Наукова періодика України
Not a member yet
11185 research outputs found
Sort by
Ідентифікація моделей автомобільних дтп на основі факторів водійської поведінки за допомогою моделювання структурними рівняннями
No full textThe increase in population is accompanied by an increase in the number of vehicles. It is inevitable that the number of vehicle accidents will also increase, which can be caused by various factors. Driver factors reviewed in this study include socioeconomic characteristics, movement characteristics, accident characteristics, and driver behavior characteristics. the purpose of this study is to study the vehicle accident model using interviews and Driving Behavior questionnaires with a total of 307 motorist respondents who have experienced accidents. Driver factors reviewed in this study include socioeconomic characteristics, movement characteristics, accident characteristics, and driver behavior characteristics using interviews and Driving Behavior questionnaires with a total of 307 motorist respondents who have experienced accidents.
This investigate used SEM (Structural Equation Modeling) with SmartPLS computer software. Two-wheeled vehicle accident modeling results Y=–0.234 X1+0.153 X3+ei2; R2=0.102. The greatest influence occurs in the characteristics of driver behavior (X3), namely Ordinary Violation, and for four-wheeled vehicle accident modeling results, Y=–0.343 X1+0.284 X3+ei2; R2=0.217. The greatest influence occurs in driver behavior characteristics (X3), namely Ordinary Violation. Ordinary Violation is defined as a deliberate deviation from the rule of law.
Thus, from the research results, the most influential variable was the behavior of drivers who committed ordinary violations such as ignoring speed limits, breaking through intersections, and driving under the influence of alcohol. So, there needs to be collaboration between the police and related parties in tackling accidents and reducing the risk of traffic accidents, such as long as socialization or information through newspapers or electronic media to the public in Jayapura City regarding the importance of collective awareness of driving safetyЗбільшення чисельності населення супроводжується збільшенням кількості транспортних засобів. Неминуче зростатиме й кількість ДТП, що може бути спричинено різними чинниками. Фактори водія, розглянуті в цьому дослідженні, включають соціально-економічні характеристики, характеристики руху, характеристики аварій та характеристики поведінки водія. Метою цього дослідження є вивчення моделі ДТП за допомогою інтерв’ю та опитувальників поведінки за кермом із загалом 307 респондентів-автомобілістів, які зазнали аварій. Фактори водія, розглянуті в цьому дослідженні, включають соціально-економічні характеристики, характеристики руху, характеристики аварій та характеристики поведінки водія за допомогою інтерв’ю та опитувальників щодо поведінки водіння із загалом 307 респондентів-автомобілістів, які зазнали аварій.
У цьому дослідженні використовувався моделювання структурними рівнянням) з програмним забезпеченням SmartPLS. Результати моделювання ДТП двоколісних транспортних засобів є Y=–0,234 X1+0,153 X3+ei2; R2=0,102. Найбільший вплив має місце на характеристиках поведінки водія (X3), а саме звичайне порушення, а для результатів моделювання ДТП чотириколісних транспортних засобів Y=–0,343 X1+0,284 X3+ei2; R2=0,217. Найбільший вплив мають характеристики поведінки водія (X3), а саме звичайне порушення. Звичайне порушення визначається як навмисне порушення норм права.
Таким чином, за результатами дослідження, найбільш впливовою змінною була поведінка водіїв, які вчиняли звичайні порушення, такі як ігнорування обмежень швидкості, прорив перехресть та керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння. Таким чином, потрібна співпраця між поліцією та пов’язаними сторонами у боротьбі з нещасними випадками та зниженні ризику дорожньо-транспортних пригод, як-от спілкування або інформування громадськості міста Джаяпура через газети чи електронні засоби масової інформації щодо важливості колективного усвідомлення безпеки воді
Виявлення впливу малоциклової втоми залізобетонних конструкцій на властивості знижуючого коефіцієнта за дії навантаження сейсмічного типу
No full textThe object of consideration is seismic design, and the subject of the study is the determination of the reduction coefficient. One of the important problems of earthquake-resistant design is to determine the effect of low-cycle fatigue of reinforced concrete on the reduction coefficient and determine its optimal value. This problem is not disclosed and is not specifically taken into account in the standards for earthquake engineering when determining the maximum bearing capacity of types of structures due to the lack of study of the issue. To solve the problem, a series of experimental studies were carried out on low-cycle fatigue of reinforced concrete bending elements and frame units. The range of results of the reduction coefficient values and the degree of influence of monocyclic fatigue on the properties of the reduction coefficient are obtained.
A feature and characteristic of the results obtained is that the reduction coefficient Rμ depends on the nature of the hysteresis deformation pattern and the plastic life of structural elements estimated by the plasticity coefficient μ, which is significantly influenced by low-cycle fatigue manifested at peak accelerations of strong seismic impacts. The above test algorithm, the feature and characteristics of the results obtained made it possible to solve the problem under study.
The results obtained are accepted for practical use in the action of seismic loads: on the calculation of strength taking into account new low-cycle coefficients, reduction coefficients for determining the spectra of design reactions and seismic loads, taking into account energy absorption. New reduction coefficients are proposed for determining the spectra of calculated reactions and seismic loadsОб’єктом розгляду є сейсмічний проект, а предметом дослідження – визначення коефіцієнта зниження. Однією з важливих проблем сейсмостійкого проектування є визначення впливу малоциклової втоми залізобетону на коефіцієнт зниження та визначення його оптимального значення. Ця проблема не розкривається і спеціально не враховується в нормах сейсмотехніки при визначенні максимальної несучої здатності типів конструкцій через недостатню вивченість питання. Для вирішення поставленої задачі було проведено серію експериментальних досліджень малоциклової втоми залізобетонних згинальних елементів і каркасних вузлів. Отримано діапазон результатів значень коефіцієнта зниження та ступінь впливу моноциклічної втоми на властивості коефіцієнта зниження.
Особливістю та характеристикою отриманих результатів є те, що коефіцієнт зменшення Rμ залежить від характеру гістерезисної картини деформації та пластичної довговічності елементів конструкції, оціненої за коефіцієнтом пластичності μ, на який суттєво впливає малоциклова втома, що проявляється на піку. прискорення сильних сейсмічних впливів. Наведений вище алгоритм тестування, особливість і характеристики отриманих результатів дозволили вирішити досліджувану задачу.
Отримані результати прийняті для практичного використання при дії сейсмічних навантажень: з розрахунку міцності з урахуванням нових малоциклових коефіцієнтів, коефіцієнтів приведення для визначення спектрів розрахункових реакцій і сейсмічних навантажень з урахуванням поглинання енергії. Запропоновано нові коефіцієнти приведення для визначення спектрів розрахункових реакцій і сейсмічних навантажен
Вдосконалення напрямів регулювання засобів фінансового стимулювання інноваційного інвестування в Європейському Союзі
No full textThe object of this study is the existing systems of regulatory identification of forms and methods of financial support and stimulation of innovative investment within the European Union. For the purposes of the study, existing approaches to determining the content of state policy in the field of innovative investment within the European Union were summarized. The existing methods and procedures of financial stimulation and innovative investment have been studied, their advantages and disadvantages were determined. It was established that the existing systems of support for innovative investment do not fully meet the needs of participants in innovative relations. The expediency of improving the existing methods of regulatory fixation of methods of financial stimulation of innovative investment is substantiated. The concept of the structure of the regulatory policy of innovative investment within the European Union has been proposed. Directions for improving current international agreements and treaties of the European Union in the field of innovative investment have been formed in the part related to the formation of a system of means of financial stimulation of innovative investment. An indicative system of promising means, methods, and techniques of financial stimulation of innovative investment has been defined.
The research is aimed at the formation of general theoretical foundations for improving the regulatory system of innovative investment, as well as the analysis and systematization of existing methods and techniques for identifying means of financial support for innovative investment. The research results could be used in the formation of international regulatory acts, acts of the national level, and serve as a basis for further scientific research on these issuesОб’єктом цього дослідження є існуючі системи регуляторної ідентифікації форм і способів фінансової підтримки та стимулювання інноваційного інвестування в межах Європейського Союзу. Для цілей дослідження було узагальнено існуючі підходи до визначення змісту державної політики у сфері інноваційного інвестування в межах Європейського Союзу. Досліджено існуючі способи і прийоми фінансового стимулювання і інноваційного інвестування, визначено їх переваги та недоліки. Встановлено, що існуючі системи підтримки інноваційного інвестування не відповідають в повній мірі потребам учасників інноваційних відносин. Обґрунтовано доцільність вдосконалення існуючих прийомів регуляторної фіксації способів фінансового стимулювання інноваційного інвестування. Запропоновано концепцію структури регуляторної політики інноваційного інвестування в межах Європейського Союзу. Сформовано напрями вдосконалення чинних міжнародних угод і договорів Європейського Союзу, у сфері інноваційного інвестування в частині, що стосується формування системи засобів фінансового стимулювання інноваційного інвестування. Визначено орієнтовну систему перспективних засобів, способів і прийомів фінансового стимулювання інноваційного інвестування.
Дослідження спрямовано на формування загальних теоретичних засад удосконалення системи регулювання інноваційного інвестування, а також на аналіз та систематизацію існуючих способів та прийомів ідентифікації засобів фінансової підтримки інноваційного інвестування. Сформовані результати дослідження можуть бути використані при формуванні міжнародних регуляторних актів, актів національного рівня та слугувати підставою для подальших наукових досліджень з цих питан
Вплив модифікованих добавок на властивості компресійної піни
No full textThe object of this study is the properties of compressed air foam with the use of modified additives: its drainage time and expansion ratio.
The main properties of compressed air foam that affect the effectiveness of fire extinguishing are its drainage time and expansion ratio. At the same time, a number of authors have confirmed that the introduction of chemically modified additives into the composition of water fire extinguishing substances makes it possible to increase the effectiveness of fire extinguishing.
The problem to be solved was to determine the influence of five modified additives (NH4)2HPO4, NH4H2PO4, (NH4)2СO3, K2CO3 and KCl in the concentration range of 1–5 % by mass on the expansion ratio and drainage time of the compressed air foam. The results showed that the content of additives (NH4)2HPO4, NH4H2PO4 and (NH4)2СO3 in the aqueous solution of the foaming agent does not affect its expansion ratio within the given limits. On the other hand, with K2CO3 and KCl additives, it was not possible to obtain compressed air foam with a expansion ratio of 5–20, that is, their inefficiency in compressed air foam was noted.
The characteristic dependence of the effect of (NH4)2HPO4, NH4H2PO4 and (NH4)2СO3 additives on drainage time has been determined. The greatest drainage time is characteristic of the K≈20 generation mode. The highest recorded drainage time index was established for NH4H2PO4, namely 5.45 min; for (NH4)2HPO4 the drainage time was lower by 8 %; for (NH4)2СO3 the drainage time was lower by 20 %. At the same time, with the use of (NH4)2HPO4, NH4H2PO4 and (NH4)2СO3, it is characteristic to obtain a foam with lower drainage time compared to foam of a conventional composition. Thus, for foam with a expansion ratio of K≈20, the drainage time of foam with NH4H2PO4 is lower by 17 %, with (NH4)2HPO4 by 23 %, and with (NH4)2СO3 by 33 %.
The effect of reducing the drainage time of the foam can have a decisive role in reducing its effectiveness when used for extinguishing flammable liquids due to the extinguishing mechanism but is not decisive for extinguishing solid substances. Therefore, the fire-extinguishing effectiveness of compressed air foam with modified additives during the extinguishing of solid combustible materials in comparison with the conventional CAF composition requires further studyОб’єктом дослідження є властивості компресійної піни із застосуванням модифікованих добавок: стійкість та кратність.
Основними властивостями компресійної піни, що впливають на ефективність пожежогасіння, є її стійкість та кратність. Разом з тим, рядом авторів підтверджено, що введення в склад водних вогнегасних речовин хімічних модифікованих добавок дозволяє підвищити ефективність гасіння пожежі.
Проблема, що вирішувалась, – визначити вплив п’яти модифікованих добавок (NH4)2HPO4, NH4H2PO4, (NH4)2СO3, K2CO3 та KCl у діапазоні концентрацій 1-5 % по масі на кратність та стійкість компресійної піни. Результати показали, що вміст добавок (NH4)2HPO4, NH4H2PO4 та (NH4)2СO3 у складі водного розчину піноутворювача не впливає на її кратність в заданих межах. Натомість з добавками K2CO3 та KCl не вдалося отримати компресійну піну кратністю 5-20, тобто відмічена їх неефективність у компресійній піні.
Визначено характерну залежність впливу добавок (NH4)2HPO4, NH4H2PO4 та (NH4)2СO3 на стійкість. Найбільша стійкість характерна для режиму генерування К≈20. Найвищий зафіксований показник стійкості встановлено для NH4H2PO4, а саме 5,45 хв, для (NH4)2HPO4 стійкість нижча на 8 %, для (NH4)2СO3 стійкість нижча на 20 %. При цьому з використанням (NH4)2HPO4, NH4H2PO4 та (NH4)2СO3 характерне отримання піни із меншою стійкістю відносно до піни традиційного складу. Так, для піни кратністю К≈20 стійкість піни із NH4H2PO4 нижче на 17 %, із (NH4)2HPO4 на 23 %, та з (NH4)2СO3 на 33 %.
Ефект зменшення стійкості піни може мати визначальну роль на зменшення її ефективності при застосуванні для гасіння горючих рідин через механізм гасіння, проте не є визначальним для гасіння твердих речовин. Тому потребує подальшого вивчення вогнегасна ефективність компресійної піни з модифікованими добавками під час гасіння твердих горючих матеріалів у порівнянні з традиційним складом К
Розробка моделі для оцінки надійності систем релейного захисту на основі нечіткої логіки
No full textThis article presents a reliability assessment model for relay protection devices using fuzzy logic. It introduces an algorithm for simulating these devices, employing the Mamdani model with an "if-then" rule base. Inputs include the percentage of correct operation and the frequency of correct and incorrect operations. Implemented in Matlab with 21 rules, the fuzzy logic model uses triangular membership functions for input and output variables, with defuzzification via the center of gravity method. The model was tested using statistical data from SIEMENS SIPROTEC terminals, specifically distance protection and differential protection devices for transformers and autotransformers. The assessment considers operation frequencies for 1 to 3 devices, combining statistical and simulation data for a comprehensive analysis. Results show that including operation frequencies improves evaluation accuracy. The proposed model not only assesses current reliability but also predicts future behavior, aiding in the planning and optimization of relay protection systems. This model is valuable for professionals in generating companies, grid organizations, and operational dispatch control entities, helping them analyze relay protection performance and develop strategies to ensure reliable operation.
The research focuses on the reliability of relay protection devices in power systems, addressing the need for a more accurate and comprehensive evaluation method. Traditional methods may not fully account for the complexities in modern microprocessor-based protections. This study aims to enhance reliability assessments through a model that integrates statistical data and simulation techniques, ultimately supporting better planning and optimization of relay protection systemsУ цій статті наведено модель оцінки надійності пристроїв релейного захисту з використанням нечіткої логіки. Вона представляє алгоритм для моделювання цих пристроїв, використовуючи модель Мамдані з базою правил «якщо-тоді». Вхідні дані включають відсоток правильних операцій і частоту правильних і неправильних операцій. Реалізована в Matlab за допомогою 21 правила, модель нечіткої логіки використовує трикутні функції належності для вхідних і вихідних змінних із дефазифікацією за допомогою методу центру ваги. Модель була перевірена з використанням статистичних даних з терміналів SIEMENS SIPROTEC, зокрема пристроїв дистанційного захисту та диференційного захисту для трансформаторів і автотрансформаторів. Оцінка враховує робочі частоти від 1 до 3 пристроїв, поєднуючи статистичні дані та дані моделювання для комплексного аналізу. Результати показують, що включення робочих частот підвищує точність оцінювання. Запропонована модель не тільки оцінює поточну надійність, але й прогнозує поведінку в майбутньому, допомагаючи в плануванні та оптимізації систем релейного захисту. Ця модель є цінною для професіоналів у генеруючих компаніях, мережевих організаціях та органах оперативного диспетчерського керування, допомагаючи їм аналізувати ефективність релейного захисту та розробляти стратегії для забезпечення надійної роботи.
Дослідження зосереджено на надійності пристроїв релейного захисту в енергетичних системах, розглядаючи потребу в більш точному та комплексному методі оцінки. Традиційні методи можуть не повністю врахувати складності сучасних засобів захисту на основі мікропроцесора. Це дослідження спрямоване на покращення оцінки надійності за допомогою моделі, яка об’єднує статистичні дані та методи моделювання, що в кінцевому підсумку підтримує краще планування та оптимізацію систем релейного захист
Удосконалення методу роз’єднання з метою отримання детальних характеристик рідини
No full textIn compositional modeling, the phase characteristics and behavior of reservoir fluids are calculated using the equation of state. To simplify the calculations and speed them up, the components of the heptane plus fraction (C7+) are grouped into pseudo-components. However, after this procedure, the results of compositional modelling of the reservoir containing the pseudo-components need to be delumped so that they can be used in surface models. It follows from this that the problem lies in the fact that the grouped composition cannot be applied to the modeling of ground structures. The object of the study is Kazakhstani oil, on the example of which a detailed component composition was obtained by analytical delumping based on reduction parameters. In laboratory conditions, the component composition of oil, and other fluid properties were determined. The study presents the results that prove the importance of applying the delumping algorithm in the context of compositional modeling. The results obtained analytically correspond quite accurately to the numerical calculations of the PVTsim software and laboratory experiments. A comparison of existing methods showed a difference of 5 %, which suggests that delumping is an excellent method for describing and obtaining a detailed composition of the hydrocarbon mixture. In practice, the results of the detailed composition of hydrocarbons can be used for the design of refineries. Also, the findings from this research can enhance the planning and design of surface facilities, particularly when developed under reservoir conditions where the pressure exceeds the saturation pressureУ композиційному моделюванні фазові характеристики та поведінка пластових рідин розраховуються за допомогою рівняння стану. Для спрощення та прискорення розрахунків компоненти гептанової плюс фракції У композиційному моделюванні фазові характеристики та поведінка пластових рідин розраховуються за допомогою рівняння стану. Для спрощення та прискорення розрахунків компоненти гептанової плюс фракції (С7+) згруповані в псевдокомпоненти. Однак після цієї процедури результати композиційного моделювання резервуара, що містить псевдокомпоненти, необхідно розділити, щоб їх можна було використовувати в поверхневих моделях. Звідси випливає, що проблема полягає в тому, що групову композицію неможливо застосувати для моделювання наземних споруд. Об’єктом дослідження є казахстанська нафта, на прикладі якої методом аналітичного роз’єднання отримано детальний компонентний склад за параметрами відновлення. У лабораторних умовах визначено компонентний склад нафти та інші властивості рідини. У дослідженні представлені результати, які доводять важливість застосування алгоритму роз’єднання в контексті композиційного моделювання. Отримані результати аналітично досить точно відповідають чисельним розрахункам програмного забезпечення PVTsim та лабораторним експериментам. Порівняння існуючих методів показало різницю в 5 %, що свідчить про те, що роз’єднання є чудовим методом для опису та отримання детального складу вуглеводневої суміші. На практиці результати детального визначення складу вуглеводнів можуть бути використані для проектування нафтопереробних заводів. Крім того, результати цього дослідження можуть покращити планування та проектування наземних об’єктів, особливо при розробці в пластових умовах, де тиск перевищує тиск насиченн
Обгрунтування раціональної форми робочого органу барабанного типу для поверхневого обробітку ґрунту
No full textThe working bodies of agricultural implements should minimize resistance to movement. The shape of a curved tooth, which is fixed between two cylindrical disks, has been considered in this paper. Several such sections on the shaft form a drum similar to a harrow roller or a needle harrow. When rolling, the tooth sinks into the soil, followed by its loosening. The task was to find such a shape of the tooth, which at the first stage of immersion in the soil would slide over it as much as possible with minimal deformation, and at the second stage would balance it and turn it over.
The object of the study is a drum-type working body. The work of a straight tooth with its transformation into a curved tooth was analyzed. As a result of such an analysis and subsequent search, a rational shape of a drum-type tillage working body was obtained for the purpose of reducing resistance when it is buried in the soil. The involute of a circle turned out to be such a curve. A tooth in the form of an involute of a circle has a peculiarity: at the moment of contact of the tooth with the ground, the absolute velocity vector is directed perpendicular to it. The result is explained by the fact that as the disks roll, the tooth sinks into the soil, and the point of entry remains unchanged, and the tooth itself slides practically along itself, especially in the upper layers of the soil. In known working bodies, their curvilinear form was selected experimentally. The proposed shape of the working body was obtained analytically. To reduce the resistance of the teeth entering the soil, the ratio of the tillage depth to the radius of the drum is important. The immersion of the blade to the full depth should correspond to a 30° rotation of the drum. After diving to the maximum depth, it begins to weigh the soil to the surface or loosen it. The field of application of such a tooth shape can be the improvement of the working bodies of tillage implementsРобочі органи сільськогосподарських знарядь мають мінімізувати опір переміщенню. Розглянуто форму криволінійного зуба, який закріплений між двома циліндричними дисками. Декілька таких секцій на валу утворюють барабан, подібний до борончастого котка або голчастої борони. При перекочуванні зуб занурюється в ґрунт з наступним його розпушуванням. Проблема полягала в тому, щоб знайти таку форму зуба, яка б на першому етапі занурення в ґрунт максимально ковзала по ньому з мінімальною його деформацією, а на другому – виважувала його і перевертала.
Об’єктом дослідження є робочий орган барабанного типу. Було проаналізовано роботу прямолінійного зуба з його трансформацією у криволінійний. В результаті такого аналізу і подальшого пошуку було отримано раціональну форму ґрунтообробного робочого органу барабанного типу на предмет зменшення опору при його заглибленні у ґрунт. Такою кривою виявилася евольвента кола. Для зуба у формі евольвенти кола є особливість: в момент контакту зуба із ґрунтом вектор абсолютної швидкості спрямований перпендикулярно до нього. Отриманий результат пояснюється тим, що по мірі перекочування дисків зуб занурюється в ґрунт, причому точка входу залишається незмінною, а сам зуб ковзає практично сам вздовж себе, особливо у верхніх шарах ґрунту. У відомих робочих органах їх криволінійна форма була підібрана експериментальним шляхом. Пропонована ж форма робочого органу отримана аналітично. Для зменшення опору входження зуба у ґрунт важливе значення має співвідношення глибини обробітку до радіуса барабана. Занурення леза на всю глибину має відповідати 30° повороту барабана. Після занурення на максимальну глибину він починає виважувати ґрунт на поверхню або розпушувати його. Сферою застосування такої форми зуба може бути удосконалення робочих органів ґрунтообробних знаряд
Створення системи виявлення мережевих вторгнень на основі згорткової нейронної мережі та двонаправленого вентильного рекурентного вузла з механізмом уваги
No full textThe object of this study is the process of recognizing intrusions in computer networks. Network intrusion detection systems (NIDS) have become an important area of research as they are used to protect computer systems from hacker attacks. Deep learning is becoming increasingly popular for detecting and classifying malicious network traffic, including for building NIDS.
In this paper, we propose a network intrusion detection model CNN-BiGRU-Attention based on a time-based approach to deep learning using the attention mechanism. The main goal of the study is to build an effective combined deep learning model that can detect various network cyber threats.
A 1D convolutional neural network is implemented to extract high-level representations of intrusion information features. A bidirectional gated recurrent unit (BiGRU) with an attention mechanism for traffic data classification has been designed. The attention mechanism plays a key role in the constructed model as it allows the system to focus only on important aspects of network traffic and allows the model to adapt to new types of threats.
The results of the study show that using a combination of CNN and BiGRU with the attention mechanism speeds up and improves the process of classifying network attacks. On the NSL-KDD and UNSW-NB15 training datasets, the model shows an accuracy of 99.81 % and 97.80 %. On the NSL-KDD and UNSW-NB15 test datasets, the model demonstrates 82.16 % and 97.72 % accuracy.
The proposed NIDS model will be considered for implementation in a real-time corporate network security system.
In general, the results of the study provide a new perspective on improving the performance of NIDS and are quite relevant in terms of using attention mechanisms to classify network trafficОб'єктом дослідження є процес розпізнавання вторгнень в комп’ютерних мережах. Системи виявлення мережевих вторгнень (NIDS) стали актуальною сферою досліджень, оскільки вони використовуються для захисту комп'ютерних систем від хакерських атак. Глибоке навчання стає все більш популярним для виявлення та класифікації шкідливого мережевого трафіку, в тому числі і для побудови NIDS.
У роботі пропонується модель виявлення мережевих вторгнень CNN-BiGRU-Attention, що заснована на часовому підході до глибокого навчання з використанням механізму уваги. Головна ціль дослідження: побудувати ефективну комбіновану модель глибокого навчання, яка здатна виявляти різноманітні мережеві кіберзагрози.
Реалізовано 1D згорткову нейронну мережу для вилучення високорівневих представлень ознак інформації про вторгнення. Розроблено двонаправленний вентильний рекурентний вузол (BiGRU) з механізмом уваги для класифікації даних трафіку. Механізм уваги грає ключову роль у розробленій моделі, так як дозволяє системі зосередитися лише на важливих аспектах мережевого трафіку та дозволяє моделі адаптуватися до нових видів загроз.
Результати дослідження показують, що використання комбінації CNN та BiGRU з механізмом уваги прискорює та покращує процес класифікації атак на мережу. На тренувальних наборах даних NSL-KDD та UNSW-NB15 модель показує точність у 99.81 % та 97.80 %. На тестувальних наборах даних NSL-KDD та UNSW-NB15 модель показує точність у 82.16 % та 97.72 %.
Пропонована модель NIDS розглядатиметься для впровадження в систему захисту корпоративних мереж у режимі реального часу.
Загалом, результати дослідження дають новий погляд на покращення роботи NIDS і є доволі актуальними з точки зору використання механізмів уваги для класифікації мережевого трафік
Розробка процедури фрагментування астрономічних кадрів для прискорення високочастотної фільтрації
No full textThe object of this study is the process of filtering astronomical frames that contain images of potential objects in the Solar System. To contour the image of each such object and recognize it in contrast with the background of the frame, it is necessary to filter the image. Most often, a variety of high-pass filters are used to determine the high-frequency component of the image, which can be removed as a coarse-grained component. Any image filtering is aimed at increasing the signal-to-noise ratio and reducing the dynamic range of the background image. However, the filtering process is quite resource- and time-consuming. This is especially true for systems for parallel processing of series of astronomical frames in real time (online). Therefore, to solve the problem of lack of frame fragmentation, which leads to high consumption of RAM, a procedure for fragmenting astronomical frames has been proposed.
Owing to the introduction of a formal connection between the values of frame pixels and fragments, as well as determining their number, it was possible to reduce RAM utilization. Testing was carried out using the following high-pass filters ‒ ideal filter, Butterworth filter, and Gaussian filter. Using the devised procedure for fragmenting astronomical frames has made it possible to reduce the utilization of RAM during filtering. As a result, with parallel processing, this has also made it possible to speed up the high-frequency filtering procedure itself.
The procedure devised for fragmenting astronomical frames was tested in practice within the framework of the CoLiTec project. It was implemented in the On-Line Data Analysis System (OLDAS) of the Lemur software.
The study showed that when using the devised procedure, RAM utilization was reduced by 7–10 times. And the speed of filtration itself increased by 2–3 times. Accordingly, the processing time for each astronomical frame was reduced by 2–3 timesОб'єктом дослідження є процес фільтрації астрономічних кадрів, які містять зображення потенційних об'єктів Сонячної системи. Для виконання оконтурювання зображення кожного такого об'єкта та розпізнавання його на контрасті з фоновою підкладкою кадру необхідно проводити фільтрацію зображення. Найчастіше використовуються різноманітні високочастотні фільтри для визначення високочастотної компоненти зображення, яка може бути видалена як великоструктурна складова. Будь-яка фільтрація зображення спрямована на підвищення відношення сигнал/шум та зменшення динамічного діапазону фонової підкладки зображення. Однак процес фільтрації досить ресурсо- і часовитратний. Особливо це відчувається у системах паралельної обробки серій астрономічних кадрів у реальному часі (онлайн). Тому для вирішення проблеми з відсутністю фрагментування кадрів, що призводить до великого споживання оперативної пам'яті, було запропоновано процедуру фрагментування астрономічних кадрів.
Завдяки введенню формального зв'язку значень пікселів кадру та фрагментів, а також визначення їх кількості дало можливість зменшити споживання оперативної пам'яті. Тестування проходило з використанням таких високочастотних фільтрів – ідеальний фільтр, фільтр Баттерворта та фільтр Гауса. Використання розробленої процедури фрагментування астрономічних кадрів дозволило знизити споживання оперативної пам'яті під час фільтрації. Як наслідок при паралельній обробці це дозволило також прискорити і саму процедуру високочастотної фільтрації.
Розроблена процедура фрагментування астрономічних кадрів була апробована практично в рамках проекту CoLiTec. Вона була впроваджена в On-Line Data Analysis System (OLDAS) програмного забезпечення Lemur.
Дослідження показало, що при застосуванні розробленої процедури споживання оперативної пам'яті було знижено у 7–10 разів. А швидкість самої фільтрації була збільшена у 2–3 рази. Відповідно, і час обробки кожного астрономічного кадру скоротився в 2–3 раз
Впровадження інструментів фінансового контролінгу в адаптивне управління фінансовою безпекою підприємства
No full textThe results reported here proved the necessity of introducing financial controlling tools into the system of adaptive management of the company's financial security, which is inextricably linked with technology transfer. The object of the study is the movement of technology with the application of any information on ensuring the implementation of financial controlling tools in the process of managing the financial security of enterprises. We analyzed theoretical approaches to adaptive management of financial security of enterprises. The principles, functions, and types of financial controlling were considered. The expediency of researching the financial security of enterprises using financial controlling as a functional system of adaptive management of deviations has been proven. A systematic approach was used to study scientific approaches to adaptive management of financial security based on financial controlling. Considerable attention was paid to the analysis of the functions and tasks of financial controlling under today's unstable conditions of the economic development of enterprises. Using the method of system analysis, theoretical and methodological approaches to understanding the essence of financial controlling in the adaptive management of financial security of enterprises were evaluated. Peculiarities in the scientific approaches of various scientists regarding the essence of the financial security of enterprises have been revealed. The role and significance of adaptive management of the financial security of enterprises with the help of a modern toolkit of financial controlling, which consists of contractual obligations that make it possible to ensure an effective mechanism for making managerial decisions regarding the enterprise and its counterparties or other financial institutions, is revealed. The extended capabilities of the financial controlling toolkit are useful for analysts and enterprise managers to justify and improve the quality of adaptive management of the enterprise's financial security in modern conditions of technology transferОтримані результати довели необхідність впровадження інструментів фінансового контролінгу в систему адаптивного управління фінансовою безпекою підприємства, що нерозривно пов’язане з трансфером технологій. Об’єктом дослідження є рух технології із застосуванням будь-якої інформації щодо забезпечення впровадження інструментів фінансового контролінгу в процес управління фінансовою безпекою підприємств. Проаналізовано теоретичні підходи до адаптивного управління фінансовою безпекою підприємств. Розглянуто принципи, функції та види фінансового контролінгу. Доведено доцільність дослідження фінансової безпеки підприємств із застосуванням фінансового контролінгу як функціональної системи адаптивного управління за відхиленнями. Використано системний підхід для дослідження наукових підходів щодо адаптивного управління фінансовою безпекою на основі фінансового контролінгу. Значна увага приділена аналізу функцій і завдань фінансового контролінгу у сучасних нестабільних умовах економічного розвитку підприємств. За допомогою методу системного аналізу оцінено теоретико-методологічні підходи до розуміння сутності фінансового контролінгу в адаптивному управлінні фінансовою безпекою підприємств. Виявлено особливості у наукових підходах різних учених щодо суті фінансової безпеки підприємств. Розкрито роль та значення адаптивного управління фінансовою безпекою підприємств за допомогою сучасного інструментарію фінансового контролінгу, який складається з контрактних зобов’язань, що дають можливість забезпечити ефективний механізм прийняття управлінських рішень щодо підприємства та його контрагентів чи інших фінансових установ. Розширені можливості інструментарію фінансового контролінгу корисні аналітикам та керівникам підприємств для обґрунтування та підвищення якості адаптивного управління фінансовою безпекою підприємства в сучасних умовах трансферу технологі