9301 research outputs found
Sort by
Çalışma modelinin dönüşümsel liderlik ve işveren markası algısı arasındaki ilişkide örgütsel bağlının aracılığı rolündeki moderasyon etkisi
No full textLisansüstü Programlar Enstitüsü, Örgüt Psikolojisi Ana Bilim Dalı, Örgütsel Psikoloji Bilim DalıCOVID-19 salgınının ardından Büyük İstifa ve Sessiz Bırakma fenomenlerinin yükselişi sonrasında kuruluşlar küresel olarak ofise dönüş (RTO) politikalarını uygulama göreviyle karşı karşıya kaldı. Bu araştırma, dönüşümcü liderlik (TFL), örgütsel bağlılık (OC) ve işveren markası algısı (EBP) arasındaki karmaşık etkileşimin kapsamlı bir incelemesini yapmayı amaçlamaktadır. Aracılık analizi tekniklerinden yararlanan çalışma, bu değişkenler arasındaki incelikli bağlantıları aydınlatmayı amaçlamaktadır. Ek olarak, farklı çalışma modellerinin (sahada, hibrit, uzaktan) bu ilişkileri nasıl yönettiğini keşfetmeyi amaçlamaktadır. Ayrıca araştırma, salgın sonrası alternatif liderlik modellerine olan potansiyel ihtiyacı da araştırmayı amaçlıyor. Bu çalışmanın bulguları, Büyük İstifa ve Sessiz Bırakma'nın ortaya çıkardığı zorlukların üstesinden gelmeye çalışan kuruluşlar için önemli pratik çıkarımlar içermektedir. Kuruluşlar, bu karmaşık ilişkileri anlayarak RTO politikalarını, liderlik stratejilerini ve çalışma düzenlemelerini çalışanların refahını, katılımını ve EBP'yi destekleyecek şekilde özelleştirebilir. Kuruluşlar değişen çalışma ortamına uyum sağladıkça, RTO politikalarının, liderlik metodolojilerinin ve çalışan algılarının yakınsamasına ilişkin araştırmalar zorunlu olmaya devam ediyor. Bu dinamik dinamiklerin incelenmesi yoluyla hem araştırmacılar hem de uygulayıcılar, salgın sonrası işyerindeki karmaşıklıkların ve fırsatların ele alınmasına yönelik etkili stratejilerin oluşturulmasına katkıda bulunabilirler.In the aftermath of the COVID-19 pandemic and the rise of The Great Resignation and Quiet Quitting phenomena, organizations globally face implementing return-to-office (RTO) policies. This research endeavors to undertake a comprehensive examination of the intricate interplay between transformational leadership (TFL), organizational commitment (OC), and employer branding perception (EBP) to understand how organizational commitment plays a role in these dynamics alongside transformational leadership and employer branding. Additionally, it seeks to explore how different working models (onsite, hybrid, remote) moderate these relationships. Moreover, the research intends to investigate the potential necessity for alternative leadership models post-pandemic. The findings of this study hold significant practical implications for organizations navigating the challenges posed by The Great Resignation and Quiet Quitting. By comprehending these complex relationships, organizations can customize their RTO policies, leadership strategies, and working arrangements to bolster employee well-being, engagement, and EBP. As organizations adapt to the changing work landscape, research on the convergence of RTO policies, leadership methodologies, and employee perceptions remains imperative. By examining these dynamics, researchers, and practitioners can contribute to formulating effective strategies for addressing the complexities and opportunities of the post-pandemic workplace
Petrolden tarım ve enerji sektörüne yayılmanın karşılaştırılması: Covid öncesi ve sonrası
No full textLisansüstü Programlar Enstitüsü, Ekonomi Finans Ana Bilim Dalı, Ekonomi ve Finans Bilim DalıBu çalışma, petrol piyasasının çeşitli tarım (buğday, soya fasulyesi ve mısır) ve enerji emtiaları (metanol, benzin ve doğal gaz) üzerindeki yayılma etkilerini, covid'in bu dinamikler üzerindeki etkisine ve pandemi sırasında petrol şoklarının en çok hangi sektörü etkilediğine özellikle vurgu yaparak incelemektedir. Diebold ve Yilmaz (2009) modelini kullanarak, bu piyasalardaki bilgi aktarımının boyutunu değerlendirmek için 1 Ocak 2016'dan 8 Mayıs 2024'e kadar yukarıda bahsedilen emtiaların günlük fiyatlarını kullanarak bir yayılma endeksi oluşturduk. Bulgularımız, enerji için yayılma etkisinde Covid sonrası önemli bir artış olduğunu ve tarım sektörü için Covid öncesi zaten güçlü olan endeksin Covid sonrası azaldığını göstermektedir; bu da test edilen emtialar arasında artan karşılıklı bağlantı ve duyarlılığa ve enerji piyasalarının petrol şoklarına tarım sektöründen daha güçlü tepki verdiğine işaret etmektedir. Tarım sektörü için yayılma endeksi covid öncesi 0.1592 ile daha güçlü iken, covid sonrası 0.1372'ye düşerek daha zayıf bir karşılıklı bağımlılığı yansıtmıştır. Bununla birlikte, enerji sektörü Covid öncesi 0.0531'den başlayıp 0.0670'de sabitlenen ve Covid sonrası 0.1042'ye yükselen bir yayılma endeksi sergilemiştir. Analiz, petrol şoklarının enerji sektörü üzerinde petrolden daha az etkilenen tarım sektörüne kıyasla daha büyük bir etkiye sahip olduğunu ortaya koymaktadır. Bu çalışma, covid-19 pandemisinin petrol ve diğer emtialar arasındaki yayılma etkileşimleri üzerindeki önemli etkisine odaklanarak, emtia piyasalarının hassasiyetini ve hangi sektörün diğerine kıyasla en çok etkilendiğini vurgulamaktadır. Bulgular, benzeri görülmemiş aksaklıklar bağlamına odaklanarak petrol ve enerji sektörü ile petrol ve tarım sektörü arasındaki bağlantıların daha derinlemesine anlaşılmasına katkıda bulunmaktadır.This study examines the spillover effects of the oil market on various agricultural (wheat, soybean, and corn) and energy commodities (methanol, gasoline, and natural gas), with a particular emphasis on the impact of covid on these dynamics and which sector oil shocks during the pandemic affect the most. Utilizing the Diebold and Yilmaz (2009) model, we created a spillover index utilizing daily prices of the aforementioned commodities from January 1, 2016, to May 8, 2024, to evaluate the extent of information transmission in these markets. Our findings show a considerable rise in spillover impact post-covid for energy and an already strong index for agricultural sector pre-covid which decreased post-covid, indicating increased interconnectivity and sensitivity among the tested commodities and energy markets responding to oil shocks stronger than the agricultural sector. Before covid, the spillover index for agricultural sector was stronger pre-covid of 0.1592 while post-covid, it decreased to 0.1372 reflecting a weaker interdependence. However, the energy sector displayed a pre-covid spillover index starting at 0.0531 and stabilizing at 0.0670 which increased to 0.1042 post-covid. Analysis reveals oil shocks have a greater impact on the energy industry than the agriculture sector which has less effect from oil. This study focuses on the significant influence of covid-19 pandemic on spillover interactions between oil and other commodities, highlighting the sensitivity of commodity markets and which sector is the most affected compared to the other one. Findings add to a deeper understanding of the linkages between oil and the energy sector and oil and the agriculture sector, with a focus on the context of unprecedented disruptions
Bu gerçekten bir sır mı? Türkiye'deki çift ilişkilerinde sır saklamanın tematik analizi
No full textLisansüstü Programlar Enstitüsü, Psikoloji Ana Bilim Dalı, Klinik Psikoloji Bilim DalıBu çalışma iki bölümden oluşmaktadır. Birinci bölüm, çift ilişkisinde sırlar üzerine literatüre dair bilgi sunmakta ve Bowen'ın Aile Sistemleri Kuramı'nı tanıtmaktadır. Bu amaçla bu bölüm (a) sırrın kavramsal tanımları, (b) sır saklamanın işlevleri, (c) sır saklamanın nedenleri ve etkileri, (d) sırrı açıklamanın kriterleri ve etkileri ve (e) Aile Sistemleri Kuramı'nı sunmaktadır. İkinci bölüm ise, bu literatürden yola çıkılarak oluşturulan nitel çalışma kapsamında Türkiye'deki çift ilişkilerinde katılımcıların partnerlerinden sır saklama deneyimlerini ve bu deneyimlerin Aile Sistemleri Kuramı'nın temel kavramlarıyla ilişkilerini araştırmaktadır. Evli ya da partneriyle birlikte yaşayan on bir katılımcıyla gerçekleştirilen bireysel görüşmeler ardından yapılan Tematik Analiz sonucunda üç ana tema ortaya çıkmıştır: (a) Bu gerçekten bir sır mı?, (b) Açık olmak isterdim ama... ve (c) Bu sırrı saklamak... Bulgular güncel literatür doğrultusunda tartışılarak, araştırmacılar ve klinisyenler için öneride bulunulmuştur.This study consists of two articles. The first article provides a literature review on secrecy in couple relationships and introduces Bowen's Family Systems Theory. Specifically, the first article presents (a) conceptual definitions of secrecy, (b) functions of secret keeping, (c) reasons for and consequences of secrecy, (d) criteria for and consequences of disclosure, and (e) Family Systems Theory. The second article consists of a qualitative study which was conducted to explore participants' experiences of secrecy in couple relationships in Türkiye and how these experiences relate to the key concepts of Bowen's theory. Eleven participants who were married or living with their partners were interviewed. For the analysis of the interviews, Thematic Analysis was carried out. As a result, three main themes emerged: (a) Is this really a secret? (b) I would like to be open but... and (c) Keeping a secret is like... The findings related to the main themes were discussed through the lens of the existing literature and recommendations were made for future researchers and clinicians
Composite Sand–Clay Infrastructural Soil Fills: Characteristic Consolidation and Hydraulic Properties
No full textIn the design construction of infrastructural projects comprised of geotechnical applications, including composite soil fill layers, compacted sand-clay soil fills are widely preferred as barrier layers, particularly in solid waste landfills, to minimize leakage, to prevent leachate from entering into groundwater. When bentonite clay with high water absorption capacity and low hydraulic conductivity is mixed with sand possessing relatively enhanced frictional properties, greater shear strength capacity, an effective fill material exhibiting low sensitivity to frost, and low volume change in case of wetting, drying can be obtained. On the other hand, when montmorillonite clay is loaded, due to highly critical volumetric contraction or dilation characteristics (high compressibility nature of clay), the soil fill composed of sand-clay will significantly consolidate. This situation may cause differential settlement problems of infrastructural fills employed in geotechnical applications. In this regard, the load conditions (mechanical effects) and the environmental conditions (physicochemical effects) in the field control compressibility characteristics and consolidation properties of sand-bentonite clay mixtures. This will ultimately impact the desired stability conditions of sand-clay soil layers built for constructed infrastructural fill, resulting in a deviation from anticipated performance conditions. To this end, in this study, the specimens of sand-bentonite clay mixtures prepared with different contents of sand-bentonite clay were subjected to one-dimensional consolidation tests to investigate the effect of bentonite content used in the mixture on consolidation behavior, hydraulic properties, and effect of sand amount on rate of consolidation and on resulting compressive strength behavior
COVİD öncesi ve COVİD sonrası dönemlerde borsada haftanın günü etkilerinin karşılaştırılması: bir petrol sektörü örneği
No full textBu tezin, veri tabanı üzerinden yayınlanma izni bulunmamaktadır. Yayınlanma izni olmayan tezlerin basılı kopyalarına Üniversite kütüphaneniz aracılığıyla (TÜBESS üzerinden) erişebilirsiniz.Lisansüstü Programlar Enstitüsü, Finansal Ekonomi Ana Bilim DalıBu çalışma, petrol ürünlerinin getirilerinde takvim anomalilerini, özellikle hafta günü (DOW) etkisini araştırmayı amaçlamaktadır. Bu çalışmada kullanılan hisse senetleri, ABD için Chevron Corp, SHEL ve ExxonMobil; Suudi Arabistan için Advanced Petrochemical Company, Saudi Mining ve Arabian Pipes Company; ve Türkiye için Tüpraş, Turcas ve Petkim'dir. Hafta günü etkisi, ortalama getiri dağılımının haftanın gününe bağlı olarak farklılık gösterdiği bir olgudur. Bu durum, getiri ve volatilitenin haftanın her gününde benzer olması gerektiğini öngören Etkin Piyasa Teorisi ile çelişmektedir. Başka bir deyişle, hafta günü etkisi, Etkin Piyasa Teorisi anomalisi türüne dönüşebilir. Bu, dünya genelindeki sayısız hisse senedi piyasasında tespit edilen en önemli takvim anomalilerinden biridir ve bu nedenle yıllardır birçok araştırmacı tarafından incelenmiş ve geniş bir yelpazede farklı sonuçlar elde edilmiştir. Bu çalışmada, COVID-19 pandemisinin başlamasından önce ve sonra bu petrol endüstrisi hisselerinin log getiri dağılımını incelemeye odaklanıyoruz. Yahoo Finance verilerinin günlük fiyat serilerinden log getiri elde ediyor ve hisse senedi piyasası getirilerinde ve volatilitesinde DOW etkilerinin varlığını belirlemek için ARCH ve GARCH modellerini kullanarak pozitif veya negatif DOW etkilerinin istatistiksel olarak anlamlı kanıtlarını bulmaya çalışıyoruz. Çalışmada günlük kapanış fiyatlarına odaklanılıyor, bu da daha fazla likidite sağlamaya ve yatırımcı kararlarının küçük değişikliklere dayalı olarak nasıl şekillendiğini daha kesin bir şekilde incelemeye olanak tanıyor. Ampirik sonuçlar, DOW etkisinin petrol hisselerinin getiri ve volatilitesini etkilediğini, COVID öncesi ve sonrası verilerin gelecekteki yatırımcılar için içgörüler sağladığını ortaya koymaktadır.The study aims to investigate the calendar anomalies in returns for petroleum products, especially, the day-of-the-week (DOW) effect. The stocks used in this study are Chevron Corp, SHEL, and ExxonMobil for the USA, Advanced Petrochemical Company, Saudi Mining, and Arabian Pipes Company for Saudi Arabia, and Tüpraş, Turcas, and Petkim for the country of Türkiye. The day-of-the-week effect is a phenomenon wherein the mean return distribution differs based on the day of the week. This is in contradiction to the Efficient Market Theory, which expects that returns and volatility should be similar on each day of the week. Stated differently, the day-of-the-week impact could possibly form into a type of Efficient Market Theory anomaly. It is one of the most vital calendar anomalies identified in countless stock markets across the world, therefore examined by several researchers for years, consequently, obtaining a wide range of distinct outcomes. We focus on examining the log return distribution in these oil industry stocks before the beginning of the COVID-19 pandemic and what unfolds after. We generate log returns from obtaining daily price series of yahoo finance data and employ the ARCH and GARCH models to identify existence of DOW effects on stock market returns and their volatility to find statistically significant evidence of positive or negative DOW effects. Daily closing prices are focused on in the study, owing to establishing more liquidity and precisely investigating how investor decisions could be based on minor changes. Empirical results reveal that the DOW effect affects returns and volatility in oil stocks, with pre- and post-COVID data providing insights for future investors
The Restriction of the carrier's liability within the scope of Turkish Commercial Code in domestic carriage of goods by road
No full textLisansüstü Programlar Enstitüsü, Hukuk Ana Bilim DalıKarayolu eşya taşımacılığı, taşımacılık yöntemleri arasında en çok tercih edilen yöntemlerden biri olup, ticari hayatın gelişmesinde önemli bir rol oynamaktadır. Karayolu eşya taşımacılığına ilişkin hukuki düzenlemeler ise taşıma işinin doğasından kaynaklanan özel ihtiyaçları karşılamak ve taşıma işinin adil, etkin ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlamaktadır. Karayolu eşya taşımacılığında, eşyanın hasarı, zıya ve gecikmesi nedeniyle taşıyıcının sorumluluğu doğmaktadır. Bununla birlikte, karayolu eşya taşıma hukukunda taşıyıcının sınırlı sorumluluğu ilkesi hakimdir. Bu çalışma ile 6102 Sayılı Türk Ticaret Kanunu ("TTK") kapsamında karayolu eşya taşımacılığında taşıyıcının sorumluluğun sınırlandırılmasının hukuki temelleri, kapsamı ve uygulama alanlarının detaylı bir şekilde incelenmesi amaçlanmaktadır. Çalışmanın ilk bölümünde karayolu eşya taşımacılığına ilişkin genel bilgiler, karayolu eşya taşımacılığına dair temel mevzuat hükümleri ile taşıyıcının sorumluluğunun dayanağı olan taşıma sözleşmesinin unsurları, tarafları ve taşıma sözleşmesinin hukuki niteliği ele alınacaktır. İkinci bölümde taşıyıcının sorumluluğunun hukuki niteliği, kapsamı, süresi ve şartlarından bahsedildikten sonra hasar, zıya ve gecikmeden doğan sorumluluk halleri, taşıyıcıya bildirim ile taşıyıcının sorumluluğuna ilişkin tazminat davaları ve zamanaşımı süreleri ayrı ayrı incelenecektir. Üçüncü bölümde taşıyıcının sorumluluğunu ortadan kaldıran haller ele alınacaktır. Dördüncü bölümde taşıyıcının hasar, zıya ve gecikmeden doğan sorumluluğunun sınırlandırılması ayrıntılı olarak değerlendirilecek, bu kapsamda taşıyıcının sorumlu olduğu tazminat miktarları, sorumluluğun sınırlandırmasına yönelik hesaplamalar ve düzenlemeler ile taşıyıcının sınırlı sorumluluk ilkesinin uygulanmayacağı hallerden bahsedilecektir. Tezin konusunun karayolu eşya taşımacılığı olması nedeniyle, yolcu taşımacılığı ile diğer taşıma türleri olan hava, demir ve deniz yolu taşımacılığına yer verilmeyecektir. Çalışma kapsamında esas olarak karayolu ile yurt içi eşya taşımacılığına ilişkin TTK düzenlemeleri incelenmekle birlikte, TTK'nın karayolu ile eşya taşınması hükümlerinin 1961 Tarihli Eşyaların Karayolunda Uluslararası Nakliyatı İçin Mukavele Sözleşmesi ("CMR") esas alınarak hazırlanması nedeniyle yeri geldikçe CMR düzenlemelerine de değinilecektir. Çalışmada Yargıtay kararlarına da yer verilerek bu alandaki içtihatlar ortaya konmaya çalışılacaktır.Carriage of goods by road is one of the most preferred methods of transportation and plays a significant role in the advancement of commercial life. Legal regulations regarding the carriage of goods by road meet the special needs arising from the nature of the transportation business and ensure that the transportation business is carried out in a fair, efficient, and safe manner. The liability of the carrier arises due to damage, loss and delay of the goods in the carriage of goods by road. Nevertheless, the principle of limited liability of the carrier prevails in the law of carriage of goods by road. This study endeavors to comprehensively examine in detail the legal basis, scope, and execution areas of the limitation of the carrier's liability in the carriage of goods by road within the scope of the Turkish Commercial Code No. 6102 (TCC). The first part shall cover the general information regarding the carriage of goods by road, basic legislative provisions pertaining to the carriage of goods by road, the components of the contract of carriage, which is the basis of the carrier's liability, the parties, and the legal nature of the contract of carriage. In the second part, firstly the legal nature, scope, duration and conditions of the carrier's liability shall be mentioned, and then the carrier's liability arising from damage, loss and delay, the notification to the carrier, the compensation lawsuits and limitation periods concerning the carrier's liability shall be examined separately. The third part shall cover the circumstances that relieving the carrier's liability. In the fourth part of our study, the limitation of the carrier's liability arising from damage, loss and delay will be assessed in detail and in this context, the amounts of compensation that the carrier may be liable, the calculations and regulations regarding the limitation of liability and the cases those the principle of limited liability of the carrier is not applicable shall be assessed. Considering that the subject of our study is carriage of goods by road, passenger carriage and other types of carriage such as air, rail and sea carriage are excluded in the scope of our study. Within the scope of our study, the TCC regulations pertaining the domestic carriage of goods by road shall be primarily examined; however, considering that the provisions of the TCC on the carriage of goods by road are based on the CMR, the CMR regulations shall be also placed when relevant. This study includes Supreme Court decisions, serving to present the precedents in this area
Ümit Kurt, Kanun ve Nizam Dairesinde: Soykırım Teknokratı Mustafa Reşat Mimaroğlu’nun İzinde Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Devlet Mekanizması. Aras Yayınları, 2023. 256 sayfa. ISBN: 9786257460354.
No full textÜmit Kurt, Aras Yayıncılık tarafından Ekim 2023’te yayınlanan “Kanun ve Nizam Dairesinde” adlı çalışmasında “Soykırım Teknokratı Mustafa Reşat Mimaroğlu’nun İzinde Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Devlet Mekanizması”nı incelerken aslında bir İttihatçı’nın anılarındından Ermeni felaketinin izini sürüyor. Bu çalışma ilgili kitabın bir tanıtımı ve değerlendirmesini içermektedirBy delving into the memoirs of a Young Turk, Kurt provides a unique perspective on the Armenian catastrophe. This scholarly work includes a comprehensive introduction and critical analysis of the book
Commodification, datafication and smart cities: An ethical exploration
No full textSmart cities are a seminal example of data-driven governance that relies on the efficient and networked use of big data in managing urban life to achieve sustainable economic growth. Datafication is considered commodifying various personal information and goods and different aspects of our urban milieu. There is a concern about the commodification-smart city nexus among communication and urban studies scholars concerning its effects on public governance and social segregation, but limited attention is given to it in the ethical literature that targets implications of datafication on privacy. This paper provides an analytical framework to explore ethical considerations for commodification in smart urban systems. The goal is to contribute to incorporating justice-related considerations into the decisionmaking processes of urban policy development. This paper first revisits the commodification concept and its features. This is followed by a discussion of how datafication can be considered the underlying process of data-driven urban solutions that might exacerbate commodifying processes. Later, different types of commodification are discussed using smart street lights as a generic case. Lastly, different ethical perspectives are presented to discuss the basis of the wrong of commodification in the case of smart city design, along with suggestions stemming from concern over social equality
Autonomy and Control in the Gig Economy and Platform Work: Domestic and Home Repair Workers in Turkey
No full textThe rise of digital labour platforms and the gig economy has provoked debate among scholars and policymakers. Some emphasize the platforms' contribution to efficient labour processes by facilitating transactions between customers and service providers. In contrast, others highlight the precarity of gig work in platforms and call for greater regulation of the platform economy. This article reports a field study on the experience of Turkish platform workers in the domestic work and home repair sectors, focusing on the growing platform Armut. The impact of the platform economy on labour processes is explored, with particular attention to the concepts of autonomy and control with reference to alternative perspectives on labour platforms and the gig economy.Basic Research Program of the National Research University Higher School of Economics (HSE University); Academic Support Program of Istanbul Bilgi UniversitySupport from the Basic Research Program of the National Research University Higher School of Economics (HSE University) and Academic Support Program of Istanbul Bilgi University are gratefully acknowledged
Increasing the Pentose Phosphate Pathway Flux to Improve Plasmid DNA Production in Engineered E. coli
No full textThe demand of plasmid DNA (pDNA) as a key element for gene therapy products, as well as mRNA and DNA vaccines, is increasing together with the need for more efficient production processes. An engineered E. coli strain lacking the phosphotransferase system and the pyruvate kinase A gene has been shown to produce more pDNA than its parental strain. With the aim of improving pDNA production in the engineered strain, several strategies to increase the flux to the pentose phosphate pathway (PPP) were evaluated. The simultaneous consumption of glucose and glycerol was a simple way to increase the growth rate, pDNA production rate, and supercoiled fraction (SCF). The overexpression of key genes from the PPP also improved pDNA production in glucose, but not in mixtures of glucose and glycerol. Particularly, the gene coding for the glucose 6-phosphate dehydrogenase (G6PDH) strongly improved the SCF, growth rate, and pDNA production rate. A linear relationship between the G6PDH activity and pDNA yield was found. A higher flux through the PPP was confirmed by flux balance analysis, which also estimates relevant differences in fluxes of the tricarboxylic acid cycle. These results are useful for developing further cell engineering strategies to increase pDNA production and quality.CONAHCyT [A1-S-8646]; MDPIThis work was supported by CONAHCyT grant A1-S-8646. The APC was funded by MDPI