développent et mettent à disposition des « services climatiques » via des plateformes souvent libres d’accès et enfin, apparaissent sur le marché des bureaux d’études dont l’activité commerciale vise le développement de « services climatiques » à la carte et adaptés aux demandes des clients.L’offre pour les « services climatiques » est donc aujourd’hui multiforme par l’information fournie (données climatiques « simples », indicateurs, outils d’aide à la décision) et par son mode de développement. Face à cette diversité, les enjeux sont de documenter et comprendre le paysage des services climatiques actuels, de faire ressortir les besoins, et de se munir de moyens pour caractériser la réussite des services climatiques, pour évaluer l'existant et guider le développement de nouveaux projets. Menée conjointement par les projets ciblés DIALOG (PC1) et DEMOCLIMA (PC3) du PEPR TRACCS, cette étude vise quatre objectifs :i)Documenter le paysage actuel des services climatiques (section 2) en France et dans le monde (identifiés par la communauté TRACCS) en les présentant par usages et cibles ;ii)Identifier des besoins non satisfaits vis-à-vis des services climatiques (section 4) ;iii)Identifier un ensemble de critères de réussite d'un service climatique pour les évaluer (section 5) ;iv)Proposer des bonnes pratiques pour atteindre ces critères de réussite (section 6); ces éléments guideront les choix des futurs démonstrateurs qui seront conçus et développés au sein de DEMOCLIMA.Notre travail repose sur une combinaison de travail collaboratif de bureau, et de recueil de dires d'acteurs des "services climatiques". Les méthodes utilisées (enquêtes et entretiens semi-directifs) sont décrites dans la section 3
Guide des formations 2026 Pour un numérique plus responsable
Ce guide a été conçu dans le cadre du programme Alt Impact, co-porté par l’ADEME, le CNRS et Inria. Ce projet a pour ambition de former et de sensibiliser un large public aux enjeux de l’impact environnemental du numérique. Plusieurs cibles ont été définies pour accompagner la transition : le grand public, les organisations professionnelles publiques et privées, ainsi que les acteurs de l’enseignement supérieur et la recherche.Ce guide propose un inventaire de ressources pédagogiques disponibles au format « clé en main » ou adaptables selon vos besoins, afin de vous former ou de former différents publics à la sobriété numérique
Plan de gestion de données (PGD) de l'IEPL
Le plan de gestion de données de l'unité est un document cadre décrivant le cycle de vie des données produites ou utilisées dans le collectif. Le PGD de l'IEPL se décline en 2 grands produits de recherche : - les données intégrées dans un Systèmes d’Informations et Calcul pour le Phénotypage Animal (SICPA) : SICPA Bovins, SICPA Ovins-caprins, SICPA Sanitaire et Alimentation, SICPA Parcelles et SICPA Environnement. Les 2 premiers étant des SICPA espèces et les derniers des SICPA multi-espèce. - les données qui n'intègrent pas de SICPA et dont la gestion relève de système mis en place à l'IEPL. Ce plan de gestion de données pourra servir de référence pour l'élaboration de plan de gestion de données de projet
DONUTS deliverable D1.1 - Use cases: applications and requirements
The DONUTS project aims to deliver seamless, resilient communication services across the integrated space-air-ground networking continuum. Future digital services will increasingly rely on heterogeneous network infrastructures combining terrestrial, aerial, and satellite components to provide ubiquitous coverage, service continuity, and robustness against dynamic and disruptive conditions. In this context, a clear identification of relevant application scenarios and their associated requirements is essential to steer the project's architectural and technological development.This deliverable establishes the reference use cases and derives the corresponding functional and performance requirements that guide DONUTS research and innovation activities. After introducing the overall project vision and key challenges, three representative use cases are defined. The first addresses seamless connectivity in large-scale mobile events, where dense user populations and highly dynamic topologies require adaptive resource management and mobility-aware orchestration. The second focuses on ubiquitous logistics connectivity across multimodal transportation chains, emphasizing reliable end-to-end communication and minimized latency to support real-time tracking, coordination, and control of moving assets. The third considers direct-to-device emergency connectivity, highlighting resilience and rapid service provisioning when terrestrial infrastructure is damaged or unavailable.Building upon these scenarios, the deliverable outlines preliminary requirements and aligns the planned project tasks with the identified use cases. It lays the foundation for subsequent work packages on the design of the multi-layer space-air-ground architecture, the definition of control and management mechanisms, the development of the network digital twin, and the elaboration of evaluation scenarios
Drawing as a participatory method alongside interviews and 'talanoa' to understand children's views of reef passages on Ovalau island, Fiji, in 2025
The described research was part of SOCPacific2R. The project designs its research activities using an empirical inter- and transdisciplinary approach combining natural and social science methods, and focusing on reef passages in Fiji and New Caledonia. The particular study was conducted on Ovalau Island, Fiji, in autumn 2025, using a qualitative and child-centered approach in which drawing serves as the primary data collection method, supported by individual semi-structured interviews and group discussions. Drawing allows students to visually express their knowledge of land-sea connections, spatial uses of the reef, and views of the reef passage located in front of their school, which cannot be understood through words alone. The study report presents the multi-method approach as an example for others who plan to work with childrens' drawings in environmental research
Guide de FAIRisation des données & services du pôle Surfaces continentales – THEIA – de l’Infrastructure de Recherche Data Terra – V1.
THEIA met à disposition de la communauté scientifique un ensemble d’outils et de services conformes aux principes FAIR, visant à favoriser une utilisation transparente, reproductible et ouverte des données d’observation de la Terre. Ces services se déclinent en quatre catégories principales:- Découverte et accès aux données : catalogues, portails et infrastructures facilitant l’identification et la mise à disposition de données des surfaces continentales ;- Transformation des données : production systématique de données thématiques, ainsi que capacités de traitement et de calcul à la demande (en ligne et hors ligne) ;- Exploration avancée et croisement de données : outils d’analyse et environnements de traitement avancés permettant l’intégration, la visualisation et l’exploitation croisée de jeux de données hétérogènes (à venir) ;- Accès aux logiciels et codes thématiques : mise à disposition des outils, algorithmes et ressources développés au sein des Consortiums d’Expertise Scientifique (CES) de THEIA.THEIA accompagne la communauté scientifique des surfaces continentales du système Terre et Environnement à chaque étape du cycle de vie des données, conformément aux principes FAIR et aux exigences de lascience ouverte
Four high resolution solar atlases of the 3000 Å - 9900 Å range
We present a set of useful high resolution atlases of the Sun in FITS format, originally produced by Delbouille et al (1972), Kurucz et al (1972) at disk centre, Gandorfer (2000, 2002, 2005) and Stenflo (2014, 2015) close to the limb (respectively for μ = cosθ = 0.1 for Gandorfer and 0.145 for Stenflo). The ZIP file contains the FITS data (wavelength and intensity) together with derived sets of PNG spectral images of 100 Å bandwidth