Наукова періодика України
Not a member yet
11185 research outputs found
Sort by
Визначення фізико-хімічних показників паливних сумішей природного газу з воднем в газових мережах
The object of this study is a gas mixture of natural gas and hydrogen.
The physical and chemical parameters of fuel mixtures of natural gas with hydrogen have been investigated with the aim of further regulating the hydrogen content in the gas transmission system in accordance with the state standards of Ukraine and the European Union. The task addressed was the safe use of green hydrogen in a mixture with natural gas.
The permissible hydrogen content in municipal network gas was established at 7 mol %, which would allow efficient and safe use of existing gas transmission systems. Currently, a 4 % increase in pressure is recommended for low-pressure networks. This is because the calorific value of natural gas is regulated by the Code of Gas Transmission and Distribution Systems and must be within certain limits, and compliance with this particular hydrogen content in natural gas allows this indicator to be kept within the normal range. The 4 % increase in pressure is due to the preservation of the thermal power of gas burners when one gaseous fuel is replaced by another.
The content of the mixture of combustible gases at the lower and upper flash points was analyzed. It was found that at 7 % hydrogen content, the flash point range is 5.07–16.75 vol %, which is within the permissible range of 5–15 vol %. With an increase in the hydrogen content of the gas, an explosion may occur in a wider range of concentrations and require additional safety measures.
The defined hydrogen limit does not affect the explosiveness of network gas and ensures the safety of its use since the lower concentration limit of flammability (in terms of methane) in a mixture with air in volume percentage is 4.4, and the upper limit is 17.0 vol % according to Annex 2 of the technical regulationsОб'єктом дослідження є газова суміш природного газу з воднем.
Досліджено фізико-хімічні показники паливних сумішей природного газу з воднем з метою подальшого нормування вмісту водню в газотранспортній системі відповідно до державних стандартів України та Європейського Союзу. Вирішувалася проблема безпечного використання зеленого водню у суміші з природним газом.
Визначено допустиму норму вмісту водню в міському мережевому газі на рівні 7 мольних %, що дозволить ефективно та безпечно використовувати існуючі газотранспортні системи. Наразі в умовах використання мережі низького тиску рекомендовано збільшення тиску на 4%. Це пояснюється тим, що теплота згорання природного газу регламентується кодексом газотранспортних і газорозподільчих систем, і повинна знаходитись в певних межах, дотримання саме такого вмісту водню в природному газі дозволяє утримувати цей показник у межах норми. Підвищення тиску на 4 % обумовлене збереженням теплової потужності газопальникових пристроїв за заміни одного газоподібного палива на інші.
Здійснено аналіз вмісту суміші горючих газів на нижній і верхній межі спалахування. Встановлено, що за 7 % вмісту водню діапазон спалахування знаходиться в межах 5,07–16,75 об’ємних відсотків, що перебуває в діапазоні допустимих значень 5–15 об.%. За умови збільшення вмісту водню в газі вибух може відбутися у більш широкому діапазоні концентрацій та потребуватиме додаткових заходів безпеки.
Визначена межа водню не впливає на показники вибуховості мережного газу і забезпечує безпечність його використання, оскільки нижня концентраційна межа займистості (за метаном) у суміші з повітрям в об’ємних відсотках складає 4,4, верхня – 17,0 об.% згідно з додатком 2 технічного регламент
Виявлення закономірностей навантаженості кузова напіввагона із посилюючими поясами в конструкції бокових стін
The object of this study is the processes of occurrence, perception, and redistribution of loads in the body of a gondola car with reinforcing belts in the structure of side walls.
In order to improve the strength of side walls of the gondola car body, it is proposed to strengthen them with additional belts. At the same time, it is reinforced with diagonal belts in three sections of the body on the side of the consoles, and in the middle section, 1/3 of the height from the lower strapping, with a horizontal belt. To determine the parameters for the execution of profiles in the reinforcing belts, the calculation of the gondola car body as a rod system was carried out. Based on the resulting values of bending moments, the moment of resistance of the cross-section of the profiles of the reinforcing belts was determined. The calculation of the strength of the body of the gondola car under the main modes of its loads in operation (I and III calculation modes) was carried out. It was found that the resulting stresses were 10.3 % lower than those occurring in a typical design of a gondola car body. The movement of the gondola car in the empty and loaded states was evaluated.
A feature of the reported research results is that the improvement of the strength of the side walls of the gondola car body is achieved by increasing the rigidity of its frame.
The field of practical use of the results is the engineering industry, in particular, railroad transport. The conditions for the practical application of results are the symmetrical distribution of reinforcing belts along the length of the gondola car body.
This study results may contribute to improving the durability of gondola car bodies in operation, and accordingly to reducing costs for unscheduled repairs. Also, the findings could prove useful for designing modern structures of railroad carsОб’єктом дослідження є процеси виникнення, сприйняття та перерозподілу навантажень в кузові напіввагона із посилюючими поясами в конструкції бокових стін.
З метою покращення міцності бокових стін кузова напіввагона запропоновано посилення їх додатковими поясами. При цьому за трьома секціями кузова з боку консолей він посилений діагональними поясами, а в середній секції за висотою 1/3 від нижнього обв’язування – горизонтальним поясом. Для визначення параметрів профілів виконання посилюючих поясів проведено розрахунок кузова напіввагона як стрижневої системи. За отриманими значеннями згинальних моментів визначено момент опору поперечного перерізу профілів виконання посилюючих поясів. Здійснено розрахунок на міцність кузова напіввагона при основних режимах його навантажень в експлуатації (І та ІІІ розрахункові режими). Встановлено, що отримані напруження на 10,3 % нижчі за ті, що мають місце в типовій конструкції кузова напіввагона. Оцінено хід руху напіввагона у порожньому та завантаженому станах.
Особливістю отриманих результатів дослідження є те, що покращення міцності бокових стін кузова напіввагона досягається за рахунок підвищення жорсткості його каркасу.
Сферою практичного використання отриманих результатів є машинобудівна галузь, зокрема, залізничний транспорт. Умовами практичного використання результатів є симетричне розподілення посилюючих поясів за довжиною кузова напіввагона.
Результати даного дослідження сприятимуть покращенню міцності кузовів напіввагонів в експлуатації, а відповідно скороченню витрат на позапланові види їх ремонтів. Також отримані результати будуть корисними напрацюваннями при проєктуванні сучасних конструкцій залізничних вагоні
Вплив цифровізації на економічне зростання Європейського Союзу: емпіричне дослідження
The object of this study was the process of digitalization of the economy and society of the European Union. The task of researching the impact of digitalization on the economic growth of the European Union has been solved. The relevance of the chosen topic is due to the complexity of digital transformation processes taking place in the world economy and the economy of the European Union, in particular, the need to assess their directions and intensity. Four approaches to modeling the impact of digitalization on economic growth based on the neoclassical production function were proposed. The structure of the model was chosen, which makes it possible to evaluate the influence of various factors of digitalization on the key parameters of economic growth. A regression multivariate model for assessing the impact of digitalization on the economic growth of the European Union has been developed. To this end, a sequence of stages was performed: formation of the information base, grouping of digitalization factors, as well as their selection based on correlation analysis. With the help of regression analysis, the parameters of the production function were expressed through digitalization indicators. At the same time, due to the limitation of input data, the Elastic Net Regression method was used. This made it possible to ensure the quality of the new model, namely, to remove low-impact parameters, reduce the multicollinearity of factors, make the model statistically significant, and ensure the stability of coefficients to data changes. The resulting model is eleven-factor; it demonstrates a high predictive ability (the coefficient of determination is 0.987). It can be used as an analytical tool for assessing the impact of digitalization on the economic growth of the European Union. Practical use of the model will help governments and businesses make informed decisions about digital transformation policiesОб’єктом дослідження виступив процес цифровізації економіки та суспільства Європейського Союзу. Вирішено завдання дослідження впливу цифровізації на економічне зростання Європейського Союзу. Актуальність обраної тематики обумовлена складністю процесів цифрової трансформації, що відбуваються у світовій економіці та економіці Європейського Союзу, зокрема необхідністю оцінювання їх напрямків та інтенсивності. Запропоновані чотири підходи до моделювання впливу цифровізації на економічне зростання на основі неокласичної виробничої функції. Обрана структура моделі, яка дає можливість оцінювати вплив різних факторів цифровізації на ключові параметри економічного зростання. Розроблено регресійну багатофакторну модель оцінювання впливу цифровізації на економічне зростання Європейського Союзу. Для цього виконано послідовність етапів: формування інформаційної бази, групування факторів цифровізації, а також їх відбір на основі кореляційного аналізу. За допомогою регресійного аналізу параметри виробничої функції виражено через показники цифровізації. При цьому через обмеження вхідних даних використаний метод Elastic Net Regression. Це дало змогу забезпечити якість нової моделі, а саме видалити маловпливові параметри, зменшити мультиколінеарність факторів, зробити модель статистично значущою і забезпечити стійкість коефіцієнтів до зміни даних. Отримана модель є одинадцятифакторною і демонструє високу прогностичну здатність (коефіцієнт детермінації дорівнює 0,987). Вона може бути використана як аналітичний інструмент оцінювання впливу цифровізації на економічне зростання Європейського Союзу. Практичне використання моделі допоможе урядам країн та бізнесу приймати обґрунтовані рішення щодо політики цифрової трансформаці
Оптимізація розмірів поперечного перерізу балок із перфорованою стінкою
The object of this study is a castellated beam, in which the web openings have the shape of a regular hexagon. The beam is examined to find optimal cross-sectional dimensions. The optimization task is stated as the task of finding the optimal profile numbers for top and bottom Tees of the beam and the optimal width of the web opening while ensuring the required load-carrying capacity of the beam. Minimization of the volume of the beam material was considered as an optimality criterion. The stated optimization problem was solved using the exhaustive search method. For an assortment of normal I-beams with parallel flanges, castellated beams were obtained with optimal cross-sectional dimensions depending on the steel grade, the beam span, and the magnitude of transverse uniformly distributed load. The optimization calculations proved that it was possible to increase the elastic section modulus of the beam to 35.48...50 % through the use of a castellated web. Castellated beams with optimal cross-sectional dimensions at the same load-carrying capacity are characterized by lower steel consumption (up to 23.19 %) compared to I-beams with a solid web. Analysis of the results has made it possible to devise recommendations for the optimal distribution of material in the cross-sections of such beams. The results are valid only for the assortment of normal I-beam profiles and only for the case of uniformly distributed load acting on the beam when the compressed beam flange is laterally restrained from the bending plane and the beam web has openings in the form of regular hexagons. It is under such conditions that the reported results can be implemented in practice both at the stage of selecting cross-sections of the studied class of structures, and at the development of effective assortments of castellated beamsОб’єктом дослідження розглядається балка із перфорованою стінкою, в якій отвори у стінці мають форму правильного шестикутника. Балка досліджується на предмет пошуку оптимальних розмірів перерізу. Задача оптимізації формулюється як задача пошуку оптимальних номерів профілів для верхнього і нижнього пояса балки та оптимальної ширини отвору у стінці при забезпеченні необхідної несучої здатності балки. Як критерій оптимальності розглядалась мінімізація об’єму матеріалу балки. Сформульована задача оптимізації розв’язується за допомогою методу вичерпного пошуку. Для сортаменту нормальних двотаврів із паралельними полицями отримані балки із перфорованою стінкою із оптимальними розмірами перерізу залежно від класу сталі, прольоту балки та величини поперечного рівномірно-розподіленого навантаження. Виконані оптимізаційні розрахунки засвідчили, що момент опору балки вдалось збільшити до 35,48…50 % за рахунок застосування перфорованої стінки. Балки із перфорованою стінкою з оптимальними розмірами перерізів при тій самій несучій здатності характеризуються меншими витратами сталі (до 23,19 %) порівняно до двотаврових балок із суцільною стінкою. Аналіз отриманих результатів дозволив розробити рекомендації щодо оптимального розподілу матеріалу в перерізах таких балок. Отримані результати справедливі лише для сортаменту нормальних двотаврових профілів і лише для випадку дії на балку рівномірно-розподіленого навантаження при розкріпленні стиснутого пояса балки із площини згину та перфорації стінки балки отворами у вигляді правильних шестикутників. Саме за таких умов отримані результати можуть бути впроваджені на практиці як на етапі підбору поперечних перерізів досліджуваного класу конструкцій, так і при розробці ефективних сортаментів балок із перфорованою стінко
Розробка прогнозної моделі для визначення осадження парафіну в казахській сирій нафті
Kazakhstan's crude oil contains significant amounts of heavy hydrocarbons that solidify as wax at lower temperatures, leading to reduced flow rates and potential blockages in pipelines. Paraffin, a substantial component of crude oil, crystallizes below its pour point, posing challenges for maintaining efficient crude oil transportation. Addressing wax deposition is essential for optimizing oil flow and meeting global energy demand. This article presents an innovative method for forecasting paraffin deposition in Kazakh crude oil, using its chemical composition and thermobaric conditions. The methodology encompassed data analysis, ASTM-standard laboratory tests, and computations employing modified equations for fusion properties calculation. Outcomes comprise computed temperatures, enthalpy, and heat capacity related to melting, along with revised correlations for melting and pour points specific to Kazakh crude oils. The melting point correlation was modified to fit the properties of Kazakh crude oils, resulting in standard deviation of 0.55 %. Computed pour points for hydrocarbons improved by 17 % respectively. As a result of the research a novel software tool was developed and evaluated, highlighting the project’s contribution in providing an adjusted thermodynamic model for paraffin deposition forecasting. Comparisons between the developed software, PVTSim, and field data showed the wax appearance temperature (WAT) predictions closely aligned, with 0.74 % of error. This numerical tool shows potential in predicting wax deposition, thus aiding in the planning of oil production and refining processes in Kazakhstan. The importance of this work extends to its potential economic impact on companies and the nation, as well as its environmental benefits by facilitating eco-friendly planning of oil production facilities. Future research could expand on these findings to further enhance predictive models of paraffin precipitation across diverse conditionsКазахстанська сира нафта містить значну кількість важких вуглеводнів, які твердіють у вигляді парафіну при низьких температурах, що призводить до зниження швидкості потоку та потенційних закупорок у трубопроводах. Парафін, істотний компонент сирої нафти, кристалізується нижче температури застигання, що створює проблеми для підтримки ефективного транспортування сирої нафти. Вирішення проблеми відкладення парафіну має важливе значення для оптимізації потоку нафти та задоволення глобального попиту на енергію. У цій статті представлено інноваційний метод прогнозування осадження парафіну в казахстанській сирій нафті з використанням її хімічного складу та термобаричних умов. Методологія включала аналіз даних, лабораторні випробування за стандартом ASTM та обчислення з використанням модифікованих рівнянь для розрахунку властивостей плавлення. Результати включають обчислені температури, ентальпію та теплоємність, пов’язані з плавленням, а також переглянуті кореляції для температур плавлення та застигання, характерних для казахстанської сирої нафти. Кореляцію точки плавлення було модифіковано відповідно до властивостей казахстанської сирої нафти, що призвело до стандартного відхилення 0,55 %. Обчислені точки застигання для вуглеводнів покращилися на 17 % відповідно. У результаті дослідження було розроблено та оцінено новий програмний інструмент, який підкреслює внесок проекту у створення скоригованої термодинамічної моделі для прогнозування осаджень парафіну. Порівняння між розробленим програмним забезпеченням, PVTSim, і польовими даними показало, що прогнози температури появи воску (WAT) тісно узгоджуються з 0,74% похибкою. Цей чисельний інструмент показує потенціал у прогнозуванні осаджень парафіну, таким чином допомагаючи в плануванні видобутку нафти та процесів переробки в Казахстані. Важливість цієї роботи поширюється на її потенційний економічний вплив на компанії та націю, а також її переваги для навколишнього середовища через сприяння екологічному плануванню нафтовидобувних потужностей. Майбутні дослідження можуть розширити ці висновки для подальшого вдосконалення прогнозних моделей випадіння парафіну в різних умова
Розробка методу оцінки стану динамічних об’єктів з використанням популяційного алгоритму
The object of the study is complex dynamic objects with a hierarchical structure. A method for assessing the state of dynamic objects using a population algorithm is proposed. The study is based on the snake optimization algorithm for finding a solution to the state of dynamic objects with a hierarchical structure. For training snake agents (SA), evolving artificial neural networks are used. The originality of the method lies in using additional advanced procedures that allow you:
– to determine the initial position of SA, taking into account the type of uncertainty by using a correction factor for the degree of awareness of the state of the initial situation in relation to the object of analysis;
– to take into account the initial velocity of each SA, which allows studying complex functions;
– to ensure the universality of SA food location search strategies, which allows classifying the type of data to be processed;
– to adjust the SA velocity by adjusting the ambient temperature, which allows priorizing the search for a solution in a certain plane;
– to explore the solution spaces of functions described by non-typical functions, using exploitation mode procedures;
– to flexibly adjust the transition from the SA fighting mode to the mating mode using the food saturation coefficient;
– to replace individuals unsuitable for search using the SA fertility rate;
– to conduct a simultaneous search for a solution in different directions, by changing the ambient temperature and adjusting the food saturation coefficient.
Modeling showed a 13–19 % increase in data processing efficiency by using additional improved procedures.Об’єктом дослідження є складні динамічні об’єкти з ієрархічною структурою побудови. Запропоновано метод оцінки стану динамічних об’єктів з використанням популяційного алгоритму. В основу дослідження покладений алгоритм зграї змій – для пошуку рішення щодо стану динамічних об’єктів з ієрархічною структурою. Для навчання агентів змій (АЗ) – використовуються штучні нейронні мережі, що еволюціонують. Оригінальність методу полягає у використанні додаткових удосконалених процедур, які дозволяють:
– визначити початкове положення АЗ з урахуванням типу невизначеності за рахунок використання корегувального коефіцієнту на ступінь обізнаності про стан вихідної обстановки щодо об’єкту аналізу;
– врахувати початкову швидкість кожного АЗ, що дозволяє досліджувати складні за об’ємом функції;
– забезпечити універсальність стратегій пошуку місць харчування АЗ, чим дозволяється класифікувати тип даних, які підлягають обробці;
– регулювати швидкість руху АЗ шляхом регулювання температури оточуючого середовища, чим досягається визначення пріоритетності пошуку рішення у визначеній площині;
– досліджувати простори рішення функцій, що описуються нетиповими функціями, за рахунок використання процедур режиму експлуатації;
– гнучко регулювати перехід від режиму боротьби до режиму спарювання АЗ за рахунок використання коефіцієнту насичення їжею;
– проводити заміну непридатних для пошуку осіб за рахунок використання коефіцієнту народжуваємості АЗ;
– проводити одночасний пошук рішення в різних напрямках, за рахунок зміни температури оточуючого середовища та регулюванням коефіцієнту насичення їжею;
Моделювання показало підвищення ефективності оперативності обробки даних на рівні 13–19 % за рахунок використання додаткових удосконалених процеду
Розроблення інструментарію оцінювання та реалізації потенціалу енергозберігаючого економічного розвитку підприємств
The object of this study is the evaluation and implementation of the potential of energy-saving economic development of enterprises. The task to design an effective toolkit for evaluating and implementing the specified potential was resolved.
The theoretical principles of formation and measurement of the level of energy-saving economic development of enterprises have been substantiated. A procedure for assessing the potential of energy-saving economic development of companies has been devised. This procedure involves determining the possibilities of enterprises to ensure simultaneous growth of economic results and the level of energy efficiency through the development and implementation of an optimal program of measures for such growth. The mechanism for implementing the potential of energy-saving economic development of enterprises on the basis of identifying and overcoming the main obstacles that appear on the way to such development has been improved.
The proposed theoretical and methodological approaches to the assessment and implementation of the potential of energy-saving natural gas economic development of enterprises was verified on a sample of 110 enterprises in the western region of Ukraine. In particular, it was established that the estimated potential of energy-saving natural gas economic development of the studied enterprises is very high. In particular, for more than 50 % of enterprises in all three industries, the value of this potential exceeds 6 %. At the same time, enterprises with a higher level of energy-saving economic development in the reporting period were characterized by a smaller value of this potential at the end of that period.
The toolkit proposed in this study could be used by enterprises of all types of economic activity when assessing the potential of their energy-saving economic development and when devising measures to implement the specified potential. This would help improve the economic efficiency of companiesОб’єктом цього дослідження є оцінювання та реалізація потенціалу енергозберігаючого економічного розвитку підприємств. Вирішувалося питання розроблення дієвого інструментарію виконання оцінювання та реалізації зазначеного потенціалу.
Обґрунтовано теоретичні засади формування та вимірювання рівня енергозберігаючого економічного розвитку підприємств. Розроблено процедуру оцінювання потенціалу енергозберігаючого економічного розвитку компаній. Ця процедура полягає у визначенні можливостей підприємств забезпечувати одночасне зростання економічних результатів та рівня енергоефективності завдяки розробленню та впровадженню оптимальної програми заходів щодо такого зростання. Вдосконалено механізм реалізації потенціалу енергозберігаючого економічного розвитку підприємств на засадах виділення та подолання головних перешкод, які постають на шляху до такого розвитку.
Виконано апробацію запропонованих теоретико-методологічних підходів до оцінювання та реалізації потенціалу енергозберігаючого за природним газом економічного розвитку підприємств за вибіркою із 110 підприємств західного регіону України. Зокрема, було встановлено, що розрахунковий потенціал енергозберігаючого за природним газом економічного розвитку досліджуваних підприємств є вельми високим. Зокрема, для більше ніж 50 % підприємств усіх трьох галузей значення цього потенціалу перевищує 6 %. При цьому підприємства з більш високим рівнем енергозберігаючого економічного розвитку у звітному періоді характеризувалися меншою величиною цього потенціалу на кінець цього періоду.
Запропонований в даному дослідженні інструментарій можуть застосовувати підприємства всіх видів економічної діяльності при оцінюванні потенціалу їх енергозберігаючого економічного розвитку та при проєктуванні заходів із реалізації зазначеного потенціалу. Це сприятиме підвищенню економічної ефективності діяльності компані
Розробка інноваційної конструкції патч-антени та її реалізація з використанням ENG-матеріалів для систем охорони здоров’я та мереж 5G
The object of this study is a new design of an overhead microstrip antenna, including Epsilon Negative (ENG) metamaterials and L-shaped parasitic overlays aimed at achieving dual-band operation and improving the performance of modern wireless communication systems. The research is aimed at solving the problem of limited bandwidth and dual-band functionality in conventional antenna designs.
This study solves the problem of limited bandwidth and dual-band functionality in conventional microstrip patch antenna designs, which are crucial for modern wireless communication systems. The inclusion of L-shaped parasitic overlays effectively expands the bandwidth in each frequency range.
The results indicate significant improvements: at the upper resonant frequency, a 10 dB return loss bandwidth of 27.84 % (2.88–3.81 GHz) and a 3 dB axial ratio bandwidth of 5.05 % (2.90–3.05 GHz) are achieved, while at the lower resonant frequency, a return loss bandwidth is 10 dB, which is 6.11 % (2.22–2.36 GHz). These improvements indicate a significant increase in antenna performance compared to conventional designs, which is confirmed by comparing the simulation results with the measurement results.
Distinctive features contributing to these results include the use of ENG metamaterials, which improve electromagnetic properties and signal propagation; vertical transitions, which provide efficient dual-band operation; and L-shaped parasitic overlays, which significantly expand bandwidth. These characteristics combine to eliminate the limitations of traditional designs, which makes the proposed antenna suitable for use in a wide frequency range in modern wireless communication systems.Об’єктом дослідження є нова конструкція накладної мікрополоскової антени, що включає епсилон-негативні метаматеріали (ENG) та L-подібні паразитні накладки, спрямовані на досягнення дводіапазонної роботи та підвищення продуктивності сучасних систем бездротового зв’язку. Метою дослідження є вирішення проблеми обмеженої пропускної здатності та дводіапазонної функціональності в звичайних конструкціях антен.
У дослідженні вирішується проблема обмеженої пропускної здатності та дводіапазонної функціональності у звичайних конструкціях мікрополоскових патч-антен, що мають вирішальне значення для сучасних систем бездротового зв’язку. Включення L-подібних паразитних накладок сприяє ефективному розширенню пропускної здатності в кожному діапазоні частот.
Результати свідчать про значні поліпшення: на верхній резонансній частоті досягається ширина смуги пропускання за зворотними втратами 10 дБ, що становить 27,84 % (2,88–3,81 ГГц) та ширина смуги пропускання за коефіцієнтом еліптичності 3 дБ, що становить 5,05 % (2,90–3,05 ГГц), тоді як на нижній резонансній частоті ширина смуги пропускання за зворотними втратами становить 10 дБ, що складає 6,11 % (2,22–2,36 ГГц). Ці поліпшення вказують на значне підвищення продуктивності антен у порівнянні зі звичайними конструкціями, що підтверджується порівнянням результатів моделювання з результатами вимірювань.
Відмінні риси, що сприяють цим результатам, включають використання ENG-метаматеріалів, які покращують електромагнітні властивості та поширення сигналу; вертикальні переходи, що забезпечують ефективну дводіапазонну роботу; та L-подібні паразитні накладки, що дозволяють значне розширення пропускної здатності. Дані характеристики в сукупності дозволяють усунути обмеження традиційних конструкцій, що дозволяє використання запропонованої антени в широкому діапазоні частот у сучасних системах бездротового зв’язк
Розробка складу дрібнозернистого бетону із відходів гірничозбагачувального підприємства
The object of this study is fine-grained concrete from the waste of mining and processing plants. These wastes are fine-grained dusty sands of polymineral composition. Their use as an aggregate for concrete is restrained by high water consumption, which does not make it possible to obtain sufficient strength for concrete. Therefore, the problem to be solved was the substantiation of the composition of fine-grained concrete from these wastes with mineral and chemical additives, which would ensure obtaining physical-mechanical and hydrophysical properties reasonable for the production of construction articles. The composition of fine-grained concrete from the waste at the Poltava Mining and Processing Plant and slag Portland cement in a ratio of 3:1 and additives of micro silica (15 % of the cement mass) and polycarboxylate superplasticizer (2 % of the cement mass) with W/C=0.5 was obtained. The compressive strength of this concrete reaches 40 MPa, which exceeds the strength of fine-grained concrete of a similar composition on natural fine-grained sand by 3 times. This is due to a greater degree of cement hydration, a greater number of formed hydration products, the presence of silica and quartz particles, a more uniform alternation of gel, silica particles, and crystal hydrates in the structure of cement stone. As a result, the structure contains a larger number of electro heterogeneous contacts between particles and grains that have negative (quartz, calcium hydro silicates) and positive (crystal hydrates of portlandite, hydro aluminates and calcium hydrosulfoaluminate) surface charges. This is what determines the achieved strength and water resistance of fine-grained concrete. The resulting composition of fine-grained concrete is recommended for the production of construction articles.Об’єкт дослідження – дрібнозернистий бетон із відходів гірничо-збагачувальних комбінатів. Ці відходи є дрібнозернистими пилуватими пісками полімінерального складу. Їх використання як заповнювача для бетонів стримується високою водопотребою, яка не дозволяє отримати достатню для бетону міцність. Тому проблемою, яка вирішувалася, було обґрунтування складу дрібнозернистого бетону із цих відходів з мінеральними та хімічними добавками, який забезпечить отримання фізико-механічних та гідрофізичних властивостей, достатніх для виробництва будівельних виробів. Отримано склад дрібнозернистого бетону із відходу Полтавського гірничо-збагачувального комбінату і шлакопортландцементу у співвідношенні 3:1 і добавок мікрокремнезему (15 % від маси цементу) та суперпластифікатора полікарбоксилату (2 % від маси цементу) з В/Ц=0,5. Міцність цього бетону на стиск досягає 40 МПа, що перевищує міцність дрібнозернистого бетону аналогічного складу на природному дрібнозернистому піску у 3 рази. Це обумовлене більшим ступенем гідратації цементу, більшою кількістю утворених продуктів гідратації, наявністю частинок кремнезему та кварцу, більш рівномірним чергуванням гелю, частинок кремнезему та кристалогідратів в структурі цементного каменю. Внаслідок цього в структурі міститься більша кількість електрогетерогенних контактів між частинками і зернами, що мають негативний (кварц, гідросилікати кальцію) та позитивний (кристалогідрати портландиту, гідроалюмінатів і гідросульфлоалюмінатів кальцію) поверхневі заряди. Саме це й обумовлює досягнуті міцність та водостійкість дрібнозернистого бетону. Отриманий склад дрібнозернистого бетону рекомендований для виробництва будівельних виробі
Виявлення впливу муки сорго на реологічні та хлібопекарські властивості тіста, якість і харчову цінність хліба
The object of this study is the quality of bread using wheat flour mixed with sorghum flour.
The implementation of the task of stable provision of the population with good quality bread and high nutritional value is based on improving the technology of bread using sorghum flour in accordance with the global trend of safe and healthy nutrition.
The results on the chemical composition and nutritional value (amino acid content, mineral composition, and vitamins) of sorghum flour were obtained, a comparative analysis with wheat flour was carried out.
An analysis of the amylographic characteristics of flour and dough with the addition of various amounts of sorghum flour, improvers, and enzyme preparations was carried out. As a source of nutrients, the effect of sorghum flour on the rheological and baking properties of wheat dough was studied. The effect of the studied flour on the quality of finished bread was established.
The complex effect of the Emceft improver and the KAZenzym enzyme preparation on the quality of dough and bread, including from sorghum flour, was studied. For the first time, the use of sorghum flour of the Kazakhstan 20 variety for the production of bread in combination with an improver and an enzyme preparation has improved the chemical composition, rheological and baking properties of the dough.
Research shows that bread with the use of sorghum flour diversifies the diet and promotes human health due to its nutritional composition and potential as a gluten-free food.
The scope and conditions of practical use of the results are the possibility of using sorghum for bread making. Achieving these capabilities is based on the developed technology of bread in combination with an improver and an enzyme preparationОб'єктом дослідження є якість хліба з використанням пшеничного борошна в суміші з борошном сорго.
Реалізація завдання стабільного забезпечення населення хлібом гарної якості та високої харчової цінності ґрунтується на вдосконаленні технології хліба з використанням борошна сорго відповідно до світової тенденції безпечного та здорового харчування.
Отримано результати про хімічний склад та харчову цінність, (зміст амінокислот, мінеральний склад та вітаміни) борошна сорго, проведено порівняльний аналіз з борошном пшеничним.
Проведено аналіз амілографічних характеристик борошна та тіста з додаванням різноманітних кількостей борошна сорго, покращувачів та ферментних препаратів. Як джерело поживних речовин досліджено вплив борошна сорго на реологічні та хлібопекарські властивості пшеничного тіста. Встановлено вплив досліджуваної муки на якість готового хліба.
Досліджено комплексну дію покращувача Emceft та ферментного препарату KAZenzym на якість тіста та хліба, у тому числі з борошна сорго. Вперше застосування борошна сорго сорту Казахстанський 20 для виробництва хліба у поєднанні з покращувачем та ферментним препаратом дозволило покращити хімічний склад, реологічні та хлібопекарські властивості тіста.
Дослідження показують, що хліб із застосування борошна сорго урізноманітнить раціон та сприяє здоров'ю людини завдяки своєму поживному складу та потенціалу як безглютенову їжу.
Сферою та умовами практичного використання одержаних результатів є можливість застосування сорго для приготування хліба. Досягнення зазначених можливостей базується на розробленій технології хліба у поєднанні з покращувачем та ферментним препарато